LEIDSUIIE
COURANT.
WOENSDAG 27 MAART.
MNNENLANDSCHE BERIGTEN.
872.
.V. 74.
De Courant verschijnt dagelijks, Zon- en Feestdagen uitgezonderd. De prijs der Courant is per vierendeel jaars ƒ3.franco p.p. t 3.50
„iet het Verslag der Handelingen ran den Gemeenteraad f 3.35, franco p. p. f 3.85. Het verslag afzonderlijk is verkrijgbaar voer /2.50
'i jaars, buiten de erpeditiekosten. Afzonderlijke no miners der Courant zijn verkrijgbaar voor 5 Cents, franco p. p. 6 Cents.
De prijs der Advertenliën is van 1 4 regels 1.- iedere regel meer 25 cents.
Advertentiëu voor DuitschlandOostenrijk en Zwitserland worden nitslnitend aangenomen door IIAASENSTEIN VOGLER, Expeditie-Kantoor van Advertenticn te
Hamburg, Lubeck, Frankfort a. M., Berlijn, Leipzig, Bresden, Breslau, Keulen, Stuttgart, Weenen, Praag, Bazel, Zurich, St. Gallen, Geneve en Lausanne
LEIDEN, 26 Maart.
Dc Leidsclie sub-commissie voor de feestviering te Brielle beeft blijkens
de inleekenlijst ontvangen ƒ787.50. Na aflrek van ƒ34,50 aan onvermijde
lijke onkosten is dit bedrag, waaronder ƒ15, voor een asyl aangewezen,
aan de hoofd-commissie Ie Brielle overgemaakt.
Blijkens ecne officiële opgave zijn in het jaar 1871 als landverhuizers
ever zee vertrokken 2036 in Nederland gevestigde hoofden van huisgezinnen
éi op zich zelf slaande personen, waaronder 97 welgeslelden499 minge-
goeden en 146 behoeftigen. Onder dc vertrokkenen waren 965 kinderen en
8 dienstooden. Bij de mecsten t. w. bij 608, was verbetering der middelen
van bestaan de reden van vertrek.
Be 18" algemeene vergadering der vcreeniging van Zuidholiandscbe
onderwijzers en onderwijzeressen enz. zal dit jaar Zalurdag 6 April alhier
gehouden worden onder voorzitterschap van den heer J. II. Eicliman; als
dan zal door de directie rekening en verantwoording van haar gehouden
beheer worden afgelegd, cn bepaald worden, welke som bij de vaste gelden
zal «orden gevoegd.
Blijkens het verslag van de Iloll. ijzeren spoorweg-maatschappij over
het jaar I87Jhebben de uilkomsten der exploitatie, hoewel niet ongunstig
te noemen niet geheel aan de verwachting beantwoord. Verschillende oor
zaken werklen daartoe mede. De gevolgen der politieke gebeurtenissen van
1870 deden zich ook nog dit jaar gevoelen terwijlbij eene vergelijking
mei het vorige jaar, de vier eerste maanden de duide'ijke sporen dragen van
de schade door dc concurrentie der lijn Gouda—den Haag tocgebragt. Ware
het niet dat de belangrijke toename van liet goederenvervoer, deels het ge
volg van een bijzonder strengen winter, dc ontvangsten zeer had doen stij
gen, dan zon men zeer zeker niet in staat zijn geweest op eenige noemens
waardige toename van verkeer te wijzen. De opbrengst van het reizigers-
vervoer op den spoorweg Amsterdam—Botterdam—Uitgeest bedroeg slechts
ƒ11100 meer dan in 1070, en bleef dus nog ruim een tonne gouds onder die
opbrengst in 1869. Op den Noordhollandschcn sluatspoorweg werd ruim f 6000
meer aan reizigers-vervoer ontvangen, liet goederen-vervoer, vooral liet ver
voer van vrachtgoederen, kreeg in dit jaar eene bij de maatschappij nog
ongekende uitbreiding. In de maanden Januarij en February 1871 was de
scheepvaart geheel gestremd en tnoesl op hare lijnen met eene voortdurende
krachtsinspanning aan het vervoer der aangeboden goederen worden gewerkt.
In de overige maanden is mede eene sterke toename van het goederen- en
vee-vervoer merkbaar gebleven, liet goederen-vervoer steeg op de eigen lijnen
der maatschappij met 102.500. of 30 pCt. en op den Noordbollandscben
staatsspoorweg met 49700 of 98 pCt. De grootste toename was merkbaar
by het vrachtgoederen-vervoer, dat op dc beide lijnen resp. met 77 cn 157
pCt. klom. Het vee-vervoer heelt ook dit jaar meer afgeworpen dan in het
urige en wel ƒ18800 voor de gezamenlijke lijnen. Het totaal der ontvang
sten wa; 192,2(15.00% hooger dan in 1870. Van deze verhooging komt
61,964.54 ten hate van den Noordhollandsclien staatsspoorweg.
Ten einde aan de vcrpligtingen cencr goederen vervoerende spoorweg
maatschappij te kunnen voldoen, lieeft zij belangrjjke uitbreiding aan de
stations en aan bet materieel moeten gevenwaardoor de ter belegging dis
ponibele gelden zeer gering waren en de renten-rekening bezwaard werd.
Daarenboven heeft datzelfde goederen-vervoer eene vermeerdering van perso
neel en aantal treinen geeischt, welke niet in verhouding staat lot de lot
nu toe verkregen financiële inkomsten; maar. bij een klimmend goederen
vervoer, al minder en minder op die inkomsten zal drukken, liet batig
saldo bedroeg aan het einde van 1871 de som van 037.478.70. Na aftrek
van 5470 als belooning aan sommige geëmployeerden en van ƒ59,002.90
nis vcrpligte bijdrage aan de reservekas, kan over bet nu geheel geplaatste
kapitaal van 9 !00 aandeelen 63 per aandeel worden uitgekeerd. Van dit
dividend werd reeds in October II. J 20 als voorloopig dividend door de aan
deelhouders genoten.
In den loop van het jaar werd een aanvang gemaakt met het nemen van
proeven om tot ecne betere en meer doelmatige verlichting der rijtuigen te
geraken. F.ven als op de Belgische staatsspoorwegen plaats beeft, wilde
men trachten ook de wagens der Ilofl. ijzeren spoorweg met gas te ver-
lichten. Hoewel de proeven nog niet geëindigd zijn cn derhalve de pracli-
sclie uitvoerbaarheid nog niet be .czcn is, bestaat er toch vooruilzigt dat
eerlang eenige met gas verlichte rijtuigen in dienst zullen komen. Het aantal
treinen, dat gedurende 1871 heelt geloopen, was; gewone treinen 16080,
extra-treinen voor personen 680, extra-treinen voor goederen, vee. zand
enz. 2,199, extra-treinen ledig 1686, totaal 20645, zijnde 365 minder dan
in 1870.
Te Amsterdam is gisteren eene buitengewone algemeene vergadering
gehouden van aandeelhouders in de stoomvaart-maatschappij Nederland.
Aan de orde was een voorstel van vijf Rollerdamsche aandeelhouders, tot
wijziging der statuten door ontneming der bevoegdheid lot liet aanstellen van
scheepsgczagvocrders en cargadoors aan de directie. Vooraf deed de voor
zitter mededeeliiig van een contract, den 5leD Jan. jl. door de directie ge
sloten met de firma de Vries O. Daarbij bleek dal de directie voor den
i tijd van 10 jaren die firma, waarvan de afgetreden directeur G. J. Boelen
lid is, uitsluitend belast beeft met de werkzaamheden als algemeen cargadoor
der maatschappij. Voor hel geval dat de directie vóór dien lijd deze ver-
bindtenis wilde doen eindigen, zijn verschillende sommen van schadevergoe
ding vastgesteld. Eveneens zijn schadevergoedingen vastgesteld vóór het
geval dat dc firma de Vries het contract w ilde doen eincfigen. De sluiting
van bedoeld contract gal tot uitvoerige beraadslagingen aanleiding; onder
scheidene aandeelhouders waren van meening dat de directie daarmede hare
bevoegdheid was te buiten gegaan, terwijl andereu de handelwijze der
directie verdedigden, üm een einde aan de discussiën te maken, werd door
den heer Fransen van de Putte een conciliant voorstel gedaan, t. w. om
thans alleen de artt. 3 en 8 der statuten vast te stellen, ten einde het
bestuur de noodzakelijke kapitaalvergrooling zou kunnen bekomen cn ver
dere wijzigingen der statuten uit te stellen. Dit voorstel werd met eene
groote meerderheid aangenomen.
De gemeenteraad van Haarlem heeft, met ingang van 1 Jan. 1873,
afgeschaft liet stelsel van kweekelingcn, en besloten onderwijs te doen ge
ven door hoofd- en hulponderwijzers, met dien verstande, dat in den regel
op elke 70 leerlingen één hulponderwijzer werkzaam zal zijn.
-- Uit Heerenveen werd onlangs melding gemaakt van hel overlijden van
IJkje Landheer, te Hardegarijp, wier dood vermoed werd een gevolg te
zijn van vergiftiging. Het lijk werd naar Leeuwarden vervoerd, om door
deskundigen onderzocht te worden, Sommigen koesterden legen de dochter
cn den schoonzoon, bij wie de overledene inwoonde, kwade vermoedens;
doch het is voldoende geblekendat zij geheel onschuldig zijn.
Het Pal. van .Just, meldt het volgende; Waarschijnlijk is nog nooit
door een regtbank op zulk een vreemdsoortige wijze een getuige in verhoor
genomen, als dezer dagen door de regtbank te Rotterdam geschiedde. Een
vrouw, van wie goederen waren ontvreemd, moest hieromtrent getuigenis
komen afleggen. Daar deze vrouw echter geen voelen heeft en ook de
reglerhand mist, verblijft zij dag en nacht in een overdekten wagen, en
moest daarin van Maassluis naar Rotterdam vervoerd worden. Deze wagen
werd in liet paleis van justitie gebragt vóór de deur der gehoorzaal, maar
was te breedom door die deur naar binnen gesjouwd te worden. De
regtbank, beslaande uit drie reglcrs, alsmede de officier van justitie cn
de griffier,^ plaatsten zich toen vóór de geopende deur, en hoorde» op dia
wijze de getuige, nadat zij met dc linkerhand den eed had afgelegd,
's GRAVENHAGE, 28 Maart.
Tot regter in de arrond.-regtbanlc te Rotterdam is benoemd de heer
E. Bergsma, thans regter in de arrond.-regtbanlc te Leeuwarden.
Tot directeur van liet vercenigd post- en telegraaphkantoor te Steen
bergen is benoemd de lieer G. J. Mausvclt, tot dusver directeur van liet
postkantoor aldaar.
Bij kon. besluit van 23 Maart jl. zijn verplaatst de volgende contro
leurs der directe belastingen, als de lib.A. Keck, van Sncek naar Leeuwar
den; J. U. de Brttyn, van Ommen naar Sncek; C. J. C. van de Ven. van
Hansweert naar Roosendaal; J. A. van den Dries, van Dragten naar Docktaj;
A. O. J. Schjndler, van Oostbui'g naar Hansvveert; A. Merens, van Delfz|jt
I naar Dragten; benoemd; tot controleur der directe belastingen, te Ommen
I de heer S. C. M. Knappert, thans adjunct-controleur te Nijmegen; te Delf-
zijl, de heer S. N. Hoek, thans adjunct-controleur te Rotterdam; ie Oost