Dagblad Voor Leiden en Omstreken. NIEUWE LEIDSCIE COURANT 4tie JAARGANG. - WOENSDAG 15 AUGUSTUS 1923 - No. 1012 BureauHooigracht 35 Leiden - Tel. Int. 1278 - Postrekening 58936 :t ABONNEMENTSPRIJS In Leiden en buiten Leiden waar agenten gevestigd zijn Per kwartaal f2.50 per week f 0.19 Franco per post per kwartaal 12.90 Dit nummer bestaat uit twee bladen. De beteekenis der vlootwet. I II. De wel belangrijkste vraag, welke vele tegenstanders der Vlootwet zonder meer 'ontkennend beantwoorden was: f „Geeft het gedachte vlootplan v o 1- doenden waarborg voor de vei ligheid van Nederland en van Nederlandse h-I n d ië?" De Schout-bij-Nacht antwoordde hier- 01Deze vraag meen ik volkomen bevesti gend te moeten beantwoorden. 3 Ter verduidelijkink van deze opinie 3zette hij uiteen, dat de taak van de Vloot •"in Nederland gelegen is in het steu- ""nen van de landmacht. „Dit geschiedt voornamelijk door het □afsluiten en versperren van zeegaten en riviermondingen, terwijl door onieTzee- booten voor het bij de verdediging van het zeefront onmisbare offensieve element zal zijn te zorgen. Derhalve kan in Ne- 0,derland in hoofdzaak volstaan worden ei met mijnenleggers, onderzeebooten, bewa^ >9 kingsva ar tuigen, vliegtuigen en pantser- booten. De vliegtuigen dienen hierbij voor ejverkenning langs de kust, terwijl de paniserbooten moeten worden aangewend ter bescherming van de mijnversparrin gen^ waar dit niet kan geschieden door aan den wal opgesteld geschut. Ging het ""alleen om de verdediging van Neder- 18 land, dan zo'i een gecombineerd departe- ment van landsverdediging voldoende ai Zijn. Voor de verdediging van Neder- IT la n d s c h-I n d i treedt echter in de (j eerste plaats de zeemacht op den voor- grond. Een verdediging van een eilanden door landmacht alleen is onbestaan baar, al was het slechts om de enorm hooge kosten. Een leger is echter wel noodzakelijk ter verdediging van de steunpunten en in het onderhavige geval ook voor de verdediging van Java, voor het geval het een transportvloot niettegen staande de actie van onze vloot toch mocht gelukken vasten voet aan wal te krijgen. De vraag, waarvoor we allereerst zijn gesteld, is deze: welke macht zullen wij .eventueel tegenover ons kunnen krijgen? De belangenstrijd tusschen de ons in '.den Pacific omringende machten doet 't IP aannemelijk zijn, dat geen mogendheid -haar handen geruimen tijd vrij zal heb ben, om haar geheele macht tegen ons in ""te zetten. Het eerste klasse materieel be hoeven we dus niet te verwachten. In deze redeneering ligt weliswaar eenige specu- '7 latie, doch deze is met het oog op de poli tieke constellatie wel gerechtvaardigd. 9 De taak der zeemacht in Nederlandsch- ïndië zal derhalve zijn, om naast de ver kenning van een tegenstander zijn door dringen in den archipel zoolang mogelijk - te vertragen, hem te beletten met een geringe m a ch t zijn heerschappij in f de Indische wateren te vestigen, zijn transportvloot naar -vermogen verliezen toe te brengen en zijn verbindingen te be dreigen. Vöorts handhaving van onze neutraliteit en van orde en rust in den,, archipel. Hiertoe zijn, naast onderzeebooten, mij nenleggers en vliegtuigen, ook jagers en enkele lichte kruisers noodig, omdat de onderzeebooten bij actie ver uit de kust niet op steun van kustversterking kunnen rèkenenen zij steun boven water niet. kim- nen_ ontberen. Die steun wordt dan door laatstgenoemde oorlogschepen verleend. De onderzeebooten zijn echter de kern van de verdediging." Hoe komt het, dat mep in 1914 een vloot van groot materieel voorstond, ter wijl men nu met een meer bescheiden vloot meent te kunnen volstaan?" ging dc vrager verder. Vóór den oorlog meende men, dat het noodzakelijk was steeds de verbindin gen tusschen moederland en koloniën te kunnen onderhouden en daartoe zou de vloot ook buiten den archipel moeten kun nen optreden. Van dien eisch is afgezien; de vloot zal uitsluitend bestemd zijn om onze rechten in den archipel te ,h a ndhaven. Do oorlog heeft geleerd, dat aan de on derzeeboot groote Vaarde moet worden [toegekend. Diende zij eerst slechts voor plaatselijke verdediging thdns be draagt haar actieradius 3000 mijl en kan gij 6 a 8 weken van zijn basis verwij derd blijven. Als klein land mogen we hier dankbaar ivoor zijn. Inlusschen kan men niet zeggen, dat ■uitvoering van liet plan 1914 geld in het ;water gooien zou zijn geweest. Er zou slechts een overschot van kracht Zijn gevormd. - Thans zouden we dit plan nietkun- U e n betalen. Onmiddellijk schoof de interviewer hèt denkbeeld naar voren, dat door nog weer uieuwere uitvindingen ook, het vlootont- •V>rp zou kunnen verouderen, doch de kleer Gooszen meende, dat waar eenmaal scherp is omlijnd liet "doel; verdedigen jvan don archipel, de schepen welke aan dezen eisch voldoen hun waarde behou den. Bovendien bezitten de onderzeebooten steeds een belangrijk strategisch voor deel in hun onzichtbaarheid onder wa ter. Dat onderzeebooten door vliegtuigen zouden kunnen worden ontdekt ismaar in zeer enkele gevallen juist. Terpcht vroeg de persman hierop: „Hoe komt het, dat men tegenwoordig zooveel waarde aan de onderzeebooten hecht, ofschoon ze in den oorlog tocli be trekkelijk weinig hebben gepresteerd en de geallieerde convooien zonder verliezen in Frankrijk aankwamen?" Do Vlootwet-ontwerper concludeerde dat het. „betrekkelijk weinige" toch altijd bestond uit het met succes torpedeeren van 91' oorlogsschepen met 375.000 ton. De jongste verbeteringen gaven een he itere snelhëid en openden de mogeiijk- ihoid om langer onder water te blijven. De convooien van Engeland naar Frankrijk hadden slechts een korten af stand af te leggen en konden gemakkelijk beschermd worden door oorlogsschepen en netten. In onze Oost hebben wij de ge o- graphische gesteldheid in ons voordeel. Wij kunnen gemakkelijk eventueele convooien opvangen met onze onderzee booten. Dat men de waarde van het vlootplan •ook in het Buitenland verstaat moge •blijken uit een artikel Van den Engelschen •Schout-bij-Nacht Sims in het Julinum- tmer van „The Fortnightly Review" •waarin o.a. wordt gezegd: „Beiden, de aanvallende en verdedigen de eigenschappen van dit vaartuig (de •onderzeeër) gebruikt in strikte overeen- «stenfniing met de internationale wetge ving, zijn opmerkelijker dan die van ♦eenig ander type. Meer in 't bijzonder voor een land wiens staatkunde niet aan vallend is, kan het demeest waarde volle zee bewapening worden ge noemd. Een kust haar evenredigheid er door verdedigd, is beveiligd voor eén succes-* vollen aanval door een maritieme macht die óp aanzienlijken afstand gesitueerd •is, onverschillig de grootte van zijn vloot •aangezien het het gebruik der zee over^ •zulk een aanzienlijken afstand kan mis-' •sen en een ernstige aanval ter zee kan af slaan." 1 En verder: „De eigendunkeijke krachten van dit ■keine vaartuig door zijn onzichtbaarheid •zijn zoo buitengewoon dat zij voor een Heek moeilijk zijn te verstaan." Men zou kunnen zeggen, dat de Inter departementale commissie tot een mini- Imum vlootsterkte is gekomen, welke twee maal grooter is, dan de thans voorgestel de, en daaruit concludeeren dat de ge vraagde vloot dan geen nut heeft. De taak va.n de vloot is evenwel min- ider omvangrijk dan oorspronkelijk werd laangenomen. Het blijft in de bedoeling liggen geheel 'Tndië te beschermen, doch bij een direc- •ten aanval zal men zich thans tot een kleiner gebied moote nbeperken. Do preventieve werking van de vloot •blijft ten volle bestaan. Gevraagd naai* de toepassing van het •gevraagde materieel, antwoordde de heer Gooszen, dat er een hoofdmacht is ge dacht bestaande uit eèn aantal onderzee- booten en materieel voor den verken- Jningsdionst. -Epn - deugdelijke verkenning wordt ver kregen door elkaar aanvullende matë- jrieel onder, op en hoven water. Indien eventueel door de verkenning •een aanval wordt gesignaleerd kan de •hoofdmacht den vijand tegemoet loopen «en do onderzeebooten op de aangewezen ■route worden uitgelegd. Door de in het plan opgenomen onder- •zeesche mijnenleggers kan de aanvalsweg •zoodanig worden geblokkeerd, dat een •vloot zich wel tweemaal zal bedenken ■aleer een aanval te ondernemen, welke ■ernstige verliezen met zich mede zal •brengen. Wil men een Iran sport van 40.000 man •deen landen in Indië, dan zouden ter be-; ■veiliging daarvan 40 moderne jagers ter •beschikking moeten zijn, welk eerste •klasse materieel cnmogelijk door een •ovëntueelen vijand voor een nevendoel •kan worden gemist. En zelfs wanneer men er in zou ge slaagd kunnen zijn b.v. Celehes te bezet ten, dan is onze zeemacht zeer zeker in •staat de verbinding van den gelanden ■vijand met zijn operatiebasis te verbre ken en hem daardoor tot vertrek te dwin- •gen. Voor de handhaving van orde en rust •te water is de vloot ruim voldoende; de •flottielje-vaartuigen maken het mogelijk ■om zoo noodig op de rivieren op te tre den. STADSNIEUWS Een techriiker was gisteravond, na beëindiging van zijn werkzaamheden, in een werkplaats op do Mare bozig zijn- handen te vacschen met behulp van ben zine. Zonder dat hij het bemerkte, kwam hij te dicht in de nabijheid van een bran dend gaspitje, waardoor de benzine, waar van ook een hoeveelheid op de toonbank aanwezig was, in brand geraakte. De betrokkene bleek zich niet ernstig Ie hebben bezeerd, terwijl voor 't overige geen brand ontstond; De Universiteit alhier is door de Dep. van Buiténl. Zaken en Koloniën aange wezen als die,'waar eventueele. candidaten voor do functie van Nederlandsche Gon- sul te Djeddah zich gedurende 2 jaar zullen hebben te bekwamen in het Ara bisch. Een 3-jarig meisje werd gistermid dag in de Lombokstraat aangereden door een achteruitrijdende auto. Het meisje, dat naar het zich aanvankelijk liet aan zien, nogal ernstige kwetsuren had beko men, werd naar het Academisch Zieken huis overgebracht. Bij nader onderzoek bleek echter, dat de kwetsuren gelukkig van niet zoo'n ernstigen aard waren, als eerst werd gedacht. Op den beruchten Rijnshurgerw. deed zich gistermiddag weer een geval voor, dat voor de betrokkenen wellicht aanlei ding kan geven om in het vervolg wat meer het verantwoordelijksgevoel te laten spreken. Er werd n.l. weer hij de politie over ge klaagd, dat op het oogenblik, dat eenige passagiers de electrische' tram verlieten, daar oen autobestuurder in snelle vaart voorbijreed, hetgc'en ernstige gevolgen had kunnen hebben. Daar het niet voor de eerste maal is, dat de politie in een dergelijk voorval werd gemoeid, meende zij thans, ter waar schuwing voor anderen, proces-verbaal te moeten opmaken wegens zoodanig rijden op den-,openb. weg, waarmede het ver keer in onveiligheid wordt gebracht. In ons bericht aangaande „Jeruèl" in het nummer van gisteravond, is door oen abuis aan-het slot de mededeeling kómen te vervallen; dat men. over 4 we ken met het verhouwen van het pahd aan de Middelstegracht hoopt aan te vangen. De heer A. Barendso, alhier, legde gisteren te 's-Gravenhage met goed gevolg examen af ter verkrijging van de Hoofd akte. De heer C. L o s alhier, is bestemd jvoor den Indischen dienst als onderwij zer. Do overkolking van het Lcvend&al, hoewel voor oen. groot d^el nog door de hocge schuttingen aan het gezicht ont trokken, is dezer dagen voltooid, terwijl thans het bovendek is geasphaltcerd. Gistermorgen is een aanvang gemaakt met het amoveeren der benoodigde pan den aan den Hoogewoerd, nadat sinds osnigo dagen tevens was' begonnen met het afbreken van de grachtmuren aan de -O. en W. zijde van het Steenschuur, en het veranderen van de Hoogewocrdsbrug. Overigens begint de omgeving van het complex SteensbhuurLevendaal meer en meer het beeld te vertoonen van e>eh groot uitbreidingswerk, waarvan het aanschou wen in dezen tijd- van algemoene slapte weldadig aandoet. BINNENLAND Een pangeran naar de Koningin. Men schrijft uit Djokja aan do „Java- Bode": Zondagmorgen is per expres naar Ba tavia vertrokken pangeran Ario Soerjo- widjojo, kapitein van den Generalen JStaf, broeder, tevens adjudant van Z. H. den Sultan, om zich op 14- dezer te Tandjonk- Priok in te schepen aan boord van het s.s. „Insulinde", dat hem naar Holland zal brengen om H. M. de Koningin ter gelegenheid van het 25-jarig regeerings- jubileum namens zijn keizerlijken gebie der en het hoofd van het Pakoe-Alamsche Huis, geschenken aan te bieden, bestaan de uit een met goud en edelgesteente be werkte piek en kris, een koperen gong op standaard en batikwerk. Do sultan en pangeran Pakoc-Alam deden pangeran Soerowidjono uitgeleide aan het station, hetgeen zooals altijd veel bekijks gaf. Nadat de eerste bel had geluid, trad do vertrekkende eenige passen voor zijn kei zerlijken broeder, bracht hem devoot den sembah en stapte in zijn coupé. Alles ge schiedde even koel-hoffelijk, maar wij zagen toevallig, toen de trein zich in be weging had gezet, een Javaansche dame schoorvoetend naar voren schrijden; hij wuifde haar met zijn pet toe en zij ween de; het was zijn dochter! Qud-Mir.fsicr J._ T. Cremer. t In do Boerhaave-kliniek te Amsterdam, waar hij tot het ondergaan van een lichte operatie was opgenomen, is gistermorgen om 7 uur op 76-jarigen leeftijd overleden ae heer J. T. Gremer, oud-minister vau Koloniën en oud-gezant te Washington. Jacob Theodoor Cremer werd in 1847 te Zwolle geboren. Hij was aanvankelijk te Arnhem en te Rotterdam werkzaam om zich in den handel te bekwamen en trad daarna in dienst der Ned.'Handelmaat schappij, waar hij, na eerst te Amsterdam te zijn geplaatst, in 1868 bij haar factory te Batavia kwam en in 1870 bij het agent schap te Singapore. In 1871 werd hij hoofdadministrateur der Deli-Maatschap- pij, na een reis naar China voor emigratie aangelegenheden te hebben gemaakt. Na ruim drie jaar weer in Indië te hebben doorgebracht, werd hij in 1881 om gezondheidsredenen gedwongen het ©verzeesche. gewest te verlaten. In 1883 vertrok hij weder naar Neder land, waar hij directeur van de Deli- spoorwegraaatschappij en commissaris van "de Deli-Maatschappij werd. In 18'84 richtte hij de Nederlandsch-Indischo Landbouw-Maatschappij op. In hetzelfde jaar deed de thans ontslapene zijn intrede in het parlement. Amsterdam vaardigde dezen kolonialen specialist naar de Twee de Kamer af. Eenige jaren later begaf hij zich weer naar Indië, waar hij in 1887 het laatste baanvak van den Deli-Spoor- weg opende. Over Java, China, Japan en Amerika ging hij naar Nederland terug. De heer Cremer richtte in 1894 de Ne derlandsche Sche'epsbouw-Maatschappij op. Op 27 Juli 1897 werd liij Minister van Koloniën in het Kabinc/.-Pierson- Borgesius. In Aug. 1901 trad hij met ge noemd kabinet af en werd daarop bij een naverkiezing in het district Amsterdam 4 in de Tweede Kamer gekozen, waarin hij tot 1905 zitting had. In 1912 vaardigden de Staten van Nóord-Holland hem naar de Eerste Kamer af. Op 17 October 1918 werd de heer Cre mer benoemd tot buitengewoon gezant en gevolmachtigd minister te Washington, doch binnen een jaar keerde hij weer naar het vaderland terug en nam kort daarop ontslag. Reeds vroeger had de overledene op waardige wijze ons land in Amerika vertegenwoordigd. De overledene, wiens adviezen op kolo niaal- en handelsgebied zeer op prijs wer den gesteld, was jaren lang Commissaris van de Koningin bij de Nederlandsche Handelmaatschappij en voorzitter van het Koloniaal Instituut; in welks oprich ting hij een belangrijk aandeel hoeft ge had. De heer Cremer was o.a. commandeur in do orde van den Nederlandschen Leeuw en had het-grootkruis der huisorde van Oranje. Door het overlijden van den heer Cremer verliest ons land een groot man met helder doorzicht in zaken. De begrafenis zal Vrijdagmiddag 12 uur op Westerfeld plaats hebben. Departement van Financiën. De minister van financiën geeft kennis, dat door hem eiken Vrijdag te 2 uur aan het departement van' Tinanciën zullen worden ontvangen diegenen, die hem over zaken, het gezegde departement betref fende, wenschen te spreken. Inschrijving voor die audiëntie kan niet later dan tot 12 uur van denzelfden dag worden aangenomen. Voorts wordt medegedeeld, dat aan sollicitanten naar de betrekking van col lecteur of c.oliectrice der Staatsloterij geen audiëntie kan worden verleend. Deze belanghebbenden kunnen hun belangen schriftelijk, mits voor zooveel noodig op behoorlijk gezegeld papier, kenbaar maken („St.ct.") Intrekking van wetsontwerpen. De minister van financiën heeft aan den voorzitter van de Eerste Kamer be richt, dat hij de wetsontwerpen tot wijzi ging van de wet op de Inkomstenbelas ting 1914 en tot heffing van een recht voor het afgeven van zeebrieven intrekt. Ontheffing winkelsluiting. B. en W. van 's-Gravenhage hebben be sloten, ter gelegenheid van het regeerings- jubileum van de Koningin, gedurende het tijdvak van 30 Augustus tot en met 6 September voor alle winkels tot des avonds 12 uur ontheffing te verleenon van de verplichte winkelsluiting. Uit het drukkersbedrijf. De ongeorganiseerde 'dx.ukkerspatroons in ons land hebben, naar do „Telegr." meldt, dezer dagen van de Vereeniging van Nederlandsche Papiergroothandela ren een circulaire van den volgenden in houd ontvangen: „Hierdoor deelen wij u mede, dat on derhandelingen van de Federatie der Werkgeversorganisaties in het Boekdruk- kersbedrijf met onze Vereeniging er toe licbben geleid, dat onze leden zich van leverantie aan ongeorganiseerde drukke rijen zullen moeten onthouden. Onder deze laatsten komt ook uw naam voor. Met in gang van 23 Augustus zullen Qnze leden tegenover u tot deze houding verplicht zijn, hetgeen ons aanleiding geeft, zoowel in uw belang als in dat oüzer loden, u to verzoeken, alsnog te overwegen, in hoe verre deze onderbreking van do relaties door uw aansluiting bij de Federatie te vermijden ware. Wij zouden het zeer waar&eeren, indien aldus dezo maatregel ton opzichte van uw drukkerij zonder ef fect zou kunneu blijven." ADVERTENTIE-PRIJS Gewone advertentiën per regel 22J4 cent^ Ingezonden Mededeelingen,' dubbel tarieb fcBij contract, belangrijke reductie. Kleine advertentiërc bij vooruitbeta ling van ten hoogste 30 woorden, worden dagelijks geplaatst ad 50 cent. Weermacht-hulde. Naar wij vernemen, waren van verschil lende zijden uit onze weermacht stemmGn. opgegaan om ook in dn gelegenheid to worden gesteld de Koningin bij haar 25-, jarig regeeringsjubileum huldo to mogen brengen, Hieromtrent kan thans worden medegedeeld, dat H. M. er in heeft toege stemd om deze gelegenheid to openen, waarbij echter harerzijds de voorwaarde is gesteld, dat hieruit voor den staat gec- nerlei onkosten zullen voortvloeien en dat deze ovatie niet het karakter mag dragen van een huldebetoon in den vorm van revues, parade e.d., doch dat H. M. een voudig ook do weermacht gelegenheid wenscht te geven, haar, desgewenscht, hulde te betuigen. De regimenten grenadiers en jagers zul len op Maandag 27 Augustus nabij het landhuis der Koningin „De Ruige Hoek" te Scheveningen, aan H. M. een geschenk komen aanbieden. Het geheele garnizoen van Den Haag zal na afloop van die aan bieding de Koningin huldigen en voor haar defileeren. Verder zullen bij gelegenheid van de manoeuvres, als ze in September in den omtrek van Amersfoort worden gehouden, op den 17den September alle daar aanwe zige troepen en detachementen gelegen heid krijgen hulde aan de Koningin te betuigen. Vijfde Internationale Arbeidsconferentie. Gelijk reeds werd medegedeeld, is door de arbeidersvakcentralen overeenstemming verkregen inzake het aanwijzen van den arheidersafgevaardigden naar de vijfde Internationale Arbeidsconferentie, die in October a.s. te Genève wordt gehouden, er is den Minister voorgesteld dit keer als af gevaardigde te benoemen een bestuurder van het Christelijk Nationaal Vakverbond Door dit Bestuur Js thans aan den Minis ter van Arbeid, Handel en Nijverheid ter benoeming voorgedragen, de heer J. Nauta te Amsterdam, 2e Secretaris van het C. N. V. en Penningmeester van het Intern. Ver bond van Kantoor- en Handelsbedienden-' organisaties. Do Minister heeft aan de Y;ikrcntralon medegedeeld, dat het onderwerp der agenda hem geen termen aanwezig doet •achten aan den. afgevaardigden een tech nisch adviseur toe to voegen. Het werktijdenbesluit. De Kaagsche redacteur van de „Maasb." meldt: Het nieuwe Werktijdenbesluit voor Fa brieken en Werkplaatsen, waarover in- dertijd-door den Hoogen Raad van Arbeid ^advies is uitgebracht, zal binnen enkele weken in werking treden. Terug uit Gothenburg. Gistermiddag nalfdrie is het Neder landsche vliegtuig eskader, dat aan do wed strijden te Gothenburg heeft deelgenomen, te Soesierberg teruggekeerd. De militaire vliegers werden aan den ingang van den met bloemen versierden hangar door een groot aantal belangstellenden verwelkomd. Bij de landing speeldo het muziekcorps van de luchtvaart een marsch. De vlie gers werden door den commandant der luchtvaartafdeeling op hartelijke» wijzo begroet, waarbij hij hen namens den mi nister van oorlog en den chef van den generalen staf complimenteerde met het behaalde succes. Bloemstukken werden overhandigd na mens de Kon. Luchlvaarlrrnatschapjui de onderofficieren-vliegers. BUITENLAND DE TOESTAND IN DUITSCHLAND. Hel Kabinet voorgesteld. De onrust mindert. - Stresemaim heeft toch in der haast een .kabinet in elkaar weten te timmeren, jmeerendeels samengesteld uit oud mate riaal. Over de benoemden, wordt gezegd: Robert Sebmidt behoorde reeds let het ikabinet-Scheidemann, het eerste en (tweede kabinet-Bauer, het kabinet -Mtiller ,en het eerste en tweede kabinet-Wirth I Prof. Radbruch was in het tweede ka* jbinet-Wirth minister van justitie. I Von Raumer was „Reichsschatzminia-* .ter" in het kabinet-Fehrenhach. I Oeser was minister van binnenl. zaken ionder Cuno. I Gessier was zonder onderbreking rijks* .weerminister in het eer-ste en tweede ka* ibinet-Bauer, Müller, Fehrenbach, eerste jen: tweede Wirth, en kabinet-Cuno. I Dr. Luther kwam onder Cuno aan bet .bewind. I Dr. Brauns was minister van arbeid .onder Fehrenbach, eerste en tweede jWirth en Cuno. I Nieuwelingen als rijksministers zijn .slechts dr. Hilferding, oud-hoo£dredac* ,teur van de „Freiheit", en de Rijnlander; (Fuchs, als Ober-prasident der Rijnpro* jvincie, door de Franschen uitgewezen, jen Sollmann, leider der Rijnlandsche isoc.-democrafcen, specialist op het gebied ,van gemeentepolitiek en socialo jeugdop* voeding. Hij is redacteur der „Rheinischo ,Ztg."

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1923 | | pagina 1