U laat er vast uw gedachten
wel 'ns over gaan. Over hoe uw auto
nu écht zou moeten zijn. Dus: nög veiliger, nog kom-
fortabeler. Met een groter respekt voor het milieu.
Een droom? Tot voor kort wel.
DONDERDAG 10 OKTOBER 1991
Maar nu is de Opel Astra er! Een auto die
alleen al qua veiligheid de norm in zijn klasse zal
bepalen. Niet alleen door bijvoorbeeld het speciale
mechanisme waarmee de veiligheidsgordels worden
strak getrokken.
Maar ook door het Traction-Control-Systeem,
een soort 'omgekeerde' ABS top de GSi-lóV), dat er
o.a. voor zorgt dat de koersstabiliteit onder alle
omstandigheden optimaal blijft. Daarnaast worden
door de extreme stijfheid van de karrosserie en de
stalen balken in de portieren, de gevolgen van een
zijwaartse aanrijding geminimaliseerd.
Maar ook op het terrein van het milieu stelt
de Astra nieuwe normen. Door de toepassing van
kunststof onderdelen die geschikt zijn voor recycling
en door het gebruik van lakken op waterbasis.
Daarnaast zijn alle benzinemotoren voorzien
van een geregelde 3-weg-katalysator en elektronisch
geregeld brandstofsysteem.
Het milieu in de auto kreeg eveneens veel
aandacht. Zo is elke Astra voorzien van een geavan
ceerd ventilatiesysteem met mikrofilters, dat zelfs de
meest vuile lucht buiten de auto houdt.
Bovendien levert het standaard Astra-display
een minstens zo komfortabele bijdrage aan uw rij
plezier. Op dit geavanceerde display kunt u niet
alleen de tijd en datum aflezen, maar ook de funk-
ties van de speciaal bij de Astra te leveren radio's
met diefstalbeveiliging.
Samen met de boardcomputer en het Opel-
Checkcontrol-Systeem (op de-CD en GSi) wordt dit
display een ware informatiecentrale.
Aan alles is gedacht. Kortom, de ideale auto
bestaat. De Opel Astra!
