weg, en ook hier due, gewaarschuwd dat
niet verder dan tot Dordrecht kaartjes konden
worden afgegeven, aangezien te IJselmonde
een der polders was overstroomd en ook de
spoordijk spoedig onder water stond. Slechts
met één trein heeft men 't san uil Rotterdam
tegen half acht durven wagen.
De tocht liep gelukkig zonder ongelukken
af, dank zij de uitmuntende voorzorgen. Over
't gthrel werd stapvoets gereden en eerst
tegen 10 uur werd Dordrecht bereikt. Verder
konden d.m de reizigers weer niet komen,
daar ook verderop de weg onveilig was. Van
't varen van stoombooten van Rotterdam naar
Dordrecht kon wegens den storm en hoogc-n
waterstand eveneens geen sprake ziju. Over
IJselmonde tnorst een eind weegs langs de
spoorbaan te voet worden afgelegd.
Keizigers die gisteravoud langs denzelfden
weg te één uur te Rotterdam aankwamen
vonden daar geen gelegenheid om Noorde
lijker te worden vervoerd en waren verplicht
in Rotterdam nachtverblijf te zoeken.
Zaterdagnacht woei te Dordrecht een
hevige storm uit het N. W., bij outzettend
hoog tij. Het water liep op enkele plaatsen
der Voorstraat in de polderstad.
Sedert 1825 was aldaar de hoogste vloed,
nl. 3.41 boven A. P. Te 's Gravendeel brak
de dijk van den Mijlpolder door; zeventig
hui gezinnen zijn daardoor zonder dak. Te
Puttershoek is de dijk van den polder
Hoeksche Nieuwlaud bezweken. e spoor
wegverbinding naar het noorden is gestremd-
wegens een verzakking van den spoordijk
bij IJselmonde.
Het gerucht dat de Geertruidenbergsche
boot op hare reis herwaarts, zou vergaan
zijn, is gelukkig onwaar.
De Dordtsche overlaat werkte Zaterdag
middag met 5 c\J. De Ilaniels en Prinsen
polders zijn ingeioopen.
Van de Pontonnierskazerne woeien twee
schoorsteenen af. De eene kwam terecht in
het aangrenzende kolenpakhuis; de andere
verbrijzelde een gedeelte der hardsteenen
dakgoot. Er woedt een sneeuwstorm uit
het noordwesten.
Schipper B. v. d. Harst, van de sch.
175, reedcr T. J. Tuijt, heeft uit zee mede
gebracht 5 Engelscbe schepelingen, van het
schip William Shilling, welke vischsmak,
uit Lowestoft, gemerkt L C. 597, op zee
mast en alle tuig had verloren. De hom is
bij do VVassenaarsche Slag onder Wassenaar
aangekomen.
De hevige storm heeft het water in de
Lek te Schoonhoven zéé hoog opgevoerd,
dat 't noodig was reeds drié schotbalken in
de veerpont aan te brengen. Buiten de
poort is alles blank water en het stond zelfs
in de koffiekamer van het veerhuis. Nooit
heelt het onder dergelijke omstandigheden
zulk eene hoogte bereikt. De overtocht met
de pont was oumogelijk.
Ten gevolge van den storm was het
stoombootverkeer te Gorinchem geheel ge-
staakt. Eene schroefbout van Bioekman uit
Hardingsveld zag meu niettemin op de rivier,
doch weldra bespeurde men de noodvlag. Er
was geeu mogelijkheid om met een der
booten van Fop Smit, die op redding was
uitgegaan, in de nabijheid te komen. Eindelijk
sloeg de schroefboot boven op een krib aan
den zuiderwai. Nu de storm is bedaard,
ziet men de schroefboot boven op de krib,
vijf voet uit het water.
Het Zweedsche schoenerschip „John",
kapt. Hellman, met hout van Gefle naar
Biistol bestemd, is Zaterdagmiddag na over
de Buitengronden te zijn geslagen, door de
sleepboot „Voorwan lts" die met de redding
boot ter adsistentie was uitgegaan, te Har-
lingen in de haven gebracht. Het schip
heeft ankers en kettingen verloren. Bij het
binnenkomen werd door genoemd schip de
voormast der stoomboot Heemstra totaal
vernieldde „John" bekwam daarbij geene
schade.
De postboot Terschelling kon Zaterdag
door den ongehoord hevigen storm de gewone
reis niet maken. Eene vreemde stoomboot
en een schoener hadden dien morgen het
geluk, gedurende den storm binnen te komen,
schoon zeer velen stellig dachten, dal laatst
genoemd schip aan den grond zou loopen.
Volgens ontvangen berichten liggen verschei
dene bomschuiten met gestreken masten bij
't lichtschip geankerd.
Volgens gerucht drijft in het Goeree-
scbe zeegat een vaartuig. De stoomboot
Nieuwesluis gaat met de reddingsboot naar
buiten.
Volgens later bericht is De Nieuwesluis
met de reddingsboot terug. Rapporteert
nabij VVestkop dicht en rondom in de nabij
heid van een ten onderste boven drijvend
sloepvaaituig te zijn geweest, dit onder de
waterlijn bruin geschilderd was en waarop
geen naam was te ontdekken. De zee was
zeer hoog.
De Heldersche vischkotter H. D. 63
(Giiristiue), schipper Smit, is tusschen Falga
ML* mc is MB» ss ei z n<R sa
en Kallantsoog gestrand. Twee man der
equipage zijn verdronken, terwijl de schipper
en de twee overige schepeliugen met veel
moeite werden gered.
Het schip dat Zaterdagmiddag bij
Petten strandde, is eeu Fransche driemasi
schoener, in ballast, komende van Antwerpen,
liet is totaal wrak. Vier man der equipage
zijn verdronken, de overigen werden gered.
De dagboot van de stoomboot maat
schappij Nederland te Vlissingen was wegens
stormweder eergisteren eerst te 5.45 binnen;
de mail en passagiers zijn te 6.40 vertrok
ken.
Aldaar heerschte sinds Viijdagavond een
zware storm, van hagel en sneeuw vergezeld.
Het water is zeer hoog. Een gerucht om
trent het vergaan eener mailboot van daar,
is gebleken onwaar te zijn. De Middelburg
sehe boot is uiet aangekomen.
Door den hevigen storm kan Zr. Ms.
stoomschip Atjeh niet vorderen met het re
gelen der kompassen, waartoe het hier is
binnengeloopen. liet zal dus nog wel eenige
dagen duren, voordat genoemd schip zijn reis
kan vervolgen.
De lievige sneeuwstormen van eergisteren
hebben ook te Tilburg groote stoornissen ill
het verkeer teweeggebracht. Voornamelijk de
post van Rotterdam, en de aan die lijn ge
legen tusschenstations, had een vertraging
van verscheidene uren.
Wegens sneeuwjacht, is eergisteravond tus
schen Simpelveld eu Aken een hulplocomo-
tief op den trein geloopen. Drie personen
zijn licht gewond.
De sneltrein, die eergislernamiddag te 4
uur van Maastricht naar Akeu vertrok, is
uahij Bocholt ingesneeuwd. Ook de trein,
die daar te 6 uur moest aankomen, is uit
gebleven* Naar men verneemt is het verkeer
op die lijn tusscheu Simpelveld en Aken
gestremd.
Eergisteravond is eeu schip, geladen met
rogge, ten oosten van de geul in de Tjeu-
keineer te Lemmer gezonken; de schipper
Paulus Groenewoud en de verdere beman
ning zijn afgehaald door de sleepboot Voor
waarts en te Seharterbrug aan wal gebracht.
Schip en ladiug zijn verzekerd.
Even bezuiden Egmond aan Zee is met
buitengewone woedende zee gelukkig geland
de bomschuit Sch. 128, zij had het anker
tuig en twee zwaarden verloren.
De dijken hebben te Krimpen aan den
IJsel en daar wel door afslag geleden maar
hielden zich overigens zeer goed. Dit was
echter n.et het geval met de dijken van den
Stormpolder, het westelijk deel dezer ge
meente, hetwelk niet tot de Krimpenerwaard
behoort. Omstreeks 11 uur voormiddag be
zweek daarvan de IJseldijk, eu liep die pol
der, ongeveer 60 hectaren groot, geheel
onder. Persoonlijke ongelukken liaddeD daar
bij uiet plaats, doch de heer Bouwmeester,
die het grootste deel van den polder in
huur heeft, zai groote schade lijdeu, en eeui-
ge gezinnen moeten de door hen bewoonde
huizeu verlaten en elders eeu ouderkoinen
zoeken.
Een met steenkolen geladen schip, schip
per Keek, van Rulirort komende eu bestemd
naar Rotterdam, is te Lobit gezonken. De
opvarenden konden zich met moeite ieduen.
De Tielsclie sleepboot Elizabeth is op de
Waal nabij llerwijnen op een krib gevaren.
Ter hoogte van Zaltbommel moest de Nij-
ineegsche boot ankeren, daar de golven over
het dek sloegen en verscheidene ruiten in
de voorkajuit stuk spoelden.
Ouder Ëijnaart is door een hevigen uit
schot vau wind de bouwschuur van J. S.
geheel ingewaaid. Vier stuks vee werden
onmiddellijk verpletterd en eenige andere
zwaar gewoud, lerwiji liet overige vee met
veel moeite onder het puin en de balken
ongedeerd werd uitgehaald. De dienstmeid,
die inet melken bezig was, en de knecht,
die zich in den stal bevond, ontkwamen
door een gat hetwelk in het dak werd
gemaakt.
De storm, gepaard met zeer hoogen in
vloed, heeft te Charlois veel zorg en schade
veroorzaakt. Personen, wien liet hier heugt
sedert 40 it 50 jaar, hebben bet water nooit
zoo hoog gezien. De dijken liepen over, ook
midden in het dorp. Huizen, waar men
vroeger vrij bleef van het liooge water, liepen
nu onder. Op het petroleumterrein is zeer
veel schade aangericht. De in aanbouw zijnde
tanks zijn ingebeukt en loodsen zwaar'be
schadigd. Het verlies is groot.
Wegens den geweldigen storm kon de
postboot Ada van Holland Zaterdag morgen
van Tessel op Nieuwedicp geen dienst doen;
na den middag bedaarde het weder en deed
de Ada nog 2 tochten. Het hooge water
vooral maakte het gevaarlijk bij den hevigen
winddruk uit de haven te stoomen.
Door den feilen storm is de telepbonische
gemeenschap tusscheu Bnrg en Oudeschild
verbroken. Het getij liep voor de kust zoo
hoog, dat men op de kade kon varen. Het
«T3 U T3T*. ,rSk. !*W "Wel
water bereikte de hoogte van 16dM. hoven
vol zee en stond tol aan cn in een enkele
woning.
Tegen 4 uur Zondag nac'it werd door een
nachtwacht aan 't strand te Scheveniiigen
opgemerkt, dat op de kust af stakclvureu
werden ontstoken. Teen de dag aanbrak
werd bemerkt, dat een driemastbarkschip om
de noord op ongeveer 2000 M. afstand van
het artilleriepark op de tweede bank zat.
Onmiddellijk werd door de politie van het
posthuis aan liet Kurhaus bericht naar Sclie-
veniiigeu gezonden om de reddingsboot en
Je andere reddiugstoeslellen waarop tegen 7
uur het vuurpijltoestel aankwam.
Voor dien tijd had de gestrande bark ge
tracht verbinding met den wal te krijgen
door liet afzenden vau 2 man in een klein
scauilje die van 't schip een lijn medenameu.
Die lijn brak echter onderweg, zoodat de
manschap niet meer naar het sciiip kon
terugkeeren en inmiddels herbergzaamheid
vond bij de eergisterenavond gelande Kat-
wijker bomschuit n° 15.
De beambte van het vnurpijltoestel, Pieter
Thomas, had inmiddels een pijl opgezet, waal
mede hij een meesterlijk schot deed, dat on
middellijk doel trof. De reddingboot, die tus-
scheulijds was aangekomen, in gereedheid ge
bracht en in zee was gegaan, kon nu gemak
kelijker langs die lijn naar 't schip komen,
waarop de verbinding met den wal versterkt
werd door van af het schip, langs de reddiugs-
lijn, een kabel naar 't strand te brengen.
De reddingboot bemand door Jacob van
Duyu, kapitein, L. Spaans, Juh. v. Duyn, W.
Visser, J. de Niet, J. A. en J. Bal, G. de
Lange, J. Verburg, J. de Vrindt, P. de Jong
en J. P. Groen, had het bij het schip hard
te verantwoorden, dooi de branuiug, het was
send water en de groote moeilijkheid om de
lieuen van boord te krijgen, wegens de hooge
ligging van het schip.
In vier partijen werd de bemanning, be
staande uit 22 inan, behalve den kapitein,
terwijl de 2e stuurman eergisteren over booril
was geslagen, in de beste orde naar 't strand
geroeid. De kapitein en de le stuurman het
laatste.
De Katwijksehe reddingboot, met den bur
gemeester De Ridder, die uit waren gegaan
oui een in gevaar verkeerende Ostendensclie
kotter bij te staan, hetgeen evenwel niet
noodig bleek, daar de bemanning zelf naar
wal kwam, heeft ook goedo diensten bij de
redding bewezen.
Aan 't strand was aanwezig: de commissa
ris van politie te Scheveningen, de heer
Veruée, die onder bijstand van den direc
teur-generaal van het Zeebad Scheveningen,
de schipbreukelingen naar 't Kurhaus deed
vervoeren waar deze liefderijk werden ver
pleegd en van 't noodige voorzien.
Het stalen schip is genaamd Benavon, ree-
ders Wetson Brothers, kapitein James Broek,
van Hamburg naar Sydney, met een lading
stukgoederen bestemd.
Het had te Guxliaven gelegen en was 4
dagen geleden van Hamburg vertrokken. Het
had eeu Hamburgschen loods aan boord, die,
wegens gelijkenis van het licht van den Sche-
vemngschen vuurtoren met den Ëngelschen
vuurtoren te Kentishknock, dacht aan de Eu-
uelsche kust te zijn. Daardoor heeft hij het
schip naar het Z.Z.VV. gestuurd, waardoor't
hier op strand is geloopen.
De bemanning bestaat uit Denen, Noren,
leren, üuitscheis en 1 Hollander,, genaamd
Berend Kleine, geb. te Zwolle, oud 28 jaar,
wiens moeder te Zutfen woont.
De doctoren Van der Mandele en De Vries,
waren aan T Kurhaus aanwezig om dienst
te verleenen, 'l geen niet noodig was, daar
de bemanning volmaakt gezond was.
De scheepspapieren zijn gered. Bij 't
verlaten vau het schip was daarin een lek
gekomen, waardoor er 15 voet water in
stond.
Twee van de eigen booten waren gisteren
over boord geslagen en het marszeil was weg.
De Engelsche gezant, gewaarschuwd,
kwam tegen half 12 te Scheveningen aan
't Kurhaus waar hij in de kamer van den
directeur, een onderhoud had met den
kapitein, met den hoofdcommissaris van po
litie, die eveneens reeds spoedig naar Sche
veningen kwam, de heereu Vernée en Reiss,
die hem de gewenschte inlichtingen gaven.
De bemanning blijft voorloopig op het
Kurhaus, terwijl de kapitein van meeniug
is, dat het schip wegens 't lek en 't daar
door ingekomen water, niet meer naar zee
zal kunnen getrokken worden.
BUITENLANDSCHË BEilICÜTËN
Ei* A HHH1J R.
Het Journal Offieiel meldtDe mi
nister van oorlog, de heer De Freycinet, heeft
aan de militaire gouverneurs van Parijs en
Lyon en aan de generaals, die het bevel
voeren over een legercorps de volgende circu
laire gericht.
Waarde generaal! Ik richt tot u het
verzoek, aan de militairen, die onder uw
hevel staan, in herinnering te brengen, dat
staatkundige manifestatiën, van welken aard
ook, streng verboden zijn. Wanneer de
legerhoofden zich mondeling of schriftelijk
tot hunne troepen richten, moeten zij zich
van alle staatkundige zinspeling onthouden,
zoowel wat het binnen- als het buitenland
betreft. De tot dusver zeldzaam voorkomende
afwijkingen van dezen aard heb ik reeds
onderdrukt, en met nog grootere gestrengheid
zai ik opkomen tegen die, welke wellicht
noch mochten gepleegd worden. Ik reken
op den goeden wil van allen, opdat ik niet
genoodzaakt zij maatregelen le nemen, waar
toe ik ongaarne, doch zonder aarzelen zou
overgaan."
ITALIË.
Gelijk reeds met een enkel woord is
gemeld, is Rome het tooneel geweest van
ernstige ongeregeldheden, welke zijn veroor
zaakt door werklieden, die geen werk hadden
en bij wie zich, gelijk doorgaans in groole
steden het geval is, alle leegloopers aanslo
ten, die gaarne een standje en een vecht
partij met de politie uitlokken.
Vrijdagmiddag om twee uur begon het
kabaal. Op het Cavourplein vereenigden zich
volgens afspraak de werkeloozen, ten einde
het verslag te hooren eener deputatie, welke
zij naar den minister-president Crispi en den
burgemeester hadden afgevaardigd. De werk
lieden verlangden, dat de burgemeester in
hun nood zou voorzien, maar de heer Fortis
kon hen niet helpen. Openbare werken kon
de burgemeester natuurlijk niet ten behoeve
der werkeloozen laten aanleggen, maar hij
verzekerde, dat hij althans een paar honderd
man bij het sloopingswerk der oude stad
aan den arbeid zou zetteD.
Het grootste gedeelte der bijeengekomen
werkeloozen was met deze beloften tevreden,
maar een kleine minderheid kwam in ver
zet. Deze ontevredenen begonnen rumoer te
maken, stelden voor barricades aan te leg
gen, het kapitool en de kamer te bestormen
eu brachten in een oogwenk allerlei wapeueu
voor den dag. Uit de huizen, welke in de
buurt van liet plein in aanbouw waren, haal
den zij fluks steenen en palen en trokken
aldus toegerust de stad in.
De dolle bende vernielde alles, wat zij op
haar weg ontmoette. Lantareus, uithangbor
den, vensterruiten alles werd stukgesh-
gen en vernield. Natuurlijk werd daardooi
de grootste ontsteltenis verspreid ouder ie
inwoners, die niets dergelijk" vermoedden
en uit de vensters hunner wouiugen om
hulp riepeu. De straten waren letterlijk on
begaanbaar door de glasscherven. Toen de
politie het vernielingswerk trachtte te stui
ten, werden de agenten met messen en
stokken aangevallen, zoodat velen banner
gewond werden.
De plunderaars verdeelden zich allen.'
in verschillende groepen. Een afdeeling tas»
het koffiehuis Variété aan, een andere troef
plunderde den winkel van den Zwitserscties
horlogemaker Kohlbauer, anderen weer deden
zich te goed in bakkers- en vleescbwinkeli
en zelfs werd een winkel, waar kerkelijke
gewaden te koop waren, geheel uitgeplun
derd en vernield.
Natuurlijk deed de politie haar bes
overal de plunderaars te verdrijven. Daarbi;
werden van weerszijden vele personen gt-
wond, waaronder eeuigeu zeer ernstig. Met
dan honderd raddraaiers werden in het
teuis genomen, maar eerst toen de solii
ten onder de wapenen kwameD, kondeD li
muiters geheel worden bedwongen. Tw«
compagnieën infanterie kwamen spoedig op
de been en dreven de verschillende benden
met gevelde bajonet uiteen. Patrouille!
bleven daarna de stad doorkruisen, tee
einde samenscholingen te verhoedeu, ei
zoo werd de orde gedurende het overige ge
deelte van den dag niet weer verstoord.
Den volgenden dag werden echter de on
geregeldheden hervat. De werkeloozen trok
ken naar den MoDtecitorio eu hielden eei
vijandige betooging voor het gebouw, waai
de kamer bijeen was. De zitting werd ech
ter niet gestoord, daar de kamer door eet
afdeeling infanterie werd beschermd. Of
schoon de ontevredenen met het geroepi
„weg met Crispi! leve de revolutie!" vod
het gebouw kwamen, ging de miuister-pn-
sident te voet naar huis, zonder dat hen
eenige overlast werd aangedaan. Voorzick
tigheidshalve werden ook terstond afder
lingen soldaten tot bewaking der banks
uitgezonden. Het ergste is de verwoestin;
in de Frattiuastraat, waar, gelijk eeu
berichtgevers getuigt, zonder overdrijvin£
gezegd, geen ruit is heel gebleven.
Deze uitbarsting is, gelijk voor eenij'
jaren te Londen het geval was, geheel W
verwacht gekomen. Eveuals in zoovele sl'
dere groote steden, is te Rome op k<'
oogeublik een aanzienlijk aantal werkfiw®
zonder bezigheid, en derhalve zonder btw11
