GESLOTEN DONDERDAG 1 NOVEMBER 11 De beste der Londensche Tentoonstelling. ZIJN ONZE HUIZEN DEN GEHEELEN DAG RECLAME. 5*® Wij vertegenwoordigen voor Leiden en Omstreken deze aller nieuwste installatie, (Vijf-lamps). Deze Radio speelt zonder Antenne, zonder Electrische aansluiting, kan gemakkelijk worden meege dragen en speelt overal alle stations op korte en lange golf. Vraagt nog heden demonstratie, zonder verbinding. H. G. VAN LUIJKEN, Breestraat 39 - Telef. 35. Gemeentelijke Aankondigingen HINDERWET. Burgemeester en Wethouders van Leiden; Gezien het verzoek van: W. Th. den Hollander om vergun ning tot het oprichten van een melk inrichting en zuivelfabriek in het perceel Lage Rijndijk No. 6, kadastraal bekend Gemeente Leiden, Sectie K. No. 740. Gelet op de artt. 6 en 7 der Hinder wet; Geven kennis aan het publiek, dat genoemd verzoek met de bijlagen op de Secretarie dezer gemeente ter visie gelegd is; alsmede, dat op Zaterdag den lOen November a.s. des voormiddags te half elf uur op het Raadhuis, gelegen heid zal worden gegeven om bezwaren tegen dit verzoek in te brengen, terwijl zij er de aandacht op vestigen, dat niet tot beroep gerechtigd zijn zij, die .niet overeenkomstig art. 7 der Hinderwet voor het gemeentebestuur of een zijner leden zijn verschenen, ten einde hunne bezwaren mondeling toe te lichten. Leiden, 27 October 1928. A. VAN DE SANDE BAKHUYZEN. Burgemeester. VAN STRYEN. Secretaris Men houdt, in strijd met sommige minder optimistische berichten re kening met de mogelijkheid, dat het luchtschip nog heden zou kunnen ar- riveeren. De terugreis verloopt tot nu toe vlot. Volgens tusschen 12 en 1 uur van nacht bij de luchtscheepswerf te Frie- drichshafen binnen gekomen berich ten, heeft de Graf Zeppelin een onver wachte route ingeslagen, daar 't lucht schip tusschen den 40en en 30en graad W.L. naar het Noorden zwenkte, in- plaats van, zooals men tot nog toe op grond van de laatste bij de werf ont vangen berichten aannam, koers te houden in Z.O. richting. Inderdaad schijnt het zich te beves tigen, dat het luchtschip zich boven den 50en graad N.B. bevindt en dus op een route, die over Ierland gaat. Dr. Eckener heeft dus blijkbaar een poging ondernomen om toch den kort- sten weg te nemen, die. naar men weet, de weg over Ierland is. Er zijn, volgens de mededeelingen van de werf, directe berichten van het schip ontvangen. Men moet den indruk krijgen, dat de werf zelf door het uitblijven van positieberichten, misleid werd. Volgens een radiobericht hedennacht om 2.10 uur door het radio-station N Falkland uitgezonden, bevond de Zep pelin zich toen op 20 gr. 40 min. W.L en 52 gr. 50 min. N.B. Het luchtschip vorderde met een snelheid van 101 mijl per uur. Het luchtschip zou dus toen ca. 1100 K.M. van de Iersche kust verwijderd zijn geweest. DE POSTVLUCHTEN NAAR INDIë. Volgens telegrafisch bericht van de Indische postadministratie is de post. welke met het derde vliegtuig verzon den werd, te Medan ontvangen op 17 October, te Palembang op 19 en te Ba tavia en Bandoeng op 20 October j.l. De post van het vierde vliegtuig is te Medan ontvangen op 22 October en te Palembang, Batavia en Bandoeng op 26 October j.l. BUITENLAND. HET SCHADEVERGOEDINGS- VRAAGSTUK. Besprekingen in de hoofdsteden. De Duitsche gezant te Londen, Dieck- hoff, heeft gisteren in het Foreign Office een onderhoud gehad met Lord Cushendun, om de Britsche regeering op de hoogte te stellen van het stand punt der Duitsche regeering met be trekking tot de samenstelling van de commissie van deskundigen, belast met het onderzoek naar het schade vergoedingsprobleem. De Duitsche gezant von Hoesch, heeft gisteren een onderhoud gehad met den Franschen minister van bui- tenlandsche zaken Briand. De Maandag te Parijs terug gekeer de gezant maakte van dit onderhoud gebruik tot het houden eener politieke bespreking van algemeenen aard. In het verdere verloop van het ge sprek werd van gedachten gewisseld over de in te stellen commissie van deskundigen. Heden zou de gezant met Poincaré een onderhoud over dezelfde aangele genheid hebben. Horstmann, de Duitsche gezant te Brussel, heeft gisteren op zijn beurt 'n onderhoud gehad met den Belgischen minister van buitenlandsche zaken. Van officieuze Belgische zijde wordt medegedeeld, dat de Duitsche regee ring den wensch uitte, dat de deskun digen onafhankelijke personen zullen zijn, die op grond hunner feitelijke kennis van financieele kwesties zullen worden uitgenoodigd in de commissie zitting te nemen. Hierbij wordt nog medegedeeld, dat dit het mogelijk zou maken ook Ame- rikaansche belangen in de te vormen commissie vertegenwoordigd te krij gen. Hijmans zegde toe, binnen enkele dagen mededeeling te doen van de op vatting der Belgische regeering. NIEUWE SPOORLIJN „INGEWIJD": Fransch-Itaiiaansche verbroedering. De nieuwe, voor het verkeer tus schen Frankrijk en Italië gewichtige G3 K.M. lange spoorlijn NiceCony is gisteren te Breil plechtig ingewijd. In zijn openingsrede wees de Fran- s he minister van openbare werken, Tardieu, op de rol der spoorlijn, n.l. bet verbinden der volken. De Fran sehen en Italianen, zoo zeide hei. mo gen een verschillend inzicht hebben in datgene wat politiek doeltreffend is, over hetgeen in den tegenwoordigen tijd noodzakelijk is, zijn beiden het eens. De oorlog heeft in beide landen problemen achtergelaten, welker op lossing steeds vérstrekkender en ge compliceerder w^rdt De ontzaglijke taak, welke de beide volken te ver richten hebben, vereischt dat aan bei de zijden de gebeurtenissen in het buurland met sympathie en begrip worden beschouwd. Wij hehben, aldus Tardieu. in Europa een overweldigend bewijs voor oogen gehad, dat de oorlog niet winstgevend is, noch voor hen, die hem winnen, noch voor de partij die verliest. In de toekomst moeten dus ile volken voor hun verhitte fan tasie ontspanning in andere richting zoeken dan op den weg des oorlogs. Frankrijk en Italië hebben den plicht elkaar* beter te leeren kennen, begrij pen en liefhebben. Giarati. de Italiaansche minister van openbare werken, beantwoordde Tardieu's rede in het Italiaansch. Hij zeide dat geen gelegenheid den verte genwoordigers der beide bevriende regeeringen aangenamer kon zijn om elkaar te ontnloeten. Hij achtte zich trotsch en gelukkig de inwiiding bij te wonen van een werk, dat de toena dering der beide landen slechts be gunstigen kan. vorm, zooals die door Wilson inge diend werd, aan Lansing toe te schrij ven, die van jongs af aan voor onvoor waardelijke scheidsrechtspraak, rech terlijke afdoening van internationale geschillen en codificatie van het Vol kenrecht op de bres had gestaan. Gedurende de vredesonderhande lingen kwam Lansing echter met Wil son in conflict. Zijn afkeuring van het verdrag van Versailles, dat Wilson goedgekeurd had, uitte hij in een in- tervieuw met den journalist C. Bullitt in Juni 1919. De publicatie van dit in- tervieuw leidde in 1920 tot Lansing's aftreden. In 1920 en 1921 publiceerde Lansing een boek over de Vredesonderhande lingen en een over de Groote Vier en anderen ter Vredesconferentie, welke nogal opzien baarden. DE OPVOLGER VAN MARX. Drie candidaten voor de leiding van het Centrum. Gedurende deze en de volgende week zullen de leiders van het Gen trum te Berlijn vergaderen, teneinde te beraadslagen over de verkiezing van een nieuwen partijvoorzitter, die op het in December plaats hebbende congres van de partij op de agenda zal staan. Drie namen worden genoemd, na melijk die van Stegerwald, Joost en Esser. Stegerwald, de leider van de Ka tholieke vakvereenigingen, is op het oogenblik voorzitter van de fractie van het Centrum in den Rijksdag en zou, ingeval hij tot partijvoorzitter wordt benoemd, ontslag uit deze functie moeten nemen, daar bij het Centrum de functies van partijvoor zitter en fractievoorzitter gescheiden worden gehouden. Joost is een aanhanger van Doctor Wirth en Esser is vice-president. EEN DORP AFGZ3RAND. Omdatgeen verlof tot blusschen was gegeven. Naar uit Agram wordt gemeld, heeft een groote brand zoo goed als heel het dprp Jukazevac bij Agram verwoest. De brandweer uit Agram was spoedig na het uitbreken van den brand ter plaatse. Wegens afwezigheid van den burgemeester van het dorp kon zij echter geen machtiging krij gen mede te werken aan het blus- schingswerk en zij moest rustig toe zien, hoe nagenoeg het geheele dorp in vlammen opging. Het gebeurde heeft in Agram groote opschudding verwekt. ROBERT LANSING t Zijn levensloop. Robert Lansing, de cud-minister van Staat uit Wilson's presidentschap is gisteren overleden. Robert Lansing was den 17 October 1864 te Watertown in den staat New York geboren. Hij studeerde in de rechten en ontwikkelde zich spoedig tot een van de beste kenners van het Volkenrecht. De regeering maakte spoedig van zijn diensten gebruik bij het slechten van internationale geschillen. In Maart 1915 benoemde president Wilson, met wien hij reeds lang be vriend was, hem bij het departement van staat, waarvan hij in Juni van dat jaar, na het aftreden van Bryan mi nister werd. De Volkenbondsgedachte is in den KORTE BERICHTEN. Het totaal aantal ingeschreven werkloozen in Engeland bedroeg 22 dezer 1.344.200, dat is 23.046 meer dan in de voorafgaande week en 270.168 meer dan verleden jaar. De Japansche autoriteiten heb ben wederom een vijfhonderd socialis tische studenten en andere intellectu- eelen gearresteerd. Tengevolge van de overstroomin gen staan in Venetië honderden hui zen onder water. Te Lyon hebben de cameïots du roi (royalisten) tegen Herriot gema nifesteerd. Gedurende den afgeloopen Zon dag werden in de Vereenigde Staten 32 personen bij auto-ongevallen gedood, waarvan 17 personen bij 3 ongelukken Blijkens de jongste officieele op gaven omvat de communistische par tij in Rusland slechts 1 pet. der bevol king. Rey, de Landru van Marseille, is in het ziekenhuis overleden. RECHTZAKEN. HAAGSCHE RECHTBANK. Gistermiddag heeft het O. M. waar genomen door Mr. Rijkens, géëischt tegen den koopman P. J. van den B. uit Noordwijkerhout, wegens het ver oorzaken van lichamelijk letsel door schuld, 50 boete subs. 1 maand hech tenis. Het zou aan de schuld van dezen verdachte te wijten zijn geweest, dat hij op 13 Juli j.l. op den Rijksstraat weg onder Wassenaar in aanrijding is gekomen met een motorrijder. Verdachte's schuld zou daarin gele gen hebben, dat hij, de Lange Kerk- dam willende inrijden niet tijdig en afdoende, aan het achter hem rijden de verkeer zou hebben te kennen ge geven, dat hij linksaf ging. De motor rijder is toen tegen hem opgereden en bekwam, tengevolge van de aanrijding verschillende wonden. Eveneens wegens het veroorzaken van lichamelijk letsel is bij verstek te gen Th. J. D., die op 9 Augustus j.l. op den Haagweg onder Leiden een aan rijding heeft gehad met een motorrij der, waardoor deze zoo ernstig werd gewond, dat hij ongeveer 5 weken in het ziekenhuis verpleegd is moeten worden, 1 maand gevangenisstraf ge- eischt. Uitspraken 13 November a.s. ACADEMIE -NIEUWS. Geslaagd voor het doctoraal exa men wis- en natuurkunde (hoofdvak pharmacie), de heer J. van As (Den Haag. Geslaagd voor het candidaatsexa- men wis- en natuurkunde (A), de heer B. W. Steggerda (Leiden). Geslaagd voor het taalkundig can- didaatsexamen Indologie de heeren R. J. Batten (Den Haag) en S. van der Bij (Den Haag). Geslaagd voor het candidaatsexa- men rechten mej. H. W. Mulder (Zut- phen) en de heeren H. J. Schölvinck (Amsterdam) en A. J. Ph. M. Rabbens (Baarle-Hartog). STADSNIEUWS. NOODLANDING. Hedenmiddag te ongeveer half een bereikte ons het alarmeerende bericht, dat in de buurt van de Haarlemmer weg een vliegtuig was gevallen. Toen we ons naar de plaats des on- heils begaven langs landwegen en door weilanden, geleid door verschil lende andere personen, die hetzelfde doel hadden, bleek dat deze plaats was een weiland onder Warmond, achter de fabriek „de Padox". Gelukkig echter bleek het geen plaats des onheils te zijn, want een eigenlijk ongeluk had in het geheel niet plaats gehad. Een militair vliegtuig No. 106. dat op weg was van Brabant naar Soester- berg was de koers kwijt geraakt, waarom de sergeant-vlieger G. G. van Boven, eenig inzittende, genoodzaakt was een noodlanding te doen. die zeer vlot tot stand kwam. hoewel 't slechts enkele meters scheelde, of het vlieg tuig was met den kop in een sloot ge doken. De onheilen waren dan niet te overzien geweest. De bestuurder bee-af zich oogenblik- kelijk, nadat de politie op het terrein aanwezig was. om het toestel te be waken, naar Warmond om naar Soes- terberg om hulp te seinen. Op het terrein waren, behalve Leid- sche, Warmondsche en militaire poli tie, ondanks de afgelegenheid een groot aantal belangstellenden aanwe zig. In den loop van den middag kwam een vliegtuig van het commando te Soesterberg het toestel ophalen. BEGIN VAN BRAND. Hedenmorgen is een begin van brand ontstaan in de keuken van het perceel Alexanderstraat 50, bewoond door de familie H. Waarschijnlijk is de brand ontstaan, doordat waschgoed, dat dicht bij een petroleumstel hing vlam gevat heeft. Het vuur kon tijdig met emmers water worden gebluscht. De motorspuit,, die uitgerukt was behoefde geen dienst te doen. De schade, die nog al belangrijk is en op 200 tot 300 gulden wordt geschat wordt door verzekering gedekt. Laatste Berichten. WOUBRUPGE. Burgemeester. Bij kon. besluit is benoemd tot burge meester van Woubrugge J. E. Boddens H sang te Laren (N.-H.) De heer Boddens Hosang 's dr7 jaar aan de gemeente-administratie ter secre tarie van Bussum werkzaam geweest. Te Laren heeft hij tal van bestuursfuncties bekleed, o.a. is hij het vorige jaar geko zen tot lid van den Raad. De heer Bod dens Hosang is Chr.-Hist. Hij is een zoon van den oud-burgemees ter van Blaricum die voor eenige jaren overleed. OVERREDEN. Hedenmorgen is de 13-jarige J. Osin- ga, woonachtig- te Bennekom, toen hij per fiets op weg naar school te Wage- ningen was en de kruising grindweg Eekmolenstraat overstak, door de tram uit Ede, die te 8.29 alhier aan komt, overreden en gedood. door den sneltrein Zwolle Deventer gegerepen. v. d. H. werd ernstig gewond en overleed kort daarna. Het verkeer had weinig vertraging. TELEGRAMMEN. (Draadlooze dienst.) DE TERUGREIS VAN DE ZEPPELIN. FRIEDRICHSKAFEN. 31 Oct. (V.D.) Volgens een draadloos bericht van de „Graf Zeppelin" bevond het luchtschip zich hedenmorgen te elf uur op onge veer 220 K.M. ten Westen van Brest. Te Friedrichshafen neemt men aan, dat het luchtschip rechtstreeks koers neemt over Brest en te 1 uur het vaste land van Europa zal bereiken. Voor de v.erdere route bestaan twee mogelijkheden; of het luchtschip kiest de zuidelijke route over Bordeaux Lyon en Bazel of van Brest in ooste lijke richting over het Saargebied en een deel van Baden. Het hangt van de weersgesteldheid in Frankrijk af welke route het luchtschip zal kiezen CORRESPONDENTIE. Verschillende omgevingsberichten en verslagen moesten tot morgen overstaan. RED. MARKTBERICHTEN. WOERDEN, 31 Oct. Kaasmarkt Aangevoerd 412 partijen. Prijs 5358, met rijksmerk le kw. 5861, 2e kw. 55 57; zware 62. Handel matig. AMSTERDAM, 31 Oct. Veemarkt Aangevoerd 206 vette kalveren, le kw. 1.101.24, 2e kw. 0.901.10. 3e kw. 0.760.90, per Kg. levend gewicht; 37 nuchtere kalveren, 1217 per stuk; 570 varkens, Holl., le kw. 0.86—0.87, 2e kw. 0.850.86. Overz. en Geld., le kw. 0.860.87, 2e kw. 0.850.86, vette varkens 0840.85, per Kg. slachtgew. Telegrafisch Weerbericht. Volgens waarnemingen verricht in den morgen van 31 October, medege deeld door het Kon. Ned. Meteorolo gisch Instituut te De Bildt. H. B. 762.8 te Vestmanoer. L. B. 745.3 te Holyhead. Verw. tot den avond van 1 Nov.: Matige tot zwakke wind, aanvanke lijk uit Z. richtingen, meest zwaar be wolkt, weinig of geen regen, weinig verandering in temperatuur. Barometerstand. OP DEN ONBEWAAKTEN OVERWEG. Op den onbewaakten overweg onder Diepenveen is hedenmorgen de auto van den aannemer v. d. H. uit Voorst, De stand van hedenmiddag 3 uur Is aangegeven door den wijzer. Stand van gistermiddag 3 uur: 756. LUCHTTEMPERATUUR. Hedenmiddag 3 uur: 11.8 gr. C. LICHT OP VOOR FIETSERS E.A. Woensdag 31 Oct.: 5.02 nam. Wisselnoteëringen. (Amsterdam!. Berlijn59.407# Londen12.097# New-York2 49 Parijs9.747.# Brussel 34.61 Ztirich47.987# Praag7.397# Rome 13.067# Madrid 40 21 Oslo66.47 Kopenhagen 66 47 Stockholm 66.67'/# Weenen 35.077» ilMlpiL i ÊRDAM DEN HA AC HAARLEM LEIDEN UTBECHT ARNHEM CRONIN

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1928 | | pagina 3