De Zuid-Wester Storm.
DAG-AGENDA.
Maandag 19 Nov., 's av. 8 uur. „Pre
diker". Lezing van dr. H. H. A. v. d.
Valk, over: „Het leven na den dood".
Dinsdag 20 Nov., Stadsgehoorzaal:
Bazar L. Chr. Oranjevereeniging. Ge
opend: AVj5en 711 uur.
Dinsdag 20 Nov., 's av. acht uur.
Foyer Stadsgehoorzaal: Lezing Ned.
Chr. Reisver. over „Indië".
Donderdag 22 November, 's avonds
acht uur. Klein-Auditorium: Lezing
dr H. Schokking, over: „Theosophie".
Vrijdag 23 Nov., 's nam. 5 uur. Nuts-
gebouw: Jaarvergadering L. Mij. van
Weldadigheid.
Vrij'dag 23 Nov., 's avonds acht uur.
't Nut van 't Algemeen: Lezing met
lichtbeelden Geref. Vereen. voor
Drankbestrijding.
Sassenheim. Dinsdag 20 Nov., 's av.
7% uur. „Concordia": Jaarvergade
ring A.-R. Prop.-Club.
De Zondagsdienst der Huisartsen te
Leiden zal worden waargenomen
door de doctoren De Graaff, Kors. Se-
ret en Simons.
De geneeskundige Zondagsdienst te
Oegstgeest zal worden waargenomen
door Dr. Timmermans, Tel 390.
De avond- nacht- en Zondagsdienst
der apotheken wordt van Maandag
12 tot en met Zondag 18 Nov. a.s.
waargenomen door de apotheek van
den h'eer M. Boekwijt, Vischmarkt 8,
Telefoon 552.
den heer Plesman, de groote vlieghal
binnenkwam, brak een oorverdooyend
gejuich los, waaraan bijna geen einde
kon komen. Smirnoff, Aler en Veenen-
daal stelden zich op in de ruimte voor
de ontvangst ingericht.
Door minister Van de Vegte
begroet.
De eerste die het woord nam om
hen te begroeten, was minister Van
der Vegte, die met waardeering na
mens de regeering waarvoor hij de ver
tegenwoordiger was, de dappere be
manning van het vijfde vliegtuig wel
kom heette in het land en hen geluk
wenschte met den goeden afloop van
de reis.
Ik doe dat, zoo zei-de spr. ongeveer,
mede namens allen, die hier tegen
woordig zijn en ik kan wel zeggen,
ook namens alle goede vaderlanders.
Spr. wees nogmaals op het belang
van de Ned.-Indische luchtpóstverbin-
ding, hij sprak zijn erkentelijkheid uit
jegens de K. L. M. en bracht tenslotte
een hoezee uit op deze luchtvaart
maatschappij en de bemanning van
het vijfde vliegtuig.
Hulde van de posterijen.
De directeur-generaal der Posterijen
en Telegrafie, Ir. Damme, trad hierop
naar voren.
Hij huldigde de menschen, die zich
beschikbaar stelden voor het uitvoeren
van die pogingen en wenschte, dat
deze vlucht voor de bemanning een
lichtpunt zou mogen blijven in hun
schitterende loopbaan.
Jan ter Haar spreekt.
Als wethouder van de stad Amster
dam sprak de heer Ter Haar de beman
ning toe. Hij prees het mooie werk van
de K. L. M. en noemde het een vreug
de. dat de bemanning van de H-NAEN
behouden was terug gekeerd.
Een voorrecht is het voor ons volk,
dat onder zijn voorvaders zooveel kra
nige kerels telde, dat het onder het-
tegenwoordige geslacht ook dergelij
ke menschen heeft. Want ook Smir
noff wilde spr. als Nederlander be
schouwen. Wij kunnen - machines en
kapitaal beschikbaar stellen: gelukkig
hebben we ook de menschen, om de
vluchten uit te voeren.
Namens het gemeentebestuur bracht
spr. de bemanning zijn hulde.
Namens Fokker.
De heer Stephan, directeur der Fok
kerfabriek, sprak zeer waardeerende
woorden tot de bemanning van de
H-NAEN namens de vliegtuigenfa-
briek en tevens namens den heer Fok
ker.
Deze vlucht, zoo zeide spr., staat
aan het begin van een periode, die wij
vol vertrouwen tegemoet gaan. Dank
aan de bemanning en de K. L. M.!
De heer Manassen sprak namens
het K. L. M.-personeel.
Tenslotte nam de heer Plesman het
woord, om mede namens den raad van
bestuur alle aanwezigen en vooral
den minister te danken voor hun aan
wezigheid, waaruit wederom blijkt de
groote belangstelling, voor de lucht
vaart en waaruit blijkt, dat de regee
ring de aandacht gevestigd houdt op
de luchtverbinding Amsterdam-Bata-
via.
Hij noodigde allen uit, een driewerf
hoera uit te brengen op de Nederland-
sche luchtvaart en bovenal op Smir
noff, Aler en Veenendaal.
Ieder voldeed aan dit verzoek en
nogmaals weerklonk door de groote
vlieghal een luid gejuich voor de be
manning van de H-NAEN, die gedu
rende de toespraken welke per ra
dio werden rondgezonden vrijwel
met bloemen overdekt werd.
Kransen waren er van de Fokker
fabrieken, van het K. L. M.-personeel,
bloemen van de vrouwen der vliegers.
Met feestwijn werd de behouden
aankomst beklonken.
De heer Van Gennep bood namens
de Gnöme en Rhöne motorenfabriek
eveneens een hulde in den vorm van
een bloemstuk aan.
I
Tachtig Kilometer windsnelheid.
Wel zeer heeft de storm gisteren
avond stad en land geteisterd.
Nadat het in den middag reeds fel
gewaaid had uit Zuid-Westelijke rich
ting, begon de windkracht tegen 't
donker worden sterker te worden om
tegen zeven uur 's avonds aan te
groeien tot een hevigen storm met 80
K.M. windsnelheid, waarbij zich or
kaanvlagen voordeden.
Zooals te verwachten was, heeft het
verkeer te land en te water hierdoor
een sterke belemmering ondergaan,
voor zoover het niet geheel moest
worden stilgelegd en zijn ook ongeluk
ken voorgekomen.
Storing op de electrische treinen.
De electrische treinen moesten het
wel in het bijzonder ontgelden, zoodat
het verkeer tusschen Rotterdam en
Den Haag, zoowel over Delft als over
Pijnacker gansch ontwricht is en vele
reizigers uren later dan gewoonlijk
hun 'tlaats van bestemming hebben
bereikt.
Tusschen Schiedam en Delft is de
trein, die om 19.32 uit Rotterdam ver
trok, blijven stilstaan, daar de boven
leiding door tot nog toe onbekende
oorzaak stroomloos was geworden.
Bovendien had men het te kwaad met
de beugels, die van het zwiepen van
de geleidingsdraden veel te lijden
hadden.
Men beschikte van toen af slechts
over een enkel spoor; wel werd ten
spoedigste mot de reparatie begonnen,
doch te 23.30 uur was het defect nog
niet opgespoord.
De internationale treinen moesten
via Gouda naar Den Haag rijden, na
tuurlijk met groote vertraging als ge
volg.
Op de lijn Rotterdam HofpleinDen
HaagScheveningen waren de beu
gels van verschillende treinen defect.
Later bleek ook de bovenleiding kapot.
Wat het vertrek uit Rotterdam be
trof, vertrokken er in den loop van
den avond slechts drie treinen, de
laatste te 21.30 uur.
Van toen af aan verwees men de
reizigers voor Den Haag en verder
naar het station D.P., waar het er al
even slecht voor stond, zoodat vele
reizigers weer terug keerden naar het
Hofplein-station en de verstandige
menschen die den tijd hadden, er
maar toe besloten den nacht in Rot
terdam door te brengen.
Pas om 22.45 uur vertrok er van het
station D.P. een stoomtrein naar Am
sterdam.
Hedenmorgen stond het verkeer van
Rotterdam naar Den Haag via Pijn
acker nog stop.
Het electrisch treinverkeer blijft
toch altijd bij onverwachte weersom
standigheden onzeker.
Ook de stoomtreinen in de war.
Inmiddels hebben ook de stoom
treinen op andere trajecten vertraging
ondervonden. De verbinding uit het
Oosten was regelmatig belangrijk
over tijd.
De reizigers voor de tusschensta-
tions van Rotterdam Hofplein over
Pijnacker naar Den Haag hoopte men
nog te ongeveer middernacht naar
hun plaats van bestemming te kunnen
brengen met een stoomtrein.
Nader kunnen wij berichten, dat na
omstreeks half twaalf stoomtreinen
tusschen den Haag en Rotterdam over
Delft regelmatig heen en weer reden.
De antenne van Huizen vernield.
Gisteravond, tijdens de uitzending
van den Vrijz. Prot. Radio-Omroep, is
de antenne van het zendstation te
Huizen tengevolge van den storm los
geraakt en naar beneden gekomen. De
uitzending moest dientengevolge wor
den stopgezet.
Electriciteitsstoring in Noord-Holland.
De storm veroorzaakte in Noord-
Holland een vrij belangrijke storing in
dat gedeelte van het net voor elec-
trischen stroom, waar de geleidingen
nog bovengronds zijn. Op het hoofd
kantoor van het P.E.N. te Bloemen-
daal kwam bericht in over storingen
in Haarlemmermeer, Zandvoort, Bloe-
mendaal en andere plaatsen. Deze wa
ren plaatselijk en veroorzaakt door
het omvallen van palen of breken van
draden. Betrekkelijk vlug waren deze
euvelen hersteld. Van ernstiger aard
was een storing in het Qooi, waar een
der twee hoofdkabels defect geraakte
en een groot deel van het Gooi stroom
loos werd. Tot ongeveer half elf duur
de deze storing.
Te Haarlem.
In Haarlem dreigde het dak van een
woonhuis in de Rozenstraat in te val
len. Op bevel van bouw- en woning
toezicht werd het ontruimd. Twee kin
deren, die ziek waren, werden naar
het gemeentelijk kinderhuis gebracht.
Een boom woei dwars over den rijks
weg HaarlemDen Haag, waardoor
het verkeer werd gestremd en langs
een anderen weg moest worden geleid.
Ook de rijksweg HaarlemVelsen
werd door een omgevallen boom nabij
Jan Gijzenvaart versperd.
Te Amsterdam.
Op verschillende punten van de
stad heeft de storm, die tegen den
avond aangroeide tot een orkaan,
schade aangericht. De hulp van politie
en brandweer moest herhaaldelijk
worden ingeroepen.
In de Buiten Bantammerstraat is
een schutting omgewaaid. De brand
weer is.er in geslaagd de verwoesting
voorloopig zooveel mogelijk te herstel
len. Van het dak van het gebouw van
de Incassobank aan de Nieuwmarkt
geraakte een zwaa-' stuk zink los en
plofte op strac.t," gelukkig zonder
iemand te treffen. Op aen Admiraal
de Ruyterweg, die het bij noodweer
altijd zeer zwaar te verduren heeft,
brak de voedingsuraad van het elec
trisch tramnet. Hierdoor werd groote
stagnatie veroorzaakt. Het herstelwJrk
werd bovendien door den hevigen
wind ten zeerste bemoeilijkt.
Te s-Gravenhage.
De storm heelt in Den Haag ver
scheidene, gelukkig weinig ernstige
ongevallen veroorzaakt.
Te ongeveer half 6 woei op den hoek
van de Groote Marktstraat en de Groo
te Markt een gedeelte van de houten
schutting van het nieuwe gebouw van
De Volharding omver, waardoor drie
voorbijgangers werden getroffen. Een
hunner, een koopman, is ter observa
tie naar het Ziekenhuis aan den Zuid-
wal gebracht, daar hij over inwendige
pijn klaagde; de beide anderen kon
den, na door de Eerste Hulpdienst te
zijn verbonden, huiswaarts keeren.
De politie heeft een deel van de schut
ting, dat nog gevaar liep, neerge
haald.
Op den Ouden Scheveningschen weg
ter hoogte van Promenade, knapte een
zware boom af, waarvan een zijstam
neerkwam op de cabine van een
vrachtauto. De chauffeur kwam er
wonder boven wonder ongedeerd af,
hoewel de auto ernstig werd bescha
digd.
Boomen zijn door den wind voorts
omgeworpen op de Princessegracht,
den Princessewal, den Wassenaar-
schen weg bij het Rosarium (daar was
het een zware iep, die in zijn val drie
jonge boomen meesleurde), op de
Laan Copes van Cattenburch bij de
Borneostraat, in de Scheveningsche
Boschjes tusschen Bataaf en Prome
nade en nog op enkele andere plaat
sen. In het Haagsche Bosch is, voor
zoover kon worden nagegaan, geen
schade van beteekenis aangericht.
Nader meldt men nog, dat het Cir
cus Strassburger ook tegen den
stormwind niet bestand bleek. De po
litie had reeds tevoren met het oog op
het gevaar de voorstelling voor dezen
avond verboden. Wat zeer juist gezien
was, want in den loop van den avond
woei bijna de geheele tent bij stukken
en brokken over h^t Alexanderveld.
De paarden en de andere dieren, die
in tenten gestald waren, waren tijdig
i;i de stallen van de Alexanderkazerne
ondergebracht.
De directie van het circus heeft be
sloten geen voorstellingen meer te ge
ven. De noodige herstellingen zullen
zooveel tijd vorderen, dat het niet
meer de moeite loont, om nog voor
stellingen te geven.
De plaatskaarten van gisterenavond
kunnen aan de kassa tegen geld wor
den afgewisseld.
Het voornemen bestaat Maandag de
Residentie te verelaten.
Te Rotterdam.
In de Maasstad heeft de ctorm da
nig huisgehouden, vooral op de rivier
en in de havens waar tal van schepen
op drift sloegen en op vele plaatsen
aanmerkelijke schade werd aange
bracht. De alarmcentrale van de
brandweer had sinds het donker werd
banden vqI werk evenals de rivierpo
litie en vele sleepbooten.
Te ongeveer zeven uur sloeg het in
de Maashaven aan paal 11 liggende
Finsche stoomschip „Hc Tland" op
c'rift, alle kabels knapten tegelijk af.
De elevator no. 10 van de Graan Ele
vator Maatschappij en een lichter,
eveneens van deze maatschappij, die
aan de „Hogland" gemeerd lagen
moesten wel mee. Het convooi dreef
snel af. de „Hogland" gooide zijn an
kers uit,.doch aanvankelijk zonder re
sultaat. Daardoor werd een lichter
van de Z.A.S.M., die bij de loods Fur-
nes voor den kant lag, min of meer ge
kraakt .ingedrukt in het midden en
ook verder ernstig beschadigd. De
schipper kon met vrouw en kinde
ren overgaan op het s.s. „Ala" en werd
later door de rivierpolitie naar den
wal gebracht.
Inmiddels stiet de „Hogland" te
gen de aan paal 13 liggende elevator
no. 9. De^e werd losgeslagen en dreef
naar den uitersten hoek van de Maas
haven O. Z., vermoedelijk zonder an
dere schepen ernstig te beschadigen.
Van dezen elevator waren alle vier
de zuigpijpen defect geraakt.
Alle schepen in den hoek van de
Maashaven hebben vermoedelijk eeni-
gc schade bekomen, vooral die welke
tusschen het s.s. Hogland en den wal
bij Furness lagen, want het groote
Finsche stoomschip heeft uren lang
tegen deze booten liggen „rijen".
In en bij de Waalhaven heeft de
storm, die af en toe gepaard ging met
orkaanstooten ernstig huisgehouden.
Tal van schepen sloegen daar op drift,
telkens klonk de stoomfluit lang en
enerveerend om assistentie te verzoe
ken.
Niet minder dan negen zeeschepen
zijn op drift geslagen, welke uiteraard
alle beschadigd zijn en naar men ver
zekerde waren tot middernacht nog
lang lang niet alle op drift geslagen
booten bekend.
Twee in reparatie liggende schepen,
do „Alderamen" en de „Poeloe Roe-
biah", die aan de Heyplaat lagen,
sloegen los en woeien in in den storm
uit het Zuid-West ten Zuiden eenvou
dig naar den overkant, zoodat ze bij
Wilton (een concurrent) terecht kwa
men. In de Waalhaven sloegen ver
schillende booten aan een zijde los,
doch ook waren er, die geheel op drift
raakten en tegen den dijk aanwoeien.
Van boei 43 bijv. woei het s.s. „Inger-
tre" tegen den dijk, waarbij een Rijn
schip werd gekraakt.
Tweemaster overvaren en gezonken.
Men meldt uit Bergen op Zoom:
Vrijdagmiddag ruim 1 uur is in de
vaargeul even voorbij het havenhoofd
de tweemasterklipper „De Dageraad",
van H. Schot van hier, die geladen
met suikerbieten ten anker lag in af
wachting van den vloed, midden in de
flank aangevaren door den tweemas
ter-klipper „Scheldestroom" van H.
Maas, eveneens van hier. De boot
zonk onmiddellijk, zoodat de opvaren
den, schipper Schot en zijn vrouw en
twee zoons zich slechts ternauwer
nood kondën redden door op de boot
van Maas over te springen, waarbij zij
er niet aan behoefden te denken iets
van hun have en goed te redden. Bin
nen enkele minuten was „De Dage
raad" gezonken en slechts de toppen
van de masten bleven zichtbaar. Ook
de „Scheldestroom" had eenige averij
opgeloopen.
Schipper Schot met vrouw en zoons
werden na korten tijd door het stoom
schip „Iievea" op weg naar hier opge
nomen, doch daar dit schip wegens
den lagen waterstand de haven niet
kon.bereiken, roeiden zij van het mid
den van de vaargeul per roeiboot naar
den wal.
De schade wordt door assurantie
gedekt. Daar de gezonken klipper mid
den in de vaargeul zit en zoodoende
gevaar vodr de scheepvaart oplevert,
heeft de havenmeester aanstonds de
noodige maatregelen getroffen om de
scheepvaart geregeld te kunnen doen
geschieden en verdere ongevallen te
voorkomen.
Autobus over den kop geslagen.
Op den Rotterdamschen weg te
Delft is gisterenavond omstreeks half
zes nabij de Zweth een Z.H.A.M.-bus,
komende Van Rotterdam, door een
langs den weg staande schutting ge-
roden en over den kop geslagen, door
dat de chauffeur verblind werd door
het licht van een tegemoetkomenden
auto. De talrijke inzittenden van de
bus bleven ongedeerd, de chauffeur
werd licht gewond.
RECLAME
Zenuwstillend
BUITENLAND.
DE DUITSCHE PANTSERKRUISER.
De bouw niet stopgezet.
Na het debat in den Duitschen
Rijksdag werd gisteren overgegaan tot
de stemming over de soc.-dem. motie,
tot stopzetting van den bouw van den
pantserkruiser.
Zij werd verworpen met 255 tegen
203 stemmen.
De acht afgevaardigden der Duit-
sche Boerenpartij onthielden zich van
stemming.
Vóór stemden alleen de sociaal de
mocraten met inbegrip van hun minis
ters, alsmede de communisten.
De communistische motie van wan
trouwen tegen het kabinet werd ver
worpen, evenals die tegen minister
Gröner.
EEN JAPANSCH STOOMSCHIP
GEZONKEN.
Op drie na de geheele bemanning
verdronken.
Het Japansche vrachtschip Nagasa
ki Maroe (5268 ton, van de Nippon Yu-
ser Kaisja) is na een aanvaring met 'n
ander Japansch schip, de Sjensei Ma-
roe, bij Sachalien gezonken.
Alleen de kapitein en twee officieren
werden gered.
DE STORM.
In het Kanaal.
In het Engelsche Kanaal heeft de
storm gister een windsnelheid van
60 mijl per uur ontwikkeld. De groot
ste passagierschepen werden als note-
doppen heen en weer geworpen.
Het stoomschip Alannia van de Cu-
nard Line kon de haven van South
ampton niet verlaten.
De schepen van de lijnen van -Enge
land naar het vasteland konden
slechts met de grootste moeite de ha
vens bereiken. Zelfs binnen de pieren
hadden ze nog moeite om aan te leg
gen.
Het luchtverkeer is gestaakt. Slechts
één verkeerstoestel uit Parijs is op
Croydon aangekomen. Het had onder
weg een hevigen strijd met den storm
gehad.
In Engeland.
Op ontzettende wijze heeft de storm
Zuid-Engeland geteisterd.
In Londen zijn verscheidene men
schen gekwetst. Eenige werden door
de kracht van den wind omver gewor
pen, andere door vallerjde dakpannen
gewond.
Een vrouw werd den schedel gebro
ken door een vallend uithangbord.
Een eigenaardig ongeval gebeurde
in de Londensche wijk Westminster.
Van het daar opgerichte standbeeld
voor Richard Leeuwenhart woei het
handvat van het zwaard, dat de ko
ning in de rechterhand draagt, af; het
zwaard brak bij de aanraking van
het plaveisel, 40 M. verder. Het ge
wicht van het afgebroken gedeelte was
56 K.G. zwaar.
In een dorpje in Hampshire stortte
het dak van het raadhuis in op het
oogenblik, dat 50 kinderen in een der
vertrekken een prijsuitdeeling bij
woonde. Eén kind werd gedood en 3
vrij ernstig gewond.
Te Southampton, waar de wind aan
de Kade met meer dan 100 K.M. woei,
is een man in het water geraakt en
verdronken.
Radio-Programma.
WAT ER VANAVOND TE HOOREN li
HUIZEN, 340.9, na 6 uur 1870 M.
K. R. O.
5.30 Vooravondconcert.
Gramofoonplaten.
6.30 Rede van den heer J. van Roos
malen, over: „Teelt van Kruis
bessen en roode bessen".
6.50 Katholieke berichten.
7.Engelsche les.
7.30 Knipcursus.
8.Rede van Prof. Dr. H. A. Kaag
uit Tilburg, over: Economie.
8.20 Schubert herdenkingsavond.
Amsterdamsch salonorkest en
concertzanger.
10.—Persberichten van Vaz Dias.
HILVERSUM, 1060 M.
A. V. R. O.
6.Tijdsein van de A. V. R. O.-klok.
6.Vooravondconcert.
6.50 Duitsche les.
7.45 Politieberichten.
8.Tijdsein van de A.V.R.O.-klok.
V. A. R. A.
Propaganda-avond uit Ensche
dé, uit de schouwburgzaal.
Zang, muziek en lezingen.
10— Persberichten van Vaz Dias.
10.30 Muziek.
KöNIGSWUSTERH.. 1250 M.
5.20 Lezingen en lessen.
7.20 Concert.
Daarna weer-, nieuws- en sport
berichten en tijdsein.
Daarna muziek.
LAN GEN BERG, 468.8 M.
5.05 Vooravondconcert.
5.50 Lezingen en lessen.
7.20 Concert.
Daarna laatste berichten.
Vervolgens muziek.
DAVENTRY, 1604.3 M.
5.35 Kinderuurtje.
'6.20 Muziek.
6.35 Tijdsein, weer- en nieuwsbericht
7.05 De grondslagen der muziek.
Verder lezingen, enz., afgewis
seld door muziek.
8.05 Militair orkest.
9.20 Weer- en nieuwsberichten.
Verder lezingen en muziek.
PARIJS, „Radio-Paris", 1750 M.
5.05 Koersen en berichten.
7.20 Landbouwberichten.
8.05 Causerie.
8.35 Symphonie-concert.
In de pauze persberichten.
ZONDAG 18 NOVEMBER.
HUIZEN, 340.9 M., na 6 uur
1870 M.
K. R. O.
8.30 Morgenwijding.
Spreke: de heer J. de Wit, over;
„Het onkruid tusschen de tar
we".
Zang en muziek.
N. C. R. V.
10.20 Kerkdienst vanuit de Kapel
„Nieuw Vredenhof" (Ned. Herv.)
v. Oldenbarneveldtlaan, Heem
stede.
Voorganger: Dr. F. W. A. Korff,
Ned. Herv. predikant te Heem-
Tekst: Luk. 19 vs. 1—10.
1. Orgelspel.
2. Votum.
3. Gezang 3 vs. 3.
4. Gemeenschappelijke belijdenis v.
zonden.
5. Gezang 3 vs. 6, 2de helft.
6. Afkondiging van vergeving.
7. Schiftlezing, Psalm 42.
8. Zang van het Kerkkoor.
9. Gebed.
10. Psalm 89 vs. 1 en 7.
11. Prediking. Tekst: Luk. 19 vs. 1—10
12. Zang van het kerkkoor.
13. Gebed.
14. Gezang 2 vs. 3.
15. Zegen.
16. Orgelspel.
K. R. O.
1.30 Godsdienstonderwijs.
4.30 Ziekenhalfuurtje.
N. C. R. V.
5.20 Kerkdienst vanuit de Wetering-
kerk der Evangelische Gemeen
te, 3e Weteringdwarsstraat te
Amsterdam.
Voorgangers: Ds. P. L. van
Vliet te Amsterdam en Ds. W. D.
Linthout van Apeldoorn.
Organist: de heer A. Bakkenist.
Met medewerking van het zang
koor „Immanuel".
1. Orgelspel.
2. Psalm 146 vs. 1, 3 en 8.
3. Votum.
4. Lezen: Johannes 1 vs. 114.
5. Koorzang.
6. Gebed.
7. Gezang 65 vs. 1, 3 en 8.
8. Predikatie van Ds. P. van Vliet
over: „De heerlijkheid van Jezus
Christus".
9. Gezang 230 vs. 2 en 4.
10. Predikatie van Ds. W. D. Linthout
over: „Hoe worden wij deelgenoo-
ten Zijner heerlijkheid".
11. Koorzang.
12. Dankgebed.
13. Gezang 221 vs. 1 en 4.
14. Zegen.
15. Orgelspel.
K. R. O.
7.30 Rede van Z. Eerw. heer Aug.
Commissaris, te Ginneken, over:
„Van 0 tot l/3!' of (de geschiede
nis van) de ontwikkeling der
R. K. in Nederland in de 19 de
eeuw.
10.45 Epiloog door klein koor.
Gewijde muziek.
