BUITENLAND.
Kerknieuws.
88MP*'
Uit Oost-Indië
Radio Nieuws.
ZATERDAG 18 MEI 1929 EERSTE BLAD PAG. 2
DE „GRAF ZEPPELIN" MAAKT EEN NOODLANDING.
DE DESKUNDIGENCONFERENTIE
Ter expertenconferenUe hebben do verte-
genwooruigera der crediteurs-staten hun be-
feprekungcn over de Duitsone reserves voort
gezet. Vvanneer de plenaire zitting zal plaats
hebuen, kon nog met worden bepaald.
Naar de overeenstemming.
Volgens de Parijsahe bladen zouden de
eisoneu van dr. Sonadht tot opheiiing van
alle controle en aisuhalfing van den post
van agent-generaal voor tie betalingen op
reselling van oe sohadeveigoeaiug goedge-
kcurd zijn, terwijl in beginsel ook do eisch meT
voor een transier-moraionuin is aauivaaru.
Uit moratorium zal echter binnen uezende
grenzen blijven ais het moratorium waar-
meuo in do schuldovereeintomsten der
sciiuideisohesstaleu met uo Vereenigde Sta
ten rekening is gehouuen.
Hel moratorium in den door dr. Schacht
verlangden vorm wordt verworpen, evenzoo
de ciausule betreffende een revisie, Men wil
Duitsciiiunid in geen geval het recht van ini
tiatief laten en zoeki thans, naar Fertmax
in üe „Echo de Paris" vermaart, naar een
lormuie, welke aan de Uuitsaiie wensahen
tegemoet komt, doch de beslissing over hei
Uuitsaid betalingsvermogen aan ue toekom
stige 8o]iau0vergoeuingsoauk zal overiaten.
ue strijd over de verdëenng van do Duit
sche betalingen is voonoopig op oen acmer-
gronu gerauKt, uoch ook tner schijnt, vol
gens Tertinax, de weg om tot overeenstem
ming te geraken, voorbereid te zijn.
Alen wii de verdeeling van Spa handha
ven, doch aan de ontevreden mogendheden,
vooral aan België en italië. een toeslag uit
de winsten uit de schadevergoedingsuank
toeslaan.
IN DE VLIEGHAVEN BIJ TOULON
FRANSCHE HULPVAARDIGHEID.
Toen Vrijdag bekend werd, dat het luchtschip
„Graf Zeppelin" wegens motordefect op den
terugweg naar Friedrichshafen was, doch
boven de Rhone wegens tegenwind niet of
nagenoeg niet vooruitkwam, hebben wij ons
in het hart afgevraagd of dit wel
goea zou afloopen.
Dat dit geen ongemotiveerde leekenvrees
was, blijkt achteraf wel uit de angstige
spanning waarin de technici te Friedrichs
hafen verkeerd hebben toen ten slotto ook
alle draadloozo berichten van het luchtschip
zelf uitbleven en uit de verademing die mep
daar onderging toen het zeker was, dat het
luchtschip ten slotte een goedgeslaagde nood-
lancL'ng had gemaakt op het Fransche vlieg
veld Cuers by Toulon, waarbij da Fransche
autoriteiten de grootst mogelijke welwillend
heid en hulpvaardigheid aan den dag hebben
gelegd.
Het luchtschip in gevaar.
Het verloop van de tocht van het luchtschip
in de namiddaguren is als volgt geweest:
Om 1,15 uur was het over Montélimar
gevlogen en bewoog zich slechts moeilijk
voorwaarts. Ket werd door den wind zeer sterk
zijn beweging belemmerd en gaf herhaal
delijk signalen.
De „Graf Zeppelin" vroeg om onmiddellijke
toestemming tot een landing en liet meedee-
len, dat het luchtschip zeer ernstige avery
had opgeloopen, die het in gevaar bracht.
Om 2,50 uur 's namiddags vloog het lucht-
schip moeizaam tegen den sterken Noorden-
Komt 30 dezer to Genève bijeen. j wind in en. nadat het de vlakte van Sabeil
De Internationale Arbeidsconferentie zul overgevlogen was, waar- het bijna scheen stil
50 Mei te Genève worden geopen.iL Keu dei te staan gedurende een half uur, poogde het
voornaamste te behanüeien onderwerpen tevergeefs, zijn weg voort te zetten,
tal de bestrijding van de werkloosheid zijn. Nadat het luchtsch'p ongeveer 5 K.M. was
DE INTERN. ARBEIDSCONFERENTIE.
DE WERELDTENTOONSTELLING
TE BARCELONA.
De wereldtentoonstelling te Barcelona za)
Pinkster-Zondag plechtig geopend worden
in tegenwoordigheid van net koningspaar
en Fi'ixno de Bi vera.
DE RAMP TE CLEVELAND.
ONVERWACHTE SIERFGEVALLEN.
Gemeld wordt, dat het aantal dooden ten
gevolge van de ontploffing en den brand »n
het ziekenhuis te Cleveland (Ohio) thar.o
tot 127 is gestegen.
De deskundigen zijn het er nog niet over
•ens welk gas verantwoordelijk is voor Jt
ontzettende uitbreiding van de catastrophe.
Volgens sommige berichten zou het aan
tal dooden to-t 150 zijn gestegen, terwijl hot
aantal dooden, gewonden en vergiftigden
In het geheel 320 bedraagt.
GROOTE BRAND IN POLEN.
Wolff meldt uit Warschau:
Het in de Oostmarken gelegen stadie
Iwiw is volkomen afgebrand. Tweehonderd
vijftig huizen werden een prooi der vlam
men. Meer clan 500 families zijn dakloos.
Een achteloos weggeworpen brandende
lucifer heeft den brand veroorzaakt
DE GALEIEN IN HET NEMI-MEER.
Het Nerai-meer is reeds zoover leeggepompt
dat do voorsteven van één der oud-Romein-
echc galeien zeven voet boven het watervlak
uitsteekt Het water daalt thans ongeveer 4
Eng. duim per dag eu daar de omvang van
het meer steeds kleiner wordt, verwacht dr
leider van het werk, senator Ricci, dat bet
eerste schip eind Juni grootendeels drooggc-i "atinpen daarop boven Marsedie,
legd zal zijn. De voorsteven blijkt erg be- Wr" ""nr P"prc 1
echadigd te zijn door de verschillende pogin
gen in de laatste 300 jaar om hout en ander
materiaal van het schip te winnen. Bij twee
afzonderlijke gelegenheden is in totaal wel
tien wagens hout van het dek en de wanden
gehaald, waarvan een deel als brandhout is
verkocht geworden. Honderd jaar geleden
schreef Fusconi, dat in 1827 voldoende hout
van het schip was gehaald om een aristo
cratische woning te meubileeren. Een deel
van het hout is ook omgezet in wandelstok
ken en het metaal ging naar tinsmeden.
Aan de thans zichtbare dcelen kan men
zien, dat de Romeinen zware planken üqd
elkaar bevestigden door zwaluwstaarten en
met buitengewoon lange spijkers, sommige
zelfs van 18 Eng. duim en met breede kop
pen waaronder zes punten, die met den kop
in liet hout werden geslagen. Tusschen bei
hout waren looden en koperen platen.
De kanten van het schip waren vertikaal,
de bodem rond gevormd.
Men overweegt nu methoden om de sche
pen hooger op de kust te trekken.
teruggedreven, sloeg het bjj Montelejer den
koers naar het Zuiden in.
Om 5,15 uur bevond zich het luchtschip
„Graf Zeppelin" boven het dal van de Dróme,
een zijrivier van de Rhone, en bewoog zich
naar het Oosten.
Het bevond zich toen in een beschermde
zone, niet ver van Saillans. De snelheid van
het luchtschip scheen 30 K.M. te bedragen.
De prefect van het departement Dróme
heeft, b\j de ontvangst van het bericht, dat de
„Graf Zeppelin" was afgedreven, in het heeie
onder zyn bestuur staande gebied, de leidingen
voor sterkstroom bu ten werking laten stellen.
Om 6,45 uur werd uit Lyon naar Friedrichs
hafen gemeld, dat het luchtschip „Graf Zep
pelin*' naar Avignon dreef en de riahting
van Istres, de luchthaven van Marseille scheen
in te slaan. Men achtte het echter dè vraag,
of het daarheen zou kunnen komen. Hoewel
de wind 's m'ddags niet zoo krachtig was,
was hij toch sterk genoeg om de navigatie te
verhinderen. Het luchtschip passeerde het
kamp Anchone, waar troepen gereed stonden
om by een landing behulpzaam te zijn, doch
het luchtschip deed geen poging oTh daar te
dalen.
Fransche berichten, volgens welke het
luchtschip ronddreef zonder dat de motoren
werkten, werden niet bevestigd.
Aan boord werd klaarblijkelijk alles in het
werk gesteld, om het gebied van de Fransche
Alpen, die tot een hoogte van ongeveer 1900
meter opstijgen, te ontwijken.
Het plan van Dr. Eckener om op Cuers aan
te houden, is waarschijnlijk te danken aan
den raad welke het Fransche luchtvaart
ministerie radio-telegrafisch heeft gegeven, om
op Toulon aan te houden, waar de noodige
hulpkrachten voor een landing ter beschik
king stonden.
vloog het luchtschip over Gar-
grammen uitgezonden om de beschikbare
krachten niet onnoodig en te veel te ver
bruiken.
In den middag heeft het aan den comman
dant van het luchtvlootsteunpunt te Lyon
verzocht het garnizoen van Valence te alar
meeren, opdat het luchtschip daar een nood
landing zou kunnen doen.
Niet ver van Valence heeft Dr. Eckener oir
3,18 uur een boodschap naar beneden gewor
pen met het verzoek door het garnizoen Va
lence als plaats te laten aangeven die voor
een noodlanding geschikt was.
Het luchtschip werd daarna evenwel door
den Noordenwind in de richting van Saillans
gedreven en het station Valence trachtte
tevergeefs zijn radio-inrichting op de golf
lengte van den luchtschip-zender af
stemmen.
Om 7,36 uur werd te Friedrichtshafen
Bazel een radio-telegram van den „Graf
Zeppelin'' ontvangen, mededeelende, dat het
luchtschip boven Saint Zacharie was en
het verbinding via Bazel in stand hield.
Het Fransche luchtvaartministerie heeft
5,50 uur aan Dr. Eckener per radio-bericht
laten weten, dat hij naar keuze kon landen Ir.
Orly (Z. van Parijs) of Cuers-Pierrefeu (15
K.M. N.-O. van Toulon).
Dr. Clodius van het Duitsche gezantschap
te Parys is tegen 6 uur per vl'egtuig naar
Lyon gevlogen, teneinde zich van daaruit naar
de landingsplek van den „Graf Zeppelin'* te
Begeven. Het Fransche luohtvaartministerie
heeft dit vliegtuig speciaal voor dit doel ter
beschikking van den gezant gesteld. Men
rekende toen op de mogelijkheid, dat geland
zou worden bij Saillans in de buurt van
Valence.
DE DUITSCHE JEUGD.
HEEFT ALLEEN INTERESSE VOOR
SPORT EN POLITIEK.
Ligt hier een taak voor onze Nederlandsche
Jongelingschap?
(Van onzen Duitschen correspondent).
Er valt voor do Duitsche jeugd in Neder
land op -menig gebied wat te loeren
Do verslagen Lezende en de foto's bekijken
itte, welike ons blad van de laatste samen
komsten der Jongelingsbonden publiceerde,
werd ik mij dit euvel bij hernieuwing be
wust. Zou er, zoo redeneerde ik met mijzelf
niet oen geregelde briefwisseling mogelijk
wezen tusschen Nederlandsche en Duitsche
jongelieden, om tot elkander in nader con
vict te komen?
Do Duitsche jeugd, waarvan men vaak
de toekomst van 't lieve vaderland afhan
kelijk maakt, beleeft een tijd, zoonis de
jeugd vnn vóór den oorlog -dien niet kende.
Zij groeit op en leeft in een tijd van
twijfel en verdeeldheid
op elk gebied. In haar naaste omgeving hoort
zij meeningen. inzichten en overtuigingen,
welke sterk uitecnloopen en het ligt nu een
maal in het karakter van Jonge menschen,
dat zij zich een eigen opinie wenschen tc
vormen.
Wat men thuis hoort, dat neemt men in
zijn prille jeugd in zich op voor het verdere
loven. Of men gaat geheel mee, of men
keert zich er radicaal tegen. Maar wat te
beginnen, wanneer men ook thuis reeds sterk
uitoenloopende meeningen moet slikken?
Wanneer de vader rechts en moeder links,
wanneer de ecne broer Hitleriaan en de an
dere broer rood-gardist blijkt te zijn?
Maar, zoo vraagt ge verbaasd, gaat dan
de kerk daarbij niet voor9 Helaas niet! Al
thans niet de kerk der Protestanten, der
Evangelisehen. Zij beschoi-rt de politieke
overtuiging alg een particuliere aangelegen
De landing.
Uit Toulon werd in den laten avond gemeld:
De „Graf Zeppelin'' is om 5 minuten over
vlot geland, nadat de troepen versterkt
waren door arbeiders, die juist van de fa
brieken naar huis gingen. Toen voldoende
mannen aanwezig waren, gelukte het zonder
moeite het luchtschip in de hal te brengen,
onder le ding van Dr. Eckener, die van zijn
gondel uit de manschappen de noodige in
structies gaf.
Nadat het luchtschip in de hal was gebracht,
stapten de passagiers uit den gondel.
Nader wordt over de landing het volgende
meegedeeld
Het luchtschip verscheen om 8 25 boven
het vliegterre'n, waar Fransche soldaten ge
reed stonden om de touwen van het lucht
schip te grypen. Aangezien het aantal man
schappen niet voldoende was om het schip
naar den ankermast te trekken, kon het niet
terstond landen. Daar slechts één motor van
het luchtschip in bedrijf kon worden gesteld,
word het sterk belemmerd in zyn vermogen
om te manoeuvreeren en moest het in den
uitersten hoek van het terrein ver van den
ankermast verwijderd dalen.
Van Touion uit werden talrijke manschappen
per auto naar het terrein gezonden.
Vóór de aankomst bij Toulon had het lucht
schip reeds getracht op het vliegterrein van
Marseille te landen waar eveneens troepen ge
reed stonden. Wegens den hevigen wind was
daar de landing onmogelijk. Het luchtschip
werd steeds opnieuw van de landingsplaats
weggedreven.
Om te vermijden dat het naar de open zee
zou drijven, liet drl Eckener één der motoren in
bedrijf stellen en daardoor gelukte het hem
koers naar Toulon te zetten.
Kort voor 8 uur verzocht dr. Eckener radio-
telegrafisch de Fransche regeering vergunning
om op het marinevliegveld bjj Toulon te mo
gen landen. De Franscde regeering antwoordde
terstond, dat dr. Eckener to allen tijde en op
iedere plaats, die hem geschikt toescheen, op
Fransch gebied kon landen.
Er is uit Friedrichshafen een telegram aan
de Fransche regeering gezonden, om vergun
ning te vragen voor het invoeren van vijf mo
toren voor de „Graf Zeppelin'* in Frankrijk.
houd voor het luchtschip.
De Fransche regeering heeft op onbekrom
pen wijze met alle haar ten dienste staande
middelen hulp geboden. De voor de daling te
Valence beschikbare troepen werden met vracht
auto's naar Montélimar gezonden, daar in de
buurt van deze plaats een gelegenheid tot lan
ding was.
Het ministerie van luchtvaart heeft dr.
Eckener draadloos de noodige wenken gegeven.
Te Avignon waren door de Fransche autori
teiten ook voorbereidingen voor de landing ge
troffen, maar dr. Eckener gaf te kennen, dat
deze plaats niet geschikt was.
Van le Bourget waren nog 'n aantal Fran
sche vliegtuigen vertrokken om hulp te bie
den.
Op het vliegveld le Bourget bij Parijs ston
den twee vliegtuigen, een van de Fransche
luchtvaart-autoriteiten en één van de Luft
hansa, gereed om met de bemanning van het
luchtschip, zoodra het geland zou zyn, ver
binding te kry'gen.
Ook uit Lyon waren drie Fransche vlieg
tuigen vertrokken om het luchtschip zoo noo-
dig te he pen.
De directie van de Zeppelinwerf heeft een
telegram aan de Fransche regeering gericht
om haar te danken voor de hulp bij de landing
van het luchtschip „Graf Zeppelin" verleend.
Git Friedrichshafen wordt nog gemeld, dat
de technici ten aanzien van de storing aan
motoren voor een technisch ïaadsel staan, dat
slechts door zorgvuldig onderzoek kan worden
opgelost.
De metoren zijn uit één zelfde serie. Voor de
vliegtuigmotoren is door het Duitsche proef
station voor luchtvaart een zoogenaamde type
gang van 50 uren gewone snelheid en
maximum snelheid voorgeschreven. De motoren
van de „Graf Zeppelin" hebben by het proef
draaien 250 uur achter elkaar met max"
snelheid geloopen. Alle motoren hebben a
officieele voorschriften onder extra moeilijke
voorwaarden voldaan. Een constructiefout kan
dus niet in aanmerking komen. Er moeten dus
omstandigheden zyn, die voor de technici
vindbaar zyn.
Er werden vermoedens geuit, of soms
van de verstekelingen sabotage gepleegd kan
hebben, doch hierover valt op het oogenblik
natuurlijk niets met beslistheid te zeggen.
Van een overmatige belasting van de moto
ren tijdens den tocht kan geen sprake zyn.
Het is natuuilyk moge'yk, dat nadat één of
twee mo.oren uitgevallen waren, de andere
motoren te veel hebben moeten doen.
De Zeppelin-werf heeft spoed'g na het be
kend worden der landing met het oog op
haar oververmoeid personeel haar deuren ge
sloten. Men zal de verdere instructies van Dr,
Eckener, die hedenochtend binnenkomen, af
wachten.
het koers naar Cuers zette. Het lucht
schip was, daar de motoren met behoorlijk
werkten, tydens den hevigen storm sterk in
het manoeuvreeren belemmerd en draaide her
haaldelijk om zijn as. - - - -
Om MiKevwr half S «-as het luchtsch'p boven 1 Vier reserve-motoren zullen mor-
St. Zacharie en zette toen koers in de rich- ^otuen afgezonden,
ting van Toulon.
De draadlooze communicatie.
Bij de landing was een der motoren van de
„Graf Zeppelin'nog intact.
Het vliegveld Cuers, waar de „Graf Zeppe
lin'* geland is, was vroeger de basis van het
verongelukte Fransche luchtschip Dixmunden;
het is dus zeer geschikt als plaats van opont-
Nadere bijzonderheden,
Wolff meldt uit Parys:
Het luchtsciiip had tot aan het oogenblik
an de landing nog meerdere motoren, die
werkten. Ket kon vlot op het vliegveld Goers
dalen. De loods, waarin het luchtschip is on
dergebracht, is vroeger voor het destyds
verongelukte Fransche luchtschip Di'imude
gebruikt.
Nadat de marineprefectuur en de onder-pre
fectuur op de hoogte gebracht waren van de
aankomst van de Gra f Zeppelin, begaven
zich dn onderprefect Mativat en kapitein ter
zee Juge dadelijk naar Cuers om Dr. Eckener
eft-zyn gezelschap te begroeten.
De passag ers en bemanning zyn in ee„
tel in de buurt van het vliegveld onderge
bracht. Zy zullen morgen naar Tculon gaan.
Men vermoedt, dat pa aankomst van de noo
dige onderdeeleu uit Friedrichshafen de repar
raties in ten hoogste 10 dagen verricht kun
nen worden.
PARIJS, 18 Mei. De New-York Herald'
meldt uit Marseille, dat de passagiers van de
„Graf Zeppelin*' bij het verlaten van het lucht
schip ondanks de bange uren die zy aan boord
hadden doorgebracht, allen zeer rustig waren.
De meesten van hen uitten den wensch zoodra
het luchtschip weer in staat was te vertrek
ken, do reis voort te zetten.
held, beperkt zich tot het hoogst noodige,
hangt met haar hart in de tijden der Hohen-
zollern, toon de kerk meer macht en aanzien
bezat dan onder het repuhlikeinsch bewind
schijnt tegen den stroom dezer verwarde
tijdon niet meer opgewassen to zijn.
In gcioovige kringen heb ik bij herhaling
erslagenheid vastgesteld, wanneer het ge
sprek over do tegenwoordige jeugd kwam tc
loopen. Deze jonge generatie heeft schier
alleen interesse voor sport en politiek,
twee begrippen, welke, merkwaardig genoog,
in het tegenwoordige Duitschland eng met
elkaar verwant zijn. Het is mode, dat elke
sportverecniging haar eigen vlag bezft en
deze vlag is zwart-wit-rood, zwart-rood-goud,
of vuurrood!
In kerkelijke kringen ben ik eens gaan
informeeren, hoc men er over de tegenwoor
dige jeugd denkt, tevens, of de door mij
opgedane indrukken juist zijn. Helaas, men
gaf er mij volkomen gelijk, was 't roerend
met mij eens. Toch, zoo werd mij gezegd,
moet men zich door de droeve leiten niet,
laten ontmoedigen, mag het veranderde wezen
dzer jonge menschen niet als een blijvend
gevaar beschouwd worden. De oorzaak hangt
mot den tijd samen.
Het heilige Pinksterfeest wordt door de
Staalhelmers benut, om naar München te
reizen, waar duizenden en duizenden Jonge
mannen gaan marcheeren, demonstreeren
voor een doel, waarvan velen zich niet eens
klaar bewust zijn. Stel nu de bijeenkomst
der Nederlandsche Jongelieden op hun
Bondsdagen eens naast de vergadering der
Staalhclmen in München, dan kunt ge u
door vergelijking een beeld vormen van den
geestelijken staat.
11c wil niet onnoodig somber worden. Er
zijn ook kerkelijke organisaties, welke ge
noemd kunnen worden. Juist met Pinksteren
gaan ook voor 't eerst sedert langen tijd de
..Evangelische Jungmönnerverbande" verga
deren en kunnen daarbij terugzien op een
gesrliiedenis van welhaast honderd jaar. De
katholieke cn protestantsche organisaties
moeten, zoo werd mij althans verzekerd, cir
ca 50 pCt. van de tegenwoordige jeugd om
vatten. Naast de kerkelijke organisaties moet
dan op de vakbewegingen der jonge Dujt-
schcrs worden gelet
De tegenwoordige omstandigheden eischen
een nieuwe jeugdbeweging,
welke rekening houdt met het groote verschil
van inzicht tusschen de volwassenen en de
jeugd. Familie, gezin, school, staat en kerk
hebben erop uit te zijn, om deze jonge
menschen te begrijpen, aan zich te binden,
voor zich te veroveren Allereerst en aller
laatst heeft de kerk, ln samenwerking met
de ouders, die moeilijke taak.
Daarom zou ik den dag begroeten, welke
een sterke Christelijke jeugdbeweging voor
Duitschland zou brengen. Of Nederland, of
onze Nederlandsche jonge mannen er niet
de stoot toe kunnen geven?*).
NED. HERV. KERK.
Drietal: Te Scheveningen (5de pred,
pl.), G. A. Bruins te Ommen, F. H. van Oos
ten te Feijenoord (Rotterdam) en G. Ver
does Kleijn te Dordrecht.
Beroepen: Te Ter Aa en Kockengen
cand. Jac. Vermaas te Heinenoord. Te
Koudum (toez.), G. Grootjans Jr., te Hecr-
jansdam.
CANDIDATEN TOT DEN H. DIENST.
Deputaten der Geref. Kerken in H. V. heb
ben den heer E. C. .B. Kok te Idkenshim.en.
theologisch student aan de V.U. te Amster
dam toegelaten tot het predikambt in die
kerken.
De heer Kok is een zoon van Ds. Kok, Ge
ref. predikant in Oud-erband te Idkemshuizen
Door de Classis Workum der Geref. Kerkt
is na peremtoir examen toegelaten tot de
bediening des Woords en dor Sacramenten,
de heer P. Veenhuizen Theol. cand., te Gro
ningen, beroepen predikant te Oudega (W.)
AFSCHEID. BEVESTIGING, INTREDE.
Men schryft ons:
D s. J. E. Klomp hoopt Zondag 2 Juni
ae. afscheid te nemen van de Ned. Hervorm
de Gemeente te Oldebroek en Zondag 9 Juni
d.a.v. te Ede (G.) intrede te doen, na be
vestiging door Ds. R. Steenbeek, van Rid
derkerk.
Ds. A. KL DONNER.
As. Maandag hoopt Ds. A M. Donner,
emeritus-predikant der Geref. Kerk vin
Amersfoort .wonende te Den Haag (Valken
boschlaan 149), zijin 70sten verjaardag te
lieren.
We mogen er ée aandacht op vestigen,
dat Ds. Donner, wiens verdiensten erkend
werden door zijn benoeming tot officier in
de Orde van Oranje-Nassau, nog bestendig
alle werkzaamheden verricht, die voort
vloeien uit het hem opgedragen penning
meesterschap van de Theologische School
te Kampen, het ondervoomitterschap der
Vereen, tot Chr. Verzorging van Krankzin
nigen in Nederland en het voorzitterschap
van het Bestuur der Stichting „Veldwijk"
te Ermelo.
EMERITAAT.
D s. F. H. Germs, pred. der Ned. Her
vormde Gemeente te Akkerwoude, is wegens
gezondheidsredenen voornemens tegen
Augustus as. emeritaat aan te vragen.
t
GRAFSTEENEN.
i. W. H. Oosten. Men deelt ons mede.
dat a.s. Woensdagmiddag half 4 op do Al-
gemeene Begraafplaats te Scheveningen de
overdracht zal plaats hebben van den graf
steen op het graf van Ds. W. H. Oosten, in
loven predikant der Geref. Kerk van Sche
veningen.
Dr. J. G. Scheurer. Het gedenkteeken,
dat vanwege de Geref. Zending op het graf
van wijlen Dr. J. G. Scheurer te Apeldoorn
zal worde ngeplaatst, zal zal Woensdag 5
Juni a.s. worden overgedragen aan de fa
milie.
ALG. SYN. COMBI NED. HERV. KERK.
Negende zitting. (Slot). Tot leden
m de spoedcomnrssie werden benoemd de
heeren Ds. A. Bloem en Mr. F. Cost Budde.
Zy werden ook benoemd tot leden van de com
missie van toezicht op de administratie van
den quaestor-generaal.
By de rondvraag stelde de vice-president,
Ds. C. J. van Paassen, voor, aan de Synode
te verzoeken, dat zy een Commissie voor de
geestelijke belangen van de veenstreek bijzon
derlijk in Drente benoeme, analoog aan die
welke sinds vele jaren voor de Mijnstreek dn
Limburg staat. Besloten werd nan het voor
stel te voldoen en als taak van die Commissie
aan te duiden, dat zy er naar zal streven, de
ondersteuningen van de Synode zoo doeltref
fend mogelyk te doen zijn.
Ook zal aan de Algemeene Synode worden
gevraagd eveneens op voorstel van den
t-president' een Commissie te benoemen,
die het groote stadsprobleem zal bestudeeren,
met de Kerkeraden van de groote gemeenten in
overleg zal treden, om daarna, zoo mogelijk,
advies te geven.
De President, Dr. Weyland, richtte eenige
afscheidswoorden tot Ds. J. Barbas, die, even
als Ds. Idenburg, in Juli ophoudt lid der
Synodale Commissie te zyn.
Daarna werd de Voorjaarsvergadering ge
sloten.
DIACONALE CONFERENTIE.
Te Terneuzen zal voor de Classis
Axel der Geref. Kerken Dinsdagmiddag 28
Mei a.s. een Diaconale Conferentie worden
gehouden, waar de heer W. Bedot, aldaar,
refereeren zal over: „Tweeërlei geest
tweeërlei werk".
bijna een ton.
Te Scheveningen werd, naar Ds. W.
H. Gispen in de „Kerkbode'* schryft, door de
Geref. Kerk In een jaar tyds by een gebracht:
f64 546 voor de Kerk, f23.249 voor d®
Diaconie, f 5.562 voor de Zending, f 3.629 voor
de Evangelisatie en f2.788 voor het Rusthuis,
dat is: op f226 na een ton go\jds in één jaar
te zamen gebracht.
evangelisatie.
Wij nestigen gaarne de aandacht onzer
lezers op twee in dat nummer voorkomende
zaken. In de eerste plaa:s publiceeren wa
het beginartikel van een serie over de Evan
gelisatie-Arbeid der Gereformeerde Kerken
in Frieslands Zuid-Oosthoek. Deze artikelen
zijn van de hand van den heer H. R e t e 1,
evangelist te Jubbega en Hoornstorzwaag.
In de tweede plaats wijzen we op een inge
zonden s'uk van den heer W. de Weer cl,
godsdienstonderwijzer der Ne>d. Herv. Kerk
te Klazienaveeri, waarin deze om steun ver
zoekt voor den financieelen nood waarin d®
arbeid aldaar verkeert
zending
D s. D. Bakker, docent aan de Opleidings
school tot 'vorming van helpers by den dienst
des Woords, te Djogjacarta, die in Juni as.
met verlof naar ons land hoopt te komen,
zal voorloopig als adres hebben: „Pension
„Brederode'* te Santpoort.
H. Bi elke. Na Zondagavond ln de kerk
der Evangelische Broedergemeente te Zeist
door den voorzitter van het Zeister Zen
dingsgenootschap, bisschop H. Steinberg, tot
presbyter te zijn geordend, is Woensdag de
heer H. Bielke, secretaris van genoemd Ge
nootschap, voor een inspectiereis naar Su
riname vertrokken. Hij blijft daar tot tegen
Kerstfeest
Ds. A. Merkelgn, miss.-predikant ta
Magelang (Java), met verlof hier te lande,
hoopt naar Java terug te keeren met het s.s.
„Prins der Nederlanden"', die 18 Juni a.3.
van Amsterdam en 28 Juni d.a.v. van Genua
vertrekt.
Plnkstercollecte. Dr. J. Riemens,
Ds. B. N. J. Roskott, Ds. F. W. G. Verheul,
Ds. P. G. de Vey Mestdagh en Ds. A. B. te
Winkel hebben aan alle Hervormde Ge
meen en en Gemeenteleden in Zuid-Holland
een schrijven gericht waarin zij de vraag
v^n de samenwerkende Zendingscorpora^
ties en het Java-Comité om een Pinkster-
gave voor de Zending hartelijk aanbevelen.
Gewezen wordt op die strenge koude en de
daardoor ontstane economische malaise,
waarrioor de zenddngsgaven zooveel minder
zijn geweest Bij de Kerkeracten, predikan
ten en gemeenteleden wordt aangedrongen
op den Pinksterdag zich te vereenigen ra
gebed en Ln het geven van „een ware Pink-
stergave, d. i. een gaive die niet bepaald
wondt door ons, oaaar door Gods Geest in
ons".
In het „Zendingsblad" der Geref Kerken
wordt gezegd, dat hel een eere en een voor
recht is door de Zending Gods mede-arbei
ders te mogen zijn, ook op MkMemi-Java en
Soemba. „Moge de Pinkster-Geest ons daar
van diep doordringen. Dan zal ook onze
Pinkstengave mildelijk vloeien".
giften en legaten.
Te Den Haag werd door Ds. D. A. van
den Bosch, pred. der Ned. Herv. Gemeente
aldaar, een gift van duizend gulden ontvan
gen voor „Rchobóth".
Verschillende Jongelingsbondcn in ons
land zoeken reeds contact met de buiten
landsche jeugdbeweging. Zoo bijv. de Geref.
Jongelingsbond, die meermalen pogingen in
't werk stelde 't Vereenigingsleven in
M I iw'in^nL'DrïuldkïoV'S' een E-toon en
bloej ie mengen. Red. I weegt ruim 900 K.G,
De Commissie voor de Ziekentelefoon der
Geref. Kerk van Rotterdam heeft een
verbetering aangebracht in haar systeem, die
vooral voor zieken van groote beteekenis is.
Het betreft de invoering van een klein hoofd
kussen, waardoor de koptelefoon overbodig
wordt. Ofschoon over het algemeen de zeer
lichte koptelefoon der Commissie (slechts 130
gram in gewicht) zeer goed verdragen wordt,
is toch voor ernstige zieken, die alleen lig
gende kunnen luisteren, dit kussen een uit
komst. Het wordt met een stekker aangesloten
op het stopcontact; het is overtrokken met
fraaie gekleurde zyde, en afgezet met zwaai
zwart koord. Het kan aan een lus by de trans
formator worden opgehangen.
De proeven, deze week genomen, zyn zóó
goed geslaagd, dat de Commissie terstond tot
invoering, o.a. In het Tehuis voor Ouden van
Dagen, heeft besloten.
(De Rotterdamsche Commissie heeft nu
reeds aangesloten by de Ziekentelefoon 52 psr-
cöelen, waaronder „Eudokia" met weldra 338
onderaansluitingen en het Rusthuis met 7 on
deraansluitingen).
KERKGEBOUWEN.
Te B o r n e wil men het lokaal, waarin Ge
reformeerde predikanten tot de bediening des
Woords optreden, door een grooter kerkgebouw
vervangen. Vele Gereformeerde gezinnen uit
Drente vestigen zich in genoemde plaats.
Te R ij k-H aarlemmermeer is
Woensdagavond jl. de nieuwe Maranatha
keric der Ned. Hervormde Gemeente in ge
bruik genomen. Ds. J. C. Salverda hield bij
deze gelegenheid een predikatie over Opcnb
Te Scheveningen is het geld voor
de luidklok van de Badkape] thans grooten
deels bijeen. De Jeugdkerkcommissie heeft
voor f2600 een Engelsche klok aangekocht
•an de bekende klokkengeitcrs Mears en
NAAR AUSTRALIË VERTROKKEN.
BIMA, 18 Mei (Aneta). De Engelsche vlie
ger Moir Owen is heden naar Amsterdam
vertrokken.
DE STUDIEBEURZEN 1929/1930.
BATAVIA 1,7 Mei (Aneta). Bij den aan
vang van het collegejaar 1929/1930 zullen da
studiebeurzen van de hoogescholen.in India
worden gevormd door voorschotten welk®
na beëindiging van de opleiding terugbe
taald «uilen moeten worden. In de afkomen
de besluiten zal daarom een clausule wor
den opgenomen in afwachting van de vast»
steJling van de betreffende voorschriften.
Het karakter van da studiebeurzen blij it
dan ongewijzigd.
Tien zenders met beperkte energie over het
gebeeie land verspreid.
Van-daag biedt de Alg. Ver. Radio Om
roep (A.V.R.O.) haar bekende petitionne
ment met 400.000 handteekenragen den Mi
nister aan. Om het feit meer kieur bij te
zetten, zou er een lauge stoet auto's voor
gevormd worden, die te Amsterdam zon
worden geformeerd.
.,Het \olk" verneemt nu. dat de AV.R.O.
bii de aanbieding van haar petitionnement
zal voorstellen om de zenders Huizen en
Hilversum over te laten aan de z.g. cultu-
reele omroeporganisaties en aan de A.V.R.O.
de voliedigè besuliikking te geven over de
z.g. „ondc commune" (gemeenschappelijke
golf) op 250 M.
Deze zender zou er een zijn met zeer be
perkte energie. Om geheel Nederland te kun
nen bestrijken is een serie van tien senders
over het heele land verspreid en onderling
met lijnen verbonden, tioodig.
Naar verluidt zou de Hilversumsohe zen
der dan -ebeel in exploitatie moeten wor
den genomen door de V.A.R.A., met dien
verstande, dat de V.A.R.A van den beschik
baren zendtijd 3VSs dag gebruikt en de ove
rige 3% dag in beslag vvoixit genomen door
kleine omroep-vercemgingen, o.a. de libe
rale, vrijdenkers- en Joodsche omixjeporgo-
nisaties.
Bij informatie van de A.V.R.O. vernam
et blad, dat inderdaad bij deze omroep-
vereen iging een denkbeeld als het boven
staande bestaat Het zal echter niet als eon
voorstel worden ingediend, doch als onder
werp voor studie worden aangewezen. Het
denkbeeld staat los van de petitionuemeula-
actie.
Men ia er bij de A.V.R.O. echter tevens
van overtuigd, dat deze oplossing wannear
zij mocht worden aanvaard, een zeer lan
gen tijd van proefneming en uitvoering zou
-ereischen.
Do „Tel." schrijft nog by het bericht van
„Het Volk", dat liet vaststaat, dat Nederland
evengoed als België recht heeft op drie
exclusieve golflengten en het mogelijk is
ook een derde exclusieve golflegte voor Ne
derland te verkrijgen. ..In de kringen eter
Union tö Genève heeft i.et zelfs versa, ing
wekt, dat van de ziide der Nederlandse'
delegatie ie Traag niet op
toekennning eener dergelijke golflengte. Wan
neer de noodige demarches alsnog worden
edaan, zal deze aan Nederland word>ii
toegewezen, evenals met Colgië is geschied.
Aan de moeilijkheden in liet Nederlan>L*«.«
omruepwezen zal dan een einde komen".
