PTT Post tarieven per 1 ianuari 1993. WAT GEEF IE *N AUTO DIE ALLES AL HEEFT t -f -f 2H< 61 Leidse Courant I donderdag 29 oktober EE IMI55AIM MITTELKLASSE IMPORT SIEGER 1992 EAJVIILIE AUTO VAN HET JAAR 1991 Toegekend in de wedsmid "De beste auto's ter wereld 1992" door de lezers van het gezaghebbende Duitse blad "Auto Motor und Sport" Toegekend door de VTB-VAB, de Belgische Automobiel Vereniging. AUTO EUROPA 1991 TREKAUTO VAN HET JAAR 1991 DAGBLADETS A RETS BIL Gekozen door de UIGA, de vereniging van Italiaanse autojournalisten. Toegekend door de Nederlandse "Kampeer en Caravankampioen" van de ANWB. Door het grootste Noorse dagblad "Dagbladct" uitgeroepen tot Auto van het |aar 1990 PREMIO DELL'ATTUALITA 1991 TROFÉU VOLANTE DE CRISTAL Toegekend door "Motor", het oudste autoblad van Italië. Als Auto van het jaar 1990 uitgeroepen door het Portugese automagazinc "Volante". OUR GAR OF THE YEAR A RETS BIL I DENMARK 1990 MOTORS ARETS BILNYHE Gekozen door het gezaghebbende Engelse blad "Auto Express" in 1991 Uitgeroepen tot Auto van het jaar door de Deense vereniging van autojournalisten. Door het Noorse autoblad "Motor" uitgeroepen tot beste nieuwe auto van het iaar 1990. COGHE POPULAR DE ANO 1990 DAS GOEDENE LENKRAD 1990 Toegekend door Radio Popular in Spanje in 1991. Toegekend door het Duitse blad "Bild am Sonntag" INDERDAAD: CENTRALE PORTIERVERGRENDELING De Primera is qua technologie en design verfijnd als geen andere Europese auto. Voorzien van geavanceerde 16-kleppen benzine motoren, elektronisch motormanagement systeem en multi-link* voorwielophanging. Daarmee is de Primera vanaf z'n introductie uniek in z'n klasse. Een méérkeuze auto met een prijzenkast die inmiddels zo compleet is als de Primera zelf. Een auto die niet alleen een betoverend fraaie 4-deurs, 5-deurs of Wagon uitvoering te bieden heeft, maar óók 1.6 en 2.0 liter 16V benzinemotoren ABS remsysteem, lichtmetalen velgen en airco. Een ander hoofd niet dubbele bovenliggende nokkenas, een razendsnelle GT en een stuk zijn de keiharde garanties van de Primera, zoals 3 jaar of 100.000 economische 2.0 liter diesel, een soepele vijfversnellingsbak of een km algemene garantie en 6 jaar carrosseriegarantie. Een aardige automatische transmissie met elektrisch inschakelbare overdrive, indicatie voor z'n lage rijkosten is het messcherpe leasetarief. Door- En: stuurbekrachtiging vanaf de LX, terwijl hogere uitrustings- dat afschrijving en onderhoud tot een minimum beperkt zijn en de niveaus zelfs voorzien zijn van luxe die varieert van elektrisch aanschafprijs zéér concurrerend is, is de Primera al te leasen vanaf bedienbare ramen en(verwarmde)'buitenspiegels tot NISSAIM 895,-per maand! Eigenlijk zijn we, zoals u begrijpt, heel trots op onze zo succesvolle Nissan telg. Daarom vind dat ie best een extraatje verdiend heeft. Maar wat geef j auto die alles al heeft? Standaard centrale portiervergrendelin nu vanaf de LX versie, waardoor de Primera voortaan autom deuren sluit die bij anderen geopend blijven. Natuurlijk kar opsomming niet meer zijn dan een aardig voorproefje, het genieten begint tijdens de proefrit. U bent van harte wt I Nissan is ook de maker van de Micra, Sunny, 100 NX, Prairie, Maxima, 200 SX, 300 ZX, Q;bic, Terrano, King Cab, Patrol, Vanette, Urvan, Cabstar Alphen a/d Rijn, Autobedrijf Van Leijden B.V., Koperweg 1, tel. 01720-40366. Leiden, Auto Heemskerk B.V., Lammenschansweg 128, tel. 071-310811. Noordwijk, Garage Abswoude B.V., Nieuwe Offemweg 2, tel. 01719-19246/13150. Roelofarendsveen, Auto Heemskerk, Alkemadelaan 1, tel. 01713-12866 Wassenaar, Garage Rooijakkers (servicebedrijf)', Hofcampweg 81-83, tel. 01751-13279. Zoals u weet wil PTT Post meer inspelen op de wensen van de klanten. Daarom werd in 1991 een omvangrijk marktonder zoek gehouden om deze wensen beter te leren kennen. Daaruit blijkt een duidelijke behoefte aan vereenvoudiging van de tarieven. Naast een vereenvoudiging is gestreefd om de prijzen meer in lijn te brengen met onze werkelijke kosten. Tabel 1: Busbezorging gewicht Minimaal: 9x14 cm. Maximaal: ons standaard formaat* (38 x 26,5 x 3,2 cm). Dit is de maat van de opening van onze rode brievenbussen. 20- 50 gram 50-100 gram 100-250 gram 250-500 grarr 500 g- 1 kg 1- 3 kg 3-10 kg pakjes/pakketten f 0,80 f 1,60 f2,40 f3,20 f 0,70 f 1,30 f 1,90 drukwerkkaarten (zonder envelop) Busbezorging. Hieronder verstaan we gewone brieven, kaarten, drukwerk en kleine pakjes, die zonder aanvullende diensten worden ver zonden, en niet groter zijn dan ons standaardformaat* (en die wij in de bus doen). Om de kwaliteit van de bezorging hoog te hou den gaan wij de zendingen steeds meer automatisch verwerken. Daarom zal het niet meer mogelijk zijn om kaarten die niet rechthoekig van vorm zijn, te versturen. U kunt deze kaarten natuurlijk wel in een - rechthoekige - envelop verzenden. zending, of het nu een brief of een pakket is, eerst een basisbedrag vastgesteld aan de hand van het gewicht. Bij dit basisbedrag tellen we de toeslag op die voor de des betreffende dienst geldt. Tabel 3: Postzendingen met aanvullende diensten 0-250 gram 250-500 gram 500 g- 1 kg 1- 3 kg 3- 5 kg 5-10 kg aanvullende dienst EMS Express Verzekerd vervoer max. f 12.000,- Post met ontvangstbevestiging Aantekenen Aantekenen met aangifte geldswaarde max. f12.000,-1 Rembours max. f 3.000,-1 Ongefrankeerd13 f3,50 f 1,50 per f1.000,- of gedeelte f6,752f1,- per f 100,- of Niet in combinatie met EMS Express Inclusief stortingsrecht Postbank Basisbedrag en toeslag te betalen door de geadresseerde. Tabel 4: Europa Verklaring pictogrammen Kaarten en brieven. Voor u betekent dit een vereenvoudiging van het kaart- tarief; kaarten los of in open envelop (zie tabel 1) gaan 70 cent kosten. We zijn erin geslaagd om het tarief van de binnenlandse brief en drukwerken te handhaven. Deze blijven resp. 80 en 70 cent. Een verdere vereenvoudiging zal zijn dat er een onderscheid gemaakt gaat wor den tussen wat wij in de bus doen (Busbezorging) en waarvoor wij aanbellen (Belbezorging). Dit laatste betreft postzendingen die gro ter zijn dan ons standaard formaat* of postzendingen met aanvullende diensten. Voor alle zendingen geldt dat ze niet kleiner mogen zijn dan 9x14 cm. In tabel 1 ziet u hoe de tarieven voor Busbezorging verdeeld gaan worden. Tabel 2: Belbezorging gewicht 0-250 gran 250-500 gran 500 g- 1 kg 1- 3 kg 3- 5 kg 5-10 kg Belbezorging. f! 1 Onder Belbezorging verstaan we alle postzen dingen die groter zijn dan ons standaardformaat* en waarvoor we dus moeten aanbellen. Hiervoor gelden de tarieven in tabel 2. Voor zendingen met een aanvullende dienst geldt dat deze ook vallen onder Belbezorging. Wat wij onder aanvullende diens ten verstaan en wat de tarieven zijn vindt u in tabel 3. In deze tabel wordt voor elke post- «O —A. brieven briefkaarten drukwerkkaarten (zonder envelop) drukwerken petits paquets brieven briefkaarten drukwerkkaarten (zonder envelop) drukwerken petits paquets 0- 20 gram 20- 50 gram 50-100 gram 100- 250 gram f 0,90 f 1,80 f 2,60 f 5,-- f 0,70 f 0,90 f 1,60 f 2,30 f 3,75 zie-f f 1,45 f 2,10 f 3,35 250- 500 gram 500 g- 1 kg 1- 2 kg f 9,50 f 16,- f 24,-- f 7,~ f 9,50 f 15,-- f 5,75 f 8,50 f 12,-- >n, pakjes/pakketten, drukwerken en monsters Europa. Voor België en Luxemburg zullen voortaan gewoon de Europese tarieven gaan gelden. Een overzicht van de Europese posttarieven per 1 januari 1993 vindt u in tabel 4. Mocht u vragen hebben over deze tariefswijziging, of een compleet overzicht willen hebben, dan kunt u vanaf half december de folder op het postkantoor halen of aanvragen via PTT Post Klantenservice: 06-0417 (gratis). 'Maximaal 38 x 26,5 x 3,2 cm. Dit is de maat van de opening van onze rode brievenbussen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1992 | | pagina 22