Franklin Dikmoet voelt
zich geen kindermeisje
Een proefrit in een Accord is zonder
twijfel de spannendste sinds tijden.
'n Honda gaat z'n eigen weg.
DE KRANT.
OMDAT U
NIET
IEDERE DAG
IN HET
KREMLIN
KUNT
ZIJN.
Van Lede timmert
er lustig op los
SPORT BINNENLAND
CeidócSoivuutt
DONDERDAG 10 MEI 1990 PAGINA 8 jjj
MANAGER HOCKEYDAMES MAAKT ZICH ONMISBAAR
SYDNEY Op het wed
strijdformulier staat
Franklin Dikmoet stee
vast als teammanager van
de Nederlandse hockeys-
ters geboekstaafd. Hij
voelt zich, in tegenstelling
tot zijn voorgangster Cora
de Wilde, vooral tweede
trainer. Minder onder
hoogspanning weliswaar
dan Roelant Oltmans die
de eindverantwoording
heeft, maar evenzeer be
gaan met de ontwikkeling
van het Nederlands da-
meshockey. Volgens on
der anderen aanvoerster
Carina Benninga heeft
Dikmoet zich vooral in die
uitgebreide functie snel
onmisbaar gemaakt.
Manager of trainer? „Ik voel
me niet per definitie een
kindermeisje. Dat is onzin.
Een manager is ervoor om te
zorgen dat de organisatie
vlot loopt, dat het vervoer,
veld, eten, materiaal is gere
geld en niemand zich eraan
kan ergeren dat iets niet in
orde is. Toen ik eraan begon,
voelde ik weinig voor de
klusjes, die niets met hockey
hebben te maken. Daar had
ik eigenlijk geen zin in. Maar
het blijkt best leuk dingen
voor elkaar te krijgen, een
veld te regelen dat bezet is.
Af en toe zeuren, dan weer
heel vriendelijk zijn. Verder
sta ik gewoon op het veld,
training geven en accenten
zetten".
De 48-jarige leraar lichame
lijke opvoeding uit Monster
deed een jaar of vijf geleden
zijn intrede als coach in het
vaderlandse tophockey bij
HGC, maar vergat daarbij
zijn oude liefde basketbal
niet. De verworvenheden uit
die sport zijn volgens Dik
moet direct toepasbaar in het
moderne hockey. „Tegen
woordig is de hockeytraining
professioneel en dynamisch,
wat bij basketbal altijd al het
geval was. Daar wordt altijd
op tempo gewerkt. Korte on
derbrekingen, even iets ver
tellen en weer gaan. In een
zaal is het nog door een en
kele trainer te overbruggen,
ook omdat het een totaler
spel is. Niemand blijft achter
staan wanneer zijn team in
de aanval is. Bij hockey kun
je tegenwoordig niet zonder
een tweede trainer. De ene is
met de corner bezig zijn, de
ander met de defensie. Dan
wordt het rendement hoger".
Dikmoet, speels als het kan,
serieus als het moet, is er
niet de persoon naar zijn in
breng en die van Oltmans te
overschatten. „Aan de top
moet je persoonlijk nog meer
tijd aan je sport besteden.
Trainen is niet alleen trainen
als de trainer er bij is. Als ik
vroeger als spelverdeler een
actie moest maken, dan deed
ik dat duizend keer. Alleen.
Tot ik er bij neerviel. Ver
volgens ging ik rustig balle
tjes in de basket mikken. Zo
zou ik het bij hockey ook
doen. Tegen een muurtje
slaan, pushes oefenen, een
beweging inslijpen. Lisanne
Lejeune bijvoorbeeld heeft
dat opgepikt. Goed opletten
wat je fout doet en dat ver
beteren door het heel veel
voor jezelf te oefenen. Door
het gebruik van de video
wordt iedereen nog beter
met de neus op de feiten ge
drukt".
Professionalisering
Die zelfwerkzaamheid van
de speelsters - het individue
le loopprogramma werkte in
de voorbereiding naar het
WK in Sydney ook tijdbespa
rend - is naar de mening van
Dikmoet bittere noodzaak
om de internationale aanslui
ting te houden of te krijgen.
„Het Nederlandse basketbal
heeft indertijd een vlucht ge
nomen door de komst van de
Amerikanen. De laatste jaren
is het wat gestagneerd toen
het geld op raakte. Kijk naar
de volleyballers, die zoeken
ook het internationale toneel
op om beter te worden. Ze
scheiden zich af omdat de
competitie hen niet meer
vooruit brengt. Zo hoor je
sport te bedrijven. Die ont
wikkeling' ga je ook krijgen
bij hockey. Ze hoeven van
mij niet dag en nacht met
hockey bezig te zijn, want er
is ook ook nog wel wat an
ders, maar een verdere pro
fessionalisering is gewenst".
„Het niveau hier in Sydney
is van een andere orde dan
thuis in de competitie. De
speelsters moeten straks naar
Franklin Dikmoet: „Een verdere professionalisering is gewenst".
hun club terug en, zonder ar
rogant te doen, doorspelen.
Met alle moeilijkheden van
studie en werk hebben we in
Nederland, ten opzichte van
bijvoorbeeld Australië, het
voordeel van de geringe af
stand en een goede competi
tie. Die moet zo worden ge
structureerd door de bond
dat het niveau stijgt, dat er
meer topwedstrijden komen.
Hoe, dat zal me een zorg zijn.
Geen geklets over de belan
gen van de lagere clubelftal
len en dergelijke. Een sport
kan alleen groeien als de top
iets laat zien. Die heeft een
voorbeeldfunctie".
Het contract van Dikmoet
loopt na het wereldkampi
oenschap af. De intentie be
staat om met Roelant Olt
mans en de huidige selectie,
voorzover de leden het op
kunnen brengen de bestaan
de ideeën te verwezenlijken,
door te gaan tot bijvoorbeeld
de Olympische Spelen. „Na
het WK gaan we praten en
wordt de optelsom gemaakt.
Er ligt al een plan klaar.
Voor dit toernooi hebben we
onze aandacht vooral gericht
op de wijze van verdedigen,
technisch en taktisch, het lo
pen met de bal, passen en
aannemen, combineren en
natuurlijk de corner. Hier in
Sydney blijken andere te
kortkomingen. In vergelij
king met Australië en Zuid-
Korea komen we atletisch,
fysiek vermogen, te kort. Op
dat gebied ligt de volgende
taak".
u nog? Die allereerste keer in een trap-
w w auto? Net met de voetjes bij de trappers
kunnen. En in een keer de hele straat uit. Dat ver-
geet je niet meer. En dat komt ook niet meer terug.
Hoewel? Een proefrit in een Honda Accord
komt er wel dicht bij.
Omdat de Accord een heel bijzondere auto
is. Waar je vlinders in de buik van krijgt.
Zeker als je er voor het eerst instapt.
Het eerste wat dan opvalt is het komfort. Veel
ruimte voor u, zo min mogelijk voor de techniek.
Dat staat bij Honda voorop.
Ga maar eens zitten achter het stuur. Dat
standaard bekrachtigd is en nog verstelbaar ook.
Boven het ergonomisch ontworpen dash
board zal u het uitzicht opvallen. Bijzonder ruim.
Door de speciale ruiten. Die optimaal zicht bieden.
En rust. Door het getinte glas.
En de 2.0i is ook nog voorzien van centrale
portiervergrendeling, elektrisch bediende
ramen en een elektrisch in hoogte verstelbare
bestuurdersstoel.
Als u de sleutel in het kontakt steekt, begint
het pas echt. Hoewel u dat nauwelijks zult horen.
Omdat de motor zo stil is.
En de naden van de carrosserie tot een mini
mum zijn teruggebracht. Waardoor de wind
nauwelijks de kans krijgt om ruis te veroorzaken.
Maar nu gaat u rijden. En over wat u dan
voelt gaan we hier niet uitweiden.
Want wij vinden dat u dat zelf moet ervaren.
Hoe doorgezaagd het ook klinkt. De foto geeft
u in ieder geval een idee.
Daarentegen kunnen we wel zeggen waar
door dat gevoel wordt veroorzaakt. Namelijk
de techniek. En daar zouden we boekdelen over
kunnen schrijven.
Om te beginnen de motor.
Alle Accords zijn voor
zien van een geavanceerde
16-kleppen motor. De 2.0i
versie zelfs met PGM-H
brandstofinjektiesysteem.
Een staaltje van tech
nisch vernuft met een 8-bit
mikroprocessor die wordt
bijgestaan door 8 uiterst ge
voelige sensoren.
Het systeem zorgt dat
de motor soepel loopt.
Onder alle omstandigheden.
Dat komt doordat
de motor zich voortdurend
aanpast aan de luchtdruk en
uw eigen buien. Een zeer gematigd, en daardoor
zuinig type. Zuinig ook door z'n vorm.
Dankzij de double wishbone-wielophanging
is de neus bijzonder laag. Wat de Accord een zeer
aërodynamisch profiel geeft.
Maar de double wishbone-wielophanging
heeft nog een voordeel: 'n zeer aangename vering.
De basis Accord heeft u voor f 38.490,-
De 2.0i kost f 45.490,- en het topmodel
f 59.490,-*. En dat is inclusief 2.2 liter motor met
PGM-H en Honda's eigen vierwiel antiblokkeer-
remsysteem ALB II.
Kortom, we kunnen hier wel de folder voor u
gaan samenvatten, maar als u wat voelt voor de
Accord, ga dan snel een proefrit maken.
U zult 't nooit vergeten. Zelfs al is er geen
straatfotograaf bij.
Leiderdorp. Autobedrijf van Haasteren Leiderdorp B.V., Touwbaan 18,071-895000.
Leerlingen
Westwoudschool
zijn ook goede
handballers
ZOETERWOUDE De West
woudschool is als grote over
winnaar uit de bus gekomen
op het Zoeterwouds school-
handbaltoernooi. Het toernooi
werd gisteren gehouden op
sportpark Haasbroek. Veertig
teams speelden, verdeeld over
vijf handbalvelden, totaal 110
wedstrijden. Na afloop reikte
Jan van Gent, voorzitter van
het oranje comité, de prijzen
uit. Nadat de Westwoudschool
vorige week al heer en mees
ter was bij het voetbaltoernooi
toonden de jongens en meisjes
aan ook de handbalsport goed
te beheersen. Bij de jongens 7/
8 ging evenwel de hoofdprijs
naar de Bernardusschool met
West woud en Corbulo als twee
en drie. In de categorie jon
gens 5/6 werd de Westwoud
wel één, gevolgd door Bernar-
dus en Corbulo. De meisjes
van de Westwoudschool pres
teerden ook prima. Zowel bij
de groep 5/6 als 7/8 werd de
Westwoud eerste. Bij de groep
5/6 eindigde de Klaverweide-
school als tweede en de West-
woud-2 als derde. In de oudste
categorie meisjes ging het zil
ver naar de Bernardusschool
en het brons na^r de Klaver
weide. Ook de jongste jeugd
kwam in actie. In de gemeng
de groep 3/4 speelde Corbulo-2
het beste gevolgd door West-
woud-2 en Corbulo-1.
Knakenraces
weer van start
in Zoeterwoude
ZOETERWOUDE De eerste
knakenrace van dit seizoen
wordt zaterdagavond in Zoe
terwoude verreden. Deze wie
lerwedstrijd op het industrie
terrein duurt één uur en vijf
ronden. Om kwart voor zeven
klinkt het startschot. De serie
knakenraces bestaat uit zes
wedstrijden. De eindoverwin
naar ontvangt de Zilveren
Knaak. De sportcommissie van
jongerenvereniging Utopia
heeft de organisatie van de
knakenraces in handen. Vorig
seizoen won Kees de Goede de
Zilveren Knaak nadat hij
maar liefst vier van de zes
wedstrijden had gewonnen en
tweemaal als tweede eindigde.
Dennis van den Berg werd
tweede en Han van Zaal der
de. Utopia wil dit seizoen ook
de wat minder getalenteerde
wielrenners een kans geven.
Daarom zijn er voor hen extra
premies.
>cj
„Actie kamerleden naïef en banaal''
(Van onze sociaal-economische redactie)
DEN HAAG De ongebruikelijke actie van de kamercom
missie van economische zaken, die van Philips en DAF op- fS>
heldering wil over de tegenvallende omzet- en winstcijfers, -
is naïef en banaal, zo meent werkgeversvoorzitter VanI
Lede. f
De directies van Philips en DAF zijn verbaasd over de be-j
moeienis van de kamercommissie. Van Lede is ronduit!
kwaad. De VNO-voorman vindt dat de politiek zich nietl
moet bemoeien met bedrijfsresultaten. „Ondernemingen!
hoeven over hun beleid geen verantwoording aan de Kamer]
af te leggen", stelt hij. „Het lijkt wel of we een herhalingl
krijgen van het RSV-tijdperk". Van Lede maakt zich zorgen!
dat de actie van de kamercommissie ontaardt in een ten-I
dens. „Als de Kamer iets wil weten, moet ze maar een mi
nister op het matje roepen". Commissievoorzitter Vos
(PvdA) zegt dat de kamerleden willen praten over de alge
mene economische problemen waarmee Philips en DAF
kampen. De uitnodiging aan de beide bedrijven is een initia
tief van het commissielid Tommei (D66).
DEN HAAG In de na
dagen van zijn loopbaan
als voorzitter van het
werkgeversverbond VNO
begint mr. Cees van Lede
steeds slimmer te worden.
Gisteren, bij de presenta
tie van het VNO-overzicht
van 45 belangrijke cao's,
timmerde hij er lustig op
los.
De werkgevers hebben zich bij
de cao-onderhandelingen zeer
fatsoenlijk gedragen, rede
neerde Van Lede. Het was al
leen zo jammer dat de vakbe
weging bijna altijd alleen over
loonsverhoging wenste te pra
ten. Met name de FNV heeft
zich bij diverse onderhande
lingen niet gehouden aan de
afspraken over werkgelegen
heid en scholing in het roem
ruchte 'gemeenschappelijk be
leidskader' (GBK). „Dat gaat
echt te ver", aldus Van Lede
met een voor zijn doen drama
tische blik in de ogen.
En wat ook zo flauw is: de
FNV wil altijd alles op cen
traal niveau regelen. Zelfs in
tern schijnt dat te gebeuren,
wist Van Lede. „Het moet mij
van het hart. Er is door de
FNV zwaar onderling gecoör
dineerd. Het is herhaaldelijk
gebeurd dat een FNV-onder-
handelaar, nadat er een princi
pe-akkoord was bereikt, even
met Amsterdam moest bellen.
Vervolgens kregen de werkge
vers te horen dat het akkoord
van de baan was!"
Kortom, Van Lede zei feitelijk
dat het aan de werkgevers is
te danken dat alle cao's afspra
ken bevatten over werkgele
genheid en scholing. Boven
dien heeft de vakbeweging
zich ook niet al te druk ge
maakt over arbeidstijdverkor
ting (atv). Alleen het personeel
van timmerfabrieken kan zich
opmaken voor een 36-urige
werkweek. Met afgemeten
stem zei Van Lede dan ook:
„Wij zien niets in atv". Meer
woorden wilde hij er eigenlijk
niet aan vuil maken.
Wonden
De arme FNV likt inmiddels
haar wonden. Cao-coördinator
Jacob Draijer probeerde, vlak
voordat Van Lede zijn pers
conferentie gaf, de 35-urige
werkweek weer bespreekbaar
te maken. Zijn woorden waren
nog maar nauwelijks verstomd
of Van Lede walste er over
heen. Al met al kwam de FNV
er niet al te best vanaf.
Een nadere beschouwing leert
dat de vakbeweging het hele
maal niet zo slecht heeft ge
daan. Gezien de gunstige eco
nomische ontwikkeling was
een behoorlijke loonstijging
onvermijdelijk. Omdat de
werkgevers op centraal, ofwel
landelijk, niveau weigeren af
spraken te maken over werk
gelegenheid en scholing, moes
ten de bonden het doen met
'inspanningsverplichtingen' op
cao-niveau. In dit licht bezien
is vrijwel elke bond er in ge
slaagd wat te bereiken.
Wat de atv betreft staat de
FNV vrijwel alleen. Het CNV
heeft 'atv veel minder hoog in
het vaandel staan. Maar ook
op dit terrein is geen reden
voor paniek. Het FNV-beleid
is erop gericht rond 1994 in
alle bedrijfstakken een 35-uri-
ge werkweek te hebben inge
voerd. Elke bond mag echter
zelf uitmaken in welk tijdspad
de 35 uur wordt bereikt. De
ene bond wil nu al spijkerhar-
VNO-voorzitter Van Lede.
FOTO:
UB
rol
de garanties, de andere wacl
tot 1994 en de derde doet hi
stapsgewijs. De atv moet woi
den afgezet tegen andere b<
langen die bij de cao-onde ^,0
handelingen spelen. j._
Pijlen
Van Lede begreep natuurlij
wel dat zijn kritiek op de val
beweging nogal doorzicht* ihi
was. Daarom richtte hij zj u.
pijlen ook op de overheid. D cht
koppeling tussen lonen, arak rl"
tenarensalarissen en uitkenr
gen slaat nergens op, reds eko
neerde Van Lede. Het kabin [den
heeft met de koppeling, die p
gebaseerd op een gemiddeli jnfo
loonstijging van 2,5%? een tijd eks
bom onder de cao-besprelé-|te/f
gen gelegd. Daarnaast mme.
het kabinet nog maar ea&ige
goed naar het GBK kiikm tie
„Vorig jaar heeft het kaoim h
ons bijna gesmeekt een GK tk.
af te sluiten", verkondigd of.
Van Lede. Hij acht het GB
compleet genoeg en vindt b h
dus niet nodig aanvullende a rzi
spraken te maken. Vooi ho
sloeg het nergens op dat pn ter.
mier Lubbers ineens suggi p.
reerde de cao's open te brek< er
om de lonen wat terug I hei
schroeven. Van Lede: „Gelul
kig was die opmerking e< col
eendagsvlieg". Daarnaast is 5 r.
overheid op allerlei gebiede nd
zoals zwangerschapsverlof, b ter,
zig in te breken in de bevoegi v,
heden van werkgevers e de
werknemers. „De cao-afspr ir
ken worden uitgehold", aldi os
de VNO-voorman. trot
Voor een groot deel heeft Va
Lede met deze kritiek gelij
Maar soms is het noodzakelij
dat de overheid ingrijpt, 1 J
tenminste actief deel neen
aan het zoeken van oplossii
gen. Immers, uit het cao-ove 1
zicht van het VNO blijkt d
de werkloosheid onder jongi
ren met slechts 2% is af gen
men en dat er een harde kei
van jeugdige werklozen blij
bestaan. De werkloosheid 01 f
der vrouwen is zelfs met 3
toegenomen. Ook van het aa r
het werk helpen van etnisch
minderheden komt weinig t(
recht. En de langdurige werk
loosheid van alle potentiële ai
beidskrachten is weliswaar i
aantallen iets gedaald (va
235.000 naar 205.000) maa[*
procentueel gezien gelijk ff
bleven (55%).
Er zijn dus nog problemen I
over waar werkgevers e
werknemers niet uitkomt
Daarom is het noodzakel
dat sociale partners én ov<
,heid op deze terreinen geu
menlijk flink aan de weg t:
meren.
ROB SEBES
DEN HAAG Onze tips voor
de koersen van Drachten
(vanavond aanvang 17.00 uur)
en Schaesberg (morgen om
19.00 uur) luiden:
Drachten
le koers: 1. Cor Speed, 2. Exciting, 3
Eefje Velocitas (10-3-1).
2e Koers: 1 Debutant S, 2. Charly
Chaplin. 3. Erik Belwin (4-6-3).
3e koers: 1. Dagobert Duck, 2. Da
nielle Guapa, 3. Crista Rijnstroom (1-
4e koers: 1. Ellen Buitenzorg, 2. Deb-
by H, 3. Calumet d'Aster (2-1-7).
5e koers: 1. Candy Jeanet, 2. Calyp
so, 3. Cito Uiterdijk (3-1-2).
6e koers: 1. Donaldnora, 2. Carlo
Pluto, 3. Annette S (6-2-7).
8e koers: 1. Bliksem V, 2 Djashil
Barry Quick (5-10-9).
9e koers: 1. Ciao Magnus, 2 Anl
miek Baker, 3. Zeres Boszorg (6-lr
10e koers: 1 Celest Greenacre
Alice van Altena, 3, Cereal (4-10-H
Schaesberg
le koers: 1. Davidof Groenhof
Edino, 3. Dipsy K (2-11-5).
2e koers: 1. Shirley Day, 2. Danl
3 Major Tom (7-1-2).
3e koers: 1. Evita van Weerd, 2.1
De Bloomerd, 3. Esmaralda Dartel
3-2).
4e koers: 1. King Sailor, 2. Moonh
3. Traum Teufel (4-5-6).
5e koers: 1. Queen of Crown, 2
lyn Hazelaar, 3. Duivel (5-4-3).
6e koers: 1 Ep Oorklep. 2. Emi
L. 3. Early Six (7-3-6)
7e koers: 1. Move Closer. 2. Oxyn*
ron, 3. Baraban (1-4-6).
8e koers: 1 Dalida Belvedere, 2. 0
bus Zuydhoeve, 3. Armada K (7-5-f
9e koers: 1 Everytranss R, 2. De»
Boszorg, 3. Caresse Heidia (1-2-5)
10e koers: 1 Mr.Charade, 2. Brigi
R, 3. Zanara (2-1-4).
11e koers: 1. Cruise Missile, 2. B
De Bloomerd, 3. BaBa T (3-4-6).
