llicuurr ^riJtsrlp dTmtrant
Dagelijks verschijnend Nieuws blad voor Leiden en Omstreken
Zuid-Westerstorm over ons land
ABONNEMENT:
Per kwartaal &2S
(Beschlkklngskosten 0.15.)
Per week 0125
Voor het Buitenland bij Weke-
1 lijksche zending 8.—
ADVüHTENTIEN
Van 1 tot 5 regels- 1-1
Elke regel
1 Bij dageüjksclie zonding
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 cent
met Zondagsblad 7Va cent
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar NO. 3551
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) fjpstbox 20 Postgiro 58936
DONDERDAG 7 JANUAR11932
Ir-gez. Mededeel ingen
Van 1—5 regels 230
Elke regel meer0.13
Bij contract belangrijke korting.
Voor het bevragen aan 't bureau
wordt berekend 0.10
12e Jaargang
Qit nummer bestaat uit VIER blader
EERSTE BLAD.
TERUGBLIK
HET BUITENLAND IN 1931
II.
Lieten we in ons eerste artikel een
gunstig oordeel vernemen omtrent het
crisisjaar 1931, in zooverre dit den weg
baande voor het onmisbaar inzicht, dat
met de economische wanbegrippen van
het verdrag van Versailles gebroken
moet worden, indien men niet gezamen
lijk ten onder wil gaan, thans willen wij
als in vogelvlucht nagaan, hoe het jaar
1931 niettemin een jaar van worsteling
is geweest om dit inzicht te doen door
breken.
Het begon reeds in Januari, toen Dr.
Colijn in de Europeesche Commissie
zijn indrukwekkende alarmkreet over
de mislukking van het economische Vol-
kenbondswerk deed hooren.
De Europeesche Unie, die zich in de
eerste plaats richten wil op de vereer.i-
ging der Europeesche volken in econo-
mischen zin, moge nog in dezelfde
maand zijn opgericht en een schoon pro
gramma van samenwerking hebben ont
worpen, in Maart moest Colijn in de
Tarievenconferentie opnieuw de nood
klok luiden en constateeren, dat de
meeste staten ten opzichte van het met
veel zorg ineengezette plan voor een
tarieven-wapenstilstand 'n défaitistisch
standpunt hadden ingenomen, In die
zelfde conferentie kon slechts openlijk
worden" vastgesteld, dat de handelscon
ventie van Genève „zoo dood als een
pier" was.
Voor de pas-opgerichte Europeesche
Unie zag het er zoodoende wel heel som
ber uit En dat uitzicht werd nog don
kerder toen in Maart, geheel onver
wacht, het Duitsch-Oostenrijksche dou-
ane-accoord werd aangekondigd en
groote opschudding veroorzaakte.
Juist in het land welles minister
van buitenlandsche zaken, Briand, het
initiatief had genomen voor de Euro
peesche samenwerking, was deze. con
sternatie het grootst.
Wij behoeven de geschiedenis van dit
Voorgenomen douane-accoord, het z.g.
Tolunieplan, niet breed op te halen- Men
weet, dat Frankrijk direct beweerde,
dat dit plan strijdig was met de inter
nationale overeenkomsten, inzonderheid
met het Protocol van Genève van 1922,
dat Oostenrijk verbiedt financieele of
economische verbintenissen aan te gaan,
die zjjn onafhankelijkheid direct of in
direct in gevaar kunnen brengen. Het
vredesverdrag van Saint German zegt,
dat deze bepaling Oostenrijk niet mag
belemmeren in zijn vrijheid ten opzichte
van tarieven van in- en uitvoerrechten,
doch dat liet men bij die bewering ge
makshalve maar buiten beschouwing.
Het werd een politiek relletje van
iden eersten rang.
De vredesman Briand zeide in de Tol-
unie-plannen het begin te zien van een
actie, die tot oorlog zou kunnen leiden,
oindat de economische aaneensluiting
door de politieke zou kunnen worden ge
volgd en deze laatste door het vredes
verdrag van Versailles verboden was.
De Fransche pers noemde de staats
lieden te Berlijn en te Weenen belagers
van 't plan van Briand voor algemeene
Europeesche samenwerking er. wilde
den boycot tegen de Germaansche lan
den uitroepen.
Waar de Volkenbond zelf „regionale
verdragen" had aangeprezen en het
aangekondigde douane-accoord op zich
zelf heel onschuldig was, maakte heel
dit relletje den indruk van een zeer on
waarachtig gedoe. I.
Deze houding was van Frankrijk te
Verwachten.
Maar wat niet verwacht mocht wor
den en niettemin gebeurde, dat was de
uitspraak van het Haagsche Hof voor
Internationale Justitie, waaraan door
den Volkenbond de rechtsvraag in deze
zaak was voorgelegd.
Door het juridisch-geoorloofde van
het Duitsch-Oostenrijksche plan te ont
kennen, deed het Hof een klaarbljjkelijk
politieke en niet een objectief-juridische
uitspraak en bracht daardoor aan het
vertrouwen in dit Volkenbondslichaam
een knak toe, die slechts geëvenaard is
door de verontwaardiging welke de Vol
kenbondsraad in den eersten tijd van
zjin bestaan heeft gewekt met zijn uit
spraak over de verdeeling van het Duit-
sche industriegebied in Opper-Sliezië.
Pra'ctische waarde had die uitspraak
VRACHTBOOT OP DE ZUIDERZEE
VERMIST
GRONINGEN DOOR HET WATER
BEDREIGD
Loodsdiensten stopgezet
DE STaNFRIES IV VERMIST
Naar gisteravond werd gemeld, wordt de
vrachtboot Stanfrics IV van den stoomboot-
dienst Amsterdam—Leeuwarden „Stanfries",
welke boot Dinsdagavond van Amsterdam is
vertrokken, vermist
De Stanfries IV is Dinsdagavond om 8 uur
uit Amsterdam vertrokken met bestemming
naar Harlingen, waar het schip Woensdag
ochtend tusschen 5 en 6 uur moest aanko
men. Woensdagavond te zes uur, dus 12 uur
later, had men niets meer van het schip ver
nomen en bij onderzoek is gebleken, dat het
ook niet de sluis van het Kornwerderzand in
den afsluitdijk van de Zuiderzee is gepas
seerd. Alle nasporingen langs de kust van
tie Zuiderzee en alle informaties op Marken,
Urk en Schokland waren tevergecfsch.
Daar het schip geen radio aan boord heeft,
bestaat de mogelijkheid, dat het voor anker
is gegaan op een plaats, vanwaar geen ver
binding met den wal mogelijk is.
Vier man aan boord
Aan boord van de Stanfries IV bevinden
zich vier personen, n.l. de kapitein C. Veen-
slra, afkomstig uit Leeuwarden, de machi
nist Talstra uit Wyns, de stuurman P. de
Vries uit Leeuwarden en de matroos Jasper,
eveneens afkomstig van Leeuwarden. Alle
opvarenden zijn gehuwd. Het schip, da»
117 ton groot is en ongeveer 25 jaar geleden
werd gebouwd, had ongeveer 110 ton beurt
goederen als lading in.
Gemeld wordt, dat de mogelijkheid bestaat
dat het schip ten Noorden van Enkhuizen
lusschen den vuurtoren de Yen en Andijk
langs de Noord Hollandsche kust voor ankei
is gegaan. Dit is ongeveer de eenige plaats,
waar voor anker gaan mogelijk was in ver
band met de richting van den wind, die in
den nacht van Dinsdag op gisteren sterk uit
het Züid-Westen woei. Wanneer het schir
inderdaad daar geankerd heeft, bestaat de.
kans, dat het van den wal af niet zichtbaar
is, zoodat het niet behoeft te zijn opgemerkt
Te Harlingen is aangekomen de „Dokkum
I". De kapitein van dit schip rapporteert,
dat hij ter hoogte van Workum lading, af
komstig van de deklast van de Stanfries IV.
heeft zien drijven.
Met man en muis vergaan
Heden morgen om 12 uur bericht men ons
uit Amsterdam: Omtrent de vermissing van
de Stanfries ïV vernemen wij nader dat
thans met vrij groote zekerheid kan worden
aangenomen dat het schip met man en
muis is vergaan.
GEVAAR IN GRONINGEN
Groningen door het water bedreigd.
Men meldt ons uit Groningen:
Ofschoon men tot dusver er in geslaagd is
het water bij Kelderwolderpolder te keeren,
is de toestand daar zeer critiek, daar niet al
leen gevaar dreigt op de plaats waar men
bezig is met den dijk voor een afwaterings
kanaal, waardoor de polder daar beschermd
is, doch ook van den kant van de Peize,
waar men uitgestrekte watervlakten zieL
Bruggetjes en vlonders zijn daar reeds aan
gelegd. maar men vreest dat de afscheiding*
dijk bij Peizermade het niet zal kunnen hou
den als de wind zoo sterk blijft als hij nu is.
Daardoor zullen ook de buitenwijken aan de
Westzijde van de stad Groningen gevaar loo-
pen, daar Peizermade slechts enkele kilo
meters van de stad is verwijderd. De water
stand in dc provincie Groningen is op het
oogenblik 61 boven W.K.P. terwijl de nor
male stand 10 beneden W.K.P. is. De kana-
van de stad Groningen zijn ook zeer
Dijkdoorbraken In Groningen.
De nieuwe zeedijk bij Termunterzijl nabij
het gemaal De Cremer heeft het zoodanig te
'erantwoorden gehad, dat hier en daar en-,
kele zwakke plekker zijn ontstaan.
van het Hj-iagsche Hof al niet meer toen
zij werd gedaan, want kort tevoren, be
gin September, had het financieel be
narde Oostenrijk gecapituleerd voor de
Fransche gouden kogels. Curtius en
Schober hadden hun Tolunieplannen in
getrokken, den wensch uitsprekend, dat
het moge vervangen worden door een
algemeen plan van Europeesche samen
werking. Doch dit schoone denkbeeld is
sindsdien niet meer genoemd.
Dat laatste is niet te verwonderen.
Niet omdat het doel van Frankrijk nu
voorloopig bereikt was, maar omdat
dringender zaken de aandacht der we
reld inmiddels waren gaan bezig hou
den, waardoor er niet zoozeer sprake
van was hoe men zou kunnen komen tot
verwezenlijking van het „plan-Briand"
dan wel of het nog mogelijk zou zijn
Europa voor de ineenstorting te be
hoeden^
In den Veentjespolder te Siddeburen zijn
de dijken doorgebroken. Met bootjes vaar*
men daar van huis naar huis. Nog meer pol
ders in de nabijheid staan onder water door
dijkdoorbraak. Duizenden H.L. aardappelen
dreigen verloren te gaan. Het Schildmeer
dreigt bij Steendam alles te overstroomen.
In het Oldambt en Westerwolde is de wa
terstand buitengewoon hoog. Bij Finsterwol-
de is de Tjamme buiten haar oevers getre
den en heeft landerijen over een groote uit
gestrektheid blank gezet en bij Winschoten-
Oostereind is het Beesterdiep overstroomd,
waardoor op verschillende plaatsen het wa
ter in het land is doorgedrongen.
Het bestuur van den Eel derwol derpol der
is er van overtuigd, dat wanneer voldoende
voorzorgsmaatregelen waren genomen, het
gevaar voor de groote doorbraak, niet moge
lijk zou zijn geweest.
TE ROTTERDAM
Een krachtige Zuid Westerstorm heeft
gisteravond boven Rotterdam gewoed. Voor
al in de periode van 7—10 uur gierden de
vlagen met geweld door de schier verlaten
straten en terecht werd gevreesd, dat er
ongelukken zouden gebeuren. Later in de:
avond is de wind wat gaan luwen en naar
het Noorden uitgeschoten en toen was het
mogelijk een verkorte balans van de aange
richte schade op te nemen.
Allereerst kwam bericht, dat de treinen
loop op het traject Rotterdam (Hofplein)
Leidschendaui—Den Haag gestremd was. De
trein, die te 21.15 van Hofplein vertrok hau
bet hard tegen den storm te verantwoorden.
Telkens werd de beugel ingedrukt en als de
electrische geleiddrand dun weer pakte,
schoten blauwe vlammen uit, die den wijden
omtrek verlichtten. Ter hoogte van de Voor
burgstraat schoot weer een groote vlam uit,
maar de bestuurder reed door. Korten tij.l
daarna brak de rijdraad en de trein stonn
stroomloos evenals twee treinen, die op weg
waren naar Rotterdam. Het geheele traject
tusschen Rotterdam en Schiebroek was
tonder -stroom. Later op den avond heeft
men ter hoogte van de Voorburgstraat het
afgebroken stuk van een beugel gevonden.
Waarschijnlijk heeft de defecte pentograa!
den rijdraad beschadigd. Aanvankelijk
bleef deze nog intact, zoodat de bestuurder
het niet bemerkte, maar aoor het geweld
van den storm is de draad gebroken. De
trein uit Rotterdam bleef ten gevolge dadr-
van even voor de halte Bergweg steken.
Uiteraard was het door de reizigers uit de
drie opgehouden treinen een onaangename
gewaarwording. Men bleef nog geruimen tijd
hopen, dat de storing wel spoedig zou zijn
opgeheven, maar er moest eerst een monta-
getrein uit Leidschendam komen alvorens
men met de reparatie kon beginnen en ook
hiermee was nog veel tijd gemoeid. Dc
treinen over Pijnacker zijn verder over den
Ceintuurbaan naar D.P. gevoerd. Van Hof-
Dlein en Bergweg zijn gisteravond na het
ongeval geen treinen meer vertrokken. Van
morgen was de treinenloop weer normaal.
In de haven.
Men had verwacht, dat in de haven en op
de rivier door den zwaren storm wel veel
schade zou worden aangericht. Dat is echter
meegevallen. Te 8 uur is de Elevator 56 van
dc S.H.V., die langszij de Rotterdam aan de
Wilhelminakade lag, op drift geslagen. De
sleepbooten Erin en Nederland hebben den
driftigen graanzuiger naar de Koningshaven
gesleept. Dezelfde sleepbooten hebben het
lar geladen sleepschip Catharina, dat op
boeien in de rivier lag en groot gevaar
liep, naar een veiliger plaats versleept
In de Waalhaven heeft voorts nog een zee
schip een kleine trip gemaakt, maar ook
dit schip kon spoedig van de dwalingen
zijns weegs worden terug gebracht.
In de stad.
In de stad heeft de storm de burgerij vele
angstige oogcnblikken bezorgd. De Alarm
centrale van de Brandweer is meer dan 20
maal uitgerukt om sclioorsteenen en schut
tingen, die gevaar opleverden, weg te halen.
Het aantal gesneuvelde radio-antennes
bleek legio te zijn.
Bij de Bijenkorf is een groote gebogen spie
gelruit op den hoek van den Schiedamschen
Singel ingewaaid.
Op de Linker Rottekade is een lifttoren,
welke bij een bouwwerk op het terrein van
fle Heinekens Bierbrouwerij stond, omge
waaid en voor een gedeelte op het trottoir
terecht gekomen.
Op den Crooswijkschcn singel is een boom
omgewaaid.
Op den Westzeedijk, nabij het flatgebouw
en in de Parklaan zijn kruinen van boomen
afgebroken en gevallen.
In de Van Speyckstraat is een antenne af
gewaaid en door een ruit van de tweede ver
dieping gevallen. Ook in de van der Poel
straat is een antenne afgewaaid. In de Na
dorststraat is een schoorsteen ingestort en
■an het magazijn Mertens aan den Hillevliet
is een groote etalageruit ingewaaid.
Aan den Essenburgsingel wordt een stem
pellokaal gebouwd. Van dat bouwwerk is
groot gedeelte van het dak afgewaaid.
Ook bij de fabriek van de firma Peek en
Cloppenburg aan de Voorburgstraat is een
stuk van het dak van een loodsje afge
waaid.
Persoonlijke ongelukken zijn gelukkig niet
gebeurd. Men heeft nog een oogenblik ge
vreesd voor hoog water en overstronmingen.
maar hoewel de wind ruimde, nam 'hij tege
lijk zqpveel in kracht af. dat de wateren var»
de Maas niet ernstig in hnn loop naar de
zee werden belemmerd. Het -water kwam in
de binnenhavens wel hoog, maar tot ond-
geloopen kelders en kaden kwam het dit
maal "niet.
DE STORM IN DE RESIDENTIE
WEINIG ONHEILEN
Marie Fr. P. uit de Deimanstraat tegen een
tram aangewaaid, waardoor zij eenige kneu
zingen kreeg.
Van den bouw naast het huis Bethlehem
aan de Princessegracht woei een schutting
om. Twee voetgangers, de 24-jarige J. H. D.
en de 20-jarige A. J. v. V. weiden erdoor ge
troffen. Het ongeluk liep goed af; de laatste
had een buil aan het voorhoofd en een
bloedneus, de eerste een wond aan den
schouder. Beiden zijn door den geneeskun
digen dienst verbonden, waarna zij hun
weg konden vervolgen.
Van zes uur af heeft de brandweer han
den vol werk gehad. De groote en kleine
kraanwagen waren voortdurend onderweg
om kleine zaken te regelen, zooals het recht
zetten van antennes, het vastzetten van licht
hakken, het sloopen van schuttingen, enz.
Aan de Calandkade en den Loosduinsche
weg zijn schuiten losgeslagen, aan de Daal
en Bergsche laan is een directiekeet omge
waaid en verder zijn hier en daar boomen
DE STORM IN DE HOOFDSTAD
schade en ongemak
De storm uit het Zuid-Westen, die gister
avond overeenkomstig de verwachtingen van
den stormwaarschuwingsdienst met volle
kracht is uitgebroken heeft in de hoofdstad
op \ersehillende plaatsen schade en onge
mak veroorzaakt. Volgens de berichten wel
ke wij daaromtrent te ongeveer 9 uur ont
vingen was in de haven het Engelsche stoom
schip „Selvistan" van de Engelsche boeien
losgeslagen. Met assistentie van den haven
dienst kon het schip zonder dat eenige scha
de was aangericht weer worden vastgelegd.
De zwaarste taak was, zooals gewoonlijk bij
storm in de hoofdstad het geval is, voor de
brandweer weggelegd. Uit alle deelen van
de stad werd zij vrijwel onophoudelijk ge
alarmeerd voor onge.vallen als omgewaaide
antennes en schuitingen, losgeraakte uit
hangborden, en wat dies meer zij.
In de Knollendamstraat en in de Polanen-
straat zijn schoorsteenen door het dak ge
vallen. In het eerste geval werd een meisje
door een steen aan het hoofd getroffen. In
bet Binnengasthuis is zij verbonden en daar
na kon zij r.aar huis terugkeeren.
Het verkeer leverde in verschillende stra
ten min of meer gevaar voor lichamelijk let
sel op door neervallende dakpannen, stuk
ken zink en andere zaken, waaraan de storm
het houvast had ontnomen.
Ook na negen uur is de brandweer nog
herhaalde malen gealarmeerd voor door den
storm aan perccelen, schuttingen enz. aan
gerichte schade. In de haven zijn tot om
streeks genoemden tijd alleen moeilijkheden
geweest ter hoogte van de Engelsche boeien
bii de graansilo, waar de Engelsche schepen
..Selvistan" en „Goldensea" gemeerd liggen.
Zooals wij reeds meldden is eerstgenoemd
schip door den storm losgeslagen. Wij ver
nemen hieromtrent nader dat er vier sleep
booten van de firma Goedkoop gerequireerd
moesten worden om het schip weer vast te
leggen. Krrt daarop is ook de „Goldensea"
op drift geraakt. Ook aan dit schip moesten
de vier sleepbooten te pas komen.
Het weer op hun plaats brengen van beide
schepen is helaas met een ernstig ongeval
gepaard gpgaan. Een der opvarenden van de
sleepboot „Henriette Goedkoop", de stoker J
uit I.Tmuiden. een nog jonge man, is n.l. in
een tros bekneld geraakt waarbij hem een
arm tot aan den schouder werd afgeknepen.
De ongelukkige is dadelijk naar den wal ge
bracht en per auto van den G. G. en G. D.
naar het Binnengasthuis vervoerd.
De storm ging in de hoofdstad voor het
grootste gedeelte van den avond gepaard
met hevige regenvlagen.
DE TOESTAND IN UTRECHT
Volgens den hoofdingenieur van den prov.
waterstaat leveren in Utrecht de verschillen
de plaatsen, waar vroeger nogal eens gevaar
voor min of meer ernstige overstroom ingen
kon ontstaan, thans geen gevaar meer op.
De Vecht wordt door bet groote gemaal te
Muiden steeds beneden de 40 gehouden,
terwijl er slechts gevaar kan ontstaan bij r+-
1 M. boven N.A.P. Hierdoor kan ook de Oude
Rijn, die op de Vecht afwatert, geen gevaar
meer opleveren.
Op een drietal punten zijn waarnemings
posten, terwijl verder automatische alarm
signalen tijdig voor stijging van het water
waarschuwen. Wanneer het noodig blijkt dat
het gemaal gaat werken, gaan daartoe da
delijk de noodige krachten van Jaffa per
auto naar Muiden.
Wat de Eem betreft, door het afsluiten van
dc Zuiderzee js hier ook geen gevaar meer
te duchten, terwijl de Lek in dezen tijd nog
niet gevaarlijk is.
STREMMINC IN HET VERKEER
Treinen en trammen hebben ver-
Het treinverkeer in de richting Alkmaar
heeft gisterenavond stagnatie ondervonden
doordat tengevolge van den storm een
stroomdraad van het electrisch geleidingsnef
tusschen de Hembrug en Zaandam was ge
broken en op den gronü afiii.-?;
Het verkeer uit Amsterdam in deze rich
ting is in verband hiermede geleid via Haar
lem—Beverwijk en Uitgeest.
De technische dienst van de Spoorwegen
was in den loop van den avond druk doen
de met het herstellen van het euvel.
Het tengevolge van den storm tusschen de
Hembrug en Zaandam ontstane defect aan
den stroomkabel van het geleidingnet voor
de electrische trein in de richting Alkmaar
was hedenmorgen voor den aanvang van
den dienst hersteld, zoodat reeds de eerste
trein van 5.02 weer de gewone route kon
volgen.
Te Utrecht waaide op den Cathrijnesingel
een boom om die terecht kwam op de dra
den van het electrische tramnet, waardoor
het geheele tramverkeer ongeveer twee uur
heeft stil gestaan. Door de heele stad ston
den de tramwagens stil, terwijl de conduc
teurs het zich in de donkere wagens gemak
kelijk maakten. Op den Cathrijnesingel was
ook het gewone verkeer gedurende geruimen
tijd gestremd.
De loodsdiensten gestaakt.
In verband met den hevigen storm uit
Zuid-West tot West zijn gisterenavond de
loodsdiensten voor IJmuiden, Hoek van Hol
land en Vlissingen gestaakt
In IJmuiden heeft het binnenkomende s.s.
Erato van de K. N. S. M. tengevolge van den
ZüHdwest storm in de sluis de reeling van de
Noorder middenebdeur ingedrukt, terwijl de
reeling op den muur werd verbogen.
Het schip zelf kreeg geen schade en kon
de reis naar Amsterdam voortzetten.
Voorts hebben verschillende uitgaande
schepen moeten vastmaken.
Een brag Ingestort en meegesleurd.
In het stroomgebied van de Schipbeek
maakt men nieuw bruggen met het oog op
ontwatering van dit gebied.
Zoo was men ook bezig dicht bij een boe
renerf de Toorneinansbrug te vernieuwen.
De bovenbouw was juist gereed gekomen,
doch er moest nog een brugdek op worden
gemaakt Het verkeer werd zoolang geleid
over een hulpbrug, rustende op zware houten
peilers.
Toen nu de beek plotseling uit Duitschland
grooten watertoevoer kreeg, heeft de fel brui
sende stroom den houten onderbouw van de
hulpbrug ondermijnd en het gevaarte doen
instorten, juist even nadat de burgemeester
van Diepenveen met zijn auto over de hulp
brug was gepasseerd. De burgemeester liet
dadelijk maatregelen nemen, om te voor
komen, dat in den nacht auto's daar te wa
ter zouden rijden.
De weg is voor voertuigen afgesloten, door
roode seinlampen wordt het gevaar aange
wezen en een electrische lichtwerper ver
lichtte de omgeving.
De vernieling van de hulpbrug heeft zich
in 'n oogwenk voltrokken. De stroom heeft
slechts enkele balken gespaard en de rest
meegesleurd.
De snelheid van den storm.
Gisteravond is de storm belangrijk in
kracht toegenomen. Omstreeks half tien gis
teravond noteerde de kustwacht te Scheve-
ningen: Windkracht 9 (hetgeen neerkomt op
een windsnelheid van 60 a 70 K.M. per uur)
met ruimenden wind, die op dat moment pal
West was, na des morgens Zuid-West te ziju
geweest.
Omstreeks half 12 was de kracht van den
wind iets verminderd: de snelheid bedroeg
op dat oogenblik 50 tot 57 K.M. per uur
(windkracht 8), terwijl de richting Zuid-
Westelijk was.
DE WASSENDE MAAS
De Maas is bij Venlo in de laatste 24 uur
snel gewassen. De uiterwaarden zijn over
stroomd, evenals de loswal. De schepen zijn
naar de hoogere los- en laadgelegenheden
verhaald. Men verwacht nog meer was.
Voornaamste Nieuws.
(blz. 1).
Zuid-Westelijke storm over ons land.
De Stanfries IV op de Zuiderzee vermist.
Geruststellend nieuws van Bali en Lombok.
Het voorspel van de groote conferenties.
Stormberichten.
(blz. 3)
Ernstige relletjes te Enschedé.
Kerkelijk Leven in 1931. IV.
(blz. 5)
Mr. H. M. Hirschfeld benoemd tot direo
teur-generaal van Handel en Nijverheid.
(blz. O)
Vragen van het Kamerlid Rugge over da
gevaarlijke weg langs de Smildervaart.
FELLE BRANDEN
Te Amersfoort werd Woensdagavond onge
veer half 7 de brandweer gewaarschuwd voo?
een uitslaanden brand welke woedde in de me»
taalwarenfabriek „Amsvorde", eigenaar de
heer H. Ch. Kuvers en gelegen aan den Bloe-
mendalschestraat. Het linkergedeelte van het
pand brandde uit, terwijl het rechtergedeelte
belangrijke schade kreeg. De hevige wind be
lemmerde ten zeerste het werk van de brand
weer. Na een uur was men den brand meester.
Verzekering dekt de schade. De oorzaak ia on-
Te Hilversum ontstond Woensdagavond 6
uur brand in het magazijn van de N.V. Gooi-
sche Cartonnagefabriok, aan de Turfstraat,
waarschijnlijk doordat onder een lijmpot een
electrisch comfoor was blijven branden. Hoe
wel de brandweer spoedig Ier plaatse was
brandden de met licht ontvlambare stoffea
gevulde vleugels uit. Gelukkig dreef de storm
wind de vlammen weg van de belendende fa-
briksgebouwen, die dan ook gespaard bleven.
De materieele schade, die zeer aanzienlijk is,
wordt door verzekering gedekt.
Te Kerkdriel (Gld.) ziin een Schuur,
eenige bïjschuurt.ies en de winkel van den heer
C. Verachterd afgebrand. Een tweetal auto's
werd vernield. Twee paarden en enkele stuks
vee kwamen in de vlammen om.
Woensdagnacht is het groote winkel
pand, bewoond door den heer M. Oudgenoeg,
manufacturier te Weiwerd, gemeente Delfzijl»
geheel in vlammen opgegaan.
De man. vrouw en vier kinderen, die te bed
lagen, werden door het geknetter van het
vuur gewekt en konden zich slechts door een
overhaaste vlucht in veiligheid stellen De
vlammen hadden intusschen ook het winkel
pand en d« magaziinen bereikt. Aangewakkerd
door den feilen wind was het perceel weldra
een hevige vuurzee, waar tegenover de brand
weer van Delfzijl) die spoedig met een tweetal
motorspu'ten ter plaatse verschenen was, vrij
wel machteloos stond. Alles brandde dan ook
geheel uit. Ook de inboedel, alsmede de voorra
den, gingen verloren. Voorts werden drie
auto's. 12 naaimachines en drie fietsen een
prooi der vlammen. Door de felle hitte spron
gen in de omgeving verscheidene ruiten.
De schade, die uit den aard der zaak groot
is, wordt door verzekering gedekt. De oorzaak
van den brand is onbekend.
Men meldt ons uit Winschoten;
Woensdagmiddag te ruim 2 uur ontstond een
hevige brand in de uitspanning van den heer
J. Roose te Hessenbril. In korten tyd stond
het geheele gebouw, mede ten gevolge van
den hevigen wind, in lichter laaie. Van den
inboedel kon dan ook niets worden gered. De
brandweer, die met twee motorspuiten ver*
scheen, trachtte met een viertal stralen tever
geefs het vuur te blusschen. Binnen een uur
was het perceel tot den grond toe afgebrand.
Niets dan rookende puinhoopen zijn overgeble
ven. Gebouw en inboedel waren tegen brand
schade verzekerd. De oorzaak van den brand
is onbekend.
Te Eindhoven is de bakkerij en de win
kel van den heer Tekken in de Mareonïlnan
geheel afgebrand. De gemeentelijke brandweer
kon het vuur niet meer blusschen en slechts
de omliggende panden behouden. Vermoedelijk
is de brand ontstaan, doordat vonken uit d®
openstaande oven in de bakkerij zijn terecht
gekomen. Verzekering dekt de schade.
Te Nijmegen is door tot dusver onbekende
oorzaak een felle brand uitgohroken in de
sleeperij en kolenhandel van Puvn aan den
Nonnendaalschenweg. Het vuur verspreidde
zich zeer snel door de deels uit hout opge
trokken loodsen en verwoestte eenige slee*
perswagens en een vrachtauto. Ton slotte
sloeg het vuur over op den kolenhandel,
waar een groote voorraad kolen lag opge
slagen- De brandweer wist den loop van het
vuur echter hier te stuiten. Dc schade is
groot, doch wordt gedeeltelijk door verzeke
ring gedekt. Hot personeel, dat nog in de
stallen was, slaagde er in de ïvaarden to
redden
Benzine bl] den boterhandelaar.
Naar gemeld wordt, gelukte het den amb
tenaren der belastingen te Rijswijk bij inge
zetenen van die gemeente verschillende
partijen benzine te vinden, waarmede men
getracht had van de navordering van het
hijzonder invoerrecht te ontkomen. Zoo werd
bij een boterhandelaar een partij van 4.140
Liter en werden bij tuinders partijen van
1270 en 1030 Liter aangetroffen-
carbid-ontploffing.
Doordat men onvoorzichtig met een bran
dende lucifer by een cartidvat kwam, had in
de smederij van v. Schijndel te Esch bij Boxtel
(N.-Br.) een ontploffing plaats. De heer v.
Grinsven werd ernstig in het gelaat gebrand
en zal een oog moeten missen Hij werd naar
het ziekenhuis te 's-Hertogenbosch overge
bracht.
DOOR DEN BRAND IN DEN BRAND.
Men meldt ons uit Midden-Beemster:
Dinsdagmiddag brak brand uit in de boer
derij van den alleenwonenden veehouder Oude-
jans, wonende aan den Westdijk, no. 31 te
Beemster.
De vrijwillige brandweer van Middenbeem-
iter werd gealarmeerd. Met beide motorspui
ten onder bevel van commandant IV. Molenaar) ..P11 .^en Rijksstraatweg onder Limmeil
werd uitgerukt Het achtergedeelte van dej1 hceït °en ernstige aanrijding plaats
boerdery brandde geheel uit, doch het z.g.n. I
„vierkant" bleef intact, terwijl het woonge-De heer C. de Bruin liep met zijn vrouw
deelte veel waterschade bekwam Twee koeien schoonzuster aan de rechterzijde van den
konden worden gered. Zoowel het huis als de 7<fn n o nl*™£P °*n RpfrovtM? ogenblik wet*
inboedel waren verzekerd. Omtrent de oor- - g .™den door een u t Castncum *o-
zaak van den brand tast men in het duister.
ERNSTIGE AUTO-AANRIJDING
Twee vrouwen gewond.
De politie ontdekte in de brandende boer
derij een complete r aime installatie voor het
6token van jenever. Een en ander is in beslag
mende auto.
De beide rouwen liepen ernstige wonden
up en moesten naar het St Elisabethgasthui,
te Alkmaar worden overgebracb» r*.
van De Bruin is er zeer ernsti0 aan toe. Ha
nister brak een been. De autosignalen war&u
