„Een afgang als ik was gestopt"
SURINAME WIL HULP BIJ VORMING RAMPENTEAM
GEHANDICAPTE HAALT DIPLOMA SPORTACADEMIE:
„Voorhoeve voelt zich echt niet happy in rechtse rol"
Waterstofmotor
voor autobus
NS viert feest
met treinensho
BINNENLAND
QeidóaQowiant
WOENSDAG 21 JUNI 1989 PAd
Ziek zijn onder „Dekker" wordt duur
UTRECHT Mensen die vanwege hun gezondheid veel ge
bruik moeten maken van de gezondheidszorg zullen er in
koopkracht aanzienlijk op achteruitgaan bij de invoering van
het plan-Dekker. Dat voorspelt het instituut voor consumen
tenonderzoek Swoka.
Volgens het onderzoeksinstituut profiteren vooral alleen
staande ziekenfondsverzekerden met een modaal inkomen
van de veranderingen. In het algemeen geldt dat hoe hoger
het inkomen en/of hoe kleiner het gezin, hoe gunstiger de
koopkrachtontwikkeling zal zijn. Ambtenaren die nu onder
de interim-regeling vallen gaan er daarentegen 2 procent op
achteruit.
Het instituut heeft berekend dat de premie voor de aanvul
lende verzekering voor een huishouden met twee kinderen
kan oplopen van ruim 1.500 gulden per jaar als iedereen zich
verzekert tot ruim 3.000 gulden als slechts de helft van de
bevolking dat doet. Dat laatste bedrag betekent voor een ge
zin met een modaal inkomen een achteruitgang in koop
kracht van ongeveer 4 procent.
SCHIPHOL Suriname heeft
de Nederlandse politieautoritei
ten gevraagd een opzet te ma
ken voor de vorming van een
Surinaams politieteam dat in
geschakeld kan worden bij
rampen, naar het voorbeeld
van het Rampen identificatie
team van de Nederlandse rijks
politie.
Volgens de leider van het Ne
derlandse team, dat in Parama
ribo de identificatie van de
slachtoffers van de vliegramp
heeft verricht, overste R. Bor-
dewijk, heeft het werk van zijn
team een goede basis gelegd
voor meer samenwerking met
de Surinaamse autoriteiten.
,,De wil daartoe is van Suri
naamse zijde zeker aanwezig",
zei Bordewijk vanmorgen bij
zijn terugkeer op Schiphol.
Het Nederlands team heeft in
Paramaribo 165 van de 177 om
gekomen inzittenden van de
SLM DC-8 kunnen identifice
ren. Van de resterende twaalf
zal naar verwachting binnen
kort één stoffelijk overschot
kunnen worden geïdentifi
ceerd. Het betreft een van de
drie Amerikaanse cockpitbe
manningsleden, waarover nog
gegevens uit de Verenigde Sta
ten moeten komen.
„Toen wij met ons werk begon
nen durfde ik niet te hopen dat
wij nog van zoveel slachtoffers
de identiteit zouden kunnen
vaststellen", aldus Bordewijk.
Hij was bij aanvang van zijn ta
ken pessimistisch gestemd over
de resultaten omdat waardevol
le aanwijzingen bij de berging
van de stoffelijke resten verlo
ren waren gegaan. „In dat op
zicht is Suriname een ontwik
kelingsland. Men weet niet hoe
dit soort grootschalige rampen
aangepakt moeten worden en
de diensten zijn er niet voor
uitgerust", aldus Bordewijk.
Zo kampte men met een tekort
aan verbindingsmiddelen en
voertuigen. Ook waren er te
weinig koelruimten voor de
stoffelijke resten, die aanvan
kelijk over vier verschillende
ziekenhuizen verspreid waren.
Het team werkte in het gebouw
van het medisch wetenschap
pelijk instituut bij het Acade
misch Ziekenhuis van Parama
ribo. Dit was volgens Borde
wijk daartoe volstrekt niet uit
gerust. Bovendien werkte 80
procent van de airconditioning
niet.
Overste Bordewijk sprak zijn
dank uit voor de steun en de
hulp die zijn team van de Suri
naamse bevolking heeft ont
vangen. „Wij hebben hartver
warmende reacties gekregen,
die ons bij ons werk echt heb
ben gesteund", zo. zei hij.
De 24-jarige Ellen de Lange uit Hoog Soeren heeft de Aca
demie voor Lichamelijke Opvoeding (ALO) in Tilburg afge
lopen vrijdag een primeur kunnen bezorgen: ze is de eerste
studente met een lichamelijke handicap die erin is geslaagd
een diploma aan deze school te halen. Staatssecretaris N.
Ginjaar-Maas van onderwijs reisde zelfs persoonlijk naar
Tilburg om een extra feestelijk tintje te geven aan de diplo
ma-uitreiking. Ellen zit als gevolg van een auto-ongeluk in
een rolstoel. De afgelopen jaren liet ze onder meer van zich
horen door deelname aan de Paralympics in Seoul.
De gehandicapte Ellen de Lange slaagde onlangs voor de oplei
ding aan de Academie voor Lichamelijke Opvoeding. Een van
haar meest favoriete sporten is tennissen.
FOTO: PU
HOOG SOEREN Ze
wordt langzamerhand een
beetje kriegel van alle
aandacht die ze de laatste
dagen in de media krijgt.
Ellen de Lange, die mo
menteel bij haar ouders in
Hoog Soeren verblijft,
vindt het niet zo heel bij
zonder dat ze als gehandi
capte vorige week een di
ploma kreeg uitgereikt
aan de Academie voor Li
chamelijke Opvoeding in
Tilburg. Voor haar per
soonlijk had staatssecreta
ris Ginjaar-Maas niet hoe
ven komen. „Daar ston
den zeventig studenten
die hun diploma hadden
behaald", zegt ze nuchter.
„Dan denk ik: ik vogl me
niet zo speciaal dat er
voor mij een aparte be
handeling moet komen".
Ze laat doorschemeren dat ze
Wel, net al ieder ander, intens
heeft genoten van het feit dat
ze haar hbo-opleiding na vier
jaar hard werken heeft kun
nen bekronen met een diplo
ma. „Vooral theoretisch is het
best een moeilijke opleiding.
Ik ben blij dat het is gelukt,
ook voor de academie. Ze heb
ben mij een kans gegeven en
daar is veel publiciteit over ge
weest. Het zou een afgang zijn
geweest als ik voortijdig had
gezegd: ik stop er mee".
Ellefi vertelt dat ze vier jaar
geleden besloot zich aan te
melden bij de ALO, „omdat ik
gek ben van sport, vooral van
tennis. Ik ben bij alle vijf aca
demies op dit gebied geweest.
Vier zouden nee hebben ge
zegd, maar bij de vijfde, in Til
burg dus, mocht ik komen
praten. Ze zeiden dat ze niet
klaar waren voor dit soort op
vang, dat er onvoldoende aan
passingen waren. Maar ik heb
ze ervan weten te overtuigen
dat een gehandicapte ook mo
gelijkheden voor een dergelij
ke studie moet krijgen. We
hebben toen een proeftijd van
een half jaar afgesproken. Na
die tijd zijn we definitief door
gegaan".
Ze zegt in het eerste jaar goed
om zich heen te hebben geke
ken en aan zoveel mogelijk ac
tiviteiten te hebben meege
daan „Op lichamelijk gebied
deed ik wat ik kon doen. Ik
heb aan de ringen gehangen,
ik deed mee op de brug. Maar
ik kon natuurlijk niet alles
doen, je moet inventief zijn.
Een salto moet'ik achterwege
laten. Ik heb alleen arm-
kracht".
In het tweede jaar kreeg ze,
net als alle andere studenten,
de gelegenheid aan veertig
procent van haar studietijd
een eigen invulling te geven.
„Ik heb toen voor mij heel
moeilijke praktijkvakken la
ten vallen en dingen genomen
die mijn specifieke interesse
hebben. Ik heb stages gedaan
in revalidatiecentra in Frank
rijk en Nederland en ik heb
bewegingstherapie mee helpen
geven op een dovencentrum.
Verder heb ik een cursus kin
derpsychologie gedaan.
Argwanend
Sommige leerlingen op de
ALO gereageerden in het be
gin nogal argwanend op Ellens
aanwezigheid. „En dat gold
ook voor docenten", zegt ze.
„In de meeste gevallen is dat
later verdwenen. Ze zagen die
rolstoel niet meer. Ze zagen
hem soms zelfs niet meer op
een moment dat ik hulp nodig
had, bijvoorbeeld als ik een
trap op moest. Dat is weieens
vervelend. Want je vindt het
rot om steeds hulp te vragen.
Wat dat betreft zou het goed
zijn als de school meer voor
zieningen zou treffen. Een lift
is geen luxe. Tijdens mijn
schooltijd hebben ze hem niet
geplaatst. Niet omdat ze niet
wilden, denk ik, maar omdat
ze waarschijnlijk dachten: ze
redt zich wel, zo'n installatie
komt later wel".
Wat ze nu gaat doen? Ze peinst
even. „Misschien dat ik een
studiecombinatie kan vinden
van sportpsychologie en peda
gogie. Ik wil wat in de sport
doen, maar tegelijkertijd met
pedagogie bezig zijn. Het basis
onderwijs trekt me wel". Ze
ziet zich best functioneren als
lerares lichamelijke opvoeding
op een lagere |chool. „Ik zal
dan bij bepaalde zaken een an
dere oplossing moet kiezen
dan gebruikelijk is, bijvoor
beeld bij het klaar zetten van
de spulletjes. Ik zal hulp
moeten hebben van de leerlin
gen. In het basisonderwijs lukt
dat zeker. Kinderen vinden
het prachtig te mogen helpen.
De moeilijke dingen kan ik
natuurlijk niet voordoen. Dat
vfaag ik dan aan leerlingen
die het heel goed kunnen en je
zult de stof ook goed moeten
uitleggen". In het voortgezet
onderwijs geeft ze zichzelf op
dit gebied minder kans, „om
dat de leerlingen daar niet zo
gemotiveerd zijn".
Uitdaging
Ellen vertelt dat haar hart ook
uitgaat naar revalidatiewerk.
„Ik vind het een uitdaging te
werken met mensen met den
handicap. In eerste instantie
zien ze na een ongeluk vaak
alles als een zwart gat. Ze wil
len niet meer leven. Jij kunt
ze een stuk zelfvertrouwen ge
ven dat er toch nog heel veel
mogelijk is. Uit wat ik tot nu
toe heb ervaren denk ik dat
het voor mensen die revalide-
•ren best fijn is te kunnen wer
ken met iemand die weet wat
het is gehandicapt te zijn.
Zelf zegt ze geen diepe emotio
nele worsteling gehad te heb
ben met haar handicap, „om
dat ik niet beter weet. Ik heb
op mijn derde een auto-onge
luk gehad, waardoor ik een
dwarslaesie opliep. Ik ben spe
lenderwijs met mijn handicap
opgegroeid. Ik geloof niet dat
ik afgunstig keek naar ande
ren die wel konden lopen".
Ellen hoopt dat ze op de Aca
demie in elk geval een weg
heeft gebaand voor andere ge
handicapte jongeren. „Maar ze
moeten wel weten dat als je
zoiets wilt doen je goed gemo
tiveerd moet zijn. Je moet ge
woon een beetje meer mee
brengen dan andere leerlin
gen".
ARVID VAN DER WOLF
JOVD-VOORZITTER MARK RUTTE:
DEN HAAG De heime
lijke wens van Mark Rut-
te, de 22-jarige voorzitter
van de Jongerenorganisa
tie voor Vrijheid en De
mocratie (JOVD), mag op
z'n zachtst gezegd verras
send worden genoemd.
Hij ambieert geen politie
ke loopbaan zoals illustere
voorgangers als Hans
Wiegel en Ed Nijpels. Een
topfunctie bij overheid en
bedrijfsleven ziet de stu
dent geschiedenis en rech
ten evenmin zitten. „Het
klinkt gek, maar het lijkt
me prachtig om burge
meester te worden. Met
zo'n grote ambtsketting
om je nek enveloppen met
inhoud uitdelen aan 100-
jarigen, schitterend".
Rutte, geboren en getogen in
Den Haag en studerend in Lei
den, is niet alleen JOVD-voor-
man maar ook VVD-lid. Daar
om is dit weekeinde voor hem
van groot belang. Terwijl de
JOVD in de buurt van Eind
hoven met een grote manifes
tatie haar 40-jarig bestaan
viert, is de VVD twee dagen in
Amersfoort bijeen om het ver
kiezingsprogramma definitief
vast te stellen. „Ik stem niet
automatisch VVD en bekijk
per keer wat ik zal doen".
Diep in zijn hart hoopt Rutte
dat de VVD het program zó
bijstelt dat het eindelijk een
ideologische onderbouwing zal
hebben waarin het 'liberalisme
met een sociaal gezicht' door
klinkt. „Veel mensen hebben
jarenlang achter Wiegel en
Nijpels aangelopen. In die tijd
is de VVD vergeten het libera
le gedachtengoed van funda
menten te voorzien. Toen Wie
gel en Nijpels als leiders weg
vielen, ontstond een enorm
gat. Vorig jaar werden we op
geschrikt door het Liberaal
Bestek, dat duidelijk een
rechtse signatuur had, maar
gelukkig met tal van wijzi
gingsvoorstellen werd gebom
bardeerd. Ik had gehoopt dat
de programcommissie-Toxo-
peus daarna duidelijke lijnen
zou uitzetten. Maar het VVD-
programma heeft te veel open
einden, is te weinig concreet".
Vervolgens .werd Rutte, sinds
november vorig jaar JOVD-
voorzitter, geconfronteerd met'
een koerswijziging van Joris
Voorhoeve. De fractieleider en
beoogd lijsttrekker van de
VVD was aanvankelijk de
verpersoonlijking van het soci-
aal-liberalisme. „Maar de laat
ste weken slaat hij rechtse taal
uit", weet Rutte. „Hij gaat te
rug naar de jaren zeventig
door een tegenstelling te
scheppen tussen liberalen en
sociaal-democraten. Die tegen
stelling bestaat niet meer. Je
kunt wel een scherpe lijn trek
ken tussen VVD en PvdA aan
de ene kant en CDA aan de
andere kant. Kijk, op sociaal-
en financieel-economisch ge
bied kunnen alle partijen el
kaar wel vinden. Het gaat nu
juist om immateriële kwesties
als euthanasie en gelijke be
handeling. Op dit terrein lig
gen PvdA en VVD dicht tegen
elkaar aan en staan zij mijlen
ver van het CDA".
Volgens Rutte is Voorhoeve
niet „happy" in de rol van
rechtse leider. „Dat verhaal
van hem laatst, over het be
perken van de toelating van
vreemdelingen in Nederland,
is Voorhoeve gewoon niet. Ik
geloof wel dat hij een sterke
positie in de VVD heeft, maar
dat hij niet met het sociaal-li-
beralisme de verkiezingen in
durft. De VVD-top is bang dat
een te sociale koers niet bij de
achterban aanslaat. Die angst
is onterecht. Als de partijlei
ding zegt dat de VVD met de
PvdA in zee moet gaan, vol
gen de kiezers heus wel".
Het lijkt erop, aldus Rutte, dat
de VVD bezig is haar eigen
glazen in te gooien. „Wie haalt
het nou in z'n hoofd om een
kabinet te laten vallen op het
reiskostenforfait?
Maar hij staat ook niet te jui
chen over het CDA. „Die par
tij is bezig allerlei taken en be
voegdheden van het parle
ment over te hevelen naar het
maatschappelijke middenveld,
dat voornamelijk bestaat uit
organisaties waarin de chris
ten-democraten veel invloed
hebben. Vergeef me de woord
speling, maar het is de heilige
taak van de JOVD om dat te
bestrijden. Veel instellingen
die in de ogen van het CDA
meer macht zouden moeten
krijgen, hebben niet eens een
democratische signatuur. Het
wordt dan wel erg moeilijk
hierop controle uit te oefe
nen".
Aan de andere kant prijst hij
het CDA. „Het bepaalt de poli
tieke discussie in Nederland,
en dat is nou het knappe van
DEN HAAG Het open
baar vervoer ziet kans de
uitstoot -van stikstofoxyde,
koolwaterstoffen, roet en
koolmonoxyde op korte
termijn terug te dringen,
maar is somber over de
vermindering van kool-
dioxyde (CO,).
Voorzitter drs. G. Worm van
de vereniging van streekver-
voerondernemingen sluit dan
ook niet uit dat óp lange ter
mijn overgegaan moet worden
op energiebronnen die geen
C02-uitstoot veroorzaken. „Het
opbranden van fossiele brand
stoffen kan immmers tot on
omkeerbare milieurampen lei
den. Zelfs de schoonste aard
gasbus zal dan uit den boze
zijn", zo zei hij.
deze partij die een hechte een
heid is, niet in de laatste plaats
dankzij Lubbers".
Merkwaardig
Rutte is er teleurgesteld over
dat de hoofddoelstelling van
de JOVD, het bewerkstellin
gen van het sociaal-liberalisme
in de VVD, nog niet is verwe
zenlijkt. Maar is de JOVD dan
wel links genoeg om zich hier
werkelijk voor in te zetten?
„Ja hoor", meent Rutte.
„Goed, op economisch gebied
zijn we tamelijk rechts. Dat
Worm toonde zich gisteren tij
dens een discussie-bijeenkomst
over de bus en het milieu opti
mistisch over de mogelijkhe
den van de waterstofmotor. Bij
Holec zijn met deze vorm van
aandrijving goede resultaten
geboekt. In 1991 zullen in Am
sterdam proeven worden ge
nomen met door waterstofmo
toren aangedreven bussen.
Ook milieuminister Nijpels zei
zich tijdens de bijeenkomst in
Den Haag grote zorgen te ma
ken over de aanpak van het
broeikaseffect, dat voor 50
procent door C02-uitstoot
wordt veroorzaakt. „Als we dit
probleem werkelijk willen
aanpakken zijn rigoureuze
maatregelen nodig, waarbij de
voorstellen in het Nationaal
Milieubeleidsplan verbleken",
aldus de bewindsman.
geldt in het geheel niet voor
immateriële zaken als eutha
nasie en gelijke behandeling.
En om misverstanden weg te
werken, ons standpunt over
het koningshuis is kraakhel
der Wij zijn niet anti-konings
gezind. Laat de Oranjes rustig
blijven. Wij zeggen alleen: ont
neem hen de staatsrechtelijke
taken, dat past veel meer in
een democratie".
Nog drie jaar heeft Rutte te
gaan als voorzitter van de
JOVD. Althans, als er geen
moeilijkheden ontstaan, want
ook de JOVD heeft in het ver
leden nogal eens de neiging
gehad de man in plaats van de
bal te spelen, hetgeen tot
schermutselingen in het
hoofdbestuur leidde. Maar wat
er ook gebeurt, Rutte ziet zich
niet in de Tweede Kamer be
landen: „Het kamerwerk trekt
mij niet, ik zit liever in de ge
meenteraad van steden als
Den Haag of Leiden, dan zie je
concreet resultaat van je werk.
Daarna zie ik een baantje als
burgemeester wel zitten. Dat
kun je prima combineren met
een bestuurlijke functie bin
nen een politieke partij of een
club als Greenpeace. Niet dat
ik in een bootje zal springen
om een lozing van een schip
tegen te houden. Maar ik wil
er als bestuurder wél voor zor
gen dat actievoerders van
Greenpeace in dat bootje kun
nen springen".
ROB SEBES
Stervende Kotalla werd
medicijnen onthouden
DEN HAAG De oorlogsmis
dadiger Kotalla die in 1979 in
gevangenschap stierf, is aan het
eind van zijn leven, toen hij al
stervende was, medicijnen ont
houden. Dat vertelt internist
dr. J. Hers in een interview
met het weekblad Hervormd
Nederland. Hers, die het besluit
nam, verklaarde dat Kotalla
met medicijnen nauwelijks larl-
ger zou hebben geleefd.
De arts die in de Twee
de Wereldoorlog in het verzet
zat en de oorlog overleefde in
een concentratiekamp nadat hij
door de Duitsers ter dood was
veroordeeld, was in 1966 als in
ternist van het Academisch
Ziekenhuis in Leiden getuige
van de commotie rondom het
naar huis sturen van oorlogs
misdadiger Willy Lages. De
nazi zou doodziek zijn en nog
maar een paar weken te leven
hebben. Eenmaal terug in de
Heimat werd Lages geopereerd
en leefde hij volgens Hers „nog
jaren als een luis op een zeer
hoofd".
Express met stoom door
Geregeld zal de stoomtrein 3737 het feestterrein in
verlaten om als trekpaard te dienen voor een
pressen" door Nederland. Ook Leiden. Alphen a/
Voorburg, Den Haag en Delft zijn in het
nomen:
De Oude Lijn - Express (145 km.): Utrecht CS -
CS - Haarlem - Leiden - Alphen 'a/d Rijn -
Dinsdagen 27 juni. 11 en 25 juli. Prijs/37 22,-
ren van 4 t/m 11 jaar
De Rijnmond Express (ca. 135 km.): Utrecht CS
- Den Haag HS - Delft - Rotterdam Noord -
Donderdagen 6 en 20 juli. 3 augustus. Prijs f37.- (f
kinderen van 4 t/m 11 jaar).
Koningin Beatrix en prins
Claus waren vandaag de
eerste gasten op het jubi
leumfeest. De spoorwegen
mikken erop dat circa
600.000 bezoekers in de pe
riode van 22 juni tot en met
6 augustus hun voorbeeld
zullen volgen.
Een van de meest spectacu
laire onderdelen vón het
evement vormt een parade
van oude stoomlocomotieven
uit binnen- en buitenland,
die dagelijks op het emplace
ment van Utrecht CS puf
fend en blazend in beweging
komen.
Op een treinenshow staan
stokoude treinen naast het
allernieuwste materieel ge
parkeerd. Zo is er een be
jaard treinstel van NS te
zien uit 1936 maar ook een
hypermoderne Franse TGV,
een supersnelle trein die met
gemak de 300 kilometer per
uur haalt.
Tussen Utrecht CS en het
naburige, geheel verbouwde
spoorwegmuseum, pendelt
voorts een antieke blokken
doos, het eerste elektrische
treinstel van de NS uit de ja
ren twintig.
Arend
Op het Jaarbeursterrein rijdt
een replica rond van de
oude Arend, de eerste reizi
gerstrein in ons land die an
derhalve eeuw geleden zijn
sporen verdiende tussen
Amsterdam en Haarlem. De
replica is overigens ook al
van 1939.
De Arend wordt bemand
door 17 machinisten die
daartoe een speciale stoom
cursus hebben gekregen. Ze
maken ook ritjes met de uit
1804 daterende Pendydar-
ren, de oudste stoomloc ter
wereld. Ook kan het publiek
zelf uit de voeten met een
zogeheten railfiets.
Bij de dagelijkse stoompara-
de speelt ook een broertje
van de Arend, de 3737, een
hoofdrol. Luidde de Arend
Kaartjes
Ook een reeks tento
lingen (op een oppei
van 17.000 m2) geé
beeld van het reilen
len van de spoorweger
daar overigens niet
van alles te zien ovei
tjes, dienstregelingen
derhoud, maar ook o'
mances die tussen dj1"31
begonnen.
NS deed een oproep al
publiek om zo veel mU—
liefdes te melden diej._.
trein ontloken. Er k\) r,
dik 1.000 verhalen li
leukste hangen opgi
in Utrecht.
Verdef is er bij
een expositie over de
de trein in talloze
halen vervult,
van modeltreintjes
in Utrecht
recht. Voor de
12 jaar) is er een
evementendorp.
Ter gelegenheid
verjaarsfeest van
speciale serie
zegels verscher
man Dik
teren de eerste
aan zijn NS-collega
De PTT is al sinds
trouwe klant van
eerste nachtposttrein
1905. Momenteel
de speciale
helft van de
stukken die de
lijks te verwerken
posttreinen leggen
10 miljoen kilomet(
De NOS-TV
dag 1 juli tijdens
uitzending van 5,5
dacht aan het
Een tot tv
bouwd
de supersnelle
kruisen dan het land
nen als decor voor
reportages over het
wegbedrijf. Twee heli
doen als straalzender
De uitzending, waara
NOS-medewerkers I
doen, kost drie ton.
In een serie
wordt de
aandacht besteed
vele aspecten van
jarige NS. Aan de
men onder meer
schiedenis, het
len en zeilen, de
plannen en de
rond het jubileum.
Jubileumpostzegels
Ter gelegenheid van het verjaarsfeest van de NS is
ciale serie jubileumpostzegels verschenen. PTT-tópm
(rechts) overhandigde gisteren de eerste exemplaren
NS-collega Ploeger.
TV- UITZENDING VANUIT INTERCIT
UTRECHT „Treinen
door de Tijd" is de titel
van een grootscheepse
jubileum-manifestatie
waarmee de Nederland
se Spoorwegen het 150-
jarig bestaan vieren. Het
jaarbeurscomplex en het
centraal station in
Utrecht vormen het to
neel van het evenement,
dat morgen van start
gaat en een beeld geeft
van de spoorwegen van
vroeger, nu en straks.
De NOS besteedt op za
terdag 1 juli een bijna
zes uur durende uitzen
ding aan de festiviteiten
rond de NS.
het begin van het sto
de 3737 had de twijfel*"!*
eer officieel de J.
stoomtrein te rijden. 4
die op 7 januari 1958 f
de in het Spoorwegmo
De 3737 zal overigen^""*
elke dag te zien zijn MJ
de stoomparade. Rega
zal de loc of een „ca
met een trein oj
gaan door Nederlanj
staan maar liefst 26 t
.ritten op het NS-prc( Y(
ma. De eerste op zondl ir
juni, de laatste op zoiyan
augustus. Het zijn rittt
rierend van 56 tot 42L
meter. De kortste ril
18, de langste 71. D?PaJ
chure „Er rijdt weerjgCF
over het spoor" is gratijna.
halen op de NS-statioifen
