KATWIJK AAN DEN RIJN.
De wijziging der wet op de personefele
belasting heeft voo.r deze gemeente geheel
andere gevolgen Jf3had dan men aanvan
kelijk vernachtte. Daar de grens der on
belastbaarheid van woningen door die wij
ziging was verhoogd en dus een aantal
perceelen voortaan niet meer in die belas
ting zouden kunnen worden aangeslagen,
verwachtte men dat de totaal opbrengst
nu belangrijk zou verminderen. Daardoor
zou ook de gemeente, die 50 opcenten op
die belasting hief, ook belangrijk minder
ontvangen. Daar de gemeente de som, die
zij daaruit jaarlijks trekt, niet missen
kon, besloot de Raad daarom bet aantal
cpcenien op 65 te brengen. Voor de ge-
meehte bleef dan de opbrengst, naar men
had berekend, gelijk.
Doch wat is nu van achteren gebleken?
Niettegenstaande de wijziging, zal de be
lasting voor het Rijk niet minder op-
bengen, maar veel meer. Naar wij verna
men komt dit, doordat de huurwaarde
van een groot aantal perceelen door nieu
we schatting is verhoogd. In plaats
van de gehoopte verlaging, is dus in tal
van gevallen verhooging ingetreden van
'de hoofdsom. En een van beteekeni9. In
vele gevallen meer dan 30 pct.l
0.1. ware het wel te wenschen geweest,
'dat het Rijk de gemeente in tijds op de
hoogte had gesteld. Dan ware de opeen-
ten-verhooging zeker achterwege gebleven.
Elders schijnt het evenzoo te zijn ge-
LISSE.
De e.v. vergadering van 'den Gemeen
teraad zal plaats hebben op Vrijdag, den
16en November 1923, des namiddags om
twee uur.
Onderwerpen ter behandeling:
1. Verzoek van den heer H. Exalto om
eervol ontslag als assistent aan de Open
bare School.
2. Voorstel van Burgemeester en Wet
houders ojn den heer J. A. Huneman te
benoemen tot bezoldigd assistent aan de
Openbare Lagere School.
3. Voorstel van Burgemeester en Wet
houders tot verkoop van een perceel
bouwterrein langs de Kanaalstraat aan
den heer J. Nieuwenhuis.
4. Voorstel van Burgemeester en Wet
houders tot overname van diverse gedeel
ten straat, berm en voetpad, aan derden
toebehoorende, en thans voor den open
baren dienst in gebruik.
5. Voorstel van Burgemeester en Wet
houders tot herziening van diverse wed
den en loonen.
6. Subsidie-aanvragen voor 1929.
7. Behandeling van de begrootingen der
gemeente en hare bedrijven voor het
dienstjaar 1929.
8. Comptabiliteit.
9. Ingekomen stukken en mededeelin-
gen.
w ZOETERWOUDE.
Het 11-jarig zoontje van den fabrieks
arbeider N. R. in de Rijnegommerstraat
alhier is gisteren uit een boom, waarin
hij geklommen was, gevallen en heeft zich
daarbij zoodanig bezeerd, dat Dr. G. A. de
Bruyne van Leiderdorp onmiddellijke
overbrenging naar het ziekenhuis gelastte.
Zijn toestand is vrij ernstig.
Op de gisteren gehouden eierenvei-
ling werden aangevoerd 579 stuks. Prijzen
waren: kipeieren 11.8012.50, kuikeneie
ren 910, eendeneieren 7.70—7.80.
Kippen 0.90—1, Hanen f 0.451.15, Hen
nen 0.90, Duiven ƒ0.190.21, Konijnen
O20—1.
GEMENGD NIEUWS.
i
Malversaties aan een snikerfabriek.
Men meldt uit Standdaarbuiten:
Aan de beetwortelsuikerfabriek alhier
zijn ernstige onregelmatigheden ontstaan,
in verband waarmede een zestal personen
'door de politie in samenwerking met de
marechaussees, is aangehouden.
Verschillende boeren was het al vaak
opgevallen, dat het gewicht van hun kar
bieten steeds lager was dan van anderen,
die met een gelijksoortige kar hun bieten
vervoerden, op grond waarvan zij veron
derstelden frauduleus benadeeld te wor
den.
Na heimelijk overleg deden zij van hun
ervaringen eens aangifte bij de mare
chaussees, die op grond hiervan een oogje
in bet zeil bielden. Toen nu na enkele da
gen een paar marechaussees, o.w. een
wachtmeester, al vroeg in den morgen een
kar bieten zagen wegen, waarvan het ge
wicht dan door den weger werd genoteerd,
vonden zij hierin aanleiding maar onmid
dellijk in te grijpen en vorderden zij, dat
de khr opnieuw gewogen zou worden.
Het ingeschreven gewicht klopte al niet
met de werkelijkheid. Bovendien bleek bij
nader onderzoek, dat ten name van dien
boer al reeds eenige karren bieten stonden
genoteerd, hetgeen met het oog op het
vroege ochtenduur niet mogelijk was.
Bij het nu verder ingesteld onderzoek
kwam aan het licht, dat de weger voor
verschillende boeren het gewicht lager
dan het werkelijk gewicht noteerde, welk
^verschot hij dan ten voordeele van an
dere boeren aanwendde. In den loop van
de nog pas onlangs begonnen campagne
werd op deze wijze al reeds een hoeveel
heid van circa 20.000 K.G. bieten, ter geza
menlijke waarde van plm. 4000, ver
kwanseld.
Natuurlijk waren de voordeelen niet al
leen voor de aldus begunstigde boeren,
volgens afspraak had de weger aandeel
tot de helft.
In verband met deze ontdekte malversa
ties zijn door de marechaussees en de po
litie aangehouden de weger C. de M., en
de boeren J. G., C. L. en J. K., allen te
Oud-Gastel, C. S„ uit Fijnaart en D. O., uit
Oudenbosch, van wie de meesten alreeds
bekend hebben.
Van zijn paard gevallen. Het Berl.
Tagebl. meldt, dat de Neder]andsche ban
kier de heer Leonard Keeaing, uit Amster
dam, die eenige dagen te Berlijn was, Za
terdagmiddag, toen hij een rit te paard
door den Tiergarten had gedaan, bij de
Brandenburger Thor van zijn paard is ge
vallen. Het paard was geschokken. De
beer Keesing werd op het plaveisel gewor
pen en bleef bewusteloos liggen.
Een dokter heeft een zware hersen
schudding vastgesteld.
Inbraak. Tijdens de afwezigheid van
de bewoonster is Zondagavond ingebroken
in een huis aan den Singel, te Bussum,
"bewoond door de alleen-wonende dame,
Mej. R. De dader heeft zich toegang ver
schaft door verbreking van een ruit in de
achterdeur. Een kast in een van de bo
venkamers werd opengebroken en een
geldkistje met 60 werd buitgemaakt.
Toen om ongeveer 11 uur de bewoonster
thuis kwam, bemerkte zij dat ongewensch-
te bezoekers het huis hadden doorzocht.
Een koe door den trein gedood. Nabij
het station Kruiningen—Ierseke, is Zater
dagmiddag door den sneltrein een koe
overreden, en gedood. De trein ondervond
hierdoor Girca 20 minuten vertraging.
Geworgd. Zaterdag was de de 16-ja-
rige Geert ten Hoeve in de Florabuurt te
Leeuwarden bezig turf op den zolder te
brengen. Toen, naar het oordeel van den
patroon, die de korven vulde, de jongen
lang wegbleef, ging hij eens kijken en be
merkte, dat Geert met zijn hoofd door
eenlus hing van een touw, dat de bewo
ner gebruikte bij bet stappen van de trap
op den zolder. Vermoedelijk beeft de
knaap uit speelschheid bet hoofd door de
lu3 gestoken én daarbij den steun onder
de voeten verloren. De dood was onmid
dellijk ingetreden.
Door een auto aangereden. Gistermor
gen is op den Rijksstraatweg nabij Ba-
them een vrij ernstig ongeluk gebeurd.
De jachtopziener G. J. Wibbelink uit
Bathem, die op een rijwiel was gezeten,
hield zich aan een wagen vast en reed
daardoor links van den weg. Toen een
auto hem inhaalde, wilde hij naar rechts
oversteken, doch werd door den auto aan
gereden, tengevolge waarvan hij een sche
delfractuur en een beenbreuk bekwam.
In ernstigen toestand is hij naar het St.
Josephgesticht te Deventer vervoerd.
Den chauffeur treft vermoedelijk geen
6chuld.
Overreden en gedood. Zaterdag is te
Kerkrade de 7-jarige v. D. door een
vrachtauto overreden en gedood.
Anto-ongevaL Zaterdagmiddag zijn
nabij Doetinchem twee auto'3 door de
Geldersche stoomtram gegrepen en totaal
vernield. Persoonlijke ongelukken kwa
men niet voor.
Het moeilijke liegen. Aan het bureau
van politie te Delft meldde zich dezer da
gen een Engelsch sprekende man, die op
gaf S. te heeten en om nachtverblijf vroeg.
Hij deed het volgende romantische ver
haal:
Hij was afkomstig uit Florida. Ongeveer
vier weken geleden had hij daar in een
café een kapitein van een schip ontmoet,
hij wien hij had geklaagd over de slechte
verdiensten. De kapitein stelde hem toen
voor als kok mee te gaan naar Scandi
navië en hij was daarin toegetreden. Het
bleek dat het schip een kleine schoener
was die ongeveer 10 mijl uit de kust lag.
De bemanning bestond uit slechts 5 perso
nen; het schip voerde geen naam of ken-
teeken. De lading bestond uit leege kis
ten, die S. zooveel mogelijk moest hakken
en op moest stoken. Hij begreep al spoe
dig dat hij aan boord van een schip was
waarmee drank werd gesmokkeld. In den
nacht van Donderdag op Vrijdag j.l. na
derde het schip de Nederlandsche kust. De
kapitein, die blijkbaar genoeg van S. had,
liet een sloep uitzetten en S. aan de kust
brengen. Bij het uitzetten \an de sloep
was een koffer van S., waarin zijn papie
ren zaten, overboord gevallen, 's Nachts
omstreeks drie uur stord hij met natte
kleeren aan de kust. De kapitein had hem
10 dollarr meegegeven. S. ging aan den
wandel en kwam ten slotte in Haarlem.
Hij kocht daar in een tweedehands zaak
eenige kleeren. Van zijn 10 dollar had hij
4 over. Hij informeerde naar den Ame-
rikaanschen consul en werd naar Den
Haag verwezen, waar hij tevergeefs zocht
naar het consulaat. Hii hoorde daarna dat
dit in Rotterdam was gevestigd. Met het
doel naar Roterdam te gaan kwam hij in
Delft. Het werd al donker, dus kwam hij
naar het politiebureau om nachtverblijf,
wijl hij nog slechte ƒ0.80 in zijn bezit had.
Den volgenden dag werd de .man naar
den Amerikaanschen consul te Rotterdam
gebracht. Deze ondervroeg hem nauwkeu
rig. Toen hij ten slotte om referenties
vroeg, waar naar de identiteit van S. ge-
informeerd kon worder bleek dat hij deze
niet kon geven. De consul deelde hem toen
mee, dat hij hem niet als Amerikaan kon
helpen, zoodat hij in politiebewaring blij
ven moest totdat zijn identiteit was vast
gesteld.
Toen kon hij zich niet langer goedhou-
den. Blijkbaar opgelucht vertelde hij in
onvervalscht Hollandsch, dat hij Neder
lander was. Het grootste deel van zijn le
ven had hij in het buitenland gewoond.
Het laatst van 1921 tot dit voorjaar. Zijn
vrouw en drie kinderen woonden nog in
Amerika. Zijn vrouw wilde niets meer
van hem weten, maar hij wilde toch wel
graag naar zijn kinderen. Zonder werk en
zonder geld zon hij op middelen om naar
Amerika te kunnen gaan, zoodat hij ten
slotte dit plan had gesmeed. Hij woonde
in Leiden, maar de politie daar kende
hem wel en ook die in Den Haag; dus was
hij naar Delft gegaan.
S. vertelde dat hij nooit vermoed had
dat het zóó moeilijk was, consequent te
liegen. Hij is heengezonden en zint nu
wellicht op andere middelen om den
Oceaan over te steken.
Vijf arbeiders door gas bedwelmd.
Gistermorgen omstreeks half twaalf bega
ven vijf arbeiders der biscuitfabriek De
Lindeboom te Mijdrecht zich ju het gene
ratorgebouw. Zij waren daar nog slechts
enkele oogenblikken binnen, toen een ar
beider, C. den Braven, naar buiten kwam
strompelen, waarna hij spoedig weer zoo
ver bij kwam, dat hij zijn mede-arbeiders
ter hulp kon snellen.
Het bleek dat een gas kraan had open
gestaan, tengevolge waarvan zich een
groote hoeveelheid gas in het gebouw had
verzameld. Onmiddellijk werd getracht de
levensgeesten der vier andere arbeiders,
die geheel bewusteloos waren, weer op te
wekken. Het bleek, dat de ongeveer 40-
jarige arbeider Oomse (Mijdrecht) er het
ergst aan toe was. Langen tijd vreesde
men voor zijn behoud, doch na enkele uren
gaf hij weer teekenen van leven. Allen
konden naar huis worden vervoerd. Dr.
Baart de la Faille verleende de eerste
hulp.
Een onderzoek naar dit ongeval wordt
ingesteld.
Autobus in een sloot, Een autobus
van den particulierén autobusondernemer
van Beek, uit Roosendaal is bij 'het ver
voer van een groep arbeiders uit Roosen
daal naar Stampersgast, te Oud-Gastel ge
kanteld en in een sloot terecht gekomen.
Tengevolge van de buiteling raakte de
auto in brand.
De reizigers konden zich redden. Ver
schillende personen echter liepen glas- en
lichte brandwonden op. De chauffeur en
een der reizigers werden bewusteloos bij$
den landbouwer J. Akkermans binnenge
dragen, waar Dr. Kuitel uit Oud-Gastel ge
neeskundige hulp verleende.
De autobus brandde geheel uit.
INGEZONDEN.
(Bulten verantwooraalijkheid der Redaotle.)
OP NAAR DE OOSTERKERK!
Woensdagavond a.s., aanvang acht
uur, mannen en vrouwen, allen naar
de Oosterkerk!
't Belooft een heerlijken avond te
worden: een propaganda-avond voor
de Ned. Chr. Radio-v ereeniging.
Leiden geniet de eer, dat.de voor
zitter van de vereeniging zelf naar
hier komt om te spreken.
Verzuimt niet deze eenige gelegen
heid om te beluisteren, wat Mr. Van
der Deure, die op radio-gebied thuis
is, die zoo helder inziet, van welke
enorme beteekenis de Omroep met den
Bijbel wezen zal en er met al wat in
hem is voor ijvert, aangaande dit hoo-
ge belang u te zeggen heeft.
De voorzitter van de Leidsche Chr.
Radio-vereeniging zal openen en Ds.
Meeter alhier zal een slotwoord spre
ken
Het koor „Halleluja" onder de be
kwame leiding van Mej. Tilly Leening
zal enkele uitgezochte nummers zin
gen.
't Belooft wat moois te worden.
Worde de Oosterkerk stampvol!
Vrije toegang.
Het bestuur der L. R. V.
Leiden, 13 November 1928.
UIT ONZE INDIEN.
ARBEIDSVOORWAARDEN VOOR
EUROPEESCHE JONGELUI
In een artikel over import van Eu-
ropeesche arbeidskrachten constateert
de Locomotief, dat die import zoowel
kwantitatief als kwalitatief te wen
schen overlaat.
„Wij bepalen ons voor heden tot het
particuliere bedrijfsleven; en vinden
dan, dat dit vooral in de toekomst
van deze omstandigheden nadeelen
kan ondervinden. Doch belangrijker is
dat hiervan de geheele Europeesche
samenleving de gevolgen ondervindt.
Wat er aan de uitzending van nieu
we krachten uit Holland schort, is
kieschheids- en kortheidshalve aldus
te zeggen: de zeer goede uitzonderin
gen van bepaalde firma's en lichamen
daargelaten, krijgt men hier niet altijd
krachten die men hebben moet.
Even kort gezegd: Het verlangen om
naai* Indië te gaan is in Nederland niet
dermate algemeen dat men hier steeds
de menschen krijgt, op wie men prijs
stelt; en het maatschappelijk gevolg
daarvan in Indië is, dat de terecht ge
prezen en zeker verheugende verhoo
ging van het niveau der Europeesche
samenleving in Indië zich niet verder
voortzet.
De oorzaak ligt niet alleen daar,
waar wij haar ietwat smalend immer
vinden, namelijk in een zekeren onwil
van de moederlandsche jongeling
schap om zich in de tropen een loop
baan te kiezen.
De oorzaak ligt zeker ook in de
voorwaarden, welke men hier soms
aanbiedt, Men kan alle recht doen we
dervaren aan de tegenwerping, dat te
genwoordig te hooge eischen worden
gesteld en dat de jonge menschen, die
naar Indië komen, maar denken hier
hun bedje gespreid te vinden doch
dit doet niets p,f aan het feit, dat in
derdaad in een deel van de particulie
re bedrijfswereld de arbeidsvoorwaar
den niet in orde zijn.
Wij denken daarbij allerminst slechts
aan het salaris. Wij denken aan de
positie, die men jonge krachten uit Ne
derland aanbiedt. Efi dan gaat de op
timistische uitspaak, dat „wie maar
weet de handen uit de mouwen te ste
ken, hier altijd terecht komt" niet lan
ger op. In een belangrijk deel van de
particuliere bedrijfswereld zijn de sa
larissen klein, maar bovendien ont
breekt aan de posities elke zekerheid
voor de toekomst. En dat is oorzaak,
dat deze takken van het bedrijfsleven
niet kunnen rekenen op een voorzie
ning van behoorlijke Europeesche
krachten.
De particuliere spoorwegen, de sui
ker-ind us trie, de petroleu primaatschap
pijen en een aantal andere bedrijven
bieden deze zekerheid van positie wel.
Die geven matige tot zeer goede sala
rissen; doch zij waarborgen bovendien
dat, wie zijn plicht doet, goed vooruit
komt en zij geven pensioen.
Zoo behoort het; en zoo wordt de
Europeesche samenleving van Indië
gediend door een voortdurende aan
vulling met goede en bekwame werk
krachten, die tevens beschaafde en
ontwikkelde menschen zijn.
Op de beteekenis ook van dit laat
ste kan niet genoeg gewezen worden.
Maar er bestaat tevens een helaas
nog zeer groot aantal maatschappijen,
met name op het gebied der cultures,
van den import, den handel, etc., waar
men de jonge krachten in het geheel
niet deze positie geeft.
Bepalen wij ons een oogenblik tot
de cultures van thee, uitzonderingen
daargelaten, dat er niet alleen zeer
bescheiden salarissen worden betaald
maar dat er tevens geen zekerheid van
pensioen bestaat. Dan toonen ons vol
strekt vaststaande gegevens, dat bij
zeer vele maatschappijen een wille
keur mogelijk is, waaraan de jongste
employé tot en met den administra
teur onderworpen zijn.
Voorbeelden ter toelichting kunnen
in overvloed gegeven worden. De er
gerlijke gevallen, waarin zelfs ad
ministrateurs vlak voor hun verlof
voordeeligheidshalve onslagen wer
den, kent men; er zijn honderden an
dere mogelijkheden en één voor één
doen zij zich voor.
Deze bedrijven bieden hun Europee-
schen werkkrachten geen behoorlijke
positie; zij kunnen op den duur geen
behoorlijke menschen Pit Nederland
krijgen en dit zou slechs hun eigen
zaa;k zijn, indien niet de geheele sa
menleving daarvan de gevolgen onder
vond.
Want helaas is de geleidelijke door
dringende wetenschap, dat een helaas
aanzienlijk getal groote en kleine par
ticuliere maatschappijen van cultures
handel en bedrijf aan Europeesche
werkkrachten niet biedt, waar zij
recht op hebben, namelijk een gewaar
borgde positie bij geschiktheid, welke
velen in Nederland voor een betrek
king bij deze maatschappijen doet be
danken. En gelijk hebben zij.
Als wij nu weer lezen, dat het Land-
bouwsyndicaat, ondanks 'n reeks van
toezeggingen zelfs geen ontwerp heeft
voor een pensioenregeling, als wij be
denken, welke scherpe tegenstellingen
er bestaan tusschen de omstandighe
den bij de suiker-industrie eenerzijds,
en dé hier genoemde groepen ander
zijds dan betreuren wij de kortzich
tigheid van 'n beteekenend aantal di
recties in Nederland, die de arbeids
voorwaarden hier beneden peil hou
den".
VISSCHERIJBERICHTEN.
IJMUIDEN, 12 Nov. Heden aangeko
men aan den Rijksafslag 33 stoomtrei-
lers, 1 logger en 13 drijfnetvaartuigen.
Groote tong 2,15—2,30. middel 1.60
2,15, kleine tong 1,351,65 per K.G.;
rog 1629, per 20 stuks; kabeljauw 38
—53 per 125 K.G.; vleet 0,60—3, leng
0,60—1,70, heilbot 1,50— 7.50, koolvisch
1,35—1,47, kreeft 1,75—2,75. steur 34,
alles per stuk; tarbot 2775, griet 25
39, groote schol 3947, middel schol
37—44, zetschol 31—40, kleine schol
3,50—23, schar 7,50—15, tongschar 36
—51, pieterman poontjes 4,5025, gr.
schelvisch 3547, middel schelvisch
24—35, kleinmiddel 10,50—22, kleine
schelvisch 5—17, groote gull enl5,50—
20, kleine gullen 5,1011, wijting 3,20
8, makreel 27, alles per 50 K.G.
Verder zijn aangevoerd: 208 kant
jes volle haring 16,8017,60, 100 kant
jes steurharing 13,20—13,90 per kantje;
2737 kantjes versche haring 3,406,10,
475 kantjes gezouten haring 3,503,70,
per mand van 42 K.G.; 276 kisten ha
ring 4,105,60 per 50 K.G.
Van de treilloggers kwam heden
aan den afslag de KW. 178 met 416
besomming.
Van de IJmuider haringvloot
kwam binnen de motorlogger Corn, de
Boei Jr. IJM. 268 met 25 last pekelha
ring.
De besommingen der haringsche
pen waren heden voor versche haring
de loggers KW. 147 met 584, KW. 110
met 7,10, KW. 160 met 354, en de En-
gelsche stoomdrifters met 86041&8.
Van de versche haringvisscherij
kwamen heden binnen' 1 logger en 10
Engelsche stoomdrifters met een aan
voer van 3500 manden versche baring.
Van de Katwijker haringvloot,
waarvan de vangsten naar Katwijk
worden verscheept, kwamen heden in
de haringhaven binnen de motorlog-
gers: KW. 172 met G3 kantjes volle en
364 kantjes steurharing, KW. 79 met
255 volle en 204 kantjes steurharing.
KW. 37 met 50 volle en 430 kantjes
steurharing, KW. 33 met 132 volle en
463 kantjes stern-haring en de zeillog-
gers KW. 74 met 17 volle en 360 kant
jes steurharing, en KW. 167 met 124
volle en 320 kantjes steurharing.
Heden kwamen aan den vischaf-
slag 35 stoomtreilers. Door de groote
vangsten der schepen konden niet
meer dan 26 stoomtreilers voor de hal
len vastmaken en moesten 9 schepen
aan de Zuidzijde wachten.
De motorvrachtlogger Dirk Job
bracht hier van Yarmouth 300 tonnen
en 600 kisten haring aan.
Scheepstij dingen.
LANDBOUW VOORUITZICHTEN.
Eenige weken geleden keerde een
der Surinaamsche planters, de heer
Th. Waller, terug van een zakenreis
naar Europa.
De reis had o.m. en doel, om de op
richting te bespreken van een flinke
bacovendrogerij in de kolonie.
De heer Waller was zoo gelukkig
om het kapitaal willig te vinden voor
deze Surinaamsche onderneming. Wat
dat betreft, is er geen bezwaar om te
beginnen. Nochtans aarzelt hij.
Dit houdt verband met de vooral in
Nederland gewijzigde opvattingen
omtrent de Liberia koffie-cultuur in
Suriname.
Verdere uitbreiding van de cultuur
wordt momenteel alleen gerechtvaar
digd geacht, indien gegrond uitzicht
bestaat op uitbreiding van het afzet
gebied voor onze koffie.
De proeven, die thans onder leiding
van Dr. D. S. Fernandes genomen
worden omtrent de bereiding van kof
fie, openen het vooruitzicht, dat kleur,
geur en smaak van de Liberia-koffie
meer in overeenstemming kunnen ge
bracht worden met die der meer ge
wilde soorten.
Indien deze proeven'een gunstig re
sultaat opleveren, is er zeker goede
kans op uitbreiding van het afzetge
bied.
Op dit oogenblik dient echter reke
ning te worden gehouden met den
bestaanden toestand, die voorloopig 'n
krachtige uitbreiding der koffiecul
tuur niet rechtvaardigt.
En juist op die uitbreiding was ge
rekend bij den opzet van het plan om
een groote bacovendrogerij te stich
ten. Bij een uitbreidende koffiecul
tuur heeft men hulpschaduw noodig
en daarvoor zou bacoven uitstekend
kunnen gebruikt worden. Men zoü dus
kunnen rekenen op een overvloedige
productie daarvan en geregelde leve
ring der vruchten voor billijke prijzen
aan de drogerij.
De heer Waller had zich een inkoop
prijs gedacht van 39—35 cent voor een
gemiddelden tros vruchten. Het loont
echter niet om voor dien prijs de baco
ve als hoofdcultuur te verbouwen, zoo
dat de fabriek geen eigen aanplant van
uitsluitend bacove kan onderhouden.
Nu een verdere krachtige uitbrei
ding der koffie-aanplantingen twijfel
achtig is geworden, vervalt feitelijk de
voornaamste basis waarop gerèkend
was in het plan tot oprichting der dro
gerij. De heer Waller meent dus voor
eerst een afwachtende houding te moe
ten aannemen, zonder echter het plan
los te laten.
De gouverneur, die nu de bodemge
steldheid in Oost en West uit eigen
aanschouwing kent, schijnt de aan
plant van Robusta alleszins de over
weging waard te achten.
De heer Waller bleek ook ten op
zichte van bet verbouwen van cas
save niet optimistisch gestemd te zijn.
m -
HOLLAND—AMERIKA-LIJN.
LOCHGOIL, Vancr. n. Rott, via Liver
pool, 10 Z.W. v. Valentia.
SPAARNDAM, Rottm. N. Orleans, 11
Z.W. van Niton.
EDAM, N. Orleans n. Rott., 12 v. Co-
run a.
VOJLENDAM, Rott. n. N. York, 11 van
Southampton.
BEEMSTERD1JK, 11 v. Quebec naar
Rotterdam.
HOLLAND—AFRIKA-LIJN.
BILLITON, thuisr., 10 te Dar es Sa
laam.
KLIPFONTEIN, thuisr., 11 te Rott
RIETFONTEIN, thuisr., 11 v. Durban.
NUKERK, uitr., 10 v. Kaapstad.
MEL1SKERK, 12 v. Rott. te Hamburg.
SPRINGFONTEIN, uitr., 10 v. Mozam
bique.
JAGERSFONTEIN, 12 v. Amst. naar
Antwerpen.
RIJPERKERK, uitr., 11 te Port Natal.
VECHTDIJK, thuisr., p. 10 Perim.
HOLLAND—WEST-AFRIKA-LIJN.
CERES, 12 v. Amst. n. Hanburg.
KILSTROOM, uitr., 11 O. v. Niton.
REGGESTROOtM, 12 v. Hamburg te
Amsterdam.
EEMSTROOM, uitr., 7 v. Sberbro.
TEXEL, 11 v. Hamb. te Aarhuus.
AURORA, uitr., 10 v. Gibraltar naar
Freetown.
DRECHTERLAND, uitr., 10 te Dakar.
DRECHTSTROOMuitr., p. 11 Fini-
sterre.
GROT I US, uitr., 10 v. Las Palm as.
HELDER, thuisr., vertr. 15 v. Duala.
RIJNLAND, thuisr., p. 12 Finisterre.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
DELFLAND, uitr., 11 v. Lissabon.
AMSTELLAND, thuisr., 11 te Amst.
ORANIA, uitr., 10 te B.-Ayres.
SALLAND, uitr., p. 10 Fern. Nor.
ZAANLAND, thuisr., 11 v. Montevideo
ZEELANDIA, thuisr., 11 v. Las Palmas
MONTPERLAND, 12 v. B. Ayres te Am
sterdam.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
MEN ADO, uitr., p. 12 Perim.
MODJOKERTO, uitr., p. 12 Ouessant.
KOTA RADJA thuisr., p. 11 Sagres.
MODJOKERTO, uitr„ p. 11 Dover.
1NDRAPOERA uitr., p. 11 Kaap del
Armi.
TAMBORA uitr., tl v. Colombo.
TJERIMAL, thuisr., 11 v. Pt. Said.
DELI, uitr., p. 11 Gibraltar.
PATRLA thuisr., 12 V. Sabang.
TAPANOEU, uitr„ p. 12 Ouessant.
STOOMVAART MIJ. .NEDERLAND'
P. C HOOFT, uitr., pc 10 Perim.
KAMBANGAN, uitr, 11 v. Antw.
MiADÜERA thuisr., H te Amst.
PRINS DER NEDl, thuisr^ 11
RIOUW, thuisr., n te Amst.
SI^QKEP, Ttijr, 12 v. ümuiden.
