i
Directie:
KLM is in
twee jaar
weer gezond
Commodore en Philips in gevecht
verwikkeld om de CD-standaard
Volvo Car legt produktie opnieuw twee weken stil
Beurs van Amsterdam
ECONOMIE
Cfiidóc Somxmt
VRIJDAG 8 FEBRUARI 1991 PAGI
Zoektocht naar bedrijfsarchieven
AMSTERDAM Het Nederlands Economisch-Historisch Ar
chief (NEHA) verspreidt een kleine tienduizend enquêteformu
lieren onder middelgrote en grote bedrijven met vragen over de
omvang, de bewaarplaatsen en de toegankelijkheid van hun be
drijfsarchief. Het NEHA wil komen tot een register van bedrijfs
archieven, die voor onderzoekers een belangrijke informatie
bron moet worden. De ministeries van onderwijs en weten
schappen en WVC nemen de totale onderzoekskosten (negen
ton) voor hun rekening.
Winst Ericsson dertig procent hoger
STOCKHOLM De winst voor belasting van het Zweedse tele-
communicatieconcern Ericsson is in 1990 met dertig procent ge
stegen van 3,7 miljard kroon tot 4,85 miljard kroon (1,45 miljard
gulden), zo blijkt uit de voorlopige cijfers over 1990 die het be
drijf bekend heeft gemaakt. De omzet nam met zestien procent
toe van 39,5 miljard kroon tot 45,7 miljard kroon (13,7 miljard
gulden).
Aantal werklozen
in EG daalt verder
BRUSSEL Het aantal werklozen in de
Europese Gemeenschap is vorig jaar ver
der gedaald van 8,9 naar 8,3 procent. Het is
echter de vraag of de dalende lijn zich ook
de komende jaren voortzet. Volgens EG-
commissaris Christophersen (economische
en financiële zaken) is de verwachte eco
nomische groei van 2,2 procent daarvoor
niet genoeg. De werkloosheid in Neder
land daalde met 0,6 procent naar 8,1 pro
cent en ligt daarmee onder het Europees
gemiddelde. In Portugal, Luxemburg en
Groot-Brittannië nam het aantal werklo
zen in de periode tussen 1985 en 1990 met
ruim veertig procent af. Spanje blijft kop
loper met een werkloosheidspercentage
van 16,1 procent.
Produktie champignons
ruimschoots verdubbeld
MILSBEEK De produktie van
champignons in ons land is in tien
jaar tijd ruimschoots verdubbeld. In
1990 werd bijna 150 miljoen kilogram
champignons geteeld, tegen zestig
miljoen kilo in 1980, zo blijkt uit cij
fers van de Coöperatieve Nederland
se Champignonkwekersvereniging
(CNC) in Milsbeek. De CNC hield
gisteren haar jaarvergadering. Het
aantal arbeidsplaatsen in de champig
nonsector steeg van vijf- a zesduizend
naar acht- a negenduizend. De cham
pignontelers worden momenteel ge
plaagd door importen van goedkope
champignons uit Polen. Pogingen om
de EG hieraan paal en perk te laten
stellen zijn tot nu toe mislukt.
Sjevardnadze beticht
van „weggeven" olie
MOSKOU De voormalige Sovjet-minister
van buitenlandse zaken Edoeard Sjevard
nadze heeft in juni 1990 een voor de Sovjet
unie „ongunstig geheim akkoord" gesloten
met de Verenigde Staten over grensafbake-
ning van de Beringzee. In het conservatieve
dagblad „Sovjetskaja Rossija" heeft de eco
noom Joeri Katassonov Sjevardnadze ver
weten dat hij het akkoord over de Beringzee
niet ter goedkeuring heeft voorgelegd aan
de Opperste Sovjet, het parlement van de
Sovjetunie. Als gevolg van het akkoord heb
ben de Verenigde Staten de beschikking ge
kregen over olierijke gebieden, aldus Katas
sonov in Sovjetskaja Rossija, de krant waar
in regelmatig harde aanvallen worden uit
gevoerd op hervormers en liberalen.
VEEMARKT UTRECHT Prijzen
slachtrunderen per kg geslacht ge
wicht zonder nier en slotvet, inkluslef
Mannelijk extra kwal. 8,45-8,95,
mann. 1e kwal. 7,50-8,45. Handel
goed en prijzen iets hoger. Mann. 2e
kwal. 6,90-7,50, mann. 3e kwal. 6,30-
6,80. Handel redelijk en prijzen iets
hoger. Vrouwelijk 1e kwal. 5,20-6,60.
Handel redelijk en prijzen iets hoger.
Vrouwelijk 2e kwal. 4,35-5,20, vrou
welijk 3e kwal. 3,90-4,35 en worst
kwaliteit 3,50-4,20. Handel redelijk en
prijzen hoger.
Gebruiksrunderen per stuk inklusief
BTW: Aanvoer gebruiksrunderen 179,
waarvan graskalveren 14. Melk- en
kalf koeien 1e soort 1550-2025, 2e
soort 1025-1550. Handel rustig en
prijzen prijshoudend. Melkvaarzen 1e
soort 1300-1675 en 2e soort 1025-
1300. Handel rustig en prijzen prijs
houdend. Kalfvaarzen 1e soort 1700-
2125, en 2e soort 1225-1700. Handel
rustig en prijzen prijshoudend. Guste
koeien 1e soort 1100-1500 en 2e
soort 875-1100. Handel rustig en prij
zen prijshoudend. Enterstieren 1100-
1600. Handel rustig en prijzen prijs
houdend. Pinken 875-1400. Handel
rustig en prijzen prijshoudend. Gras-
kalveren 500-800. Handel rustig en
prijzen prijshoudend.
Nuchtere kalveren voor de mesterij,
inklusief BTW: Aanvoer roodbont
136. Stierkalveren extra kwaliteit 575-
750, 1e kwaliteit 500-550 en 2e kwali
teit 150-350. Handel redelijk en prij
zen iets lager. Vaarskalveren extra
kwaliteit 300-400, 1e kwaliteit 250-
300, 2e kwaliteit 100-200. Handel
slecht en prijzen lager. Aanvoer
zwartbont 465. Stierkalveren extra
kwaliteit 300-335, 1e kwaliteit 260-
285, 2e kwaliteit 75-175. Handel
slecht en prijzen iets lager. Vaarskal
veren extra kwaliteit 150-250, 1e
kwaliteit 100-150 en 2e kwaliteit 50-
100. Handel matig en prijzen gelijk.
Aanvoer vleesrassen 45. Prijzen:
Vleesrassen 1e kwaliteit 625-825 en
2e kwaliteit 75-450. Handel redelijk
en prijzen gelijk.
Varkens per kg, levend gewicht: Aan
voer 287. Slachtvarkens 2,50-2,60
zeugen extra kwaliteit 2,37-2,42, 1e
kwaliteit 2,27-2,37, 2e kwaliteit 2,10-
2.27. Handel vlot en prijzen hoger.
Slachtschapen en lammeren per kg.
geslacht gewicht inklusief BTW: Aan
voer 3443, waarvan lammeren 3133.
Slachtschapen 1,75-4,00. Handel
goed en prijzen gelijk. Ooien tot 20
kg 6,50-9,50. Handel goed en prijzen
gelijk. Ooien boven 20 kg 5,00-6,50.
Handel rustig en prijzen gelijk. Ram
men tot 22 kg 7,00-9,50, rammen van
22-25 kg 7,00-9,25. Handel redelijk
en prijzen gelijk. Rammen boven 25
kg 6,00-8,75. Handel redelijk en prij
zen gelijk. Zutgiommeren geen note-
SiarMcchapen en lammeren per stuk
inklusief BTW: Slachtschapen 75-135.
Handel redelijk en prijzen gelijk. Ooi
en tot 20 kg 120-165. Handel redelijk
en prijzen gelijk. Ooien boven 20 kg
120-145. Handel rustig en prijzen ge
lijk. Rammen tot 22 kg 140-215, ram
men van 22-25 kg 140-240. Handel
redelijk en prijzen gelijk. Rammen bo
ven 25 kg 145-235. Handel redelijk en
prijzen gelijk. Zuiglammeren geen no-
Gebruiksschapen en lammeren per
stuk inklusief BTW: Aanvoer 210.
Weidelammeren 75-160. Handel goed
en prijzen iets hoger.
Aanvoer geiten en bokken 17. Geiten
en bokken per stuk 15-60. Handel re
delijk en prijzen lager.
Totaal aanvoer bedroeg 5631 stuks.
Veiling Delft-Westerlee.
Andijvie glas: 375-405, aubergines:
410-530, bospeen: 200-330, courget
tes: 170-175, courgettes geel: 535-
660, diversen: 100-200, flakk. peen:
50-66, ijspegels: 100-132, knolselderij
stuks: 59-83, komkommers: 44-157,
komkommers mini: 37-64, komkom
mers stek: 160-230, krulsla: 94-142,
paksoi: 70-130, paprika goren: 390-
680, paprika spits: 390-660, pepers
bont: 220-220, pepers rood: 320-720,
peterselie bos: 96-96, radijs glas: 75-
104, roodlof rode witl.: 610-700, sel-
stuks: 18-18, snijbonen glas: 2500-
2510, sperziebonen glas: 2190-2210,
spinazie glas: 370-370, spruiten: 299-
400, witlof: 170-210.
Diesel in een week
drie keer duurder
ROTTERDAM Voor de
derde keer deze week gaat de
prijs van een liter diesel met
drie cent omhoog. Hetzelfde
geldt voor de prijs van huis
brandolie en petroleum. Zowel
Shell als de zelfstandige olie
handel (Novok) heeft geadvi
seerd de prijs met ingang van
vandaag te verhogen tot 123,8
cent per liter. Gisteren en
dinsdag ging de prijs eveneens
met drie cent per liter om
hoog. Het koude weer in grote
delen van Europa is groten
deels verantwoordelijk voor de
prijsstijging. De vraag naar
sommige olieprodukten is
daardoor explosief gestegen.
AMSTELVEEN Werk
nemers van 'de KLM spre
ken al van „doctorandus
Afbouw". Zelf lijkt presi
dent-directeur P. Bouw
aanzienlijk meer vertrou
wen te hebben in de toe
komst van „zijn" KLM.
Ondanks een verwacht verlies
van 650 miljoen gulden en het
schrappen van nog eens zes
honderd banen heeft Bouw
„een rotsvast vertrouwen" in
de strategie om de KLM bin
nen twee jaar weer gezond te
maken. Het ging de lucht
vaartmaatschappij het afgelo
pen jaar al niet voor wind.
Toenemende concurrentie en
nadelige veranderingen in
wisselkoersen waren er de
oorzaak van. De Golfoorlog
heeft de resultaten van het be
drijf nog verder verslechterd.
Op 12 oktober presenteerde de
KLM-directie al een plan om
binnen drie jaar te komen tot
een concurrerend kostenni
veau. Dat plan zou vijfhonderd
banen kosten. Uitgegaan werd
van een produktiviteitsstijging
van zeven procent.
Gistermiddag, bij de presenta
tie van de cijfers over het laat
ste kwartaal van 1990, was de
boodschap wederom slecht. De
KLM lijdt dagelijks een verlies
van twee a drie miljoen gul
den. Als gevolg van uitblij
vend reizigersverkeer moeten
er zeshonderd banen extra
verdwijnen. Het aantal ge
dwongen ontslagen bij deze
operatie hoopt drs. Bouw te
kunnen beperken tot „minder
dan achthonderd".
In een persruimte die „druk
ker bezet is dan onze vliegtui
gen" lichtte Bouw gisteren de
nieuwe maatregelen toe.
KLM-werknemers van de per-
soneelsrestaurants, het weg
vervoer, de computer-admini
stratie, de brandweer, het on
derhoud grondmaterieel en de
opleidingen zullen binnen
twee jaar niet hun werk ver
liezen, maar wel hun baan bij
de KLM. De vliegmaatschappij
wil de activiteiten uitbesteden.
Andere bedrijfsonderdelen, zo
als de catering en de exploita
tie van het Computercentrum,
zullen worden verzelfstandigd.
In totaal zijn hierbij tweedui
zend werknemers betrokken.
Volgens president-directeur
Bouw zal de KLM „streven
naar behoud van werkgele
genheid". Over gedwongen
ontslagen en een sociaal plan
zal overleg worden gevoerd
met de betreffende vakbon
den. Werknemers zullen „bin
nen enkele maanden" te horen
krijgen of hun baan moet ver
dwijnen of niet.
Met deze hele ombuiging, die
bijna een miljard gulden moet
opleveren, hoopt de KLM het
resultaat te verbeteren tot 430
miljoen gulden in 1993/94. Dat
betekent een winststreven van
vijf procent op de omzet. Bouw
noemde dat „noodzakelijk
voor de continuïteit en de fi
nanciering van de groei".
De vakbonden hebben in eer
ste reacties te kennen gegeven
„ernstig bezorgd" te zijn over
deze „bittere tegenvaller".
CNV-bestuurder E. Jongsma
vindt dat met de belangen van
de tweeduizend werknemers
die hun KLM-status zullen
verliezen zorgvuldig moet
worden omgesprongen. „Ze
mogen niet van de ene dag op
de andere bij een ander bedrijf
worden gedumpt".
De Vervoersbond van het
FNV vindt dat de noodzaak
voor de nieuwe maatregelen
op geen enkele manier aanne
melijk is gemaakt door de
KLM-directie. Woordvoerster
J. Smeets noemt de maatrege
len van de KLM „onaccepta
bel". „Wij hebben van de di
rectie geen bevredigend ant
woord gekregen op de vraag
of aan de plannen een goede
berekening vooraf is gegaan".
De bond zal zich verzetten te
gen de plannen. Akties onder
KLM-personeel worden daar
bij niet uitgesloten.
De huidige recessie waarin
KLM zich bevindt zal volgens
de plannen van president-di
recteur Bouw „hooguit ander
half jaar duren". Hoewel de
Golfoorlog wat hem betreft de
grootste veroorzaker is van de
huidige problemen, zou een
onverwacht spoedig einde van
die oorlog niet automatisch tot
even spoedig herstel van de
KLM-resultaten leiden. „Vele
congressen en symposia voor
de komende zomer zijn al af
gelast in verband met de oor
log. Het zakelijk verkeer zal
dus voorlopig laag blijven.
Voor het toeristisch verkeer
geldt dat velen inmiddels be
sloten hebben dichter bij huis
te blijven in de vakantie".
Problemen
De Golfoorlog heeft de hele
luchtvaart voor problemen ge
steld. Brandstof werd duurder,
verzekeringspremies stegen,
op het Midden-Oosten werd
niet meer gevlogen en passa
giers blijven thuis. Hoewel
deze tegenvallers voor de hele
luchtvaart opgaan, heeft de
KLM ook te kampen met on
voordelige wisselkoersen. „De
luchtvaartmaatschappij van
een land met zwakker wor
dende valuta krijgt automa
tisch een kostenvoordeel. Dat
AMSTERDAM Het
Amerikaanse high-techbe-
drijf Commodore, bij de
computerfreaks bekend
als producent van de C-64,
komt in april met de CD-
TV op de Nederlandse
consumentenmarkt, zo
heeft directeur B. van
Tienen van Commodore
Nederland gisteren be
kendgemaakt tijdens de
toelichting van de jaarcij
fers.
Commodore denkt met de in
troductie van het apparaat, dat
beeld, geluid en tekst combi
neert en bijna tweeduizend
gulden gaat kosten, een voor
sprong van minimaal zes
maanden te hebben op de CD-
I van Philips. Het nieuwe TV-
systeem, dat gebruik maakt
van informatie op CD, werd
onlangs al op de Amerikaanse
markt geïntroduceerd. Spelle
tjes, maar ook kookboeken en
een encyclopedie kunnen op
de zilveren schijfjes worden
geprogrammeerd.
Commodore richt zich met de
CD-TV expliciet op de consu
mentenmarkt en gooit daar
een reclamecampagne tegen
aan die miljoen guldens zal
kosten. Het bedrijf hoopt daar-
Directeur B. van Tienen van Commodore Nederland over de strijd met concurrent Philips: „We
weten nog niet wie de race gaat winnen".
mee tienduizend CD-TV's in
ons land te kunnen verkopen, wereldwijd een miljoen appa-
Van Tienen geeft toe dat de raten afzetten,
introductie „een moeilijke pu-p
zaak" is. Er zijn veel onzeker- nilips
heden over hoe de consument Commodores grootste concur-
FOTO: DIJKSTRA
zegt hij. Toch wil het concern Het Eindhovens concern wil
eind dit jaar met een iets
vanceerder systeem naar de
consument komen: de CD-I.
Die bevat een chip waardoor
films kunnen worden afge-
op de machine zal reageren, zo rent op dit gebied is Philips, speeld. Deze 'full screen, full
motion'-functie zou een sterke
concurrent voor video's kun
nen worden. Op de professio
nele markt heeft het Neder
lands bedrijf al verschillende
systemen geleverd. Philips
brengt de CD-I in de tweede
helft van dit jaar op de Ameri
kaanse en Japanse markt. Eu
ropa maakt volgend jaar ken
nis met het apparaat. Wanneer'
CD-I in Nederland in de win
kel ligt, wilde een woordvoer
ster van Philips niet bekend
maken.
Intussen vindt het gevecht tus
sen Philips en Commodore al
plaats, met name over de
vraag wie de meeste systemen
zal kunnen afzetten. Philips
heeft al met diverse andere
elektronicafabrikanten licen
tie-overeenkomsten gesloten.
Volgens Van Tienen voert
Commodore met enkele grote
Japanse ondernemingen ge
sprekken voor licentie-over
eenkomst. Binnenkort maakt
het concern de namen bekend.
Van de prestaties van de Phi-
lips-apparaten heeft hij niet
zo'n hoge pet op: „We weten
nog niet wie de race gaat win
nen, maar voor CD-I is nog
geen goede software beschik
baar". Verder twijfelt Van
Tienen of Philips wel de prijs
van zijn CD-TV kan benade
ren en of het Eindhovense
concern het produkt op tijd in
de winkels heeft staan.
HELMOND Volvo Car
bv heeft in 1990 een ver
lies geleden van 75 mil
joen gulden. Om de pro
duktie aan te passen aan
de verminderde vraag
naar auto's wordt de pro
duktie in Born in maart
en april opnieuw geduren
de twee weken stilgelegd.
er dat nog 127.000, aldus de
zegsman. Alles bij elkaar pro
duceerde Volvo Car 121.300
wagens, tegenover 134.600 in
het jaar daarvoor.
Volvo wijst erop dat de West-
europese personenautomarkt
sedert medio vorig jaar sterk is
teruggelopen. „Na vijf record
jaren met een groei van ruim
vijf procent per jaar vertoonde
de Europese markt in 1990 een
daling van 1,6 procent. In de
cember was de vraag naar au
to's zelfs 6,7 procent lager dan
in december 1989. Die trend
heeft zich in januari voortge
zet", aldus de woordvoerder
van het bedrijf.
Met name in het Verenigd Ko
ninkrijk, Zweden en Spanje is
de markt dramatisch terugge
lopen met respectievelijk
twaalf, vijfentwintig en der
tien procent. Engeland en
Zweden zijn de belangrijkste
exportlanden van Volvo Car.
Samen zijn deze landen goed
voor een afname van bijna de
helft van alle geproduceerde
auto's, aldus de zegsman. Vol
gens hem wordt de stagnatie
vooral veroorzaakt door de
ontwikkelingen in het Mid
den-Oosten.
Het inzakken van de Zweedse
en Engelse markt is vorig jaar
slechts ten dele gecompen
seerd door hogere verkopen in
Duitsland, Italië, België en Ne
derland, aldus de woordvoer
der. De marktvooruitzichten
blijven bovendien als gevolg
van de Golfoorlog zeer ondui
delijk. „Daarom wil Volvo Car
ook in het voorjaar haar pro
duktie direct aanpassen aan de
ontwikkeling van de vraag.
Dat betekent dat de produktie
opnieuw veertien dagen wordt
stilgelegd". Dat komt bovenop
een produktiestop van tien da
gen in januari en februari die
al eerder was aangekondigd en
die ten dele al is gerealiseerd.
Bestuurder H. van Rees van
de Industriebond FNV zegt
niet echt verrast te zijn door
het grote verlies van Volvo
Car bv. „Het is een regelrecht
gevolg van de malaise in de
automobielindustrie. Het illus
treert wel hoe kwetsbaar een
kleine industrie als Volvo Car
is", aldus Van Rees. Met name
dat laatste onderstreept vol
gens hem nog eens hoe belang
rijk het is dat de onderhande
lingen tussen de Nederlandse
staat en het Zweedse Volvo
over de eventuele overdracht
van aandelen worden afge
rond. Net zo belangrijk is het
naar zijn mening dat er snel
duidelijkheid komt over een
eventuele samenwerking tus
sen Volvo Car en het Japanse
concern Mitsubishi.
Noteringen van vrijdag 8 februari 1991 (tot 11:11 uur)
dividend over
89/5.75
89 1.85
89/8-
86/87 5% SI.
89/2.65
89/90 4.24
89/3.50
89/2.75
88/89 1.85
89/2.50
90/7.80
89/8-
89 1.80
86 1.75
89 1.30
35.6031/1
121.7031/1
6770 9/1
86.90 8/2
165.90 8/2
51.90 7/2
77.50 7/2
74.507/2
53.207/2
83.60 3/1
19.104/1
125502/1
97.207/2
76.504/1
29.80 4/1
28.80 3/1
9.302/1
13880 4/1
51.302/1
63.50 6/2
78.006/2
21.309/1
42.705/2
132.402/1
59.70 29/1
41.80 5/2
46.00 29/1
43.90 6/2
198.702/1
24.605/2
24.104/2
30.408/2
90.60 8/2
56.40 30/1
84 70 8/2
61.70 8/2
44.50 31/1
153 00 3/1
83.50 7/2
43.50 4/1
30.60 3/1
66.80 5/2
48.503/1
la dd
30.80 15/1
101 10 16/1
60 50 16/1
70.90 16/1
162.50 7/1
44 30 8/1
74.50 16/1
66.60 30/1
43.308/1
78.90 16/1
16.6016/1
116104/2
84 50 3/1
67 3016/1
24.10 14/1
25.30 16/1
7.2016/1
129.60 16/1
38.70 16/1
51.0016/1
68.50 2/1
19.3030/1
33.80 14/1
122.90 24/1
48.102/1
33.80 7/1
37.702/1
33.50 2/1
163.50 7/2
19.70 16/1
19.90 16/1
26.60 16/1
84.30 16/1
51.60 23/1
78.30 16/1
60.102/1
39.0014/1
141 20 6/2
76.00 16/1
381016/1
25.90 16/1
61.00 8/1
44.80 16/1
133.90 133.90
129.00 130.20 12L
nmb pottbk 41.00
55.00 55.20
84.30 84.70
144.50 145.00 14T
Slotkoers donderdag 7 februari 1991
FOTO: DIJKSTRA
moet door ons, die te maken
hebben met een sterke gulden,
gecompenseerd worden door
een betere produktiviteit", al
dus Bouw.
Die produktiviteit zal gedu
rende drie jaar jaarlijks met
zeven procent moeten toene
men. Dat zal volgens de KLM-
directie moeten worden be
reikt door verandering in
werk- en rusttijden voor vlie
gend personeel en door invoe
ring van meer flexibele roos
ters voor het grondpersoneel.
Zonder deze maatregelen zou
den de personeelskosten in
1993/94 525 miljoen gulden ho
ger uitpakken dan thans
wordt voorzien.
Bouw benadrukte bij de pre
sentatie van zijn nieuwe plan
nen dat „we meer dan ooit het
besef nodig hebben dat het be
staan van een bedrijf geen ge
geven is". „Het bestaansrecht
moet dagelijks opnieuw wor
den verworven. Een sterk kos
tenbewustzijn en de wil van
iedere KLM-er om zijn of haar
bijdrage te leveren, zijn de pij
lers van de ombuigingsopera
tie".
JEAN-PIERRE GEELEN
aulo ind pr 47.00 47.00
71.50 72.00 hunt» d pr
balenb beh. 105:50
beers 104.20 104.20
begemann 137.00 136.00
belindo c 360.20 360.50
>r druk 237.50 239.50
ir wink c 70.50 71.70
breder c 15.80 0NG
breevasl c 10.35 10.30
burg heybr 2900.00 2900.00
calvè 915.00 930.00
calvé c 920.00 930.00
calve pr 820.00 825.00
chamotte 1.45 1.40
ckk 159.00 159,00
clalmlndo c 358.00 359.00
content beh 23.80 23.90
cvggbc
delft inslr
gamma h 5 pr 5.60
getronics 31.00
geveke 40.00
95.00 96.50 polynoónc 112.50
37.80
65.50
1680.00
ar wes 30.50 30.20
krasnapols. 210.00L 209.00L
landre gl c 57.00 57.80
maas beh c 67.00B 73.00
macintosh -33.90 33.90
maxwell 106.70 106.70
medicoph. c 56.00 56.00
melia Int.
mend gans 4100.00 4100.00
moeara 1046.00 1056.00
moeara opr 136500.
moeara cop 13600.0
moeara wb 14600.0 14800.0
moolen hold 37.50 37.30
mulder bosk 63.80
sarakreek
schuitema
smit int c 40.40
sphinx c 156.20
staal bank c 13.20
tulip comp 27.00
twkabelhc 110.70
ubbink 81.00
unil 7 pr.
unil 7 c pr
unjl.6 pr
5.80
80.90 81.00 mijnbouw c 385.20
5.80
44.00 44.00L nat.inv.bnk 540.00 540.00
201.00 201.00 n spr.sl
nutricia gb
nutr.vb c
nijv-tcale
eur 12.80 12.80
Bron: GWK/CDK-Bank
amerik dollar
auslr dollar
belg.frank
canad.dollar
deense kroon
duitse mark
engelse pond
flnse mark
ital.lire (10.000)
jap.yen (10.000)
joeg.din t/m 100
(100) 110,10 114,10
SS
chevron cor
cons edison
hewletl-pac
291/4
60 3/4
88 1/4
49 3/4
Afstraffing
voor Aegon
AMSTERDAM Aegon
is gisteren op de Amster
damse Beurs afgestraft
omdat het niet in staat
blijkt de fusie tussen Na-
tionale-Nederlanden en
NMB Postbank met daden
te doorkruisen. De koers
van de assuradeur moest
fors omlaag.
KLM verwacht het lopende
boekjaar, dat loopt tot 31
maart, een verlies van 650
miljoen, maar boekte
niettemin een geringe koers
winst. De CBS-stemmingsin-
dex won 0,3 punt op 81,70, ter
wijl de koersindex maar liefst
2,3 punt aandikte op 170,2.
Beursbreed boekten de meeste
aandelen flinke koerswinst.
Vooral bij de hoofd- en lokale
fondsen gingen de koersen
met guldens tegelijk omhoog.
Ook de aandelenhandel w
met ƒ708 miljoen geanimeen
Daarbij viel Aegon duideli; 11
uit de toon. Het bedrijf maakUoe
woensdag bekend dat de orfaa
derneming zijn belang in N«
tionale-Nederlanden hee
verhoogd tot tien procen
maar kwam niet met het ve
wachte tegenbod. Dat wei tiei
door de meeste beleggers on 3).
schreven als een zwakteboi pi
De koers brokkelde lief -un
f 4,80 af tot 113,50, omd
het, aldus een handelaar, ,,ni<
ondenkbaar is dat Aego Ci
straks met een groot pakk<°er:
incourante aandelen blijft zi Tro
ten". Er werd voor 76 mi
joen in Aegon gehandeld. oer
Ondanks deze teleurstellin
blijft de beurs onzeker ov<
het al dan niet doorgaan va
de fusie. Nationale-Nederlan
den sloot twee kwartjes hoge ko<
op 54, NMB Postbank daaifhaz
entegen 0,50 lager op 41
