Partijen willen snel
autovrije binnenstad
!&tcbe Gommit LEIDEN OMGEVINGDONDERDAG 19 DECEMBER 1991
E WH wil samengaan met andere nutsbedrijven Bedrijven draaien op voor kosten bouw stadsdistributiecentrum Waddinxvener bekneld in steenpers
£cidóc6ommit
ijn IJ
DUBBELNUMMER
NU SLECHTS
Slimme EHBO-kit
Leidenaar stapt in grote
woede uit rijdende auto
LEIDEN Een 29-jarige Lei
denaar met een verwonde
hand die in grote haast naar
het ziekenhuis werd gebracht
is gistermiddag zo boos gewor
den op een andere weggebrui
ker dat hij uit een rijdende
auto stapte. Bij zijn val liep hij
een aantal kneuzingen op. De
man was samen met een 24-ja-
rige plaatsgenoot aan het werk
geweest aan de Uiterstegracht.
Daar liep hij door onbekende
oorzak een diepe snee in zijn
hand bij op. Het tweetal ging
vervolgens met hoge snelheid
richting Academisch Zieken
huis om de wond te laten
hechten. Bij de Molenwerf
werden ze naar hun idee nogal
gehinderd door een andere au
tomobiliste. Reden voor de ge
wonde man om in grote drift
uit de rijdende auto te stappen
en vervolgens tegen het weg
dek te smakken. Beide man
nen waren onder invloed van
alcohol. De 24-jarige bestuur
der van de auto bleek boven
dien geen rijbewijs te hebben
terwijl hun voertuig ook al
niet was verzekerd. De politie
heeft na het constateren van
die overtredingen de wagen in
beslag genomen.
Brainstormen
Wie overloopt van de ideeën
kan vanavond terecht op een
Brainstorm-avond. De bijeen
komst, vanaf 20.15 uur in de
bovenzaal van café 't Keizertje
aan de Kaiserstraat 2-4, is ge
organiseerd door de stichting
De Nationale Ideeënlijn. Tij
dens de Brainstorm-avond
wordt een breed scala van pro
blemen besproken. Van milieu
en politiek tot verkeer. De bes
te ideeën voor oplossingen
worden doorgesluisd naar de
instanties die ze zouden kun
nen uitvoeren. De Nationale
Ideeënlijn ging op 20 novem
ber in Leiden van start. Begin
1992 wil de stichting ook lan
delijk actief worden. Voor
meer jnlich tingen: 071-128883.
Kerstconcert
Onder een sfeervol verlichte
kerstboom voor het buurtcen
trum Matilo, Zaan straat 126,
worden morgen gezamenlijk
kerstliederen gezongen. De be
geleiding is in handen van
Drumfanfare Matilo. Muziek
groep De Sleutels geeft binnen
een optreden. Dit laatste mu
ziekgezelschap bestaat uit lou
ter verstandelijk gehandicap
ten en speelt een uitgebreid re
pertoire van populaire instru
mentale en vocale muziek, en
religieuze en kerstliederen. In
de pauzes staat er voor ieder
een Glühwein, chocolademelk,
koffie en thee klaar. De avond
wordt rond 21.30 uur afgeslo
ten.
Bingo
Liefhebbers van bingo kunnen
morgen tussen 20.15 en 23.00
uur terecht in buurthuis Cor-
nelis Joppensz aan de Oppen-
heimstraat 6a.
Vrijwilligerscen trale
De Leidse Vrijwillegèrscen tra
le is vanaf zaterdag tot 6 janua
ri gesloten.
LAK-Theater
Het LAK-Theater is vanaf
morgen tot en met 6 januari
gesloten. Het tweede gedeelte
van het seizoen vangt vanaf 15
januari aan.
Kerststadswandeling
Vanaf het restaurant van de
Ijshal aan de Vondellaan start
morgen, zondag, en tweede
Kerstdag een kerststadswande
ling, georganiseerd door de
Wandelkring Leiden. Over een
lengte van 5, 10 of 15 kilometer
voert de wandeling door onze
historische binnenstad. Er kan
worden gestart tussen 9.00 en
15.00 uur. Kosten:/3,- per per
soon. Aan de wandeling is een
herinneringsmedaille verbon
den. Inmiddels is het Landelijk
Wandelprogramma 1992 ver
schenen, waarin een overzicht
staat van alle wandeltochten
die door de vijf landelijke wan
delsportbonden worden geor
ganiseerd. Het boekje kost f2,-
en is te bestellen bij de Wan
delkring Leiden e.o., Eiken
laan 53, 2404 BL Alphen aan
den Rijn, 01720-75724.
Talkshow
Een speciale kerstaflevering
van De Leidse Matras, talk
show van de Leidse Werk
groep Homoseksualiteit, heeft
op zondag plaats. De presenta
tie is zoals gebruikelijk in han
den van Maxim Bezembinder.
Aanvan 20.30 uur in het LWH-
pand aan de Langegracht 65.
LEIDEN De Ener-
en Watervoorzie
ning Rijnland wil sa-
menwerkingen aan
gaan met andere nuts-
ledrijven. Ook fusies
worden niet uitgeslo
ten. Mogelijke partners
zijn het Energiebedrijf
Zuid-Holland West
ZHW) en het Duinwa
terbedrijf Zuid-Hol
land (DZH).
De EWR ziet in dergelijke
samenwerking mogelijk
heden het eigen bedrijf te
verstevigen en om de wa
terdistributie in eigen be
heer te houden.
Het energiebedrijf wijst er
op dat in Zuid-Holland nu
twaalf bedrijven zich bezig
houden met de distributie
van energie. Dat is in ver
houding tot andere pro
vincies erg veel. In Zuid-
Nederland en Noord-Oost
Nederland zijn bijvoor
beeld slechts enkele grote
bedrijven actief. Om de
concurrentiepositie van de
Randstad te verstevigen
moet volgens de EWR aan
die versnippering een ein
de komen en is schaalver-
Soting noodzakelijk.
EWR meent daarnaast
dat samenwerking ook
leidt tot een efficiëntere
bedrijfsvoering. Taken
kunnen worden gecombi
neerd waardoor de kosten
kunnen dalen. Ook kan de
aandacht voor het milieu
worden gebundeld. De
EWR heeft daarnaast de
hoop dat dan de samen
hang tussen energie en
waterdistributie niet ver
loren gaat De EWR distri
bueert als enige in de pro
vincie zowel water als
energie. Een gang van za
ken die eerder door de
provincie is afgewezen.
Daarover lopen nog proce
dures. Een samenwerking
met de regio Den Haag
zou een gedwongen split
sing kunnen vóórkomen.
Personeel en onderne
mingsraad zijn van de
voornemens op de hoogte
LEIDEN De gemeente Leiden zal slechts in zeer beperkte mate bijdragen
aan de bouw van een stadsdistributiecentrum (SDC). Dat zal één van de voor
stellen zijn uit de concept startnotitie, die verantwoordelijk wethouder J. Wa
lenkamp begin januari naar buiten hoopt te kunnen brengen. Het SDC is te
beschouwen als een overslagstation waar goederen vanuit grote vrachtwagens
in kleinere worden geladen, die gemakkelijker in de binnenstad kunnen ko
men. Zo wil Leiden de grote trucks uit de stad verdrijven. Walenkamp klapte
gisteravond tijdens de informatieve commissievergadering verkeer al even uit
de school. Het is niet de bedoeling dat het SDC door de gemeente wordt ge
bouwd. „De bedrijven hebben hierin de grootste verantwoordelijkheid. Wii
géven slechts de randvoorwaarden aan. In de startnotitie zullen bijvoorbeeld
de mogelijke lokaties worden genoemd". Vooral PvdA-woordvoerster A. Boot
drong aan dat de plannen voor het SDC, die al een tijdje sudderen, met voort
varendheid moeten worden aangepakt, zeker nu er wel werk wordt gemaakt
van de autovrije binnenstad. Ook haar Groen Links-collega J. Laurier bena
drukte dat het dan niet de bedoeling is dat grote vrachtwagens toch de bin
nenstad kunnen bereiken.
ALPHEN AAN DEN RIJN Een 25-jarige Wad
dinxvener is gisteren als gevolg van een arbeidson
geval bij de Betoncentrale in het Hoorn in Aphen
ernstig gewond geraakt De man was een steenpers
aan het lassen toen deze ondanks voorzorgsmaatre-
felen in werking trad. Hij raakte daarop met beide
enen beklemd. Toen collega's op aanwijzing van
de Waddinxvener zelf de pers opnieuw aan zetten
om hem uit zijn benarde positie te bevrijden, raak
te ook zijn hoofd en borst beklemd. De brandweer
slaagde er na drie kwartier uiteindelijk wel in de
man uit de pers te krijgen. In de tussentijd zorgde
het traumateam van het AZL voor bijstand. Het
slachtoffer werd met letsel aan benen, borst en
hoofd overgebracht naar het AZL. De technische
recherche en de arbeidsinspectie stellen een onder
zoek in naar de toedracht van het ongeluk.
mcras-Oost wordt
-kilometerzone
1IDEN De Oostelijke
nnenstad, Groenoord-
[oorderkwartier en
lelgeest Houtkwartier
lan als eerste op de lijst
30-kilometerzone te
irden. Dat staat in de 30
lometer Nota 1992, die
or de inspraak is vast-
steld.
wordt 'ombouw' van een
tot 30-kilometerzone
estal uitgesteld totdat er on-
•houd aan het wegdek of de
lering moet worden ge-
egd. Dat bespaart geld. Het
lege van B en W vindt ech-
dat het veiliger maken van
woonomgeving daardoor
>1 te langzaam verloopt: pas
;r 20 jaar zouden alle stra
in een 30-kilometerzone
len. Bovendien is er van
logische aanleg van de zo
geen sprake, de maatrege-
zijn versnipperd over stra-
buurten en wijken. Daar-
wil het college elk jaar
.000 gulden extra uittrek-
voor een groot project,
arnaast rekent Leiden op
jaarlijkse subsidie van
.000 gulden, zodat er
.000 gulden beschikbaar is
>r aanpassingen. In zes a ze-
jaar moeten dan alle wij-
i, behalve de Merenwijk en
het stadscentriim, voorzien
van snelheidsremmende
atregelen. Dat kan de in-
ling van een 30-kilometer-
e zijn of de aanpassing tot
pnerf.
voorwaarde voor de subsi-
is wel dat het plaatselijke
lekvervoerbedrijf niet mag
testeren tegen de aanleg
een 30-kilometerzone op
/es waar bussen rijden. Om
protesten te voorkomen,
Leiden de ontsluitingsstra-
waar bussen door rijden,
ten de werkzaamheden
GROEN LINKS STEMT IN MET VIERDE GARAGE
LEIDEN Geen autoluw
of auto-arm maar autovrij.
De meeste partijen in de
Leidse gemeenteraad zijn
het met verkeerswethou
der J. Walenkamp eens
dat de binnenstad zo snel
mogelijk autovrij moet
worden gemaakt. Zij kie
zen dan niet voor de
meest voorzichtige en ge
leidelijke weg maar voor
de snelste en meest rigou-
Het autovrij maken van het
kernwinkelgebied, ruwweg
tussen Haarlemmerstraat en
Breestraat, moet daartoe de
eerste stap zijn. De auto wordt
dan ook geweerd van de
markten, de Hooglandse Kerk-
gracht en de Stille Rijn. Vol
gens de scenario's die ambte
lijk zijn ontworpen, betekent
het in een later stadium dat de
binnenstad bijvoorbeeld tussen
11.00 's morgens en 18.00 uur 's
avonds volstrekt niet toegan
kelijk is voor autoverkeer.
Ook bewoners kunnen tijdens
die periode de binnenstad niet
in of uit, hoewel dat met een
bijzondere regel is aan te pas
sen. Bevoorrading zal 's mor
gens moeten plaatsvinden. De
maatregel zou ook inhouden
dat in de binnenstad niet meer
kan worden geparkeerd en dat
buiten het gebied naar ver
vangende parkeerruimte moet
worden gezocht voor bezoe
kers.
Groen Links bleek voor het
doel van de totaal autovrije
binnenstad zelfs bereid een tot
nu toe zeer heilig huisje neer
te halen: de fractie zou kun
nen instemmen met de bouw
van een vierde parkeergarage.
„Als het zo is dat een belang
rijk deel van de binnenstad
autovrij of autoluw is, dan mag
er, als onderdeel van het daar
voor benodigde flankerend be
leid, een vierde parkeergarage
komen", formuleerde fractie
voorzitter j. Laurier de toch
wel forse ommezwaai voor
zichtig. Aan de toestemming
van zijn partij kleefde echter
één voorwaarde: „Het is uitge
sloten dat de nieuwe parkeer
garage nabij het centrum
Verbannen
Tijdens een toelichting op de
voorstellen maakte G. Aletri-
no, hoofd van de directie Ver
keer en Vervoer, de raadsle
den duidelijk dat de binnen
stad niet autovrij te maken is
door alleen maar verbodsbor
den te plaatsen. Er moet on
derzoek komen naar het ge
bruik van bijvoorbeeld de par
keergarage van de universiteit
aan de Witte Singel en die op
het Schuttersveld, terwijl ook
op het EWR-terrein kan wor
den geparkeerd. Vooral voor
bewoners zou dat een aantrek
kelijke' oplossing zijn. Zij zou
den ook veel vaker gebruik
kunnen maken van de parti
culiere parkeergarages aan de
Korevaarstraat en de Ir.
Driessenstraat. Dat laatste is
door de bewoners van de be
trokken wijken Pancras-Oost
en Noord-Rijnevest zelf al her
haaldelijk bepleit.
Daarnaast kunnen ook win
kels en kantoren, die afhanke
lijk zijn van bezoekers die met
de auto komen, via bestem
mingsplannen uit de binnen
stad worden verbannen. Maar
ook moeten de mogelijkheden
worden onderzocht om buiten
de stad te parkeren en dan
met een pendelbus naar de
binnenstad te gaan. CDA'er D.
van Duijn haakte hierop met
een in door voor te stellen, het
parkeerterrein van de Groe-
noordhallen daarvoor te ge
bruiken. „Dat staat toch het
grootste deel van de dag leeg".
Hij voegde eraan toe dat ook
het bedrijfsleven wel mocht
bijdragen in de financiering
van zo'n pendeldienst, zoals
dat in Den Haag gebeurt. Ook
PvdA-woordvoerster A. Boot
wil dat de ondernemers actief
bij het beleid worden betrok-
Winkelen
De partijen waren het er wel
over eens dat motorvoertuigen
uit de binnenstad geweerd
móeten worden. Niet alleen
het milieu is ermee gebaat,
maar de binnenstad wordt er
voor bezoekers aantrekkelij
ker door waardoor er nóg
meer recreatief zal worden ge
winkeld. Bovendien hopen de
raadsleden dat ook de woon
omgeving van bewoners er
door verbetert.
Hakim opent Grote B
Hakim van Sesamstraat open
de gistermiddag het tiende
kinderdagverblijf van het Cen
trale Organisatie Kinderopvang
Leiden. Dat dagverblijf 'De
Grote Beer' aan de Meerhof
ging feitelijk al op 1 september
van start. Het telt drie groe
pen, baby's, peuters en een
buitenschoolse opvang voor
drie basisscholen in de omge
ving. De kinderen zijn afkom
stig van de algemene wachtlijst
voor kinderdagverblijven, ter
wijl daarnaast plaatsen door
bedrijven zijn gehuurd. Leiden
heeft in de periode 1990-1994
900.000 gulden uitgetrokken
Inbrekers laten
Lissese slapen
NOORDWIJKERHOUT/ LIS-
SE Een tourfiets, winterjas
en een CD-speler vormde de
buit van een inbraak in een
woning aan het Duinschoten
in Noordwijkerhout. De inbre
kers wisten de woning giste
ren door een openstaand raam
op de eerste verdieping binnen
te komen met behulp van een
ladder die ze uit de schuur
hadden gehaald. In Lisse be
zochten inbrekers gisteravond
een woning aan de Oranjelaan.
Een raam aan de achterzijde
van het huis werd geforceerd
om binnen te komen. Terwijl
de bewoonster op de eerste
verdieping lag te slapen door
zocht men de woning. Voor
zover bekend met weinig suc
ces, er wordt niets vermist.
atanen in de takels
ee platanen van 18 meter hoog en een gewicht van bijna vier ton per stuk zijn gisteren geplant
een nieuw kantorencomplex naast Holiday Inn aan de Plesmanlaan in Leiden. De beplanting van
entree omvat daarnaast nog dertig andere bomen van vijf tot zes meter hoog en een aantal
isterhagen. Het werk moet voor kerstmis gereed zijn, zodat, aldus een van de betrokkenen, „de
ree een beetje oogt voor de zakenmensen die daar langs komen".
FOTO: WIM VAN NOORT
voor de uitbreiding van kinder
opvang. Daarnaast heeft het
rijk de Oort-gelden beschik
baar gesteld. De bedoeling is
dat er in de stad 450 extra op
vangplaatsen bijkomen. Vorig
jaar waren dat er 86, dit jaar
90. Bovendien zijn er plannen
voor nieuwe dagverblijven aan
IS<- -j
I
Dhr./Mevr.:
Voorl.:
Straat:
Postcode/plaats:
Telefoon:
(voor controle bezorqmq)
I Deze ontvangt de krant de eerste twee weken gratis
I Daarna wordt het abonnementsgeld betaald per:
maand (automatische betaling) f 27,00
I O kwartaal (automatische betaling) f 79,80
kwartaal via acceptgiro f 82,80
I Stuur als dank de EHBO-kit naar:
Postcode/plaats:
Stuur deze bon in een open envelop - postzegel niet nodig - naar de
Leidse Courant, antwoordnummer 998, 2501 VC Den Haag. |N
de Johan Wagenaarlaan en
voor uitbreiding van het be
staande verblijf Het Konijn en
van het aantal gastouderpro
jecten. Daardoor is het waar
schijnlijk dat de 450 nieuwe
plaatsen er eind 1993 daad
werkelijk zijn.
FOTO: WIM VAN NOORT
Deze handzame EHBO-kit voor thuis,
in de caravan, auto of boot,
is voor u als u een -
nieuwe abon-
nee aanbrengt.
De nieuwe
abonnee wordt ook
hartelijk onthaald:
deze krijgt de krant
de eerste twee weken
gratis.
