NIEUWE LEI DSCHE COURANT VAN WOENSDAG 9 MAART 1927 Amerikaansche brieven XX' Rijke armoede. Thomas E. Eclison, de groote Ameri kaansche uitvinder, vierde enkele dagen geleden zjjn tachtigsten verjaardag. Hg vierde dezen dag met zijn twee boezemvrienden, de wereldberoemde Henry Ford en Harvey Firestone, een ander groot zakenman, fabrikant van automoDielbanden. Edison haldi bekend doen maken, dat hij op dezen dag dan bereid zou zijn, verschillende journalisten te ontvangen en te antwoorden op de vragen die de heeren hem zouden willen stellen. Natuurlijk werd van deze gelegenheid ruimschoots gebruik gemaakt. In gezel schap van zijn beide menden werden de heeren der pers door den grooten man ontvangen. De oude uitvinder genoot een uitste kende gezondheid en was 'in een opge wekte stemming. Hjj deelde den heeren mede, dat hij van plan was, aan het werk te blijven tot enkele uren voor zijn begrafenis. Hij zei dat hij na zijn dood herinnerd wenschte te worden als de uitvinder van degramofoon. Set zou me te ver voeren indien ik hier alles mee moest deelen wat Edison zijn intervieuwers antwoordde. Ik zal daarom slechts een greep doen. Edison is van meening, dat de komen de eeuw een eeuw van lcunst wezen zal De kunst zal in het leven der menschen een steeds grootera plaats in gaan ne men „Spiritualisme is boerenbedrog". „Ik geloof niet, dat de wetenschap ooit „leven" voort zal kunnen brengen. „Ik ben van meening dat iedere maa behoort te trouwen. Hij moet jong trou wen". „Bolsjewisme is een gevaar voor de .Vereen. Staten en voor ieder ander land". „De Democratie geeft vrij bevredigen de resultaten in landen waar de bevo king voldoende ontwikkeld is". „Misdaad zal verminderen zooira er geen voordeel meer aan verbonden is" „Een man is op het toppunt van zij» kracht op vijfenveertigjarigen leeftijd". Ziehier een bloemlezing uit Edison's antwoorden. Men heeft hem ook gepolst betreffen de zijn beschouwing over de geestelijke dingen. En hier worden de uitingen van dezen grooten man buitengewoon teleur stellend. Hij weet niet wat te denken van de onsterfelijkheid; en zou willen dat men alle mogelijke data betreffende deze „kwestie" zou verzamelen. Ieder feit, dat pleit vóór onsterfelijkheid in één kolom, en ieder feit dat getuigt tegen onsterfelijkheid er naast. Het zou na verloop van tijd kunnen gebeuren, zei Edison, wanneer men alles op ging som men, aat we tot de conclusie kwamen dat 56 pet. van de feiten vóór onsterfe lijkheid pleiten en 44 pet. er tegen. Zooals de zaken nu staan, weten we niets. De journalisten konden deze schoo- ne gelegenheid natuurlijk niet laten pas- seeren. zonder ook Henry Ford het een en anaer te vragen. Er wordt toch dezer dagen buitenge woon yeel over Ford geschreven. Een proces der regeering om achter stallige belasting te innen van een groep menschen, die enkele jaren geleden hun Ford-aandeelen hebben verkocht, bracht heel wat getuigen naar voren, die met Ford's zaken vrij goed op de hoogte zijn- Zoodoende is men op grond van deze verschillende verklaringen, ©enigszins in staat, Ford's vermogen te ramen. Dat loopt in de billioenen, en algemeen wordt hier thans aangenomen, aat Ford' de rijkste man ter wereld is. De reporters vroegen Ford wat lijj van het leven dacht, en of hjj indien dit mogelijk was, zijn leven nog eens over zou willen leven. Ford antwoordde: Ik heb gedurende mijn leven heel wat schik gehad, en ik hoop nog heel wat meer schik te heb ben .Ik wist niet, dat ik de rijkste man ter wereld was, dat is nieuw voor ma Een rijk man kan volop gelegenheid vinden met z'n geld goed te doen. Ik verwacht gelukkig te zijn tot dat ik sterf, en zie niet de wenschelijkheidi in, om alles nog eens over te doen. Zei ik te veel, lezer, toen ik boven dezen brief schreef: „Rijke armoede"? De groote Edison, thans wereldb6 roemd, begon zijn leven als krantenjan gen, werd daarna telegrafist, en is sindsdien steeds hooger geklommen, tot dat hij nu beschouwd wordt als één van de grootste mannen dezer eeuw. Ook Henry Ford was 25 jaar geleden nog arm, terwijl een mênsch zich nu niet eens een voorstelling van zijn f& belachtigen rijkdom kan vormen. Maar wat baat het een mensch, zoo hjj de geheele wereld gewint, en ljjd; schade aan zijn ziel? En te oordeelen naar de uitlatingen die ik hierboven neerschreef, is de zielenschade bij deze wereld-groqten wel ontzaggelijk groot. Vandaar dat ik sprak van „Rijke Armoede". Montreal-Que, 15 Febr. '27. UIT ONZE INDIEN. DE KOLONISATIE VAN HET INDO- EUROPEESCH VERBOND. Indische bladen melden omtrent de I.E.V.-kolonie in de kampongs het vol gende Er zijn planmen in voorbereiding, om voor de drink- en badwatervoorzie- ning een leiding aan te leggen van de Way Lalaan, 30 KM. beneden de Goe- noeng Genting ontspringende, naar de I.E.V.kolonie. Het debiet bedraagt on geveer 100 L. per seconde. Door middel van een turbine met pomp kunnen 40 a 50 perceelen van water worden voor zien. Er zijn thans in de kolonie 13 per ceelen reeds bewoond. Van de 22 eer ste kolonisten is een deel voorloopig gehuisvest in een pasangrahan. De zaken' marcheeren naar wenscli, zoo luiden de laatste berichten. UIT DE VOORGESCHIEDENIS VAN DEN OPSTAND. Het is bekend, dat de opstand ter Westkust niet zoo heel onverwacht is gekomen. Er waren verschillende voor teekenen, waarop nauwkeurig acht is geslagen, zonder dat voorkomen kon worden, dat in deze streek de vrede verstoord werd. Wat de voorgeschiede nis betreft, kwam het Alg. Ind. Dgbl. daarvan nog het volgende ter oore: Bij den leider der Ombilin-mijnen vervoegde zich op,'; zekeren dag een goedgekleede inlander uit Padang Si Boesoek, die den wensch te kennen gaf, dat hem een ton kolen geleverd zou worden. Toen hem er op gewezen werd, dat zulks vrij duur was, ver klaarde de man dit als geen bezwaar. Hij haalde bankbiljetten te voorschijn en wilde meteen maar contant betalen. De ton kolen werd geleverd, franco station. Eenigen tijd later kwam de Padang Si Boesoek'er terug. De kolen waren prachtig, zeide hij, zóó mooi, dat hij thans 3 of 4.ton wilde bestellen. Dit kwam den heer van Wijngaarden toch wel wat verdacht voor .Hij hield den man aan de praat en deed den assis tent-resident waarschuwen. Onderzocht werd, waar de kolen van den vorigen keer waren gebleven. En daarbij bleek, dat diep in het bosch een complete wapensmederij was opge richt, die gevoed werd met d© kolen uit dei gouvernememtsmijnen Er werd dadelijk beslag gelegd, wijl immers de bedoeling heel duidelijk was en vele scherpe klewangs werden buit gemaakt. D© man uit Padang Si Boesoek werd in verzekerde bewaring genomen. Dat was in November van het vorig jaar, toen er dus al stevig voor den opstand gewerkt werd. GEMENGD NIEUWS. Verdronken? Het 6-jarigzoon tje van den bewoner van een woonschip N. te Groningen, wordt sinds Maandag vermist. Men vermoedt dat het kind overboord gevallen en verdronken is De politie heeft gedregd, doch tot nog toe zonder resultaat. E e n s c h i p u i t g e b r an d. Gister nacht is te Groningen het met stroo ge laden schip „De Vgf Gebroeders" van schipper IC. Dokter uit Stadskanaal, dat in het Damsterdiep lag door onbekende oorzaak totaal uitgebrand. Muur ingestort. Te Maastricht is Maandagmiddag een verbindingsmuur tusschen twee huizen op de Euisselsche- straat ingestort, vermoedelijk door het dreunen der zware vrachtauto's. Alles wordt met zware balken gestut. De Moord aan het Bezuiden hout. Op vordering van den officier van Justitie, Mr. Hermans, zijn gisteren bij beschikking van de Derde Kamer van de Haagsche Rechtbank, de twee personen B. en V., die te Brussel waren aangehouden en aan ons land uitgele verd als verdacht betrokken te zijn bij den moord op Mej. Wilk aan den Bc« zuidenhoutscheweg, in vrijheid gesteld Ontploffin g. Gisteravond va\ te aan boord van het van ITmuiden n. New York vertrekkende Nederland sche motortankschip „Rotterdam", ter wijl het schip nog in de buitenhaven ge meerd lag, een opgehoopte gasmassa in de machinekamer vuur, waardoor een ontploffing ontstond en de stoker L. v. di. Graaf, woonachtig te Schie dam, vrij ernstige brandwonden aan bovenlijf en hoofd verkreeg. Het schip keerde terug en heeft den gewonde aan den. touristensteiger ge land, waarna het de reis vervolgde. De gewonde is, nadat medische hulp was verleend, per auto overgebracht naar het Groote ziekenhuis van Rot terdam. .Verdronken. Gisternamiddagl is te 's Hertogenbosch het 4-jarig zoon, tje van G. Peynenburg in de Diezei gevallen en verdronken. Begrafenis der slachtoffers van bbwa 1 e, Zondag werden op het kerkhof van Ebbwale 20 van ido 52 slachtoffers van de mijnramp ter aarde besteld. Een geweldige menigte van meer idan löo.oOO personen woonde de droq ve plechtigheid bij. De stoet naar "het kerkhof was 5 K.M. lang. Vertegenwoordigers van alle mdu- strieele en sociale vereenigingen van Zuid Wales waren er in aanwezig, on der wie duizenden 'oud-gedienclen. De lijken werden naast elkander in één grat gelegd1. Een steekpartij. Gisteravondl omi 8 uur is in het café van C. v. K. op het Wilhelminaplein te Schiedam,, tusschen een drietal bezoekers een ernstige vechtpartij ontstaan, waarbijl de 31-jarige stucadoor J. v. d. S. on der het linkeroog §n in den rug ern stige steekwonden opliep. De laatste steek is met zooveeD kracht toegediend, dat een stuk van het schouderblad 'is afgeslagen. In bedenkelijken toestand is has slachtoffer per politiebrancard naar het ziekenhuis vervoerd^ waar opera tief ingrijpen noodzakelijk bleek. Als vermoedelijke daders zijn aange houden de metselaar H. J. B., 21 jaar en L. J. IC., 28 jaar. Smalle taxi's. De oude Ro meinen deden er natuurlijk verkeerd] aan, geen rekening te houden met do taxi s IVTapr hpf h nu p~-'oo en niet anders: sommige straten zijn veel te smal voor gewone huurauto's. Wat te kioen? Ze afbreken? Dat ware heiligscheni nis. Ze verbreeden? Profanie. Prins Spada Potenzani, de nieuwe gouverneur der oude Caesarenstad, heeft een idee gehad. Hij redeneerde als volgt: De taxi's zijn te breed, of de Straten, te smal'. Hoe ook, als we dan de stra ten niet kunpen verbreeden, zullen wei de taxi's versmallen. Zoo gezegd, zoo gedaan. De Itali- aansche autofabrikanten zijn aange zocht om taxi's te bouwen, preciest pasklaar voor de stad Rome. De keuze heeft p'aats geha'dL En zeen binnenkort zullen de eerste miniatuur taxi's uitrijden. Ongelukken. Een ongeveer. 15-jarigejongen uit Delft, genaamdi (P. L. Y\, is gistermorgen aan het. station van de Hollandsche Spoor in Den Haag van de treeplank gegleden, waardoor zijn rechtervoet verorijzeldi werd. De geneeskundige dienst vervoerde hem naar het gemeente ziekenhuis, al waar hij ter verpleging is opgenomen. Raadsverkiezingen. Naar aan het Handelsblad wordt medege deeld, heeft de heer J. Zandberg be- jdankt voor de hem aangeboden plaats op de candidatenlijst der A. R. Kies- vereeniging voor de a.s. verkiezing van den gemeenteraad te Den Haag. Het familiedrama. Het na der onderzoek iri verband met het fa miliedrama, dat Zaterdagavond in de. Jacob v. d. Doesstraat te Den Haag plaats had, heeft de justitie, naar Het- Vaderland verneemt, aanleiding gege ven den 73-jarigen dader, die ziin schoonzoon met een revolver school, op vrije voeten te stellen. Hij is op advies van den dokter m verband met een hartkwaal, in hetJ Gem. Ziekenhuis opgenomen. Het slachtoffer van het schot maakt- het naar omstandigheden goed. Gro 11 en van ee n Rapaljaan. Het Rotterdamsche raadslid Core- mans heeft den vo.genden bnef gericht aan den voorzitter van den gemeente raad: „Edel Achtbare heer, Het lid van Uwen raad, Coremans, stelt voor een verordening in het leven te roepen op de kleding van buffet juffrouwen, in overeenstemming met de begrippen van de zedenpolitie hier ter stede: De dames zullen dan gekleed moeten zijn als volgt: 1. Bovenlichaam gedekt tot de kin. 2. Mouwen lang tot de vingers. 3. Rokken tot op de schoenen, afge zet met prikkeldraad. 4. Oogen beschermd door een blau wen stofbril, ter vermijding van het wisselen van knipoogjes. Vertrouwende, dat uwen Raad tot het in het leven roepen van een veror dening als hierboven wel zal willen medewerken, verblijft inmiddels", enz. Eenkrankzinnig e. Zaterdag middag had een 40-jarige vrouw, woon achtig te Haarlem, die daags tev'oren uit het krankzinnigengesticht te Sant poort was ontslagen, zich naar Velsen begeven. Daar aangekomen, vroeg zij erkelei jongens om petroleum voor haar tei willen* halen. Ze is daarop gegaan naar het terrein van den Gem. Reinigingsdienst aan 't Noordzeekanaal, waar op dit oogen- blik geen personeel aanwezig was. Zij is de vuilverbrandingsinrichung. binnengegaan en heeft zichzelf met petroleum overgoten en in brand ge stoken. Het personeel vond later het ver koolde lijk. Het is naar de Alg. begraafplaats/ te Santpoort overgebracht. V a n e e n o u d e h oe d. Te Tho- len werd een oude hoed cadeau gedaan Er werd met het ding gevoetbald, maar op een gegeven oogenbiik kwam er een bankje van honderd ypor den dag. Jaren geleden was op reis dit ..lapje" erin gestopt. Later had men er niet meer aan gedacht. Ongeluk. Te Echt is bij her opladen van een kar het paard schich tig geworden en sloeg op hol. De eige naar Hukkelhoven kwam te vallen. Het rad van de kar ging hem over de borst. Kort daarna overleed hij. M ij n o n g e 1 u k. In de mijn Karl1 Alexander te Baesweiler over de grens kwam een mijnwerker J. Wacht onder afvallend .gesteente en werd dood er onderuit gehaald. De man laat een vrouw en vijf kin deren na. Motorongeluk. Men meldt uit Schagen aan het Volk: In den na-nacht van Zondag op Maandag kwam zekere C. B. op een motorfiets uit de richting Schagen Te 't Wad reed rechts van den small'en weg de groentehandelaar J. ,G. uit Schagen. De motor reed aan denzeifden weg kant en hoewel G. met zijn lantaarn zwaaiend voor het paard van de groen tekar ging staan, veranderde de mo torrijder niet van richting. Een aanrijding kon niet uitblijven. De kar mét groenten raakte te wa ter en de motorrijder sloeg tegen den! grond. Hij was zwaar gewond en over leed spoedig. Autobusdie 11 sten. Met in gang van 14 Maart wordt 'n autobus-' thciioL gcooerd van Willemstad en Dinteloord op Breda. Redders beloond. .Gisteren is te IJmuiden als blijk van waardee ring voor de heldhaftige reddinigi ider opvarenden van den in October van het vorig ia ar tijdens zwaar stonni weer nabij Terschelling verongelukten' motorschoener „Guthorm Alsaker", namens de Noorsche Regeering aan] schipper Tob. Stam van den stoom trawler I JM. 180 „Holland IV," een zil veren bëker met inscriptie uitgereikt Gebrek aan passagiers. 'a Autobusonderneming uit 's Gravenha- ge, welke sedert begin Januari j.l. op! uitgebreide schaal te Amersfoort auto diensten had ingesteld, wefke diensten van overheidswege belangrijke voor deden genoten boven de reeds' bestaan! de, heeft haar diensten gestaakt, omi Idat 'de zaak niet rendabel' bleek. Land- en Tuinbouw. BE SPOORWEGTARIEVEN VOOR GROENTEN EN FRUIT. In d© algemeene vergadering der groep Veilingsvereenigingen Uit den Nederl. Tuinbouwraad op 30 dezer te Utrecht zal een voorstel van het be stuur behandeld worden, om pogingen aan te wenden ter verkrijging van ver laging der vrachttarieven voor groen ten en fruit. In de toelichting tot dit voorstel zegt het bestuur o.m.: Het op 1 Juli 1926 door de Nederland sche Spoorwegen ingevoerde' tarief voor ijl- en vrachtgoed, dat was aan gekondigd als brengende belangrijke vrachtverlaging, heeft voor onzen tuin bouw meer nadeel dan voordeel ge bracht. Zoo is b.v. het 10 ton-tarief ten aanzien van ijlgoedzendingen naar het buitenland over een afstand van 100 tot 300 KM. verhoogd met 19 tot 26 pet. van liet vóór 1 Juligeldende tarief. Een dergelijke tariefsverhooging is des te ernstiger, daar het vóór 1 Juli gel dende tarief vo'or den afzet onzer tuin bouwproducten over het algemeen te drukkend was. Zoo bedraagt de vracht voor een wagon sla van 5000 KG. als ijlgoel over een afstand van 250 KM. (ongeveer het traject Den Haag01- denzaal grens) fl.25 per 100 KG., dus f62.50. Daar de gemiddelde marktprijs van sla in den vorigen zomer varieer de van f200 tot f250 per wagon van 5000 KG., vormde de vracht dus een belasting van 25 tot 31 pet. van de ge middelde marktwaarde van het pro duct. Het is duidelijk, dat een dergelijke belasting den afzet onzer tuinbouw- voortbrengselen ten zeerste moet be lemmeren, temeer daar de spoorweg tarieven van de landen, tegen welke de Nederlandscbe tuinbouw in de naas te toekomst steeds feller zal hebben te concurreeren als Italië en Frank rijk belangrijk' gunstiger zijn dan de Nederlandsche tarieven, terwijl ook de Duitsche spoorvrachten aanzienlijk la ger zijn dan de Nederlandsche, zoodat de producten der zich voortdurend ont wikkelend© Duitsche cultuurcentra met veel minder vrachtkosten op de Duitsche markten kunnen worden aangevoerd dan de Nederlandsche tuin bouwvoortbrengselen. Zoo bedraagt de vracht voor een wagon aardappelen of kool 10.000 KG. van Broek op Lan- gendijk naar Venlo-grens M. 99, terwijl in Duitschland d© vracht over een zelfde traject voor kool slechts M. 77.40 en voor aardappelen zelfs maar M. 57.40 beloopt. Hieruit blijkt, dat in Ne derland de vracht voor kool 28 pet. en voor aardappelen ruim 70 pet. duur der is dan in Duitschland, terwijl dit verschil over zeer lange afstanden nog veel belangrijker is. AFZET VAN FRUIT IN ENGELAND. In een lezing voor de Marmers' Club heeft de heer H. V. Taylor, Horticul tural Commissioner verbonden aan 't Engelsche ministerie van landbouw, de moeilijkheden besproken, die de Britsche fruitteler bij den afzet van zijn fruit ondervindt. Nadat hij behandeld had d© bronnen waaruit de Engelsche markt hare be hoefte aan fruit put, wees hij er op, aldus bericht de Nederl. rijkstuinhouw consulent te Londen, dat dank zij de nabijheid van de markt, de kwaliteit en smaak van Engelsche aardbeien, kruisbessen en kersen niet door de ge- importeerde kon worden geëvenaard. Ook. de Engelsche appels munten uit wat smaakt betreft, boven de ingevoer de producten'. De moeilijkheden, die de Engelsche fruitteelt ondervindt., spruiten voort voor een deel,,uit het klimaat. In vele jaren is de oogst klein, in andere ja ren is hij vaak zoo overvloedig, dat geen lconende prijzen kunnen worden verkregen'. De moeilijkheden van den produ cent zijn dan tweeërlei: lo. hij heeft zijn fruit te verkoopen op markten, goed voorzien van ingevoerde produc ten, meestal volgens standaardsysteem gesorteerd en verpakt en gemerkt op een wijze, die de consumenten aan trekt; 2o. hij kan geen middelen vin den om in jaren van overvloed het aanbod bij de vraag aan te passen, daar middelen van bewaring ontbre ken. Deze moeilijkheden kunnen slechts worden opgelost, indien de noodige hulpmiddelen beschikbaar komen, zoo als betere machines voor sorteering, be waarplaatsen en preserveeringsinrich- tingen. Zijn deze beschikbaar, dan wordt de cultuur veel minder riskant. In verschillende Engelsche Dominions en in de Vereenigde Staten beschikken de producenten over verpakkingssta tions, conservefabrielken en koelpak- huizen, deze laatste voor twee doel einden n.l. Ie. om zacht fruit voor het vervoer te koelen, en 2e. om hard fruit gedurende eenigen tijd te kunnen be waren. Van verschillende dezer inrichtingen gaf de heer Taylor beschrijvingen en hij deelde mede. wat er tol ru tne in Engeland tot stand is gebracht. Hij was ervan overtuigd, dat de Engelsche fruitkweeker om zijn bedrijf loonend te doen blijven, kennis zal dienen te nemen van hetgeen men elders doet. om het goede daarvan, aangepast aan de Engelsche toestanden, na te volgen. Het zal wel niet noodig zijn te be- toogen, aldus besluit onze rijkstuin- bouwconsulent zijn mededeeling, dat de Nederlandsche fruitkweekers goed. doen eveneens de raadgevingen, in deze lezing vervat, ter harte te nemen. INTERN. BUK. VOOR VEEZIEKTEN TE PARIJS. De minister van binnenlandsche za ken en landbouw beeft den directeur van den veeartsenijkundigen dienst, dr. Berger, zoo noodig vergezeld van andere gedelegeerden, aangewezen om de Nederlandsche regeering te verte genwoordigen op de bijeenkomsten van het Office International des Epi- zoöties te Parijs. I11 verband met de verhindering van dr. Berger om de eerste zitting, die een meer huishoudelijk karakter zal dragen, bij te wonen, is de waarnemen de directeur van den Veeartsenijkundi gen dienst, dr. Ten Sande, 4aarheeft vertrokken. ONZE ZUIVELUITVOER BEDREIGD, Men meldt ons, dat bij aanneming van bet ontwerp der nieuwe Fransche tariefwet onze uitv-oer van zuivelpro ducten naar Frankrijk zwaar zou woe den getroffen. Volgens het ontwerp zal het tarief per 100 KG. voor harde kaas worden gebracht van 34.80 fr. op 60 fr., voor halfzachte kaas van 37.50 fr. op 50 fr., voor zachte kaas van 50 fr. op 65 fr. en voor versche boter van 34 fr. op niet minder dan 75 fr. HET EIGENGEBOUW VAN BLOEM BOLLENCULTUUR. In het kort verslag van de vergade ring van het hoofdbestuur der alge meene vereeniging voor Bloembollen cultuur, opgenomen in het orgaan der vereeniging lezen wij bet volgende: In verband met de besprekingen met de voorzitters der afdeelingen over de mogelijkheid van de bijeenbrenging van gelden voor het bouwen van ge heel nieuwe gebouwen op het terrein aan de Leid sche Vaart, wordt de on mogelijkheid geconstateerd om aan de zen wensch te voldoen. Het wordt niet verantwoord geacht nog meer schuld op de vereeniging te laden en ook niet mogelijk, daar elke basis voor een verhoogde cf derde leening ontbreekt. De beurs-entrée komt daarvoor niet in aanmerking, daar de opbrengst daar van wisselvallig is en als zekerheid voor een leening van 50 tot 100 dui zend gulden onvoldoende. Wel zal het wellicht mogelijk zijn', om uit een te heffen beurs-entrée wat meer gelden beschikbaar te krijgen, waardoor de verbouwing wat royaler zou kunnen geschieden en het uitwen dig aanzien van het gebouw verfraaid Besloten wordt een voorstel van deze strekking aan de 156e algemeen© ver gadering te doen. Scheepstijdingen. HOLLAND—AMERIKA-LIJN. ROTTERDAM, 5 v. ,N. York te Alexandrië. EEMDIJK, Vanc. n. Rott., 5 iv^ Los Angeles. DRECHTDIJK, .Vanc. n. Rott., 7 te. Los Angeles. BLJJDENDITK, Newp. News naaï Rott., 7 te Phil. WESTERDIJK, 7 v. Rott. te New York. 1 NIEUW AMSTERDAM, 8 v. New York te Rott. MOERDIJK, .Vancr. n. Rott., 8 td Hamburg. bon voor Rotterdam. RIJNDAM, wereldreis, 8 te Lrssaj GLAMORGANSHIRE, Vancr. n. Rott., b" v. Cristobal. LEERDAM, 8 v. Rotterdam n. N: Orleans. HOLLAND—AFRIKA-LIJN. MAPIA, uitr., 5 v. Port Natal. JAGERSFONTEIN, uitr., 8 van Antw., p. 8 Vlissingen. KLIP FONTEIN, 8 v, Amsterdaml naar Rotterdam. GIEKERK, uitr., p. 8 Perim. HOLLAND WEST-AFRIKA LIJN. DELFLAND, uitr., 7 .v. Lagos. REGiGESTROOM, uitr., 7 van La gos. KON. HOLLANDSCHE LLOYD. GELRIA. thuisr., 6 v. Las Paimasi MONTFERLAND, thuisr., 7 te Londen. DRECHTERLAND, uitr., 7 van Rio Janeiro. ROTTERDAMSCHE LLOYD. INSULINDE, thuisr., 14 te Mar-- seille verwacht. MODJOKERTO, thuisr., 8. Mrt. v. IHavre. MENADO, 8 v. Rott. naar Bata.viaj MED AN, uitr., 8 v. Port Said1. SAMARINDA, uitr., 7 v. Port Said» STOOMVAART MIJ. NEDERLAND. VONDEL, 8 v. ^Amsterdam te Ba tavia. KAN.GEAN, 8 y, Amsterdam naar (Huil. EN.QGANO, 8 v, Amsterdam paar Batavia. REMBRANDT, thuisr., Ah giers. \i SOEMBA, uitr., p„ 8 Gibraltaf. SAPOERA, 6 v. .Soerabaja te Sin gapore. .VONDEL?, uitr., 6 v. Singapore. SIMALOÉR, uitr., 7 v. Sabang.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1927 | | pagina 6