LEIDEN OMGEVING
ijksweg bezorgt Leiden
eel meer last dan TGV
nÊÈ;
11
Slaaghwijk en de Rodes worden 30-kilometerzone
BOUWPLANNEN?
Gemeente
sloopt
panden
Morsweg
Goed op tijd
EeidóeSouia/rit
'Souxcwit
VRIJDAG 6 SEPTEMBER 1991
I Sociale veiligheid ontbreekt
bij nieuwbouw Schuttersveld
LEIDEN Er is onvoldoende rekening gehouden met de sociale veilig-
heid bij het bouwplan voor 142 woningen op het Schuttersveld. De negen
woonblokken van architectenbureau INBO uit Den Haag krijgen de eer
ste woonlaag op anderhalve meter hoogte. Met een balustrade voor hun
I. terras kunnen de bewoners volgens gemeenteraadslid J. Laurier (Groen
I Links) nauwelijks een oogje in het zeil houden en lopen passanten tussen
I blinde muren. Dat wreekt zich vooral in de avond en nacht als de onvei-
I ligheid het sterkst wordt gevoeld. De doelstelling om vooral ouderen in de
met een lift uitgeruste appartementencomplexen te huisvesten, wordt
daardoor uitgehold. De aanvraag om bouwsubsidie gaat overigens gewoon
de deur uit. Leiden kan nóg een week talmen, daarna is de subsidie ver
speeld. Tijd om de bouwplannen aan te passen is ér dus niet, maar dat is
volgens de andere politieke partijen in de gemeenteraad ook niet nodig.
Meisjes stelen
sieraden en geld
LEIDEN Twee ongeveer 15
jaar oude meisjes hebben gisteren
uit een woning aan de Dijkstraat
in Leiden een aantal sieraden en
enige duizenden guldens gesto
len. De bewoonster van het pand
trof de meisjes rond half drie in
haar huis aan. Ze waren binnen
gekomen door een raam te ver
nielen en doorzochten de woning.
Toen de bewoonster thuiskwam
kozen ze het hazenpad, naar ach
teraf bleek met een fors geldbe
drag en de sieraden.
Stalhouder wil kantine
verbouwen tot woning
DEN HAAG/NOORDWIJK Staatsraad mevrouw Barendsen moet de
knoop doorhakken of dressuurstal Nijenhuis aan de Gravendijkseweg in
Noordwijk haar kantine mag verbouwen tot woonruimte. De waarnemend
voorzitter van de afdeling rechtspraak behandelde gisteren het verzoek van
Nijenhuis om de weigering van de bouwvergunning door de gemeente Noord-
wijk ongedaan te maken. Nijenhuis en de gemeente verschillen van inzicht of
de bouw is toegestaan. Volgens de gemeente past de bouw van een kamer,
keuken en drie slaapkamers niet binnen het bestemmingsplan, dat alleen be
drijfsgebouwen toestaat. In die bedrijfsbebouwing zou ruimschoots voorzien
zijn door de woning van Nijenhuis senior, die op vijfhonderd meter afstand
ligt. Nijenhuis zelf zegt dat er altijd iemand op het bedrijf moet zijn om de
dure paarden, die hier getraind worden, af te richten. Nijenhuis wil nog een
procedure starten over de afbraak van een hooischuur, die door de gemeente
is meegenomen. Volgens hem is de gemeente hierbij te ver gegaan.
Vrouwenkerkplein
decor bierfestijn
LEIDEN Meer dan zestig biersoorten zijn morgen
deels'van de tap maar meestal in de fles verkrijgbaar
op het Eerste Leidse Nazomer Bierfestival op het
Vrouwenkerkplein. Op het plein achter de Haarlem
merstraat laten vijf Leidse café's en een restaurant
tapinstallaties, kramen, tafeltjes en stoeltjes neerzet
ten in de hoop op een grote toeloop van publiek. Om
buiten het zicht van het plein ook de aandacht van
het publiek te trekken zijn verschillende bands gear
rangeerd om hun muziek door middel van verster
kers meer draagwijdte te geven. Het bierfestijn begint
's middags om twaalf uur en duurt tot negen uur. Een
brouwdemonstratie, snacks en authentieke glazen zijn
de andere ingrediënten.
1EER GELUIDHINDER EN VERONTREINIGING
IjOEP VAN ZEUL
JEIDEN De gevolgen
Jur de verbreding van
ijksweg A4 zijn in Leiden
feel voelbaarder van de
lomst van de Train a
Erande Vitesse (TGV),
liet alleen ligt de rijks
leg dichter bij woonwij
ken, volkstuinen en recre-
Itiegebieden, maar het
lerkeer maakt ook meer
Berrie. Dat blijkt uit de
pkale effecten rapportage
voor Leiden en zes
Omringende gemeenten is
geluidhinder is voor de
vijken langs rijksweg
het mogelijke TGV-
B het grootste probleem.
Meerburg, Rivierenwijk,
Roomburg en bij park Crones-
teyn moeten door de verbre
ding van de A4 op sommige
plaatsen geluidsschermen wor
den opgetrokken en woningen
worden geïsoleerd. Alleen in
Roomburg zou de geluidsbelas
ting het niveau krijgen van
een „rustige woonwijk".
In de volkstuinen van Crones-
teyn zou een ontoelaatbare
herrie ontstaan door de dan
dichterbij gelegen rijksweg.
Het voormalige klooster aan
de Vrouwenweg moet worden
geïsoleerd en de woningen
langs de Vrouwevaart komen
te liggen op de grens van het
toelaatbare. De Willem van
der Madeweg zou gedeeltelijk
moeten worden verlegd, het
gebouwtje van de .wielerclub
verplaatst en de karakteristie
ke bomenrij langs de rijksweg
zou moeten worden gekapt.
De geluidhinder wordt voor
het grootste deel veroorzaakt
door het autoverkeer op de
rijksweg. De TGV maakt niet
alleen veel minder lawaai,
maar ligt ook op grotere af
stand van de wijken.
Viaducten
Mocht de TGV een eigen tracé
krijgen, dan speelt het verpes
ten de visuele vervuiling
van het landschap langs de
grens met Leiderdorp en Zoe-
terwoude eveneens een grote
rol. De viaducten die nodig
zijn om het autoverkeer en de
spoorbaan van elkaar te schei
den, vereisen op enkele plaat
sen een lengte van zestig me
ter. Op plaatsen waar de
spoorbaan en de rijksweg pa
rallel lopen, kan de lengte van
de viaducten oplopen tot hon
derd meter. Dat zou voor grote
groepen inwoners van de
naastgelegen wijken verstrek
kende gevolgen hebben en het
landschap onherkenbaar ma-
De invloed van de voor een
apart TG V-tracé benodigde
dijklichamen op het grondwa
ter, noodzaakt alleen bij
Roomburg tot een nader on
derzoek. Als de TGV een ei
gen tracé krijgt, kan het me
tershoge dijklichaam de
grondwaterstroom uit de voor
malige belt in de polder stu
wen. Onderzoek moet uitwij
zen of er al vervuiling is door
gesijpeld. Is dat niet het geval
is, kan het dijklichaam geen
kwaad.
De tien woningen bij Rijn
vreugd moeten worden ge
sloopt als er voor de TGV een
tunnel onder de Rijn door
wordt gegraven. Vanwege de
kosten en het groeiende verzet
van gemeenten en provincie
tegen een apart TGV-tracé in
Leiden minder hinderlijk dan de verbreding van de rijksweg.
het algemeen is die kans even
wel hijzonder klein. Mocht er
toch besloten worden voor een
aparte spoorbaan, en voor een
brug over de Rijn, dan worden
de bewoners van Rijnvreugd
geconfronteerd met een me
tershoge spoordijk voor de
De Leidse agglomeratie hoeft
volgens de opstellers van de
lokale effecten rapportage niet
te vrezen voor schade door
trillingen die de snelle trein
zou veroorzaken. Dergelijke
trillingen zijn alleen te ver
wachten als de bodem onder
de spoorbaan zich ongelijk
gaat 'zetten'. Technisch wordt
de spoorbaan zodanig aange
legd dat de voortrazende trein
er zo gemakkelijk mogelijk
overheen zoeft. Dat is pure
noodzaak omdat een slecht
spoor behalve gevaarlijk voor
de reizigers ook slecht is voor
het materieel.
Laatste kans
voor rechtsaf
tunnel
Stationsplein
LEIDEN De gemeente Lei
den gaat voor de zogenaamde
'rechtsaf-tunnel' in het nieuw
in te richten Stationsplein toch
subsidie aanvragen bij het
Rijk. De Kamer van Koophan
del en de LVI, Leidse Vereni
ging voort Industrie hebben
daarop met klem aangedron
gen. De gemeente dient de
subsidieaanvraag in combina
tie met de eigen subsidieaan
vraag voor de U-bochtcon-
structie in. Voor de door veel
ondernemers in het stationsge
bied beoogde extra tunnel is
tien miljoen extra nodig. De
kans dat het ministerie die uit
keert is volgens wethouder T.
van Rij niet groot. Volgens de
wethouder vinden ook de ver-
keersdeskundigen van de Ka
mer van Koophandel en van
bedrijfsmakelaardij Smitsloo
de gemeentelijke voorkeur
voor een lange tunnel en de
U-bocht 'goed overwogen'. De
rechtsaf-tunnel vinden de des
kundigen 'eenzijdig' omdat in
de berekeningen alleen reke
ning is gehouden met het ver
keer dat de stad in rijdt. De
kostbare U-bocht is nodig om
het verkeer de stad weer uit te
Automobilist
rijgt slaag
felDEN Een 37-jarige au-
Viobilist uit Voorschoten
left gistermiddag klappen
«regen omdat zijn rijgedrag
mnelijk een medeweggebrui-
Ir irriteerde. De man had op
f A44 enkele keren moeten
wijken omdat auto's voor
i invoegden. Een automo-
t die achter hem reed
id zich daar erg over op.
n de Voorschotenaar bij
[bliday Inn de weg verliet
lerd hij achtervolgd. Bij café
tonestein kwam het uitein-
tlijk tot het handgemeen. De
onbekende achtervolger
mpte de Voorschotenaar zo
het gezicht dat een
een tand afbrak. De
litie heeft de dader nog niet
hterhaald, maar diens ken-
3 wel bekend.
DOOR ONVERWACHTE SUBSIDIE RIJK
(ADVERTENTIE)
L
LEIDEN De hele
Slaaghwijk en de Rodes
worden de komende
maanden ingericht als 30-
kilometerzone. De ge
meente heeft haast omdat
het Rijk onverwacht een
forse subsidie beschikbaar
heeft gesteld. De gunstige
voorwaarden van deze
subsidieregeling worden
binnenkort sterk beperkt.
Voor de Slaaghwijk en de Ro
des betekent de invoering van
een 30-kilómeterzone dat een
groot aantal straten vanaf eind
september in beide buurten
wordt opgebroken. Er worden
verhoogde kruisingen aange
legd en extra verkeersdrem
pels geplaatst. Direct na de
werkzaamheden worden 30-
kilometerborden bij de ingang
van de wijk aan de Horstenro
de en aan de Kiekendiefhorst
geplaatst, die met een verlich
tingsmechanisme worden uit
gerust. Na afronding van het
project geldt in de hele Slaagh
wijk en de Rodes een 30 kilo
meterregime.
De herinrichting van de stra
ten is een van de eisen die het
Rijk aan de subsidieverlening
stelt. Het straatbeeld moet het
temperen van de snelheid tot
30 kilometer min of meer af
dwingen en de overgang naar
wegen, waar wel 50 kilometer
per uur mag worden gereden,
moet duidelijk herkenbaar
zijn.
Deze eisen maken de ingreep
vrij duur, omdat het huidige
aantal verhoogde kruisingen
en verkeersdrempels in
Slaaghwijk en de Rodes onvol
doende is. De gemeente wil
daar behalve de rijksbijdrage
ook eigen geld in steken, om
dat het nauw aansluit bij het
Leidse beleid om in woonwij
ken buiten de doorgaande rou
tes zo veel mogelijk 30-kilome-
terzones in te richten. Als mo
tief worden vooral de ver
hoogde verkeersveiligheid en
een prettiger woonklimaat
aangevoerd.
Voor de Rodes betekent de on
verwachte subsidie dat de vol
gende kruisingen worden ver
hoogd: Peppelrode, Platanen-
rode, Iepenrode, Beukenrode,
Dennenrode, De Rode, Bosro-
de en bij het parkeerterrein.
Drempels worden geplaatst bij
de hoek van het voetpad Rid
derspoortunnel en tussen de
parkeerterreinen van Eiken
rode en Condorhorst.
In de Slaaghwijk wordt de
kruising bij de Arendshorst
verhoogd, komt er een drem
pel tussen de Ravenhorst en
het parkeerterrein van de
'Kraaienhorst en komt er een
drempel bij de Kiekendief
horst.
Binnenkort krijgen de bewo
ners van Slaaghwijk en de Ro
des een uitgebreide brief van
de gemeente waarin de plan
nen worden uitgelegd.
L
i,
i 121X1
Ra* i
-
r^ ilj
groene Stevenshofpolder met op de achtergrond de oprukkende woningbouw.
I FOTO: WIM VAN NOORT
^eiden houdt vast aan uitbreiding in Stevenshofpolder
EIDEN Wethouder T. van
(ruimtelijke ordening)
vast aan de Stevenshof-
'lder en de Papenwegsepol-
als mogelijke uitbreidings-
katie voor de Leidse wo-
ngzoekenden. Zolang de fei-
i geen lagere prognoses wo-
'ngzoekenden rechtvaardi-
ïn, wil Van Rij woningbouw
issen de Leidse nieuwbouw-
|k Stevenshof en de Voor-
»otens/Wassenaarse Pape
laan niet uitsluiten.
De wethouder ziet niets in de
tegenwoordig bij de provincie
populaire nieuwe rekenmetho
den, „waardoor de woningbe
hoefte in de Leidse regio
wordt weggecijferd". Zolang
de enorme vraag van woning
zoekenden niet fors afneemt,
mag Leiden niet weglopen
voor een beslissing. Die wel bij
voorkeur genomen moet wor
den na het bereiken van over
eenstemming met de buurge
meenten.
De fracties van D66 en Groen
Links willen dat de Stevens
hofpolder niet als eerste keus
geldt. De landschappelijke en
ecologische schade door wo
ningbouw is volgens hen
groot. Beide partijen willen
wél dat het glastuinbouwge
bied ten westen en noordwes
ten van Leiden nadrukkelijk
bij de discussie wordt betrok-
Vermoeide triviantspelers
gooien handdoek in de ring
LEIDEN De vijf Leidse studenten die dinsdag begonnen aan
een wereldrecordpoging met het spel Triviant zijn daar vanmor
gen om zes uur mee gestopt. De laatste twee spelers gooiden na
65 uur, 5 minuten en 32 seconden de handdoek in de ring. De
studenten hebben daarmee niet de beoogde 76 uur gehaald.
Niettemin is er wel sprake van een record, simpelweg omdat het
de eerste poging is die is gedaan.
Als eerste van de vijf haakte gistermiddag om vijf uur Edwout
Groot af. Om tien uur 's avonds verloor Ralph Paap de strijd
tegen de slaap, 's Nachts kregen ook de anderen het steeds moei
lijker. Reden om prof. Kamphuisen, de deskundige op het ge
bied van slaaponderzoek die de poging begeleidt, te bellen. In
overleg met hem werd besloten nog enige uren door te spelen.
Maar toen rond zes uur Liesbeth Ras als derde oververmoeid
afviel werd het spel afgebroken.
Organisator Jeroen van Vugt: „De afspraak was dat als er drie
zouden zijn uitgevallen, we zouden stoppen". De oververmoeide
spelers wisten volgens hem voor hun uitvallen nauwelijks meer
waar ze mee bezig waren. Hij merkt op dat ze een enorme pres
tatie hebben geleverd. „Dit is een heel belastend spel. Het valt
dood als je niet echt mee doet, je moet de vragen blijven beant
woorden".
De recordpoging was opgezet om geld in te zamelen voor Artsen
zonder Grenzen. De opbrengst daarvan is pas de komendè week
bekend. Sponsors brachten al 3.500 gulden binnen. Het streefbe
drag was 10.000 gulden, dat zou door de eerstejaars studenten
bijeen moeten worden gebracht.
Asfalteren Breestraat bijna jaar uitgesteld
ken „omdat het eigenlijk mid
denin een stedelijk gebied
ligt".
Een keuze kan niet al te lang
meer uitblijven omdat de
voorbereiding voor een derge
lijk omvangrijk nieuwbouwge-
bied zo'n tien jaar in beslag
neemt. De Leidse woningnood
kan na de eeuwwisseling niet
meer in de bestaande bouwlo-
katies worden gelenigd.
LEIDEN De Breestraat
wordt niet volgende week
maar volgend jaar juni geasfal
teerd. De plannen om het weg
dek te frezen en van een nieu
we deklaag te voorzien is ge
strand op verzet van de win
keliers. Zij vrezen een forse
omzetdaling. Activiteiten zou
den een fiasco worden doordat
de Breestraat vier dagen in
zijn geheel zou worden afge
sloten.
Wethouder J. Walenkamp
(verkeer) stemde gisteren toe
in het uitstel. De winkeliers
ondervinden volgens de wet
houder al jaren veel overlast
„en hun belang moet nu
zwaarder wegen". Ook zou de
gemeente de winkeliers pas
laat over de asfalteringsplan-
nen hebben geïnformeerd en
zou een kleinschalig onder-
OP NAAR VAN DER PLOEG!
Het vertrouwde adres voor:
RAMEN EN DEUREN,
WAND- EN PLAFONDBEKLEOING
SCHUIFPUIEN
SERRES. ETC.
Voor nieuwbouw en renovatie.
Uitgevoerd in onverwoestbaar
kunststol van het kwaliteitsmerk
Onderhoudsarm, leverbaar in
diverse kleuren, volledig
gegarandeerd en door onze
vakmensen perfect op maat
gemaakt. Het geheel voorzien
Komo-certificaat.
Kom Q
s alles op u
KUNSTSTOF OM OP TE BOUWEN.
wa ni
rkvcu
122248 en uw krant w
LEIDEN De rij woningen
aan het einde van de Morsweg
nabij de Amphoraweg wordt
binnenkort voor het grootste
deel gesloopt. De belofte om de
hele rij in een keer neer te ha
len kan niet worden nageko
men omdat een van de eigena
ren zijn woning nog niet aan
de gemeente heeft verkocht.
Volgens de gemeente vraagt
de man een onmogelijk hoge
prijs, maar kost onteigenen te
veel tijd. De gemeenteraad
krijgt binnenkort van wethou
der Van Rij (ruimtelijke orde
ning) een brief waarin toe
stemming wordt gevraagd om
de meeste huizen alvast te slo
pen. Het nog niet aangekochte
huis blijft staan „om het woon
genot niet aan te tasten". De
direct belendende panden blij
ven deels ook staan om het
overgebleven huis niet te hoe-
•Zowel thuis als op reis zal dit handig opvouwbare quartz
wekkertje u zeker goed van pas komen. Ondanks het
bescheiden formaat heeft het
een groot aantal functie
mogelijkheden. Het wordt
van u na het opgeven
van een nieuwe abonnee.
Deze nieuwe lezer krijgt
de krant de eerste
twee weken gratis bezorgd.
I
Noteer als r
2 abonnee ingaande:
zoekje naar de gewenste kleur
van het asfalt te veel tijd heb
ben gekost. De werkzaamhe
den moeten waarschijnlijk tot
medio volgend jaar worden
uitgesteld.
De winkeliers zijn zeer tevre
den over het uitstel, stelt voor
zitter Toos Gijbbels van de
winkeliersvereniging Bree
straat. Modezaak Riël dreigde
aanvankelijk met een kort ge
ding. Lilian Raatsie van Riël:
„We zitten in een blok met zes
modezaken en hadden deze
week juist shows gepland, dat
kost maanden voorbereiding.
Dat kan niet zomaar even
worden verzet. Dan is het
geen stijl als de gemeente vier
dagen vantevoren aankondigt
dat de straat wordt afgesloten.
Maar gelukkig is alles nu heel
prettig geregeld. Niets nega
tiefs daarover!".
Deze ontvangt de krant de eerste twee weken gratis.
Daarna wordt het abonnementsgeld betaald per:
maand (automatische betaling) f 25,70
kwartaal (automatische betaling) f 76,60
kwartaal via acceptgiro f 78,60
Stuur als dank het reiswekkertje naar:
Naam:
Straat:
