Abdijsiroop
GOUDEN JUBILEUM W.S.M.
BINNENLAND.
Leger en Vloot.
Stop vlug
dien GRIEP-aanval
Gemengd Nieuws.
ZATERDAG 21 FEBRUARI 1931
TWEEDE BLAD PAG. 5
Eenige aanteekeningen uit haar
veelbewogen geschiedenis
DROEG VEEL BIJ TOT DEN BLOEI
VAN 'T WESTLAND
Het zal op 31 Juli a.s. vijftig jaar geleden
xijn, dat de Westlandsche Stoomtramweg
Maatschappij werd opgericht.
En, dat deze maatschappij niet alleen voor
het Westland, maar ook daar buiten betee-
kenis heeft verkregen, nu het Westland
„Hollands Tuin" genoemd kan worden, kan
door niemand worden ontkend.
Het is de W. S. M. die ieder jaar duizen
den wagons met groenten en fruit brengt
naar de overgangs-stations der spoorwegen,
voor het verder vervoer van de producten
naar Binnen- en Buitenland.
Daarnaast vervoert de VV. S. M. de vele
duizenden passagiers door het geheele West-
land, en brengt de verbindingen met Den
Haag, Delft, Maassluis en Hoek van Holland
als de grensplaatsen van de streek, tot stand.
Heel veel heeft deze maatschappij bijge
dragen tot den groei en bloei van het West-
land, en het wel en wee van deze onderne
ming hangt wel heel nauw samen met dat
der streek.
De eersite tram.
De eerste tram ving op 24 Juni 1882 zijn
rit aan naar LoosduinenDen Haag. Daarna
volgde 1 Mei 1S83 de opening van de tram
lijn naar Naaldwijk, terwijl Augustus van
dat jaar naar 's-Gravenzande werd gereden,
yia Monster.
Toenmaals was de Holl. Spoorweg Mij.
met de exploitatie van de lijnen belast, maar
daar ontstonden moeilijkheden mede, zoodat
de overeenkomst in een vergadering van 22
April 1885 werd ontbonden, en de W. S. M.
zelf tot het exploiteeren overging. Tot exploi
tatiechef werd de heer H. J. van Ortvan
Schoonouwen benoemd. Met de eigen exploi
tatie werd 1 Juni aangevangen. 1 Juni 1S89
werd Jhr. R. R. H. G. Verspijck beroemd
tot exploitatiechef; waarna in October 1891
diens benoeming tot Directeur volgfle.
De maatschappij floreerde evenwel niet te
best, en er werden dan ook plannen be
raamd tot een reorganisatie.
Als gevolg hiervan werd in 1891 het goe
derenvervoer ter hand genomen, terwijl ook
in den treinenloop een belangrijke verbete
ring werd aangebracht.
De eerste jaren werd in 't geheel geen di
vidend uitgekeerd, eerst in 1894 kon 4 pet.
worden uitgekeerd.
In het materieel werden voorts diverse
Verbeteringen aangebrachL Maar toen trad
ook het bezwaar naar voren, dat de locomo
tieven en personenwagons niet berekend wa
ren op het goederenvervoer, hetgeen even
eens met de spoorlijnen het geval was. Dit
alles moest dus worden verbeterd.
In 1892 werd besloten om de tramlijn naar
's-Gravenzande door te trekken naar Hoek
van Holland, in verband met het feit dat
door de H. S. M. vanuit de richting Schie
dam de spoorlijn werd aangelegd.
Buiten de dorpen.
Tot nu toe reed de tram midden door de
jverschillende dorpen in het Westland heen.
Bij den nieuwen bouw van de trambaan
werd ook hierin verandering gebracht. In
•Loosduinén b.v. werd niet meer tot de Kon.
W. Ill straat gereden, maar werd het
thans bestaande traject aangelegd. Daarbij
werden toen de remises gebouwd. Ook in de
andere plaatsen werd de baan verlegd, ter
wijl door het goederenvervoer ook de boch
ten moesten worden verruimd.
Voor het goederenvervoer bestond even
wel nog steeds een groot ongerief, n.l. het
overladen dat te Loosduinen op de wagons
der spoorwegen moest geschieden. De wa
gons der W. S. M. werden op een lijn
naast die der spoorwegen gezet, waarna alles
moest worden over gezet Dit waren in
hoofdzaak aardappelen en fruit, maar na
tuurlijk lang niet in zoo groote hoeveelhe
den als thans.
Om dit te gaan veranderen, werd in 1894
het plan geopperd, om een tramlijn te ma
ken MaassluisDelft, waar de wagons op
de lijnen der K. S. M. konden komen. Op
den Haagweg te Loosduinen kon men niet
met goederen wagons komen, doordat do
hoornen daar de uitbreiding van het pro
fiel in den weg stonden.
De gemeente Delft was gaarne bereid om
het totstandkomen van de verbinding naar
die plaats te helpen bevorderen, immers
was Delft de marktplaats voor het West
land, en werd gevreesd dat anders deze zich
Verplaatsen zou naar Den Haag.
In Delft.
Maar er ontstond een groot, mecningsver-
schil tusschen het gemeentebestuur en de
,W. S. M. Laatstgenoemde wenschte het
eindpunt op den Spoorsingel, iets waarte
gen de gemeente Delft zich verzette, daar
zij de tram buiten Delft wenschte te hou
den.
De Minister kwam tusschen beide, en hp-
sliste dat de tram op den Spoorsingel dus
in de stad zou komen.
De tramverbinding naar Delft heeft even
wel heden ten dage door het autobusver-
keer niet veel beteekenis meer, slechts een
maal per week, op den marktdag, ver
schijnt er een tram op den Spoorsingel.
Het gemeentebestuur van Delft doet daar
om reeds eenige jaren pogingen om de
tramlijn weer verwijderd te krijgen. Maar
de W. S. M., gedachtig aan hetgeen haar
bij den aanleg is wedervaren, vraagt nu
hoeveel dat de gemeente wel waard is:
eenige terug betaling van toen gemaakte
kosten lijkt haar wel billijk. En daarom
blijven n unog steeds de lastige rails op den
Spoorsingel liggen.
Nadat eerst nog de verbinding De Lier-
Den Haag totstand was gekomen, kon 15
Juli 1912 het Manvak Maasl. Dam-Maas-
sluis en Maasl. Dam-Delft in dienst worden
genomen. Toen konden de goederenwagons
aan de spoorwegen te Maassluis en Delft
worden over gegeven, terwijl die mogelijk
heid ook te Hoek van Holland bestond.
Intusschen was in 1916 de heer Jhr. Ir. J.
Roel benoemd tot 2e Directeur, waarna 1
Maart 1917 zijn benoeming tot directeur volg
vermelden, dat in 1929 door de tram
880.000 personen werden vervoerd, en door
de bussen 104 millioen.
En nog steeds stijgt het vervoer per bus,1
terwijl dat voor de tram vermindert. Het
staat dan wel zoo goed als vast, dat in de
toekomst de tram voor het personenvervoer
zal worden uitgeschakeld.
Wat hot goederen-vervoer betreft, zooals
we in het begin van dit artikel reeds zei
den, is de W.S.M. zeer nauw verwant aan
de veilingbedrijven.
Zeven Westlandsche veilingen hebben een
spooraansluiting op de W.S.M. Lange trei
nen met groenten en fruit rollen des zomers
tot diep in den nacht langs de trambanen,
en worden meestal in Delft door de H.S.M.
overgenomen.
In 1929 circüleerden 27.000 beladen goede
renwagons over het net van de W.S.M.
Dat net heeft een totale lengte van 45 K.M.
laar de W.S.IVL lid is van de Berner-con
ventie, valt het vervoer der goederen over
haar lijnen ook in de tarieven voor het
rechtstreeksche verkeer naar het buiten
land.
Welk een belang het Westland h'eeft hij de
Het zandvervoer tijdens de uitbreidingswer ken aan de Mient te s-Gravenhage
de door het overlijden van den heer Jhr.
Verspyck op 1 Juli 1916.
In het afgeloopen tijdperk zijn er, be
halve de later gevolgde autobus-concurren
ten, ook anderen geweest dip, het bestaan
der W.S.M. belaagden.
Zoo werd in 1906 doon eenige heeren uit
Brussel een plan geopperd pm een electri-
sche tram aan te leggen van Den Haag
Hoek van Holland via Kijkduin, dan kwa
men later ook nog plannen om een lijn te
maken van. Hoek van HollandKijkduin
met een zijtak naar Delft; maar het is alles
gebleven bij plannen.
De autobussen.
Een felle strijd is gestreden in den tijd
van de opkomst der autobussen in de ja
ren 1923—'24.
De W.S.M. begon te rijden met zes Ford
bussen, toen de concurrentie tegen de tram
sterk toenam.
Men had eerst nog getracht redding te'
brengen door motortrams met gas-motoren
te gebruiken op de lijn Loosduinen—Den
Haag, maar die proef mislukte. De andere
autobus-ondernemers reden op de beste tij
den, en vervoerden hetgeen zij wenschtcn.
Zoo geviel het in 't laatst, dat op de lijn
Den Haag—Loosduinen niet minder dan
zeven autobusdiensten reden, met of zonder
doorverbinding naar het Westland.
Verschillende van deze ondernemingen
werden „dood geconcurreerd" anderen wer
den afgekocht; maar ten slotte verkreeg in
Juli 1925 de W.S.M. het alleenrecht voor de
exploitatie, niet echter dan na allerhande
verwikkelingen als Coop, autobussen enz
te hebben medegemaakt.
Geleidelijk groeide het materieel; totdat
het wegenpark thans bestaat uit 15 groote
autobussen elk voor 35 personen; 10 kleine
re bussen; voorts twee touringcars en zes
auto's voor den vrachtdienst. Vier bussen
zijn in bestelling.
Dit lijstje kan nog worden aangevuld met
15 locomotieven; 22 personen-rijtuigen en 37
goederenwagons.
In totaal zijn 212 personen momenteel in
dienst van de W.S.M.
Het vervoer.
Er is begrijpelijkerwijs wat het vervoer
betreft wel eenig verschil op te merken met
dat in het begin van de 50 jaar.
Als we ons bij het financieele bepalen,
blijkt b.v. dat in 1386 de ontvangsten voor
personen-vervoer beliep f 48.000, terwijl dit
in het jaar 1929 was f 500.000. Doch daar
mede houdt dan ook verband de meerdere
lijnen die gexploiteerd werden.
Toen in 1924 rnet de autobusdiensten werd
begonnen, werd in totaal 305.759 K.M. door
dat materiaal gereden, terwijl in 1930 dit
gestegen was tot 1.254.000 K.M.
Hierbij valt weer op te merken dat op de
trajecten Den Haag's-Gravenzande en Den
Haag—Naaldwijk in dat jaar met een half
uur dienst werd begonnen, en vroeger om
het uur.
Zomer 1928 werd het lijntje naar Kijkduin
opgeheven, veel plezier heeft de W.S.M. er
niet van beleefd.
Over het personen-Vervoer willen we nog
Een foto van da stoomtram met klein materieel-.
W.S.M. is in 1927 wel gebleken, toen de
Haagsche Tramweg Mij. voornemens was
om zelf de lijn LoosduinenDen Haag te
gaan exploiteeren. Deze lijn is „de kurk"
waar de W.S.M. op drijft, zoo verklaarde
ons nog dezer dagen de directeur van de
W.S.M. Jhr. Roëll, met wien we een onder
houd mochten hebben. Het personenver
voer van de Mij. is voor het grootste deel
op deze lijn gebaseerd, waarop in 1929 al
leen reeds l.S millioen personen werden ver
voerd.
Voor dezen aanslag op het bestaan der
W.S.M. is het geheele Westland „in 't ge
weer" gekomen, en door den Minister is toen
de concessie weer aan de W.S.M. verleend,
evenwel onder voorwaarde dat niet, meer
dan 10 cent per rit mocht worden geheven.
Dit tarief, voor een afstand van ruim 7
K.M. kan toch zeker niet hoog -genoemd
worden!
Dat het Westland bij het a.s. jubileum van
de Westlandsche Stoomtramweg Mij.; of
algemeen aangeduid als „de Westlander"
reden tot vreugde en dankbaarheid heeft
over het werk door de Mij verricht, zal dan
ongetwijfeld blijken.
Ingevolge het besluit om een onderzoek ln
te stellen naar de mogelijkheid en wensche-
lilkheid eener Wet op den Kleinhandel re.
gelende o.m. het uitverkoopwezen, het cadeau,
stelsel, de velling misbruiken, verkoopen on
der valsche voorgevens zal nader overleg
plaats hebben tusschen het Bondsbestuur en
de voorstellende organisatie, de 's Grav. Win-»
keilers.Vereenlglng.
In een commissie, welke de mogelijkheid
van oprichting van een middenstandshuls, voor
onbemiddelde middenstanders ln ruste, zul on
derzoeken, werden benoemd de heeren W. C.
Emona (Hilversum), A. Ingenool Jr. ('s Gra
venhage) en Sindrsm (Hoorn). De commissie
zal bevoegd zijn haar arbeidsveld uit te brei
den. b.v. toe de pensioenverzekering voor
kleine zakenmenschen.
Aan het Algemeen Bestuur zal de benoe
ming van een permanente commisslo voor de
organisatie der middenstandsjeugd worden
overgelaten. De jeugdvereenlglngen zullen
daarin door een afgevaardigde van de stands-
en een van de vakgroepen worden vertegen
woordigd.
Vaststelling HulshoadelUk Reglement
De vaststelling der wiizigingen en aanvul
lingen van het Huishoudelijk Reglement, welke
de algemeone vergadering aan de Groepsbe
sturen gedelegeerd heeft, nam gerulmen tijd
in beslag.
Regelen voor Mlddcnstnndscentrnle»
De vergadering behandelde vervolgens een
ontwerp van regelen voor middenstandscentra.
les, welke in samenwerking met de beide an.
dere middenstandsbonden moeten worden vast
gesteld. Verschillende bezwaren werden hier
tegen Ingebracht, voornamelijk uit hoofde van
het teveel aan banden leggen van bestaande
centrales, die voor den plaatselijken midden,
stand uitnemend werk kunnen verrichten. Met
name werd gewezen op Amsterdam, waar de
centrale een hecht bolwerk is tegen te ver
gaande bemoeiing van de gemeentelijke over
heid met het bedrijfsleven.
Besloten werd de geopperde bezwaren in het
georganiseerd overleg te brengen en het stand
punt ln te nemen, dat de regelen voorloopig
slechts kunnen gelden voor nieuw op te rich
ten mlddenstandscentrales.
Aan het Algemeen Bestuur werd overge
laten om zoo noodig, ter aanvulling van de
reeds door den Middenstandsraad aan den Mi
nister van Arbeid, kenbaar gemaakte wen-
schen, verdere wijzigingen en aanvullingen
van het Winkelwerktijdenbesluit te vragen.
Het Indienen van eventueele bezwaren tegen
het voor-ontwerp van het Werktijdenbesluit
voor kantoren werd eveneens aan het Alge
meen Bestuur toevertrouwd.
Congres en Algcm. Vergadering 1031
Besloten werd te aanvaarden de ultnoodlgln-
gen van het Gemeentebestuur en van de Zand.
voortsche Handetevereenlging om het Congres
en de AlgerpeeneVergadering ln dit Jaar te
houden te Zandvoort Als data werd vast.
gesteld 30 Juni, 1 en 2 Juli a.s.
Bespreking Bcdryfsrndenwet
Tijdens de middagzitting heeft de heer H. H.
J. van de Pol. oud-redacteur van „De Midden
standsbond" en lid van de commissie van voor
bereiding van don Hoogen Raad van Arbeid
een inleiding gehouden over het voorontwerp
eener Bedrijfsradenwet. Hoewel dit ontwerp
volgens den inleider van vrij onschuldlgen
aard ls behoudens dan sommige bevoegd
heden aan de raden toe te kennen moet
deze regeling ook worden beoordeeld naar de
verder liggende perspectieven, welke het kan
openen. Het kan een schrede beteekenen in
een richting, welke voor de ondernemers on-
gewenscht moet worden geacht, ofschoon be
vordering van den bedrpfsvrede en geregeld
overleg tusschen werkgevers en werknemers
algemeen kunnen worden gewaardeerd. Het
aannemen van een afwachtende houding en
omzichtigheid, achtte de Inleider dan ook ge-
we nscht.
Ofschoon geen bepaalde conclusie genomen
werd. kon de vergadering zich wel met de
zienswijze van den heer v. d. Pol vereenigen.
Aan de gedachtenwisseling namen o.m. deel
de heeren J. C. Blankert en A. Ingenool Jr.
leden van den Hoogen Raad van Arbeid en
Mr. M. J. Wolff, buitengewoon lid van den
Middenstandsraad.
DUITSCH-NEDERLANDSCH
INSTITUUT TE KEULEN
REDE Dr. J. Th. DE VISSER.
Het Duitsch Nederlandsc-h Instituut te
Keulen, dat ten doel heeft het bevorderen
van beter begrip der Nederlandsciie cul
tuur in Duitscbland en van de Duitsche
cultuur in Nederland, is heden, in tegen
woordigheid van vele Nederlandsche en
Duitsche autoriteiten geopend. Bij die ge
legenheid heelt oud-minister Dr. J. Th. de
Visser een openings- en feestrede gehou
den.
KON. NED. MIDDENSTANDSBOND
Vereenigde vergadering van Groeps
besturen te 's Gravenhage
i ^?zer da=en heeft te 's Gravenhage. onder
leiding van den heer Ed. G. Schürmann.
een vereenigde vergadering van Groepsbestu
ren van den Kon. Ned. Middenstandsbond
plaats gehad.
Installatie Groepsbestnursledeii
Na opening der vergadering installeerde de
voorzitter drie nieuw-benoemde Groepsbestuurs
leden. de heer R. A. ten Bokkel Huinink. oud
voorzitter van den Nederl. Grossiersborid te
Arnhem. De heer D. v. Veen Jr. te R-dam. voor
zitter van de Nederl. Vereeniging van Hande
laren in Verwarmings- en Huishoudelijke
Artikelen als opvolger van wijlen den heer
J. J. Verburg. wiens verschelden door den
voorzitter herdacht werd. In hem heeft do
Bond een verdienstelijk bestuurslid en. even.
als de vakorganisatie, een ijverig werker ver
loren. en de heer R. Schoor te Amsterdam.
Vervolgens bracht de voorzitter eerbiedige
hulde «an de nagedachtenis van willen den
hee J. Das Dzn. de voor eenigen tUd te Utrecht
overleden pionier der middenstandsbeweging,
die vanaf de oprichting van den Bond in "1903
tot 1921 het penningmeesterschap vervulde.
Behandeling der Congreabeslnlten
De vergadering behandelde verder de beslui
ten van het Congres en de algemeene vergade.
ringen, gehouden to Groningen en Amsterdam,
voor zoover die niet reeds door liet Algemeen
Bestuur waren afgedaan.
Besloten werd o.m. de Commissie tot verster
king der Bondsfinnnclen om te zetten in een
Reorganisatle.Commi88ie, welke verschillende
vraagstukken van organIsatorlschen en finan.
cieelen aard nader onder 't oog zal zien.
Met voldoening werd geconstateerd, dat ver
scheidene aangesloten vereenigingen reeds een
aanvang hebben gemaakt met het voeren eener
hernieuwde actie tegen het geven van ca
deaus aan fancy-fairs e.d. en het plaatsen van
advertenties ln gelegenheidsdrukwerken door
winkeliers. Dit streven zal bovendien door de
beide andere middenstandsbonden worden over
genomen.
Besloten werd de ten aanzien van het Ver
slag der Staatscommissie inzake het cadeau
stelsel. aangenomen conclusies ter kennis te
brengen van den Minister, den Middenstands
raad en ze te behandelen in de Commissie
van Overleg uit de drie Middenstandsbonden.
De vergadering was unaniem van meening.
dat de bestrijding aer uitwassen van het
cadeau.stelsel, dat zich den laatsten tijd weer
sterk verbreidt, steeds urgenter wordt.
Uitvoerige besprekingen hadden plaats over
de wenschelljkheid eener nadere regeling van
het automatenwezen, op de wijze, zooals Dr.
G. J. Otten in zijn te Groningen uitgebracht
prac-advies heeft aangegeven, nl. door den
automaat te beschouwen als éen verlengstuk
van een gevestigd winkelbedrijf.
De door een bonds-commissie ontworpen
voorstellen tot aanvulling van het Wetboek
van St»vfrecht met een aantal bepalingen in
het Derde Boek (overtredingen tegen de oiv
eerliike concurrentie), zullen aan den minister
gorden voorgelegd;
ren het recht op weezenpensioen worde gewaar
borgd.
De 'Regeeringsdelegatle zegde toe. deze belde
verzoeken onder de aandacht van de Regeering
te brengen.
GEEN WERK IN DE MIJNSTREEK
De directeur van den Rijksdienst der werk
loosheidsverzekering en Arbeidsbemiddeling
geeft aan werkzoekenden ernstig ln overweging
niet naar de mijnstreek te gaan. Indien men
niet vooraf verzekerd ls van werk. Bij de mij
nen aldaar kunnen op het oogenblik geen ar
beiders meer geplaatst worden.
REORGANISATIE VAN DEN
BELASTINGDIENST
De bijzondere commissie voor georganiseerd
■erleg voor de dienstvakken der directe belas
tingen enz. en der registratie enz. behandelde
het verzoek van den Minister van financiën
advies over het denkbeeld van een reorganisatie
van den belastingdienst in dien zin. dat de in
voerrechter, er, accijnzeD van het dienstvak der
directe belastingen enz. worden afgescheiden -1,
de diensten der directe belastingen en die der
indirecte belastingen worden samengevoegd. De
commissie besloot na ampele bespreking den
Minister te advi-seeren. bovenbedoelde reorgani
satie niet door te voeren.
Voorts werd een advies samengesteld Inzake
toelagen en vergoedingen voor kashouders en
kassiers. De thans toegekende bedragen zouden
moeten worden gesplitst ln een toelage voor
het bijzondere karakter der werkzaamheden en
een vergoeding voor eventueele kastekorten.
NIEUWE AFDEELINGEN
Te N v e r d a 1 is een afdeellng opgericht
van den Nederl. Bond van Chr. Handels- en
Kantoorbedienden met aanvankelijk tien leden.
DE MOORDZAAK-LANS
„VAN NES"
De torpedobootjager „Van Nes", bestemd
voor den dienst in Ned. Indië, zal op een
nader te bepalen d'atum te Rotterdam wor
den in dienst gesteld, onder bevel van dien
kapitein-luitenant ter zee E. A. Vreede.
EX-COMMANDANT INDISCHE ZEEMACHT
Terug naar Holland.
De afgetreden commandant der Neder
landsche zeemacht in Oost-Indië, vice-admi-
raal A. ten Broecke Hoekstra, wordt tegen
1 Maart in Holland terug verwacht
Uit het Sociale Leven.
PERMANENTE RAAD IN HET
SCHILDERSBEDRIJF
Deze bedröfsraad, gevormd door de R.-K. en
Prot. Chr. patroons- en gezellenorganlsatles ln
het schildersbedrijf kwam ln 11)30 twee keer
bijeen.
Besloten werd de wisseling van voorzitter en
secretaris in den vervolge om de twee Jaar te
dien geschieden. Daardoor bloven do heeren O.
Plomp en Th. de Brouwer die ln 1929 als voor
zitter en secrtaris fungeerden, ook als zoodanig
in 1930 ln functie. Besloten werd te pogen ae
vorming van een bedrijfsraad voor te bereiden.
Inplaabs van den permanenten, raad zou dan op
gericht kunnen worden een bedrijfsraud, waarin
alle organisaties in het schildersbedrijf verte
genwoordigd zijn.
Te dien einde werden de Bond van Ned. Schll-
derspatroons en den Ned. Schlldersgezellenbond
met dit voornemen in kennis gesteld en werd
hun medewerking verzocht.
Door een commissie uit den Perm. Raad, be
staande uit de heeren Van Rest en Terweu.
werd een rapport uitgebracht over de moge
lijkheid van de verwezenlijking van den kin
dertoeslag door fondsvorming. De Raad nam
dit rapport met algemeene stemmen aan.
Een nieuwe commissie, bestaande uit de hee
ren van Rest, Terweij en De Brouwer, werd op
gedragen een rapport aan den 'Raad uit te bren
gen over het stichten van een bedrijfspensioen
fonds voor de gezellen met een daaraan verbon
den pensioenverzekering voor patroons.
GEORGANISEERD OVERLEG IN
AMBTENARENZAKEN
In de vergadering van de Centrale Commissie
voor Georganiseerd Overleg ln Ambtenarenza
ken deelde de Voorzitter mede, dat een onder
zoek wordt gehouden naar de positie van de
tijdelijke assistenten bij de Technische Hooge-
schooL
De Commissie stemde In met de prae-advlezen
van haar sub-commissie voor do salarleerlng
betreffende verschillende onderwerpen.
Voorts werden behandeld twee door do Re-
geeriiig om advies voorgelegde vraagpunten, nl.
1. of. en zoo ja in hutverre, het noodig oi
gewen8cht moet worden geacht. Initiatief-voor
stellen van in de Centrale Commissie zitting
hebbende organisaties terstond als onderwerp
van behandeling op de agenda voor eenige ver
gadering te vermelden, zonder dat zulks dan
echter impliceert, dat de Regeeringsdelegatle er
in beginsel welwillend of althans niet geheel
afwijzend tegenover staat; 2. of het aanbeveling
verdient het Bezoldigingsbesluit Burgerlijk,;
Rijksambtenaren periodiek, bijv. om de vUf Ja
ren. opnieuw te doen vaststellen.
Ten aanzien van vraagpunt I staakten de
stemmen en werd besloten, dat de Kegeering-1?-
delegatie het vóór en tegen ter kennlsse van
de Regeering zou brengen. Het antwoord op
vraagpunt II was unaniem ontkennend.
Eenstemmig werd door de Commissie besloten
aan de Regeering ln overweging te geven, de
noodigo regeUngen. betreffenue de gevallen,
waarm en de voorwaarden waaronder tewerk
stelling van Rijkspersoneel op arbeidsovereen
komst kan plaats hebben, vast te stellen In
overeenstemming met de ln het vers.ag vervatte
voorstellen.
Tenslotte werden besproken twee verzoeken
van organ Isatie-zijdo, nl. om te bevorderen, dat
aan de aanwijzing van drie door do Centr. Com.
i missie voor Georganiseerd Overleg aan te wij
zen vertegenwoordigers van de Rllkskleedlngs-
commissic uitbreiding worde gegèven ln dien
zin. dat alle in de Centrale Commsslo verte
genwoordigde centrale organisaties in die com
missie zitting kunnen nomen; en voorts om bi)
de 'Regeerng stappen te doen, welke er toe zou
den kunnen leiden, dat, evenals uians reeds voor
pleegkinderen; ook ten behoeve yan esttefkinde-
Griep ls een ziektetoestand, die door
Abdijsiroop op een bijzondere wijze wordt
bestreden. Abdijsiroop houdt de ontwikke
ling en het verder razen van een
griep-aanval tegen, door de taaie slijm -
bezwangerd met ziektekiemen - uit te
drijven. Abdijsiroop kalmeert het hoesten,
verzacht de plekken, die ruw en rauw
zijn in Uw keel. en Uw gestel ondervindt
den gunstigen Invloed. Onovertroffen bij
Hoest - Griep - Bronchitis - Asthma.
AKKER-I
fJVoor de Borst"
Alom verkrijgbaar. Prijs Fl. 1.50. FL 2.75. Fl. 4.50
Gebruik buitenshuis Abdijsiroop-Bonbons
(60 ct). Dan bespoedig! Ge Uw genezing.
ABDIJSIROOP-BONBONS (Gutoldr Abdijsiroop)
DE BRAND TE ALPHEN a. d. RIJN
Naar de directie van de N.V. G. F. W.
Hengreen's fijnhouthandel ons mededeelde
ligt het in de bedoeling de verbrande ma
chinale houtzagerij op te bouwen. Van hei
personeel wordt niemand ontslagen. Aange
zien van de houtvoorraad niets is verbrand
kan de aflevering aan de fabrieken voort
gang hebben.
AANVARING TUSSCHEN TWEE VEER-
BOOTEN.
Door den misi.
Tusschen de Ruggen en Vrouwenzand op
de Zuiderzee had een aanvaring plaats tus
schen de twee veerbooten van den Enkhui-
zen-Stavorcndienst, de „Van der Wijck" en
de „Van Hasselt". Tengevolge van den dich
ten mist merkten beide booten elkaar te
laat op, met het gemelde gevolg. De „Van
der Wijck" word licht aan den voorsteven
beschadigd, de „Van Hasselt" bekwam vrij
ernstige schade aan stuurboordzijde, waar
van de verschansing en een deel der kajuit
ernstig werd beschadigd. Eenige passagiers
sprongen over van dc eene boot op de ander,
doch na onderzoek bleek dit niet noodig te
zijn. Beide booten konden op eigen kracht
de vaart voortzetten en kwamen ongeveer
een uur te laat aan op de plaats van bestem
ming.
DE SNELHEID VAN DEN DRANK.
Men meldt ons uit Woerden: Een auto,
komende uit de richting Utrecht reed in de
Pannenbakkerijen met groote snelheid tegen
het ijzeren hek voor het huis van den heer
Koetsier, zoodat dit geheel werd ingedrukt.
De auto sloeg door den schok dwars over de
straat en was zoodanig beschadigd, dat zij
door den kraanwagen van den heer van
Vliet geborgen moest worden.
Hoewel de chauffeur beweerde dat de rem
men niet goed werkten, bleek hij onder den
invloed van sterken drank te zijn, zoodat bij
hem zelf de remmen niet goed werkten.
TOCH EEN ANDERE DADER
DAN VAN O.?
Het Haagsche dagblad „De Nieuwsbron"
in een deel van onze vorige oplage kon
den wij dit nog publiceeren bevatte gis
ter een bericht, dat bij de behandeling van
de moordzaak-Lans voor het Bossche Ge
rechtshof sensationeele onthullingen te
wachten zijn. Deze onthullingen zouden in
houden. dat een andwr dan de ver
dachte Van O. den moord op den
heer Lans zou hebben gepleegd.
Een gedetineerde in de strafgevangenis
te Sclieveningen. die wegens een moordaan
slag tot een gevangenisstraf van 5 jaar is
veroordeeld en wiens 6traf begin Januari
1929 is ingegaan, heeft n.l. aan den officier
van justitie in Den Haag. mr. Luyken Glas-
horst, van de strafgevangenis uit een brief
gezonden, waarin hij mededeelde, te weten,
wie den moord op den heer Lans had ge
pleegd. Deze moordenaar is zooals hij
schrijft niet Van O.
Mr. Luyken Glashorst vond deze mede-
deeling belangrijk genoeg om den brief door
te zenden aan den advocaat-generaal bij het
Bossche Hof. mr. Couvée, die op zijn beurt
van het feit kennis gaf aan den verdediger
van Van O. mr. Kokosky.
Mr. Kokosky heeft zich daarop oogenblik-
kelijk naar Scheveningen begeven en had in
de strafgevangenis aldaar een onderhoud
met den betrokken gedetineerde.
Daarbij deelde deze gedetineerde aan mr.
Kokosky mede. dat hij in November 1928 op
de Amsterdarnsche Veerkade in Den Haag
samenwoonde met een ongunstig bekend
staand persoon die van beroep borstelma
ker was. Deze borstelmaker nu was op den
avond van den moord zeer laat, hevig ont
daan en met bloed bevlekt thuis gekomen.
Op de vraag van den gedetineerde, wat er
met hem gebeurd was, antwoordde de bor
stelmaker: „Dat zal je morgen wel in de
courant lezen".
De gedetineerde bleef echter aandringen
en tenslotte zeide de borstelmaker: „Nou ik
kan het je wel zeggen ik ben toch „ver-
loend", (verraden) want twee vrouwen heb
ben me zien vluchten".
Hij had toen verder erkend bij" een
„kraak" op de Oostzeedijk te Rotterdam
overvallen te zijn door den eigenaar der
zaak welke hij met „een eindje ijzeren staaf"
de hersens had ingeslagen. Deze ijzeren
staaf had de borstelmaker nog bij zich en
heeft hij nog denzelfden nacht met den ge
detineerde op den Zwarteweg bij het Ge
bouw voor Kunsten en Wetenschappen in
Den Haag in het water geworpen. De gede
tineerde verzekerde in staat te zijn precies
de plek aan te wijzen, waar zulks is ge
schied.
De gedetineerde had den borstelmaker ge
zworen nimmer iets te zullen vertellen,
maar nu hij zelf 5 jaar moet gatten" en
aan den lijve ondervond hoe vreeselijk
zelfs wanneer men schuldig is dit is. kon
hij bet niet over zich krijgen een onschul
dige gedurende 20 jaar hetzelfde lot te laten
ondergaan.
Dit is in groote trekken het verhaal van
den gedetineerde, die daarbij nog tal van
bijzonderheden heeft verteld, die hij naar
de Nwsbr. verzekerd wordt alleen uit
eigen wetenschap kan weten.
De Scheveningsoh'e gedetineerde is na deze
verklaringen onmiddellijk als getuige ge
dagvaard en zal op de zitting zijn mededee-
lingen onder eede bevestigen.
Er is nog een gedetineerde als getuige op
geroepen en wel een uit de strafgevangenis
te Utrcoht. Deze heeft zich met een brief
tot den advocaat-generaal te 's-Hertogen-
bosch gewend, waarin hij verklaart, d'at hij,
toen hij in voorloopige hechtenis in het huis
van bewaring zat en dus 's nachts met an
dere preventief zittenden op een slaapzaal
verbleef, een medegevangene zich in zijn
slaap heeft hooren beschuldigen de moorde
naar van Lans te zijn.
De advocaat-generaal heeft naar deze me-
dedeclingen een onderzoek laten instellen
door inspecteur Hermans, die in een lijvig
proces-verbaal tot de conclusie komt, dat de
betrokken mede-gevangene den moord niet
kan hebben gepleegd. Mr. Kokosky achtte
het niettemin van belang, dat de gedetineer
de als getuige zal worden gehoord.
„De Nieuwsbron" heeft zich al meer aan
dorgelijke sensationeele onthullingen te bui
ten gegaan b.v. met den man uit het Vreem
denlegioen en steeds liepen deze mededee-
lingen op niets uit. Wij hebben ons daarom
in verbinding gesteld met Mr. Van der Meer
een der verdedigers in het proces-Lans, die
verklaarde niets van het geval te weten.
Mr. Van der Meer zou echter ook niet meer
in d'e zaak pleiten en was dus niet meer
met de stukken op de hoogte.
Mr, Kokosky. die den verdachte Van O.
verder bij zal staan heeft d'e mededeelingeai
van „De Nieuwsbron" bevestigd, zoodat in
derdaad te Den Bosch nog verrassingen mo
gelijk zijn.
DE GRIEP.
Men meldt ons uit Woerden: Ir. "deze ge
meente heerscht de griep in hevige mate.
Echter is ze niet van kwaadaardigen aard.
Men zegt, dat het aantal aangetasten onge
veer 2i)00 bedraagt.
Te Mijdrecht is de bewaarschool gesloten
wegens griep onder personeel en kleuters.
PRINS HENDRIK KRIJGT KENNIS
Te Breda snapte onze fotograaf dit leuke momentje. Z.K.1I. Prins Hendrik maakte een
tocht ter inspectie der hulpposten van hel Boode Kruis. Hij liet oponthoud te Breda
ontmoette da Prins den politieagent „Kennis", en zoo brengen we hier de Mo. waarop
ae Frins kennis krijgt aan den agent „Kennis", welke Kennisniet weinig trots is oji
syn nkennis waaraan hij zoo toevallig kenniskreeg:
