TWEEDE BLAD. HET GEHEIM VERDRAG. PROEFTOCHT S.S. STATEN DAM ïljPTflE Land- en Tuinbouw. DINSDAta 19 MAART 19ca i «vccur BLAD PAG Behoorde het document, dat door het „Utrechtsch Dagblad" gepubliceerd is, ook tot de door u genoemde 3 of 4 stukken? Ja, en er' was een persoonlijk schrijven van generaal Galet bij. Maar 't Utrecht- Bche document is niet het he la n g r Ij k st e. Wat dunkt u van de onderstelling, dat er met opzet stukken zouden zijn vervalscht? Mij lijkt wel aannemelijk de hypo these, die geopperd is, dat 2 stukken met opzet door hooge militairen zijn vervalscht, met de bedoeling, aldus ook verdacht te maken het echte document, waarvan de authenticiteit mijns inziens niet kan wor den geloochend, en waarin de voorge nomen schending van Limburg zwart op wit staat, zij het dan ook. Uit tiet onderhoud de- „N. R. C' met det daarvoor redenon ven lectlsehcn en Ward Hermans, dat wij hieronder publicee stotfigisclieri a?rd worden aangevoerd, ren, blijkt allereerst, dat deze Vlaming, zoo-,Mst 'l* Belgische regeenng alles loc als reeds werd verondersteld, voor de publi-fhept: f.a "m neemt m dan niet catie van hel geruchtmakende stuk heeft het tiati e f voor de benoeming sorg gedragen, alsmede voer den verkoop v ,a n een in cr nat i o n a e c om rn.-i.s- trvan als tusschcnpersocn voor Frank vandeskundigen voor het onder- (Heine). Ward Hei-mans heeft dat alleen VERKLARINGEN VAN WARD HERMANS. Het UtrecMsche stuk niet het belangrijkste. WAAR BLUFT HET OBJECTIEF ONDERZOEK? gedaan om he* Groot-Nederlandsch ideaal en do Vredesgedachte te dienen. Frank was het alleen om gold te doen. Deze wist zich voldoende gedekt doordat hoogere officie ren in België hem aan documenten hadden geholpen en in het bekend worden daarvan belang zagen, omdat ze gekant waren tegen de vernederende dienstbaarheid van België tegenover Frankrijk, voortvloeiend uit het bekende militair verdrag. Dit laatste werpt weer een nieuw licht op de zaak cn wekt ook nieuwe vermoedens aangaande de redenen, die Brussel heeft om den bedrieger Frank vrij te laten en de zaak (op het onderzoek tegen Ward Hermans na) als afgedaan te beschouwen. Algemeen heeft de documentenkwestie in ons land een sterk gevoel van onbevredigd held achtergelaten. Een objectief onderhoek is nog altijd niet Ingesteld. De Belgische regeering voert voor haar -conclusie" in de zaak alleen aan de ver klaringen van een gewetenloozen bedrieger en vervalscher. De Nedorlandsche regeering volstaat met «en verklaring, die ruimte overlaat om vra gen te stellen, wenrop zij evenwel het ant woord schuldig blijft. De heer Van Beuningen, die behalve het Utreehtsche stuk er nog een paar heeft, die volgens Ward Hermans belangrijker zijn, stelt die voor een objectief onderzoek ter hasr'nikking. maar hoort niets van een of- ficieele bereidwilligheid tot zoo'n onder zon waartoe het initiatief natuurlijk van België zou moeten uitgaan, omdat na de dementi's van de Belgische regeering een initiatief der Nndorlnndsche repecring daar toe als onvriendelijk en ongepast zou wor den beschouwd. Zoolang België deze zaak op haar beloop Iaat en geen volledig onderzoek toont te w e n s c h e n, houdt het de verdenking le vendig, dat zii hier ernstige dingen verbor gen moet houden. Merkwaardig is wel. dat Van Cauwelaert. die dadelijk in de Belgische Kamer heeft aangedrongen on een onpartijdig onderzoek - waartoe z.i. de Belgische regcering het ini tiatief zou moeten nemen, thans zijn blad, de Brusselsche Standaard, zich daartegen laat verzetten en aandringen op een onder zoek door Nederland van de stukken vnn den heer Van Beuningen. Een onderzoek, dat blijkbaar al heeft plaats gehad, want In de verklaring van Minister De Geer wordt daarvan gerept, zonder dat daarin iets wordt meegedeeld over het resultaat. CEN ONDERHOUD MET WARD HERMANS Zijn aandeel in do documenten- zaak cn nadere aanwijzingen over andere documenten dan die van het Utrechtsch Dagblad, Een correspondent der N.R.Q. heeft dezer dagen een onderhoud met Ward Hermans gehad. Wat is uw aandeel geweest in de docu menten-affaire? zoo vroeg hij hem. Ik ben de man, die de documenten naar Halland gebracht heb. ik deed dat om mijn Groot-Ncderlandsch ideaal te dienen, en niet alleen Vlaam'rren en Nederland, maar ook de Vredes-gedachte zélve! Hoe kwaamt u aan de documenten? Ze waren mij in handen gespeeld door Frank Heine. Aanvankelijk kantte deze zich tegen publicatie, omdat dan zou blijken, dat h ij het was, die ze mij bezorgd had. Waarom gaf hij ze u dan? Gedreven door geldzucht! Hoe kwaamt u aan het geld om hem te betalen? Uit Nederland: maar ik mag geen na men noemen, om mijn Nederlandsche vrien den niet in moeilijkheden te brengen. Eerst als ik hiervoor toestemming van hen heb gekregen, kan ik opening van zaken doen. Waarom was Frank Heine zoo tegen publicatie? Licht u mij dat eens nader toe. Omdat een i aar documenten den naam droegen van een Belgisch generaal: ge no raal Mahieu. Frank Heine was een zeer intiem vriend van -Mahieu, die, naar bekend is, getuige is geweest bij zijn (Frank Heine's) huwelijk. Bovendien beweerde Frank lleine, dat hij enkele van de docu menten had weggenomen ten huize van ge neraal Mahieu, na diens dood, in bijzijn van twee hoogc officieren. Ten minste eén siuk Komt uit handen van generaal Mahieu: het stuk dat m. i. volstrekt echt is. Welk stuk dat is mag ik nog niet zeggen! Op dit stuk was met zeer zwarte inkt eén streep gehaald door den boventitel: Exemplair 16, en den daarbij aangeteekenden naam. En nu heeft Frank Heine mij wel steeds verze kerd, dat dit den naam van den volksver tegenwoordiger Marck was, maar mijn in druk was, dat het de naam van Mahieu moet zijn geweest Het andere van Mahieu afkomstige stuk was genummerd No. 9. Ik moest indertijd EN DE NEDERL. JOURNALISTENERING, aan Frank Heine beloven, dat ik, bij de publicatie, den naam en de nummers zou Het bestuur van de Nederlandsche Jour- weglaten, om te voorkomen, dat aanstonds nalistenkring heeft in ccn Zaterdag gehou- de argwaan op hem viel. Overigens voegde den vergadering een verklaring aangeno- hij (F. H.) eraan toe: „Als ik het toch moet men, waarin het constateert: bekoopen, dan zullen er meer bloeden, die 1. dat Dr. Bitter zich bereid verklaarde tot zóó hoog staan, dat ze mij desnoods wel oen regeeringsonderzoek naar de Utrecht- zullen dekken. En zelfs de Brocqueville zaljsche publicaties, doch niet tot een onder- "t niet ontsnappen, nis 't moet." zoek door andere bevoegden, terwijl voor de Wie bedoelde hij? Begeering geen aanleiding bestond, na de Hoogere officieren uit de groepen, die officieele tegenspraken van Londen, Brussel zich vorzetten tegen de vernederende dienst'en Parijs verdere stappen te doen; baarheid, die voortvloeide uit liet Fransch- J 2. dat Dr. Bitter een onderzoek naar het Belgisch'militair verdrag, en die aan Frank onderscheid tusschcn de eerste on tweede Heine alle mogelijke documentatie ver- publicatie afwees, met oen niet te aanvaar schaften. Zii waren ook gekant tegen het den beroep op het persgeheim. plan. waarbij men Nederlandsch Limburg j Het bestuur betreurt dat Dr. Ritter niet zon Fchon-'cn. r- oraal Mahieu zou daar, lot een onderzoek heeft meegewerkt en ver- om moreele, politieke en militaire redenen, klaart, dat thans geen aanleiding bestaat bok tegen zijn geweest, 1 verder op deze aangelegenheid in te gaan. zoek van de stukken? Trouwens in bot verslag van de Ge mengde Militaire Commissie van 1920 ko men de meest pertinente ve.klaringen voor betreffende de schending van Limburg. Wat dunkt t« van 't Utreehtsche stuk? Ondanks allés, geloof ik nog aan de juistheid daarvan, niet wat betreft de tech nische details, waarover ik niet oordeelen kan, wijl ik onbevoegd ben. maar wel wat aangaat de essentieele bestanddeelen. Er is gezegd, dat u zoud* hebben deel genomen aan Duitsche spionage. Ik daag de gewetenlooze lasteraars nik een der z.g. bewijsstukken daarvoor, dat door mij geteekend is, welk dan ook. over te leggen. Ik heb nooit een dr. Haflser ge zien, gehoord of gekend. Ik zou 30.000 frs. van de 40.000 frs., die daarvoor uitbetaald zijn, ontvangen hebben. De onzinnigheid van die bewering valt op. als men bedenkt, dat Frank Heine eigenaar van die stukken was. Waarom zou hij hebben toegestaan, dat mij hiervoor het grootste gedeelte van het geld zou zijn gegeven? Frank Heine heeft bovendien eerst beweerd, dat ik een deal'st hen. en niPt 6 a 70CO frs. tevred°i> hen geweest Hoe rijmt men dat te zamen? Ik heb nooit iets rnet Duitsche spionage van doen willen hebben. Hebt u mee genoten van geld. dat uit Nederland voor de verschillende documen ten betaald is? Ik heb nooit een cent daarvan ontvan gen. Ik gaf het geld aan Heine steeds in gesloten enveloppe. Bovendien zou ik mijn reputatie, mijn toekomst mijn alles, voor een handvol geld hebben opgeofferd! Waarvan kendo u Heine? Wij waren beide verbonden aan „De Nieuwe Dag", het internationale tijdschrift voor Vredesbeweging en opheldering van de schuldvraag. Hij kreeg zijn ontslag we gens oneerlijkheid. Op zekeren dag liet hij mij weten, dat hij een document had over Holland, en zoo kwam ik weer met hem in relatie. Hij had mij al belangrijke gegevens verschaft betreffende de nnnexionistische emfascistiscbe beweging in België. Van wien kreeg Frank lleine het door u als het gewichtigst aangeduide docu ment? Uit handen van generaal Mahieu. Deze stond het hem af om er gedeelten van te verwerken in een boek. dat van hem (Frank Heine) moet verschijnen bij een Pa- rij schen uitgever. Daarin zou Frank lleine behandelen de betrekkingen tusschcn Frank rijk en België voor, tijdens en na den oor log. Er zouden gegevens in staan uit diplo matieke cn militaire kringen, en het zijn deze officieren, die Frank Heine zeide te zullen compromitteeren. Waarom zijt gij uitgeweken? Omdat ik niet wilde, dat mijn gegevens met mij werden opgesloten. Ik was eerst voornemens dadelijk naar Belgic terug te keeren, zoodra ik mijn verweerschrift ge schreven had, wanrvan zich nu een exem plaar bevindt in banden van een der meest vooranristaande Vlaamsche nationalistische leiders, maar op aandringen van mijn moe der vooral, die ik zeer lief heb, ben ik tot dusver buitenslands gebleven. SPELEVAREN OP DE NOORDZEE. Nederland's grootste schip voor vrachtvaart en passagiersvervoer Zomerwarmte en spiegelgladde zee. Begunstigd door heerlijk voorjaarsweer... Wat een cliché-achtig, oudërwetsch begin, denkt de krantenlezer, die uit ervaring weet, hoe reisbeschrijvingen volgens de vaste orde der confectiejournalistiek in den regel beginnen. Doch indien ooit deze afgesleten inleiding tot een reisverhaal diepen zin en verblijden de beteekenis had, dan was het ditnmal, nu we uitvoeren voor de technische proef vaart met hét nieu\ve stoomschip „Staten dam" van de Holland-Amerika-Lijn. Wie als ik in een plofbotter in stormweer over de verraderlijke Val van Urk gekruist heeft, - wié een week vertoefde op de H.M.'s beverige „Brinio"; - - die weet, wat het waard is, wanneer op een proefvaart weer cn wind r-r\ zee de baldadige bewegingen van het losgelaten schip In zcevaartkundi- gen zin voor den passagier neutralisceren. Want, of ii .het kinderachtig vindt of niet; wanneer,een bootreis naar het opschui- mende zeewater smaakt, dan lust ik ze niet; geef mij dan maar een rammelfiets op een eenzaam heideveld. En dus geheel en volkomen: begunstigd door heerlijk zomerweer, alsof de firma Wilton niet alleen het gepolijste schip, maar ook de spiegelgladde zee geleverd had, verlictc" we het droogdok om het natte clement op te zoeken. Uit Brussel wordt aan de N. R. C. ge meld: Het administratieve onderzoek, door de Belgische regeering bevolen in verband met de zaak Frank-Heine, is thans geëindigd. De conclusies worden geheim gehouden en zullen heden in den ministerraad wurden besproken. In officicuse kringen acht men het zeer waarschijnlijk, dat deze enquête tot geen ingrijpende sancties aanleiding zal geven en alles zich bepalen zal misschien op een paar vormelijke berispingen na tot de reorganisatie van den veiligheids dienst waarvan in ons Zondagochtendnum- melding is gemaakt WARD HERMANS. De Schelde kan verzekeren, dat er van :n voornemen van Ward Hermans, om zich eerstdaags in België bij het gerecht aan te melden, tot heden geen sprake is. Aan de N.R.C. wordt nog gemeld, dat de rechter van instructie te Luethem van plan tegen Ward Hermans uit te spelen eenige j een kennis van hem aangetroffen ver ouderde documenten betreffende de mobili satie van de spoorwegtroepen te be6chou wen als zijnde het bewijs van het bij Ward Hermans bestaande inzicht, in geval van oorlog, do Belgische spoorwegen te sabotee- ren. DE UTRECHTSCHE PUBLICATIES Grooie belangstelling. En, ach ja, scheiden doet pijn; zelfs al verlaat het nieuwe schip onder luide toe juichingen. en begeleid door vi-.ggende en toeterende kleine collega's de haven der uitrusting; dan breekt er, behahe het snoer nog iets. Ik kan me althans iets indenken van de gemoedstoestand van den ouden scheepstimmerman, die met tranen in de oogen de „Statendam" nariep: Daar gaat hij nou, onze „Statendam". Trots en derliefde" streden om den voorrang. Om de werf, straks in nog veel grooteren getalo te Vlaardingcn, dan te Maassluis eindelijk op 't uiterste puntje van do pie ren bij Hoek van Holland, stonden de hon derden, wellicht duizenden, die mpt hoeden cn zakdoeken zwaaiden en het trotsche blanke schip, Holland's roem en Holland's glorie, nastaarden. Boven den Waterweg cirkelde geruimen tijd een K. L. M.-vlicgtuig. Statig als een zwaan gleed de Statendam door dc lichte rimpeling van het water, al« met ingehouden kracht, want de Waterweg hoe royaal ook, is niet berekend op Ue ont plooiing van alle energie, welke er schuilt in machinekamers voor 20.000 P.K. Och, als reis beeft de proeftocht niets te steeke lat We eigenlijk maar wat gingen spclév ren op de Noordzee tusschen den Maas-, mond cn Tcrschellingerbank. Het fsit van den dag. Maar het feit van den dag en het feit van de komende dagen is, dat een Hollandschc maatschappij ccn schip van ongekende af metingen, comfort en luxe in de vaart brengt van'ongewone importantie; dat duizend Hol- landsche werklieden van Wilton's werf een jaar lang aan den afhouw van het casco ge werkt hebben cn andere duizend arbeiders en kunstenaars in de Nederlandsche indu strie voor zoo heel veel moois en doelmatigs hebben gezorgd. Zie, dat is het mooie van deze geschiede nis, dat doet liet vadcrlandsche hart goed, als Hollandsche durf en bekwaamheid sa menwerken om op de wereldzee te deinon- streeren, waartoe Hollandsche energie in staat is. In dat licht bezie men deze dingen en dan is er vreugde, als de voorjaarszonneschijn valt o\cr de demonstratie, welke de Staten dam op liet historische waterveld \an Ne derland's kunnen gaf. Een nieuw schip in de vaart Gelukkig, het is een alledaagschc gebeur tenis -in ons met scheepswerven bezaaid land. Nauwlijks maken we in ons blari mel ding van deze dagelijks voorkomende din gen. Als we van elk nieuw schip van be hoorlijke tonnenmaat geregeld foto's wilden opnemen, dan kwamen we plaats te kort voor andere dingen van den dag. Maar het geldt ditmaal dan ook iets heel bizonders. De passagiers. En daarom had de Directie van do H. A. L. bijna drie honderd personen uitgenoodigd om de technische proefvaart mee te maken. De eerste, wel zeer bizondere passagiers lijst, al te maal heeren Eerste klas passagiers, vermeldt slechts de namen en niet de kwaliteiten. Maar dit staat wel vast, dat velen van hen personen zijn, die m het economische en zakenleven een vooraan staande plaats innemen of op technisch ge bied belangrijke verdiensten hebben. Om een paar namen te noemen: voor dc Holland-Amcrikalijn de heeren A. Gips, dr. W. Westeman, Dr. Ir. W. M. Meyer en Ir. W. Royer, voor de firma Wilton de heeren B. J. Wilton Hzn., J. D. Wilton, ir. J. H. Wil ton en J. TI. Wilton Jr., verder de heeren A. Wolkammer, inspecteur voor de Scheep vaart, mr. Bcntiey, namens de werf Harland cn Wolff te Belfast, E. van Binsbergcn, chef der Rivierpolitie te Rotterdam, G. H. Bou- man, oud-inspecteur voor de scheepvaart, prof. ir. J. C. Dijxhoorn, Max Hirschfeld voor Guriard cn White Star Line, C. O. Julius, A. de Kanter, prof. P. Meyer, D. T. Ruys, ir. G. L. Tegelberg, voor het Kon. Instituut van In genieurs, W. J. Vlielander Hein, directeur der Rijnvaart Verccniging, prof. I. P. de Vooys, cn vele anderen. Voorts waren aanwezig verschillende ge zagvoerders, actieve en stillevende van Ne derlandsche schepen, wier hart open ging by het zien van het nieuwe schip en het volgen van zijn bewegingen. Onder hen, cn het was een persoonlijk groot genoegen voor schrijver dezes wegens de vriendschappelijke samenwerking op an der terrein, hevond zich ook de kapitein van de eerste „Statendom", de heer W. Bakker, oud-directeur van de Scheveningsche vis- schershaven. Voor zijn doen was die eerste „Statendam" al een kolossaal sch! i van 10.000 ton; maar 30.000 ia toch nog heel wat andera. Aardig is het, in dit verband even te re- leveeren, dat de vader van kapitein Van den Heuvel, die de Statendam commandeert, ge zagvoerder was op het grootste Nederland sche zeilschip. De traditie zet zich dus op correcte, doch ook gemoderniseerde wijze voort. Voorts bevonden zich aan boord cn ik re leveer het als een teeken des tijds, een ver tegenwoordiger van de Chr. Reisvereeniging, de heer TI. v. d. Tol, en de voorzitter der Ned. Reisvereëniging Mr. RL J. van der Flier. Ook mag ik niet vergeten, vanwege het kameraadschappelijke tafelgenootschap (een journalist mag toch ook wel eens wat per soonlijk zijn) eenige vertegenwoordigers van het administratief personeel van de H. A. L. En dan, natuurlijk, waren er ook een paar dozijn journalisten voor de toonaangevende Nederlandsche bladen. Doch dat spreekt zoo vanzelf, dat de mededeeling wel achterwege had kunnen blijven. Zij allen zijn diep van de waarheid door drongen, dat de H. A. L. niet alleen een nieuw schip heeft „ingelegd", maar dat de energieke maatschappij, zoowel als Wiltons werf, daarmee ook groote eer inleggen. Geen wonder, zal Nurks zeggen: als ge zoo heusch en zoo luxueus ontvangen en zoo gastvrij bejegend wordt, dan nu ja.... ik wil niet zeggen: wiens brood men eet enz., maar enfin, ge begrijpt me wel. Och, laten we d&arover maar zwijgen; doch dan zou ik u wel eens als geheim willen verklappen, dat we meermalen gewestelijke belangen met vuur verdedigd en bepleit heb ben na een reis vol hindernissen cn een ontvangst door de eerste belanghehhenden, zoo koud, alsof de pers hèn noodig had en 'niet omgekeerd. Maar ik verklap daarentegen geen geheim, 'wanneer ik deze mededeeling doe, dat allen, zonder uitzondering, slechts één klacht had dén: jammer, dat de Statendam alleen maar spelevoer op de Noordzee en niet, bij wijze Van allesbeslissénde proefvaart linia recta de beurtdienst opende Rotterdam—New- York. Het leven aan boord. Het leven aan boord, gedurende ruim twee etmalen, gaf alles wat men durfde be- geeren; en daartoe hebben aden, zonder één uitzondering, van den kapitein tot den een voudigste^ matroos meegewerkt Dat zegt iniets voor mij als toekomstige passagier ze-gt ge. Dat (zit nog, zou ik zoo zeggen. Maar Ik voeg er direct aan toe: heel de accomodatie van het reuzensohip wijst er op, dat het voor I allen prima, of althans uitstekend zal zij. Wat de eerste klas betreft, moet men spre ken van de meest verfijnde luxe, geperfec tioneerde, om niet te zeggen overbodige weelde; zoodat de millionaire uit oude en pieuwe-wereld op 't schip niets missen van hetgeen ze thuis genieten. De O. W.-er zal er Èepaa'td verlegen mee worden. In de tweede klasse zal de aristocraat wan geboorte en opvoeding zich noch over gemis aan luxe, noch over comfort, noch over wel- AAN DE RIVIERA. i it o ®-«B i: V ft gesteld voelen. De derde - ook wel genoemd toeristen klasse biedt den gcizeten burger en don beschaafden middenstander ccn verzorging als hij het thuis maar durft te wenschen En het kan niet verhazen, dat studenten, geleerden en praktische zakenmcnschen hier zeggen te vinden, wat ze vroeger in de twee de klasse soms tevergeefs zochten. En, wanneer men het overigens streng gesepareerde hospitium van dc emigranten vergelijkt met hetgeen we vroeger wel eens hebben gezien. dan valt alles in veelvoudig opzicht duhbel e-n dwars mee. Zelfs daar ontbreekt de luxe in stoffeering en comfort niet. De sociale verhoudingen aan boord. En ten s'otte, een zaak, die mij bizonder interesseerde, ik meen te mogen zeggen.dat ook de verzorging der lagere rangen van de bemanning aan gepaste sociale eischen vol doet Ik heb wel eens hoorem verluiden, dat de H. A. L. op 't stuk van het logies en voe ding voor de matrozen en diaarmee gelijk gestelden niet geheel vrij was van oud-libe rale opvattingen, toegepast on een wijze, al* gelukkig lang niet alle oud-liberale werkge vers deden. Indien zulks juist is, dan heb ben meer humane bt^rippen thans de over hand verkregen. Ook over het eten en de hehandcling heb ben zij, wien ik daarnaar vroeg, niet ernstig geklaagd. Het logies is veel en veel beter dan vroe ger, al laat het. zoo zei men, in hygiënisch sanitair opzicht nog wel wat te wenschen over, vooral bij de onderofficieren. Ook de voeding kon beter. De kwaliteit b.v. van groente en vleesch schijnt geregeld eenige Drocenten minder te zijn dan voor de passagiers; de bereiding aan massa neemt veel van smaak en voedingswaarde weg; doch het ergste is wel, dat er te weinig aan dacht aan de bereiding besteed wordt; er is te weinig afwisseling en ook onvoldoende controle. De kapitein had vroeger de gewoonte om met den eersten stuunnan, precies als op dc oorlogsschepen, eiken morgen eerst het eten nauwkeurig te proeven; de bemanning hoopt, dat het in <ie toekomst ook weer zal gebeuren; dat is waarlijk een goede methode, welke veel klachten voorkomt. Een gewezen machinist van de groote vaart vertelde mij onlangs nog, dat de ver houdingen aan boord vroeger heel veel te wenschen overlieten; dat de officieren angst vallig den afstand tusscnen hen e® het min dere personeel bewaarden, en meer voelden voor een barschen vloek dan voor een ge moedelijk praatje. En, natuurlijk, het is geluikklg aan boord nog geen gesocialiseerde maatschappij,maar -- tenzij men thans de bloemetjes buiten gezet heeft, wat ik niet mag veronderstellen is er toch iets van een kameraadschap pelijke verhouding, welke de samenleving prettiger maakt en den geregelden, goeden gang van zaken bevordert. Een enkele chef uitgezonderd, (we wezen elkaar b.v. iemand met een heel zuur ge zicht aan) viel daarover geen klacht. Dit op het voordek te hooren, deed me bi zonder goed. Een vriendelijk woord in een dorpsge meenschap op den groote® oceaan kan hel leven van den zeeman, die toch zoo heel veel moet missen en wiens loon nog steeds vrij karig is. zoo ongewoon verrijken. Hoe hebben we elkaar bij 't afscheid ne men niet hartelijk en dankbaar de hand gedrukt voor ondervonden vriendschap. En nu waren wij allemaal eerste-klas nassagiers op het machtige en luxueuse s.s. Statendam! Dat is nop wat anders, dan dienst doen en wachtloopon! GOUDEN JUBILEUM J. VROLIJK. Gister herdacht de heer J. Vrolijk, te Schc- veningen, voorzitter van het Bestuur der Hulpver eeniging voor Gcref. Schoolonder wijsden dag, waarop hij vóór 50 jaren in het Bestuur dezer Verecniging zitting nam. In 't geheele land is de heer Vrolijk, die bijna 7S jaar is, een zeer bekende persoon lijkheid: als oefenaar trad hij in tal van Geref. kerken op. Door vorstschade kunnen collectieve In zendingen uit Aalsmeer en Boskoop voor bovengenoemde tentoonstelling n;et ver wacht worden, waarom de expositie twee weken wordt uitgesteld cn thans op 24 April a.s. des middags zal geopend worden. DE RIJKSMIDDELEN. OVER DE MAAND IXBRUARL De Rijksmiddelen brachten ln de afgeloo- pen maand in de schatkist een bedrag van 137.403.551.—. Hierdoor werd de ontvangst van Februari 1928 met één duizend gulden overtroffen. Als men nagaat, hoe verschil lende posten aanmerkelijk minder hebben opgebracht dan verleden jaar. dan stemt het tot tevredenheid, dat het eindresultaat nog zulk een bevredigende uitkomst geeft. Aan grondbelasting werd ontvangen f 504.288.of I 186.700 minder dan een vorig jaar. Ook de Personeele belasting met haar opbrengst van f749608.— bleef aanmerkelijk beneden verleden jaar. Aan Personeele be lasting toch werd t 434.600 minder ont vangen dan in 1928. Eenzelfde opmerking moet gemaakt worden bij den post „Inkom stenbelasting". Deze post deed in de schat kist vloeien f 7.860.832.of i 668.675 minder dan het vorig jaar. Voor een groot deel zijn deze verminderde opbrengsten te verklaren uit ingevoerde be lastingverlaging en is dus bij de raming ge rekend op een vermindering der Rijksmid delen. De vermogensbelasting daarentegen bracht f235000 meer op dan in 1928. Zij deed in de schatkist vloeien een bedrag van f 1.275.210. Ook de dividend- en tantième-belasting viel niet tegen. Deze bracht op f 1.096.903 of f 6S0600.meer dan het vorig jaar. De invoerrechten echter bleven met hun opbrengst van f 4,673.710.— niet minder dan f615200.— bij verleden jaar ton achter. Het statistiekrecht bedroeg f 289514.— of f 70G00.minder dan in 1928. Behalve accijns op tabak, brachten allé accijnzen minder op dan verleden jaar. De accijnzen op zout, geslacht, wijn, gedis tilleerd, bier en suiker beliepen resp. f 171.407» f809,746.-, f 22341 -, f 2391.055.-, f840608.-» en f 4,170.222 en bleven resp. f 7700. 1 8840.—, f 30000.—, f 1.055.500.—, f 82000,— en f 27600,beneden verleden jaar. Hierbij moet opgemerkt worden, dat de aanzienlijk mindere opbrengst van accijns op gedistilleerd te verklaren valt uit de In gevoerde accijnsverlaging. De accijns op tabak bracht op f 1.966.632 of f 83800.— meer dan het vorig jaar. aAn belasting op goud en zilver werd ont vangen f 82433.wat vrij wel overeenstem de met de opbrengst in 1928. Dat de totaal-opbrengst dor Rijksmiddelen in weerwil van het feit, dat verschillende posten aanmerkelijk minder opbrachten dan het vorig jaar ,is vooral te danken aan de posten zegelrechten, registratierechten en successie rechten. Deze toch beliepen resp. f 2.183.881-, f 2,930.666.- en f 4.680.44.- en kwamen daardoor resp. f 96800,—. f 822.500, en f 1,488.200.uit boven het vorig jaar. De opbrengst der domeinen bedroeg f 190.625 of f 139.700.— minder dan in 1928. De Staatsloterij bracht in de Schatkist f 167.302 of f 1000.minder dan verleden jaar. En ten slotte moeten nog de loodsgelden genoemd worden. Ook deze bleven ten ach ter bij het vorig jaar. Ze beliepen f328.534.— of f 821,100 minder dan in 192S. Het is dus vrijwel aan toevallige omstan digheden te danken, dat de Rijksmiddelen nog iets boven verleden jaar uitkwamen. Het zijn vooral de successierechten geweest (een zeer wisselvallige post), welke de schaal ten gunste van dit jaar deed over slaan. Men vergete echter niet, dat vooral de ver- aging van belasting en accijns op gedistil leerd een mindere opbrengst deden ver- wachten. En het stemt tot tevredenheid, dat over U-£fJ^pen lwee maand™ ia ontvangen .1 bijna 4 mlllioen meer dan 2 1'. der raming voor het geheele jaar. NAAR HET KAPITOOL. Op onze foto reehls ziet men den afgetreden en den nieuwen president der Yereènigde Staten"!links' Coo'idgJ- 'rrrhU- En de linkseh* kiek laat hun echtgenoot™ sien flinks: mr,. Coolidge; rechts: mrs^Hcover). Dese foto ueri^no- naaf 'i kapitool.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1929 | | pagina 5