LUCHTKASTEELEN
VRIJDAG 27 JUNI 1930 DERDE BLAD PAG. 1C
HOE MIJN DROOM EINDELIJK
WERKELIJKHEID WERD
MET DE P.N- 28 DE GROOTE ZEPP
TEGEMOET
(Van onzen Bcrlijnschen correspondent).
Tk sprak er met niemand over. Ik zweeg
erover in alle talen der wereld. Over het
plan dat ik al meerdere jaren in mij om
droeg. Ik suggereerde mijzelf: er komt toch
niets van terecht, het is eon onuitvoerbaar
plan en loopt de boel spaak, dan word je
tenminste niet uitgelachen. Ik keek echter
al die jaren goed om mij heen, loerde op een
gelegenheid, om mijn wil door te zetten
maar de kans liet op zich wachten. Ik ging
aan mijn doorzettingsvermogen twijfelen,
vroeg mijzelf bij herhaling af: ben je een
phantast? Hang je met jc hart aan lueht-
kasteelen? Ben je nog steeds niet oud en
wijs genoeg, om te weten, dat droomen zel
den of nooit werkelijkheid worden?
Ik heb geleerd, den middenweg te gaan.
Ik ben wat meer bescheiden geworden in
de eischen, welke ik aan het dagelijksch
leven stel. „Wenn man nicht hat, was man
liebt, dann soil man lieben, was man hat".
Een Zeppelin, aldus probeerde ik mijzelf te
troosten, is te duur voor den doorsnee-bur
ger. Zulk
een luchtkasteel der twintigste eenw
ïs alleen bereikbaar voor de dollarhelden
uit U. S. A. Ik bleef dus weg uit Friedrichs-
Iiafen en kwam Dr. Eckener bij hooge uit
zondering de stad Berlijn eens met een kort
bezoek vereeren, dan poetste ik bijtijds de
plaat, want kijken naar liet onbereikbare ver-
dubelde mijn ergernis- Ik stapte ieen vlieg
machine en als ik van uit de hoogte over de
wereld heen kon kijken, dan vergat ik mijn
ergernis. Ik vergeleek zoo'n Zeppelin met
een luxe trein, met een D-trein le klas en
was al blij, dat ik als gewoon burger een
uitstapje derde klas kon ondernemen. Hoe
veel mansclien zouden dankbaar zijn, wan
neer ze eens een luohtreisje konden onder
nemen en voor hoeveel duizenden is ook
zulk een stevige tweedekker iets onbereik
baars!
Maar stonden de kranten dan weer vol
van Eckcner's nieuwe prestaties, van zijn
zegetochten naar Noord- en Zuid-Amerika,
dan werd ik weer ongeduldig en een gevoel
van jaloerschheid maakte zich van mij
meester. Het vliegen met zoo'n luchtschip
moest toch iets heel anders zijn dan het
zweven in een vliegmachine.
Zon daar nu niets aan te doen ztjn?
Zou er niet een mogelijkheid te vinden zijn,
om ook die ervaring rijker te worden?
En kijk, juist toen ik aan een bevredi
gend antwoord op deze netelige vraag begon
te twijfelen, ontdekte ik in de lucht
leraardigst luchtschip van kleim formaat. Ik
taxeerde zijn lengte op hoogstens 40 M. en
zijn doorsnee op ongeveer 13 M. De drijf-
draoht bestaat uit een 80 P.K. Siemens SH
*13 motor en de kleine cabine biedt aan drie
of vier personen plaats. Met den kapitein
en den monteur kunnen er dus hoogstens
cn dan nog slechts bij gunstige weersgesteld
heid twee passagiers naar boven. Dit sier
lijke, elegante luchtscheepje staat sedert
ruim eon jaar in dienst van het Trumpf-
bedrijf in Berlijn-Weissensee, een der. groot
ste chocolade-fabrieken, welke we in Duitsch
land hebben.
Ik spoedde mij naar Weissensee, werd
hier door de eigenaars der fabriek, Gebr.
Monheim, ontvangen en vertelde hun
mijn belangstelling voor alles, wat met de
luchtvaart samenhangt. Ongeveer een jaar
staat dit luchtschip in dienst van 't Trumpf-
bedrijf en reeds meer dan "200 vluchten bo
ven Duitsche steden en landen zijn uitne
mend verloopen. Men kende deze soort van
reclame totdusver in Duitschland nog niet
en dus staat deze D.P.N. 2S in het brand
punt der publieke belangstelling. Natuurlijk
was men voornemens om den grooten Zep
pelin bij zijn bezoek aan de rijkshoofdstad
eere-escorte te geven en men verklaarde
zich in beginsel bereid om mij bij gunstige
weersgesteldheid als eenigsten passagier
mee naar boven te nemen. Öf ik dan maar
op dien gedenkwaardigen morgen tegen zes
uur in Staaken wilde wezen-
Dat kostte mij een slapelooze nacht, want
liever wilde ik een uur te vroeg dan een mi
nuut te laat verschijnen. Van Staaken uit
ondernam ik mijn eerste luchtreis per Acro
Lloyd, nu ook alweer tien jaar geleden. Van
Staaken uit zou ik dus nu
mijn eerste vlocht per luchtschip
gaan ondernemen. Het viel mij verre van
gemakkelijk door een cordon van schupo
heen te dringen en men scheen 't maar half
te gelooven, dat ik voornemens was, om in
de schommelende cabine van het kleine
luchtschip binnen te stappen. Men herin
nerde mij aan het malheur, dat dezelfde pi
loot. Thomas, juist dezer dagen met een
soortgelijk Parseval-luchtschip in de Oostzee
heeft gehad. Maar ik liet mij door niemand
van de wijs brengen, wist tot kapitein Tho
mas en diens collega door te dringen en
vroeg, wanneer men dacht te starten? Dat
hangt van Dr. Eckener af. Zoodra we we
ten, dat hij in zicht is, gaan we de lucht is.
Ik werd voorgesteld aan mevr. Thomas,
die haar man trouw ter zijde staat cn zich
aan het moeilijk examen voor stuurman
J iooft onderworpen. Met rechtmatige vol
doening vertelde ze mij van haar werk als
„Rudcrganger" on van haar overtuiging,
dat binnen afzienbaren tijd vele soortgelijke
luchtschepen als reclame voor grootc onder
nemingen zullen rondzweven. Iedere tijd
stelt zijn eigen eisohon en de lucht reclame
heeft een groote toekomst voor zich liggen.
Trumpf zal weldra niet de eenfgste fabriek
zijn, die door middel van vliegtuig of lucht-
INGEZONDEN MEDEDEELING.
schip op de publieke aandacht beslag komt
leggen.
Uitteraard was ik nieuwsgierig van deze
ondernemende jonge vrouw iets naders om
trent de D.P.N. 28 te vernemen en ze ant
woordde glimlachend: „Het schommelt zoo
nu en dan een beetje. Ge moet u maar ste
vig vasthouden en bij het starten kunt ge
op den grond gaan zitten, want voor stoe
len of banken is er in de kleine cabine geen
ruimte. Mijn man moet zich ook aan het
stuur vasthouden. Met behulp van d
teurs gaat ge straks de lucht in en als ge
dan den grooten Zeppelin ziet aanglijden,
dan zult ge een schoon oogenblik beleven.
De kleine Zepp geeft dan den grooten Zepp
het eere-escorte en slechts weinigen hebben
dit historisch moment van nabij en
zen vorm meegemaakt!"
Inmiddels hoor ik commandeeren: „Lang
zaam achteruit!" „Los van de ankermast!"
„Langzaam vooruit!" „Schip afbuigen!" Een
paar sohupo's helpen mee om de cabine vast
te houden en het instappen mogelijk te ma
ken. Men geeft ons een stevigen duw en
we schieten de hoogte in.
Thomas staat aan het stuur en men hoort
den onzichtbaren motor steunen. Ik ben
coor 't eerst van mijn leven passagier in een
luchtschip.'Geheel zonder angst en beving
ben ik niet, want alle comfort ontbreekt
hier en ik moet me stevig vasthouden, .wil
ik niet van links naar rechts schuiven.
Maar de machtige groote Zeppelin komt
mijn volle aandacht in belag nemen. De
klok slaat zeven en met Pruisische nauw
keurigheid glijdt de hooge gast Berlijn bin
nen.
Meerdere vliegmachines met en zonder
reclame duiken van allen kant uit den ne
vel te voorschijn en het is in de lucht een
drukte en lawaai van belang. Beneden staan
duizenden te kijken en te juichen. Wat zij
beneden doen, dat doen wij in een hoogte
van circa 200 M., wij begroeten den impo-
santen Graaf Zeppelin, een der machtigste
voortbrengselen van Duitsche energie. Met
een valscherm zie ik de post naar beneden
werpen. De touwen voor de landing worden
uitgeworpen en nu gaan wij ook weer huis
waarts.
Wij blijven voortdurend op respectabelen
afstand van den grooten Zeppelin en nu be
nijd ik weer hen, die van beneden af het
effect van twee luchtschepen boven elkaar
kunnen volgen. -Van uit de hoogte kan ik
vaststellen, dat het aantal betalende toe
schouwers lang niet zoo groot is als ander
half jaar geleden. Het was toen trouwens
de eerste kennismaking der Berlijnsche be
volking met den „Gigant des Aethers" en
ditmaal weet men, wat deze al gepresteerd
heeft. Wij zwenken afwaarts naar de Havel
toe en ik kijk neer op het voor een goed
deel nog slapende Berlijn. Hier en daar
krijgt men menschen, wakker geschud door
het dreunen der motoren, in nachtcostuum
op de balkons te aanschouwen.
Het is zeer amusant. De kleine David
volgt met respect en voorzichtigheid den
enormen Goliath, dat wil zeggen: wij ver
anderen onzen koers met hem, letten op
iedere zwenking en zorgen ervoor, dat we
terzelfder tijd met hem weer boven Staaken
zijn. Daar staan honderden schupo's gereed
orn naar de touwen te grijpetn, die het lucht
schip aan den ankermast zullen binden. Ik
hoor uit de verte muziek, maar de melodie
van het Duitschlandlied is het niet. Daar is
het zeker nog te vroeg voor.
Het aantal toeschouwers is verdrievoudigd
en van allen kant ziet men auto's, motor
fietsen en voetgangers aanstroomen. Men
hoort de sirenen huilen en door den luid
spreker wordt nu stellig het groote oogen
blik aangekondigd. Dat hooren dan de tien
duizenden, die zich van uit de verte van al
deze dingen een beeld moeten vormen. We
glijden langzaam naar beneden en ik kan
zien, dat men ook op ons staat te wachten.
Moeder en kind keeren behouden huis
waarts. Eerst landt de grootc Zepp en pas
tien minutuen later voel ik den begaanba-
ren grond onder mijn voeten!
Ik schud kapitein Thomas beide handen,
complimenteer zijn vrouw en spoed me naar
den grooten Zepp, om hier
Eckener's officiecle ontvangst
bij te wonen.
Stadtbaurat Dr. Adler, burgemeester
Soholtz, hoofdcommissaris Zörgie-bel en een
heirlcgcr van fotografen staat dicht bij het
machtige luchtschip van 207 M. lengte. Nu
pas zie ik, hoe groot deze Zepp en hoe klein
de onze is. De gasten hangen uit de raamp
jes en een hunner, een attaché der Japan-
sche marine, zwaait de vlag van zijn vader
land, wat de filmoperateurs en fotografen
aan het werk zet Ik zie den dikken, gezel-
Ligen kok in de keuken staan en nu wordt
ook Dr. Eckener met zijn staf zichtbaar. Hij
wisselt zijn witte pet met een gewonen hoed
komt naar buiten. Wij begroeten hem met
applaus en burgemeester Scholtz gaat voor
het apparaat van den rondvonk staan. Na
burgemeester Soholtz' ietwat lang aandoen
de begroeting, vraagt men Dr. Eckener, of
hij voornl ook een paar woorden voor den
rondvonk wil spreken, maar Dr. Eckener
steekt beide handen in de hoogte e,n zegt
met afwijzend gebaar: „Kommt nicht in
Frage!"
De auto komt dwars ovér het vliegveld
aangereden overal was de controle buiten
gewoon streng en ik had vroeg in den mor
gen veel moeite om tot het kleine luchtschip
door te dringen en nu stapt Dr. Eckener
naast burgemeester Scholtz in, om naar
Hotel Esplandde te rijden. Van daaruit gaat
hij straks naar het Roode Huis, waar een
dejeuner te zijner eere wordt aangeboden
en hij zijn naam in het gouden boek zal no-
tceren. De voornaamste deelnemers aan het
Weltkraft-congres zullen met hem aanzitten.
Inmiddels heb ik mij voorgesteld aan een
der vrouwelijke passagiers en deze vertelt
mij enthousiast van haar eerste luohtreis.
Zij stapte in München in, bereikte reeds
omstreeks middernacht Berlijn en maakte
toen het uitstapje naar Kopenhagen mee.
VERWIJDERING
VAN OVERTOLLIG HAAR
DANKBETUIGING
Mejuffrouw LOHUIS, huishoudster van Dr. Essink te Oldenzaal,
betuigt hierdoor haar hartelijken dank aan
Mevrouw LOUISE C. GIMBER, Directrice
ACADEMIE SCIENTIFIQUE DE BEAUTE
LAAN VAN MEERDERVOORT 156. DEN HAAG Telefoon 31841
voor het uitstekend resultaat harer behandeling. Zij kan iedere dame, die aan
overtollig haar lijdt, dit adres met het volste vertrouwen aanbevelen.
Gratis en franco Catalogus No. 36.
Zij laat mij het menue van den vorigen
avond zien, overwegend koude gerechten en
zegt, dat de keuken op Zepp uitnemend is.
Dat kan men trouwens den robusten kok
reeds aanzien! Ik waag het erop, klauter
met Frau Bankdircktor mee naar boven en
verp
een blik in het Interieur.
Het ziet er ongeveer uit als in een coupé
le klas, maar de cabine's lijken met kleiner
als op een stoomboot. Ik waag me niet ver-
er in de verschillende ruimten, want Ecke-
ier heeft elk bezoek van onbevoegden streng
erboden. Herr Zimmerman, de Presse-Chef
der stad Berlijn, deelde aan de groote schaar
fotografen en reporters mede ,dat men door
middel van loten een zestal journalisten kan
aanwijzen, die en zulks nog bij hooge
uitzondering even naar boven en naar
binnen mogen. Aan meevliegen valt alleen
te denken door hen, die er M. 250 voor kun
nen deponeeren.
Ik sla het gade, hoe alle gasten hun pa
pieren ter controle en onderteekening moe
ten voorleggen. Een groote car van de Ha-
pag staat honderd meter verder op ons te
•achten en tegen halfelf stappen we in.
Men wenkt ons van allen kant toe en stellig
houdt me,n ook mij voor zoo'n duren „Flug-
gast". Neen, dat was ik niet cn ik betwijfel
het sterk, of ik ooit een reis met den groo
ten Zepp zal meemaken. Maar, nietwaar?
"Wenn man nicht hat, was man liebt,dann
soli man lieben, was man hat!" Een Zeppe
lin blijft een Zeppelin, ook al was het clan
slechts de kleine, schommelende P.N. 28,!
UIT HET SOCIALE LEVEN
..DOOR PLICHT TOT RECHT'
BONDSRAADSVERGADERING.
Chr. Bond van P. T. T. Personeel.
Onder voorzittemschap van den heer A
Feenslra, van Den Haag, werd te Utrecht
in gebouw Chr. Soc. Belangen, Kromme N.
Grachit 29, op 24 en 25 dezer de Bondsraad
vergadering gehouden van den Chr. Bonrl
van P. T. T. personeel „Door Plicht tot
Recht".
Aanwezig waren de vertegenwoordigers
van de vakgroepen van het P. T. T. perso
neel.
Ten aanzien van de vakgroep Bestellers
werd besloten te ijveren voor een betere
uitvoering van den besteldienst zoowel n:
in de stal als ten platteJande en betere re
geling van de huis aan huis-bestelling als
mede de bestelling van de postpakketten.
De bestelling van de aangeteekende stuk
ken aan huis van den geadresseerde, zaï
door het B. R. bestuur ernstig wor'.cn na
gegaan.
Voorts hield de vergadering zich bezig
met het salarisvraagstuk. Breedvoerig
dit punt besDroken door alle groepen van
het P. T. T. personeel. Door 1 et H. B.-lid de
heer Van Wijk, werd naar aanleiding Tan
deze bespreking een conclusie voorgestela.
waarin het bondsbestuur wordt opgedragen
met kracht te ijveren voor: 1. Verlaging
van de pensioenpremie; 2. Afschaffing van
de 2-pct ongehuuden aftrek; 3. Terugbren
ging in het Bezoldigingsbesluit van die groe
pen, die in den loop der ij den er uitgelicht
zijn.
Voort6 besloot de vrg^dring de positie
van de schrijvers P. T. T. te trachten te ver
beteren en voor deze groep gelijkstelling te
verkrijgen met de schrijvers van de Depar
tementen door te ijveren voor schrijvers
i klasse.
Bij de bespreking, diensten Telefonisten,
erd besloten krachtig 6telling te nemen
tegen de verzwaring van de werkzaamhe
den van die groep. Ook de verzwaring van
den Zondagsarbeid zal door het bestuur
ernstig worden onderzocht.
De positie van de Assistenten en conduc
teurs der Brievenmalen zal bij den Minister
in Waterstaat aanhangig worden gemaakt.
Voor de kantoorbedienden, die niet in de
gelegenheid zijn geweest door diienstverhuu
dingen, te etudeeren voor een hoogere func-
n thans hiervoor le oud zijn, zal als
nog getracht worden, iels te bereiken.
Voor de kantoorhouders zal op dezelfde
ijze worden doorgegaan als tot op heden
ter verkrijging van een betere dagtaak en
betere regeling van den vrijen avond.
De positie van het technisch personeel
il zoo noodig met de Iloofd-Ingenieur Di
recteur Techn. dienst worden besproken,
terwijl de aangelegenheid van de reistijd
nader in de commissie van Overleg zal wor
den behandeld.
Getracht zal worden betere promotiekan -
n voor het lager en bevorderd lager per
soneel te verkrijgen.
Besloten werd te ijveren voor verlenging
overgangsperiode van het Rangbevorde-
ringsplan 1928.
gesteld en zeer voldoet. Hij verzoekt dan
ook den Minister van Arbeid enz, om art.
31 le lid c van het Melkbeeluit aldus te
willen wijzigen, dat, indien aan soortgelijk'
vaarden voor de bewaring en den vei
koop van melk is voldaan als hiervoor is
aangegeven, B. en W. de vrijstelling uob-
ben te geven en dus het „kunnen" uit het
Besluit komt te vervallen.
OOK 'N TACTIEKI
De rechtspraakcommissies van patroon
en gezellen in het grafisch bedrijf behand
len allerlei zaken betreffende leerling-op lei
ding, pensioenverzekering, loonbepaling,
iz.
De Ned. Chr. Grafische Bond had tot die
immissies een verzoek gericht om be
krachtiging van zijn besluit betreffende h:i
royement van een lid, met name genoemd,
wegens verregaande contributieschuld. Aan
gezien dit lid inmiddels betaalde werd hst
royement ingetrokken, doch men sprak ern
stig misnoegen uit over de handelingen van
dat, lid, dat telkens ernstige contributie-
schuld maakt en wanneer hij dan geroyeerd
wordt, vlug betalen komt.
DE WERKLOOSHEIDSKAS.
Door de hoofdbesturen der drie organis
es in het typografisch bedrijf zijn voorstel
len tot wijziging van enkele artikelen van
werklor/sheidskaereglement ingediend,
welke tot strekking hebben het uilkeerings
bedrag bij werkloosheid tot 67 pet. te ver-
hoogen en de bijdrage tot 10 cent per lid
en per week terug te brengen. De kas van
den Ned. Chr. Grafischen Bond ontvangt
deze bijdrage reeds. De andere kassen vra
gen nog 15 cent per lid per week'.
vijf organisaties in het grafisch be
drijf hadden in totaal in haar werkloos-
heidskassen in reserve f921.916.93 op 1 Jan.
1930. De Ned. Chr. Graf. Bond had onder
deze kassen 1124.463.07 in reserve.
DE STAKING TE VRIES.
De etakintg aan de transportkannen fa
briek van de'firma Van Wijk en Boerma te
Vries (Dr.) duurt reeds ruim elf weken. Ji.
Zaterdag heeft de directie eenige werkwil
ligen ontslagen en a.6. Zaterdag worden el-
le anderen ontslagen. De directie zal het
bedrijf voor onbepaald en tijd stilleggen.
UIT HET MIJNBEDRIJF.
De P-rot. Chr. Mijnwerkershond telt thans
weer over de 500 leden.
Naar de Llmb. Koerier meldt, zullen dezer
dagen de werkzaamheden aan de bruin-
koolgroeve Carlsborg te lleerlerheide groo-
t'cndeels worden stopgezet, in verband met
den geringen afzet van den laats ten tijd.
Dientengevolge zullen ruim 100 arbeiders
ontslagen worden.
ROODE ONDEROFFICIEREN.
landbouweconomen verschillende vraagpunten I 8 jaar gevangenisstraf, in een bijzondere
inleiden. strafgevangenis, met aftrek der preventieve
groote fokvee-hechtenis veroordeeld.
"~"J 1 Met Haagsche Hof heeft dit vonnis beves
tigd.
HET DRAMA IN DE V/ESTE WAGEN
STRAAT TE ROTTERDAM.
De Rotterdamsche kleermaker-koopman
H. van der Z„ was door de rechtbank to
Rotterdam wegens mishandeling, den dood
ten gevolge hebbende, veroordeeld tot 3 ja
ren gevangenisstraf.
Hij had terechtgestaan als verdacht van
W. D. Timmermans op 18 December 1929
opzettelijk van het leven te hebben beroofd.
Het Ilof vernietigde het vonnis van do
rechtbank. Opnieuw rechtdoende, veroor
deelde het verdachte tot 5 jaar gevangenis
straf.
DOOD DOOR SCHULD.
J. J. S., te Wageningen, die in October
vorig jaar op den straatweg nabij Belmonte
met zijn auto een voetganger heeft dood
gereden en door de rechtbank te Arnhem
was veroordeeld tot drie maanden gevan
genisstraf, is door het Hof veroordeeld tot
drie maanden hechtenis.
HET MELKBESLUIT EN ZIJN TOE
PASSING.
De Prot. Chr. Bond van melkelijters I
Nederland besprak in beeturenverga dering
de uitvoering van de wijziging van art. 31
le lid c van het Melkbeeluit door de dage-
lijksche besturen van Rotterdam, Den Hucg
en Amsterdam.
B. en W. vam Rotterdam verieenen op
grond van genoemde wijziging vrijstelling
voor den verkoop van fijne vleeschw
verpakte kruidenienswareai, doch B. en W.
van Amsterdam en Don Haag wenschcn de
bedoelde wijziging niet uit te voeren, waar
door een groot gebied van Delft tot Amster
dam en Omstreken, is gelaten onder de vol
gens den Bond onbevredigende regeling
van vóór de wijziging.
De Bond besloot dat hij het pleit ter ver
krijging van de toegezegde bevredigende op
lossingen ter bevordering van gelijke too-
passing in de verschillende gemeenten zn.
voortzetten, opdat „de andere waren en nf
artikelen" vam de wijziging zullen worden
vrijgegeven b.v. op voorwaarden door B. en
Rottardftjn met succes toegepast]
,,'t Gebeurde in Ede.
Op een goeien morgen kwamen de onder
officieren van 10 en 22 R.I. tot de ontdek
king, dat Het Volk in de cant ine ontbrak.
Zeker niet bezorgd. Wel jammer, maar
enfin, morgen dan maar weer.
Toch even informeeiren.
Neen, niet vergeten te bezorgen, maar
't mag niet meer, de Commandant heeft
verboden dat blad in de cantine ter lezing
te leggen. Motief daartoe was een oproeri-
gen krabbel getiteld: „Prinselijk gemaal."
We lazen het bovenstaande in Het Volk
(dit uitknipsel werd ons toegezonden)
ci te eren daaruit nog dezen zin:
„Tiet Volk is door den wensch van
m e e r e r h e i d (spatiieerifng ven ons)
der onderofficieren in de cantine versche
nen en nu wordt zonder eenig overleg met
die onderofficieren Het Volk uit de cantine
verbannen."
Door den wensch van de meerderheid der
onderofficieren.
We willen aannemen dat dit te geflat
teerd is. We kunnen niet gelooven dat de
meerderheid der Staatsdienaren aan den
kant der roode heeren, de ontwapenaars bij
uitnemendheid staan.
Of zouden we ons vergissen? Dan zouden
we kunnen begrijpen, waarom tegenwoor
dig zoo bijna ongestoord in ons leger pro
paganda gemaakt kan worden voor
militairisme en dienstweigering.
De Tribune zegt hiervan o.a. „Waarom
zou men Het Volk ook verbieden. Het
toch een patriottisch orgaan!"
Ons gevoelen is echter dat, hoewel De
Tribune zijn gal op een veel grovere manii
uitspuwt over alles wat met de weermacht
erban-d staat, Het Volk toch ook als een
ar voor onze weermacht beschouwd
moet worden.
i onjrierafficerem zouden -meeir profijt
de moreele v-erheffiing toornen te heb-
in-diien zij zich vam het lezen van
Volk onthielden.
To-t onzen spijt heeft de Commandant
10 R.I, de order weer ingetrokken en Het
Volk ligt weer in de cantine.
Het Volk schreef daarvan dat dit be
richt met gejuioh door de onderofficier-in
ontvangen werd.
Wij vinden diit droevig."
Woensdag 27 Aug. zulk..
demonstraties worden gegeven. Aangevoerd
zullen worden in totaal ongeveer 300 st. vee,
iarvan pl.m. 3/5 roodbont M.R.IJ.-vae en 2/5
-artbont F.-H.-vee, uit verschillende dis
tricten van Gelderland en Overijssel.
het Mias-Rijn-IJssel-veeslag en van het
Friesch-Hollandsche veeslag zullen 6 groepen
demorictreeron. 's Morgens zullen de keurin-
•n worden gehouden en 's middags de keu
ngen om het kampioenschap.
Öok wordt er een internationaal concours
hippique gehouden en een openluchtspel: „Do
Leeuwendalers", van Joost van den Vondel.
Verder vindt er een folklore optocht plaats,
welke eon gewestelijk karakter zal drager., en
o.a. zal weergeven: kleederd-acliten, oude ge
bruiken, oude wegstervende bedrijven als
spade-industrie, kom-industrie, stoelenmatten.
imkerswagen, eekschillen enz.; oogstgr.brui-
ken, slachtvisite, palmpaschen, dorpstypen, enz
Na afloop worden op Zijpendaal vendel-
zwaaien, demonstraties van rijvereenigingen
enz. gehouden, met als slot een feest in
„Musis Sacrum".
Denkelijk zullen enkele leden van de ko
ninklijke familie by de feesten tegenwoordig
Prins Hendrik is voorzitter van liet ce
comité, waarvan o.a, de ministers Ruys
Deckers, de commissarissen der Koningin in
Gelderland on Overijssel en Prof. Mr. P. A.
Diepenhorst van den Chr. Boeren- en Tuin-
dersbond leden zijn.
LAGE KORENPRIJZEN.
Zware gerst kocht men verleden jaar vooi
f 12 tot f 11 per 100 K.G. Thans betaalt mer
er slechts iets meer dan f 6 voor! Noord-
Duitsche rogge stond 16 Juni oeneden f 90
per last.
Deze lage pry zen zullen vooreerst nog wel
blijven, daar van alle kanten in binnen- en
buitenland uitstekende berichten over den
stand van den nieuwen oogst binnenkomen.
Ook in ons eigen land staan de gewassen er
in 't algemeen zeer goed voor; evenzoo in
Dmtschland.
Noord-Amerika zijn de oogstverwach-
ook aanmerkelijk gunstiger geworden,
zoodat de prijzen weer terug gaan loopen.
Wat den aanstaanden roggeoogst in de Ver-
eenigde Staten betreft, wordt meegedeeld, dat
n overvloedige oogst verwacht wordt.
„De Ned." herinnert in dit verband aan het
jaar 1927. Ook toen werd een goede oogst
verwacht, maar toen de tijd der inzameling
daar was, regende het veie dagen achter
elkaar, zoodat alléén in Duitschland meer dan
millioen Vn in de hokken bedierf, en het
:.-ian zelfs voor veevoeder ongeschikt was.
HET VERVOER VAN BOTER.
Men schrijft uit Friesland aan „De Ned."
het volgende:
Dat het vervoer van boter nog met geschiedt
zooals het wezon moet, bleek ons vorige week.
Het was drukkend warm, de zon stond
n helderen hemel en brandde fel.
Op het zonnige emplacement stond een goe-
trenwagen al een paar uur lang en h
is in dien wagen als in een broeikas.
Een wagen met paard kwam aangereden;
op dien wagen vaten met boter van eer. zui
velfabriek in de buurt.
De wagen werd naast den spoorwagen
gereden en de boter werd geladen in de
broeikas.
Toen het laatste vat zyn plaats gekregen
id, werd de wagondeur dichtgetrokken.
Welk een temperatuur daar heerschte, is te
begiijpen; dat de kwaliteit der boter daaronder
leed, eveneens. Hoe lang de wagon nog gestaan
heeft op dit zonnig plekje weet ik niet, omdat
ik met den trein vertrekken moest.
In de coupé gaf het geval aanleiding tot
gesprek en algemeen was het oordeel, dat
dergelijke wyze van vervoer hiet zal mede
werken den naam van de Friesche zuivel hoog
te houden. Integendeel. Waar zoo werd ge
zegd de Nederlandsche spoorwegen in het
bezit zijn van koelwagens zou het toch
aanbeveling verdienen bij het vervoer van
dergelijke producten bij zoo'n hooge tempe
ratuur, van dip wagens gebruik te maken
Een party Friesche boter, die op de markt
door slecht vervoer, wegens mindere kwaliteit
aandacht trekt, kan voor den geheelen
handel in dit product van groote gevolgen zyn.
Vraag en Antwoord.
Land- en Tuinbouw
Vragen moeten vergezeld gaan van 20 ets.
aan postzegels, zullen zij voor beantwoording
in aanmerking komen.
Rechtzaken.
EEN SMOKKELAFFAIRE.
De rechtbank te Rotterdam had D. P. L.
koopman, allen te Rotterdam, veroordeeld
koopman, all ente Rotterdam, veroordeeld
tot res-p. 4, 1 en 4 maanden gev. straf wegens
het smokkelen van spiritus op de schepen
„Helvetia II„ en „Koophandel".
Het Gerechtshof te Den Haag heeft dit
vonnis vernietigd cn opnieuw rechtdoende
heeft het alsnog uitgesproken de verbeurd
verklaring van de schepen „Helvetia II" en
„Koophandel" met bepaling, dat wanneer
laatstgenoemd schip niet mocht worden uit
geleverd of het geldelijk bedrag, waarop het
is geschat, zijnde f 2500, niet betaald, de ver
beurdverklaring zal worden vervangen door
2 maanden hechtenis. Verder is D. P. L. ont
slagen van rechtsvervolging, uit overweging,
dat voor de te laste gelegde overtredingen
geen straf is bedreigd tegen hem, maar te
gen zijn werkgever G., die hem als schippei
tegen bezoldiging in zijn dienst had op ge
regelden goederenvervoerdienst.
De aan L. cn S. opgelegde straffen werden
door het gerechtshof bevestigd.
DE DOODSLAG OP DEN LINKER
MAASOEVER TE ROTTERDAM.
De havenarbeider A. v. d. B., die voor de
Rotterdamsche Rechtbank heeft terechtge
staan, omdat hij A. B., 29 December opzet
telijk en met voorbedachten rade van het
leven heeft beroofd, is wegens doodslag tot
784. J. M. V. te R. "Wat u zondt was zaad
met zaadpluizen van den populier.
785. Th. J. K. te heeft naast z'n huis een
overpad en heeft sinds de vorige week ge
regeld hinder van wespen. Nu blijkt, dat be
doelde straat over de geheelc ieng'.e vol
gaatjes zit, waar deze buuten geregeld in-
en uit vliegen. Hoopjes zntul worden opge
graven die als kleine molshoopen op de
straat liggen.
Koop bij een Shellbenziaovcrkooper het
middel Slielltox en stuif dat in de gaien,
liefst als ze druk vliegen. Herhaal dat eenige
dagen zoolang ge nog wespen ziet. Dit zal
wel helpen. Een beter middel weten we niet,
U wilt ons misschien wel eens uw bevinding
mecdeelcn.
786. F. de S. te S. Zijlinie tweede graad
zijn broers of zusters. Schoonouders vallen
dus niet onder het door u bedojlde artikel.
7S7. A. K. te R. had graag een boekwerk
met alle oorlogen en vorstenverwisselingen,
voornamelijk gedurende de laatste eeuw, in
den zin van een jaartallenbockjc, wijl groote
werken te kostbaar zijn.
Het goedkoopste op dit gebied is bijv. Pik's
Al gem. Geschiedenis, ƒ.3.90. Maar waarom
g.-vat u niet naar de Gem. Bibliotheek? U
woont toch in R'dam? Een prachtgelegenheid
waar dorpelingen de stadsmenschen om
benijden.
[i. C. v. D. te R. Vraagt u eens om inlich
tingen bij ,,'s Zomers Buiten" (VacantiehuiS
Ons Zonnehuis) te Oud-Leusden, of bij het
Vacantiehuis te Hcllcndoorn.
O. te K. Koper wordt gebronsd meï
bronspoeder, vermengd met ihars en opgelost
in alcohol.
Dezelfde vraagt ook -een middel om rood
koperen voorwerpen een blijvende en artis
tieke tint de geven, alsof het gebrand was, i
een effen donkere kleur; men ziet het ook
wel met weerschijn. Weet misschien eert
onzer lezers dit?
789. H. L. W. te G. Het konijn wordt in
den Bijbel tot de onreine dieren gerekend.
(Lev. 11 5; Deut. 14 7) evenals de haas.
De dichter van den lOlen Psalm zegt, dat
de steenrotsen een vertrek zijn voor do
konijnen (Ps. 104 18) en Agur schildert de
konijnen af als een machteloos volk, die
nochthans hun huis in den rotssteen stellen
(Spr. 30 26). Nu passen deze uitspraken al
zeer slecht op het gewone konijn, want voor
eerst komt dit dier in West-Azië niet voor
bovendien leeft het ook niet in steen
rotsen. Daarom meent men algemeen, dat
het hier voorkomende Hcbreeuwsche woord
sjaphan vertaald moet worden door klipdas
-el door Syrische klipdas (ihyrax syria-
cus of procavia syriaca). Dit dier, ook berg-
lconijn geheeten, heeft in zoover iets van een
konijn, dat fliet plantonetend is, dat het een
gespleten bovenlip cn geen hoektanden heeft,
dat de twee in bovenkaak en vier in onder
kaak aanwezige snijtanden (een konijn heeft
in bovenkaak vier cn in onderkaak twee)
beitelvormig zijn en dat het ook ongeveer
zoo groot is als een konijn. De Syrische klip
das behoort tot de slechts weinig soorten
tellende orde der plathoevigen, heeft kleine,
ronde ooren, bijna geen hals en geen staart,
geen sleutelbeenderen, twee voorpooten met
vier en twee achterpooten met drie teenen.
Aan de teenen bevinden zich echter geen
klauwen, maar platte, op hoeven gelijkende
nagels; de binnenteen der achterpooten
draagt echter een klauw. Er zijn aan M eers
kanten in onder- en bovenkaak zeven kiezen,
die in aantal en ook in vorm overeenkomen
met die van den neushoren. De maag bestaat
uit twee deelen, die door een wand geschei
den zijn; de linkerhelft dient meer tot spij
zen, de rechterhelft dient voor de vertering.
De Syrische klipdassen zijn plantenetend en
leven gezellig in de rotsachtige streken van
Syrië, Palestina en Arabic. Zij klimmen en
springen uitstekend en verlaten niet gaarne
hun rotsen. Bij het eten bewogen zij hun
kaken precies zoo, als dc runderen doen,
wanneer ze herkauwen.
Ter gelegenheid van het 85-jarig bestaan
van bovengenoemde vereeniging Morden van
25 tot 30 Aug. te Arnhem uitgebreide land-
bouM-feeston gehouden.
De Geld.-Ov. Mij. van Landbouw werd op
gericht toen een crisis den boerenstand bijeen
tirecf. Zij is na de Zeeuwsche My. de oudste
van ons land. Zij riep in 1849 reeds een model
boerderij in het leven. Zij nam het initiatief
tot. de oprichting van de iandbouwhoogeschool
te Wageningen.
Reeds in 1891 werd het rredietwezen voor
den landbouwer in studio genomen, waarvan
het gevolg is geweest, dat overal boerenleen-
dat de melk in den winkel of de inrichting Ibonken werden opgericht,
moet worden bewaard en ten verkoop ge- Evenals in 1920 zal ter gelegenheid van dit
tapl uit kraanfust. waarin een roerder en jubileum het Ned. Land huishoudkundig con-
geleaenheid tot ijskoelcn is aangebracht, gres weer te Arnhem gehouden worden,
welk fust door den handel is verkrijgbaar I Op Dinsdag 26 en Woensdag 27 Aug. zullen 4
Propaganda 2 Juni tot en met 31 Juli 1930
Het blad van de lezers voor de lezers
Ondergeteekende geeft op als abonné op alt blad de(n) volgende(n)
persoon(onen) voor minstens één jaar:
AANBRENGER:
(Namen en adressen volledig Invullen),
-i Onderteekening van aanbrengen r—
Op te zenden aan het bureau i
arop de prop Rondlslen rechl hebben, ver\
