Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
EERSTE BLAD.
SSONNEUCNTt
for kwartaal tfSJS
(BeschfkUlngsbosten 1 0 15)
lor week f 8-21
Voor het Bultenlund bij Weke-
Uikscha tending „fc—
Bij dan«l«iksche eendina *7.—
Alles bil vooruitbetallnft
Losse nummer* 0 cent
met Zondagsblad i cent
EondacsWad niet afzonderlijk verkrijgbaar
No 3223
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 Postbox 20 Postgiro 58936
MAANDAG 8 DECEMBER 1930
1 O V E B 2 E N TINï
Van 1 fat 5 reepïs
Like regel meer - ,022/t
Ine»»* jUdoifec ilneer. l?r>
van 1—5 regels .-2-30
Elke regel meer .0.45
BU contract belangrijke korting.
Voor hpf bevragen aao bet bureau
wordt berekend0.10
10e Jaargang
EEN NIEUWE BAND?
Voor het slagen der tien-jaarlijk9che volks
telling die over enkele weken in ons vader
land zal worden gehouden, werden onder
scheiden deugdelijke toebereidselen getroffen
De Régeering wist reeds maatregelen te
treffen om den gemeentebesturen een be
hoorlijk tejlerscorps te verzekeren, wenken
inlichtingen werden verstrekt, voor de
noodige propaganda werd zorg gedragen.
Waarschijnlijk als uitvloeisel der onge
twijfeld goede bedoeling om aan de op han
den zijnde gebeurtenis zooveel mogelijk
bekendheid te geven, heeft de Minister
daarbij een maatregel aanbevolen, die ons
einder juist voorkomt.
Aan de gemeentebesturen toch werd in
overweging gegeven zich te wenden tot de
plaatselijke kerkbesturen en kerkeraden en
*hun te verzoeken, vanaf de kansels op de
beteekenis der aanstaande volkstelling de
aandacht te vestigen.
Men moge de goede bedoeling erkennen,
bpvolgenswaardig lijkt dit advies niet
Wanneer de kansel de tribune moet wor
den. vanwaar gewezen wordt op overheids
maatregelen. die voor den burger van ge
wicht zijn, Voen zich hier onbegrensde mo
gelijkheden op.
De inschrijving voor de dienstplicht, de
aangiften voor den burgerlijken stand, het
invullen van het belastingbiljet, de ihschrij
ving van leerlingen voor het nieuwe school
jaar, dit alles zijn' gewichtige gebeurtenis
sen in het leven van den burger, die met
ccnige accentueering vanaf de preekstoel
gebaat zullen zijn.
En toch mag deze kans op meerder succes
•niet den doorslag geven.
Men zegge niet: het is slechts een ver
zoek, en kerkerad of kerkbestuur moet
weten, of het wordt ingewilligd.
Op de kansel hooren deze dingen niet
thuis, en de Overheid, wie een juiste ont
wikkeling van het kerkelijk leven niet on
verschillig kan zijn, mag tot het tegendeel
geen aanleiding geven.
Een nieuwe band tueschen kerk en staat
is allerminst gewenscht.
BINNENLAND.
OFFICIEELE BERICHTEN
AUDIËNTIES.
De gewone audiëntie van den minister
van arbeid zal Donderdag 11 December niet
plaats hebben.
ONDERSCHEIDINGEN.
Bij Kon. besluit is de zilveren eere-medatlle
verbonden aan de Orde van Oranje-Nassu"
toegekend aan G. van de Beek, jachtopzie
ner in dienst bij jhr. G. W. J. Hooft van
Woudenberg van Geresteyn, te Huis ter
Heide, wonende te Kallenbroek (gem. Bar-
neveld).
ANTWOORDEN VAN MINISTERS
DE GOOISCHE TRAM EN DE VEILIGHEID
Op desbetreffende vragen van het Tweede
Kamerlid F. Vos hebben de ministers van
Waterstaat en Justitie geantwoord dat snel
heidsoverschrijdingen door genoemde tram
hen niet bekend zijn, waarbij gewezen wordt
op het feit, dat na overleg met den Rijks
waterstaat de maximum-snelheid van 30 op
■15 K.M. per uur is gebracht
De reminrichting gaf voorts geen aanlei
ding tot opmerkingen.
GEWESTELIJKE LANDSTORM
COMMISSIE
ZUID-HOLLAND WEST".
Nieuwe leden.
In de laatst te Den Haag gehouden ver
gadering van de Gewestelijke Landstorm
commissie „Zuid-Holland: West", werd de
Res. kapitein der Artillerie, de heer J. .T.
Eckebus, plaatselijk leider van de afdeeling
Delft van den Bijzonderen Vrijwilligen
Landstorm, door den voorzitter, den heer J.
M. Krijger Jr. tot lid dezer Commissie ge
ïnstalleerd.
Tevens werden tot. nieuwe leden der Ge
westelijke Commissie benoemd de heeren R
Bordewijk, directeur der Maatschappij tot
voortzetting van Varekamps Motorbootdien-
sten, J. Brouwer, Majoor-Aalmoezenier in de
le militaire afdeeling, beiden te Den Haag,
T). ten Cate Brouwer, fabrikant te Alphen
aan den Rijn, J. M. Kolff, Res. Majoor 6 R. I.
te Wassenaar en Th. F. M. Schaepman, lid
van de Tweede Kamer, te Den Haag. Deze
heeren hebben hunne benoeming aan]
nomen.
HELPT ALLEN MEE
ONS BLAD
IN DE GEZINNEN TE BRENGEN
WAAK HET BEHOORT
STAATSBEGROOTING 1931
WATERSTAAT
MEMORIE VAN ANTWOORD
Aan de Memorie van Antwoord op hei
voorloopig verslag over de Waterstaatsbe-
grooting 1931 is het volgende ontleend:
De Minister zal, door z'n beslissing inzake
wegenverbetering en bruggenbouw niet lan
ger dan strikt noodzakelijk aan te houden.
eel mogelijk tot werkverruiming
medewerken.
Het vraagstuk der collectieve ar
beidscontracten is nog in onderzoek.
Getracht wordt voor het westelijk deel
m ons land tot meerdere n o r m a I i s a
t i e der sceepva art wegen te geraken.
Voor het herstellen van werken, die door
3 w a t e r s n o o d 1925—192G schade hebban
geleden zal, zoo de onderhoudsplichtigen
tot zulks niet in staat zijn, financieele steun
worden verleend.
Verkeersverbetering met de Z.-
Hollandsche Eilanden.
De Minister stemt in beginsel in met de
voorstellen der commissie-Van Rijckevorsel
F,venwel is aan de commissie nog inlieh
ting gevraagd omtrent de wijziging, welke
haar voorstellen met betrekking tot de veer
verbetering OoltgensplaatDintelsas en mn
gelijk ook voor de verbinding Numansdorp
Willemstad wellicht moet ondergaan.
Ter bespoediging van de goede gang van
zaken heeft de Minister ten behoeve van
aanlegplaatsen voor veerbooten e.d. reeds
posten uitgetrokken.
verbetering van de Neder-
Rijn zal in elk geval op het tijdstip, dat
het AmsterdamRijnkanaal tusschen Am
sterdam en de Neder-Rijn—Lek gereed is.
een feit moeten zijn.
De Minister acht het uittrekken van een
post voor het groote uitbreidingsplan de,r
haven van T e r n e u z e n niet econo-
isch, daar de uitvoering van het kleine
plan in de naaste toekomst voldoende in de
behoeften dezer haven zal voorzien.
Het waterbouwkundig laborato-
i u m zal ook aan het onderwijs aan de
Technische Hoogeschool te Delft dienstbaar
worden gesteld.
Aangaande de aanleg van luchtvaart
terreinen in de provincie ten be
hoeve van handel en industrie acht de Mi
nister het billijk, dat de plaatselijke of ge
meentelijke belanghebbenden zelf in de kos
ten voorzien, gezien de groote bedragen,
welke het Rijk aan de K. L. M. besteedt
Het storen van kerkdiensten door rond
vluchten op Zondag veroordeelt de
Minister 'sterk.
Spoor- en Tramtatfeven.
Naar aanleiding van de vraag, door som
mige leden gesteld, of deze tarieven niet
te hoog zijn, merkt de Minister op, dat de
spoorwegen niet alleen vanwege de hooge
exploitatiekosten met name personeels
kosten doch ook met het oog op de
voortschrijdende vervoersvermindering tot
een tariefpolitiek genoopt worden.
Dat tariefverlaging het geheele bedrijfs
leven ten goede zou komen, acht de Minis
ter niet juist, daar dan immers toch weer
Staat voor de hieruit voortvl.>eiende
spoorwegtekorten zou moeten zorg dragen.
er speciaal aangedrongen is op vei-
vingvan de vrachten voortuin-
bouwproducten en men zich beroept op
hetgeen Duitschland en Italië doen, merkt
de Minister op, dat aangezien i. h.a. de
Ned. tarieven voor tuinbouwproducten zeer
goed den toets der vergelijking met de ta
rieven in andere landen kunnen doorstaan,
van de Ned. spoorwegen niet kan worden
gevergd, dat zij zich met hun vrachtprijzen
juist zullen richten naar Italië (met zijn a's
gevolg van de valuta uiterst lage personeel-
kosten) en Duitschland te minder door een
beschermingspolitiek als in die landen be
staat, aan de Nederlandsche handelspolitiek
vreemd is. Volledigheidshalve zij vermeld,
dat Nederland voor het vervoer van fruit
steeds en voor het vervoer als vrachtgoed
van andere tuinbouwproducten niet zelden
goedkooper is dan Duitschland.
Voorzichtigheid is te meer ge
boden, daar verlaging van de tarieven
voor den tuinbouw als vanzelf zou leiden
tot tarie.fverla.ging ook op ander gebied.
De reductie-overeenkomsten voor buiten
landsch fruit bleken noodzakelijk om
de Ned. Spoorwegen te steunen in haar
strijd tegen het vervoer via buitenlandsche
havens.
De tarieven voor het reizigersver-
voer acht de Minister niet te hoog.
Het aantal ongelukken op onbewaak
te overwegen stijgt niet. Wat betreft
het nemen van veiligheidsmaatregelen hech»
de Minister meer waarde aan flikkerlich
ten dan aan automatische signalen.
Omtrent de toekomstige verbetering van
genoemde toestanden, waarbij rekening
wordt gehouden met de scheepvaart- en we
gen be lan gen, is in beginsel overeenstem
ming verkregen, waarna de Minister met *1
plan voor de uit te voeren werken m be
ginsel, onder voorbehoud van zijn meening
omtrent voorziening in de zeer hooge kos
ten, heeft ingestemd.
Wat het personeel betreft merkt de
Minister op, dat het lidmaatschap van don
raad van commissiarissen moeilijk te
ecnigen is met dat van de personeel raad
of van een vakbondhestuur. Aangaande de
rationalisatie is ook de Minister van mee
ning dat, indien in verband daarmee tot
verkorting van den diensttijd werd over
gegaan, de voordeel en van de rationalisa
tie voor het bedrijf te niet zouden worden
gedaan.
dat de draadtelegrafie gedoemd zou
zijn te verdwijnen, kan de minister niet in
stemmen.
Verlaging van het briefport
voor brieven niet zwaarder dan 20 gram
tot een bedrag van vijf cent,acht de minister
helaas niet geoorloofd, daar verlaging van
het port voor andere stukken dan als een
logisch gevolg zou moeten worden beschouwd,
wat de minister niet toelaatbaar acht.
Wat de door sommige leden aangehaalde
eerste buslichting te 's-G raven-
h a g betreft, moet worden opgemerkt, dat
aan deze voorafgaat een laatste lichting op
den avond te voren tusschen 23 en 0.00 uur.
Na dit late uur zou een vervroegde eerste
lichting weinig nut hebben.
Het ligt in de bedoeling in het westelijk
gedeelte van Rotterdam een groot
h ij k a n t o o r te vestigen. In verband hier
mee wordt het bijkantoor Mathenesserdijk
naar het Mathenesserplein verplaatst.
Telefonie.
Het aantal telefoon aansluitingen is
i de eerste negen maanden van het loo
pend jaar met ruim 19000 gestegen, wat de
"ster aan de invoering van het locale
gesprekkentarief toeschrijft.
Een goede werking der locale gesprek
kentellers en de controle daarop wordt
gewaarborgd.
De telefoongesprekken naar
N e d.-I n d i acht de minister niet te duur.
Het uniforme tarief van 33 gulden in het
•echtstreeksche verkeer tusschen Nederland
in Java moet, integendeel, in vergelijking
met dc tarieven geldende op andere gelijk
waardige radioverbindingen als zeer laag
orden aangemerkt.
Voor tariefsverlaging kan de minister dan
ook geen vrijheid vinden.
Het Personeel.
De vraag, in welke mate bij een bedrijf als
dat der P. T. T. van arbeidscontrac-
gebruik behoort te worden gemaakt,
maakt onderdeel uit van het vraagstuk van
het gebruik van arbeidscontractanten in
staatsdienst, dat thans bij de regeering in
rerweging is.
Dat de meeste jeugdige telegram
bestellers na enkele jaren worden ont
slagen is onjuist. Over jongens, die na 1
Juni 1930 als zoodanig in dienst zijn getre
den, wordt omstreeks den ISrjarigen leeftijd
beslist, of zij voor den rang van besteller in
aanmerking komen. Dit is echter afhankelijk
het aantal besteller-vacatures, wat mo
menteel niet groot is. Evenwel zal waar
schijnlijk het aantal geschikte jongens, dat
bij gebrek aan besteller-vacatures den dienst
zal moeten verlaten, niet groot zijn.
Radio-Uitzendingen,
De klachten over de zendt ij dver-
deeling sedert het besluit van 15 Juli
1930 zijn voor de minister geen aanleiding,
alsnog zijn besluit te wijzigen.
Aangaande het door hem ingestelde a I-
gemeene programma merkt de mi
nister op dat zoolang niet alle algemeene
omroepverenigingen bereid zijn, o p v o e
van g e 1 ij k h e i d in deze samen te wer
ken, een bevredigende toestand op omroep
jebied in ons land bezwaarlijk zal kunnen
«orden verkregen.
Met betrekking tot de uitzending van
politieke onderwerpen zal de
minister, indien mogelijk, aan de Kamer
regelingen overleggen, zooals die hierom
trent in het buitenland zijn getroffen.
Zenderbouw.
Met betrekking tot den zenderbouw
merkt de minister op, dat niet alleen van
de A.V.R.O., doch ook van de V.A.R.A. ver
zoeken terzake zijn ingekomen.
Deze aangelegenheid wordt mede behan
deld in het antwoord van den minister op
de vragen van den heer F. Vos. Nadien
zijn noig andere oplossingen van het zen-
dervraagstuk aan de hand gedaan, waar
over uit den aard der zaak het advies van
den Radioraad is gevraagd.
Het eindadvies.van dit college is ingeko
men op 7 Oct j.l., doch werd op 29 Oct. tre-
volgd door een minderheidsnota, waarin
mede beschouwingen omtrent het vraag
stuk van de zendapparatuur
den Nederlandsche Omroep zijn neergelegd.
Naar hij verwacht zal de minis
ter thans spoedig in staat zijn
een beslissing in dit zeer bela n
rijke vraagstuk te nemen.
POSTERIJEN TELFGRAFIE EN
TELEFONIE
MEMORIE VAN ANTWOORD.
De minister merkt in de memorie van ant
woord op het voorloopig verslag der P. T. T.
hegrooting o. m. op. dat de hedrijfsont-
w i k k e 1 i n g inderdaad gunstig mag wor
den genoemd, al is hierin den laatsten tijd
ook de economische depressie merkbaar.
M«f do gevolgtrekking van sommige leden,
de Rotterdamsche ingenieurs, die onder den
jubilaris hebben gediend en „opgedragen
aan hun vriend en leermeester".
Middags is er in Huize Voorhout een
druk bezochte receptie gehouden.
Om 3 uur begon de huldiging van de Ge
meenschappelijke Mijnbouwmaatschappijen
Billiton, bij welke vennootschaap de heer
IJsselsteijn president van den raad
van beheer is. De heer A. W. E. Weyerman
hield een vvaardeerende toespraak.
Namens de leden van den raad van be
heer, namens den raad van commissaris-
de directie, de administrateur en den
secretaris bood de heer Weyerman ir. Van
IJsselsteijn een zilveren presenteerblad aari
met twee zilveren beschuittrommels met
inschrift.
Baron Van Tuyll van Serooskerken voor
zitter van de mijnbouwmaatschappij Billi
ton, overhandigden den jubilaris een voor
zittershamer.
De heer v. IJsselsteijn dankte voor dit
geschenk.
Een lange reeks autoriteiten verschenen
in den loop van den middag ter receptie.
Een schat van bloemstukken was gezon
den o.a. door d i hoofdambtenaren van Wp
directie van den arbeid, waarvan met den
directeur-generaal verscheidene hoofd)
specteurs en inspecteurs aanwezig ware
IR. H. A. VAN IJSSELSTEYN
70 JAAR
Onder zeer veel blijken van belangstelling
heeft ir. H. A. v. IJsselsteyn, oud-minister
van Landbouw, Handel en Nijverheid Za
terdag zijn 70sten verjaardag gevierd.
Reeds in de ochtenduren werden meer
dan 25 bloemstukken ten huize van
jarige gebracht, waaronder een groote bloe
menmand van de Nationale Landstormcom
missie. Ook een groot aantal schriftelijke
felicitaties en telegrafische wenschen had
de heer Van IJsselsteyn in ontvangst te
men.
Onder deze telegrammen was één van den
burgemeester van Venraay, die „den grootén
promotor van Peeldorp IJsselsteyn op zijn
70sten verjaardag de welgemeende geluk-
wenschen kwam aanbieden".
Zooals men zich zal herinneren heeft de
heer Van IJsselsteyn tijdens zijn Minister
schap gelden beschikbaar gesteld voor d?
ontginning van De Peel. Het eerste dorp,
dat in deze ontgonnen streek verrees, werd
naar den oud-Minister genoemd en heet:
IJsselsteyn.
Mede in verband hiermede ontving de
jarige een gelukstelegram van den heer
.Ta.n Poels, lid van Gedeputeerde Staten van
Limburg en president der stichting Eigen
Erf.
De band, tusschen den oud-minister en het
dorpje IJsselsteyn is nooit geheel verbroken
geworden, want voor ecnigen tijd heeft de
heer Van IJsselsteyn aan de R.K. Kerk in
het dorpje een paar geschilderde ramen ge
schonken.
Ook van de zijde van de Rotterdamsche
vrienden mocht ir. van IJsselsteyn blijken
van belangstelling ondervinden.
Ir. de Kanter, directeur van „Feyenoord"
heeft hem 's morgens een model aange
boden van een hord van aardewerk, voor
stellende het wapen van Rotterdam en aan
de achterzijde vermeldende de namen van
HET GEDING TUSSCHEN
FRANKRIJK EN ZWITSERLAND
Het Permanente Hof van Int. Justitie
heeft Zaterdagochtend in een druk-bezochte
slotzitting een beschikking gegeven in dc
zaak tusschen Frankrijk en Zwitserland be
treffende de vrije zones van Opper-Savoye
en het land van Gex.
In deze beschikking, welke met 6 tegen 6
stemmen is gewezen (de stem van den Presi
dent, den heer Anzilotti, besliste), wordt het
recht van Zwitserland op het behoud der
vrije zones erkend en beslist, dat de nic
regeling voor deze streken met dat recht re
kening heeft te houden. Aangezien echter,
naar het oordeel van het Hof, het compromis
tusschen partijen zoodanig moet worden uit
gelegd/dat omtrent de regeling van den in
voer vrij vdn, rechten of tegen verminderd
tarief de voorafgaande instemming van beide
partijen noodig is alvorens e'ndarrest kan
worden gewézen, geeft het Hof aan partijen
een nieuwen termijn van 8 maanden om hier
omtrent tot overeenstemming te komen, welke
termijn kan worden verlengd op verzoek van
beide partijen. De termijn verstrijkt dus zon
der ver.enging op 31 Juli 1931. Wanneer
'deze verleende of verlengde termijn zal zyn
verstreken, zal het Hof arrest wijzen op
verzoék van de meest gereede partij, terwijl
den president de bevoegdheid wordt verleend
aan beide regeeringen de noodige termijnen
toe te kermen om vooraf alle schriftelijke of
mondelinge opmerkingen aan het Hof mede
te deelen.
Aan de beschikking is toegevoegd de af
wijkende meening van de zes rechters, die
van oordeel zii'n, dat overeenkomstig het
Fransche standount in deze zaak het Hof
bevoegd zou zijn alle kwesties te regelen
zonder rekening te houden met. het recht
Zwitserland op de vrije zones. Voorts heeft
rechter Kehogg, die zich overigens met de
beschikking vereenigt, in 'n breedvoerige
uiteenzetting betoogd, dat het Hof krachtens
zijn instituut niet bevoegd is regelingen
zuiver politieken aard te treffen, gelijk het
compromis in deze zaak aan het Plof heeft
opgedragen. Rh* verschil van meening daarover
moeten dergelijke zaken door arbitrage wor
den uitgemaakt.
Dr H.MANNING'S
KINADRUPPELS
EETLUST-OPWEKKEMD. /UOp.fl
HET HINKENDE PAARD
..CORRUPTIE-BESTRIJDERS"
DE DOETINCHEMSCHE GASKWESTIE.
•Tegen alle recht en reden in, het is voor
de Justitie en door het onderzoek voldoende
gebleken, hebben indertijd eenige Doetin-
chemsche raadsleden den Directeur der Gas
fabriek en den Wethouder van Bedrijven,
benevens een opzichter, beschuldigd van
corruptie.
Dat achter deze onredelijke vervolgings
woede ook particuliere antipathie zat, is wel
duidelijk gebleken in de laatste raadsverga
dering .Een fel debat heeft zich ontsponnen
over de vraag, welke particulier toch wel
zoo royaal is geweest om honderden guldens
te geven voor het drukken en verspreiden
der rapporten van de commissie van onder
zoek.
De heer Cohen, voorzitter dier raadscom
missie, antwoordde op een desbetreffende
brief, zoowel schriftelijk als mondeling, dat
hij niet weet, wie die milde gever is ge
weest.
De heer Muller, ook commissielid, gaf het
zelfde antwoord.
En de heer Massink, het derde 'Ld, ant
woordde, dat de commissie door een inwo
ner van Doetinchem in de gelegenheid is
gesteld het eene rapport gedrukt en het an
dere gecyclostileerd te krijgen. Dit heeft
niets gekost De gever wenscht onbekend te
blijven en hij had geen vrijheid de naam te
noemen.
Verschillende leden betoogden, dat de an
dere heeren het vroeger wel wisten; er is
dus een lek in hun geheugen gekomen en
met 7 tegen 5 stemmen nam de raad de vol
gende motie aan:
„De Raad, van oordeel, dat de ex-commjs-
sie van Onderzoek naar eventueele, corrup
tie in gemeentediensten en -bedrijven, in
gebreke is gebleven do namen te noemen
van de particulieren die haar geldelijk ge
steund nebben inzake het corruptie onder
zoek;
van oordeel, dat de commissie van onder
zoek etc., door het verzwijgen van de namen
getoond heeft, dat niet aJ haar handelingen
het volle daglicht kunnen verdragen;
spreekt zijn ernstige afkeuring uit over de
duistere daden van de commissie, waaruit
blijkt, dat de gasdirecteur en de opzichter
de dupe zijn geworden van particuliere be
langen;
en gaat over tot de orde van den dag".
Verschillende leden, ook de Burgemeester,
betoogden, dat de zaak moreel veroordeeld
is, al kan er verder niets aan gedaan wor
den.
AMSTERDAM—BOVEN-RIJN
Verschenen is het verslag van de vaste
commissie voor openbare werken, over het
wetsontwerp inzake aanleg van een scheep
vaartverbinding van Amsterdam met den
Boven Rijn, waarbij tevens is gevoegd het
antwoord der regeering.
Naar aanleiding van een opmerking dat te
weinig zou zijn gelet op komend scheep
vaartverkeer tussohen het Zuiden van hel
land en de noordelijke provincies en dc toe
komstige Zuiderzeeprovincie wijst de re
geering er op op, dat voor dit verkeer behal
ve de weg door het nieuwe Amsterdam-Rijn
kanaal (hetzij over Wijk bij Duurstede, het
zij over Wageningen) ook de weg openstaat
van den, mond van het Maas-Waalkanaal,
de Waal op tot den Pannerdenschen Kop
en het Pannerdensche Kanaal, den Neder-
Rijn en den IJssel af naar de Zuiderzee.
Voorzoover in de toekomst het bovendeel
van den Gelderschen IJssel voor de vaart
met groote -sleepschepen minder geschikt
mocht blijken, zal dit deel kunnen worden
ontgaan door het deel van het Twentekanaal
te volgen, dat van den tak Zutphen-Ensche-
de naar den Boven-Rijn gericht is.
Ten opzichte van de vraag of het wets
ontwerp wel voldoende tegemoet komt aan
de bezwaren welke den bestaanden toestand
aankleven, wordt opgemerkt, dat is ontwor
pen een kanaal met 50 en 40 M. bodem
breedte en dat gerekend is op de moge
lijkheid van een toekomstige verbreeding
met 24 M., hetgeen zeer ruim moet worden
geacht. De breedte op den waterspiegel zal
bij eersten aanleg 74 en 64 M. en na ver
breeding 9S en S8 M. bedragen.
Wat betreft de nieuwe sluis te Vreeswijk
wordt opgemerkt, dat in het rapport- Wen-
tholt is gerekend op een enkele sluis wijd
25 M., met een nuttige lengte van 320 M.
Een dergelijke sluis zegt de minister, heeft
zonder twijfel voldoende capaciteit voor een
verkeer van bijna 33 millioen ton, als waar
op over "25 jaar zou zijn te rekenen. Over
wogen zal echter moeten worden of voor een
sneller verkeer zonder verhooging van kos
ten twee sluizen naast elkaar van
eenigszins minder ruime afmetingen, kun
nen worden gebouwd. Deze overweging geldt
ook, indien men in pl. v. het kanaal ovp.i
Wijk bij Duurstede het Geldersche Valleika
naal zou hebben gekozen.
Op de vraag of de minister Indien hij ge
heel vrij stond, de voorkeur zou geven aan
het GelderscheValleiplan antwoordt de mi
nister dat dit slechts in geringe mate het
geval is. Ook het AVijk bij Duurstedeplan
biedt een volmaakt goede oplossing, waarhij
het voordeel wordt verkregen dat niet twee
belangrijke waterstaatswerken (Amsterdam-
Rijnkanaal en Zuiderzeeinpoldering) aan
elkaar worden gekoppeld.
Als de scheepvaartverbinding waartoe het
onderwerpelijke wetsontwerp strekt, tot
stand komt. zal aan een tweede verbinding
voor de Rijnvaart van Amsterdam eerst
een zeer verwijderde toekomst behoefte
ontstaan.
De voordeelen voor de gemeent
Utrecht, voortvloeiende uit het Wijk bij
Duurstedeplan, zijn niet van óverwegende
beteekenis. Hoofdzaak schijnt, dat Utrecht
zich als scheepvaartcentrum der provincie
wenscht te handhaven en verwacht dat het
als industriecentrum in beteekenis zal toe
nemen.
Aangenomen mag worden dat de toe te
brengen schade niet van overwegend be
lang zal zijn voor de keuze van het tracé.
Indien de uitgesproken verwachtingen
mochten worden bewaarheid, kan het Wijk
bij Duurstede-plan geacht worden ten volle
te zijn berekend voor het verkeer, terwijl
het ontworpen kanaal over Wijk bij Duur
stede bij uitvoering van de daarvoor gepro
jecteerde verbreedingen en met aanbouw te
zijner tijd van een tweede sluis te Wijk bij
Duurstede gemakkelijk in staat zal zijn, dez$
vaart met een nog verder toegenomen bin
nenvaart door te laten.
De commissie verzocht den minister voor
alles overlegging en publicatie van de rap
porten, welke de hoofdingenieur van 's rijks
waterstaat, ir. C. F. C. I-Ieyning, over het
plan-Mussert heeft uitgebracht
Tegen het overleggen van deze rapporten
welke uitsluitend zijn opgemaakt ter in
lichting van den minister, bestaat echter in
beginsel bezwaar.
Aangeboden diensten zijn zelden aange
naam, zegt het spreekwoord, dat blijkbaar
aangevuld moet worden met deze woorden:
en ook niet goedkoop. Men zou ook
kunnen zeggen: ais men dieven (werkelijke
of vermeende) met dieven wil vangen: dan
lette men op zijn eigen beurs.
In Doetinchem, het lang niet achterlijke
plaatsje in de Achterhoek heeft men, wat
't bovenstaande betreft, ervaring opgedaan.
Daar moest en daar zou ook corruptie ge
pleegd zijn door den gasdirecteur en een
opzichter en nog wel onder bescherming en
medeweten van den wethouder.
Het lust me niet in herinnering te bren
gen hoe schandelijk deze personen bejegend
en getreiterd zijn, hoewel 1 spoedig bleek
dat er van corruptie geen sprake was, zoo
dat èn de justitie èn de Kroon herhaaldelijk
de zijde der beschuldigden kozen.
Toch hielden de belagers vol, ook toen de
Kroon in het algemeen belang, \\vat hier
tevens belang van Doetinchem en 2,'jn be
volking beteekent, weigerde goedkeuring te
hechten aan het raadsbesluit om de bedoel
de ambtenaren te ontslaan; niet omdat er
niets van schuld gebleken was, maar om
dat ze weigerden terecht te staan voor de
vierschaar van de heerenMr. Nöthorn
en van der Steil.
Ook daarover spreek ik niet verder. 'Mijn
bedoeling is alleen maar even het hin
kende paard dat altijd achteraan kemt,
zelfs bij bestrijding der corruptie, voor te
leiden om te laten zien, dat dit beest au
letterlijk aan alle pooten kreupel is.
Voorzegde raadscommissie heeft tenslotte
haar taak neergelegd onder het motief, dat
de Kroon diefstal eri verduisteringen van
ambtenaren goedkeurde en dat zij er onder
die omstandigheden genoeg van had.
In orde, zal men zeggen, gun de heeren
deze uitvlucht, welke toch geen kwaad
meer doet
Jawel, maar toen strompelde het hinken
de paard naar voren. De commissie moest
rekening en verantwoording doen van het
haar verleende crediet van f 1000.—
Zij deed dat ook, en toen bleek, dat de
corruptie-bestrijders van professie, Mr. Nöt
horn en v. d. Steil samennegen honderd
gulden voor gedane moeite en gemaa kte
kosten in rekening hadden gebracht, en niet
voldoening in de zak gestoken.
Neen, kijk, laten we daar nu niet meet1
over praten: als je een paar keer tevergeefs
naar Doetinchem reist, al woon je dan ook
in Zuilen, dus vlak in de buurt, en je ku nt
daar geen corruptieve ambtenaren ontmas
keren,^ dan mag je als troostprijs wel een
briefje met roode rug toucheeren. Vooral
wanneer van dit vak het vet ook al van de
ketel is, en menig gemeentebestuur méér
vertrouwen gaat stéllen in verdachtgemaak-
te ambtenaren, dan in onbaatzuchtige strij
ders voor het algemeen belang, die zoo lang
zamerhand van verdachtmaking verdacht
worden.
De commissie handelde anders en beter.
Er waren slechts f 50 kleine onkosten ett
dus kwam er nog f 50 in de gemeentekas
terug?
Watblief? Moet het drukken der rappor
ten, op zoo ruime schaal verspreid, dan niet
betaald worden, vroeg de raad.
Is al betaald! antwoordde de commissie.
Door wie?
Niet door ons, niet door de gemeente,
maar door een particulier, wiens naam
slechts één van ons weet, doch die mag hem
niet noemen.
Stop!
Hier breekt mijn klomp over zooveel stil
le weldoenerigheid.
Aan de gemeente is f 600 f 700 bespaard,
dubbel mooi, omdat dit een vreeselijk on
productieve uitgave is. Doch, waarom de
naam verzwegen?
De raad heeft alle mogelijk moeite ge
daan om er achter te komen, wie de milde
gever was; de heer Weusten zei zelfs liet
te weten, maar wou het van de commissie
hooren en hij dacht er zelfs aan om de com
missieleden, die erge hiaten in hun geheu
gen gekregen hebben, door een psychiater te
doen behandelen.
Nu, hij is adj.-directeur van een rijksop
voedingsgesticht en kon het du9 weten.
't Was misschien wel gewenscht.
Want nu fluistert men in Doetinchem, dat
de milde gever het deed uit antipathie te
gen een persoon of personen van een ande
re politieke richting.
Endaar ls natuurlijk niets van
LICHAMELIJKE OEFENING
GYMNASTIEK
JAARVERGADERING HT. C. G. V.
Op Zaterdag: 27 December a.s. zal het Nod.
3hr. Gymnastiekverbond weer te Utrecht ztJn
chlllende belangrijke
eenlging»
trecht en van Excelsior t
pmen tot vorming van een mlddengewost. Di
ïorstellendo voreeniglngen betoogen, dat d>
jrmlng van dit gewest dc propaganda in d<
n goede zal ko-
irovincle Utrecht ten
inschelükheld va
jaarvergadering op 27 December
Utrecht, gehoord het rapport der commlss
zake de medische keuring, spreekt als ov
ging ult. dat het op grond van Gods Woo
op grond der ervaring plicht van Iedere 1-
vereeniglng
i te maken i
de commls!
foorstel In to dienen en aan f
„De jaarvergadering
medische keuring.
voorstel belde
uil het
■eft ge-
TOERISME
WAT DE A.N.W.B. DOET
De bc-sturen van den A N.W.ï». «n Ha K N.A.C.
hebben In Jan. en in Dec. 1929 gezamenlijk btf
B. en W. van Den 1-Iaag aangedrongen op een
spoedige afdoende verte tering van het rijwielpad
langaden Ouden Schevenlngeehen wegT
In do laatstgehouden vergadering van den ge
meenteraad werd besloten tot betegel' -g van
dit pad.
Op een desbetreffend verzoek van den A-N.
