Duitsers liever lui dan mo
Jet-ski's zijn ware plaag voor zonaanbidders
!~Goed aeld
Ivaki
H AT SIJTHOFF PERSj
BINNENLAND BUITENLAND
Ja, ik heb belangstelling V0
voor het tijdelijk bezorgen
van de krant.
CeidóeSomont
MAANDAG 12 AUGUSTUS 1!
Uganda verwacht
50.000 aids-doden
KAMPALA In Uganda zullen dit jaar
meer dan 50.000 mensen sterven aan de im-
muunziekte aids. Van de 13.000 kinderen die
in dit Oostafrikaanse land op dit moment aan
de ziekte lijden, zullen er aan het eind van
dit jaar nog 700 in leven zijn. Ongeveer 1,5
miljoen mensen zijn er sero-positief, dat is
acht procent van de bevolking. Na 1994 zul
len per jaar in Uganda naar schatting 100.000
inwoners aan aids overlijden. Deze cijfers
heeft de Ugandese president Museveni dit
weekend in Kampala bekend gemaakt op
een conferentie over de strijd tegen aids. De
president weet de toename van de ziekte on
der meer aan een verzwakking van traditio
nele gewoonten en gebruiken als gevolg van
westerse invloeden.
Moord in tempel VS
eist negen levens
PHOENIX De Amerikaanse politie heeft
zaterdag in een boeddhistische tempel bij
Phoenix (Arizona) de lichamen van negen
mensen gevonden. De slachtoffers, onder
wie enkele monniken, waren doodgescho
ten. De tempel ligt tussen katoenvelden op
ongeveer 30 kilometer van het centrum van
Phoenix en wordt vooral gebruikt door de
Thaise gemeenschap in de stad. De tempel
herbergt gouden voorwerpen en beelden
van jade, maar de politie kon niet zeggen of
roof het motief is geweest. Onder de slacht
offers, die allen in dezelfde kamer werden
aangetroffen, zijn mogelijk zes van de negen
monniken die aan de tempel verbonden
zijn. Ook een oudere boeddhistische non en
een jongeman die er een opleiding volgde,
zouden zijn omgekomen.
Ruimteveer Atlantis
weer terug op aarde
CAPE CANAVERAL Het Araeri-
kaanse ruimteveer Atlantis is gisteren
na een negendaagse reis geland op het
Kennedy Space Center in Florida
(VS). De vijt astronauten van de At
lantis hebben een communicatiesatel
liet in een baan om de aarde gebracht
en proeven genomen waarvan toe
komstige ruimtereizigers moeten kun
nen profiteren. Door de toepassing
van nieuwe remmen en een betere be
sturing van het neuswiel kon de At
lantis landen op de betonnen baan
van het Kennedy Space Center. Door
voortaan de landingen in Florida uit
te voeren (waar ook de lanceringen
plaatsvinde) in plaats van in Califor-
nië spaart men telkens een miljoen
dollar en een week extra werk uit.
Neo-nazi's in Zuid-Afrika kondigen dubbele strijd aan
PRETORIA De leider van
de Zuidafrikaanse neo-nazisti-
sche Afrikaner Weerstandsbe
weging (AWB), Eugene Terre-
blanche, heeft gisteren gezegd
dat de regering de nationale
veiligheid niet langer kan
waarborgen en dat zijn aan
hangers zich zullen voorberei
den op een strijd met zowel de
blanke autoriteiten als de anti
apartheidsbeweging Afrikaans
Nationaal Congres (ANC).
Terreblanche zei dat de drie
doden en de tientallen gewon
den onder zijn aanhangers, die
vrijdagavond vielen bij een
treffen met de politie, nieuwe
confrontaties onvermijdelijk
maakten. „We bereiden ons
voor op de komende revolu
tie", aldus Terreblanche op
een persconferentie in Preto-
De doden en gewonden vielen
vrijdagavond in Ventersdorp,
op 130 kilometer ten westen
van Johannesburg, waar presi
dent F.W. de Klerk een toe
spraak hield. Het was de eer
ste keer dat pro-apartheidsac
tivisten werden gedood bij een
botsing met regeringseenhe
den. Het incident kan voor
diepe verdeeldheid zorgen on
der de blanke Afrikaners over
de afschaffing van de apart
heid. Terreblanche eiste dat
De Klerk verkiezingen uit
schrijft waaraan alleen blan
ken mogen meedoen, opdat de
blanke minderheid haar oor
deel kan uitpreken over zijn
raciale hervormingen.
De Klerk is niet verplicht
voor 1994 verkiezingen uit te
schrijven. Hij zegt dat hij tegen
die tijd een nieuwe grondwet
SUSKE EN WISKE
HET WITTE WIEF
(c) Standaard Uitgeverlj/Wavery Productions
opgesteld wil hebben waarin
ook de zwarte meerderheid
het kiesrecht krijgt. Terre
blanche zei dat „de situatie
slechter zal worden" en dat er
oorlog zal komen, tenzij er
verkiezingen voor alleen blan
ken worden gehouden.
Wapenstilstand
De gewapende tak van het
ANC heeft gisteren een wa
penstilstand met de regering
voorgesteld, waarop de Vere
nigde Naties toezicht zouden
moeten houden, aldus het on
afhankelijke Zuidafrikaanse
persbureau Press Association.
Het ANC kondigde de aanbe
veling echter niet aan en
maakte er geen melding van
op een persconferentie na af
loop van een driedaagse bij
eenkomst van de gewapende
tak van het ANC in het zwarte
thuisland Venda. Het ANC
schortte zijn bommen- en sa-
bottagecampagne tegen de
blanke regering in augustus
1990 op. Een formeel staakt-
het-vuren tussen het ANC en
de regering zou daarom slechts
symbolische betekenis hebben.
Vandaag zou de eerste niet-
blanke rechter van Zuid-Afri
ka, de 57-jarige Ismail Moha-
med, aan het werk gaan. Mo-
hamed, die van Indiase af
komst is, heeft als advocaat di
verse prominente anti-apart
heidsleiders verdedigd. Hij
werd door minister van justitie
Kobie Coetsee benoemd tot
rechter van het Opperste Ge
rechtshof te Johannesburg.
Het Opperste Gerechtshof is
na het Hof van Beroep het
hoogste gerechtshof in Zuid-
Afrika.
BERLIJN Het lijkt
misschien even onwaar
schijnlijk als Zwitsers die
hun voorzichtigheid uit
het oog verliezen of Fran
sen die zich van goed
voedsel onthouden, maar
in Duitsland groeit de be
zorgdheid over het feit
dat de natie die voor een
naoorlogs economisch
wonder zorgde, lui begint
te worden.
Niet dat de Duitsers tegen
woordig minder Mercedessen
of kogellagers produceren,
maar het wonder verliest met
de dag zijn glans, omdat de
mensen die deze produkten
maken korter werken en zich
vaker ziek melden dan werk
nemers in de rest van Europa.
Een recent onderzoek in 295
fabrieken toonde aan dat maar
liefst 31 procent van de werk
nemers zich op maandag ziek
meldde en dat ook op vrijdag
37 procent thuis bleef vanwege
'ziekte'. Een ander onderzoek,
dat gehouden werd onder 2000
mensen, onthulde dat bijna
tweederde van degenen die
zich ziek meldden, 'spijbelde'.
„Degenen die zich niet ziek
melden worden voor gek ver
klaard", aldus dr. Eberhard
Hamer, één van de onder
zoeksleiders. Volgens andere
studies bleven de Duitsers het
afgelopen jaar van de 100
werkdagen 8,5 dagen thuis.
Alleen in Zweden en Noorwe
gen is dit cijfer hoger.
Bij Bosch, het elektronische
bedrijf in Stuttgart, is constant
10 procent van de werknemers
ziek, terwijl dat in de Zwitser
se Bosch-fabriek maar 4 pro
cent is, en in de Amerikaanse
slechts 2,5 procent.
Hoewel er maar weinig Duitse
bedrijven zijn die het pro
bleem van het arbeidsverzuim
willen onderkennen, meldde
het Duitse blad Der Spiegel
onlangs dat in één bedrijf het
verzuim in 14 jaar was geste
gen van 20 procent naar 35
procent. Bijna 17 procent van
de buschauffeurs in Berlijn is
iedere dag 'ziek'.
Volgens de Duitse wet heeft
men pas na drie dagen ziek
zijn een doktersverklaring no
dig en zelfs dan zijn de medici
volgens velen nog te mild.
Duitse werknemers melden zich steeds vaker ziek.
Toch is de regering, die nog te
kampen heeft met de econo
mische chaos van Oost-Duits-
land, niet alleen bezorgd van
wege het ziekteverzuim. De
meeste Duitsers krijgen ge
middeld al zes weken vakantie
per jaar, bovenop de kortste
werkweek van Europa en het
op één na hoogste salaris.
Sommige vakbonden dringen
zelfs aan op een 30-urige
werkweek. Genoeg om de tra
ditionalisten, die trots zijn op
de Duitse arbeidsethiek, met
angstgevoelens te vervullen.
„Eeuwenlang hebben wij be
kend gestaan om onze effi
ciëntie, maar nu is het een
trend om zo weinig mogelijk te
werken", klaagt Elisabeth
Noelle-Neumann, een adviseur
van bondskanselier Helmut
Kohl.
Sinds de eenwording van de
twee Duitslanden - waarvan
het ene zijn reputatie dankt
aan het verrichten van het
economisch wonder en het an
dere geen enkele vorm van ar
beidsethiek kent - is het beeld
van het hardwerkende, effi
ciënte en betrouwbare Duits
land afgebrokkeld.
De Duitse economie is nog
steeds één van de succesvolste
in de wereld, maar er zijn ver
ontrustende signalen. De infla
tie is gestegen naar 4,5 pro
cent, het hoogste cijfer sinds
acht jaar, en de helft van het
aantal Oostduitse arbeids
krachten zou binnenkort wel
eens werkloos of inactief kun
nen zijn. De belastingen zijn
omhoog gegaan en voor het
eerst sinds 1980 heeft Duits
land een tekort op de lopende
begroting en de handelsbalans.
Dit alles heeft tot veel gewe
tensonderzoeken geleid. Velen
geloven dat de veranderde
houding te wijten is aan de ge
neratie van de jaren zestig en
de opkomst van de Groenen,
die vooruitgang en hard wer
ken verafschuwen als dat ten
koste gaat van het milieu.
Noelle-Neumann legt het pro
bleem bij de jongere Duitsers
die bekend staan als de 'Zeit-
pioniere' en die kortere werk
tijden propageren. „Zij vinden
dat we ons werk veel te se
rieus nemen en dat we ons
geen zorgen hoeven te maken
over dingen als export naar de
overzeese gebieden of handels
tekorten", aldus Noelle-Neu
mann. „Zelfs de Oostduitse
academici, die niet werden be
ïnvloed door het westerse ka
pitalisme, pleiten nu voor een
vermindering van het aantal
werkuren en voor meer va
kanties".
Liever biertje
Anderen zijn van mening dat
het economisch wonder ge
noeg materiële voordelen
heeft opgeleverd en dat ze nu
op hun lauweren kunnen rus
ten. Of, zoals een woo ■i
der van Siemens zei:
niet in waarom we lang
noodzakelijk op ons k)
zouden moeten zijn. II
beer zo weinig mogelijk iv°lg v
ren te maken en ik zit 'i
dags liever in de zon rrfUT -
biertje". Ven
Het bewijs wordt niet jn,
geleverd door de verschk«
onderzoeken, maar oolr^ 1
de persoonlijke verhalerfnen
nelore Krause, een 48>n w
secretaresse uit Berlijn,i als
lachend toe dat ze na h«eer
weken vakantie nog eel
weken vrij had genomei
een kuur in een 'Healtboerde
De dokter had een rustpiniste
voorgeschreven en de vnjaveh
ge gezondheidszorg zorg dat
voor dat ze die kreeg, £held(
de zes miljoen andere Dl er o^
die de 'Health Spa' cenfenen c
der jaar bezoeken. i. „Isr<
iden, r
Toch is het beeld niet en a\
maal somber: de produk|e jSJ
in Duitsland groeit nogop t0
sneller dan in de meesten '0f l
re industriële landen enjegger
hoopgevende aanwip jg 2
over de groei in het oost^e mj
Duitsland. De auteur v5zien
bekroonde boek 'Macht
Krank? Macht Arbeit
klich?' (Is werken ziekriL
of zaligmakend?) zegt l1" c
„Als Duitsers werken, 4cct*
perfectionisten". jöoll
(c) The Sunday
fG -
WATERSCOOTERS LEVENSGEVAARLUK VOOR ZWEMMERS'
MARKTEN
DEN HAAG Ze wor
den wel 'de terroristen op
het water' genoemd. Op
bloedhete, windstille da
gen zijn zwemmers, vis
sers, watersporters, een
den en andere watervo
gels niet meer zeker van
hun leven. Met een oor
verdovend lawaai en een
enorme snelheid razen de
jet-ski's over het water.
Jet-skiën is helemaal in. Een
paar jaar geleden waren er
nog slechts een paar honderd
jet-ski's in Nederland, nu al
ruim vijfduizend. Dit ondanks
het feit dat een jet-ski maar
liefst zestien- tot zeventiendui
zend gulden kost.
Niet alleen zonaanbidders zijn
de dupe van de jet-ski's. De
golfslag van zo'n snelheids
monster is enorm. Een flink
plezierjacht ligt nog minuten
lang na te dobberen wanneer
een jet-ski met tachtig kilome
ter per uur voorbijraast. Een
jacht kan daar nog wel tegen,
maar rustig broedende eenden
BEURS VAN AMSTERDAM
Noteringen van maandag 12 augustus 1991 (tot 10:45 uur)
minder. De waterscooters ma
ken een enorm lawaai, zodat
vogels en andere dieren aan
de waterkant in paniek vluch
ten. Bovendien worden de
rietkragen door "de waterscoo
ters vernield.
Tot voor kort kon de politie
nauwelijks iets tegen de wa
terterroristen ondernemen.
Hoewel gemotoriseerd en va
rend op binnenwateren, vielen
ze niet onder de wet op de bin
nenvaartschepen. Een regi
stratienummer hadden ze der
halve niet, en probeer een jet
ski op een drukke zomerdag
maar eens te achterhalen.
Sinds 4 mei vallen de water
scooters wel onder deze wet,
alleen de jet-skiërs kregen nog
twee maanden de tijd om hun
machine te laten registreren.
Nu jet-ski's voor de wet gelijk
staan aan plezieijachten en an
dere binnenvaartschepen,
moeten ze zich net als ieder
ander houden aan de maxi
mumsnelheid. Dat is op de
meeste binnenwateren twintig
kilometer per uur of minder.
Alleen op de grote rivieren, op
het IJsselmeer en verder dan
250 meter uit de kust mogen
de jet-skiërs onbeperkt hun
gang gaan.
gen wordt geen hinder onder
vonden van de snelheidsdui
vels. Formeel is het niet ver
boden, alleen worden er door
middel van een algemene poli
tie verordening zoveel voor
waarden verbonden aan het
jet-skiën, dat het praktisch on
mogelijk wordt gemaakt. Zo
mogen de waterscooters niet
vanaf het strand vertrekken,
ze mogen niet op het strand
'landen', ze mogen geen over
last veroorzaken, en zo zijn er
nog een aantal regels die het
voor jet-skiërs vrijwel onmo
gelijk maakt zich voor de kust
van Scheveningen te begeven.
„Het is maar goed ook dat we
die dingen hier niet hebben",
zegt Marcel van Santen van de
strandpolitie. „Jet-ski's zijn le
vensgevaarlijk voor zwem
mers. Wanneer iemand van
een jet-ski afvalt gaat zo'n
ding hard rond z'n as draaien,
met alle gevaren voor de bad
gasten vandien".
Anders ligt dat op de binnen
wateren. De rijkspolitie te wa
ter ontvangt vele klachten
over de jet-ski's. Toch relati
veert plaatsvervangend com
mandant De Jong van de
rijkspolitie te water in Maars-
sen het probleem. „Jet-ski's
zijn natuurlijk betrekkelijk
nieuw, net als een tijd geleden
speedboten dat waren. Nu
hoor je niemand meer klagen
over speedboten, en wel over
jet-ski's. Het is ook een gewen
ningsproces". Wel wijst hij
erop dat er een bepaald soort
mensen plaatsneemt op deze
snelheidsmonsters. „Het tijpe
dat gezien wil worden; er
komt meestal veel bravour bij.
Jet-ski's lenen zich er uitste
kend voor om mee te sho-
Nummerplaat
Sinds de wet op de binnen
vaartschepen op de jet-ski's
van toepassing is, is het voor
de waterpolitie eenvoudiger
om op te treden. Met name het
feit dat jet-ski's geregistreerd
moeten worden en dus een
nummerplaat moeten voeren
maakt de opsporing gemakke
lijker.
Op plaatsen waar jet-ski's niet
harder mogen varen dan twin
tig kilometer per uur is het
voor de politie te water rede
lijk eenvoudig om op te tre
den. Vele proces-verbalen zijn
al uitgeschreven. De boetes
variëren van 40 tot '120 gulden,
afhankelijk van de snelheidso
vertreding. „Maar we kunnen
nu eenmaal niet overal tege
lijk zijn", zegt De Jong.
Toch zal niet alle overlast ver
dwijnen. Er zijn nog veel
plaatsen waar geen maximum
snelheid geldt. Zo zijn er langs
de grote rivieren veel plaatsen
waar het prettig toeven is voor
zonaanbidders. Voorbijrazende
jet-ski's zullen zij voor lief
moeten nemen. Ook voor om
wonenden van watergebieden
kan de geluidsoverlast zeer
groot zijn. „Jet-ski's mogen nu
eenmaal overal varen. Zolang
ze niet de regels overtreden,
kunnen wij er niets tegen
doen. Maar vergeet niet, het is
een rage op dit moment, en ra
ges gaan vaak voorbij", pro
beert De Jong gerust te stellen.
„Het moet ook geen heksen
jacht worden".
drug
-èerd
n, die
produ
ek':
VEEMARKT LEIDEN J'
slachtrunderen per kg geslaf,
wicht zonder nier en slotvet, P m€
BTW (Volgens PW): AanvoeiUgsdaj
runderen 783, waarvan mzes r
100. Mannelijk Super 8,65-9,6L»~tpp
nelijk extra kwal. 7,50-8,65, m'
1e kwal. 6,90-7,50. Handel rieef
prijzen gelijk. Mannelijk 2ftokke
6,00-6,90, mannelijk 3e kwaden
6,00. Handel rustig en prijzebenon
Vrouwelijk Super 8,60-11,50, fln j,
lijk extra kwal. 7,30-8,60, vridn at
1e kwal. 5,75-7,30. Handel re£®®r
prijzen gelijk. Vrouwelijk 2i>kkel
5,00-5,75, vrouwelijk 3e kwajgs ii
5,00 en worstkwaliteit 4,50-5,^oor -t
del redelijk en prijzen gelijk, .„ui»»
Totale aanvoer 783 stuks. uul^e
[i. Oo
-verdc
e komende weken gaat een deel van onze bezorgers met eem b<
welverdiende vakantie. Daarom ligt hier jouw kans om je
vakantiepotje te spekken. j^s°'
De krant bezorgen gebeurt dagelijks tussen 16.00 en 17.30 uf
Op zaterdag wordt de krant tussen 9.00 en 11.00 uur bezorgdi vr<
Wij zorgen voor een krantentas en natuurlijk voor een meer 4. De
redelijke beloning.
Heb je tijd en zin, vul dan nu de antwoordbon in. Wil je eersO
wat meer weten? Bel ons dan tijdens kantooruren onder num vuil
Leeftiil
Ik ben beschikbaar vantot
Stuur deze bon in een open envelop, zonde— h
postzegel, naar: Sijthoff Pers, kamér C80lMet 1
antwoordnr. 232, 2501 XE Den Haagje
Jet-ski's veroorzaken op zomerse dagen veel overlast.
I FOTO: MILAN KONVALINKA
