mm
peert met 'de opmerking dat daaronder
ook mensclïen van buiten voorkomen.
De heer van Stralen meent dnt dit
geen invloed heeft gehad pn dnor vertrek
gecompenseerd wordt.
Spr. erkent dat er een groot bedrag aan
steun wordt betaald, dat bedrag zou nut
tiger besteed zijn aan werkverschaffing
en werkverruiming. Ook dit college zeg:
evenals het vorige, dat al het mogelijke is
gedaan. Dat ontkent spr. Het vraagstuk is
moeilijk, maar er is ook te veel sleur, het
geen spr. met een voorbeeld illustreert uit
een commissievergadering.
B. en W. willen zich aansluiten bij het
vorig college. Dat zocht zijn boil in om
vorming eh vakbekwaming. Daarvan zijn
de resultaten echter pover, zooals spr
aantoont met een poging voor emigra
tie naar Canada en een schilderscursus.
Spr. noemt een aantal werken om tot
werkverschaffing te komen. In de eerste
plaat3 aanleg van de nieuwe veemarkt.
Wat wil men nu? Eerst een duur plan
Nu wil men aan de andere zijde van de
stad een markt. Zoo schieten wij niet op.
Hoe staat het met de woningbouw? Ook
daar geen opschieten, niettegenstaande
het groot aantal werklooze metselaars en
timmerlieden. Er moet op groote schaal
gebouwd worden, ook tegen de maatre
gelen van huiseigenaren. Demping van 't
Levendaal rou ook kunnen worden be
nut voor werkverschaffing Demping los
van rioleering kan volgens deskundigen.
Verbetering van den Haatrweg is drin
gend noodig. Kunnen B. en W. geen aan
drang uitoefenen? Evenzoo de spoorweg
haven aldaar, eischt verbetering. Verder
bespreekt spr. de aansluiting van de
Tuinstadwijk met de Korevaarstraat, ook
daar moet met energie worden aangepakt.
Ook inzake de plannen van de Leidsche
Hout weet men niet hoeveel spoed be
tracht wordt. Kunnen de gronden niet
vast in orde gemaakt worden?
Wordt met andere gemeenten overleg
gepleegd? Kan Leiden niet helpen aan
het dempen van plassen?
Het provinciaal wegenplan zal ons de
kans bieden om ook onze werkloozen ge
plaatst te krijgen, maar dan moeten B.
en W. er bij zijn.
In den winter kan schilderwerk worden
uitgevoerd. Er zijn tal van schilders werk
loos. Van de zijde \an Gemeentewerken is
tegenwerking ondervonden; men wilde de
verfwerken in één bestek houden.
De heer Huurman merkt op, dat dit
alleen in de vacantie kan; er kunnen
geen 10 menscuen in één lokaal gezet
worden.
De heer van Stralen hoopt dat B.
en W. diligent zullen zijn. Spr. vergelijkt
gemeentewoningen met woningen van
particuliere maatsch. De eerste steken on
gunstig af wat verf-onderhoud aangaat.
In den winter kan voordeeliger verfwerk
worden verkregen.
De werkloozenkassen zullen een lange
re periode kunnen uitkeeren mits een be
tere regeling wordt getroffen. In Leiden
is nog onvoldoende verzorging. De heer
Wilbrink heeft gesproken van de. St. Ni-
colaas-voorstellen van de S.D.A.P., maar
SDr. protesteert tegen het betrekken van
spr.'s voorstellen daaronder.
De pressie van het rijk om de ondersteu
ning op 13 te fixeeren bestaat niet meer,
daarom is de kleine verhooging -van 0.50
het minimum, waartoe spr. zich wel moest
bepalen om den steun, dien spr. van de
overzijde noodig heeft. Spr. heeft zich
verléden jaar neergelegd bij de toezegging
van den wethouder om de gezinsaftrek
onder de oogen te zien. Er is miniem van
terecht gekomen. Daarentegen drijft wel
het Burg. Armbestuur de vrouw naar bui
ten. niettegenstaande het Chr. beginsel de
vrouw in huis wil houden.
Weth. Sanders wilde ook de huurtoe-
slag geven, maar heeft toen een zeer
schriele toeslag ingevoerd die de gemeen
te ruim ƒ500 heeft gekost. Er zijn bedra
gen van 8 cent tot een kwartje en enkele
hoogere bedragen uitbetaald. Daarom
komt spr. weer met zijn oude voorstel.
Omvorming van het rurg. Armbestuur
is een noodzaak, omdat he* instituut ver
dwijnen moet. Hier temeer omdat dit in
stituut hier absoluut onjuist optreedt. Er
is onvoldoende contact tusschen dit col
lege en den raad, niettegenstaande het
hooge bedrag door dit college uitgegeven.
De norm van het B. A. is 7 per week
voor gezinnen met 2 a 3 kinderen. Het sy
steem deugt niet. Bij de crisissteun is het
13; waarom dan ineen. i,ot de helft la
ten terugvallen? Vreest m"ii werkschuw
heid, laaï men het dan zeggen en eenvou
dig weigeren. Een prikkel tot werken is
er noodig, daarom was spr. tegen de voor
stellen van den heer Knuttel, omdat die
het volle loon wilde, maar dat moet geen
prikkel van den honger zijn.
Spr. vraagt of B. en W. zich een Kerst-
uitkeering voorstellen.
Spr. vraagt voorts of van de zijde van
de Chr. Arbeiders, waarvan o.a. de heer
Heemskerk de vertegenwoordiger is. geen
hulp ,geboden kan worden. Van die.zijde
worden schuchtere pogingen gedaan om
zich los te maken van de anderen. Spr.
noemt o.a. de R.K. Werkmansbond.
Verder de actie van den heer Groten
huis. Spr. leest voor wat deze schreef in
den tijd der verkiezingen. Maar deze men-
schen hebben geen ruggegraat.. Zij trek
ken spoedig hun beschuldigingen in zoo-
als nu weer in Ons Schild een knieval
wordt gedaan.
In de N. L. Crt. zegt een arbeider, dat
deze en hun organisatie het 5e wiel. aan
den wagen zijn. Op het ongerijmde van
het zitten van arbeiders met anderen in
een organisatie is daarmede weer de aan
dacht gevestigd. Steeds meer worden de
arbeiders door de anderen tot zwijgen
gebracht.
De heer v. d. R e ij d e n (C.H.) vraagt
het woord, omdat hij als rapporteur van
de 3e sectie door den heer Schüller is aan
gevallen. In deze sectie zaten 6 sociaal
democraten die allen hun wenschen heb
ben kenbaar gemaakt. Het is een heel
werk om daarvan een samenvattend ge
heel te maken. Dat heeft de ambtenaar,
die spr. ter zijde stond,heel goed gedaan.
Spr. brengt hem daarvoor dank. Wanneer
wat vergeten is, dan zal dat wel niet veel
van waarde zijn geweest. Spr, heeft het
fpnminste zonder bezwaar kunnen onder
tekenen.
Als raadslid spreekt spr. niet veel, maar
loopt dan ook geen gevaar om als de so-
ci:inl-deniocraten over alles te kakelen.
Als raadslid doet spr. misschien ook
niet veel, maar spr. g looft dat het steu
nen van de pogingen die het college aan
wendt om degelijk werk te doen. meer
beteekent dan het spreken voor de tribu
ne en het maken van allerlei grappen en
kunsten.
Door verschillende leden wordt gepro
testeerd.
Eén lid roept: Hij kan niet anders.
De heer v. d. Re ij den eindigt met de
onmerking. dat de nrhpidpra tpn slofte
ook niets hebben aan het doen van he-
loftpn. Sur boreivt tenminste nog wat
rn«t daadwnHfeitiVon stenn
De heer Schüller n hof
woord voor een persoonlijk feit. Hij is be-
leedigd door den heer v. d. Reijden, die
ook van hem sprak als iemand, die ka
kelt, grappen verkoopt en kunsten maakt.
Hij vraagt den heer v. d. Reijden deze
woorden in te trekken.
De heer v. d. R e ij d e n is daartoe niet
bereid.
Dit incident wordt gesloten.
De heer Huurman (A.R.) wil trach
ten zich strikt te houden aan de Leidsche
begrooting. Spr. begint met B. en W.
dank te zeggen dat zij deze begrooting
hebben klaar gekregen zonder belasting-
verhooging.
Voorts merkt hij op, dat het college voor
het overgroote deel uit nieuwe menschen
bestaat. Er moet eenige rustige werkzaam
heid gegund worden. Daartoe wil spr. en
zijn fractie meewerken. Spr. wenscht het.
college hetzelfde succes als het vorig-
toe.
Spr. komt op tegen het betoog van den
heer van Eek. Spr, wil niet spreken van
misleiding, maar wel zeggen lat de heer
van Eek voorstellen deed, waarvan hij ze
ker weet, dat zij onbereikbaar zijp. Spr.
noemt ten eerste diens voorstel inzaK.? de
financiën. De heer van Eek vil /22('00G
aan bedrijfswinst prij9 gevm door gas-
prijs- en electriciteitsprijsverlaging. Daar
tegenover om toch evenwicht te houden
en bovendien de fondsen voor werkver
ruiming te vinden, invoeren of verhongen
een drietal belastingen. In de eerste plaats
de verhooging van de opcenten op de ver
mogensbelasting. Deze verhooging zal naar
spr. vernam, kunnen opbrengen 315i>0.
In de tweede plaats de zakelijke bedrijfs
belasting. Deze belasting zal ongelijkma
tig drukken omdat zij onvoldoende reke
ning kan houden met de Verschillende in
richting van de bedrijven. De opbrengst
zal ƒ71.001) bedragen. In de derde plaats
wil de heer van Eek een belasting op de
bouwterreinen. Wat bedoelt hier de heer
van Eek? Welke terreinen 2ullen onder
deze belasting vallen? Het eenige zou zijn
een denkbeeldigen kring te trekken en
alle perceelen aanslaan binnen dien kring
gelegen. Maar dan is men er nog niet.
Dan is nog noodig een uitbreidingsplan om
te weten welke terreinen bestemd zijn
voor pleinen en wegen. Doch ook dan
moet nog de waarde berekend worden, d.
w.z. de tegenwoordige waarde. De belas
ting zal dan kunnen bedragen J4 van
de tegenwoordige waarde. Men begrijpt,
dat daarvoor geen cijfers genoemd kun
nen worden. Maar in elk geval zal niet
bereikt worden het bedrag, dat de heer
van Eek wil laten vallen. De voorstellen
van den heer van Eek zijn dus niet het ei
van Columbus.
De heer van Eek wilde, ook bii de Re
geering aandringen op een mildere bij
drage van het Rijk. Wat zal daarvan het
resultaat zijn? Maar bovendien wat helpt
ons dat voor 1928? Noodig. ia nu om aan
te geven welke wegen er zijn om de be
grooting beter te doen kloppen op de gé-
meentelijke behoeften. Met groote woor
den komen we er niet.
Wat is overheidstaak? D.e.héer van Eek
noemde o.a. overnemen van de watervoor
ziening. Maar nu is het toch vreemd, dat
nu te noemen, terwijl pas de termijn van
concessie met 10 jaar is verlengd.
GeinterrumDeerd wordt met de opmer
king, dat dit 10 iaar eerder moest zijn ge
schied.
De beer Huurman meeni, dat dit
weer een uitdrukking is van iemand, die
heelemaal niet op de hoogte is. Wat toch
is het geval? Het waterleidingcontract is
gunstig voor de gemeente. In gemeente
handen zou het veel geld gekost hebben.
Maar in 1876 was men blij dat men zoo n
concessiecontract kon sluiten en dat doet
de deur dicht, 't 7iin nu slechts dikke
woorden zonder inhoud, deze critiek.
De heer Schüller heeft de eigenaardige
gewoonte al wat hij zoo ziet in de stad
op een papiertje te zetten. Nadat dit in de
fractie is goedgekeurd wordt het in den
raad afgedraaid. Een brug die te hoog of
te smal is, straten, die verbetering behoe
ven, vaarten die veranderd moeten wor
den enz. Dat alles weten B. en W. ook.
Dat is geen ontdekking van den heer
Schüller. 't Is slechts tactiek om de aan
dacht op bekende gebreken te vestigen.
Een allerkoddigste redeneering deed de
heer van Stralen hooren. Deze heeft roe
rend een heel pleidooi gehouden over de
ellendige werkloosheid. Hij somde de
werkloosheidLdagen op en kwam tot 80.000
nu in verband met 70.000 vroeger. Maar
hij vergat, dat dit aantal van 10.000 meer
juist een vol jaar van 33 arbeiders is. Wa
ren er vroeger 550, dan zijn er nu 580. Dat
is erg, heel erg. maar het ergste is niet
die vermeerdering maar het fe't. dat er
werkloosheid is. Ir de redeneering van
den heer van Stralen was meer schiin
dan wezen.
De heer van Stralen wordt gehouden
voor een man, die verstand heeft op dit
terrein, /an hem wordt veel verwacht.
Helaas, als het op concrete dir.gen aan
komt, dat de wiisheid dan den heer van
Stralen in den steek laat. Zoc noemde hij
ook de afbouw van de 74 woningen. Maar
wat is hier het geval? In de besteksbepa
lingen is alles omschreven, aan sneller
afwerken kunnen B. en W. niets doen.
Op een opmerking van den heer van
Stralen, dat dan te laat is aanbesteed,
antwoordt spr., dat ook dat alweer getuigt
van slecht inzicht omdat de opmerker hoe
knap ook, dat niet beoordeelen kan. Hier
had men te maken met rijkssubsidie en
daar moest op gewacht worden. Niets is
gevaarlijker dan beginnen met den bouw
waarvan de plannen niet af zijn; dat leidt
tot verwikkelingen.
De heer van Stralen sprak ook van de
veemarkt als een luttel iets. Maar heeft
de heer van Stralen dan niets gesnapt
van de groote kaarten, niet geproefd, dat
dit een zaak van gewicht is? Als men in
Januari een plan heeft, is dat in Juni niet
klaar. Als eind 1928 een plan geheel af
zou zijn, dan hebben heel wat ambtena
ren daar dag aan dag druk werk mee.
Wat helpt dat dan voor 1928?
Over de demping van het Levendaal
wordt gesproken als een bagatel. Men
acht de stankverplaatsing van weinig be-
teekenis. Spr. is daar wel bevreesd voor.
Spr. kan ook geen zekerheid daaromtrent
geven, maar de groote waarschijnlijkheid
wel.
De verbetering van den Haagweg zal
ook tot de vrome wenschen behooren, om
dat. het een rijksweg is.
Spr. had gaarne gezien een plan van
werken, die direct uitvoerbaar zijn. Nu
is het een spreken voor de tribune.
Over de verbinding Korevaarstraat
Tuinstadwijk wordt ook gesproken alsof
het niets is. Spr. is daaromtrent ook zeer
hpnipuwd nanr het nlan omdat daarnnn
7PO onf7«ftpprl vastzit.
Gesnr^kpn ook over rle st'ehting ,.TV
r,oTr)npn*ewnniPir" 'n dp pnmm wnnrvpn
ook snr®ker zit Spr. noemt enk^lp nndor-
hpi'dswprkraarnhedpn. o a. word voor het
schilderen besteed f4125. voor een groep
waarin een 300 a 350 gebroken ruiten. Op
23 December zal het drie jaar geleden ziin
dat de eerste bewoner daar kwam. Spr.
vraagt, op welke bewoning dat wijst, als
nu reeds zooveel onderhoud noodig is en
de woningen er uit zien zooals hier ge-
teekend? In den winter kan niet geschil
derd worden in de scholen, omdat dan
geen aannemer daartoe bereid is, dan
verdient hij niets. Het. onderhoud moet
met overleg en over de jaren verdeeld,
worden uitgevoerd.
Wat de omvorming van werkkrachten
aangaat, daar zat ook weer politiek in.
De heeren S.D. wilden geen dwang, dat
heeft hun stem bepaald en niet het ge
meenschapsbelang.
Spr. zegt nogmaals: gebruik geen groote
woorden, maar doe slechts verstandige
practische voorstellen.
Daarna wordt te 6 uur de vergadering
verdaagd tot Woensdag 2 uur.
GEMENGD NIEUWS.
EEN UITGEBREIDE STORING IN
HET ELECTRISCH BEDRIJF TE
'S GRAVENHAGE.
Brand in een transformatorstation.
Een felle brand, ontstaan in het trans-
formatorstation der H. T. M. aan den
Sehenkweg aan het einde van de An
na van Buerenstraat te 's Gravenha-
ge, heeft gisteravond veel beroering
gewekt, vooral; omdat tengevolge van
dien brand verschillende stadswijken,
met name het Bezuidenhoutkwartier,
het Boomen- en Bloemenkwartier, het
Laakkwartier en Spoorwijk in duister
nis werden gehuld, terwijl in de ge-
heele stad de trams, en aanvankelijk
ook de electrische spoorwegen op het
traject RotterdamDen HaagHaar
lem tot stilstand werden gedwongen.
Even voor negenen zag een voorbij
ganger, de hoer Joh. Slingerland uit
Voorburg, dat uit het van den open
baren weg geheel afgescheiden trans
formatorgebouw een rookwolk kwam.
Daar hij niemand op het terrein aan
wezig zag, belde de heer S. in een na-
burigen sigarenwinkel onmiddellijk
de brandweer op, dié binnen vijf mi
nuten met de motorspuit van de Lou
ise Henriëttestraat ter plaatse was.
Zeer kort daarop verscheen ook de
motorspuit van den Rijswijkscheweg.
Onder leiding van den inspecteur
De Jager werd dadelijk met het blus
schingswerk aangevangen, doch hier
toe moest de brandweer zich eerst een
weg banen door de zwaar gesloten
houten deuren, welke deel uitmaken
van de schutting, om het voorterrein.
Met koevoeten en breekijzers was bin
nen enkele minuten èèn dezer deuren
geforceerd, zoodat de'slangen konden
worden uitgelegd;
Ook het gebouw zelf scheen herme
tisch gesloten. Döch de brandweer zag
spoedig kans, een der' ijzeren deuren
van het gebouw open te rammen, ter
wijl intusschen eenige van haar spuit
gasten de muren van het transforma
torstation en voor zoover mogelijk
ook het interieur onder de deur
door, nat spoten.
Een geweldige vuurgloed kwam uit
het gedeelte, waar de brand scheen
te zijn ontstaan den brandweerman
nen tegemoet. Zij(" trotseerden echter
het gevaar en een paar man gingen
naar binnen om den vuurhaard op te
sporen. Intusschen was een assistent
van het bedrijf ter plaatse gekomen,
die de noodige aanwijzingen gaf. La
ter kwamen resp. ook de adjunct-di
recteur, Ir. Trooster en de directeur
van het G. E. B., Ir. Bakker.
De brand bleek een der transforma
toren tot oorsprong te hebben en de
vlammen werden later hevig gevoed
door het daarbij behoorende olie-re
servoir. Een der deskundigen was van
meening, dat de transformator zich
automatisch zou uitschakelen en
dat dan het vuur vrij eenvoudig zou
zijn te dooven. Geadviseerd werd, in
verband met de aanwezigheid van zoo
veel olie, het blusschen met water te
staken en dit voort te zetten met
zand. In minder dan geen tijd hadden
de brandweermannen een deel van
de klinkerbestrating van het voorter
rein opengebroken en toen werden
massa's schoppen zand op het vuur
geworpen.
De vuurhaard had inmiddels zulk
een omvang aangenomen, dat aan
blussching met zand niet viel te den
ken. Het blusschingswerk werd daar
op weer met de spuiten voortgezet,
totdat eindelijk de vlammen, toen de
olietank was uitgebrand, den strijd
tegen de brandweer moesten opgeven.
Op dat oogenblik evenwel het
was toen omstreeks kwart voor tien
werd een plof gehoord, die het ge-
heele transformatorstation electrisch
uitschakelde en die tevens zooals
hierboven reeds werd gemeld eeni
ge wijken van de stad in het donker
zette, terwijl in de geheele
stad het voedingsnet van de tram uit
geschakeld werd.
Ook de electrische spoorweg op
de lijn RotterdamHaarlem, die met
dit transformatorstation in stroom-
verbinding staat, was eenigen tijd tot
stilstand gedoemd, doch door over
schakeling op Rotterdam kon. zij het
ook met halve kracht, het spoorweg
verkeer betrekkelijk spoedig worden
hervat.
Als vermoedelijke oorzaak van deze
uitschakeling veronderstelde men, dat
een 10.000 volt-kabel onder water was
gekomen, en dat dientengevolge de
stroom automatisch werd afgesloten.
De brand zelf wordt toegeschreven
aan een defect aan den olieschakelaar
De tram kon omstreeks half twaalf
haar weg vervolgen en te kwart voor
twaalf gingen in genoemde wijken de
lichten weer aan.
Duizenden hewnners van de Rezni-
donhOlltwijk ondernamen eer» wande
ling naar de plaats van den brand.
Het blusschingswerk werd bijgewoond
door burgemeester Patijn, hoofdcom
missaris van politie van 't Sant
Geheimzinnige misdaad. Te Mos
kou is een geheimzinnige dubbele
moord gepleegd. Slachtoffers van deze
misdaad zijn de sovjet-arbeider van
het arbeidscommissariaat, tevens huis
bewaarder, Koluschik en zijn vrouw.
In den avond van 2 December ver
scheen een onbekend man bij hel
echtpaar en bleef dien nacht ook met
de echtelieden in dezelfde kamer.
Den volgenden moreen vond men
dezen vermoord, terwijl de vermoede
lijke moordenaar spoorloos verdwenen
was.
Auto-ongeval. Gistermiddag reed
te Grave de vrachtauto van dgn heer
Bimbergen uit Bergheen uit de pont
het land op. Toen de wagen boven ge
komen was. weigerde de motor. Door
dat ook de reminrichting defect bleek,
reed de auto terug de helling af en
botste tegen een cementen talud van
een aanlegdijk en kantelde om.
De bestuurder-eigenaar raakte tus
schen het stuur en den zijkant be
kneld; hij werd spoedig bevrijd en
naar het gasthuis vervoerd, waar zijn
toestand niet ernstig bleek.
Branden. Gisternacht heeft een
felle brand gewoed in de timmerfa
briek der firma Lommerse aan de Vin
kengas te Nijmegen. De brandweer
moest optreden met 9 spuiten, doch ze
kon niet verhinderen, dat het gehee
le gebouw uitbrandde.
Een groote voorraad hout, waaron
der 120 gereed gemaakte wenteltrap
pen, werd door het vuur vernield. De
huizen, welke om het geheel ingeslo
ten fabriekspand lagen, kregen veel
waterschade. De oorzaak van den
brand is onbekend. De schade wordt
door verzekering gedekt.
Gisteravond zijn te Heeze bij
Eindhoven drie groote boerderijen af
gebrand. De brand is vermoedelijk
ontstaan door den slechten toestand
van een schoorsteen in de boerderij
van de weduwe v. d. H., welke hoeve
in minder dan geen tijd in de asch
werd gelegd.
Het vuur sloeg daarna over op de
kapitale boerderij van J. H., welke
eveneens totaal afbandde. De derde
boerderij behoorde aan E. v. W., en
brandde ook af. Van de Inboedel kon
z >o goed als niet3 gered worden. Drie
varkens en vier gelten kwamen in het
vuur om. 'Verzekering dekt de-schade.
Inbrekers gearresteerd. Te Hil
versum werd in den laatsten tijd
meermalen ingebroken in leegstaan
de, gemeubileerde villa's. Zoo werJon
uit een landhuis, aan den Utrecht-
scheri straatweg ontvreemd een mar
moren pendule met coupes, een Bijbel,
oud koper, theelepeltjes, enz.
Per radio werden de inbrekers be
kend geraakt, doch de daders bleven
onbekend.
Te Utrecht werd bij een opkooper
beslag gelegd op de pendule. De ver-
kooper bleek echter een valschen
naam te hebben opgegeven. Dank zij
de bemoeiingen van een volontair bij
de recherche kreeg deze een kwitan
tie in handen, die de verkooper ach
teloos had achtergelaten.
Door dit gegeven was een spoor ver
kregen en werd te Hilversum de 17-
jarige v. d. M. aangehouden, die nader
bleek bij zijn bezoek aan Utrecht een
fietslantaarn te hebben gestolen. Na
confrontatie was ontkennen niet meer
mogelijk. .Gearresteerd werd mede z'n
21-jarige kameraad, F. Spoedig bleek,
dat beide personen meerdere misdrij
ven hadden begaan.
Kunstzijde voor gloeikousjes. Dat
kunstzijde, behalve voor mode-artike
len ook geschikt is voor andere doel
einden, daar vestigt Bruckhaus in het
tijdschrift „Die Kunstseide" de aan
dacht op, en wel voornamelijk op de
fabricage van gloeikousjes uit kunst
zijde.
Deze gloeikousjes zijn goedkooper
dan de uit rameh vervaardigde, en
bovendien is hun levensduur langer.
Zij worden gebruikt voor straatverlich
ting in hangende lampen of in staan
de staatlantaarns.
Voor de fabricage wordt de buis
uit kunstzijde in een zoutoplossing ge
dompeld, waardoor de vezel tweemaal
zoo dik in doorsnede wordt. Bij het al-
branden zal men een ontploffing waar
nemen. Wordt het thoriumnitraat van
de salpeterzuurresten bevrijd, dan kan
het materiaal tot gloeikous verwerkt
worden door behandeling met ammo
niak of organische basen. Het kousje
wordt door ontsteking op den brander
zelf gevormd, waardoor het aan de
onderzijde van een metalen ring voor
zien is.
Sinterklaas voor anker. Uit Enk
huizen schrijft men;
Maandag tegen den avond Zijn hier
twee vaartuigen uitgevaren, wijl er
ten zuiden van de stad een vaartuig
was opgemerkt, met een vlag in den
top van den mast. wat hier altijd als
een noodsein wordt beschouwd,
Toen de visschersvaartuigen het
schip waren genaderd, verscheen juist
Sinterklaas met zijn knecht op het
dek. Het vaartuig, met vlaggen ge-
pavoiseerd.lag voor anker en zou
spoedig vertrekken naar Broekerha
ven, waar de goede Sint en Zwarte
Piet zouden landen.
Noodlanding. Gisterochtend heeft
een passagiersvliegtuig van Hamburg
naar Amsterdam een noodlanding
moeten doen in den polder Masten
broek, op een uur afstand van Kam
pen. Ér waren geen passagiers in het
vliegtuig. De beide 'bestuurders kre
gen geen letsel. Do landing, die zeer
vlot verliep was noorf^kelifV. door n
rjofopt (jeri rriotor. Fet zal nondza-
lreliik zijn een nieuwe motor *nn fp
brengen, alvorens bet vliegtuig weer
zal kunnen opstijgen.
Terug gevonden. Op Maandag 21
November werd de bemanning van
don Viaardingschen zeillogger Engel-
berlus, schipper Jochem Rog, van de
Alg. Reederij- en Handel-Mij. te Vlaar-
dingen in de nabijheid van de Lemaos
banken op de Noordzee door vliegend
stormweer genoodzaakt de vleet af te
hakken, daar anders het schip op de
zandbanken zou zijn gedreven. Een
twintig andere haringschepen moes
ten dit eveneens doen.
Op 25 November is de Engelbertu*
zonder vleet te Vlaardingen binnen
gekomen. J.l. Zaterdag is nu de stoom
treiler Nelly, schipper P. Wijker, van
dezelfde reederij, met schipper Rog
aan boord als gids, naar zee vertrok
ken om de vleet op te zoeken. Zondag
vond men de vleet terug; ze werd met
veel moeite aan boord gehaald, met 'n
twintig netten met toebehooren van
een aan de reederij P. Knoester te Sche
veningen toebehoorenden zeillogger.-
Andere vleten werden nog drijvende
gevonden, doch wegens plaatsgebrek
kon men deze niet opnemen.
De waarde van een vleet varieert
van 7000 tot 10.000.
VISSCHERIJBERIGHTEN.
IJMUIDEN, 6 Dec. Heden aange
komen aan den Rijksafslag:19 stoom
trawlers en 31 kustvisschers. I>e prij
zen waren als volgt: 'tarbot 17—-70,
griot 2037 p. 50 K.G., gr. tong 1,20
1,50, middel tong 1,101,40, JtÉ
tong 6,8$1,15, gr. schol 2228,
middel dito 2329, zetschol 30—-39
kl. schol s21, bot 7, schar 2,99
—17 per 50 K.G.; rog 11,5024 p,.
20 st., vleet 0,86-—2,33 p. st.; pie
terman poontjes 49, gr. schelvisch
354.7» midd l di.o 2330, kleinmid-
del 24, kl. dito 514,50 p. 50
K.G.; kabeljauw 3650 p. 125 K.G,
gr. gullen 716, kl. dito 58 p. $0
st.; leng 0,734,10, heilbot 1,05 p.
st.; makreel 21 p. 50 K.G.; zalm3,70
steur 1.48 p. st.
Van de IJmuider stoomtreilers
kwamen er heden 1S aan de markt.
De besommingen waren: IJM. 35 met
2588, IJM. i met 2013, IJM. 107
met 2195, IJM. 3 met 1846, IJM. 44
met 2727, IJM. 48 met 2391, IJM,
75 met 2583, IJM. 12 met 3226, IJM.
155 met 1723, IJM. 327 met 1979
IJM. 501 met 1334, IJM. 2 met4266
IJM. 34 met 2343, IJM. 26 met 2025
IJM. 108 met 3757, IJM. 232 met
I3Ö4, IJM. 503 met 3006 en IJM. 326
met 1931.
De besommingen der 'haringsche
pen waren heden: KW. 127 met5545
KW. 62 met 2681, KW. 169 met
990 aan pekelharing. YH. 479 met
1995 LF. 53 met 1386 aan ver-
sche haring.
Van de treillöggers kwam her
den aan den afslag de KW. 166
met 646 besomming.
Van de Katwijker haringloggerg
waarvan de vangsten naar Katwqk
worden verscheept, kwamen in de'ha-
dnghaven binnen de KW. 147 met
340 kantjes, KW. 116 met 9 leantjes.
KW. 134 met 68 kantjes, KW. .140
met 272 kantjes en KW. 127 met 40
kantjes pekelharing.
Heden kwam hier binnen de Duit
sche stoomtreiler S.D. 41 met 3735
besomming.
Scheepstij dingen.
HOLLAND—AMERIKA-LIJN.
RADNORSHIRE Rott. n. Vancr. 3 te
Les Angeles.
RIJNDAM N.-York n. Rott. p. 5 Lizard
NOORDERDIJK Vancr. n. Rott. 4 te
Seattle.
DINTELDIJK 4 v. Rott. te Vancr.
LOCHKATÉINE Rott. n. Vancr. 30
van San José de Guatemala.
NARENTA Vancr. n. Londen 4 te
Glasgow.
GAASïERDIJK Rott. m N.-York p. 4
Lizard.
RIJNDAM 6 v. N.-York te Rott.
SPAARNDAM 6 v. Rott. n. N.-OrL
HOLLAND—AFRIKA-LIJN.
AALSUM gech. 6 v. Antw. te Anrst,
GIEKERK vertr. 5 v. Durban.
HOLLAND—WEST-AFRIKA-LIJN.
ALCH1BA uitr. p. 5 Ouessant.
TEXEL thr. 5 te Accra.
VLIELAND thr, 7 te Havre verw.
HELDER uitr. 4 van Las Palmas.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
BALLAND uitr. 4 te Montevideo.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
INDRAPOERA -thr. p. 5 11 n.m. Fl-
nisterre 8 10 v.m. te Rott. verw.
SLAMAT uitr. p. 5 Oitavos.
.GAROET thr. p. 5 Perim.
[TJERIMAI thr. p. 6 6 v.m. K. Gaa>
dafui.
MERAUKE uitr. 5 te Belawan.
MODJOKERTO thr. p. 5 5 n.m. Sue*.
•SLAMAT uitr. 6 van Gibraltar.
MENADO thr. 6 v. Mars.
REMBRANDT gech. 6 v*. Rott. te Bat.
STOOMVAART MIJ. „NEDERLAND1*.
SALEIER 6 v. Bat. te Amat.
VONDEL uitr. 6 v. IJmuiden.
KON. DER NEDERL. thr. 5 v. Sa-
bang.
PRINS DER NEDERL. uitr. 6 te Sa-
bang.
REMBRANDT uitr. 6 te Bat.
KANGEAN thr. 5 te Suez.
ROTTI thr. 3 v. Batavia.
VONDEL uitr. 6 v. Amst.
SALABANGKA thr. 4 v. Sabang.
SEMBILAN thr. 3 v. Padang.
SIMALOER uitr. 5 te Batavia.
ROEPAT thr. p. 4 Gibraltar.
BORNEO thr. p. 5. Gibraltar.
Sbèt.,4.-*
