Vliegveld Zaventem
Europese draaischijf
XP groeit flink onder Australische vleugels
Visserij
boert slecht
NDP boos op Bedrijfsfonds voor de pers
7 Beurs van Amsterda
ECONOMIE
Ceidae Commit
DONDERDAG 14 DECEMBER 1989 PAG
Westen steunt massaal
Polen en Hongarije
BRUSSEL Het Westen wil de ko-
mende tijd de regeringen van Polen
en Hongarije een bedrag van 14 mil
jard gulden beschikbaar stellen. De
twee Oosteuropese landen moeten
met dat geld hun economie hervor
men en de negatieve effecten die op
treden bij de overgang van een geslo
ten planeconomie naar een open
markteconomie helpen verzachten.
Tot dat besluit kwamen gisteravond
in Brussel de ministers van buiten
landse zaken van de zogenaamde
'Groep van 24'. Volgens EG-commis-
saris Andriessen moeten de komende
jaren ook andere Oosteuropese lan
den op massale westerse steun kun
nen rekenen.
Obligatiehouders
dagvaarden Amro
DEN HAAG De Vereniging
tot behartiging van de belan
gen van obligatiehouders
Coopag Finance zal namens
haar leden de Amro Bank dag
vaarden. De vereniging hoopt
zo voor haar circa 55 leden
vergoeding te krijgen voor de
schade die zij hebben geleden,
doordat de door de Amrobank
uitgegeven prospectussen 1987
en 1988 van Coopag Finance
niet juist en misleidend bleken
te zijn. De heeft tot op heden
niet gereageerd op het verzoek
van het verenigingsbestuur tot
het treffen van een regeling in
der minne.
NMB Postbank werkt
samen met Wereldbank
AMSTERDAM NMB Post-
bank gaat samenwerken met
de Wereldbank in een nieuw
type leningen voor ontwikke
lingslanden. Lokale vestigin
gen van de Nederlandse bank
zullen optreden als agent bij
het verstrekken van kredieten
aan projecten in de particulie
re sector.
De leningen worden gegeven
in naam van de International
Finance Corporation, een or
ganisatie binnen de Wereld
bank die zich specifiek richt
op de particuliere sector. De
nieuwe samenwerkingsvorm
draagt de naam Multicountry
Loan Facility.
McDonald's Moskou:
25.000 sollicitanten
MOSKOU Bij de eerste vesti
ging van McDonald's in Moskou
hebben zich de afgelopen maand
niet minder dan 25.000 mensen ge
meld voor een baan, zo heeft een
woordvoerder van de Amerikaan
se hamburgerketen gisteren be
kendgemaakt. Het filiaal, waar
voor 630 arbeidskrachten worden
gezocht, wordt eind volgende
maand geopend. Op de eerste dag
na een oproep in een plaatselijke
krant kwamen al meer dan 1000
meldingen binnen. De vestiging
aan het Poesjkinplein wordt met
een capaciteit van 900 zitplaatsen
de grootste van McDonald's in de
wereld.
Wasmachines vervangen raketten
MILAAN/IVAN-FRANKOWSK Voor het eerst
wordt in de Sovjetunie een wapenfabriek omgebouwd
tot een fabriek voor consumptiegoederen. Het gaat om
een rakettenfabriek in Ivano-Frankowsk in de Oek
raïne die wordt veranderd in een bedrijf voor de pro-
duktie van wasmachines. De Italiaanse onderneming
Siltal Casa zal het conversieproces begeleiden, zo is
gisteren in Milaan bekendgemaakt. Met de verbou
wing is een investering gemoeid van vijftig miljard
lire (f 80 miljoen). De onderneming krijgt een produk-
tiecapaciteit van 300.000 wasmachines per jaar.
Uitgifte aandeel Polygram ƒ31,50
AMSTERDAM De uitgifteprijs van de aandelen
Polygram is vanochtend vroeg vastgesteld op ƒ31,50
per aandeel. De inschrijving op 32 miljoen aandelen
Polygram stond open tot het middaguur. Vanaf half
vier werden de aandelen Polygram voor het eerst ver
handeld en wel gelijktijdig op de beurzen van Amster
dam en New York.
(Vervolg van de voorpagina)
DEN HAAG In vrijwel
alle sectoren is het aantal
bedrijven met positieve
resultaten toegenomen.
De metaalproduktenin-
dustrie, de machine-in
dustrie en de papier- en
kartonindustrie scoren het
beste. De sectoren die het
slechtst boeren zijn de vis
serij, de textiel- en confec-
tie-industrie en de detail
handel.
De verwachtingen voor 1990
zijn in alle opzichten positie
ver dan de voor 1989 uitge
sproken vooruitzichten. Nu
denkt 34 procent (was 29
procent) van de bedrijven in
reële omzettoename in 1990
te kunnen boeken.
In de onderzoeksresultaten
wordt ook teruggeblikt op de
economische ontwikkeling in
de jaren tachtig. Zo consta
teert men dat de export jaar
na jaar verder in betekenis
(en omvang) toenam. Van de
totale omzet wordt momen
teel 28 procent via export ge
realiseerd. Wat betreft de
werkgelegenheid zijn de
dienstverlenende sectoren
steeds belangrijker gewor
den. Dat gaat ten koste van
de industrie, een tendens die
zich overigens ook in andere
westerse landen voordoet.
De werkgelegenheid groeit
dit jaar met 3,3 procent. Deze
groei is de hoogste van de af
gelopen tien jaar. Bij kleine
re industriële bedrijven
groeit de werkgelegenheid
met 5,1 procent, terwijl in de
industrie als geheel de groei
2,9 procent bedraagt (een
verdubbeling in vergelijking
met vorig jaar). In de grote
levensmiddelenbedrijven
groeit de werkgelegenheid
met 4,2 procent.
Het herstel van de resultaten
van het Nederlandse
bedrijfsleven, dat halverwe
ge de jaren tachtig begon,
duurt onverminderd voort.
Volgens de Vereniging van
Kamers en Koophandel heb
ben de gunstige ontwikkelin
gen in de tweede helft van
de jaren tachtig geleid tot
een „uitstekende vitaliteit
van het Nederlandse
bedrijfsleven. Deze uitgangs
positie vasthouden en zo mo
gelijk uitbouwen vormt de
uitdaging voor de jaren ne
gentig".
KLM EN BA ROND MET SABENA
AMSTERDAM Sabena
heeft met British Airways
en KLM definitief over
eenstemming bereikt over
het gezamelijk deelnemen
in Sabena World Airlines
(SWA), een nieuwe doch
termaatschappij van Sabe
na.
De KLM en British Airways
betalen elk een bedrag van on
geveer 107 miljoen gulden
voor de deelneming. Daardoor
krijgen de twee maatschappij
en elk een belang van 20 pro
cent in SWA. Sabena blijft
meerderheidsaandeelhouder
met een belang van 60 pro
cent. De vloot van SWA zal
bestaan uit het vliegtuigpark
van Sabena en 20 nieuwe toe
stellen die onlangs werden be
steld. In totaal gaat het daarbij
om zo'n vijftig toestellen. De
voorgenomen activiteiten van
de nieuwe maatschappij leiden
naar verwachting tot een bijna
verdrievoudiging van het ver
voer - gemeten naar passa
gierskilometers - in de ko
mende zes jaar ten opzichte
van de huidige Sabena-opera-
tie (6,5 miljard passagierskilo
meters in 1988). De gezamelij-
ke participatie in SWA heeft
op geen enkele wijze invloed
op het autonome marktgedrag
van de drie maatschappijen.
Zij blijven drie volledig onaf
hankelijke en concurrerende
ondernemingen.
SWA start op 1 januari. SWA
ontwikkelt, naast de exploita
tie van Sabena's huidige route
net, een uitgebreid inter-Euro-
pees netwerk waarbij 75 Euro
pese steden met elkaar worden
verbonden met als centraal
punt het Brusselse vliegveld
Zaventem. Het ligt in de be
doeling de faciliteiten van Za
ventem uiterlijk in 1993 aan te
passen en uit te breiden.
Behalve deze Europese draai
schijf gaat SWA ook intercon
tinentale diensten verder ont
wikkelen. De nieuwe maat
schappij SWA tracht Manches
ter in het route-netwerk op te
nemen als opstappunt voor
doorverbindingen naar Noord-
Amerika en het Verre Oosten.
Hetzelfde geldt voor Amster
dam als doorverbinding naar
Afrikaanse en Zuidamerikaan-
se bestemmingen.
Bedrijfjes
in de as
Twee fabriekshallen
in Amersfoort zijn
afgelopen nacht
door een uitslaande
brand volledig ver
woest. Niemand
raakte gewond. In
de hallen waren en
kele tientallen kleine
bedrijfjes en een
papiergroothandel
gevestigd. Tijdens
de brand, die vanaf
hoogwerkers be
streden werd, werd
het vervoer van ge
vaarlijk stoffen per
spoor enige tijd stil
gezet.
FOTO: ANP
AMSTERDAM De Neder
landse Dagbladpers, de vereni
ging van dagbladuitgevers, is
hevig ontstemd over een on
derzoek dat de universiteit
van Groningen in opdracht
van het Bedrijfsfonds voor de
Pers heeft verricht. Als naast
Veronique een commerciële
televisiezender als TV10 van
start gaat, zouden dagbladen
daarvan weinig schade onder
vinden, aldus de onderzoekers.
Hun advertentie-inkomsten
zouden slechts minimaal te
ruglopen. Wel zou de STER
160 tot 200 miljoen gulden aan
netto-inkomsten derven. Ook
zouden enkele groepen van
tijdschriften zoals familie- en
vrouwenbladen met ^dalingen
van reclame-inkomsten wor
den geconfronteerd. Het be
stuur van de NDP zegt grote
twijfels te hebben over de be
trouwbaarheid van dit onder
zoek en meent dat de uitkom
sten sterk gekleurd zijn door
mediapolitieke voorkeuren
van reclame-adviesbureaus en
adverteerders. Volgens de
NDP hebben zich in de recla
memarkt aanzienlijke ver
schuivingen voorgedaan toen
RTL/Veronique en TV10 hun
komst aankondigden. Het na
tionale advertentievolume bij
de dagbladen begon prompt te
dalen, terwijl het zich voor
dien in een stijgende lijn beJ
vond. Tot 28 februari was er
een toename van 12 procent
en de maand daarna een da
ling van 8,5 procent. Toeft
TV10 in oktober liet weten dat
de uitzendingen voorlopig niet
van start zouden gaan, steeg
het advertentievolume prompt
met 6,8 procent, aldus de NDP.
Dat het Bedrijfsfonds nu de
pluriformiteit van de pers pro
beert te ondermijnen zegt de
NDP hoog op te nemen. De
dagbladuitgevers willen dan
ook op korte termijn een ge
sprek met het Bedrijfsfonds.
Minister d'Ancona van wel
zijn, volksgezondheid en cul
tuur wil in elk geval voor dit
jaar en voor 1990 tweemaal
vijftien miljoen gulden uit
trekken voor steun aan nood
lijdende dagbladen. De com
pensatieregeling is tot dusver
toegepast over de boekjaren
1981 tot 1983 en 1985-1986.
VEEMARKT LEIDEN - Prijzen slacht-
runderen per kg geslacht gewicht
zonder nier en slotvet, inkluslef BTW
(Volgens PVV): Aanvoer slachtrunde-
ren 80, waarvan mannelijk 10. Man
nelijk 2e kwal. 7,25-7,90, Mannelijk
3e kwal. 6,60-7,25. Handel matig en
prijzen gelijk. Vrouwelijk 2e kwaliteit
6,15-6,90, 3e kwaliteit 5,65-6,15 en
worstkwallteit 5,40-6,00. Handel rus
tig en prijzen lager.
Gebruiksrunderen per stuk inkluslef
BTW: Aanvoer gebruiksrunderen 102,
waarvan graskalveren 7. Melk- en
kalfkoeien 1e soort 2300-3100, 2e
soort 1800-2300. Handel rustig en
prijzen gelijk. Melkvaarzen 1e soort
2250-2800 en 2e soort 1600-2250.
Handel rustig en prijzen gelijk. Kalf-
vaarzen 1e soort 2400-3000 en 2e
soort 1850-2400. Handel rustig en
prijzen gelijk. Guste koeien 1e soort
1950-2300 en 2e soort 1200-1900.
Handel redelijk en prijzen gelijk. En
terstieren 1600-2400. Handel redelijk
en prijzen gelijk. Pinken 1300-1950.
Handel rustig en prijzen lager. Gras
kalveren 850-1400. Handel rustig en
prijzen lager.
Nuchtere kalveren voor de mesterij,
inklusief BTW: Aanvoer roodbont
700. Stierkalveren extra kwaliteit 700-
850, 1e kwaliteit 625-700 en 2e kwali
teit 500-625. Handel goed en prijzen
hoger. Vaarskalveren extra kwaliteit
600-690, vaarskalveren 1e kwaliteit
460-580 en vaarskalveren 2e kwaliteit
320-450. Handel goed en prijzen ho
ger. Aanvoer zwartbont 1100. Stier
kalveren extra kwaliteit 590-640,
stierkalveren 1e kwaliteit 500-550,
stierkalveren 2e kwaliteit 275-490.
Handel redelijk en prijzen hoger.
Vaarskalveren extra kwaliteit 410-
520, 1e kwaliteit 340-410 en 2e kwali
teit 210-340. Handel redelijk en prij
zen hoger. Aanvoer vleesrassen 104.
Vleesrassen 1e kwaliteit 850-1050 en
2e kwaliteit 700-830. Handel redelijk
en prijzen gelijk.
Varkens per kg levend gewicht, inklu
sief BTW: Aanvoer slachtvarkens 961.
Slachtvarkens 2,90-3,00, zeugen 1e
kwaliteit 2,85-2,95 en 2e kwaliteit
2,75-2,85. Handel rustig en prijzen
gelijk.
Slachtschapen en lammeren per kg.
geslacht gewicht inklusief BTW: Aan
voer 700, waarvan lammeren 600.
Slachtschapen 4,00-6,00. Handel re
delijk en prijzen gelijk. Ooien tot 20
kg 8,50-9,50. Handel redelijk en prij
zen lager. Ooien boven 20 kg 7,00-
8,00. Handel stil en prijzen lager.
Rammen tot 22 kg 8,50-9,50, ram
men 22-25 kg 8,25-9,25. Handel re
delijk en prijzen gelijk. Rammen bo
ven 25 kg 6,50-7,75. Handel stroef en
prijzen lager.
Slachtschapen en lammeren per stuk
inklusief BTW: Slachtschapen 145-
200. Ooien tot 20 kg 170-185, Ooien
boven 20 kg 175-190, Rammen tot 22
kg 190-210, Rammen 22-25 kilo 195-
225, Rammen boven 25 kg 200-235.
Gebruiksschapen en lammeren per
stuk, inklusief BTW: Aanvoer 134
stuks.
Weidelammeren 140-190. Handel ma
tig en prijzen lager. Aanvoer geiten
en bokken 46 stuks. Gelten en bok
ken per stuk 20-90. Handel redelijk
en prijzen hoger. Totaal 3929 stuks.
WESTLAND-WEST afd. Poeldijk,
woensdag 13 december 1989. Andij
vie 220-265. Bloemkool 290-600.
Bospeen 410-435. Cherrytomaten
251-294. Crispsla 107-164. Daikon
101. Druiven alicante 1210-1290, gol
den champion 1060, muscaat 1410.
Koolrabi 17-80. Krulpeterselie 39-61.
Krulsla 54-67. Lollo rosso 56-76. Pa
prika geel 280-1290, groen 400-640,
paars 310, rood 440-1100. Pepers
groen 910-1080, rood 790-1020. Prei
91. Raapstelen 60-72. Radijs 50-90.
Selderij 33-41. Sla 21-50. Spinazie
330-420. Spitskool 99-118. Vlees-
toamten 275-268. Ijspegels 25-34.
OMZETSTIJGING EXPRESS-VERVOER VAN 40 PROCENT
AMSTERDAM Sympa
thisanten van de Neder
landse express-vervoerder
XP ('Tomorrow, before
lunch') kunnen weer op
gelucht ademhalen. Ge
ruchten dat deze in april
door TNT overgenomen
pionier-koerier zou op
houden te bestaan werden
gisteren in Amsterdam of
ficieel en definitief uit de
wereld geholpen. Sterker
nog, XP-manager Joost
van Raay presenteerde in
het Amstel Hotel groeicij
fers en uitbreidingsplan
nen die er hiet om liegen.
En het Australische moederbe
drijf TNT, met een omzet van
acht miljard gulden 's werelds
grootste transportonderne
ming, vindt het allemaal
prachtig. Volgens Frans
Swarttouw, president-commis
saris van TNT Europe, is TNT
uit de aanloopkosten en gaat
men nü verdienen aan het
voor 170 miljoen gulden van
KLM gekochte XP Express
Parcel Systems. De basis voor
XP werd indertijd gelegd door
studenten met 'Roetsj'.
XP vervoerde tot afgelopen
april vooral pakketten en do
cumenten door de lucht, een
door-to-door-service binnen 24
uur. Onder de nieuwe vleugels
is daar nu ook een groot ver
voersnetwerk via weg, water
en spoor bijgekomen. Van
Raay: „Mede daardoor en door
de groeiende rnarkt in het al
gemeen - 25 procent per
jaar - kan XP komend jaar
een omzetgroei van 40 procent
in Nederland en van 30 pro-
cent in Europa realiseren Om
zetten die dit jaar respectieve
lijk 30 miljoen en 250 miljoen
gulden bedroegen. De omzet
van de gehele bedrijfstak nam
de afgelopen negen jaar toe
van 750 miljoen tot 15 mil
jard".
De Nederlandse XP-manager
kiest niet voor valse beschei
denheid wanneer hij aangeeft
waarom zijn bedrijf interessant
was voor de reeds alleskunner
TNT „XP staat bekend als de
beste in Europa, qua netwerk
en klantvriendelijke aanpak.
Niemand kan in de verste ver
te aan ons tippen. Ook ons au
tomatiseringsbeleid is klant
vriendelijk. Een voordeel voor
TNT was bovendien dat wij
een grote groep ad-hoc klan
ten hebben, mensen die opeens
snel vervoer voor hun spullen
wensen zonder veel romp
slomp, door één simpel tele
foontje. Verder heeft Neder
land voor TNT de ideale lig
ging omdat vanaf hier bijna
elke plek in Europa minder
dan 2000 kilometer reizen is",
aldus Van Raay.
Geen concurrent
Swarttouw vindt dochter XP
geen concurrent van TNT. „Er
is een lichte overlapping, maar
XP is vooral een aanvulling op
onze diensten. XP heeft een
eigen imago, bedient een iets
andere markt dan TNT".
Van Raay weer: „Om onze
klanten steeds beter van
dienst te kunnen zijn gaan wij
het komende jaar vijf nieuwe
distributiecentra bouwen in
Eindhoven, Utrecht, Amster
dam, Rotterdam en Twente.
Het personeel van XP - in
Nederland 140 man en in Eu-
Frans Swarttouw, president-commissaris van TNT Europe, en XP-manager Joost van Raay.
FOTO: ANP
ropa 1300 - zal ook worden
uitgebreid".
TNT en de werkmaatschappij
en XP, Skytrack, Mailfast en
Contracting Services gaan in
ons land ook samen in nieuwe
kantoren zitten.
Van Raay: „De PTT heeft goe
de mensen bij XP weggekocht.
Men wordt daar commerciëler
en dat is een goede zaak. Ik
denk dat men er onder leiding
van Dik in zal slagen een ge
duchte concurrent te worden.
Nu is de PTT dat nog niet;
daarvoor is de achterstand te
groot. Bovendien opereert de
PTT vooral in het segment
van pakjes van 1 a 2 kilo, ter
wijl wij steeds zwardere stuk
ken gaan vervoeren".
„En TNT", zei Swarttouw
weer, „heeft over de hele we
reld alles in eigen hand. De
PTT is afhankelijk van de op
stelling van de PTT's in de
overige landen".
Milieu
De toeneming van express-
vervoer betekent ook een ex
tra belasting van het milieu.
Toch ziet Swarttouw in het
meer gebruiken van treinen
geen 'schone' oplossing. „De
spoorwegen zien absoluut geen
kans iets binnen 24 uur ergens
af te leveren", meent hij.
Express-transport staat of valt
Amet de mogelijkheid goederen
's nachts te kunnen vervoeren
over de weg en door de lucht.
Speciale DAF trucks zijn aan
geschaft om onder de gestelde
geluidsnorm te blijven in lan
den met zeer strenge eisen
voor nachtelijk vervoer, zoals
Oostenrijk. XP/TNT vliegt
met de geluidarme BAe 146
QT, de 'whispering jet'. Begin
volgend jaar wordt de bestaan
de Europese vloot van 16 car
riers uitgebreid met twee nieu
we exemplaren. Als oud-top
man van Fokker doet het
TNT-president-commissaris
Swarttouw uiteraard wel pijn
dat er met toestellen van het
Britse Aerospace in plaats van
met Nederlandse toestellen
wordt gevlogen. Maar de nog
stillere Fokker 100 was niet
tijdig leverbaar.
Vliegveld Beek
XP/TNT gebruikt in ons land
geen enkel vliegveld. Ideaal
noemt Swarttouw Beek („rus
tig en ruim"), maar daar zijn
nachtvluchten als gevolg van
„politiek geharrewar" nog niet
toegestaan. XP/TNT benut nu
noodgedwongen alleen het
drukkere vliegveld van Keu
len, dat nog dichter bij het be
langrijke Ruhrgebied ligt dan
Beek. „Zodra we in Keulen te
veel in de infrastructuur heb
ben geïnvesteerd, en dat is een
kwestie van één, twee jaar,
kunnen we daar niet meer
weg. Maar voorlopig", zei
Swarttouw, „heb ik nog wel de
illusie dat het lukt met Beek.
En dan willen we daar ook
een extra startbaan".
Hoe groot en veelzijdig de to
tale TNT holding is, blijkt uit
de cijfers. De transporteur be
schikt wereldwijd over 22.000
wagens, 359 vliegtuigen, 63
schepen, 46.000 containers, 1
monorail, 3100 terminals, 4600
computer terminals, 70.000
werknemers en 63 miljoen op
drachten per jaar. TNT de
grootste? Maar dat beweert die
bekende DHL toch ook? „DHL
is inderdaad groter dan wij,
maar alleen in het gespeciali
seerde koeriersgebeuren. Wij
zijn de grootste vervoerder",
besloot Swarttouw.
HERMAN JANSEN
Slotkoers woensdag 13 december 1989
goudsmit 374.00 373.00
grasso 112.80 112.70
grolsch c 142.00 139.00
ahrend gr e 252.00 250.00 gti hold 202.00 202 00
air holl c 32.40 32.70 hagemeyer 107.00 106.50
abnpr 42.00 41.30 hagem d89 104.00 104.00
hal trust 15.10 15.10-
auto ind pr 46.00 46 00
bam groep 105.50 108.00
batenb.beh. 83.50 84.00
beers 153.50 149.00
begemann 126.501 126.50
belindoc 360 00 360.00
boer druk 330.00K 330.00K
burg heybr 3400.00 3400.00
calvè 1039.00 1045.00
calvéc 1039.00 1045.00
calve pr 865.00 865.00
emba
enral-non c
65.50 65 80
114.00
128.50 125.50
114.50
flexovit c 96.50
gamma hold 81.00
gammah5pr 610
gÏÏe* 4380 43 80
giessen 241.00 240.00
hal tru
15.10 15.00
hes techn 13.90 14.00
hein hold .107.80 105.30
hoek's mach 204.00 204.50
holland sea 1.28 1.17*
holl.kloos 519.00 510.00
hbg 221.00 219.50
8.70 8.50
hunter d pr 5.00
5.00
ihc caland 36.50 36.10
indust.mi) 225.00 224.00
infotheek e 27.50 28.50
ing bb kond 606.00 604.00
kbb c.pr. c 74.20 73.50
koppelpoort 295.00B 295.008
krasnapols. 204.00 207.00
landre gl c 57.00 56.50
medicoph. c 71.00 71.00
melia Int. 695 6.60
mend gans 3250.00 3250.00
mhv a'dam 18.30 17.00
moeara 1205.00 1225.00
moeara opr 156500. 159000.
moeara c op 15800.0 15900.0
moeara wb 16750.0 17100.0
vd moolen 31.50 31.50
mulder bosk 73.00 73.001
mijnbouw c
880
8.70
nat.inv.bnk 643.00 640.00
nbm-amstel 20.80 20.60
nutricia gb
nutr.vb c
oldellt c
omnium eur
orco bank c 70.10 K
pirelli tyr
polynorm c
porc fles
samasc
sanders
sarakreek
scbev.-ems
schuitema
schuttersv
smitintc
sphinx c
staal bank c
stad roti c
telegraaf c
twkabefhc
ubbink
unil 7 pr.
unil 7 c pr
unll.6 pr
unll.4 pr
union
ver.glas nb
west invest 25.00..
west-invwb 90.50
westersuik 71.00 1
wol.kl cp c 18300
GOUD Nieuw Vorige ZILVER
onbewerkt 25880 - 26380 26230 - 26730 onbewerkt
bewerkt 27980 28330 bewerkt
Opgave: Drijfhout. A'dam
Koersen onder druk
AMSTERDAM Het inzak
ken van de koersen op de Am
sterdamse effectenbeurs kon
gisteren niet worden gestopt.
De neergang van de dollar
naar een niveau van 1,94 in
de ochtenduren zorgde voor
weinig vertrouwen op de
beursvloer. Zelfs een hogere
opening van Wall Street kon
het vertrouwen niet herstel
len.
Onder de hoofdfondsen was de
stemming flauw. Slechts hier
en daar kon een notering zich
los rukken uit deze ongeani
meerde markt. NMB Postbank
bleef gisteren, evenals dinsdag,
vast gestemd en brak door de
48-grens met een winst van
0,50 op 48,10. Koninklijke
Olie profiteerde van de aan
dacht in de VS voor oliefond
sen en trok eveneens aan.
Olies sloten op 149,40, een
plus van ƒ3,10. Ook een ande
re international, Unilev^
gevraagd en klom fQ*11
159,70. Het bericht daf1-
zal deelnemen in een ?n c
van Sabena werd df>-
markt voor kennis aè w«
men. De koers reageer^ b'
en sloot vijf dubbeltjes 1L.
ƒ47,70. Akzo boekte e^1*
beitje winst op 133,2(,ana
moest daarentegen 0,# V2
ven op ƒ113,30. Philip?lle!
ten slotte op 46,10-, e(en
lies van/0,50. f- C
Ook de lokale markt vl er
de in een mineurstel6* *c
HSS maakte een schuif 3
ƒ0,11 op 1,17. MHV 1 No
1,30 in op f 17. Melia
ger op 6,60, een ver..
0,35. Content Beheer r™
echter een sprint naar ^ie
en won 1,60 op 19,6f°r
theek kon zich aardig la*&
len van het Tulip-eff
trok 1 aan tot 28,50
zelf was weer gevraagd
koers klom 0,50 naar
