Groot aantal ontslagen
bij KLM van de baan
Beurs uan Amsterda
Nieuwe Britse campagne voor renteverlaging
ECONOMIE
QeidóaQowtant
VRIJDAG 15 FEBRUARI 1991 PAGP*
Enorme verliezen
General Motors
en Ford-concern
CHICAGO De Amerikaanse autocon
cerns General Motors (GM) en Ford hebben
in het vierde kwartaal van vorig jaar enor
me verliezen geleden door het inzakken van
de Amerikaanse automarkt. GM had een
negatief saldo van maar liefst 1,62 miljard
dollar (2,67 miljard gulden), terwijl Ford 519
miljoen dollar (855 miljoen gulden) verloor.
GM, het grootste industriële concern in de
VS, verdiende in het vierde kwartaal van
1989 nog 700 miljoen dollar en Ford 314 mil
joen dollar.
De twee autogiganten schrijven de verliezen
vooral toe aan terughoudendheid bij autoko
pers wegens de economische recessie in de
VS en de Golfcrisis.
Wijzigingen in Shell-top
DEN HAAG Drs. D. de Bruyne, voorzitter van de raad
van commissarissen van Koninklijkke Nederlandsche Pe
troleum Maatschappij (Koninklijke/Shell Groep), legt op
30 juni zijn functie neer wegens het bereiken van de
daartoe gestelde leeftijdsgrens. Op diezelfde datum ver
trekt ook ir. Werner als commissaris vanwege het berei
ken van de leeftijdgrens. Directeur Van Engelshoven gaat
op 30 juni met pensioen. Aan aandeelhouders zal worden
voorgesteld hem per 1 juli te benoemen tot commissaris.
Diesel 4 cent goedkoper
ROTTERDAM Een liter diesel is vandaag 4 cent goed
koper geworden. De prijzen voor benzines blijven gelijk,
hebben Shell en de Novok (de vrije pomphouders) be
kendgemaakt. De adviesprijs voor een liter diesel aan de
zelftankpomp komt daarmee op 122,8 cent. De dieselprijs
was woensdag nog met drie cent omhoog gegaan. De
prijswijziging is het gevolg van de ontwikkeling van de
internationale productnoteringen.
Ook Alitalia
schrapt banen
ROME Ook de Italiaanse
luchtvaartmaatschappij Ali
talia ondervindt de gevolgen
van de misère in de interna
tionale luchtvaart. De lucht
vaartmaatschappij heeft een
crisisplan opgesteld, waarin
onder meer is voorzien in het
schrappen van 2500 banen.
Het passagiersaanbod bij Ali
talia is tot nu toe gehalveerd.
De maatschappij, die 30.300
mensen in dienst heeft, houdt
er rekening mee dat het ver
lies dit jaar kan oplopen tot
het recordbedrag van 500
miljard lire (70 miljoen gul
den).
WINST CSM STIJGT LICHT
AMSTERDAM Het voedingsmiddelenconcern CSM
boekte over het jaar 1989/1990 een winst van 103 miljoen
gulden, tegenover 90 miljoen in het voorgaande boekjaar.
Dit blijkt uit de jaarcijfers, die vanmiddag bekend zijn ge
maakt.
De winst steeg iets harder dan de omzet. Die nam toe van
1,56 miljard naar 1,6 miljard gulden. Vooral de divisies le
vensmiddelen (onder meer Honig) en zoetwaren (onder
meer De Ruyter en Venz) droegen bij tot de betere resul
taten. De suiker en biochemie deden het minder goed: de
winst werd gedrukt door de lage dollarkoers en de dalen
de suikerprijs op de wereldmarkt.
De raad van bestuur van het concern voorspelde dat deze
twee sectoren het ook komend jaar moeilijk zullen krij
gen. Daarom wil CSM de komende tijd nog meer bedrij
ven overnemen die juist op het gebied van levensmidde
len en zoetwaren een sterke marktpositie hebben. In 1990
nam CSM al California, Droste, Venz, Tonnema en Roos-
vicee over. Deze overnames werden volledig uit eigen
zak betaald, waardoor het bedrijf nu 87 miljoen gulden
minder in kas heeft.
Levensverzekeraars
verlagen
hypotheekrente
DEN HAAG De ontwikke
lingen op de kapitaalmarkt
zijn voor de levensverzeke
ringsmaatschappijen aanlei
ding de rente op nieuwe hypo
theken met 0,2 procent te ver
lagen. Met ingang van maan
dag 18 februari komt de basis
rente voor hypotheken op 9,4
procent. Deze geldt voor hypo
theken met gemeentegarantie
of hypotheken tot maximaal
90 procent van de executie-
waarde, met rentebetaling per
maand achteraf.
Optimix zoekt heil
in de obligaties
AMSTERDAM Het beleg-
gingsfonds Optimix gaat zijn
activiteiten in de komende tijd
vooral richten op obligaties.
Dat maakte directeur R. Haze-
winkel gisteren in Amsterdam
bekend in een toelichting op
de jongste jaarcijfers. Hoewel
Optimix de huwelijksband met
de Robeco-fondsen heeft ver
broken, blijven deze waarden
toch de belangrijkste bestand
delen van de beleggingsporte
feuille vormen.
EIERVEILINGEN BARNEVELD El-
ERVEILING EIVEBA BV - Aanvoer
5 684.400 stuks, stemming vriende
lijk. Prijzen in gulden per 100 stuks:
eieren van 50-51 gram wit 10,63-
10,91 en bruin 10,49-10,80. eieren
van 55-56 gram wit 11,96 en bruin
11,26-11,41, eieren van 60-61 gram
bruin 12,68-12,86 en bruin 11,62-
12,02, eieren van 65-66 gram wit
12,84-12,99, bruin 11,50-13,64.
EIERVEILING - Aanvoer 457.200
stuks, stemming vast. Prijzen in gul
den per 100 stuks: eieren van 51-52
gram wit 11,20, bruin 10,90, 56-57
gram wit 12,10, bruin 11,45, 61-62
gram wit 12,75, bruin 11,95, 66-67
gram wit 12,75 en bruin 12,50.
EIERMARKT - Aanvoer 1.600.000
stuks, stemming vlot. Prijzen in gul
den: eieren van 48 gram 10,50 per
100 stuks en 2,19 per kg. 54 gram
12,00 per 100 stuks en 2,22 per kg,
57 gram 12,20 per 100 stuks en 2,14
per kg, 59 gram 12,40 per 100 stuks
en 2,10 per kg, 61 gram 13,00 per
100 stuks en 2,13 per kg, 64 gram
13,00-13,25 per 100 stuks en 2,03-
2.07 per kg. 67 gram 13,00-13,60 per
100 stuks en 1,94-2,03 per kg. Schar
releieren 1,50-2,50 per 100 stuks ho
ger in prijs.
VEEMARKT UTRECHT Prijzen
slachtrunderen per kg geslacht ge
wicht zonder nier en slotvet, inkluslef
BTW (Volgens PVV): Aanvoer slacht
runderen 909, waarvan mannelijk 92.
Mannelijk extra kwal. 8,45-8,95,
mann. 1e kwal. 7,50-8,45. Handel re
delijk en prijzen prijshoudend. Mann.
2e kwal. 6,90-7,50, mann. 3e kwal.
6,30-6,80. Handel redelijk en prijzen
prijshoudend. Vrouwelijk 1e kwal.
5,40-6.80. Handel goed en prijzen ho
ger Vrouwelijk 2e kwal. 4,55-5,40,
vrouwelijk 3e kwal. 4,10-4,55 en
worstkwaliteit 3,55-4,45. Handel goed
en prijzen hoger.
Gebruiksrunderen per stuk Inkluslef
BTW: Aanvoer gebruiksrunderen 245,
waarvan graskalveren 16. Melk- en
kalfkoeien 1e soort 1550-2025, 2e
soort 1025-1550. Handel rustig en
prijzen gelijk. Melkvaarzen 1e soort
1300-1675 en 2e soort 1025-1300.
Handel rustig en prijzen gelijk. Kalf-
vaarzen 1e soort 1700-2125, en 2e
soort 1225-1700. Handel rustig en
prijzen gelijk. Guste koeien 1e soort
1150-1550 en 2e soort 925-1150.
Handel redelijk en prijzen iets hoger.
Enterstieren 1150-1650. Handel rede
lijk en prijzen iets hoger. Pinken 900-
1425 Handel redelijk en prijzen iets
hoger. Graskalveren 525-825. Handel
redelijk en prijzen iets hoger.
Nuchtere kalveren voor de mesterij,
inklusief BTW: Aanvoer roodbont
155. Stierkalveren extra kwaliteit 600-
800, 1e kwaliteit 550-600 en 2e kwali
teit 150-350. Handel goed en prijzen
hoger. Vaarskalveren extra kwaliteit
300-400, 1e kwaliteit 250-300, 2e
kwaliteit 100-200. Handel matig en
prijzen gelijk. Aanvoer zwartbont 626.
Stierkalveren extra kwaliteit 315-365,
1e kwaliteit 285-315, 2e kwaliteit 50-
150. Handel redelijk en prijzen iets
hoger. Vaarskalveren extra kwaliteit
125-200, 1e kwaliteit 100-125 en 2e
kwaliteit 25-75. Handel stug en prij
zen lager Aanvoer vleesrassen 55.
Prijzen: Vleesrassen 1e kwaliteit 625-
825 en 2e kwaliteit 75-450. Handel
redelijk en prijzen gelijk.
Varkens per kg, levend gewicht: Aan
voer 315. Slachtvarkens 2,65-2,75
zeugen extra kwaliteit 2,44-2,49, 1e
kwaliteit 2,34-2,44, 2e kwaliteit 2,20-
2,34. Handel vlot en prijzen hoger.
Slachtschapen en lammeren per kg.
geslacht gewicht inklusief BTW: Aan
voer 2814, waarvan lammeren 2550.
Slachtschapen 2,25-4,50. Handel
goed en prijzen hoger. Ooien tot 20
kg 7,50-9,50. Handel redelijk en prij
zen prijshoudend. Ooien boven 20 kg
5,00-6,50. Handel redelijk en prijzen
gelijk. Rammen tot 22 kg 7,50-10,00,
rammen van 22-25 kg 7,50-9,25.
Handel goed en prijzen hoger. Ram
men boven 25 kg 6,50-8,75. Handel
goed en prijzen prijshoudend. Zuig-
lammeren geen notering.
Slachtschapen en lammeren per stuk
inklusief BTW: Slachtschapen 100-
150. Handel goed en prijzen hoger.
Ooien tot 20 kg 125-165. Handel re
delijk en prijzen prijshoudend. Ooien
boven 20 kg 125-160. Handel redelijk
en prijzen hoger. Rammen tot 22 kg
150-225, rammen van 22-25 kg 160-
240. Handel goed en prijzen Iets ho
ger. Rammen boven 25 kg 170-235.
Handel goed en prijzen prijshoudend.
Zuiglammeren geen notering.
Gebruiksschapen en lammeren per
stuk inklusief BTW: Aanvoer 133.
Weidelammeren 75-160. Handel rus
tig en prijzen gelijk.
Aanvoer geiten en bokken 9. Gelten
en bokken per stuk 15-60. Handel
rustig en prijzen gelijk.
Totaal aanvoer bedroeg 5261 stuks.
UV
De KLM probeert het aantal gedwongen ontslagen tot 275 te beperken.
foto: dijkstra
GEEN 800, MAAR 275 MENSEN MOETEN WEG
AMSTERDAM Een
groot aantal van de ge
dwongen ontslagen waar
de KLM-directie rekening
mee hield bij het bekend
maken van sanerings
maatregelen vorige week,
kan wellicht worden
voorkomen, heeft een
woordvoerder van de
Vervoersbond FNV giste
ren meegedeeld na afloop
van overleg tussen KLM
en de vakorganisaties.
Was er eerst sprake van
gedwongen ontslag voor
800 mensen, nu hoopt de
KLM dit aantal tot 275 te
kunnen beperken.
Formeel gaat het zelfs om het
verdwijnen van 1100 banen.
Maar de KLM-directie zei vo
rige week vrijdag, dat zij dat
aantal tot 800 probeerde terug
te brengen. Volgens de bonds-
woordvoerder zal worden be
keken of de zogenoemde 57,5-
regeling op vrijwillige basis
van toepassing zal worden
voor werknemers van 55 jaar
en ouder. Bij die regeling kun
nen werknemers van 57,5 jaar
en ouder met behoud van aan
vankelijk 85 en later 80 pro
cent van hun salaris vertrek
ken.
Natuurlijk verloop
De KLM, aldus een woord
voerster, sluit die mogelijkheid
niet uit, maar legt de nadruk
vooralsnog op andere oplossin
gen om het aantal gedwongen
ontslagen tot het uiterste te be
perken. Van de 1100 banen die
bij de KLM moeten verdwij
nen, zouden na aftrek van na
tuurlijk verloop en aftrek van
degenen die van de 57,5-rege-
ling gebruik maken, er nog
vierhonderd overblijven.
Door omscholing gevolgd door
interne herplaatsing, zouden
daarvan 125 mensen elders bij
de KLM nieuw werk kunnen
vinden. Er blijft dan een groep
van 275 mensen over voor wie
bij de KLM geen werk meer
is. Zij zouden door de KLM ge
holpen en begeleid worden bij
het vinden van werk buiten
het bedrijf. De geldigheid van
deze voorlopige cijfers staat of
valt volgens de woordvoerster
met het welslagen van de her-
plaatsi ngoperatie.
De Vervoersbond FNV wil
geen afspraken maken over
een sociaal plan voordat de
KLM cijfermatig inzicht heeft
verschaft in de situatie bij het
bedrijf. „Wij hebben tijd en in
formatie gevraagd", aldus de
bondswoordvoerder.
Over de 2000 banen die bij de
KLM moeten verdwijnen door
het afstoten van bedrijfsonder
delen is nog niet gesproken.
Dienstregeling
De aangepaste dienstregeling
waarmee de KLM nu vliegt in
verband met de sterke daling
van het reizigersverkeer
wordt tot en met maart ge
handhaafd. Dat betekent on
der meer dat vijf van de 49
wekelijkse retourvluchten op
de Verenigde Staten worden
geannuleerd.
De aanpassingen voor routes
naar de Verenigde Staten gel
den tot en met 31 maart. Deze
capaciteitsbeperking geldt
voor New York, Chicago, At
lanta en Baltimore /Washing
ton.
Ook worden op 19 van de 69
Europese bestemmingen
vluchten gecombineerd of met
kleinere toestellen uitgevoerd.
In totaal gaat het hier 60
vluchten per week. De Euro
pese aanpassingen gelden tot
en met 24 maart, een week
voor het begin van de zomer
dienstregeling. Hoe die er uit
zal zien is nog niet bekend.
Eerder maakte KLM bekend
te stoppen met de diensten
vanaf Schiphol op Maastricht
(te hoge exploitatiekosten) en
het Duitse Dresden (te weinig
belangstelling). De KLM on
derzoekt of een andere maat
schappij de diensten op Maas
tricht kan overnemen. De
diensten tussen Maastricht en
Londen (Gatwick) via Eindho
ven worden gehandhaafd.
Transportconcern Nedlloyd
roept aandeelhouders bijeen
ROTTERDAM Het in pro
blemen verkerende transport-
concern Nedlloyd houdt op 14
maart een buitengewone alge
mene vergadering van aan
deelhouders. Tijdens de verga
dering wil de directie een 'na
dere toelichting geven op de
strategie en het beleid van de
groep'. Nedlloyd heeft de afge
lopen maanden van verschil
lende kanten zware kritiek te
verduren gehad naar aanlei
ding van de slechte resultaten
over 1990 en de manier waar
op de herstructurering plaats
vindt.
De Stichting Bescherming Ri
sicodragend Kapitaal en groot
aandeelhouder Marine Invest
ments, de rederij van de Noor
Torstein Hagen, hebben aan
gedrongen op de buitengewo
ne vergadering. De afgelopen
maanden heeft Nedlloyd ter
nauwernood een overname
door Hagen kunnen afslaan.
Hij zegt over meer dan 23 pro
cent van de aandelen te be
schikken en steun te hebben
van 45 procent van de aan
deelhouders. Hagens kritiek
geldt vooral de wijze waarop
de lijnvaart wordt geleid. Ver
der is de Noorse zakenman
voorstander van een terugkeer
naar de kernactiviteiten weg
transport en lijnvaart, hetgeen
Nedlloyd ook' zelf zegt na te
streven.
De buitengewone vergadering
wordt gehouden in de Kleine
Zaal van De Doelen in Rotter
dam.
De Noorse reder Torstein Hagen (midden) in bespreking met de voorzitter van de raad van com
missarissen Wijkstra tijdens een vorige buitengewone aandeelhoudersvergadering, foto: dijkstra
(Van onze correspondent
Roger Simons)
LONDEN Groot-Brit-
tannië zinkt alsmaar die
per in het drijfzand van
de recessie. Door de hoge
rentes gaan steeds meer
handelsondernemingen op
de fles. Het cijfer van de
werkloosheid dreigt op
nieuw boven de drie mil
joen uit te komen. Miljoe
nen hypotheekhouders
worstelen met ernstige
problemen bij het aflossen
van hun schulden.
Er zijn dus dringend doeltref
fende maatregelen nodig om
het tij te doen keren. De grote
Britse banken besloten op ei
gen houtje een half procentje
af te knijpen van hun rentes.
Het was de eerste verlaging
sinds oktober, toen Groot-Brit-
tannië eindelijk in het EMS
(Europees Monetair Stelsel)
stapte.
Premier Major en zijn minister
van financiën Norman La-
mont houden vol dat voorlopig
geen verdere renteverlaging
kan worden toegestaan. Zij
vinden dat de strijd tegen de
inflatie moet worden voortge
zet zodat deze in het najaar is
teruggedrongen tot maximaal
5,5 procent.
Hypotheekhouders, die vooral
voordeel zouden hebben van
een discontoverlaging, kregen
echter steun uit een onver
wachte hoek. Niemand minder
dan ex-premier Margaret
Thatcher, die hen tijdens haar
ruim elfjarige bewind zo had
dwarsgezeten, beweert nu dat
een renteverlaging van min
stens 2 procent gepast zou zijn.
„Was ik nog aan het bewind,
dan zou ik nu een dramatische
verlaging van het disconto
aankondigen", zei ze. Haar
voormalige economische goe
roe, Sir Alan Walters, is het
met haar eens.
Met nog vijf andere prominen
te Britse monetaire specialis
ten sprak hij dezer dagen in
een ingezonden brief aan The
Times zijn bezorgdheid uit
over de toestand van Groot-
Brittanniës economie. Walters
zegt dat de regeringscampagne
tegen de inflatie zijn doel heeft
bereikt en dat het onnodig is
om die nog langer vol te hou
den. De rentes moeten drin
gend worden verlaagd om een
dreigend faillissement van het
land te voorkomen.
Sir Alan, altijd al fel anti-Eu
ropees, vindt ook dat het pond
weer uit het EMS moet wor
den gehaald en vervolgens
met tien procent gedevalueerd.
Hij vindt het EMS hoogst on
deugdelijk en had afgelopen
oktober niets dan afkeuring
voor Majors maatregel om het
pond voortaan te onderwerpen
aan de regels van het Europe
se wisselmechanisme.
Maar het is erg onwaarschijn
lijk dat John Major, die het
sindsdien tot Groot-Brittanniës
jongste regeringsleider bracht,
Walters' raad zal opvolgen.
Zonder meer uit het EMS stap
pen om het pond weer zijn ei
gen koers te laten zoeken, zou
catastrofale politieke gevolgen
hebben voor de conservatieve
regeringspartij.
Alleen de mogelijkheid tot dis
contoverlaging blijft bestaan.
Daartoe zal vroeg of laat wor
den besloten. Niet omdat het
een economische noodzaak is,
maar omdat de Britse conser
vatieven zich niet aan nieuwe
parlementsverkiezingen (ui
terlijk in de eerste helft van
1992) kunnen wagen zonder
Jan Modaal vooraf wat milder
te stemmen.
Noteringen van vrijdag 15 februari 1991 (tot 10:45 uur) r_z'
EG-transport-
commissaris wil
luchtvaart helpen
BRUSSEL Een beper
king van de BTW op
vliegtuigbrandstoffen tot
negen procent, en de mo
gelijkheid voor regeringen
om luchtvaartmaatschap
pijen tijdelijk financieel te
steunen. Daar komen in
het kort de voorstellen
van de EG-commissaris
voor transportzaken, Ka-
rel van Miert, op neer. Hij
presenteert deze plannen
vandaag in de voltallige
commissie die er naar ver
wachting mee zal instem
men.
Van Miert wil met deze voor
stellen de regeringen van de
afzonderlijke lidstaten een
handvat geven om hun natio
nale luchtvaartmaatschappijen
terzijde te staan, nu de inter
nationale reizigersmarkt,
mede door de Golfoorlog, in
elkaar is gestort.
Van Miert en zijn collega voor
concurrentiezaken, Leon Brit
tan, willen de luchtvaartmaat
schappijen verder toestaan iets
soepeler om te gaan met de
strenge Europese concurren
tieregels. Zo zal de EG-com-
missie niet lastig doen als het
aantal vluchten op een bepaal
de lijn sterk verminderd
wordt, als dat maar in goed
overleg tussen de maatschap
pijen gebeurt en duidelijk is
wie de verbinding blijft ver
zorgen. Ook aanvragen van de
maatschappijen om de tarie
ven te mogen verhogen zal de
commissie snel en soepel be
handelen. De EG zal zelf niet
financieel bijspringen. De ver
soepelingsmaatregelen zijn bo
vendien slechts tijdelijk. Ze
gelden voor drie maanden,
maar als dat nodig zou zijn
kunnen ze met nog eens drie
maanden worden verlengd.
Uitgeverij
Keesing breidt
verder uit
AMSTERDAM Uitgevers-
maatschappij Keesing neemt
Multi Magazines in Amster
dam over. Multi Magazine is
uitgeefster van Safe (Robeco-
blad), Rails en Spoorslags (Ne
derlandse Spoorwegen). Kee
sing, van oorsprong uitgever
van voornamelijk puzzelbla
den, is momenteel bezig de ba
sis te verbreden. Onlangs werd
daarom de Utrechtse uitgeverij
Noordervliet overgenomen,
die onder meer de vakbladen
Klimaatbeheersing en Voe
dingsmiddelentechnologie in
haar pakket heeft. Keesing
brengt nu zestig puzzelbladen
en vijftien vaktijdschriften op
de markt.
ia n
84.30 16/1
51.60 23/1
78.30 16/1
60.102/1
39.00 14/1
141.20 6/2
76.00 16/1
38.1016/1
25 90 16/1
61.00 8/1
44.8016/1
153.00 152.50 2 S€
86.70 87.20
Slotkoers donderdag
auto ind pr 47.00
bam groep 72.50
batenb.beh. 106.50
beers 110.00
hunter d pr 3.10 3.00
ica hold c 7.30 7.30
ihc caJand 47.80 48.20
244 00 244.00 kbbc.pf.c 83.80 83.80
boer wink c 72 00 72.00
breder c 17.00B 0NG
breevast c 10.05 10.05
burg heybr 2900 00 2900.00
calvè 954.00 961.00B
calvé c 959.00 965.00B
calve pr 835.00 835.00
chamotte 1.30+ 1.45+
ckk 159.00 159.00
daimindo c 358.00 357.50
content beh 24.20 24.20
37.30 37.50-
etegraaf c 90.00. ha.
exl twenthe 74.00
ulip comp 30.00.
w kabelh c 120.00UltS(
medicoph. c 57.00 56.00
metia int 5.90 5.85
mend gans 4100.00 4100.00
moeara 1075.00 1080.00
moeara opr 142000.
moeara c op 14200.0 14200.0
moeara wb 15200.0 15200.0
moolen hok) 35.50
mulder bosk 63 80
81.70 82.30 mijnbouw c
6.00
6.20
42.70 43.00 west in
Bron: GWK/CDK-Bank
ÜSi
GOUD Nieuw
onbewerkt 19130 - 19730
bewerkt 21330
Opgave: Drijfhout, A'dam
Vorige ZILVER
19100- 19700 onbewerkt
21300 bewerkt
BEURS WALLSTREET
341/4
291/2
16 1/4
47 1/4
19 1/2
731/4
111/4
genl motors
genl public
36 3/4 361/2 texaco
Obligatiekoersen
sterk gestegen
AMSTERDAM Gesteund
door een zeer vaste obligatie-
markt en een vriendelijke
stemming op een aantal effec-
tenmarkten elders in de we
reld, zijn de aandelenkoersen
op Beursplein 5 gisteren aardig
opgelopen. Zowel in aandelen
als obligaties was de omzet
fors.
Veel obligaties sloten met het
Dog op de gunstige rente-ont-
vikkelingen in de wereld ze
ven dubbeltjes hoger. De jong
ste staatslening (9 procent),
waarin voor een bedrag van
bijna 1,4 miljard werd omge
zet, sloot op 102,80 tegen 102,05
op woensdag. In totaal werd er
voor 1,6 miljard aan obliga
ties verhandeld. De omzet in
aandelen bedroeg gisteren
831 miljoen.
In Londen sloot de Fi !cji,
Times-index van 100 aa
26,6 punten hoger. De Af
damse beurs kreeg ool^
van Tokyo dat 0,9 W
steeg en van de eufor i
Wall Street op woensdj I
leen de DAX-index vac
tig aandelen in Fr<
daalde gisteren bijna dr
ten als gevolg van w 'V
mingen.
De CBS-stemmingsindeJrt/
meen steeg met 1,3 punt,eri
83,8 tot 85,1. De CBS-kB a.
dex klom 1,1 punt tot 17
de hoofdmarkt stonden w.
sluiten van de markt ;vjt
vijf fondsen op verlies,1 r»
Internatio-Mtlller een aorr
lager op 78 sloot. In1*
eindigden 132 fondsen
44 lager en 79 onverant 3
Het sterkst voor de dag ra:
het geplaagde Nealloy ">r{
transportconcern wekt !r|:
lijk weer enig vertrouvrs.
de belegger en klom eei 3
daalder tot 43. Ook Gfrs:
cades maakte een goedt
Het fonds steeg IJ
32,10. Borsumij Wehr er^,
het sterkst in absolute zfc, 3
ƒ80,40 tot ƒ84,20.
