tretten der medewerkers en heeft bo
vendien nog een illustratie, die een
voorstelling geeft van hetgeen in de
afgeloopen 25 jaar door de vakbewe
ging in dit bedrijf is bereikt.
In 1903 een wagon met „geen
rechtspositie, geen wettelijke arbeids
tijd, lage loonen, geen erkenning,
slechte huisvesting", en daaraan is
vastgekoppeld een andere wagen
(1828) met als bagage: „betere rechts
positie, wettelijke arbeidstijd, betere
loonen, georganiseerd overleg, behoor
lijk pensioen, goede huisvesting".
Dit alles is te danken aan den ar
beid der vakbeweging, vooral ook van
die, welke rekent met de beginselen
van Gods Woord.
Op den achtergrond van de plaat is
nog eens in krotwoningen en moder
nen arbeiderswoningbouw de tegen
stelling van eertijds en nu weergege
ven, terwijl over dit alles de zon der
Chr. vakorganisatie opgaat, in wier
stralen de spreuk schittert: „Waakt,
staat in het geloof, houdt u mannelijk,
zijt sterk".
In de positie van het spoor- en tram
wegpersoneel is ook inderdaad veel
verbetering gekomen, en zij zijn in ar
beidsvoorwaarden en rechtspositie als
semi-publiekrechtelijk personeel het
personeel in de particuliere bedrijven
thans over het algemeen ver vooruit,
vooral in een tijd van malaise als wij
thans beleven.
Er is een tijd geweest, dat het tram
personeel voor G, 7 of 8 harde guldens
per week in dienst werd genomen en
een dienst van 16 uren niet tot de zeld
zaamheden behoorde.
En ook voor het spoorwegpersoneel
was in dien tijd de toestand niet zoo
rooskleurig. Dit leidde tot stakingen
als in. 1903, waarin evenwel ook revo
lutionaire factoren een rol speelden.
In die dagen werd besloten tot het
oprichten van een Bond van Spoor-
on Tramwegpersoneel, een Bond, die
de Protestantsch-Cliristelijke beginse
len durfde uitdragen.
Zoo werd op 21 Mei 1903 de P. C. B.
opgericht.
Het moest daartoe komen, want al
was het aantal dergenen, die zich niet
schaamden uit te komen voor hun be
ginsel gering, zij konden geen genoe
gen nemen met toestanden en ver
houdingen zooals deze toen waren.
De staking met den aankleve van
dien had het wel duidelijk bewezen,
hoe noodzakelijk het was om onder
eigen banier op te trekken.
Om des gewetenswil mocht niet sa
mengegaan worden met een zooge
naamde neutrale organisatie, die in
de dagen die kort geleden waren door
leefd, bewezen had te zijn. wat reeds
lang gevreesd werd, een werktuig van
een het Christendom vijandigen geest.
Anderzijds wilde men evenmin aan
landen bij vereenigingen, die ten doel
hadden de orde te bevorderen en dat
deden op hun wijze, een wijze echter,
die allerminst onze instemming had.
Zoo was men wel aangewezen op een
organisatie die zich onderwerpen wil
de aan het eenige wat naar innige
overtuiging leiding aan het leven
mocht en kon geven, Gods Woord.
't Was een kleine groep, schrijft de
heer Amelink, die gevoelde de nood
zakelijkheid van de eigen Christelijke
organisatie en die de daad bij het
woord voegde, door over te gaan tot
stichting van een Bond van Christe
lijk Spoor- en Tramwegpersoneel. En
het bleef de eerste jaren een betrekke
lijk klein aantal, dat zich schaarde
opi de banier van den P. C. B.
Maar God heeft wasdom gegeven.
Er kwam alJerwege ontwaking on
der de Christelijke arbeiders.
Ook onder de mannen van spoor en
tram.
En nu zien wij daar staan een orga
nisatie, die haar zilveren feest viert
en die dat kan doen met fierheid en
opgewektheid.
Haar ledental, dat op 1 Januari 1915
nog slechts 1000 bedroeg, is thans uit
gegroeid tot 3800.
Toen nog weinig invloed in het be
drijf ;met de organisatie werd niet ge
tekend. Thans als vertegenwoordig
ster van het personeel erkend; en kan
zij daardoor haar invloed dóen gel
den bij de vaststelling van de rechts
positie van het personeel.
Toen financieel nauwelijks in staal
de bonclshuishouding te bekostigen,
thans een kapitaalkrachtige organisa
tie, die daar, waar het noodig is, kan
optreden en die allerlei instellingen
onzer Christelijke vakbeweging kan
helpen dragen.
Wij verstaan het, dat onze mannen
van spoor en tram trotsch zijn op hun
bond en dat zij straks in dankbare
stemming te Utrecht bijeenkomen óm
het 25-jarig bestaan van hun bohd te
herdenken.
Ook wij, als Christelijk Dagblad,
wenschen den .,P. C. met dit zil
veren jubileum geluk. Moge het hem
gegeven worden nog veel te doen in
het belang van de doorwerking der
Chirstelijke beginselen op sociaal ter
rein!
stakers ontslagen.
Op.de steenfabriek te Heibloem van
de firma van Nuenen en Co. te Veld
hoven zijn 40 stakende arbeiders ont
slagen.
LUCHTVAART.
de opsporing van de „italia"
Toch samenwerking.
Het Italiaansche gezantschap te Os
lo publiceerde een verklaring, waarin
gezegd wordt, dat in de pers een mis
verstand heerseht over de maatrege
len, die voor de redding van Nobile
genomen»moeten worden.
De Italiaansche regeering werkt met
de Noorsche regeering sam.en sedert
de eerste hulpmaatregelen voor de
Italia. De Italiaansche regeering re
kent op de hulp der Noorsche regee
ring.
Noorsche expeditie.
De Noorsche regeering heeft beslo
ten de vluchten tot opsporing van de
Italia met 2 vliegtuigen te gelijk te
laten ondernemen.
Kapitein Rüser Larsen zal met het
s.s., dat een watervliegtuig aan boord
heeft, Vrijdagochtend naar Spitsber
gen in zee gaan.
Larsen en luitenant Luetzow-Holm
zullen dan hun vliegtochten van de
Hobby uit ondernemen, die als steun
punt gebruikt zal worden.
De machine, waarmee Rüser Lar
sen zijn opsporingen zal ondernemen,
zal van hetzelfde model zijn als het
vliegtuig van Luetzow Holm.
Voor het geval, dat er besloten wordt
tot een groote expeditie, zal Rüser
Larsen wachten en zijn vlucht waar
schijnlijk opgeven.
De Citta di Milano.
Een bericht van Aftenposten meldt,
dat de Citta di Milano tot den SOsten
graad Noorderbreedte doorgebroken
was, doch door dien ijsgang gedwon
gen werd terug te keeren naar liet Vo
gelzang-eiland.
Nieinahd aan boord hoorde of zag
iets van de Italia.
De Citta di Milano zal kolenvoorra-
den voor geruimen tijd innemen.
Kapitein Grannar Isachsen, een on
bekende Poolonderzoeker, zeide, dat
men naar de Italia niet enkel op
Spitsbergen moest zoeken, doch ook
op Frans Jozefsland en bij Novaja
Semlja. Hij bood daar zijn diensten
vooi* aan.
Waar moet men zoeken?
De directeur van het meteorologisch
station te Bergen heeft op de vraag
van journalisten, waar hij de Italia
zou zoeken, als het schip met gestopte
motoren was afgedreven, geantwoord,
dat het zich dan boven het Noordelijk
deel van den Atlantischen Oceaan,
misschien tusschen IJsland en Noor
wegen zou moeten bevinden.
De meening van Nansen.
Nansen verklaarde in een interview
dat het hem onmogelijk is eenig ver
moeden te uiten over het lot van de
Italia, omdat hem nauwkeurige in
lichtingen over de weersomstandig
heden ontbreken.
Wanneer de Italianen hun geweren
en munitie behouden hebben, zal het
hun mogelijk zijn zich levensmiddelen
in den zomer te verschaffen.
Geruchten over seinen.
Volgens een bericht uit Manilla zou
de particuliere radio-post te Fort-Ma-
ckinley bij Manilla 30 Mei om 23.30 u.
plaatselijken tijd het volgende be
richt ontvangen hebben van het sta
tion Wladiwostok; „Nobile heeft weel-
uitzending op de golflengte 33 M. op
gevangen. Ga voort".
HET VLIEGPLAN VAN VAN LEAR
BLACK.
Op het bureau van de K.L.M. deelde
de heer H. Martin aan de Tel. mede,
dat de H.-N.A.D.P., het toestel, dat den
heer Van Lear Black naar Kaapstad
gebracht zou hebben., thans te Port
Soedan is aangekomen. Vandaar zal
het per boot naar Amsterdam of Rot
terdam vervoerd worden. Waarschijn
lijk zal dit wel R'dam worden omdat
men daar Waalhaven beter kan
bereiken. Besloten werd, nu de heer
Van Lear Black definitief van plan
is nogmaals te starten voor zijn Kaap
stad-vlucht, den defecten vleugel van
de H.-N.A.D.P. te demonteeren om het
toestel grootere vleugels te geven, van
het type, zooals de Fokker-fabriek er
in den laatsten tijd fabriceert. Het
giooter vleugeloppervlak zal het mo
gelijk maken, dat er ook zonder be
zwaar op kleine vliegvelden gedaald
kan worden. Grootere vleugels toch
geven een grooter draagvermogen,
waardoor met minder snelheid kan
gedaald worden en ook de uitloop
k'einer kan zijn. Dit zal in Afrika, met
zi«n kleine vliegterreinen, wel een
groot voordeel blijken te zijn. Wel had
ir«en de H.-N.A.D.P. onmiddeh met
deze vleugels kunnen toerusten, doch
oaar luitenant Koppen zijn Indische
vlucht zonder moeite heeft kunnen
volbrengen met een kleiner vleu
geloppervlak, had men dit niet noodig
geoordeeld.
Woensdagmiddag te half twee is
uit Marseille het vliegtuig van de K.
L. M.. H.-N.A.D.R. vertrokken met den
heer van Lear Black aan boord.
Geyssehdorffer, die met den Ameri
kaan uit Khartoem kwam, vliegt het
toestel zelf.
Er wordt regelrecht doorgevlogen
naar Londen, waar men gisterenavond
tegen acht uüi- hoopte aan te komen.
GEMENGD NIEUWS.
Motorongeluk. Te Deurnë is de heer
J. v. d. Broek met zijn motorrijwiel geval
len. In bewusteloozen toestand is hij naar
zijn woning vervoerd. Zijn motor is totaal
vernield.
Ernstige val. Te Heusden is zekere
L. v. d. S. uit de bovenverdieping van zijn
woning gevallen. Zijn toestand is zeer
zorgelijk.
Heidebranden. Bij Helmond is aan
den weg van het pompstation naar den
Deurnscheweg 4 H.A. heide afgebrand.
Meikeverplaag. Te Hedikhuizen en in
de omgeving heerseht een ware meikever-
plaag. Honderdduizenden van die diertjes
richten groote schade aan.
Verdronken. Een kind van den heer
\Vijnker te Oude Nledorp, dat in een on
bewaakt oogenblik te water geraakte, is
daaruit levenloos opgehaald.
Een overstelpende drukte. De voet
balwedstrijd van het nationaal team te
gen Uruguay heeft te 's-Gravenhage gister
avond tienduizenden, die nog niét in hel
bezit zijn van een draadloos luisterinstru
ment, de straat, op gedreven om bij de
bureaux der verschillende dagbladen den
loop der zaken in het Amstordnmsohe sta
dion te kunnen volgen. Hier en daar was
het overstelpend druk. De directie van de
Bijenkorf in de Wagenstraat had de wij
ze maatregelen genomen, de spiegelruiten
te laten blindeereft, anders had er gewis
niet één heel gebleven. Daar stond een
dichte deinende menigte, waarin de poli
tie te paard vergeefs trachtte eenig schot
te brengen. Ook het verkeer te voet was
dus geheel .gestremd. Kenigen zijn er nog
flauw gevallen.
Valsche toegangskaart. Op het Rem-
brandts'dein te Amsterdam is een 21-ja
rige man aangehouden, die een vervalscbt
entreebiljet van den voetbalwedstrijd Hol
landUruguay had verkocht voor 5.50.
Zakkenrollers. Op het Rembrandts-
plein te Amsterdam is van iemand uit
zijn overjas een portefeuille ontvreemd,
inhoudende plm. ƒ85. plm. 2000 Belgische
francs en eenige papieren.
Dood gedrukt. n" de Stroomarkt te
Amsterdam is een 10-jarige jongen van
een rijdenden vrachtauto gevallen en
daarbij bekneld geraakt tusschen dien
auto en een pothuis. Ilii kwam daarbij te
recht op zijn achterhoofd en bloedde ern
stig Uit mond, heus en ooren. Per auto
van den G. G. en G. D. is hij naar het
Binnengasthuis vervoerd en daar eenigen
tijd later overleden.
Het ongeluk is geheel aan eigen onvoor
zichtigheid te wijten.
Een „ernstig" vergrijp. Het gebeurde
dezer dagen in de omgeving van Nieuw-
veen. Een dienstbode was met een angst
vallige nauwgezetheid aan den oever van
een smallen vliet i.e. het helder kabbe
lende water van Vader Rijn, haar mal-
sche kropjes sla aan het wasschen en
wel op dusdanige wijze, dat eenige blaad
jes het niet konden houden onder de be
drijvige handen van het ijverige meisje
en lustig gingen dansen op de speelsche
golven, niettegenstaande in de politiever
ordening der gemeente verboden wordt 't
Rijnwater te verontreinigen. Doch er is
nog politie! Een dezer dienaren had het
snoode spel der soepele blaadjes waarge
nomen. Doelbewust en doordrongen van
de waardigheid, welke hij bekleedt, en
overtuigd van de heiligheid zijner zen
ding stapte hij op het arme meisje af en
maakte proces-verbaal op in optima for
ma, wegens verontreiniging van de rivier
den Rijn. Tableau!
Wat zal nu deze ijverige diehaar het
druk krijgen in het najaar, als de vallen
de blaadjes der boomen deze gewichtige
overtreding zullen begaan.
Branden. Te Veensloot bij Winscho
ten is Dinsdag de woning van J. Prins af
gebrand. Het vee kon worden gered. Alles
was laag verzekerd.
Boschbrand. Te Aalst zijn 21 H.A.
bosch afgebrand, toebehoorende aan de
gemeente en de familie Koster.
Brandstichting. Te Assen zijn Dins
dag in arrest gesteld de arbeiders H. L.
en A. D., wonende te Wasperveen, ver
dacht zich aldaar in de woningen van
den arbeider P. schuldig gemaakt te heb
ben aan opzettelijke brandstichting.
Haar vijf en vijftigste kleinkind. J.l.
Dinsdag ging te Rijen, de weduwe M. H.
Theeuwes—van Drunen voor de vijf en
vijftigste maal met een kleinkind ten
doop. Van deze 55 leven er nog 50, die al
len te Rijen in haar onmiddellijke nabij
heid wonen.
Doodelijk ongeluk. Men meldt uit
Oss:
Het G-jarige eenige kind van den heer
Beekers, dat achter een wagen uitkomen
de, door een rijwiel werd aangereden, met
het noodlottig gevolg, dat de stuurstang
in het hoofd van het ventje drong, i3 on
der vreeselijke pijnen aan de gevolgen
overleden
Aan de gevolgen overleden. De 8-ja-
rige J. Schuur, uit Heiligerlee, die 24 de
zer onder een auto geraakte en aan het
hoofd werd verwond, is gisteren in het
Groninger Ziekenhuis overleden.
Motorongeval. Gistermiddag wilde 'n
motorrijder met duozitter bij Abcoude een
autobus passeeren. Hij zag echter niet
den luxe-auto, die uit tegenovergestelde
richting kwam aanrijden. Een botsing
was onvermijdelijk. De motor met berij
ders werd tegen de straat geslingerd. Na
dat dr. van Doorn de eerste hulp ver
leende, werd de motorrijder, die een dij
beenfractuur en een hoofdwonde had be
komen, naar het ziekenhuis te Purme-
rend vervoerd. De persoon, die op de duo
zitting zat, kwam met den schrik vrij.
Locomotief uit de rails gesprongen.
Gistermiddag sprong tusschen Laren (G.)
en Lochem, 'n machine van de Geldersch-
Overijselsche Stoomtram Maatschappij uit
de rails, met het gevolg, dat ze op' den
weg omviel.
De machinist E. uit Deventer wist zich
te redden en kwam er met enkele ver
wondingen en kneuzingen af. De passa
giers kregen geen letsel. De materieele
schade is aanzienlijk. Door het ongeval
Ontstond een belangrijke stoornis in het
verkeer.
UIT DE OMGEVING.
ALKEMADB.
Die uitsla» van de gehouden ver
pachting van het grasgewas langs do
wegen is als volgt: perc. I, J. Coayn
te Oude-Wetering voor f5,Pero. II,
L. J. Rotteveel te Rypwetering voor f 43
Perc. Ill, J. Vaneman jje Ryp wetering
voor f 100,Peer. IV, J. van Diemien
voor f21,Perc. V, J. Spring in 't
Veld te Jtypwetering voor f 60,Per
ceel VI, A. Dis9eld'orp te Ryp wetering
voor f22,en Perc. VII, J. Spring in
't Veld voor fio,
OUDE WETERING.
Gisteren wörd in het Hotel Van
den Bosch de algean. Ie den verg. gehou
den van de Öoöp. Boerenleenbank al
hier. De leden waren best opgekomen,
•zoodat de groote zaal van genoemd
hotel geheel gevuld was.
De voorz. van den Raad van Toez.,
de heer N. L. Rode wijk te Roelof ar ends
veen, opende en ledddje de vergadering.
Tot secr. werd b.'no 'in I de kassier,
dc heer Jos. Penning de Vries. De no
tulen werden na voorlezing ongewijzigd
goedgekeurd en vastgesteld.
Hierna volgde het jaarverslag over
1927, dat^ aller goedkeuring mocht be
kernen. Uit dit verslag ontkenen wij
de volgende crifers. Het ledental wan
per 31 Dec. tot 212 gestegen; momen
teel is het 223. Do spaargelden stogen
met ruim f 100.000.Precies 100
nieuwe spaarders zijn er bijgekomen,
zoodat het aantal spaarders is gest- -gen
tot 717. Het gezamenlijk saido was
per 31 Dcc. f474.711,19. Aan voorschot
ten had de Bank por 31 Dcc. uitstaan
f247-377?89, verdeeld over 190 pers.
Het aantal rekeninghouders of -houd
sters steeg tot 121. De inkomslen in re
kening-courant bedroegen f 3.227.84441
de uitgaven f 3.334.902,68. De schuld
bij de Centr. Bank te Utrecht bedroeg
f 56.918,03. In het jaar 1927 werden
circa 1300 cheques, wissels of kwitan
ties ter incasso aangeboden, tot een
gezamenlijk bedrag van ongeveer 625
duizend gulden. Vel wiszels werden
door de leden betaalbaar gesteld. Het
totaal der inkomsten tui uitgaven, er-
deeld over 8547 dagboekposten, toon
de oen omzet van f 7.526.768,58. De ba-
Hanscijfers f715.253,35. De winst be
droeg f3.839.40. Het bestuur stelde
voor hiervan 25 aandeelem ad f ioo,
uit te loten; f 1000,op do post meu
bilair af te schrijven lein het restant bij
de reserve te voegen. Met het bestuurs
voorstel inzake de winst werden re»
kening en balans goedgekeurd. Bfj die
verkiezing werden de periodiek aftre
dende hoeren H. P. Klein, bestuurslid
te Oudewetering, en C. Straathof, lid
van den Raad van Toezicht te Nieuwe-
Wetering, met bijna algem. st. herkozen
De heer Th. van der Meer TTzn. te Roe
lof arendsveen, sedert 6 Mei 1902 lid
van het bestuur, nam om gezondheids
redenen ontslag. In deze vac. wend
voorzein doo-r verkiezing van den heer
Joh. Rietbroek £21. te Roelofarends-
veen, die bij eerste stemming meer dan
voldoende stemmen bekwam.
De Vborz. en do Dir. dankten den
heer Van dor Meer voor alles wat hij
in die 26 jaren als bestuurslid heeft
gedaan. Zij wezen op do nauwgezetheid
en de liefde, waarmede hq steeds z(jn
ambt fcceft^ waargenomen e:i verklaar
den, dat alien hem no-ode zien vertrek
ken. De redenen van dit ontslag moes
ten echter geëerbiedigd worden en de
Dir. wenschte hem namens allen Gods
besten zegen voor zijn verder leven.
Het applaus der vergadering bewees
dat allen hun meening vertolkt zagen
in de woorden van den Dir.
Tot Qid van de financ. commissie
werd gekozen de heer E. Knibbe Gzn.
te Haarlemmermeer.
Bij de medede e.ingen weiden door
het oudste lid der vereen., den heer
W. Sliedrecht, de 25 nummers der
■aandeelen getrokken, die wenden uitge
loot. Van ae bestuurstafel werd mede-
deeling gedaan, dat er voor de Spaar
bank een proef zal worden genomen
met spaarbusjes, die door die spaarders
gratis in bruikleen zijn te bekomen.
Voor nadere inlichtingen werd verwe
zen naar den kassier. Van de rond
vraag werd door enkele leden gebruik
gemaakt. Hierna volgde sluiting.
Land- en Tuinbouw.
verminderde uitvoer van
vleesch.
Blijkens den staat van de in de rijks
keuirngsdienst verichte keuringen
van voor uitvoer bestemd vleesch in
April, valt voor het eerst sedert ge-
ruimen tijd een teruggang vast te
stellen, behalve voor de vette kalve
ren; het uitvoercijfer hiervan is even
groot als in April van het vorige jaar
en in vergelijking met Maart j.l. ruim
3000 stuks vooruitgegaan.
Dat de varkensuitvoer zou Vermin
deren, was, na publicatie van de arp-
porten der rijksveeteeltconsulenten
wel te verwachten. De varkensstapel
toch bleek op 1 Mei ongeveer 20 pet.
te zijn terug geloopen. als natuurlijk
gevolg van duurder voeder en dalende
varkensprijzen. terugslag van hooger
invoerrechten in Duitschland en in
Frankrijk.
In vergelijking met de vorige maand
liep het aantal uitgevoerde geslachte
varkens met 27.000 stuks terug en
bleef daardoor ook bij April 1927 3000
stuks ten achter.
Vreemd is het daarbij, dat het ba-
concijfer een zoo sterke daling onder
ging (17 duizend stuks), omdat juist
voor dit artikel de vraag willig was.
Toch behoeft het verschijnsel niet te
verontrusten, want bij April van het
vorige jaar zijn wij nog 10 duizend
vooruit.
De uitvoer van nuchtere kalveren
blijft regelmatig dalen, en ook de scha
pen maken dit keer geen slecht fi
guur. Een achterstand van 43 duizend
stuks of 35 pet. zoowel bij de vorige
maand als hij April 1927 kan slechts
Worden verklaard door prijsdaling in
België en Frankrijk; gelukkig dus,
dat Denemarken den laatsten tijd nog
al wat schapen vraagt.
RECHTZAKEN.
rechten van den huurder.
Iemand hal als huurder op het ge
huurde land eenige gebouwen gezet.
Na afloop van de huur werd hij ge
dwongen het land te verlaten en sprak
daarop den eigenaar aan tot betaling
van de waarde van de bouwstoffen en
het arbeidsloon, door hem aan dien
bouw ten koste gelegd. Hij grondde
deze vordering in de eerste plaats op
een overeenkomst, die hierover tus
schen partijen zou zijn gesloten, doch
daarnaast deed hij een beroep op de
bepalingen van de artikelen 658 en
660 B. W., welke inhouden, dat de
grondeigenaar, die hetgeen door een
ander met diens eigen bouwstoffen op
zijn grond is gebouwd, wil behouden,
de waarde van die bouwstoffen met
het werkloon betalen moet.
De rechtbank te 's Gravenhage heeft
het beroep van den eischer op deze ar
tikelen verworpen, en heslist, dat deze
bepalingen niet gelden voor den huur
der. Immers voor den huurder geldt
een afzonderlijke regeling in art. 1G03
B. W. neergelegd, krachtens werk ar
tikel hij alleen het recht heeft 0111 af
te breken en mede te nemen, wat hij
op zijn kosten heeft aangebracht, en
dit nog wel alleen als dit zonder be
schadiging van het gehuurde kan ge
schieden.
In art. 658 B. W. worden alleen aan
den grondeigenaar rechten, en nog
wel meerdere ter zijner keuze gege
ven. Het zou geheel onvereenigbaar
zijn met art. 1603 de bepalingen van
art. 658 tot den huurder uit te heiden.
De rechtbank was evenwel van mee
ning, dat er tusschen partijen inder
daad een overeenkomst bestond,
krachtens welke gedaagde verplicht
was aan eischer de waarde van de
bouwstoffen en het werkloon te ver
goeden.
Gedaagde had nog tegengeworpen,
dat eischer die bedragen tot heden
nog niet ten volle had betaald, doch
dit verweer werd verworp enop grond,
dat de verplichting tot betaling daar
van op eischer blijft drukken. Ook
het feit, dat gedaagde weer voor
eischer borg was voor die bedragen,
doet niets ter zake, zoolang en voor
zooverre gedaagde te dezer zake geen
betalingen voor eischer heeft gedaan.
visscherijberichten.
IJMUIDEN, 30 Mei. Heden aangier
komen aan den Rijksafslag 14 stoom»
trawlers en 37 kustvisschers. Dé prij
zen waren voor Trawlvisch: tarbot f17.
f60, griet f1934; per 50 K.G
gr. tong 1,40—1,55, middel dito f1,15
1,50, kl. tong f 11,25 p. K.G.; mid
del schol f33, zet "dito f2633, kl. (dito
f2,7014, bot f0,5014, schar f5,50
7 P- k. van 50 K.G.; rog f14—20
p. 20 st.; vleet f0,873,59 p. st.; kX
roode poon f3339, pieterman poon
tjes f4,3011, kl. schelvisch f12,50
15 p. k. van 50 K.G.; kl. schelviscn
f I2o°15 P- k. van 50 K.G.; kabel
jauw f44—74 P- k. van 125 K.G.; gr.
gullen f12—22, kl. djto f13—ió, wij
ting f 1015 p. k. van 50 K.G.; kreeft
f22,40 p. st.; makreel f7,50 p. k.
van 50 K.G.; steur f2858 p. st.;
Horsmakreel f 1,30 p. k. van 50 st
Voor IJsl. viscir 184 kn. gr. schelv.
f4,6015,50, 72V2 k. middel dato f7
15, 35 kn. kl. middel dito f7,5012,50,
2 kn. kl. dito f6, 18 kn. wolf f6,50
8,5°., 9V2 k. tongschar f1217, 3 k.
wyting f7,5010,50 74 kn. gr. gullen
f68, 531/2 k. ki. dito f3,706 p. k.
van 50 K.G.; 2 |st. «vleet f2,25 P- st.: 51/4
k. kl. heilbot f2846, 1% k. middel
schol f32, 1 k. zetschoi f 36, ii/4 k. kl.
schol f19 p. k. van 50 K.G.160 st
leng fo,55—0,75, 1381/2 k. kabeljauw
f 1825 p. k. van 125 K.G.; 5 st. heil
bot f7,70, 1451 st. koolviscih fo,58^
0,17 p. st.
Voor IJslandsche zoutevisch: 92 ton
kabeljauw f37—39,60; 7^lJs ton gullen
(plat) f2426, 6V2 ton gullen rond
f 11,5°.» J3 ton kooivisch f 14, .121/4 ton
schelvisch rond f12, 2 ton schelvisch.
(plat) f18,50 per ton.
Van de JJm. stoomtreilers kwa
men er heden 14 aan de markt. Die bo
soimmingen waren IJM. 82 m. f986, IJM
232 m. f 1.935, IJM. 191 m. f3.127,
IJM. 176 m. f 1.695, UM. 27 m. f3.016
IJM. 71 m. 1.962, IJM. 77 f 3.0O3, IJM
330 m. f2.681, IJM. 192 m. f 1.934.
IJM. 501 m. f 1.449, IJM. 503 m. f 1.295
IJM. 53 m. f2.707, IJM. 94"m. f.8211
en van IJsland de IJM. 39 111. f 7.740.
In de week van 24 tot en met 30
Mei 1928 zijn te IJm. aan den rijksvisoh
afslag aangevoerd: pl.m. 530.500 K.G.
treilvisch en 4450 K.G. beugvisch. i>a
totaalopbrengst bedroeg f235.001.
Scheepstij dingen.
HOLLAND—AMERIKA-LIJN.
EEMDIJK Rott. n. Vanc. 30 te Antw.
SAMBRE Vanc. n. R#tt. 27. v. Everett
NICTHEROY Vanc. n. Rott. 25 v. Orist
VOLENDAM Rott. n. N.-York p. 30
Kaap Race.
LEERDAM Rott. n. N.-Ori. 29 te Vera
Cruz.
MAASDAM 29 v. N.-Orl. n. Rott.
EDAM N.-Orl. n. Rott. 29 te Santander.
HOLLAND—A FRIKA-LIJN.
GRIJPSKERK uitr. 30 v. East-London.
BPIüNGFON'ÏEiN uitr. 30 v. Antw.
ALKAID Uitr. 29 te Beira.
GIEKERK thr. 29 te Mars.
HOLLAND—WEST-AFRIKA-LIJN.
ALGEN IB uitr. 27 te Dakar.
EEMSTKOOM thr. 28 v. Freetown.
ORION uitr. 29 v.Doiinkerkeih.
TEXEL thr. 29 te Librevillei.
IJSTROOM thr. 1 te IJm. verw.
SIRRAH thr. 25 v. [Freetown n. Rott.
KON. HOLLANDSCEE LLOYD.
GAASTERLAND uitr. 30 v. Rosaric*
iFLANDRIA thr. 29 v. Rio Janeiro.
ZEELANDIA uitr. 29 v. Santos.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
GORONTALO thr. 29 .6 v.m. v. Pt. Said
gIBAJAK uitr. p. 30 c v.m. Suez.
TERNATE uitr. 30 te Antw.
JJJAMBI thr. p. 29 Perim.
TJERIMA1 30 v. Rott. n. Batavia.
INSULINDE uitr. 30 4n.n1. te Belawan.
STOOMVAART MIJ. „NEDERLAND".
MADOERA uitr. 27 y. Sabang.
VONDEL thr. 30 te Genua.
MAHSUD thr. 30 v. Marseille.
SIMALOER Hamb. n. p. 30 Holtenau.
PRINS DER NEDERL. uitr. 29 van
Algiers.
KANGEAN 30 v.. Amst n. Batavia.
