„Een stormpje is aardig,
maar dit duurt te lang"
Helikopter haalt opvarenden van zinkend schip
We hebben'm alvast 200,-zachter gezet.
nnenland
|axibedrijven boos
4 succes treintaxi
Bouwstaking
breidt zich uit
5 joedberaad
re r dioxine
melk bij
kmaar en
landam
IEUWO
N ieuwsvoorziening
is ontoereikend
bij echt zwaar weer
C02-maatregelen ongegrond"
CeidaeSou/uwit
WOENSDAG 28 FEBRUARI 1990 PAGINA 3
HAAG Een boze taxi-ondernemer uit
jrecht heeft bij het College van Beroep
het Bedrijfsleven in Den Haag tevergeefs
itesteerd tegen de gang van zaken rondom
[reintaxiproject van NS en een ongeveer
g taxibedrijven. Het College wees zijn ver
af om de vergunningen die NS de bedrij-
"l ifgeeft nietig te verklaren. Een groot aan-
jxibedrijven in steden waar de treintaxi al
voelt zich gepasseerd door de NS. Veel on-
emingen zouden door de treintaxi fors in
msten achteruit zijn gegaan. Volgende
komen de ontevreden taxi-ondernemers
kaar in Bunnik om te bespreken wat er nu
K gebeuren. Volgens een woordvoerder
t gedacht aan acties.
Volop kansen vrouwen
in technisch beroep
ROTTERDAM Meisjes en vrou
wen die kiezen voor een technisch
beroep hebben bij het vinden van
een arbeidsplaats het economisch tij
mee. Zo zit de metaalindustrie te
springen om gekwalificeerde krach
ten. En de werkgevers in deze tradi
tionele mannensector zijn 'opportu
nistisch' genoeg om met iedere goede
beroepskracht in zee te gaan, vrouw
of man. Dat zei voorzitter L. Schoots
van het Contactcentrum Onderwijs-
Arbeid Rijndelta gisteren bij de pre
sentatie van promotieweek „Meisjes,
vrouwen en techniek" (11 t/m 16
maart), die deze instelling samen met
de gemeente Rotterdam en Arbeids
bureau organiseert.
UTRECHT Het aantal stakende
bouwvakkers nadert de 15.000. Van
morgen waren bij het landelijk actie
centrum van de bonden al meer dan
14.800 stakers bekend op 1.400 bouw
plaatsen. Dat betekent dat er, na de
twee rustige carnavalsdagen, ruim
zevenhonderd stakers zijn bijgeko
men. „De mensen zijn het absoluut
niet beu", aldus een woordvoerder
van de bonden. De bonden en werk
gevers in de bouw wachten nog
steeds op een uitnodiging om weer te
gaan praten van de onafhankelijk
voorzitter van het cao-overleg, J
Lammers.
Brand treft
golfclub
VLAARDINGEN In
Vlaardingen heeft een
felle brand vanochtend
de loods van een golf
club aan de Watersport
weg in de as gelegd. De
schade bedraagt volgens
een eerste schatting an
derhalf tot twee miljoen
gulden. In de loods
stonden onder andere
voertuigen en onder-
houdsmaterieel. Alles
ging verloren. De brand
brak uit tegen drie uur
en het duurde circa an
derhalf uur voor hij ge
blust was.
Bekentenis moord
Turkse vakbondsleider
AMSTERDAM De politie in Am
sterdam heeft op 16 februari een 22-
jarige man gearresteerd die ervan
wordt verdacht in juni 1988 Nihat
Karaman, de voorzitter van de Turk
se arbeidersvereniging (HTIB), te
hebben doodgeschoten.
Hij heeft inmiddels een volledige be
kentenis afgelegd. Het motief dat de
verdachte voor zijn daad geeft ligt in
de privé-sfeer. Van een politiek mo
tief lijkt geen sprake, aldus de politie.
De HTIB is er steeds van uit gegaan
dat de moord op Karaman een poli
tieke achtergrond had. De aanslag
veroorzaakte indertijd grote beroe
ring in de Turkse gemeenschap in de
hoofdstad.
Honderden hectaren bos in
Noord-Brabant illegaal gekapt
BOXTEL De veldpolitie in Boxtel is ervan overtuigd dat er
in Noord-Brabant de afgelopen jaren honderden hectaren bos
illegaal zijn gekapt. Volgens adjudant H. de Man van de veld
politie worden de bossen gerooid om er cultuurgrond van te
maken. „Cultuurgrond brengt veel meer op dan bosgrond", al
dus De Man.
De veldpolitie houdt zich al jarenlang bezig met de opsporing
van illegale ontbossingen. Er is in het verleden diverse keren
proces verbaal opgemaakt. „Het is ons ook in een aantal geval
len gelukt om via het openbaar bestuur de eigenaar te ver
plichten een nieuw bos aan te planten. Dat is natuurlijk een
goede zaak maar als er een eikenbos van 100 jaar oud is ge
rooid duurt het vreselijk lang voordat de oude situatie is her
steld". De illegale ontbossingen doen zich vooral voor in ruil-
verkavelingsgebieden. „Boeren moeten daar cultuurgrond inle
veren om elders cultuurgrond toegewezen te krijgen. Dat
werkt illegale ontbossing in de hand", aldus De Man.
v J HAAG De vaste
n ïercommissies Land-
;e w en Milieu zijn van-
ag bijeengekomen
spoedoverleg met de
isters Braks en Alders.
bewindslieden hebben
bij de kamerleden, die
het overleg hun krokus-
ntie moesten onderbre-
op de hoogte gebracht
de resultaten uit een stu-
ian het Rijksinstituut voor
sgezondheid en Milieuhy-
t (RIVM) over de uitstoot
dioxines door de vuilver-
jingsinstallaties bij Alk
en Zaandam.
norgen werd aangenomen
iprake is van „alarmeren-
[jjfers over het dioxine-ge-
in de melk van koeien
ond beide installaties gra-
De verwachting was dat
en Alders, direct na het
iten overleg met de Ka-
een „plan van aanpak"
n presenteren voor de op-
van verontreinigde melk.
■^lak rond dioxine in melk
de vorig jaar juli in de
*!baert-polder bij Rotter-
In dat gebied werden in
elk te hoge concentraties
de giftige stof aangetrof-
3orzaak zou de Afvalver-
ing Rijnmond (AVR) zijn,
iat het bedrijf zelf betwist,
de schadevergoeding die
,VR aan gedupeerde boe-
moest betalen, loopt nog
lodemprocedure.
lelk van ongeveer twintig
veehouders uit het Licke-
gebied wordt nog steeds
opgehaald, verwerkt en
slagen. Het verwerken
de melk op de boerderij,
orbeeld tot boerenkaas, is
steeds verboden. De be-
veehouders krijgen
de overheid een voorlopi-
irijs uitbetaald voor hun
Mijnsbergen
loemd tot lid
(i Eerste Kamer
HAAG Ing. J.W.
jbergen (51) uit Arnemui-
s benoemd tot lid van de
te Kamer voor de PvdA.
uit de vacature op die vo-
maand ontstond door het
ijden van J.P. Boersma.
ibergen heeft al eerder,
n '81 en '83, in de Eerste
er gezeten.
(ADVERTENTIE)
Keuze uit mat of
glanzend.13x18 cm.
DIJKBEWAKERS ZEELAND MAKEN AL WEKEN OVERUREN
N VANDAAG
IN HET VJ
VLISSINGEN De Vlis-
singse dijkbewaker Ko
Barendse restte gistermid
dag niets anders dan lijd
zaam toezien hoe schuim-
koppende zeegolven een
haast oneerlijke strijd
voerden tegen de Zeeuwse
dijken en duinen. „Met
zulk weer kun je alleen
maar wachten op laagwa-
ter om dan het slagveld te
overzien", aldus Barendse,
leunend tegen windkracht
10.
„Zo is d'r geen lol meer an",
klinkt het waf verbitterd.
„Een stormpje is aardig, maar
dit duurt te lang". De laatste
weken maakt zijn afdeling
dijkbewaking van het water
schap Walcheren dan ook
overuren. Overdag rijdt Ba
rendse in zijn dienstauto van
dijk naar duin om de ergste
schade te peilen. „Gisteren
kwam ik om elf uur 's avonds
pas thuis. Snel even slapen en
om drie uur, wanneer het tij
gekeerd is, erop uit om de
meest noodzakelijke reparaties
aan de dijken te verrichten.
Dat gaat nou al weken zo".
'Vier meter plus'
Vlissingen gistermiddag: waar
schuwingsfase voor de sector
Schelde. Het is wat moeilijk
lezen in die kolkende water
massa, maar de zwart-witte
NAP-peilers geven het toch
duidelijk aan: zo tegen de
„vier meter plus". Nog net niet
daarboven, zoals wel de ver
wachting luidde, maar toch: de
hoogste waterstand sinds fe
bruari 1953. En dat doet talloze
Zeeuwen uitrukken naar de
plaatsen des onheils, waar zij
onder een douche van water,
zand en verdwaalde stukken
hout en plastic hun land onder
bruut geweld enkele meters
kleiner zien worden.
De toestroom naar de boule
vard, waar inderdaad het
grootste spektakel te beleven
valt, zorgt tegen half vier,
wanneer de hoogste water
stand wordt bereikt, voor files
in de binnenstad. Jongeren
hebben vooral pret en genie
ten van deze sensationele va
kantiedagen. Sommige oude
ren doet de situatie echter her
inneren aan 37 jaar en 4 dagen
geleden. Ze herkennen de
dijkbewaker en klampen hem
aan. „Ko, wat denk je d'r'van?
Houwen we het?", vragen ze
bezorgd. Barendse reageert
De Noorse kustvaarder Anne Liese gaat hier starloos op het strand van Texel af.
FOTO'S: ANP
nen, die zie je onder je ogen
verdwijnen en er is niets wat
je er tegen kunt doen", zegt
Barendse, aangekomen bij een
afgeslagen duin. De dijkbewa
ker kan zich niet herinneren
dit ooit eerder te hebben mee
gemaakt. „Hier en daar slaat
het water zelfs over de dijken
heen. Dat zijn echt taferelen
uit 1953" zegt hij.
„Het komt allemaal door een
zeldzame speling van de na
tuur", weet Barendse. „Een
combinatie van harde westen
wind, terwijl het toevallig ook
nog springtij is. Het water
wordt dan tegen het land op
gestuwd, net als in '53".
Slapi
wat onverschillig. „Geen re
den voor paniek", vindt hij.
Eerder die middag, tegen half
twee, ontstonden al problemen
bij de Oosterscheldekering.
Automobilisten die de over
steek aandurfden wisten niet
alleen hun wagen ongeveer
gezandstraald, zij begaven zich
ook in uiterst gevaarlijke situ
aties. Overwaaiende water
massa's ontnam hun elk zicht
op de weg, de storm deed lich
te auto's ook op de rijbaan van
tegenliggers belanden. Van
daar dat velen vóór de kering
het verstandiger achtten de
wagen aan de kant te zetten
en af te wachten.
Pieper
De pieper van dijkbewaker
Barendse klinkt intussen onaf
gebroken. Noodmelding na
noodmelding dient zich aan.
„Zojuist alarm ontvangen over
stuk weggeslagen glooiing bij
de pier. Ga even poolshoogte
nemen", klinkt een gehaaste
stem uit zijn auto-zender. Ba-'
rendse erop af en inderdaad,
de eerste brokken losgeslagen
steen vertonen zich. Barendse
en de zijnen moesten voor het
nieuwe hoogwater van van
nacht weer uitrukken met
stortsteen en asfalt.
„De dijken, die kun je nog een
beetje oplappen. Maar de dui-
en
Tegen 's avonds half zes ziet
het er naar uit dat voor enkele
uren het ergste voorbij is. Het
veer Vlissingen-Breskens
vaart weer, na enkele uren
met passagiers aan boord
stuurloos te hebben rondge
dobberd, en de golven raken
nog maar sporadisch aan de
bovenkant van de dijk. Ba
rendse vertrekt naar huis.
„Proberen nog wat te slapen",
zegt hij, maar hij weet dat het
daar de komende nacht weer
niet van zal komen.
Terwijl hij in zijn auto stapt,
klinkt uit zijn radio het be
richt over een Brits weten
schapper, die meldt dat de af
gelopen vier eeuwen telkens
de laatste tien jaar noodweer
heeft gewoed. De stormen van
de afgelopen weken zouden
slechts een voorbode zijn van
een decennium vol tegenwind.
Barendse kan een lach niet
onderdrukken. „Dan mag ik
m'n borst wel nat maken",
zegt hij met een vermoeide
blik.
JEAN-PIERRE GEELEN
DEN HAAG De informatievoorziening tijdens de or
kaan van 25 januari heeft te wensen overgelaten. De
weerkundigen slaagden er niet in de ernst van de
weersituatie over te brengen op de bevolking.
Dit concludeert het Crisis Onderzoek Team (COT) na een onder
zoek over de knelpunten tijdens de orkaan eri reacties van de
bevolking. Ons land werd op 25 januari overvallen door een or
kaan, waardoor bijna een miljard gulden schade werd aange
richt, het openbare leven ontwricht raakte, en er 19 doden en
vele gewonden vielen. Volgens het COT van de Rijksuniversi
teit Leiden en de Erasmus Universiteit ontbreekt het in Neder
land aan een „echt-zwaar-weer-traditie", zoals orkanen of extre
me droogte.
De verschillende berichten van het KNMI, Meteoconsult en de
vele weerpraatjes hebben tot verwarring geleid. De regionale
omroepen vervulden een opmerkelijke rol, zo blijkt uit het on
derzoek. Zij verschaften veel meer broodnodige informatie dan
de nationale omroepen.
De Nederlandse Spoorwegen waren onvoldoende in staat de ge
strande reizigers van adequate informatie te voorzien. Reizigers
aanvaardden de vertragingen, maar niet het feit dat ze zo lang
in het ongewisse bleven, aldus het COT. Veel weggebruikers na
men onverantwoorde risico's tijdens de storm, vooral de vracht
wagenchauffeurs.
Verkeersongeval in hevige hagelbui
WIJSTER Een zeventienjarig meisje uit het Drentse Drijber
is gisteren in Wijster verongelukt. De bestuurster van de auto
waarin ze meereed raakte in een hevige hagelbui op het gladde
wegdek in een slip en botste tegen een boom. De moeder van
het slachtoffer en de bestuurster van de auto zijn beiden gewond
in het ziekenhuis van Hoogeveen opgenomen.
IJMUIDEN Een Lynx
helikopter van de Ko
ninklijke Marine heeft
vanochtend drie van de
zeven opvarenden van de
Maltese vrachtvaarder Bo-
nita getakeld. Het schip
voer op dat moment 15 ki
lometer ten noord-westen
van Vlieland.
Vier opvarenden bleven aan
boord van het 71 meter lange
schip om te pogen, een sleep-
verbinding tot stand te bran-
gen met de naderende Smit
Lloyd 21. Volgens de gezag
voerder krijgt zijn schip water
in de machinekamer en in het
laadruim en is het zinkend.
Op het strand van Castricum
is de afgelopen nacht een om
vangrijke lading hout aange
spoeld. Tientallen jutters uit
Castricum en omgeving be
stormden vanochtend te voet
en met talrijke voertuigen de
lading. De politie heeft daarna
de hoofd-strandafgang afgezet
om het jutten te verhinderen.
De plaatselijke strandvonderij
en de douane hebben zich over
de partij ontfermd.
Het hout is afkomstig van de
Nederlandse vrachtvaarder
Noren, die gisteren op 20 kilo
meter voor IJmuiden in de
zware storm door de schuiven
de lading hout in moeilijkhe
den kwam. Het schip maakte
op een gegeven moment een
slagzij van 20 graden, maar de
bemanning slaagde er in de
slagzij te corrigeren door de
deklading hout te verplaatsen
en deels overboord te zetten.
Tuinbouw
Het stormweer heeft tot gister
middag 819 schademeldingen
uit de glastuinbouw opgele
verd. aldus de Hagelunie. De
schade wordt op 15 miljoen
gulden geschat. Door windsto
ten is onder meer zeer ernstige
schade veroorzaakt in Leeu
warden, Riinsburg, Nieuwer-
kerk aan de IJssel, Monster,
Helenaveen en Belfeld. Er zijn
schades van 20.000 vierkante
meter vernield glas. Opnieuw
werden veel folietunnels on
herstelbaar beschadigd, wat bij
de Hagelunie de vraag oproept
of het wel verantwoord is om
deze teelmethode in Neder
land te gebruiken.
Treinstremmingen
Sinds vanochtend is er door
een breuk in de bovenleiding
geen treinverkeer meer moge
lijk tussen Schagen en Anna
Paulowna. Ook gisteren was
dit baanvak gestremd. Ook
was gistermiddag het baanvak
Haarlem-Leiden tijdelijk ge
stremd. De treinen werden
omgeleid via de Schiphollijn.
DEN HAAG De onge
rustheid over de bijdrage
van kooldioxyde (CO?)
aan het broeikaseffect is
ongegrond.
Politici die in dit verband het
autoverkeer willen terugdrin
gen, voeren een onzuivere dis
cussie. Over het broeikaseffect
bestaat geen wetenschappelij
ke duidelijkheid, aldus C.
Böttcher, voormalig hoogle
raar fysische chemie in Leiden
in het deze week verschenen
nummer van het Mobiliteit
schrift. Het blad is een uitgave
van de Stichtingweg, een be
langenorganisatie van onder
meer ANWB, Bovag, trans
portondernemers en oliemaat
schappijen. Het ministerie van
VROM gaat ervan uit dat niet
gewacht mag worden met
maatregelen, omdat het anders
wel eens te laat kan zijn. Bött
cher heeft hiertegen bezwa
ren. De gevolgen van het
broeikaseffect kunnen minder
ernstig zijn dan nu wordt aan
genomen, schrijft hij. Verder
getuigt het volgens hem van
„weinig realiteitszin" wanneer
Nederland als eerste maatrege
len neemt, terwijl het slechts
voor één procent aan de CO,-
produktie bijdraagt. Böttcher
meent dat „Nederland als gids
land voor kooldioxyde" de
aandacht afleidt van „urgente
re milieuproblemen" zoals
mest en zure regen.
door WILLEM RITSTIER
(ADVERTENTIE)
Akai midi-system M-370L-CD. Dat is goed geluid voor weinig geld. Van boven naar beneden: Semi-automatische platenspeler. Versterker met 5-
bands equalizer en aansluiting voor hoofdtelefoon. Stereo synthesizer tuner met 15 voorkeuze-zenders
Dubbel cassettedeck met vele mogelijkheden. «CD-speler met unieke programma-kalender en V Per maand 30.-
o.a. index search. Ind. afstandsbediening en 2 luidsprekerboxen volgens het 2-weg bass-reflex systeem. met e ectronica card.
Van 999,- voor 799
5't Wordt steeds leuker bij V&D.
nbiedingen geldig t/m zaterdag 10 maart of zolang de voorraad strekt.
