5900 E. i. VAN WEERÊLT Azn. PRACTISCHE HUIZENBOUW womm %mmmm mm mmmuc* mmtir-92- VitbCÜü TEL' f0399 Tomatenstraat ONTWERP VOOR EEN TUNNEL' ONDER RIVIEREN MAANDAG 29 JULI 1929 N.V. HOUTHANDEL «OTTERDAM JENSIUSSTtAAT 5 TEL. 43319 LINKE* ROTTEÏABE 36 TEL. 59255 Wij zijn de eenige LOONZAGERIJ, die Uw hout desgewenscht ook „GESCHUURD" levert. I Voorgevel Heerenhuizei Tn deze badcel, waarin badkuip en dou che, is tevens een tweede W. C. wat vooral bij ongesteldheid van groot belang kam zijn. De wanden zijn van betom-émaille. Verder is er boven een grootc kamer, voor- PE N.V. BREDERO'S BOUWBEDRIJF TE UTRECHT BOUWT EEN COMPLEX WONINGEN AAN DE W. ARNTZKADE, WAARBIJ EEN 8-TAL MET DIENSTGANG EEN LOFWAARDIGE POGING In het bouwblok van de Willem Arntzs- k»de te Utrecht, (tegenover het Willem van Noortplantsoem) heeft N.V. Bredero's Bouw bedrijf, een achttal woningen gebouwd, wel ke bedoeld zijn als meer speciaal te bewo nen zonder dat de Huisvrouw geassisteerd Wordt door een dienstbode. Het is voor het normale middenstandsge- tin uiterst moeilijk zich de hulp van een dienstbode te verschaffen, vandaar het po gen, de woning dusdanig dn te richten, dat xonder die hulp kan worden volstaan. Uit een door do N.V. ingesteld onderzoek dat op zeer bescheiden schaal geschiedde, bleek, dat algemeen geklaagd wordt over het feit, dat wanneer de Huisvrouw aan ha ren arbeid is, zij deze telkenmale moet on derbreken, in verband met de leveranciers, die zich aan de voordeur melden; (de nette Huisvrouw begeeft zich niet met een werk- ichort voor naar de voordeur). Teneinde dit werk te voorkomen, is langs Iedere woning een dienstgang ontworpen, gesloten door deur met kruk; deze gang loopt langs de keuken. In de keuken be vindt zich, uitkomende in de gang, een lo ket, waarbij een bel. De leverancier belt du« niet aan de voordeur, doch gaat in de dienstgang, belt bij het loket, en worden door dat loket bestellingen gedaan en bood schappen afgegeven en aangenomen. De Huisvrouw begeeft zich dus niet naar ide voordeur, en behoeft in de keuken zijnde haar arbeid niet noemenswaardig te onder breken. Hat verdere gemak van dezen gang dat de kimiLeuon hierdoor zonder bellem naar binnen kunnen komen, n.l. in de keu ken en dus noch portaal noch gang vuil ge maakt worden. Bovendien gaan door dezen gang de fietsen naar een fietsenberging. Hierbij bevindt zich, buiten de schuur een kolen-silo, buiten de schuur, daar in die schuur de wasch gedaan moet kunnen Worden, vandaar dat in de schuur ook aan- en afvoer van water is. Het warme weer zou gelijk gebruikelijk im törmctjes kunnen worden aangevoerd, recht Strseks naar de schuur en in die schuur door een werkvrouw met behulp van wasch én wringmachine gewasschcn wordt en in het huis hiervan geen hinder wordt onder vonden. De gang is voorzien van electrisch licht met hotelschakelaar, etc Nog bevindt zich tu^chen keuken en huis kamer een klein luikje, waardoor de spijzen fèehtstre-eks van uit de keuken in de huis kamer gegeven worden en het vuile vaat- itvsrk retour gaat. Bovendien heeft dit lu'kje het voordeel, id,at de Huisvrouw in de keuken zijnde, steeds toezicht op de kinderen in de huis kamer kan houden. Verder is de woning wat betreft de bega ne grond geheel het normale type, hall, gang, suite, keuken, kelderkast, en W C. Boven is de gang overbouwd, waardoor de zijkamers breeder zijn geworden, de slaapkamers van de ouders en meisjes, met vaste waschtafels, de jongens maken gebruik van den waschbak op de bad cel. Deze badoel met geyzer is voor het gezin een bui tengewoon gerief; immers kan de Huisvrouw niet altijd den tijd vinden zich met haar kinderen naar een eventueel nabijgelegen badhuis te begeven. zien van schoorsteenmantel, bedoelend deze kamer niet voor slaapkamer, doch meer voor algemeen gebruik, hetzij studeerver trek of anderszins. Boven die verdieping bevindt zich een ruime zolder. Door het plaatsen van stop contacten is getracht de geriefelijkheid van het huis te vergrooten. Door voortuinen en bloembakken is getracht het „Tuinwijkidee" zooveel mogelijk te handhaven. Woninggids VAMLBEEUW£N&Co. Prins tëfflwriisplsin 21 DEM NAA35. Tal. S5329 Vraagt aanbiedingen van TE HUUR en TE KOOP zijnde perceelen. De bouw der massa- woning be- teekent een Sociale en zedelijke overwinning op de .TWEEDE OEVERVERBINDING TE ROTTERDAM. Ir. L. W. H. van Dijk, directeur van Ge meentewerken te Rotterdam, Ir. L. J. van Öunné, chef-ingenieur voor speciale werken, cn ir. J. P. van Bruggen, ingenieur van den IS Augustus met een schip van de Holland- dienst voor speciale werken aldaar, zulleh Amerika Lijn naar Amerika gaan, om daar een studie te maken van de oeververbin dingen. Deze reis wordt gemaakt in verband met de plannen voor een tweede oeververbinding te Rotterdam. de Willem Arntzkade te Utrecht. Deze week zijn de eerste woningen gereed gekomen. Wel is op dit terrein nog lang niet alles bereikt, doch dat dit pogen belangrijk ge noeg is, is buiten twijfel. PARTICULIERE OF GEMEENTELIJKE WONINGBOUW HET PARTICULIER INITIATIEF IS DE STUW KRACHT IN 'T MAATSCHAPPELIJK GEBEUREN VOOR OF TEGEN HET SOCIAAL DEMOCRATISCHE BEGINSEL! Zoo langzamerhand dringt het in de Ge meenteraden door, dat de particuliere bou wer ten onrechte van zijn terrein is verdron gen. Er moge aan deze manier van woning voorziening fouten kleven en waar kle ven die niet aan? eenige jaren praktijk van de zijde der „wanmghervormers" héb ben aangetoond, dat ze wel kunnen voorzien in de behoefte, doch slechts ten koste van een zeer groot deel der burgerij, die behalve toor eigen woning bovendien nog betalen moet en heu-sch niet zoo weinig voor die van een ander. Deze gedachte komt altijd weer naar vo ren wanneer in deze of gene gemeente lang durige debatten worden gehouden betref fende het in erfpacht uitgeven van gemeente grond aan particuliere bouwers. Allerlei po litieke bezwaren doen dan opgeld en dan wordt het heel duidelijk hoe een reeks van bepalingen en verordeningen, in het leven zijn geroepen en ontworpen onder den in vloed van politieke overwegingen, door men- schen, die steeds weer opnieuw blijk geven van een zeer groote eenzijdigheid, zonder dat de draagwijdte van vele bepalingen ge toetst werd aan hetgeen in de praktijk mo gelijk bleek. Dan kooit wel sterk tot uiting, hoe absurd een instelling als een Dienst van Stadsont wikkeling en Volkshuisvesting is, als aan het hoofd van zulk een dienst menschen staan, die instede van een algemeen belang, een partijbelang dienen. Op zichzelf kan een ieder er vrede mee hobben dat van Gemeen tewege leiding wordt gegeven inzake Stads uitbreiding, doch het dient dan daarbij te blijven. Door zelf te gaan exploiteeren waagt de gemeente zioh op een terrein, dat in hooge mate als speculatief moet worden aangemerkt. Telkens doet men het voorkomen, alsof de gemeente wel zou kunnen bouwen, wonin gen van de lagere huurklassen en de parti culiere bouwondernemers niet. Wat verstaat èien onder woningen van do lagere huur klassen? Zijn dat. woningen van ƒ2.50— 3.50 per week, dan kan wel aanstonds worden verklaard, dat zulke woningen van daag aan den dag niet door particuliere bouwondernemeA Kunnen worden gebouwd, dooh zekér óók niet floor d« gemeente. J Hetgeen door de gemeente en bouwver enigingen in de achter ons liggende jaren is vertoond, onder het ,bijdrage-stolsel, is nu niets geen bizonders, als men de publieke ka's achter zich heeft. De particuliere bouwer echter moet zijn kosten dokken uit de huren en heeft geen andere bronnen om aan te spreken voor eventuecle tekorten. Wat is nu het soc. dem. standpunt inzake den woningbouw? Een groote woning, fraai van gevel, flink stuk grond, voor- en achter tuin aan mooie straat of plein. Die dit voor een prikje kan leveren is een baas. Echter, noch de Geemente, noch dc vereenigingen zijn er in geslaagd dit te leveren. Wat zij tort heden hebben geleverd, is samen te vat ten, als duur en klein. Ten opzichte van de woningvoorziening kan dan ook worden geconstateerd, dat de politiek der laatste jaren niet gericht is óp en ingegeven dóór het dienen van het alge meen belang, echter wel op en door het drijven in de richting van socialisatie en onteigening. Het moge worden toegegeven, dat aan het z.g. kapitalistisch stesel fouten kleven, het is echter een stelsel, gegroeid uit de omstan digheden en is ingericht op de gesteldheid van het individu in het algemeen. Als zoo danig kan het worden opgevat als een resul tante van maatschappelijke krachten, krach ten die vaak wisselend tegenover elkaar staan. De tegenstanders van dit z.g. kapitalistisch stelsel mogen bedenken, dat waar in de we reld hun theorieën in praktijk zijn gekomen, dit geleid heeft tot een debacle groot er naar mate men verder ingreep in den maatschap- pelijken gang van zaken. Goede bedoelingen spelen hierin geen rol. De geestesgesteldheid van de massa bepaalt de mogelijkheid van een stelsel. Zoo min als nu de massa plotseling verandert, zoo min kan plotseling worden ingegrepen in be staande maatschappelijke verhoudingen. De euvelen die men denkt te bestrijden, treden dan vaak in grooten omvang voor den dag. Gaarne zegen we het den heer A. van Resteren, lid van de Bouwkundige vereeni- ging „Onderneming en Vrijheid" na: het particuliere initiatief is de drijvende kracht in het maatschappelijk gebeuren. Wordt m roe* DOUWKDftf UTRECHT- WUBWfl-ÖO ra-ra Nl'öTO 12053 GULDEN •05NAK5UGGt 4 GteN 'MAÈUPLM5-49 TPL'10329 PLAT- •SlAAP- •KAMCC- POCH AL- .5 3 1 •5LAAP-KAMK -BENEMN- •BOVEN- EEN EIGEN HUIS TE UiKtCHT deze factor echter gedood, dan zal dit tot ge volg moeten hebben, teruggaan, in plaats voortgaan naar een betere maatschappij. Zeer fel heeft nu de vorige week de Haag- sche Gemeenteraad gestreden, om aan den particulieren bouwer J. C. van Harmeien grond in de Westduinen in erfpacht uit te geven voor den bouw van arbeiderswonin gen tegen een canon van 65 cent Tijdens de debatten merkte de Burgemeester zeer terecht op dat wel degelijk pure et simple de tegenstelling: particuliere of gemeentelijke bouw, de heele kwestie beheerscht, al wi den de soc. democraten bij monde van Me vrouw de VriesBruins en Wethouder Vrij- enhoek het ook ontkennen. Voor hen is ge meentelijke bouw de panacee voor alle kwa len der Volkshuisvesting. Vooral van Soc. dem. zijde werd het voor stel van B. en W. heftig bestreden. Allerlei zaken werden door genoemde woordvoerders er bij gehaaid, die eigenlijk met het voorstel zelf niets te maken hadden. Zoo was b.v. Wethouder Vrijenhoek kennelijk boos omdat de heer van Harmeien, het moede langer door Stadsontwikkeling aan het lijntje te worden gehouden, regelrecht naar B. en W. was gestapt, iets wat volgens de Wethouder toch heclemaal niet te pas kwam. Ons ver wondert dit optreden van den gegadigde geenszins. Dagelijks ondervindt hij, die krachtens zijn werkkring ermede te maken Leeft, de nadeelen van benepen zakenpoli- tiek en de stroefheid van de Haagsche ge meentelijke grondpolitiek. Was het dus bekend dat het voorstel van B .en W. geen steun vond bij de soc. demo craten, onbegrijpelijk hebben wij de hou ding van de Vrijheidsbonds-fractie gevonden Nog pas heeft deze partij haar houding ten opzichte van den woningbouw geregeld en nu reeds laat zij de zaak links liggen en stemt voor gem. bouwomdat de gega digde de grondte goedkoop kreeg, nota bene grond welke der gemeente niets heeft gekost Zelfs de opmerking van den Burge meester dat de heer Droogleever Fortuyn altijd maar den particulieren bouw van ar beiderswoningen gewild heeft,'mocht hier niet baten. Ook hier: luister wel naar mijn woorden, maar zie niet naar mijn daden! Met groot genoegen hebben we de verde diging van het voorstel door den Burgemees ter gehoord. Het grondbedrijf is niét te ver gelijken met een winkelbedrijf, waar over de toonbank aan den eerstkomende wordt verkocht. De heer van Harmeien is na jaren de eerste die den bouw van arbeiderswonin gen waagt en de gemeente is geheel vrij den grond te geven aan wien ze wil. Met nadruk vraagt dc Burgemeester den genen, die het standpunt van den heer For tuyn deelen, het voorstel té steunen. Van Harmeien moet de kans krijgen en er is geen enkel grondig argument tegen, tenzij men princuoiëel geen particuliere bouw wil. Eveneens, vond het voorstel een warme verdediging in wethouder De Wilde (a.r.). Al wie niet soc dem. is moet volgens dezen wethouder staan op het standpunt ,dat de particuliere bouw moet voorgaan. Ook de heer van Steenbergen (a.r.) bracht B. en W. hulde voor hun voorstel, dat de particuliere bouwnijverheid in staat wil stellen woningen van f 5.90 per weck te bouwen. Wegens het vergevorderde uur moest de vergadering worden geschorst. Intusschen moet de heer van Harmeien maar afwach ten; hoe de beslissing zal zijn is vooral in den vacantietijd, waarin vele leden niet op komen, moeilijk te zeggen. Maar wel staat vast, dat het er in de vol gende vergadering zuiver en alleen gaat om de belangrijke principieele vraag: particu lier initiatief of gemeentelijke bouw, ook als een particulier het kan, of m.a.w. voor of tegen het soc. dem. beginsel. Moge de Gemeenteraad de ernst van deze zaak inzienzelfs in de vacantie. UIT DE TIJDSCHRIFTEN In „ONS EIGENDOM", no. 15. vervolgt en besluit Mr. G. L. A. van Dtlk ziln artikel over de wijziging der reglstratlc-wet 1017. Het blad v - löksche lcdei Nederland." -an de „Vereenlglng tot Beh&rtl- s belangen der htiiselgenaren ln ONDER DE LEESLAMP Mr. J. IN 'T VELD. NIEUWE VORMEN VAN DECENTRALI SATIE. Uitgever: N. Samsom, Alphen aan den Rijn. ïrkeltJk populaire wUie hoeft Mr. J. ln het veelzi ïtwlkoltng jatle" behandeld. k typog: ;rsch'" land leme Toch heeft de •er zich aanzienlijk moeten i ls b.v. geheel bulten be- •rwül de bestuursinrichting terwillo van de -uitgebreidheid ge vonden en koos hU daarom voorbeelden. oor ons land en onze staatlcu rkt de schrUver ln zt)n voor woord op, dat de behandeling van de Rotter- "amsche annexatieplannen overduidelijk heeft nngotoond, dat de verschillende problemen nog dierminst rÜP voor oplossing ztin. Het met groote zorg samengestelde werk. ge- Igende van Interesse voor het moeilHki lakkelUkt. i loealo decei ?rwöl t to kort schiet. belangröko plaats zal innemen, t llfit ln ons voornemen de verschillende latukken ln eenige afzónderlijke al-tikelen eens wat nader te bezien. Dc belangrijk- van bet werk billijkt sulks. O. i. moot iwe vormen van decentralisatie" bestudeerd en door een leder die bet vraagstuk voor ads- en streekontwikkeling ter harte gaat. BOUWMEESTER. F 7.50 PER WEEK VOLGENS HUURKOOPSYSTEEH TE KOOP SCSIEBMEI yMfrsSïS Vestibule, Tiappen- ICiCillllfl. "raaflïïjkïme™ Inlichtingen f. VAN HfEÉ TE KoopfflmMaBm HEERENHUIZEN a. d. Tomaten- straat te Den Haag vanaf f7250. Geen oploopende erfpacht. Inlichtingen bij J. A. GARNIER Smltstr. 169, Den Hng, T«1. 34249 ■IliiBBS HTPIT1EEI MlffiZII Voor Eikanhouf I Een goed adres: Jae.P.v.d.Borg s FIMHOUTHANDEL Ridderstraat 9-15 s Weenaplaln 3 I ROTTERDAM Telef. 41490-43875. M.Ï. „üigirihrgsGlii Houthmdsr ONTVANGEN: 20.000 VLOERDELEN, 1X^5 15.000 KRALEN, X 4; Groote partij GREENEN, KOZIJN-, DEUR- en RAAMHOUT; 1000 SPARREN, 12 tot 34 voet, voor RADIOMASTEN. TELEF. 414(1.4213! n 4213! IITTEIUII. To Koop HKCR1MHUIZKN met KGfcUr- v«rdl«plng aan de t* '«-•rGvenkag», bij de Laan vtn Méerdervoort. Koopprijs 70O0.— Vaste Erfpacht f 14».— Inlichtingen bij: JOU. W. E. BOLIVIER, De Mjent I en 3 - Den Haag - Tel. 33135 Unciliuii«?loLw TUINST AD WIJK „SEGBROEK* Te koop onder architectuur gebouwde Landhuizen, ge legen aan de Pauwenlaan en Omgeving te Den Haag. Verkoopprijzen: TYPE A 6400.- m»t garage. TYPE m f 6650.- TYPI C f 6460.- mat garag* Inlichtingen: BOUWBUREAU J.C.VAN HARMELEN OLEANDERLAAN 39, DEN HAAG TELEFOON 33122. GOEDKOOPER DAN EENIG ANDER PLAN Eén onzer getrouwe lozers vvm „DE BOUW WERELD" vraagt ons het volgende te wil len publiceercn. Gaarne voldoen wij hierbij aan zijn ver- De hierbij afgedrukte schetsteekening voorstellende een doorsnede van ontwerp tunnel onder rivieren en kanalen, en ge- Dwars Doorsnede Tunnel schikt voor alle verkeer is door ondergetee- kende gemaakt met ontwerp van uitvoering omdat voor het verkeer te land dringend behoefte bestaat aan doorgaande verbin dingen over het water. Bruggen zijn niet afdoende, omdat deze voor beide partijen, èn voor verkeer te land èn voor verkeer te water ernstige belemmeringen zijn. Tevens zijn bij dezen tunnel de belangen van Gas-, Electrioiteits-, Telefoonbedrijven benevens van de Waterleiding gebaat, zoodat odk een gedeelte van de kosten op die bedrijven kunnen drukken. De op de schets aangegeven buisleidln- gen No. 1 en 3, 4 en 6 zijn bedoeld vor Gas en Water. No. 2 is bedoeld voor afzuiging van auto- gassen enz. No. 5 is bedoekt voor aanvoer van ver- sclie lucht naar het midden van den tunnel en tevens voor het afpompen van regen- en schrobwater. In de trottoirs ïb gelegenheid voor kabels van diverse bedrijven. Het maken van zulk een tunnel kan als volgt worden uitgevoerd le. Het maken van den tunnel zelf. Deze tunnel gemaakt van gewapend be ton, waarin worden v astgegoten de noodt ge stalen buizen, wordt geheel klaar ge maakt in afzonderlijke haven, welke tij delijk wordt drooggemalen. De tunnel worrit dan gelegd op zoodanige diepte dat de hoog ste punten i 1 M. onder water komen, als de haven weder met water kan worden ge vuld. De uiteinden van de tunnel worden tijde lijk waterdicht gemaakt. 2e. Het baggeren en zuiigen der sleuf of geul. Op de plaats waar de tunnel moet komen te liggen wordt een geul gemaakt van vol doende breedte en diepte en lengte. Er moet voor igezorgd worden aat de bodem hef ju'9- te beloop heeft van den onderkant van den tunnel. 3e. Vervoer van dvn tunnel. Hiervoor kunnen Rijnsohepen worden ge bruikt (op de schets met A aangeven), 2 naast elkaar met eenige tusschenmlmfo deze schepen worden met ijveren balken aan elkaar gekoppeld, waarop de lieren worden gezet (op schets door B aangegeven) waaraan de tunnel wordt opgehangen. Door sleepbooten wordt nu de heele zaak ver sleept, boven de geul gezwaaid en op de plaats neergelaten. De andere 1. 2 en 3 genoemde werkzaam heden staan natuurlijk met clk&Ar in het nauwste verband, vooral het ondier 3 genoem de, vervoer, is een belangrijk werk. Dit moet onder leiding staan van één persoon, die persoonlijk weet wat er gebeuren moet en tevens rekening houdt met wat er gebeu ren kan. Hi] moet in staat zijn de tegen woordige technische hulpmiddelen toe ta passen, om de eenhoofdige leiding zooveel mogelijk door te voeren De risico die het vervoeren ivan dit werk noodwendig met rich brengt, kan tot een minimum worden beperkt. Voor het maken van een tunnel komt vol gens schrijver deze», het allereerst in aan merking een tuivnel in de Gemeerde Veleen ter vervanging van de ponten aldaar. Bij verbreeddng van het Noordzeekanaal zijn belangrijke bedragen noodig voor hot aan leggen van het omleggen der ponthavens onz. terwijl de ponten zelf jaarlijks zeer veel geld kosten welke door een tunnel geheel komen te vervallen. Ook de Gemeentebedrij ven en hoogovens zullen hier belangrijke be dragen kunnen betalen als rij van de tun nel gebruik te kunnen maken voor Gas en watertransport. In verband mot verbreeding van het ka- naai is het voor Amsterdam wellicht het voordeeligst tevens do bouw van een tun nel door het Y te bestudeerein. Voor Rotterdam is tunnelbouw gelijktijdig uit te voeren met het graven van een nieuwe haven. Ook voor rivieren is deze tunnel bouw zeer goed toe te passen. Het is zonder gegevens niet mogelijk een begreoting te geven van deze werken, echter etaat dit voor ondergeteekende vaat dat dezs manier van werken verreweg goedkoopef zal uitkomen dan welke andere manier ook, vooral als men in aanmerking neemt do afmetingen der tunnels. De afmetingen van breeder of smaller Doorsnede van Twee Rijrmken heeft bij deze manier van uitvoering bijna geen invloed, wat op allo thans bestaartdd manieren juist wel het geval is„ De bij deze werken gointoreoseerden kun nen bij schrijver dezes de nodige inlichtin gen verkrijgen indien deze gewenscht moch ten zijn J. P. J. ZIJLMANS, BreukeRm. Auteursrecht voorbehouden. Nadruk alleen toegestaan met bronvermelding en onderteeke- ning. NIEUWE RAADHUIZEN. B. cn W. van Enschedé rijn gemachtigd, aan ir. G. Friedhoff, te Haarlem, definitief opdracht te geven tot den bouw van het nieuwe stadhuis, waarvan inmiddels een maquette wordt vervaardigd voor do verders bestudeering en beoordecling van hot plan. De gemeenteraad van Staphorst heeft be sloten tot het bouwen van een nieuw go meentehuiB. Do gemeenteraad van Waalwijk heeft be sloten, aan den heer Klijnen, architect Ln Den Haag, gelegenheid te geven tot het in dienen van een ontwerp voor den bouw van een raadhuis aldaar.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1929 | | pagina 9