m
m
m
m
m
m
m
s
m
0
m
0.
0
M
m
a
§8
82
0
l§
i§
0
11
m
Hl
n,
iü
m
m
w
is
li
m
m
m
Technische bijzonderheden.
Als vliegtuig zal zoo mogelijk een
Nederlandsch vliegtuig worden ge
bruikt en wel wordt voorloopig ge
rekend met een 3-motorig Fokkervlieg
tuig type F VII, voorzien van 3 lucht-
gekoelde motoren.
De mede te voeren benzine-voorraad
zal bedragen 3400 L. en is voldoende
voor ongeveer 32^ uur vliegen, d.w.z.
een afstand van ongeveer 4100 K.M.,
wanneer de vliegsnelheid 125 K.M. per
uur en van ongeveer 4900 K.M., wan
neer de vliegsnelheid 150 K.M. per uur
zal bedragen.
Er is dus ruim voldoende „over" op
alle trajecten, vooral omdat de aange
nomen snelheden van 125 resp. 150
K.M. per uur sterk aan den doorzich-
gen kant blijven.
Het spreekt voorts vanzelf, dat het
vliegtuig van een compfeet en modern
instrumentarium voorzien wordt, ter
wijl als medeleden van de bemanning
zullen meegaan een-volleerd vlieger en
een ervaren navigator.
Op deze wijze voorbereid, biedt de
tocht alle waarborgen voor succes en
het Comité Vliegtocht Nederland-Indië
heeft daarom in samenwerking met
de Vereeniging Oost en West vol
len steun toegezegd om het plan te
helpen slagen.
GEMENGD NIEUWS.
In een flesch gevallen. Gistermorgen
is een 13-jarige jongen, te 's-Gravenhage
woonachtig, die té Rijswijk logeerde, zoo
danig met zijn arm in een flesch gevallen,
dat hij door de verpleegster van het Groe
ne Kruis moest worden verbonden.
Daarna is hij naar den Eersten Hulp
dienst in Den Haag vervoerd.
Locomotief ontspoord. Ten gevolge
van het breken van de krukas is de loco
motief van den sneltrein Leeuwarden
Groningen, die te 4.37 uit Leeuwarden ver
trekt, bij het station Visvliet ontspoord.
De machinist wist door onmiddellijk te
remmen een ernstig ongeluk te voorko
men. De passagiers moesten overstappen
in den trein, die te 4.33 van Groningen
vertrekt en nu ten gevolge van de versper
ring niet verder kon. Zij bereikten met een
vertraging van anderhalf uur de plaats
van bestemming.
De reizigers van den Groningschen trein
stapten over in de wagens van den ont
spoorden trein en werden met een loco
motief uit Leeuwarden van Visvliet ge
haald.
Verdronken. De 11-jarige A. van der
Nadort te Rotterdam is gisteravond te 6
uur bij het spelen in de Delfshavenschc
Schie gevallen en verdronken. Hij is al
spoedig opgehaald, maar kunstmatige
ademhaling mocht niet meer baten.
Zonderling geval. In verband met het
vinden van een lont en buskruit in den
schoorsteen in de woning van den mijn
werker E. te Bleijerheide, heeft de politie
te Kerkrade gearresteerd den ongehuwde
Duitschen mijnwerker W.
Een gestoorde bruiloft. Ten huize van
een familie in de Trompstraat te Den
Haag werd Woensdagavond bruiloft ge
vierd. Toen het al laat begon te worden,
nam een der gasten, een ingenieur, plotse
ling een revolver in de hand en maakte
met dit wapen eenige bewegingen. De re
volver was echter geladen en ging onver
wachts af.
De kogel trof den ingenieur in de zijde.
Vrij ernstig gewond werd hij naar het
ziekenhuis overgebracht. Zijn toestand is
echter niet zorgwekkend.
Ongeluk. Aan boord van het stoom
schip Aslau, liggende in de Waalhaven
te Rotterdam, i3 de 60-jarige Noorsche
matroos K. M. K. bij het binnenhalen van
een tros tusschen dezen tros en de winch
geraakt. Hij brak een sleutelbeen en liep
inwendige kneuzingen op.
De matroos is eerst naar het bureau van
de rivierpolitie gebracht en van daar per
auto van den gemeentel, geneesk. dienst
naar het ziekenhuis aan den Coolsingel
vervoerd, waar hij ter verpleging is op
genomen.
Overreden. Te Oosterhesschen zat
gistermorgen het driejarig dochtertje van
A. Brinks op de tramrails te spelen, toen
een tram naderde. De machinist ontdekte
het meisje te laat met het gevolg, dat het
werd overreden.
Een der voetjes van de kleine werd ver
brijzeld en bet hoofdje gewond. De kleine
is onmiddellijk naar bet Academisch zie
kenhuis te Groningen overgebracht.
Op de tram gesprongen. Een 36-jarige
man, die in de Borneostraat te Amster
dam op een wagen van lijn 14 wilde sprin
gen, achterover op straat was gevallen en
vermoedelijk een hersenschudding had be
komen, is naar het O. L. V. Gasthuis over
gebracht.
Hij wilde gauw Hjk worden. Een be
woner der Daniël Theronstraat te Am
sterdam heeft aangifte gedaan, dat een
lompenkoopman in die straat van ver
schillende kinderen lompen in ontvangst
had genomen tegen afgifte van snuisterij
en. Aangevers kinderen hadden stukken
bont van ƒ15 a ƒ20 afgegeven en daar
voor een doosje met kralen terugontvan
gen.
Ontploffing. Gistermiddag is een ace-
tyleenketel staande op een binnenplaatsje
van de smederij van A. in de Lange Baan-
straat te Rotterdam door onbekende oor
zaak uit elkaar gesprongen. Er werd ma-
terieele schade aangericht, doordat enke
le ruiten sprongen en een afdakje waar
de ketel onder stond, geheel vernield
werd. Geen persoonlijke ongelukken.
Scheepje gezonken. Gistermiddag is
op reis van Sneek naar Lemmer op het
Heegermeer tengevolge van den krachti-
gen wind en zwaren golfslag het met
steen geladen tjalkscheepje „De drie ge
broeders" eigenaar de Gebr. Frankema,
uit Lemmer gezonken. Het vaartuig werd
gesleept door de stoomboot „De Telegraaf"
uit Sneek.
De opvarenden van de tjalk zijn door de
stoomboot gered.
Door een paard doodgetrapt. Te Üu-
dega is het 8-jarig zoontje va J. H. door
een paard zoodanig tegen het hoofd ge
trapt, dat het ventje aan de gevolgen is
overleden.
Aangehouden. De landbouwer de Vr.
te Bedum (Gr.) te wiens huize Dinsdag
nacht een brand woedde, is, als verdacht
van brandstichting aangehouden.
Vrachtauto omgeslagen. Gisteravond
reed een vrachtauto van de Verkade's fa
brieken met een vrij snelle vaart in de
richting Utrecht op de Utrechtsche weg te
Buurschoten. Naast de vrachtauto reed 'n
ander vierwielig motorrijtuig. De vracht
auto wilde de laatste paseeren, week daar
door uit naar links waardoor zij van den
grindweg afgleed en omsloeg.
Een passagier uit Utrecht, werkzaam bij
de firma Verkade, werd uit den zwaar
beladen wagen geslingerd en kreeg die
op het lichaam. De dood trad onmiddel
lijk in.
De vermoedelijke oorzaak van het onge
val ligt in het te zwaar naar achteren la
den van den wagen.
Van eeu woonwagen geslingerd. Te
Doornenbrug reed het wiel van een woon
wagen, waardoor een 16-jarige jongen van
den wagen tegen een boom werd geslin
gerd. De dood trad spoedig in.
Wielrijders-botsing. Te Kerkrade zijn
onder den berg De Wijngracht twee wiel
rijders met elkaar in botsing gekomen.
De 58-jarige bouwvakarbeider Bishof uit
Simpelveld liep bij zijn val een schedel
breuk op, aan de gevolgen waarvan hij
nog denzelfden avond is overleden.
Inbreker gesnapt, In samenwerking
met de Amsterdamsche Recherche heeft
de commissaris van politie te Baarn een
van de daders, die uit een bewoonde villa
aan den Kettingweg daar ter plaatse zil
verwerk tot een waarde van ƒ700 ont
vreemdden, weten op te sporen.
Branden. Woensdagavond is afge
brand het woon-winkelhuis van H. ten
Velde te Eefde bij Zutphen. De inboedel
werd gered. Het huis was laag verzekerd.
Gisternacht is door tot nu toe onbe
kende oorzaak brand ontstaan in de visch-
rookerij v^n den heer Balm te Spaarn-
dam. Er dreigde gevaar voor belendende
perceelen, doch dit gevaar kon nog bezwo
ren worden. De brandweer wist het vuur
met eenige stralen te blusschen. De rooke-
rij en eenige schuurtjes brandden echter
geheel af. Een partij visch ter waarde van
ƒ600 ging verloren. Behalve deze visch
wordt de schade door Verzekering gedekt.
UIT DE OMGEVING.
ALKEMADE.
Woensdag" had alhier de loting
plaats voor de lichting; 1929; 41 iu-
feschrevenen' namen er aan deel. Van
ez© 41 zijn er reeds 22 wegens broeder-
dienst of om andere redenen vrijge
steld, zoodat er 19 overbleven, die inde
eerste plaats voor inlijving in aanmer
king kunnen komen. Later óp den dag
trbkken de lotelingen zooals steeds de
gewoonte is, in groepjes door de dorpen
Van ongeregeldheden vernamen we ech
ter niet.
BODEGRAVEN.
In de Woensdag gehouden raads
vergadering is vastgesteld een verorde
ning op de heffing van gelden voor het
recht van aansluiting op het höofdri-
ool, welke op 1 Januari 1929 in wer
king zal treden. Er zal dan betaald
moeten worden naar de belastbare .op
brengst voor de grondbelasting^
Het sluitingsuur voor de café's enz.,
blijft op werkdagen op 11 uur ge
handhaafd. 's Zondags is de sluiting
bepaald op 10 uur en het verbod van
ibappen van sterken drank zal op Zon
en feestdagen toegepast worden.
LISSS.
Hyaeinthenveiling,
Uitslag veiling Woensdag 8 Aug. '28.
EB. King o.t. Blue 19-op f32; do 18-
19 f22; do 17-18 f21; E. W. L' Innon-
oense 20-op f31; do 19-20 f30; do
18V19 f28; do .17-18 f21; do 16-17
f22; do 15-16 f15; do 12-14 f10,50;
E. B. Schotel 16 f 16: do 12-14 18;
E. W. La Grandesse 18 f30; do 17
f24; do 14 f12,50; E. B. Dr. Libber
16 f 17,50; do 14 f 12,50; E. B. Bismarck
18-20 f31; do 16-18 f19,50; do 16 f 18;
doi 15 f 14; E. R. Giganthea 17-18 f 16,50
do 16-17 f14,50; E. R. Maroonie 16
f13,50; do gepr. 14 f12,50; do gewr. 13
f 7,75; E. B. Quelen o.t. Blue iBVs-op
f43; do 17V2-18yi f35; do 17-18 f30;
do 17 f30; do 16-17 f19; E. R. Que©n
o.t. Pink 1.9-22 f21; do 17-18 f14; E.
R. Moreno 20-op f35; do 19-op f33;
do 18-op f19,50; E. K. Lady Derby 18
f 18,50; do 17 f17; do 16-17 f13,50;
do 15-16 f13; do 14-15 f12: do 13-14
f 10; do 12-13 f7; E. R. L. Victoire 17
f20; do 15 f13,50; do 14-15 f12; do
12-13 f6,50; do 18 f 23; E. R. Gertru
de 19 f34; do 18-19 f27j do 18 f25;
do 17 f19,50; E. R. R01 des Beiges
9,50;
6-17 f21; do 15-16 f17; do 14-15 f14;
do 13-14 f 10; do 12-13 f7: E. B. Grand
Maitre 17-18 f26; E. G. Yellow Hammer
18-op f 38; do 17-18 f34; do 16*17 f 27:
do 15-10 f16,50; do 16 f28; do 14-10
f 16: E. W. Queen o.t. White 17V2
18V2 f25; do 16V2-17V2 f17,50; do 13
-14 fio; E. R. Garribaldie 16-17 fio;
do 15-17 f13; do 15-16 f12,50; do 13-
15 fio; E. R. Nimrod 16-17 gepr. f 18;
do 14-15 f10,50; E. G. Prins Hendrik
16-18 f27; do 14-16 f16; E. G. King
o.t. Yellow 17.-18 do 16-17 f35;
do 14-15 f14,50; E. R. Marconie 18-20
f 273 do 18 127J. do is .f i245pi do 14
11,50; E. G. City of Haarlem 13-14
f 10; do 12-13 f8.50; E. R. Grand Maitre
17-20 f29; E. W. L' Innoncence 14-15
f12; E. R. Queen o.t. Pink 18 f16,50
OUDE WETERING.
Aan den h er N. Th. van der Meer
alhier, is door B. on W. vergunning ver
leend tot het plaatsen van een 4 P.IC.
benzinemotor in ssjjn werkplaats.
ROELOFARENDSVEEN.
Ten huize van den heer E. v. K.
alhier, is wederom een geval van Rood
vonk waargenomen.
Kon men in de eerste maanden
van het seizoen optimistisch gestemd
zijn betreffende de te- verwachten uit
komsten in de tuinderij' alhier, het slech
te weder wan de laatste dagen en de
hevige hagelslag van eind Juli zijn er
oorzaak van, dat alle optimisme thans
is verdwenen. Op vele plaatsen sterven
de a ugurken reeds af en dientengevolge
is de tajanvoer op de veiling, den tijid
van het jaar in aanmerking genomen,
dam ook zeieir gering. Het 'is te hopen, da.t
het weder "spoedig pioge omslaan, op
dat Ret t hans nog to veld staande gewas
tnog oenigen tijd' groen kan blijven, en
vruchten kan voortbrengen.
RIJPWÉTERING.
Woensdagavond is alhier de brand
spuit beproefd. Over de resultaten de
zer beproeving was men algemeen zeer
tevreden. Zooals gewoonlijk was de
jeugd in grooten getale aanwezig en
schiep menigeen er behagen in om zich
in de straal te wagen.
DAMRUBRIEK.
Tusschen de lieeren H. J. M. Rijken
met Zwart en R. A. Hoogland met
Wjt kwam het in een wedstrijdpartij
tot de volgende stand:
H. J. M. RIJKEN.
Zwart: 16.
p
iü
li
H
Wit: 16.
R. A, HOOGLAND.
De zat van Zwart was hier 1621;
h;i .was daarbij' blijkbaar in de jneening1
dat hij op 2218 en 3227 tan koste
van één schijf naar dam kon gaam
Wit had ii' stand echter beter door
zien en wist er zooveel uit te halen dat
Zwart moest verliezen.
Dit ging als volgt:
Wit: Zwart:
116—21?
2. 2218 1621?
2. 2218 1322
gedw.
4. 29x27
Zwart pioet nu altijd twee schijven
verliezen, daar nu de dreiging 27—22
en 32x251 te voorschijn komt.
444—49.
5. 2722 17x28
6. 32x25!
Door 4339 vangt Wit nu ook nog.de
daim op en dus was het wel het beste
dat Zwart de partij opgaf.
Verder nog een partij tusschen de
heeren W. C. J. Polman met Wit en
Ph. Kets de .Vries met Zwart, welke ge
speeld werd in een wedstrijd op 13
Febr. 1928 tusschen de vereenigimgen
Rotterdam en Mutua Delectatio.
Gedeeltelijke analvsatie uit de N.R.C.
Wit: Zwart:
1. 33—28 l8—23
2- 29—33 1218
Als^sterëer geldt hier 34—30.
37—12
4. 31—27, 17—21
5- 36—31
Bezorgt zich hiermede een opsluiting
aan den langen vleugel.
52126
6. 34—30
Dit is niet consequent. Nu had 4136
moeten geschieden.
61217,
Zwart profiteert terecht van de gele-
genlheid. Deze zet was niet mogelijk ge-
na 41—36, wegens den t>
zét 2721 (16 27), 32:12 (23:41!,
12:23 (19:28), 33 :22 (26:37) en
42:31, waardoor .Wit een schijf zou
winnen.
7. 41—36
Een aet te laat. Van dit oogenblik af,
weet Zwart op fraaie wijze zijn positie
voordeel te vergrooten; uit dit oogpunt
beschouwd, is deze party bijzonder teer-
zaam. Echter dient opgemerkt, dat Wit
zich niet op zjjn allersterkst verdedigt
717—22
Het begin van het offensief 1 Prach
tig is de wijze, waarop Zwart nu steeds
de bezetting van veld 28 door Wit
weet te verhinderen. 1
8. 28:17 11 :22
9. 30—25
Deze zet is vrijwel gedwongen: Op 50
44 volgt 2035 en Wit heeft geen
goed tempo.
Q2024
De bateekenis van dezen zet zal straks
blijken. Zie ook de aanteekening bij den
7«n zet van Zwart.
10. 50—44 2—7.
Ji- 33—29
Overweging verdient hier ook 33—
28 of 4034. Het voordeel blijft echter
steeds aan Zwarts zijde, alles een
gevolg van Wit's zwakken 6en zet.
Zwart slaat op de juiste wijze.
i'23:34
12. 40:20 15:24
<3 3»—33
3228 (22 33) en 38 :2o g eft geen
beter resultaat. Zwart iaat eenvoudig
1015 volgen met gioot voordeel in
stand.
'37—12
14. 42—38 1
Op 33—29 (24:33) 39:17 ('2 :2i)
is Wit nu we/het hinderlijke stuk op 22
kwijt doch komt van den wal in W -
sloot door den nu gevoraden kla,ver-
bladstand.
Op 33—2S (22.-33) «n 39:28 volgt
611 en daarna 1,823.cn Zwart be
houdt groot voordvl.
141015
15. 47—42 1—7.
16. 44—40
Wij gei en hier de voorkeur aan 33—
29 .(24:33), 39:i7 (12 :2i), 27—22
(18 .27) .en 31 :22. D© tekstzet geeft
Zwart gelegenheid op 23 te spelen, met
overwegend spel. Wit's positie wordt nu
steeds meer kritiek. 1
16. 1923I
17. 39—34
Ou 40—34 volgt 24—30 .(35 241 23
—28 (32 23! 18 40 (45 :34) a, 22—28
(33:22), 14—20(25:14; en 9 :401'a
(27 18), 12 .*23 (45 :34; en Zwart wint
een schijf door 142oeai. Êön leerza
me variant.
1724—29I
Beneemt Wit iedere gelegenheid op
herstel. Deze partij levert van Zwart's
zijde teen voorbeeld van krachtig en
onbevreesd spel, aooals tegenwoordig
weinig meer voorkomt.
18. 33 :24
19. 25:14.
20. 35—30
21. 43—39.
22. 4035
Profiteert van het open
dwingt Wit vrüwel tot afruil enver
dere verzwakking aan den rechter
vleugel.
23. 45:34
Het is moeilijk uit te maken of 35
zu sterker is. Waarschijnlijk niet, omdat
Wit dan nog meer op éigen terrein
wordt teruggedrongen.
2315—20
24. 49—43 20—25
Wiit beeft weinig keus in goede zetten.
Zie de volgende varianten:
Stand na den 23©n zet van Zwart:
14—20
9:29
4—9.
20 40
vlak 47, en
25. 3024
Wat moet Wit anders spelen. Op 38
33 volgt dam door 6—n, 1621
enz. ten op 4641 wacht Zwart een zet
iaf met o—11 of 510.
2 55—10
26. 4641
Wanhoop. Op 3430 (25 134) en 39
:3o speelt Zwart 2833 ,(38 129) .en 23
25 met schijf winst en op .35 —3° een
voudig .1015.
2 61015
27. 2721
Wit moet thans wel een schijf ge
ven hetgeen hij hoogstens ©en zet had
kunnen uitstellen met 3530, waarna
Ihij yechts echter zeer slpcht staat.
2 726: 17.
28. 32—27 17—22
29. 38—33
Een foutzet. Aangewezen is 3126
(22 31en 36:27 met bedreiging van
schijf 28. Doch zelfs, indien Wit er in
mocht slagen, het stuk terug te winnen,
behoudt deze slecht spel.
291621
30. 27.: 16 23—29.
3?. 34 :32 22—28
32. 32:23 18 :47.
En Wit geeft op.
Een dooo: Zwart zeer fraai gespeelde
partij.
IS DUITSCHLAND DUUR?
Men schrijft ons;
Is Duitschland duur?
Of liever: Is een vacantieverblijf in
Duitschland duur?
Is een dergelijk verblijf duurder dan
elders, duurder dan b.v. in Nederland?
Vaak wordt dit beweerd en vaak
door een dergelijke bewering de Ne
derlander, die naar het buitenland wil
de, afgeschrikt en hlijft hij binen de
grenzen van zijn land.
Het heeft natuurlijk geen zin de
voordeelen en aangenaamheden van
een verblijf in Nederland, met die van
een verblijf in Duitschland te vergelij
ken.
Veeleer Willen wij hier onderzoeken
of Duitschland inderdaad duurder dan
Nederland is.
Wij meenen ontkennend op deze
vraag te kunnen antwoorden, in elk
geval te kunnen verzekeren, dat een
va^a1 tieverblijf in Duitschland niet
duurder dan in Nederland is.
Voor ons liggen de prijslijsten van
vele bekende hotels in de meest ver
maarde hadplaatsen van beide landen.
Men neme Scheveningen, dat niet
als de duurste Nederlandsche bad
plaats .geldt. Hier wordt in het beste
hotel in het hoofdseizoen een pension-
prijs van 15 verlangd. Ruim 25 mark.
Op de lange lijst der Duitsche hotels
vinden wij er slechts een paar, die een
cleigelijken prijs verlangen.
Deze prijs is dan echter steeds een
maximum-prijs voor kamer met bad.
Men kan dus in het betreffende hotel
ook goedkooper onderkomen.
Twee voorbeelden:
Een wereldvermaard hotel te Dres
den verlangt voor een kamer met pen
sion en bad 20 a 30 Mark per dag,
In de voornaamste hotels van het
zoo weelderige Baden-Baden variee-
ren de prijzen van 22 tot 32 Mark per
dag maar verdere prijzen van dien
aard worden nergens verlangd. In de
groote Duitsche badplaatsen aan de
Noord- en Oostzee wordt deze grens
niet bereikt.
De maximumprijzen bedragen b.v.
te Heringsdorf 20 Mark per dag in de
beste hotels en 12 Mark per dag in de
beste pensions.
Te Norderney: 16 Mark per dag in
de hotels.
Te Westerland 14 Mark per dag in
de hotels en 8 Mark in de pensions.
En in andere badplaatsen en steden
die met voorliefde door vreemdelingen
worden bezocht?
Een paar grepen:
Te Königswinter aan den Rijn, ver
maard om zijn uitstekend publiek, be
draagt de pensionsprijs in het voor
naamste hotel 14 Mark per dag.
Te Munchen varieeren de pensionprij
zen in de hotels van 13 tot 18 Mark per
dag.
In de Beiersche Alpen is het ook niet
duurder.
Zoo bedraagt de pensionprijs in de
voornaamste hotels van Berchtesgaden
van 12 tot 18 Mark, te Hohenschwan-
gau 15 Mark, te Garmisch 17 Mark en
te Partenkirchen 14 Mark.
Zooals gezegd: dit zijn alles maxi
mum-prijzen. Men kan ook veel goed
kooper uitl
Men ziet het uit deze voorbeelden:
Het is onjuist, dat het in Duitsch
land duurder is dan in Nederland. Het
is daarom ook verkeerd, nit vree9 voor
een te dure vacantie, af te zien van 'n
reis naar Duitschland.
VISSCHERIJBERICHTEN.
IJMUIDEN, 9 Aug. Heden aangeko
men aan den Rijksafslag 18 stoomtraw
lers en 54 kustvisschers. De prfizen
waren voor trawlvisch: tarbot f 21,^0—
85, griet f17—47, heide per 50 K.G.,
gr. tong S33,30, middel tong f2,20
2,85, kl tong f 1,852,50, allés per
K.G., gr. schol f4052, middel dito
f 3148, zetschol f2536, kl. schol
f4,2026,50, schar f3,5017, alles p.
50 K.G., rog f 13—34 P- 20 st., vleet
1,45—3,90 p. st., pieterman poóntjea
f 3,5021, gr. schelvisch f2935, di
to middel f1826, kleinmiddel' dito
f12,5016,50, kl. schelvisch f2,80
11, alles p. k. van 50 K.G., kabeljauw
f 3664 p. k. van 125 K.G., gr. gullen
f9,5015,50, dito kl. f6,209, beid©
p. k. van 50 K.G., leng f0,70-
heilbot f5,1 o1140, beide
ting 2,104,50 p. k. van 50
visch 3845 ct., kreieft 10,'
1(20,
p. St., wft
K.G., kooi
H| ,963, bei-
de p. "st., makreel f 10,5016 p. k.
van 50 K.G.; zalm f10,50 p. st., hors-
tmakreel f2 p. k. van 50 stuks.
.Van de IJmuider stoomtreiliera
kwamen er beden 18 aan de markt. De
besommingen waren: IJM. 50 m. f 1.785,
HM. 20 m. f2.685, IJM. 190 m. f2.503
ITM. 16 m. f 2.176, IJM. 74 m. f 1.656.
IJM. 27 111. f 1.626, IJM. 136 m. f 1.278
IJM. 43 m. f2.108, IJM. 203 m. f 1.846
I M. 127 m. f 1.529, IJM. 45. m. f2.344
T M. 48 m. f 1.492, IJM. 61 m. f2.203
IJM. 18 m. f 2.908, LJM. 142 m. f2.235,
IJM. 81 m. f2.442, IJM. 374 m. t2>.(>79.
en IJM. 56 m. f 1.473-
De van IJsland gisteren binnen
gekomen stoomtreiler Schoorl IJM. 3f
besomde heden nog aan gez.
f 9.123
De motorvrachtlogger Dirk
bracht hier van North Shields 400
versche haring aan.
ób
Scheepstij dingen.
HOLLAND—AMBRIKA-LIJN.
IVEENDAM Rott. n. N.-York 8 v. StiptL
MAASDAM Rott. n. N.-Orl. 8 te fa»,
pico.
NEBRASKA 7. v. Rott. te .Vanc.
EEMDIJK iVaoc. n. Rott. 6 te San Fia.uo
BUJDENDIJK Philadelphia a. Rott. p,
9 4.45 a.». Lizard.
HOLLAND—AFHIKA-LUN.
iGRIJPSKERK 9 v. Rott. te Haaib.
IBILLlTON thr. 8 y. Mars.
HOLLAND—WEST-AFRIKA-LIJH.
iRIJNEAND1 8 v. Hamb. u. Amst 10
vearwabht.
KON. HOLLANDSOEB LLOTD.
EEMLAND ,uitr. j>. 7 Tentóriife.
KENNEMERLAND; thr. p. 9, Dunga-
ORANIA Amst. a. .Gdynia p. 8 Hol-
tsnau.
KON. PAKETVAABT HU.
ROGGEVEEN 7 te Singapore.
BASMAN 8 v. Bat. n. Singapore.
ROTTERDAM80HE LLOTD.
KOTA RADJA uitr. p. 9 7..IJ v.n».
Gibraltar.
TAMBORA uitr. 8 4n.n1. te Belawaii.
INSULINDE uitr. 9 iov.m. te Sthpt.
MADIOEN 9 v. Halnb. in. Bremen.
SAMARINDA 9 v. Rott. te Harnb.
ffJERIMAI Bat. n. Rott. 1 lïmidd. te
Marseille verwacht.
STOOMVAART HU. „NEDERLAND".
KONINGIN DER NEDERL. uitr. 9. te
PRINS DER NEDERL. thr. p. 7 Gier
KANGEAN thr. 7. v. Singapore.
BORNEO uitr. 9 v. Suea.
EAIA thr. 8 v. gt. Nazaire.
RIOÜJKi .uitr. p. 9 .Gibraltar.
