Internationale
verstrengeling
maakt luchtmobiele
brigade vleugellam
wmëmm
fMeintjesm
071-122244
\ikt n ruim 486.000 lezerj in
Z"Z°r:=!=~-
OPINIE,
S«S»sa
Sr4Xr;rpan?»03.
Im°0\/am new nnci luchtmobiele brigade op een.
M. VAN DEN DOELdergelijke wijze sterk aan ban-
Tri den gelegd.
turering van 2 erstruc"
Ske°en„dit JgSmacht f^ëntatie
i de VN
werd ook inges!»M "g0n Jï?,ieroriëntaüe. Ai d»P/°!fs
ri^ing^opgen"ie-
tocMtransportni !dln® van
oprichting van SC f" en de
bieie brigade me 'ochtmo-
macht de midde^f" de krygs-
fen om een bydragëteT50'1''""
b,]J crisisbeheersing MVere"
Plannen echter rv,
den omgezet in hÜi en Wor"
de discussie pas nehl"^33'
k"jgt nog een tv Deze
door de recente uit acceht
de NoordairantShPer^envan
werkingsraad in n Samen-
het Nederlandse e'' wa=m
NAVO-trlenên I V°u°rSteI om
stellen voo? aar tc
CVSE-optredeÏÏ; P6ra,ies en
"el- Waarvoor woig0e e aarde
bodja en niet N "aar Cam-
bach? 1 riagorno-Kara-
bevinden zich ae
van heroriëntatie AJd,?"*!08
stellingen proberen ln~
mogeiyk in te speten f°ed
sen van de nieuw! f -.°p de ei-
situaties. De onrirht^ lghe'ds-
Noordatlantische sïmVa" de
iungsraad slont kbamenwer-
naadloos aan Mi rfbU™orbeeld
'uabe-dte ^4e",0l™e si-
het uiteenvallen tean door
jet-imperium. De fejf' Sov"
s6 Unie zirh Kzv "esteurope-
Perking' die d ^yQ3" de be-
oplegt voor nnti Zlchzelf
betverdragsgebied h" dU'ten
JwS^delIyk kar0m°lg
^de&" debetteerde de
ding vaTT^^deuitbrei-
paciteit en de biiW'nsportca-
voor de F-16 in "I I Paciteit
beschikbLrstïïen UCht He'
•ankeapaciteit van bij-
aan BelS? 7 vredestijd
aanleiding om P""8'3"" gaf
bet aantal tranïJÏT^en
'ers voor de h,rh1P°1heUkoP-
gade te reduceren Ir)* n
landen moeten 2e buur"
vliegtuigen beschi'kt!"'1"' hun
len om een deel van d Stel'
5.^tekSt^
aerde dit toen veriun-
e"IamtewndSrVeïgbeid
toont keel op^f» Europa
&"dso'
_0 01 europa
tuont Keer op keer haar goede Nederland!
wil.- Instrumenten ontbreken Noorse,
echter om deze wilskracht ook Deense en
om te zetten in daadkracht. Belgische F-
De WEU wil in de toekomst om 16 tijdens een
pragmatische redenen gebruik oefening,
maken van de eenheden die FOTO: SP
ook aan de NAVO zijn toebe
deeld. Zo zou het NAVO 'rapid
reaction corps', waarbij de een ander gevaar op. Vergaan-
luchtmobiele brigade is inge- de internationale verstrenge-
deeld, door de WEU als inter- ling van eenheden beperkt
ventiemacht kunnen worden niet alleen de daadkracht van
ingezet. Daarbij verwisselen nationale regeringen m»»r
de eenheden de NAVO-pet jjgg -
voor het WEU-hoofddeksel.
Daarnaast heeft de NAVO
idee geopperd om hao-
Weegeop^d^AVOhet
en '"frastructuïl nnït,r°epen
schikking te L nk ter be'
EVSE-opfratils £llen voor
steeds feelfdlT' het
521' 7" de
uuidelijk bleek, niet lan- opzet ïr. vic praKtijk ook
ger uitsluitend onder NAVO- werken dan is de consequentie
vlag opereren, zoals ir» Hot ;n autonomie van
- -ïilitaire
g opereren ™i NAV°"
node van de Knf,rf e,'" de Pe"
geval was en ten 2! 2r'°g het
de operationele"^^
ke op™fbd'^eendeVgeT
werken dan js dl Praktyk ook
dat de eigen d2n°nse<)uentie
nationale m?lita?~"°mie va"
taSt vendien doem? ™°g0g
nationale regerinfdkracht van
van de betreffeüf aar ook
"ale orgiSteafL de'nt£irnatio'
moet worden dit' d^°0rkome"
gaande onderlf' te ver'
bjkheid nat,nlT,ge afbanke-
operationeel vleugeE^6"
den. Het vini g am wor-
Primairom omre!"mers altyd
verband ptreden m NAVO-
derd SE?aJ^ danecbt?r veran-
delen n3Dede "dubb^f
atructie'is'echte? nil e"Petcon"
voor optreden in Vlshkader De
h^.T'CÜ0 '8a.|
1 KP^r~r—
Pr. non, r.?;1 74 000 km,
128535eerS,e e'9' m" extr 01740- 1
sigheid van g! 7' de aftve"
Perkingen mf??gil che be
de politieke voorw!™?31 ook
situatie in Joegosk^0" (de
van een goed v e ls hier-
bmdecen dal ^rbeeid) ver-
teneonstructie' lot u meer-Pet-
gelykheden behliU ï00'0 mo-
VN ziin nif Maar wil
waarmaken zuUe^eH°Vkunnen
de middelen moJten b"en
ten. De vraav 2 erschaf-
professionele fn?!^ mobiele,
eenheden zal in Se L"Zetbare
Jaren dan ook stL?kor"ende
Nietzozee0r°voore&emen'
^es, maar voor pera"
Deze ontwikkeling °Ptreden-
cro-niveau hebbprf6" °P ma"
°ok gevolgen voor <?atUUr,iJk
ring op micro-niveau mtVOe"
een "Tucht™0^0 gaarde van
doorzijn sn^fe hiz^t paald
standig optrerte 0n zelf-
een bepaalde thd^DftdUrende
mobilisatie dip u, 5^ sche
door de beschnrïT bePaald
thelikoptels k||||2 transpor
ren "taal onderdeel J'™"
het mogelijk n!2 Hl0rdoor
en materieel tezalll Personeel
elke gewelsie p,ek °P b,Jna
ratiegebied neer te 11,7" ope-
de kosten van vpt-, tten- Nu
bijtankcapaciteTI erVlng van
blijkbaard 70!°°r,de F-16
ontstaan er crlal u"Y.allen,
nmgsoplossineel, Ju bezm-
bjkzyH'ooor hel' V0riwe?p2-
deel van de luditmobiele
transp|rtlltegtm|!tVieuge''ge).
specifieke kenmi t Wordt het
gade teniet gedMnVvvdebri"
gen zijn immfls e!2o„l?,0gtui-
'andingsbanen g0bondenaan
wordt de flevihoizf "«erdoor
eenheid stellig0'™n de
zelfstend^e lnze|atS W7d' de
gelegd. Een ei»! wl? banden
^-operaties zon,? !age aan
afhankelijk is van^lf I' deze
me van België nf rf ,deelna-
wordt dan 1!^ Dmtsland,
maakt. Een hS/S ge"
de landmacht I? s b'nnen
kleinste, zelfstand' Jaren bet
de verband ^ned,Lopereren-
'aelfsupportmg'eni0enbe,d
va" omvang 'ei
adS^e?mkddneT2frk™t.bij uit'
c%nt.fe^"^n2?&ng
redenen om hi» 2Peratlonele
wijken. In^en recent'3" af te
van de WEU dat h! 1 r?pport
een Euopese' s?el!7delt over
tiemacht, wordt 0'n erven-
le samenwerkine h 2ftlona"
visieniveau nil beneden di-
sche, logistieke ""g^n'satori-
nngstechnische rilden6^06"
de hand gewezel rip van
Duitse brigade dfErans-
nog steeds niet'o»r"l' lejaar
fn^^gevrijrigd' 0^1^S'
tuatie, waari! MeJbgheidssi-
verschillende orga!^0ri?nd in
bijdrage wil 1 evereTish^
belang dat de
Semdn,en da"T'gn2l
n^rile!?"d'gk|
Wel?PSg|ingr?"d0'"cf
kinderschoenen en "n g P
mee.nha|thebafVaarda.bJ
gegooid badWa,0r word, I
daelk,n9en rif
3856930 Tel' 070-
Ford fiesta j.6 CLD
186 000 JTTT S9",S' 2onne0ak,
Vr.pr/,z5050-SPMd' i-Pr.sl
139112.5 °°- Jet 070.
bk 'pr Tssno0'" 9erev I
363.08 41 Jet 070-
.w, ecu ueirouwoare occasions!
VW Golf GTi, rood, 5-bak, div. extra's'87 15.950.- of 476.90
VW Golf GTi-uitv. met., 5-bak, electr.
ramen, alarm c.v., nw. type'90 24.950.- of 704.92
VW Golf 1.6 CL 5-bak, metallic, alarm'85 8.950.- of 263.07
VW Golf 1.3, blauw, keurige auto'85 8.950.- of 263.07
Mitsubishi Lancer GLX, 50.000 km, 2e eig. aut. '87 10.950.- of
314.60
BMW 320i goud m.t perfecte staat, aut. '85 10.950.- of 314.60
BMW 324 diesel. 4-drs„ div. extra's '88 17.950.- of 486.30
Audi 100 CC, 5 cil., stuurbekr., schuifd., Ipg '84 7.950.- of 233.04
Ford Escort 1.6 diesel, gr.met. 5-bak, nieuw'86 8.950.- of
267.04
Ford Sierra 2.3(6), 5-drs. Ipg '86 8.950.- of 263.07
Ford Sierra 1.6 5-drs. automaat, metallic '84 6.950.- of 233.07
Ford Escort 1.3 XR3i, uitgebouwd, metallic '83 5.950.- of 197.60
Honda Civic 1.5 Sport, schuifdak, metallic '86 9.950.- of 297.50
Honda Accord Aerodeck 2.0 EX metallic '88 14.950.- of 423.60
Volvo 360 2.0i Sedan metallic '87 8.950.- of 263.07
Toyota Corolla 1.3 DX Hatchback, schuifdak '86 8.950.- of
263.07
Opel Kadett 1.6 diesel Caravan, 5-deurs, wit '87 9.950.- of
297.50
Opel Kadett 1.6 diesel, station, 5-dears, wit '84 5.950.-of 197.30
Opel Corsa 1.2 GL Hatchback, goud, nieuw '86 7.950.-of 233.07
Opel Corsa TR Sedan, zilver met., perfect '85 7.950.- of 233.07
Opel Kadett 1.2 zilv. 5-deurs, nieuw '84 6.950.- of 210.80
Renault 25 GTS, metallic. 5-bak, nieuw '86 7.950.- of 233.07
Renault 5 GTL, wit, 5-drs., keurige staat '86 8.950.- of 263.07
Peugeot 205 GL wit 5-drs. HB zuinig '85 7.950.- of 233.07
Peugeot 205 GR rood, 5-drs. HB zuinig '85 7.950.- of 233.07
Mazda 626 LX 2.0 diesel, 4-deurs, goud met'86 6.950.- of
210.80
Fiat Uno blauw, 70.000 km, nieuw '85 4.950.- of 155.40
Merc. Benz 280 S aut., leren bekl. zilv.m. nieuw '80 3.950.- of
128.80
Inr. auto's met nw. APK-keuring
Opel Rekord 2.0 S Ipg, nw. model '85 5.950.- of 197.60
VW Golf 1.6, diesel, GLD-ultv., nieuw '82 4.950.- of 155.40
Talbot Samba, rood. zeer zuinig '86 4.950.- of 155.40
Ford Escort GL, 4-deurs. goud '80 950.00
3584277.
397.40 4QPr 9'5°° T« 070-
fièüit^GDT
uw «merika-vakantie! Toe-
u.izenrinrnanicatiP I kan Travel B V- (ANVR SGR)
II vCo?hoaè^ Delftsekade 22, Leidschendam.
WH. de Kleijn techngh pe^nael I^lll."7'''31"117- ,ax'
o
JTy-~-~~-t^/y-3247782
A'PÏn^A3ÏÖ~V6^77~T^
a"e opties, aerevl nWSf"
7 24,500.- n,.,™'" P7-
070.387.05,2^ 0,719-,a752/
iïZlie? '5»°- ?e?
9-'92, 18 500 ®'9-. APK
3999546. 81 °70-
verkopen? Met een mbri UW aut0
een ZEm.regelkleinti^ Veitenl
Courant, dagblad !m de Haaga0be
Goudsche CourMt^n Bmnenb°t de
maakt u een grote Le'dse Courant
'entie komt onder og^ "'agen' "dver-
koopkrachtigelezermzTdSid.000'
M3^\"^;78ined®p.wit.
ei. 070^?^'
«onze auto s worden met
nieuwe APK 10.000 km-beur, afgeleverd
Gafantie inruil moge/ijlt.
Financiering binnen I dag gerege/d.
Zaterdag",om 00 '8.0o uur
-san.,jaa, 247 koop. M
Telefoon 070-350.50.04.
■T7~~~Llf!_£^3979S42
Volvo 450 Turbo bj.S-W
'a avonds.70" Tel' 32"922
309- '92 Vr or raJU,°' APK
01736-97023 495° Tel.
SSes
TT 111 Zuid-Holland.
letterteken of spa,le përv If68 ,0tt«.
opslag kunt u m de 'enui "og-
maal plaatst tmZ^dagen 'dtT"'®1"9
g' maal te betalen Tusmmm? maap voor
St6™ 18 "iet mogelipn
Den Haag: OZMeSsM1 'G^ud1^011 d°°r9even.
beiden: 07,-]22244 Dem^2°™0-12744 -
s~35o°-
"Sron. Summo Scanner te kwartaal 1990 ym d
JnvartaaJ 1990,
1992
lx
plaatsen
3x
plaatsen
21/2x
betalen
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
21,72
21,72
21,72
28,96
36,20
43,44
50,68
57,92
65,16
72,40
54,30
54,30
54,30
72,40
90,50
108,60
126,70
144,80
162,90
181,--
I
De advertentiex plaatsen, datum (data):
De rekening sturen naar:
I Telefoon:Adres:
Woonplaats:
n Brieven onder
nummer moeten
worden afgehaald
(f.4,77) 1
Brieven moeten
worden toege
zonden (f.4,77)
Bewijsnummer
toesturen (f.3,71) I
Kleintje plus (uwl
advertentie, I
mclusief kaderlija
per plaatsing
(f.6,10)
Aankruisen wat v
toepassing is.
Postcode:
Stuur deze advertentie-opdracht in een open envelop (geen postzegel plakken)
naar: Sijthoff Pers, Antwoordnummer 2345, 2500 VG Den Haag.
U kunt uw opdracht ook afgeven bij:
- Stadsvestiging Haagsche Courant/ F
Spuistraat 71, Den Haag
- Hoofdkantoor Sijthoff Pers, Plaspoelpoiaer,
Koopmansstraat 9, Rijswijk
- Delftsche Courant, Verwersdijk 6-8, Delft
- Goudsche Courant, Markt 26, Gouda
- Leidse Courant, Apothekersdijk 34, Leiden
Indien u gebruik maakt van ons antwoordnummt
dient u minimaal 2 dagen voor de plaatsingsdattl
opdracht aan ons toe te sturen.
