LEIDSUIIE COURANT. WOENSDAG 27 MAART. MNNENLANDSCHE BERIGTEN. 872. .V. 74. De Courant verschijnt dagelijks, Zon- en Feestdagen uitgezonderd. De prijs der Courant is per vierendeel jaars ƒ3.franco p.p. t 3.50 „iet het Verslag der Handelingen ran den Gemeenteraad f 3.35, franco p. p. f 3.85. Het verslag afzonderlijk is verkrijgbaar voer /2.50 'i jaars, buiten de erpeditiekosten. Afzonderlijke no miners der Courant zijn verkrijgbaar voor 5 Cents, franco p. p. 6 Cents. De prijs der Advertenliën is van 1 4 regels 1.- iedere regel meer 25 cents. Advertentiëu voor DuitschlandOostenrijk en Zwitserland worden nitslnitend aangenomen door IIAASENSTEIN VOGLER, Expeditie-Kantoor van Advertenticn te Hamburg, Lubeck, Frankfort a. M., Berlijn, Leipzig, Bresden, Breslau, Keulen, Stuttgart, Weenen, Praag, Bazel, Zurich, St. Gallen, Geneve en Lausanne LEIDEN, 26 Maart. Dc Leidsclie sub-commissie voor de feestviering te Brielle beeft blijkens de inleekenlijst ontvangen ƒ787.50. Na aflrek van ƒ34,50 aan onvermijde lijke onkosten is dit bedrag, waaronder ƒ15, voor een asyl aangewezen, aan de hoofd-commissie Ie Brielle overgemaakt. Blijkens ecne officiële opgave zijn in het jaar 1871 als landverhuizers ever zee vertrokken 2036 in Nederland gevestigde hoofden van huisgezinnen éi op zich zelf slaande personen, waaronder 97 welgeslelden499 minge- goeden en 146 behoeftigen. Onder dc vertrokkenen waren 965 kinderen en 8 dienstooden. Bij de mecsten t. w. bij 608, was verbetering der middelen van bestaan de reden van vertrek. Be 18" algemeene vergadering der vcreeniging van Zuidholiandscbe onderwijzers en onderwijzeressen enz. zal dit jaar Zalurdag 6 April alhier gehouden worden onder voorzitterschap van den heer J. II. Eicliman; als dan zal door de directie rekening en verantwoording van haar gehouden beheer worden afgelegd, cn bepaald worden, welke som bij de vaste gelden zal «orden gevoegd. Blijkens het verslag van de Iloll. ijzeren spoorweg-maatschappij over het jaar I87Jhebben de uilkomsten der exploitatie, hoewel niet ongunstig te noemen niet geheel aan de verwachting beantwoord. Verschillende oor zaken werklen daartoe mede. De gevolgen der politieke gebeurtenissen van 1870 deden zich ook nog dit jaar gevoelen terwijlbij eene vergelijking mei het vorige jaar, de vier eerste maanden de duide'ijke sporen dragen van de schade door dc concurrentie der lijn Gouda—den Haag tocgebragt. Ware het niet dat de belangrijke toename van liet goederenvervoer, deels het ge volg van een bijzonder strengen winter, dc ontvangsten zeer had doen stij gen, dan zon men zeer zeker niet in staat zijn geweest op eenige noemens waardige toename van verkeer te wijzen. De opbrengst van het reizigers- vervoer op den spoorweg Amsterdam—Botterdam—Uitgeest bedroeg slechts ƒ11100 meer dan in 1070, en bleef dus nog ruim een tonne gouds onder die opbrengst in 1869. Op den Noordhollandschcn sluatspoorweg werd ruim f 6000 meer aan reizigers-vervoer ontvangen, liet goederen-vervoer, vooral liet ver voer van vrachtgoederen, kreeg in dit jaar eene bij de maatschappij nog ongekende uitbreiding. In de maanden Januarij en February 1871 was de scheepvaart geheel gestremd en tnoesl op hare lijnen met eene voortdurende krachtsinspanning aan het vervoer der aangeboden goederen worden gewerkt. In de overige maanden is mede eene sterke toename van het goederen- en vee-vervoer merkbaar gebleven, liet goederen-vervoer steeg op de eigen lijnen der maatschappij met 102.500. of 30 pCt. en op den Noordbollandscben staatsspoorweg met 49700 of 98 pCt. De grootste toename was merkbaar by het vrachtgoederen-vervoer, dat op dc beide lijnen resp. met 77 cn 157 pCt. klom. Het vee-vervoer heelt ook dit jaar meer afgeworpen dan in het urige en wel ƒ18800 voor de gezamenlijke lijnen. Het totaal der ontvang sten wa; 192,2(15.00% hooger dan in 1870. Van deze verhooging komt 61,964.54 ten hate van den Noordhollandsclien staatsspoorweg. Ten einde aan de vcrpligtingen cencr goederen vervoerende spoorweg maatschappij te kunnen voldoen, lieeft zij belangrjjke uitbreiding aan de stations en aan bet materieel moeten gevenwaardoor de ter belegging dis ponibele gelden zeer gering waren en de renten-rekening bezwaard werd. Daarenboven heeft datzelfde goederen-vervoer eene vermeerdering van perso neel en aantal treinen geeischt, welke niet in verhouding staat lot de lot nu toe verkregen financiële inkomsten; maar. bij een klimmend goederen vervoer, al minder en minder op die inkomsten zal drukken, liet batig saldo bedroeg aan het einde van 1871 de som van 037.478.70. Na aftrek van 5470 als belooning aan sommige geëmployeerden en van ƒ59,002.90 nis vcrpligte bijdrage aan de reservekas, kan over bet nu geheel geplaatste kapitaal van 9 !00 aandeelen 63 per aandeel worden uitgekeerd. Van dit dividend werd reeds in October II. J 20 als voorloopig dividend door de aan deelhouders genoten. In den loop van het jaar werd een aanvang gemaakt met het nemen van proeven om tot ecne betere en meer doelmatige verlichting der rijtuigen te geraken. F.ven als op de Belgische staatsspoorwegen plaats beeft, wilde men trachten ook de wagens der Ilofl. ijzeren spoorweg met gas te ver- lichten. Hoewel de proeven nog niet geëindigd zijn cn derhalve de pracli- sclie uitvoerbaarheid nog niet be .czcn is, bestaat er toch vooruilzigt dat eerlang eenige met gas verlichte rijtuigen in dienst zullen komen. Het aantal treinen, dat gedurende 1871 heelt geloopen, was; gewone treinen 16080, extra-treinen voor personen 680, extra-treinen voor goederen, vee. zand enz. 2,199, extra-treinen ledig 1686, totaal 20645, zijnde 365 minder dan in 1870. Te Amsterdam is gisteren eene buitengewone algemeene vergadering gehouden van aandeelhouders in de stoomvaart-maatschappij Nederland. Aan de orde was een voorstel van vijf Rollerdamsche aandeelhouders, tot wijziging der statuten door ontneming der bevoegdheid lot liet aanstellen van scheepsgczagvocrders en cargadoors aan de directie. Vooraf deed de voor zitter mededeeliiig van een contract, den 5leD Jan. jl. door de directie ge sloten met de firma de Vries O. Daarbij bleek dal de directie voor den i tijd van 10 jaren die firma, waarvan de afgetreden directeur G. J. Boelen lid is, uitsluitend belast beeft met de werkzaamheden als algemeen cargadoor der maatschappij. Voor hel geval dat de directie vóór dien lijd deze ver- bindtenis wilde doen eindigen, zijn verschillende sommen van schadevergoe ding vastgesteld. Eveneens zijn schadevergoedingen vastgesteld vóór het geval dat dc firma de Vries het contract w ilde doen eincfigen. De sluiting van bedoeld contract gal tot uitvoerige beraadslagingen aanleiding; onder scheidene aandeelhouders waren van meening dat de directie daarmede hare bevoegdheid was te buiten gegaan, terwijl andereu de handelwijze der directie verdedigden, üm een einde aan de discussiën te maken, werd door den heer Fransen van de Putte een conciliant voorstel gedaan, t. w. om thans alleen de artt. 3 en 8 der statuten vast te stellen, ten einde het bestuur de noodzakelijke kapitaalvergrooling zou kunnen bekomen cn ver dere wijzigingen der statuten uit te stellen. Dit voorstel werd met eene groote meerderheid aangenomen. De gemeenteraad van Haarlem heeft, met ingang van 1 Jan. 1873, afgeschaft liet stelsel van kweekelingcn, en besloten onderwijs te doen ge ven door hoofd- en hulponderwijzers, met dien verstande, dat in den regel op elke 70 leerlingen één hulponderwijzer werkzaam zal zijn. -- Uit Heerenveen werd onlangs melding gemaakt van hel overlijden van IJkje Landheer, te Hardegarijp, wier dood vermoed werd een gevolg te zijn van vergiftiging. Het lijk werd naar Leeuwarden vervoerd, om door deskundigen onderzocht te worden, Sommigen koesterden legen de dochter cn den schoonzoon, bij wie de overledene inwoonde, kwade vermoedens; doch het is voldoende geblekendat zij geheel onschuldig zijn. Het Pal. van .Just, meldt het volgende; Waarschijnlijk is nog nooit door een regtbank op zulk een vreemdsoortige wijze een getuige in verhoor genomen, als dezer dagen door de regtbank te Rotterdam geschiedde. Een vrouw, van wie goederen waren ontvreemd, moest hieromtrent getuigenis komen afleggen. Daar deze vrouw echter geen voelen heeft en ook de reglerhand mist, verblijft zij dag en nacht in een overdekten wagen, en moest daarin van Maassluis naar Rotterdam vervoerd worden. Deze wagen werd in liet paleis van justitie gebragt vóór de deur der gehoorzaal, maar was te breedom door die deur naar binnen gesjouwd te worden. De regtbank, beslaande uit drie reglcrs, alsmede de officier van justitie cn de griffier,^ plaatsten zich toen vóór de geopende deur, en hoorde» op dia wijze de getuige, nadat zij met dc linkerhand den eed had afgelegd, 's GRAVENHAGE, 28 Maart. Tot regter in de arrond.-regtbanlc te Rotterdam is benoemd de heer E. Bergsma, thans regter in de arrond.-regtbanlc te Leeuwarden. Tot directeur van liet vercenigd post- en telegraaphkantoor te Steen bergen is benoemd de lieer G. J. Mausvclt, tot dusver directeur van liet postkantoor aldaar. Bij kon. besluit van 23 Maart jl. zijn verplaatst de volgende contro leurs der directe belastingen, als de lib.A. Keck, van Sncek naar Leeuwar den; J. U. de Brttyn, van Ommen naar Sncek; C. J. C. van de Ven. van Hansweert naar Roosendaal; J. A. van den Dries, van Dragten naar Docktaj; A. O. J. Schjndler, van Oostbui'g naar Hansvveert; A. Merens, van Delfz|jt I naar Dragten; benoemd; tot controleur der directe belastingen, te Ommen I de heer S. C. M. Knappert, thans adjunct-controleur te Nijmegen; te Delf- zijl, de heer S. N. Hoek, thans adjunct-controleur te Rotterdam; ie Oost

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leydse Courant | 1872 | | pagina 1