£eidóe Sou/io/nt
Chaos Franse
wegen blijft
na akkoord
•JaW
G-7 zetten noodleveranties Sarajevo hoe dan ook voort
ABP wil uitgroeien:
tot sociaal fonds
overheidspersoneel
Tip (8)
ScldócSoutmit
5
6
9
11
zelden?
jammer
eigenlijk
rl4 Dagen Gratis^
■i,nnr.m»4i,in»icra;
DINSDAG
7 JULI 1992
3
12 PAGINA'S
in een katernen
GEESTELIJK LEVEN
Russen kiezen
aarzelend voor
christendom
Eén mannetje kan
honderden
werknemers uit de
auto jagen
CIA betrokken bij
couppoging in Irak
Speciale productie
opera Tosca
rechtstreeks op tv
Uitgave Westerpers bv (maakt deel uit van Sijthoff Pers bv). Directeur-hoofdredacteur: J.W.C. Leune.
83ste jaargang no. 25383. Losse nummers 1,50
Morgen zonnig. Minimumtempe
ratuur omstreeks 13 graden
Middagtemperatuur ongeveer
24 graden. Weinig wind, kracht 3
of minder. Donderdag zonnig en
warm. Vrijdag enkele regen- en
onweersbuien, gevolgd door
koeler weer.
ANWB biedt hulp
aan gestrande leden
DEN HAAG - De ANWB gaat door de blokka-
Kommer en kwel aan Costa Brava
BARCELONA De verkeersblokkades in Frankrijk
bezorgen Spaanse campinghouders een beroerte. De
kampeerterreinen aan de Costa Brava zijn nog slechts
des in Frankrijk gestrande leden helpen uit dit voor de helft bezet. „Ze huilen tranen met tuiten
land weg te komen. Dat geldt voor leden die in
het bezit zijn van de Internationale Reis- en
Kredietbrief. Als zij met een caravan of vouw
wagen op reis zijn, moeten ze een aanhangwa
gensupplement hebben om voor hulp in aan
merking te komen. De regeling geldt ook voor
Spanje en Portugal. Volgens de ANWB geldt de
hulp alleen voor mensen die „beslist niet meer
naar huis terug kunnen rijden". „Van die men
sen worden de auto en de caravan door de
Alarmcentrale naar Nedeland gebracht", aldus
de woordvoerder. De extra reiskosten die de
mensen zelf dienen te maken om thuis te ko
men, zijn wel voor eigen rekening. Ook het Ne
derlandse Rode Kruis wil mensen die vastzitten
op de Franse wegen bijstand gaan verlenen.
Gastel van het ANWB-steunpunt in
Na een koele, regenachtige junimaand zijn het nu
Franse vrachtwagenchauffeurs die de campings aan
de Costa Brava half leeg houden. De Fransen, Duit
sers en Nederlanders die hadden beloofd te komen,
zitten vast in een eindeloze file of hebben hun reis uit
gesteld of afgesteld. „De schade komt bijna volledig
voor rekening van de campings", aldus Van Gastel.
De campinghouders vrezen dat veel kampeerders ook
na het opheffen van de blokkades zullen wegblijven
uit angst voor grote drukte en hoge prijzen in verband
met de Olympische Spelen. „De schade voor de cam
pinghouders, maar ook de horeca is niet meer in te ha
len".
Vervoer dieren naar
Frankrijk verboden
DEN HAAG - De Rijksdienst voor de
Keuring van Vee en Vlees (RW) heeft het
vervoer van levende dieren naar of door
Frankrijk verboden. De dienst, onderdeel
van het ministerie van landbouw, zal Ne
derlandse vervoerders geen zogenaamde
welzijnscertificaten verstrekken. Deze
certificaten zijn verplicht bij het vervoer
van levende dieren. Volgens de RW zijn
de omstandigheden op de Franse ver
keerswegen van dien aard, dat gevreesd
moet worden voor ernstige en langdurige
vertraging van de reis. Dienentegevolge
kan niet worden voldaan aan de wettelij
ke welzijnseisen. De schade die de Neder
landse economie lijdt ten gevolge van de
blokkade-acties in Frankrijk loopt in de
honderden miljoenen guldens.
Ombudsman: Slibstort in Braassem 'niet behoorlijk'
DEN HAAG/JACOBSWOUDE - Het is
niet behoorlijk dat de Dienst der Do
meinen heeft toegelaten dat er in het
Braassemermeer verontreinigde bag
ger is gestort zonder de daarvoor beno
digde vergunning op grond van de Af
valstoffenwet. Dat oordeelt de Nationa-
Op 14 november 1990 bepaalde de Afi
deling geschillen van bestuur van dé
Raad van State dat voor de baggerstort
een Afvalstoffenwetvergunning nodig
is. Pas anderhalf jaar later werd zo'n
vergunning voor de Braassemermeer
aangevraagd. De Ombudsman acht de
le Ombudsman M. Oosting in zijn rap- tussenliggende periode.
dus
port naar aanleiding van een klacht
van 24 verontruste kinderen van basis
school De Schakel uit Leimuiden.
Oosting adviseert het ministerie van fi
nanciën - waaronder de Dienst der
Domeinen valt - het storten van bag
ger in de omstreden zandwinput te ver
bieden indien de provincie Zuid-Hol
land voor het nieuwe st^rtseizoen
dat op 1 oktober ingaat - opnieuw een
gedoogbeschikking zou afgeven.
zonder benodigde vergunning gestort
is, te lang. Ook een gedoogbeschikking
ontbrak.
Als verantwoordelijke instantie wijst
Oosting daarbij naar de Dienst der Do
meinen. Deze had geen toestemming
mogen verlenen aan de provincie
Zuid-Holland en de hoogheemraact-
schappen Rijnland en Delfland voor de
slibstort.
Erik Breukink krijgt
oorvijg
LEIDEN OMGEVING
Sanering Gerrit
Doustraat afhankelijk
van extra subsidie van
provincie
geestelijk leven/opinie 2
binnenland3/4
buitenland 5
beurs 6
kunst/rtv 6
economie 7
sport 8/9
leiden/regio 10/11
dienstverlening 11
rtv-programma's 12
weer/puzzel/menu 12
PARIJS - Vertegenwoordi
gers van de Franse regering,
vrachtwagenchauffeurs en
hun werkgevers hebben van
ochtend een principe-akkoord
bereikt dat moet leiden tot be
ëindiging van de al meer dan
een week durende blokkade
van de Franse autowegen. Des
ondanks gaan veel chauffeurs
door met hun acties.
bereikt over een reeks maatre
gelen die de arbeidsomstan
digheden van de Franse chauf
feurs moeten verbeteren, zoals
verkorting van de werkweek.
Wanneer de onderhandelingen
daarover niet binnen drie
maanden tot overeenstem
ming leiden, zal de regering
per decreet arbeidstijdverkor
ting voor de chauffeurs invoe
ren. Ook werd een speciale re
geling gevonden rond het pun-
tenrijbewijs. Een chauffeur die
zijn rijbewijs kwijtraakt, kan
niét langer ontslagen worden.
Voor hem moet een passende
baan worden gezocht. Als een
nieuwe chauffeur niet de tijd
wordt gegeven om een afstand
te overbruggen zonder gelden
de maximumsnelheden te
overtreden, is niet hij maar
zijn baas of opdrachtgever ver
antwoordelijk
Minister van verkeer Jean-
Louis Bianco toonde zich zeer
verheugd over akkoord „zoals
er nog nimmer een is geslo
ten". De bonden van vrachtwa
genchauffeurs - in Frankrijk
zijn slechts tussen de twee en
drie procent van de chauffeurs
georganiseerd - bleken even
eens tevreden.
Het is aan de Commissarissen
van de Republiek in de diverse
provincies om de uitkomsten
van het overleg aan de actie
voerders uit te leggen. De
Franse politie heeft intussen
niet op de resultaten gewacht
en verwijderde gedurende de
nacht 45 blokkades (dat wil
zeggen 1500 vrachtwagens).
Taxichauffeurs in de Parijse
voorstad Cergy-Pontoise be
gonnen vanochtend aan een
nieuwe actie. Zij blokkeerden
de snelweg Al ten noordwes
ten van Parijs.
De economische gevolgen van
de blokkades begonnen steeds
harder voelbaar te worden. Au
tofabrikant Peugeot heeft van
morgen in ieder geval ruim
26.000 werknemers naar huis
gestuurd omdat er geen onder
delen meer in de fabrieken in
Poissy, Sochaux en Mulhouse
aankwamen. Citroën heeft het
zelfde gedaan met de ochtend
ploeg in haar fabriek in Aul-
nay. Verder zijn vooral de fruit
telers de dupe van de acties.
Zij demonstreerden gisteren
tegen de wegblokkades door
een groot aantal provinciale
wegen in het zuidoosten van
het land af te zetten. Uit de ha
ven van Lorient, de tweede vis
sershaven van het land, is al
een week lang geen vis meer
naar de winkels vervoerd.
Pagina 4: Geduld van Fransen
met 'Kings of the road' raakt
op
MÜNCHEN - De zeven
grootste industrielanden
(G-7) zijn vastbeslotën de
hulpleveranties aan Sara
jevo desnoods met militai
re middelen voort te zet
ten.
Dat verklaarde de nationale
veiligheidsadviseur van de Ver
enigde Staten, Brent Scowcroft
gisteren in München. De Fran
se president Mitterrand wil mo
gelijk troepen naar Joegoslavië
sturen om de weg tussen Sara
jevo en het vliegveld vrij te ma
ken. Mitterrand wil dat kon
vooien met humanitaire hulp,
die van het vliegveld naar de
stad rijden, bij beschietingen
kunnen terugschieten. De VN-
blauwhelmen op het vliegveld
van Sarajevo mogen dat niet.
VN-secretaris-generaal Boutros
Ghali is bezorgd over het plan.
De situatie voor de VN-troepen
kan nog gevaarlijker worden
als sommige soldaten wel en
andere niet terugschieten.
Ontduiking
In Belgrado sloten 40.000 Ser
viërs een week van demonstra
ties af tegen president Slobo
dan Milosevic. Hij wordt onder
meer verantwoordelijk gehou
den voor de economische ma
laise door het VN-embargo. Ser
vië zoii dit embargo overigens
ontduiken. Via een pendel
dienst tussen de Roemeense
haven Constanta en de Monte-
negrijnse havenstad Bar komt
elk week 25.000 ton aan ruwe
olie Servië en Montenegro bin
nen. De clandestiene operaties
worden uitgevoerd door een
groep Joegoslavische privé-on-
dernemers.
Het uitroepen van de eigen
staat door Kroatische nationa
listen in het zuidwesten van
Bosnië is een nieuwe hinder
paal in het vredesproces. Het is
gisteren door het president
schap in Sarajevo als verraad
bestempeld. De Kroatische pre
sident F. Tudjman erkent de
Bosnische onafhankelijkheid
wel. In een brief aan de Confe
rentie over Veiligheid en Sa
menwerking in Europa (CVSE)
schrijft de nieuwe Servische
premier Milan Panic dat hij
binnen 100 dagen een eind zal
maken aan de gevechten in
Bosnië. Panic vroeg de CVSE
Joegoslavië, dat nog bestaat uit
Servië en Montenegro, niet bui
ten de organisatie te zetten.
Verzekeraars
n sporen gestolen
auto's op
daai maatschappijen gaan zelf gesto-
i
len auto's opsporen. Een eerste
proef is zó succesvol verlopen
dat 26 grote verzekeringsmaat
schappijen in zee gaan met het
/uit
e/j
DEN HAAG - Verzekerings-
itien opsporings- en onderzoeksbu-
topi reau COBB. Jaarlijks worden
'ijft 25.000 auto's gestolen, waarvan
huis de politie slechts een klein deel
tekef terugvindt. De schade is derma
te hoog opgelopen dat het
COBB verzekeringsmaatschap
pijen heeft voorgesteld, zélf de
auto's op te sporen. Voor elke
gestolen auto die verzekerings
maatschappijen teruggevonden
willen hebben, storten zij twee
honderd gulden in een speciaal
fonds. Het COBB gaat vervol
gens op speurtocht. In met com
puters uitgeruste auto's stellen
controleurs zich op in grote ste
den en havengebieden. Alle
kentekens van passerende au
to's worden in de computer in
gevoerd. Bij een kenteken van
een gestolen auto begint de
computer te piepen en schakelt
het COBB de lokale politie in.
Op deze manier zijn bij een be
scheiden proef in vijf weken tijd
45 gestolen auto's teruggevon
den, waarvan er 43 konden wor
den veilig gesteld door de lokale
politie. In totaal 36.000 auto's
werden gecontroleerd. Van de
ongeveer honderd verzeke
ringsmaatschappijen in Neder
land heeft inmiddels een kwart
enthousiast gereageerd op de
resultaten van het opsporings
team.
Albanezen willen weg
Albanezen wachten in Durres, de grootste haven van Albanië, af of zij aan boord van een boot kunnen komen om zo het land te ontvluchten
Gisteren waren er meer dan tienduizend Albanezen in de haven. De autoriteiten stuurden alle boten, soms al in het zicht van de haven, weg.
foto: ap
HEERLEN - Het Alge
meen Burgerlijk Pen
sioenfonds (ABP) wil sa
mensmelten met andere
uitvoerende instanties
voor de sociale zekerheid
groeien tot een sociaal fonds»
Zo kan klantgerichter en doel
matiger gewerkt worden
De werkgelegenheid bij het
ABP staat onder druk. Pre sit
dent-directeur mr. drs. M. Snij»
ders deelde in zijn nieuwjaars^
van ambtenaren. Dit staat toespraak mee dat 800 banei)
in het jaarverslag 1991 van
het ABP dat vandaag is
gepresenteerd.
zullen vervallen. Nu werken
bij het ABP ongeveer 380(3
mensen.
Het ABP zal de uitvoering vaij
leefvoorzieningen voor ar-
Het aangaan van „allianties of beidsongeschikten moeteii
fusies" met de overige uitvoer
ders is „de beste weg om het
ABP uit te bouwen tot een So
ciaal Fonds Overheidsperso
neel".
Het bureau Berenschot be
pleitte vrijdag in een rapport
aan minister Dales van bin
nenlandse zaken om uitkerin
gen in verband met ontslag, ar
beidsongeschiktheid of invali
diteit voor de hele overheid
door één organisatie te laten
uitvoeren. Zo'n nieuwe organi
satie zou zich niet bezig
moeten houden met vut, pen
sioen en functioneel leeftijds
ontslag. Al die activiteiten zou
den moeten worden onderge-
ten. Daarnaast zullen bij het
ABP banen verdwijnen door
verbetering van de efficiëncy.
Het (vermogens-)tekort in de
boeken van het ABP is vorig
jaar verder gestegen van 19,4
miljard tot 27,1 miljard. Daar
door is - als men verplichtin
gen en bezittingen tegen el-
kaar afzet - sprake van een
dekkingsgraad die daalde van
91 naar 89 procent. Inmiddels
heeft een commissie van amb
tenaren (namens de overheid
als werkgever) en ambtenaren
bonden overeenstemming be
reikt over een nieuwe toe
komst van het fonds. Vanaf 1
bracht bij het ABP. Het ABP januari 1994 zal het ABP niet
voert nu de regeling voor de ar
beidsongeschiktheid uit, maar
de uitvoering bij ziekte en
werkloosheid is in handen van
de afzonderlijke werkgevers.
Door het aangaan van „allian
ties of fusies" wil het ABP uit-
langer vut en arbeidsonge
schiktheidsuitkeringen finan
cieren uit gespaard kapitaal.
Die uitkeringen zullen dan net
als in het bedrijfsleven betaald
worden uit premies die in het
zelfde jaar worden opgebracht.
Een Franse vrachtwagenchauffeur probeert een pantservoertuig van de politie tegen te houden door zich
voor de wielen te storten. Korte tijd later gaf de man zijn verzet op. De politie heef inmiddels de meeste
blokkades op de weg Parijs-Lille verwijderdfoto: ap
Philips wil nieuw pensioenstelsel
EINDHOVEN - Philips wil een nieuw pensioenstelsel invoeren
waardoor de werknemers tot op zekere hoogte zelf de hoogte van
hun pensioen kunnen bepalen. Het overleg daarover met de bon
den begint volgend vooijaar. Dat schrijft mr. A. de Haas, adjunct
directeur arbeidsverhoudingen, in het jongste nummer van het
personeelsblad de Philips Koerier.
De bedrijfspensioenregeling van Philips bestaat uit drie onder
delen, het ouderdomspensioen, het weduwen- en wezenpensi
oen en het invaliditeitspensioen. Elke werknemers betaalt voor
alle onderdelen en heeft daar vervolgens ook recht op. Philips
wil in de toekomst alleen het ouderdomspensioen tot een bepaal
de hoogte verplicht stellen. Het ouderdomspensioen boven die
grens, het nabestaandenpensioen en het invaliditeitspensioen
worden als het aan Philips ligt facultatief. Werknemers die er
geen gebruik van maken hoeven er ook geen premie voor te
betalen.
Miljoenenbrand
in Alphens
winkelcentrum
ALPHEN AAN DEN RIJN -
Een forse uitslaande brand in
het Alphense winkelcentrum
de Aarhof heeft naar schatting
voor 2 miljoen gulden schade
veroorzaakt. De brand ont
stond als gevolg van afronden
de werkzaamheden bij de re
novatie van het winkelcen
trum. Een werknemer van een
bouwbedrijf was met een snij
brander bezig enkele uit de ge
vel stekende stalen binten te
verwijderen, toen door de hitte
of vonken de aanpalende pla
tenzaak vlam vatte. Binnen en
kele minuten stond de zaak in
lichterlaaie. Hoewel de brand
weer uitgerukt met vier wa
gens de brand snel onder
controle had, kon niet worden
voorkomen dat de gehele in
ventaris verloren ging. Ook de
naburige winkels, een schoe
nenzaak, kledingzaak en een
juwelier, liepen forse rook- en
blusschade op.
Er wordt heel wat op het strand gesmeten dezer dagen, maa:
dat bedoelen ze niet in Enkhuizen, waar in het
Zuiderzeemuseum tot en met 16 augustus de tentoonstellin]
„Op het strand gesmeten" al een maand veel aandacht trekt
Er wordt een Overzicht gegeven van een twintigtal
strandingen tussen 1577 en 1990 door middel vn
schilderijen, tekeningen, grafiek, foto's, aardewerk, boeken
en documenten. Wie gek is op biologie kan er ook terecht,
want ook de walvis komt er aan de orde. De meeste dingen di«
er te zien zijn, heeft men nooit eerder tentoongesteld. Dus he
gaat min of meer om primeurs. Zoals in de Leidse Courant
Ik wil O de Leidse Courant 2 weken lang, gratis en
vrijblijvend, ontvangen.
O een proefabonnement van 5 weken. Ik hoef voor
slechts 3 weken te betalen, t.w. f. 19,50.
O direct een definitief abonnement.
De eerste 2 weken krijg ik de krant gratis.
Daarna wil ik betalen per:
O maand f. 27,00 (met automatische betaling)
O kwartaal f. 82,80.
Dhr/Mevr:
Voorl:
Postcode/Plaats:
I Telefoon:.
(voor controle op bezorging)
Of deze bon opsturen in een
I open envelop - zonder postzegel -
naar Leidse Courant,
Antwoordnummer 998,
^2501 VC Den Haag