i (Heererhüizen te FLATGEBOUW MET AUTOSHOWROOM Wonen in Amsterdam? TE KOOP FLATGEBOUW MET AUTO-SHOWROOM iTEGELHANDELl Moderne Beneden- en Bovenhuizen Bouwbureau GEBR. WERNER M. SMITS en GEBR. SPINDLER BOUWBLAD No. 17, PAG. 4 TE KOOP: ROTTERDAM 2 ^eerenhuizesi met groote voor- li en achtertuinen aan de Hoflaan 67-69. Oppervlakte per pand 550 Ms. P. DE RUYTER Zn. Dudedijk 201, RoUerdam lel. 00033-00211 0K]<? MAANDAG 30 SEPTEMBER 1929 BOTSEN] 00® MOOI BUITEN WONEN Terbregsche Weg te Hiliegersberg m TE KOOP onder architectuur gebouwde g Buitenhuizen. Prijs f 8000.—. g Inlichtingen bij p g Q MELSSj Rl,sthoflaan 18, Rotterdam BOUWBEDRIJViGHEID IN DUITSCHLAND DE WONING VOOR DE MINST DRAAGKRACHTIGEN ARCHITECTUUR: F. A. WARNERS TE AMSTERDAM UITVOERING: N. V. AMSTERDAMSCI1E MIJ TOT EXPL. VAN ETAGEWONINGEN LAAN VAN MEERDERVOORT NABIJ ANNA PAULOWNASTR. TE DEN HAAG ren belangrijke ervaringen op allerlei ge bied opgedaan. Hoewel ons niet alle geheimen bekend ge maakt konden worden, bleek ons toch hoe geheel verschillend de moderne flatbouvv af wijkt van het gewone woningbouwvraag- stuk. Hier zijn tal van vraagstukken tot oplos sing te brengen als: geluidwering (sound proof), accomodatie van vertrekken; onder ling te scheiden in woon-, slaap- en dienst ruimten. Verder het liftenvraagstuk, zoowel voor personen als goederen, de afvoer van vuilnis, de centrale verwarming, de warm en koud wateraanleg, verlichting, rioleering, Het aantal woningen is in Duitschland in 1928 met 39.762 vermeerderd, tegen 288.635 in 1927, wat beteekent dat cr 149.000 wonin gen in deze twee jaren zijn bijgekomen ter aanvulling van het ontbrekende tekort. De groote meerderheid dezer woningen is door de particuliere bouwnijverheid ge bouwd. In de voorafgaande jaren had de sterkste woningvermeerdering plaats in de kleine steden, in 1928 hebben de groote ste den en het eigenlijke platteland deze te boeken. Tufsteen, terwijl de glazen pui geheel ui; brons is gedacht. Een en ander zal ongetwijfeld een zeer monumentalen en gesoigneerden indruk ma ken. Plet interieur is als volgt geprojecteerd: Allereerst komen wij dan door den hoofd ingang binnen. Een brcede marmeren trap leidt naar de entresol. Voor ons zien wij een ruim trappenhuis, terwijl een groote breede gang toegang verschaft tot een tweede, in de rechterhelft van het gebouw gelegen, trap penhuis. Boven aan deze trap is de conciërgewoning geprojecteerd, zoodat gedurende den gehee- len dag voldoende controle op de in- en uit- Van 24—26 October a.s. zal te Frankfurt a. d. M. het tweede internationale congres voor modern bouwen worden gehouden. Vooraanstaande personen op het géEied van modern bouwen uit achttien verschil lende landen zullen er aan deelnemen. Als onderwerp zal worden behandeld: „De wo ning voor de minst-draagkrachtigen." Behandeld zullen worden de biologische en technischeeischen die aan de woning voor deze klasc van menschen moeten worden gesteld. Tevens zal worden behandeld: „De nieuwe bouwwijze en zijn consequenties voor de we bouwwetgeving. Aan de Laan van Mecrdervoort nabij cie' Anna Pauwlownastraat te Den Haag is Me ier dagen een geweldig groote schutting ge plaatst. Zelfs bij niet nieuwsgierige voorbijgangers komt. de vraag op, wat zou liier. gaan gebeu ren? Onze "terichtgever, die deze begrijpelijke, voor een krantenman niet ongewone, nieuws gierigheid wilde bevredigen, keek eens even achter die schuttuig. Ziende hoe men bezig was tot een diepte van drie a vier meter een reuzen kuil te graven, ging hij eens nader informeeren, wat voor bouwwerk hier wel bezig was te verrijzen. In de directie-keet, waar de bouwplannen naar het ontwerp van den Architect 1-. A. Wamers uit Amsterdam aan de muren wa ren vastgeprikt, was een duidelijk overzicht te krijgen van hetgeen men bezig was te bouweir. Dank zij de vriendelijkheid van den opzichter, den lieer K. Möllenkamp, waren we in de gelegenheid een en ander ten ge- rieve onzer lezers te noteeren. Het bleek, dat een groot monumentaal flatgebouw wordt gesticht door de N. V. Am- sterdamsche Maatschappij tot Exploitatie van Etagewoningen, welke Maatschappij in Amsterdam reeds sedert 1913 met veel suc ces flatgebouwen heeft gebouwd. Daar genoemde Maatschappij reeds meer dan tien van deze gebouwen tot stand bracht, heeft zoowel de Architect, als de Di rectie der Maatschappij in den loop der ja- VOORGEVEL Het gebouw heeft een totale breedte van 42 M. cn een hoogte van ruim 23 M. Dc beganegrond verdieping is, wat het rechtergedeelte betreft, gereserveerd voor een autoshowroom of andere veel ruim'e be hoevende winkel. Deze showroom of winkel zal een front- breedte van ruim 25 M. hebben, welke ge heel uit glas geconstrueerd is cn door geen enkelen kolom zal worden onderbroken. Links van de ^howroom bevindt zich dc monumentale hoofdingang, welke lot een hoogte van 7 M. geheel uit natuursteen wordt opgetrokken en toegang geeft aan 20 flatwoningen. Links van den hoofdingang is een kleine re winkel van circa 7 M. breedte geprojec teerd. Geheel rechts naast de showroom is de doorgang naar het achterterrein, waardoor het voor eiken bewoner mogelijk zal zijn di rect in het gebouw, hetzij in een box, lietzii in een algemeene garage een of meer au:o's onder te brengen. De 35 M. hooge toren, welke den hoofd ingang zal bekronen, is zoowel om techni sche als aesthetisehc redenen geprojecteerd. In dezen toren bevindt zich het hoog re servoir voor de watervoorziening van het ge bouw, hetwelk niet door den druk van de wa'erlciding gevoed kan worden. Ten slotte zij nog vermeld, dat de gevel opgetrokken wordt van dunne Utrechtsere handvormsteen, afgewisseld met Ettcringu1 gaande personen is. Deze hoofdentrée is al leen bestemd voor bewoners en bezoekers, terwijl leveranciers en dergelijke een twee den ingang vinden in den doorrit. Nu iels over de flats zelf: Op alle verdiepingen is ecil centrale hall. Van deze geven voorname eikenhouten deu ren toegang tot de verschillende fla's. Aller eerst komt men dan in de vestibule, welke tevens voorzien is van een garderobe ruimte en daarna in de hall. Doze hall is als traal punt in iedere woning gehouden. Van daaruit is iedere flat dan ook m afdeclingen te verdeelen: a. Een woonafdecling; b. Een slaapafdeeling; c. Een dionstafdeeling. De woonafdceling bestaat uit 2 of meer groote ruime kamers (en suite), welke ui' zicht geven op de Laan van Meerdervoort. Dc slaapafdeeling omvat één groote slaap kamer eh vervolgens nog enkele grooU kleine slaapkamers. De derde omvat de keukenruimte. Tevens worden deze flats van de allerlaat ste moderne gemakken voorzien, o. a. 2 groo te personenliften, boodschappeniiften, warm en koud water, centrale verwarming, gra- nito-vloeren en tegelwanden in keukens, W. C.'s cn badkamers, fietsens'ailing in den kelder, etc. Ten slotte zij nog opgemerkt, dat het ge- heele gebouw volgens een speciaal systeem soundproof gemaakt wordt. TE KOOP: WONINGEN en WINKELHUIZEN bij den Nieuwen Wandelweg en Stadion. Prima geldbelegging. Inlichtingen bij J- AKKERS, Hekelvold 10, Amsterdam. TE KOOP rnder ARCHITECTUUR gebouwde LANDHUIZEN aan de Den Burgstraat te VOOR- op het'park Arendsburg met Vijver. Te bevragen op het werk en bij W. v. D. KNAAP, Laan van Helden burg 51, Voorburg. HERHAALDE JAARBEURS TELEURSTELLING Gedreven door het onverwoestbaar „je kunt nooit weten" sentiment overblijfsel uit de jeugd die geloofde aan „het wonder", dat nooit gebeurde is een van de me dewerkers van „Binnenhuis" voor de twee de maal naar de Jaarbeurs in Utrecht ge weest om te zien waartoe de meubelindustrie in Holland het gebracht heeft, en voor dc tweede maal komt hij tot de conclusie: tot werkelijk hcclcmaal niets! En hij rnaakt deze restrictie: voor zoover zij zich op de jaarbeurs vertoont. Inderdaad, wat wij op de jaarbeurs aan meubelen te zien krijgen, biedt de juiste maatstaf voor het acsthetisch niveau, waarop de groote meerderheid van liet volk s'aat. De basis waarop de confectie-fabricage steunt is voos en gammel, en het geheele geval hangt dan ook als een zoutzak in el kaar. De confectic-industrie heeft haar eigen „teekenaars", die telkens wel weer wat an ders in elkaar flansen van wat op de frais- bank geslagen kan worden, aangevuld met een glaasje, een spiegeltje cn een voor het speciale doel misvormd onderdeel, dat hier of daar werd gegapt. Het publiek slikt 't wel! En de concurrentie is scherp en kan geen kosten lijden voor behoorlijke vorm geving. BETON-BUISLEIDING Bij watcrkrachtcentralen komen steeds buizen van groote afmetingen te pas, die in vele gevallen met voordeel van be ton kan vervaardigen. Op het eerste gezicht, zegt het Pob. Wbld., m men kunnen mccncn, dat voor een der gelijke buis beton niet het aangewezen ma teriaal is. daar het door den waterdruk op trek belast wordt, en daarbij tevens goed waterdicht moet zijn. Daarbij komt nog, dat rle cirkelvorm voor belasting door eigen ge- 'icht en gronddruk zeer ongunstig is, zoo- at men reeds om deze reden te veel mate riaal moet toepassen. Een buis voor 10 AL vaterdruk van 2 M. diameter zou voor den vaterdruk 10 cM. wanddikte behoeven te bezitten, welke maat reeds tot 18 cM. moet worden vergroot indien er 1 M. grond op komt te nisten. In „Der Bauingenieur", beschrijft Reg. baum. J. Faerber, hoe hij voor de centrale te Steinhelle/Ruhr een 6 K.M. lange druk- leiding moest ontwerpen, en deze van ge wapend beton maakte doch met vermijding van genoemde bezwaren. Terwijl de buis binnen den cirkelvorm behield, werd de wand ter hoogte van het middelpunt aan weerszijden verzwaard, zoodat het buitenpro fiel er ongeveer uitziet als de projectie een liggende citroen. Daarbij wordt meer materiaal gebracht op die plaatsen, w zulks het meeste noodig is, zoodat de drukliin een veel regelmatiger verloop heeft dan bij den ring. Dientengevolge wordt een be ring aan wapeningsijzer verkregen, terwijl de buitenbekisting goedkooper wordt Ook voor belasting door inwendigen waterdruk blijkt de vormgeving gunstig te zijn. Tenslotte wordt aan de hand van een cijfervoorbeeld de beide profielen tegen over elkaar gesteld. Echter neemt Faerber daarbij niet in aanmerking het krimp- vraagstuk. Doet men zulks, dan zal wi blijken dat het citroenprofiel hiervoor oi gunstig is; het is voldoende bekend, dat alle gietstukken e.en zooveel mogelijk regelmatige wanddikte behooren te verkrijgen. Ook wordt verzwegen, dat de citioenbuis een kleiner weerstandsmoment om de horizontale as be zit dan de ringvormige, zoodat bij de eerste de weerstand tegen verzakkingen kir' moet zijn. Woninggids VAN LEEUWEN Co. Prins Mauritsplein 21 DEN HAAG. Tel. 55329 Vraagt aanbiedingen van TE HUUR en TE KOOP zijnde perceelen. eigen Piaswater, voor- en achter- MPL>lom»D'\"hilleoersberq, tegenover het Postkantoor Ruime hypotheek beschikbaar. Bevragen L. LUYTEH, Berj'weg IRKÜÏÏBBS 1 Kleine I voor ff 4750.— Nog enkele KLEINE HEEREN- I HUIZEN TE KOOP van nieuw I te bouwen complex aan de Suringar- en Miquelstraat te DEN HAAG Bevattende: 5 Kamers en een Badkamer met geïnstalleerd bad. De woonkamer is 373 c.M. breed en heeft een erker. Tijdens den bouw nog vrij op naam voor f 4750.—. Vaste erfpacht gem. f 80.— per jaar. Inlichtingen bij VOORBURG Park Leeuwenberg 61 Telef. Haag 78082 r 7.50 PER WEEK VOLGENS HUURKOOPSYSTEEM TE KOOP SCHIEBROER ï&SïtSSS Vestibule, Trappen- Acacialaan. KnaKX»". oog «Ir. 38, Rotterdam Tel. i TE KOOP nog 4 Portiekhuizen a.d. Vlierboomstraat 209—187 DEN HAAG. Prima geldbeleg ging. Te bevragen op hetwerk en bij WIJ. „DE GRENS" Ranonkelstr. 39. Den Hang. Tel. 31943 K. J. BOS Z0OIM HOUTHANDEL VUREN ROTTERDAM GRENEN HOUTLAAN 19 GEZAAGD TELEF. 1302-1303 GESCHAAFD l"l i aan de Laan van Meerdervoort, nabij Anna Paulownastraat te DEN HAAG. Inlichtingen worden verstrekt op het werk door den Opzichter, Telefoon 32288 en door de Makelaars VAN BERGEN HENEGOUWEN, Frederikstraat 14, Telefoon 11344 te 's-Gravenhage. IlllllIIlllllllllllll i H. KOENE VOORBURG KANTOORVRIJBURGSTR. 4. TEL. 78228 S MAGAZIJNEN: Emplacement Ned. Spoorwegen Groote voorraad van: WITTE WANDTEGELS15X15 cM. MAJOLICA WANDTEGELS15X15cM. ZZ ZT KUNSTGLAZUUR WANDTEGELS itdere nuanceering ZZ PLAVUIZEN verschillende maten. BASALTINETEGELS. - HANDVORMSTEENEN. VRAAGT OFFERTE! ÖiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimmmiiiO Stationsplein en Singel VRIJE BOVENHUIZEN vanaf f 48en 56per maand. BENEDENHUIZEN met Tuin f 58.— per maand. ETAGES vanaf f30.— per maand. WINKELS f 18-, per week. Adres: GEBRS. SCHUURMANS Schiad.singel 33a - Rotterdam - Tel. 3150 FE HUUR in de TOMATENSTRAAT te 's-Gravenhage bevattende: Benedenhuizen: 5 Kamers, Keuken, Badkamer, groote Voor- en Achtertuinen, 11 Kasten. Bovenhuizen: 6Kamers,Keuken,Badkamer,3Balcons, 2W.C. Voorzien van alle moderne comfort. Huurprijzen respect, f 720.— en f 570.— per jaar. Inlichtingen: GERANIUMSTRAAT 230 - DEN HAAG TELEFOON 38184 18465. Aan het RUBENSPLEi^l, bij de Burgemeester Knappertiaan te Schiedam,de toekomstige verkeersweg Rotterdam - Schiedam - Vlaardingen, bouwen Rotterd. Rijweg 156, Overschie Wijnbrugstraat 4, RoUerdam Telefoon 40381 Telef 50723-33272 36134 een WINKELGALERIJ met vrije étages, naar een ontwerp van het Architectenbureau GRANPRÉ MOLIÈRE, VERHAGEN en KOK, Rotterdam. Inlichtingen bij SMITS en SPINDLER. m ct PZjrTtN P^üfCCM IPE.HM.VC. PC TOKCM/^UÜKJ o.» A "tot vlqcjz BEL-ETAGE, EERSTE EN TWEEDE. VERDIEPING

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1929 | | pagina 10