„Speciaal
onderwijs
afschaffen"
x
x
x
Heb ik toch nog de koningin gezien
l
A\ö
Grafschennis voor
een artistiek doel
SAIL
)uitser schiet zichzelf neer
raanse
;>rder voor
fokker is
definitief
WARME SAIL-ZONDAG OP HET IJ
Chemisch afval stroomt over
O nvuruo ueL ueee
GMW. HOX Mewouu
BINNENLAND
.itankcode 2 in Rijnmond
IK
'TTERDAM De zaterdag afgekondig-
e maatregelen om de stankoverlast in
jjnmond te beperken zijn vandaag van
racht gebleven.
)e Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond had
iteren in 200 klachten binnen gekregen over
mkoverlast. In veel gevallen werd geklaagd over
»n gierlucht. De oorzaak van de stank is echter
iet te achterhalen. De dienst wijt de overlast aan
kt i et huidige weerbeeld. Bij stankcode 2 wordt van
Gaz edrijven verwacht dat zij stankhoudende produk-
n niet verladen of overpompen, terwijl ook het
hoonmaken van installaties moet worden uige-
andeld. De provincie Zuid-Holland kondigde zater
dag om 12.00 uur voor de gehele provincie smogfa-
1 af. Dit is een voorwaarschuwing. Concrete
iaatregelen hoeven in deze fase nog niet te wor-
n genomen.
CcidócSomunt
MAANDAG 13 AUGUSTUS 1990 PAGINA 3'
Tweede baby van vijfling gestorven
MAASTRICHT Van de een week geleden in het Academisch
Ziekenhuis van Maastricht geboren vijfling is zaterdagavond de
eerstgeborene, het jongetje Mick, overleden. Het overlijden van
Mick, die 'de zwaarste van alle vijf was en 1400 gram woog, heeft
het medisch team verrast. Hij maakte het tot voor kort goed.
Eén dag na de geboorte van de vijfling stierf reeds de jongste,
het jongetje Sten. De nog in leven zijnde baby's ziin meisjes. De
ouders maakten het de laatste dagen redelijk goed maar verke
ren nu weer, net als na het overlijden van Sten, in mineur.
Zwavelschip na aanvaring gezonken
DORDRECHT Bij een aanvaring tussen twee schepen op de
Merwede bij Papendrecht is zaterdag het met zwavel geladen
motorschip Muro dusdanig beschadigd dat het voorschip zonk.
Het vaartuig is inmiddels gelicht en overgebracht naar de 2e
Merwedehaven in Dordrecht. De Muro lag langszij een bunker
schip toen het aan stuurboordzijde werd geramd door het met
petroleum en gasolie geladen motortankschip Fony. Er heeft
nauwelijks verontreiniging plaats gehad.
Eindhovense broeder Frans van der Sande brengt een zaterdag geschon
den graf weer in orde.
EINDHOVEN De twee jongens die zaterdag in Eindhoven op
heterdaad werden betrapt bij grafschennis, blijken in de afgelo
pen twee maanden in totaal vijf graven te hebben geschonden.
In drie gevallen, waaronder dat van zaterdag, gaat het om gra
ven op een particuliere begraafplaats van de Broeders van Lief
de op het pensionaat Eikenburg. In de beide andere gevallen be
treft het graven op de nabijgelegen algemene begraafplaats. De
verdachten, een 16- en een 18-jarige jongen uit Eindhoven, zoch
ten een schedel die de oudste jongen wilde natekenen en op
schilderen. Hij is leerling van een kunstacademie. In niet alle
gevaljen is het gelukt de schedel ongeschonden op te graven.
Dat is de reden dat er steeds opnieuw pogingen werden gedaan.
Volgens de woordvoerder van de politie is één van de schedels
verkocht aan een winkelier.
KLEURKOPIEËN
v.a. f 1 tm (ex. btw)
THE PRINTER
AMSTERDAM Een
vrouwenstem schalt door
de luidsprekers. „Daar
hebben we de botters.
Deze hier is al 110 jaar
oud. Dat is 'm niet aan te
zien, hè. Nee, ik bedoel
natuurlijk niet de schip
per. Wat een plaatje".
Hoewel sommige informatie
ietwat overbodig is, krijgt het
publiek toch veel nuttige za
ken te horen over de schepen
die zich met behulp van een
zacht briesje over het IJ laten
blazen. Het is zondagmiddag
en druk langs de kant. De zon
brandt en korte broeken en
blote armen voeren de boven
toon. Ook op het water hebben
tal van kleine bootjes een mooi
stekje gevonden om de vloot-
schouw te bekijken. De flesjes
bier komen tevoorschijn en de
benen gaan omhoog voor een
paar uurtjes onderuit gezakt
genieten.
In een gemoedelijke stoet van
ongeveer 7,5 kilometer trek
ken de 650 historische schepen
voorbij om ter hoogte van het
koninklijke jacht de 'Groene
Draeck' de fok te laten zak
ken. In vroeger tijden was dat
het sein dat alles goed was aan
boord. Nu is het een groet aan
de admiraal die de vloot-
schouw afneemt, prins WilT
lem-Alexander. Langzaam
vervolgen de botters, jollen en
Lemsteraken, in ruiten ge
groepeerd, hun weg over het
IJ. Sommige bemanningsleden
staan driftig te wuiven naar de
prins en ontdekken even later
ook koningin Beatrix, prins
Claus en zelfs mr. Pieter van
Vollenhoven op het achterdek.
Anderen maken alleen een
minzaam knikje in de richting
van het koninklijk gezelschap.
Het is de meest ideale middag
die de Sail-organisatie zich
maar kan wensen. Toch blijkt
ook nu weer dat Sail pas echt
leuk is, als je zelf op het water
zit. Alleen dan kun je deel
worden van het feest. Op de
kades is alles slechts van grote
afstand te volgen.
De bezoekjes aan de windjam
mers vormen daarop een be
langrijke uitzondering. Ze ma
ken het mogelijk die Onedine-
line-achtige sfeer zelf te proe
ven en veel toeschouwers la
ten de vlootschouw dan ook
voor wat-ie is en wandelen
rechtstreeks van Centraal Sta
tion naar de kolossale drie- en
viermasters.
„We zitten hier met 200 man
aan boord", zegt een beman
ningslid in smetteloos wit uni
form van het Argentijnse ma
rine-opleidingsschip Libertad.
„In juni is het schip vertrok
ken en we blijven tot decem
ber van huis", vervolgt hij.
„Straks gaan we naar Bremen
voor zes dagen en daarna naar
Spanje, Italië, Malta, Israël en
Egypte. Een lange reis, maar
ik vind het leuk".
Op het dek is een stalletje
waar souvenirs van de Liber
tad worden verkocht. Boeke-
leggers, scheepjes in een fles
en sweaters met opdruk. Soms
is het wat behelpen met de
Engelse taal, maar heel wat
Argentijnen weten zich be
hoorlijk te redden, zeker als er
meisjes in de buurt zijn. Op en
om het schip lopen een paar
stelletjes te flaneren, waarvan
de meisjes Engels spreken met
een onvervalst Amsterdams
accent. Het is hun laatste
avond, want vandaag vertrekt
de Libertad weer.
Op de Tovarisch, een Russisch
marine-opleidingsschip met
een lengte van 81 meter, blijkt
de perestrojka krachtig te heb
ben toegeslagen. De sfeer is
gemoedelijk en vragen staat
vrij. Op het dek is een ten
toonstelling ingericht van een
vijftiental schilderijen, voorna
melijk landschappen. „Geach
te dames en heren", staat op
het bord ernaast te lezen.
„Deze schilderijen zijn ge
maakt door een lid van de be
manning. Hij is lid van de
Russische bond van schilders.
U kunt hier uw reactie op
schrijven".
Een stukje verderop is onder
een stuk zeil een tafeltje opge
steld met gratis lektuur over
de Sovjetunie. Tijdschriften
met vrolijke mensen en spee
ches van president Gorbatsjov
en minister van buitenlandse
zaken Sjevardnadze. Ze ziin
afgedrukt in kleine boekwerk
jes en vinden, voorzien van
het stempel van de Tovarisch,
gretig aftrek.
Dan is er aan het eind van de
middag plotseling rumoer op
het schip. De bezoekers ren
nen met fototoestel in de hand
naar de reling. De 'Groene
Draeck' heeft besloten nog een
ererondje door de IJ-haven te
maken. De in 1957 gebouwde
Lemsteraak, omstuwd door
politieboten en plezierjachten,
valt helemaal in het niet bij de
grote windjammers. De opwin
ding bij het publiek is er niet
minder om. „Heb ik toch nog
de koningip gezien", zegt een
wat oudere vrouw zichtbaar
tevreden.
CLARISSE BUMA
CHIPHOL Fokker
e g aat definitief twaalf toe
ellen van het type Fok-
trijier 100 leveren aan de
coipaanse luchtvaartmaat-
happij Iran Air.
ichil
e order lag politiek nog al
woelig omdat in de Fokkers
merikaanse onderdelen zit-
>n verwerkt. Het gaat daarbij
soral om geavanceerde cock-
itelektronica. Zes van de
!ucJvaalf toestellen zullen nog dit
u.ciar worden afgeleverd, de
tryirste al aan het eind van deze
iscltaand. Deze snelle levering is
Mogelijk omdat Fokker de toe-
Kijellen eerder aan leasemaat-
rhappij GPA Fokker 100
TD. had verkocht en onlangs
leeft teruggekocht. Vier toe
ellen worden momenteel al
ireedgemaakt voor afleve-
ing aap Iran Air, die de Fok-
jers gaat inzetten op het bin-
Sadenlandse routenet. Momen-
in dtel wordt een aanzienlijk deel
in het binnenlandse lucht-
irkeer in Iran uitgevoerd
et Fokker Friendships en
lokker Fellowships.
friese epidemie
tiekte van Weil
JOORDWOLDE In Zuid-
nstdriesland is een epidemie van
e, he ziekte van Weil uitgebro-
pren. De ziekte is inmiddels bij
t mensen vastgesteld. Op 3
Jgustus werd het eerste geval
an^ntdekt. De bron is zeer waar-
te Hhijnlijk het ondiepe zwem-
ingöater De Spokeplas bij Noord-
n o olde. De plas is voor de rest
Zlan het zwemseizoen gesloten,
er jaar steken gemiddeld der-
g tot veertig gevallen van de
ekte van Weil in Nederland
kop op. Volgens een woord
eerder van het ministerie
WVC is het aantal van
ïjftien ziektegevallen in een
igionale epidemie niet abnor
mal hoog.
wee doden op A-12
EN HAAG Bij een onge-
al op de A-12 van Den Haag
de richting Utrecht zijn za-
rdag ter hoogte van Harme-
n twee inzittenden van een
irsonenauto om het leven ge-
omen toen een busje hen van
weg duwde. De chauffeur
het busje, dat met een
ïelheid van meer dan 130 ki-
meter reed, is vermoedelijk
oor slaap overmand. In de
ito zat een echtpaar met twee
nderen. De ouders zijn ter
aatse overleden. De kinde-
!n bleven ongedeerd.
(ADVERTENTIE)
OUDERS NA LEERPLICHT-AFFAIRE:
DEVENTER Het hele
instituut speciaal onder
wijs moet worden afge
schaft, is de mening van
het echfpaar Van der
Sluis, dat vorige week in
een conflict met de ge
meente Deventer door de
kantonrechter in het ge
lijk werd gesteld. En
schoolbezoek voor Jessica
aan het speciaal onderwijs
was één van de conflict-
punten tussen ouderpaar
en gemeente.
Hoewel Jessica nu als bijna
vijftienjarige de basisschool
leeftijd is ontgroeid begon het
conflict tussen ouders en ge
meente wel op de basisschool
toen zij in 1987 naar indivi
dueel beroepsonderwijs en
vervolgens naar voortgezet
speciaal onderwijs werd over
geplaatst. In 1988 zat Jessica
nog enkele maanden op een
basisschool, maar na de zomer
vakantie werd terugkeer naar
die school door. de gemeente
geblokkeerd.
Moeder Gerda van der Sluis-
Koelewijn verhaalt hoe het
hele instituut van het speciale
onderwijs bij politici, met
name bij VVD-kamerlid Jorr-
tisma en staatssecretaris Wal
lage van onderwijs, ter discus
sie staat. Met deze twee politici
heeft het paar gesproken en
Wallage heeft zelfs burge
meester Waal van Deventer
gebeld om te bemiddelen.
Gerda van der Sluis: „Wallage
en Jorritsma hebben tegen ons
gezegd dat het hele speciale
onderwijs moet worden opge
nomen in het gewone basison
derwijs. Zo krijg je een uitste
kende integratie. Dan moeten
die basisscholen natuurlijk ex
tra leerkrachten krijgen om
dat op te vangen, maar nu
staan er ook veel leerkrachten
bij het speciaal onderwijs voor
kleine klassen".
Zij vertelt verder dat er wel
eens is geëxperimenteerd met
opname van zeer moeilijk le
rende kinderen in het basison
derwijs en dat lijkt te slagen.
„Maar het gekke is dat de on
derwijswereld er niet aan wil
dat moeilijk lerende kinderen
in het basisonderwijs terecht
komen".
Voldoening
Voldoening heeft sinds vorige
week woensdag de overhand
bij het echtpaar Van der Sluis.
Na een soort individuele
schoolstrijd van bijna drie jaar
om dochter Jessica op een ge
schikte school geplaatst te krij
gen besliste de kantonrechter
dat het paar geen ontduiking
van de leerplichtwet in de
schoenen kan worden gescho
ven. En daarom ging de vlag
uit.
„Nu genieten we even omdat
het recht zo zijn loop heeft ge
kregen. Als andere ouders in
soortgelijke omstandigheden
terecht komen staat de deur
bij ons altijd open voor ad
vies", verzekert vader Rienk
van der Sluis. Al maanden ge
leden werd een groepje van
vijf ouderparen in vergelijkba
re omstandigheden uit ver
schillende delen van het land
gevormd na een advertentie in
een landelijk dagblad.
Kantonrechter mr. D.J. de
Geer bepaalde dat de leer
plichtwet op drie punten niet
zou kloppen. Met als belang
rijkste conclusie: strijdigheid
met het 'Verdrag voor de
rechten van de mens', oftewel
het Verdrag van Rome.
Daarin wordt aan de ouders
het recht gegeven te bepalen
naar welke school hun kind
gaat. Dat recht wordt in de
Nederlandse wetgeving be
perkt omdat de gemeentebe
sturen bepalen wanneer een
kind niet langer op een basis
school kan zitten en speciaal
onderwijs moet volgen.
„Waarom nou op die manier?",
vraagt moeder Gerda zich af
met de heftigheid die ze in
deze kwestie al zo vaak toon
de. „Ouders kennen hun eigen
kind toch het beste en kunnen
bepalen welk onderwijs hun
kind moet volgen. Wij zullen
Jessica heus niet naar een
mavo sturen. Maar wat zo er
gerlijk was, is dat wij indivi
dueel beroepsonderwijs voor
Jessica wilden, maar dat dat
niet kon in de gemeente De
venter. Maar de gemeente wil
de haar wel sturen naar een
school voor gewoon lager be
roepsonderwijs in Olst".
„Wat bij ons altijd het meeste
kwaad bloed heeft gezet", vult
vader Rienk aan, „is dat wij
nooit enig rapportje hebben
gekregen van de gemeente
waarin wordt uitgelegd waar
om Jessica naar het speciaal
onderwijs moet. Ik geloof dat
ook de rechter zich daaraan
ergerde".
Wat nu? Twee maanden gele
den kreeg het echtpaar van
leerproject De Spoorbaan een
uitnodiging voor een inschrij-
vingsgesprek, morgen. Dan
moeten de ouders wel beschik
ken over een verklaring van
vrijstelling van de leerplicht,
omdat bij De Spoorbaan spra
ke is van partiële leerplicht.
Vader Rienk: „Ik vind het wel
verschrikkelijk belangrijk dat
Jessica vanaf de eerste school
dag er bij is. Dan worden de
groepjes gevormd. Jessica
heeft een enorme achterstand,
in leren, maar ook in contac
ten leggen".
fENLO Een inwoner
'an Keulen, de 27-jarige
,C., die door de West-
luitse politie werd ge-
ocht, heeft zaterdagmid-
grote consternatie
'eroorzaakt aan weerszij-
len van de Nederlands-
)uitse grens bij Venlo.
ian het einde van een klop-
icht, waarbij de man zichzelf
het onderlichaam schoot en
levensgevaarlijk gewond raak
te, kon hij worden gearres
teerd. De Keulenaar wilde met
de trein vanuit Venlo naar zijn
woonplaats vertrekken. Bij
controle van zijn reisdocumen
ten door de Bundesgrenz-
schutz op het Venlose station
bleek dat de Keulenaar ge
zocht werd, omdat hij nog een
gevangenisstraf van drie jaar
moest uitzitten voor een over
val. De man sloeg daarna de
douanebeambte neer en be
roofde hem van zijn dienstpis-
tooi. Hij dreigde eerst de be
ambte neer te zullen schieten
en ging er daarna vandoor. In
de Puntstraat probeerde de
Duitser met behulp van zijn
pistool een automobilist zijn
auto af te nemen, maar de
chauffeur zag kans te vluch
ten. Daarop verdween de Keu
lenaar te voet in de richting
van de Westduitse grens en
bleef urenlang spoorloos. Uit
eindelijk werd de Duitser op
Duits gebied bij Leuth na een
schotenwisseling gearresteerd.
Koningin Beatrix aan het roer van De Groene Draeck.
Het spektakel is nog altijd het best te bekijken vanaf
het water, vandaar dat alle beschikbare boten prop
vol zaten.
Dit kan ook: Sail zonder schip. Deze vikingen raakten te water tijdens de Drake-
bootraces.
Het VOC-schip blijft één van de grote attracties. Door maatregelen van de organi
satie kan het publiek nu vlak langs de Oostindiëvaarder lopen.
SAAIBAAI
door WILLEM RITSTIER
VLAARDINGEN Het
afvalverwerkingsbedrijf
Rijnmond (AVR) signa
leert een onrustbarende
stijging van de hoeveel
heid chemisch afval. De
capaciteit voor het ver
werken van zowel ver-
brandbaar als niet-ver-
brandbaar chemisch afval
dreigt op korte termijn
ernstig te kort te schieten,
zo waarschuwt de AVR.
Verleden jaar opende het be
drijf op de Maasvlakte een
speciale bewaarplaats voor
niet-verbrandbaar chemisch
afval, de zogeheten C2-depo-
nie, met de bedoeling er tien
jaar mee te doeri. Maar vol
gens directie-woordvoerder L.
Chevalier is in de eerste
maanden van het bestaan van
de bewaarplaats al zoveel af
val aangevoerd, dat gevreesd
moet worden dat de capaciteit
van 230.000 ton bij lange na
niet voldoende is. „We willen
het nog een aantal maanden
aanzien voor we durven con
stateren dat het gaat om een
structurele toename, maar we
hebben wel al sterke aanwij
zingen dat dat het geval is", al
dus Chëvalier. „Zodra we daar
zeker van zijn, zullen we met
de overheid om de tafel
moeten gaan zitten om te pra
ten over de aanleg van een
tweede C2-deponie. Dat kan
hier op hetzelfde terrein". De
AVR slaat deze week de eerste
paal voor een derde verbran
dingsoven voor verbrandbaar
chemisch afval.
KLM voor rechter
SCHIPHOL/LONDEN Het
stadsbestuur van Londen heeft
de KLM voor de rechter ge
daagd in verband met het
overlijden van duizend tropi
sche vogels. De vogels werden
op 9 december van het vorig
jaar dood aangetroffen in een
KLM-zending op de Londense
luchthaven Heathrow. De
KLM had de vogels vanuit
Tanzania overgevlogen en
Panam zou ze verder vervoe
ren naar Miami. Het Londense
stadsbestuur baseert zijn aan
klacht op de Britse Wet inzake
de dierenbescherming.
