LEID8CI1E
COURANT.
BINlNENL MSCiII BKBIGTKN
WOENSDAG 26 MAART.
I Ik X~ r
l)e Courant verschijnt dagelijks, Zou- en feestdagen uitgezonderd, üe prijs der Courant is per vierendeel jaars ƒ3.franco p.p. ƒ3.50.
eeli net het Verslag der Handelingen tan den Gemeenteraad 3.35, franco p. p. f 3.85. liet verslag afzonderlijk is verkrijgbaar voor 2.50
't jaars, buiten de expeditie kosten. Afzonderlijke nommers der Courant zijn verkrijgbaar voor 5 Cents, franco p. p. 6 Cents.
tip* Oe prijs der Advcrtenliëu is van 1—4 regels iedere regel meer 25 cenls.
LEIDEN. 25 Maart.
Heden was het 20 jaren geleden dal de heer mr. J. E. Gondsmit de be-
rekking van hoogleeraar aan de hoogeschool alhier aanvaaidde. Met velen
,M ijiier vrienden hadden voormalige en tegenwoordige leerlingen hel allezins
1 (past geacht op dezen dag een blijk van waruie waardering ie geven van
n b verdiensten van den man. aan wien zij of in den vriendschappelijken
pgaug of by de leiding hunner studiën zooveel verschuldigd waren. Namens
ie vrienden en oud-leerliugen van den hoogleeraar vervoegde zich ten zijnen
(iie eene commissie, beslaande uit de heeren mr. Coiiinck Lielstiug, vice-
residenl van den hoogen raad. m'. de Jonge, griflier by de eerste kauier der
laien-generaalmr. W. Thorbecke, mr. Neeb en mr. M. dc l'into, om hem.
jj mou.le van den eerstgenoemde, hartelijk gelnk ie wenschen met het
Kirrcgt hem ten deel gevallen, waarin zij, wegens de hetiekking waarin
lot hein hadden gestaan of nog stonden, innig deel namen, waarbij
trens de hoop werd uitgedrukt dat hij nog jaren in slaat mogt gesteld wor-
met evenveel ijver en toewijding als tot nu toe voor de universiteit en
e wetenschap werkzaam te blijven.
Het gelijk doel en levens om hem de hulde hunner erkentelijkheid Ie
reuzenwerd de hoogleeraar begroet door erne commissie nil zijne tegen-
toordige leerlingen, bestaande uit de heeren Uenny, pracses der juridische
eiiheit. Abersonliax, Dyckmeester en Roeloffswaarbjj de eerste het woord
Knie en hem tevens den sleutel overhandigde van een prachtig bureau,
it Item bij deze gelegenheid door de studenten van de juridische faculteit
as aangeboden.
De jubilaris toonde zich door deze bewijzen van belangstelling zeer ge-
üflen. Ook van vele andere zijden ontving bij menig blijk van sympathie
i Deden avond wordt hem vau wege het studentencorps eene serenade
tbragt.
- Hoor den heer P. M. Monlijn, notaris te Gouda, is, ter beantwoor-
n; der vraag«Ligt Holland bloot voor watersnood?" een openbaar sclirij-
gerigt aan zijne ambtgenoolen in de bedreigde provinciën. Hij wijst
(iriu op de mogelijkheid eener doorbraak van den Noordir-Lekdijk, dat in
volle beleekeuis van het woord eene nationale ramp zou zijn Hij gaat
irvolgens meer uitvoerig na wat lot heden gedaan is om die ramp ie ver-
oedenwaarbij bij hulde brengt aan liet collegie van Rijnland, dat zich
uriu verdienstelijk heeft gemaakt door zijnen ijver en zijnen echt practi-
tbett blik in hetgeen de buitengewone omstandigheden vorderden en nog
5' trderen. Daarna stelt hij de vraag: Kunnen wij, notarissen, nu ook niet
Hs doen om de publieke opinie wakker Ie schudden? Ja, zegt de schrij
ft, in antwoord daarop, wij kunnen, naar mijne beschouwing, ook iels
3iprengen Ier voorkoming van eene ramp, die velen onzer cliënten voor
ijjd ongelukkig zal makendie den waarborg zal ontrooven aan zoovele
b lilschieters, die, tol heden, vermeenden huil geld zeker te hebben belegd,
tt duizenden landbouwers en industriëlen, tienduizenden arbeiders aan
"Mie en gebrek zal ten prooi geven. Wij kunnen nameljjk trachten den
gj; illens of onwillens blinden de oogen te openen: den willens of onwillens
Hinten met kracht toeroepen: //Spiegelt u aan Hongarije, steunt de pogin-
die door de besturen van den Lekdijk-Dovendams. Rijnland en Amstel-
worden aangewend, om ook u van een wissen ondergang te redden,
e vrijwillige bijdrage van 10 |><r hectare in eens af (over eenige jaren
jji verdeelen)zal daartoe, menschclijker wijs gesproken, voldoende zijn".
jj kuaiien de bestuursleden van Schieland er op wijzen, dat hier krach-
ü*tr bijstand noodiz is, dan door hen is beloold: wij kunnen hel Groot
Waterschap van Woerden door de openbare meening doen veroordeelenals
i 'Ike hulp blijft afwijzen lot voorkoming van eene ramp, die dc inge-
»i)en van dat waterschap even zoo zeer zal treffen, als de landen die
'middellijk achter den bedreigden dijk liggen. Wij kunnen, als van de
•dreigde daken, prediken hoe groot in deze de zedelijke verantwoordelijk-
is van de besturen der blootliggende walerschapp-n, steden en spoor-
pf, en hoe vreeselijk. maar helaas! tevens vruchteloos, hun naberouw
0 kunne wroeging zijn zullen, als, door luniiie inertie, de watervloed die
o,Terstelpt. Kortom, wjj kunnen aan ieder, die hel liooren wil, de onloo-
henbare waarheid verkondigen, dat, by buitengewone omstandigheden,
l' "'lei|gewone middelen noodig zijn.
Heden middag, ruim 3$< ure, heeft eene besrhonkene publieke vrouw
l3i ml
"itm
bjj de bordeelhoudster eene ruit stuk geslagen, waardoor zij eene niet ge
ringe wonde aan de pols bekwam. Na aan het bureau van policie gebragt
Ie zjjn, is zij heelkundig behandeld door den beer Andreson, chirurgijn bjj
de policie, die daarbij geadsislcerd werd door den lieer Bolle, benoemd
gemeente-arts te Middelburg.
Aan de militaire academie te Breda wordt dit jaar opengesteld liet
navolgend aantal plaatsen: voor de dienst hier te lande: infanterie 18,
cavalerie 2, artillerie 12, genie 3; voor de dienst in Oost-Indië: infanterie
20, ariillerie 9. genie 6. Het schriftelijk examen wordt den 10'" en 17eo
Junjj a. s. gehouden gelijktijdig te Groningen, Arnhem. Roermond. Breda
en Amsterdam, ónder toezigt van commissiën van twee leden, liet mon
deling examen wordt uitsluitend te Breda gehouden. Vóór 15 Mei moeten
de aanvragen bij hel dep. van oorlog zijn ingezonden. De jongeling moet
minstens 15 en hoogstens 18 jaar oud zijn.
üe rijkscommissie voor de examens ter verkrijging van een diploma
als stuurman aan boord van koopvaardijschepen zal, aanvangende den 15Jr0
April a. s.ten 9 ure des morgens, zitting houden te Leeuwarden, in bet
Stadhuis aldaar. Zij, die lot een dier examens wenschen toegelaten te
worden, moeten daarvan vóór April schriftelijk aan deu voorzitter kennis
geven.
Volgens het Hbl. zijn op last van den minister van financiën, door
-Je ingenieurs-verificateurs van het kadaster Darenbroek, Douglas en vau
Haersnlte, benevens den heer Last, controleur der directe belastingen van
hel kadaster te Zwolle, opnemingen gedaan in verschillende deelen van
liet rijk, otn te onderzoeken in boeverre de herziening van de belastbare
opbrengst der ongebouwde eigendommen uitvoerbaar zou zijn, zonder eene
voorafgaande herziening en verbetering van de kadastrale plans. Zijn wij
wel onderrigt, zegt het blad, dan moet dat onderzoek tot zeer bevredigende
uit komsten hebben geleid.
Er is een adres tegen de effectenbelasting aan de tweede kamer op
gezonden, voorzien van de haiidieekeningen van een aantal der voornaamste
bankiershuizengeldinrigtingen, kooplieden en particulieren te Amsterdam.
Hel stoomschip Celebes, van Nieuwe Diep naar Batavia, is op 23 Maart
des avonds van Suez vertrokken. Het schip had oponthoud in het Kanaal
gehad door een aan den grond zittend stoomschip.
Uit liet financieel verslag van de Holl. ijzeren spoorwegmaatschappij
over 1878 blijkt dat door de opening der lijnen, Amsterdam - Zaandam
(15 Mei) en Ztitphen Winterswjjk (24 Jttlij) liet aantal kilometers, door de
maatschappij geëxploiteerd, is gestegen tot 352. De uitkomsten der exploi
tatie zjjn in vele opzigten bevredigend geweest, al is bet vrachtgoederen-
verkeer op de lijnen bewesten Amsterdam nog steeds zeer gedrukt, door
stilstand in den handel en concurrentie. De uitbreiding van het buiten-
iandsch verkeer, vooral door den Oosterspoorweg, geeft een compinsatie.
Ook op de werkelijke lijnen neemt het reglstreeksch verkeer langzaam toe.
Het personenverkeer bleef toenemen behalve op den Noordhollandschcn staats
spoorweg. De ontvangsten waren ƒ4,687.500 of ruim ƒ241,000 meer dan
in 1877. De gemiddelde opbrengst was 14468, tegen ƒ14896 in 1877.
De exploitatiekosten zijn niet 90000 vermeerderd. De verhouding tusschcn
ontvangsten en uitgaven is gunstiger geworden wegens de ontwikkeling
van bet verkeer op den Oosterspoorweg, zonder evenredige vermeerdering
van kosten. Van de N.-Holl staatslijn blijven de ontvangsten dalen. De
winst bedraagt ƒ930,000, zoodat ƒ61.75 per aandeel kan worden uitge
keerd. De reservekas is op 1 millioen. liet maximum, gestegen.
Het aantal gemeenschappelijke stations is in 1879 met één vermeerderd,
door het bij kou. besluii van 31 Mei 1878 aauwjjzen van ons station Leiden
voor gemeenschappelijk gebruik ten bciioevc van den spoorweg Leiden
Woerden. Langdurige onderhandelingen over de voorwaarden voor dit ge
bruik bleven zonder resultaat, doordat de spoorwegmaatschappij Leiden- -
Woerden zich op een geheel ander standpunt plaatste dan bij gemeenschap
pelijke stations gebruikelijk is. Wegens dit gebrek aan overeenstemming
werden de voorwaarden bij genoemd kon. besluit vastgesteld, en is, voor
het eerst sedert de spoorwegwet vau 1859, de bepaling van de ten laste van
de medegebruikster komende schadevergoeding aan latere uitspraak van den
regter overge aten. Wjj betreuren deze verwikkeling, die wjj echter niet
hebben kunnen voorkomen Hetgeen ten gevolge van het kon. besluit op
het station Leiden moest gebauwd en gewjjzigd worden, is door de rege-
