HAL steunt aandeelhouders
als fiscus lastig wordt
«s
KLM mag zelf beslissen
geen Fokkers te kopen
Ramp kost Pan Am
talloze miljoenen
Beurs uan Amsterdam
Boskalis uit dal
DE JUISTE MAN NU
OP DE JUISTE PLAATS
•CONOMIE
CeidaeSouront
VRIJDAG 5 MEI 1989 PAGINA 11
grafische sector Lijdt
liet onder stakingen
MSTERDAM Ondanks de recente
ootscheepse stakingen van grafici ver
acht de organisatie van werkgevers in de
afische industrie KVGO dat 1989 op-
euw een gunstig jaar zal worden. Het
VGO verwacht dat het aandeel van de
drijven dat verlies lijdt (8 procent in
88) dit jaar nog verder zal dalen. Van de
ien van het KVGO verwacht 60 procent
n stijging van de omzet en 39 procent
•nkt dat de omzet gelijk zal blijven,
echts één procent voorziet een daling. 33
ocent verwacht groei van het aantal ba-
>n, 59 procent verwacht geen wijzigingen
8 procent denkt minder personeel in
enst te zullen hebben.
NEW YORK Het verlies van de Amerikaanse
luchtvaartmaatschappij Pan Am is in het eerste
kwartaal van dit jaar bijna verdubbeld van 83,3 mil
joen dollar tot 151,1 miljoen dollar. Pan Am schrijft
dit vooral toe aan de ramp bij het Schotse stadje
Lockerbie in december en aan de verscherping van
de concurrentie bij het vliegverkeer op Berlijn. De
aanslag op het toestel dat in Lockerbie neerstortte
heeft Pan Am veel klandizie gekost. Het passagiers
vervoer op de transatlantische routes verminderde
in het eerste kwartaal met zestien procent. De totale
kosten van de ramp worden geschat op 55 60 mil
joen dollar. De omzet van Pan Am verminderde in
het eerste kwartaal met drie procent tot 733,5 mil
joen dollar.
Peek Cloppenburg
ziet winst slinken
RIJSWIJK De nettowinst van het confec
tiewinkelconcern P C Groep (Peek en
Cloppenburg) is vorig jaar nagenoeg gehal
veerd. Dat is overigens overeenkomstig de in
oktober uitgesproken verwachtingen. Het re
sultaat na belastingen over het boekjaar
1988/89 (tot en met januari) kwam uit op
10,8 miljoen tegen 20,4 miljoen over het
voorgaande jaar. De voornaamste oorzaak
van de daling is de algemene achteruitgang
van de omzet op de markt voor bovenkle
ding, die sinds het einde van 1987 is opgetre
den. Aan de op 15 juni te houden vergade
ring van aandeelhouders zal worden voorge
steld het dividend te verlagen van ƒ5 tot
2,45 per aandeel.
Florissant jaar voor
Goudse Verzekeringen
GOUDA Voor Goudse Verzekeringen is de
nettowinst vorig jaar met 26 procent gestegen,
van 6,8 miljoen tot 8,5 miljoen, terwijl de
omzet met 18,5 procent toenam, van 364 mil
joen tot 432 miljoen. Het eigen vermogen
werd met 5,8 miljoen uitgebreid tot 87,9 mil
joen na het treffen van een voorziening van
f 4,5 miljoen in verband met de voorgenomen
wijziging van het belastinregimne voor verze
keraars. Vooral de ontwikkeling van het scha
deverzekeringsbedrijf wordt verheugend ge
noemd; het premie-inkomen steeg 15 procent
en er was een duidelijke winstverbetering. De
verzekeraar verwacht voor het lopende jaar
verdere groei van omzet en winst.
BEDRIJF HEEFT GEEN HAAST MET INVESTEREN
a
f-
sïiNV
Jarig
Groot en klein vierde gisteren in Hamburg de 800e verjaardag van door een gordijn van water te leggen tussen een rondvaart-
van de haven. Een brandweerboot maakte er een sfeervol plaatje boot en een enorm passagiersschip.
FOTO: AP
woensdag 3 mei 1989
:h c 122.00 122.30
ild 183.00 183.00
29100 300.00X
128.20 127.50
11050 113.00
372.00 37500
belindo c
blyd will c
boer druk
boer wink c
bos kans c
burg heybr 3300.00K 3300.00K
calvè 87800 883.00
calvè c 878.00 883.00
calve 6 pr 5000 00 5000.00
calve 6 pr c 5000 00 5000.00
110.00
209.00
247.00
enraf-non c
eriks hold c
gamma hold
gamma h 5 pr
getronics
hein hold 98.50 98.00
hoek loos 183.00 189.00
holdoh-hout 768.00 769.00
holec 30.00 30 00
hol-am I Ir 1595.00 1600.00
hol-am I un 1610.00 1605.00
holland sea 1.51 1.53
holl.kloos 405.00 400.00
hbg 205.00 210.00
igb hold
ihc calan
industmij
caland 28.50 29.20
kbb c.pr. c
koppelpoor
krasnapols
landre gl e
ih c 71.80 70.50
melia Int.
mend gar
mhv a'dam
gans 2910.00 2910.00
ra wb 16000.0 16100.0
xHen 31.20 31.20
sr bosk 49.80 49.80
mijnbouw c 458.00 456.00
S*
ia gb 243.50 243.00
nkf hold e 352 00
orco bank c 81.00 81.60
otra 645.00 646.00
palthe 136.00 137.00
polynorm c 98.40 98.40
porc fles 137.00 136.00
schev.-ems 0.75
sphinx c 104 00 104.70
staal bank c 27.50 27.90
stad rott c 149.50 148.50
telegraaf c 490.00 486 00+
250.00
Stffc
ver.glasnl
vnu7pr
2,19 Franse fr.
3,70 Zwlts. fr
1,86 Zweedse kr.
114,75 Noorse kr.
3,12 Deense kr
1,74 Oost.scfiill.
161,00 Spaanse pes.
16,10 Griekse dr.
5,51 Finse mark
1,45 Joeg. dinar
GOUD Nieuw Vorige ZILVER
onbewerkt 25730- 26230 25930 - 26430 onbewerkt 350 - 420
bewerkt 27830 28030 bewerkt 460
)nderzoek
ïeropend naar
mtduiken
uperheffing
IJTPHEN De Zutphense
chtbank onder leiding van
r. B. Myjer heeft besloten
:t onderzoek in de strafzaak
gen negen veehouders en de
tivelmaatschappij Coberco te
;ropenen. Tegen de boeren
de coöperatie waren twee
eken geleden boetes geëist in
trband met illegale huur en
:rhuur van koeien om de su-
trheffing te ontduiken. De
:chtbank wil met een vonnis
achten op een uitspraak van
st Hof van Justitie van de
G in een zaak die volgens de
:chtbank rechtstreeks ver-
ind houdt met deze zaak.
erder wil de rechtbank een
ader onderzoek naar de
uur- en verhuurcontracten
ie door de boeren werden ge-
'uikt en de rol die de mel-
winningsadviseurs in de zaak
ebben gespeeld.
lenzineprijzen
wee cent omlaag
OTTERDAM De prijzen
an benzine en diesel zijn met
igang van vandaag met res-
ectievelijk twee en één cent
edaald. Overigens verschillen
e prijzen. Zo verlaagt Shell
lleen de prijs van super met
vee cent naar 179 cent per li-
ir. Een liter loodvrij gaat één
ent omlaag naar 173 cent per
ter. De vrije oliehandelaren
erlagen loodvrij met twee
ent per liter. Een liter diesel
aat 87,8 cent per liter kosten.
>e prijsdaling is een gevolg
an de dalende produktnote-
ingen. De laatste weken is de
rijs van benzine met bijna
vintig cent per liter gestegen.
ingenieursbureau
Starke Rijswijk
leeft fusieplan
IIJSWIJK De ingenieurs-
iureaus Starke/IPM uit Rijs
wijk en Diekstra uit Utrecht
lebben fusieplannen. De twee
lopen door de fusie hun
marktpositie te versterken,
'mdat bouwprojecten vanaf
iet initiatief tot en met de in-
;ebruikneming beter kunnen
morden begeleid. Starke/IPM
j gespecialiseerd in projectma-
lagement, directievoering en
aezicht. Het bureau telt 56
(ledewerkers en behaalde vo-
ïg jaar een omzet van 7,5
biljoen, waarop een netto
winst werd gemaakt van
'800.000. Diekstra heeft 36
medewerkers en is gespeciali-
eerd in bouwkostenadviezen
jn -management. Vorig jaar
ledroeg de omzet 4 miljoen,
ie nettowinst kwam uit op
332.000.
ihold vergroot
lelang in
Schuitema
Zaandam Ahoid heeft
ijn belang in het groothan-
lels- en winkelbedrijf Schuite-
na vergroot van 55 tot 63 pro
ent. Mede ter financiering
fan deze transactie heefL
^hold ondershands 300.000 ge
wone aandelen geplaatst, zodat
r ten minste f 32 miljoen mee
s gemoeid, afgaande op de
lotkoers van 106,60 voor
ihold op de beurs. Door de
inderhandse plaatsing is het
antal uitstaande gewone aan-
elen Ahold met 1,5 procent
itgebreid.
iVinst Chrysler
Stijgt fors
)ETROIT Chrysler, de der-
Ie autoproducent van de Vèr-
nigde Staten, heeft in het eer-
te kwartaal van dit jaar zijn
/inst met 91 procent zien stij-
en tot 351 miljoen dollar. De
mzet nam toe met zestien
irocent en bereikte met 9,95
miljard dollar een recordni-
'eau. „Ondanks de geringe
imzet in de bedrijfstak en de
tijgende kosten voor grond-
toffen en gezondheidszorg
lebben wij een van onze beste
erste kwartalen achter de
ug", zei Lee Iacocca, topmani
lij Chrysler. Vorig jaar in het
lerste kwartaal daalde de net-
owinst van Chrysler met 31,8
irocent tot 183,7 miljoen dol-
ar. De winst van Chrysler
ilijft achter bij die van de an-
lere twee concerns, die beho-
en tot de Grote Drie van De-
roit. General Motors en Ford
naakten eerder een winst van
ëspectievelijk 1,55 miljard en
1,64 miljard dollar bekend.
ROTTERDAM De
HAL (Holland-Amerika-
Lijn) heeft geen haast met
het investeren van het
grote bedrag aan geld dat
is vrijgekomen bij de ver
koop van de cruisesector.
Het vinden van kwali-
teitsbedrijven voor een.
aantrekkelijke prijs kan
een tijdrovende bezigheid
zijn. Daarbij zijn de mid
delen veilig uitgezet tegen
een rente van ongeveer 9
procent. Als dit renteni
veau kan worden gehand
haafd, zal de winst dit jaar
Holec vreest
stromannen
tijdens jaar
vergadering
DEN HAAG De aan
deelhoudersvergadering
van het elektroconcern
Holec, die maandag zou
plaatsvinden, is voorlopig
uitgesteld. De directie
heeft ernstige vermoedens
dat bij het aanvragen van
toegangsbewijzen voor de
vergadering onregelma
tigheden hebben plaatsge
vonden.
De tot nu toe onbekende
Stichting tot Bevordering van
de Continuïteit van de Werk
gelegenheid in de Electrotech-
nische Industrie zou bezig zijn
met het huren van studenten
om als stromannen de aan
deelhoudersvergadering bij te
wonen. De Vereniging van Ef
fectenbezitters (VEB) heeft
daarover zowel anonieme tele
foontjes gehad als informatie
van Leden van de Utrechtste
Studenten Beleggings Groep.
Er zijn al twee stichtingen bij
Holec die zorgen voor het bezit
van aandelen Holec bij de
werknemers. Blijkens een me
dedeling van de VEB van
heeft de derde stichting een
„onduidelijke achtergrond".
Holec kent een beperking van
het stemrecht, zodat geen aan
deelhouder ongeacht de
grootte van zijn pakket
meer dan zes stemmen kan
uitbrengen. Wellicht enkele
honderden Utrechtse studen
ten hebben volgens de VEB
het voorstel gekregen om tij
delijk zes aandelen te aanvaar
den en in de komende jaarver
gadering aan de stemming
deel te nemen. De VEB heeft
Holec onmiddellijk van haar
bevindingen in kennis gesteld.
(ADVERTENTIE)
Regionaal Jaguar
Centrum
A. Blankespoor b.v.
JAGUAR
Oostdorperweg 29-31
Wassenaar
Tel. 01751-19359
AMSTERDAM Het
baggerconcern Boskalis
verwacht op basis van de
huidige orderportefeuille
in het lopende jaar een
hoger werkvolume te be
reiken dan in 1988. Mede
gezien de ontwikkeling
van de werkvoorraad
per eind 1988 ruim
500 miljoen voor de bag
gerbedrijven en 125 mil
joen voor de bouwbedrij
ven moet het mogelijk
zijn het resultaat in 1989
verder te verbeteren.
Het afgelopen jaar bracht Bos
kalis terugkeer naar een
duidelijk boven die van
1988 uitkomen.
President-commissaris Lang-
man zegde de aandeelhouders
steun toe als de fiscus hen
voor dit jaar extra aanslaat in
verband met de verkoop van
vrijwel alle activiteiten aan de
Amerikaanse rederij Carnival
Cruises. De fiscus zou dit kun
nen beschouwen als fictief
rendement. Indien dat gebeurt
zal de HAL een geding aan
spannen tegen de staat.
Bij investeringen is volgens de
HAL het kiezen van het juiste
tijdstip belangrijk. Daarbij zijn
de de rentontwikkeling en de
verwachtingen voor de con-
DEN HAAG Minister Smit-
Kroes van verkeer en water
staat vindt dat de overheid
zich niet moet bemoeien met
het KLM-besluit Boeings in
plaats van Fokker-vliegtuigen
te kopen. Zij zei dit tijdens een
spoeddebatje in de Tweede
Kamer. Collega De Korte van
economische zaken deelde
haar mening.
Het debat was aangevraagd
door de kamerleden Van Vlij
men en Mateman van het
CDA. Zij maken zich er zor-
winstgevende bedrijfsvoering.
Uit een omzet verricht werk
van 460 miljoen resteerde
een nettowinst van 4,9 mil
joen tegenover een verlies van
1,9 miljoen over 1987.
Bestuursvoorzitter Verstoep
noemde deze winst weliswaar
volstrekt onvoldoende, maar
zei ermee te kunnen leven
dank zij de ruime kasstroom.
Op de preferente aandelen
wordt 0,20 uitgekeerd uit het
niet-belastingvrije deel van de
agioreserve. Gewone certifi
caathouders kunnen dividend
betaling voorlopig echter wel
vergeten. Dan moet de netto
winst eerst op ten minste 25
miljoen uitkomen en dat kan
nog wel een aantal jaren du-
junctuur van belang. In de VS
begint een aantal belangrijke
indicatoren tekenen van ver
traging te tonen. Bij een Ame
rikaans onderzoek meende
driekwart van de ondervraag
de driehonderd economen dat
er een recessie zal beginnen
tussen nu en eind 1990. „Dit
wil nog niet zeggen dat een re
cessie onvermijdelijk is, maar
ik weet wel dat het aantrekke
lijker is te investeren tijdens
een recessie dan op het topje
van de hoogconjunctuur", zei
bestuursvoorzitter Van der
Vorm tijdens de jaarlijkse aan
deelhoudersvergadering. Het
is al met al niet zeker of de
HAL dit jaar al tot investerin
gen zal overgaan.
gen over dat door de KLM-
aankoop van Boeings ter
waarde van 2 miljard gulden
de order definitief aan de neus
van Fokker voorbij is gegaan.
Smit-Kroes zei begrip te heb
ben voor de treurnis die bij de
parlementariërs heerste. Zei zij
ook niet met grote vreugde te
zijn vervuld, maar beklem
toonde dat de KLM eigen ver
antwoordelijkheden heeft,
„Anders zouden we de KLM
moeten overnemen en er een
staatsbedrijf van maken, en
daar denken wij niet aan", zei
De HAL is -niet van plan com
mentaar te geven op geruch
ten die van tijd tot de tijd de
ronde doen over bedrijven
waarvoor het bedrijf belang
stelling zou hebben. In dit ver
band is herhaaldelijk Nedlloyd
genoemd. Aandeelhouders
werden ook niet veel wijzer
over de richting die de HAL
eventueel inslaat, hetgeen een
van hen het woord „mistig"
ontlokte. Een ander wees er op
dat gezien de sterke onder
waardering van de HAL op de
Amsterdamse beurs inkoop
van eigen aandelen fors winst
kan opleveren. President-com
missaris Langman zei dat het
bestuur zich dat wel realiseer
de. Inkoop heeft in het verle-
de minister.
Mateman zei gehoord te heb
ben dat de Amerikaanse maat
schappij Boeing de vliegtuigen
voor niet-commerciële prijzen
(„dumpprijzen") aan de KLM
verkoopt en vroeg Smit-Kroes
een onderzoek naar de prijs
stelling te laten verrichten. De
minister zei daar niets voor te
voelen.
De KLM moet van de Rijks
luchtvaartdienst zo snel moge
lijk een systeem ingevoerd
hebben dat garandeert dat al
leen bagage aan boord van
den, zij het op zeer bescheiden
wijze, pok wel plaatsgevonden.
De weer drukke bijeenkomst
bleek tevreden met de stand
van zaken. Alle voorstellen
werden bij acclamatie aange
nomen. Daaronder viel een
statutenwijziging, waarvan het
belangrijkste onderdeel een
aandelensplitsing van honderd
op één was, bedoeld om de
verhandelbaarheid te vergro
ten. De nieuwe stukken zullen
in augustus op de beurs ko
men. Verder werd de heer
M.van der Vorm, zoon van de
bestuursvoorzitter, tot lid van
de raad van bestuur benoemd.
De familie Van der Vorm be-
zit een meerderheidsbelang in
de HAL.
vliegtuigen komt waarvan de
passagier zich ook aan boord
bevindt. Dit systeem, dat is be
doeld om de luchtvaart beter
te beschermen tegen terroristi
sche aanslagen, had per 1 april
van dit jaar al volledig inge
voerd moeten zijn. Bij de ont
wikkeling ervan is vertraging
ontstaan, mede omdat dit veel
moeilijker bleek dan aanvan
kelijk was gedacht. Het zal nog
minstens een jaar duren voor
dat de KLM een dergelijk sy
steem volledig in gebruik kan
nemen.
Gematigde reactie
op val kabinet
AMSTERDAM De Amster
damse effectenbeurs heeft ge
matigd gereageerd op de val
van het kabinet. Een groot
deel van de vrees voor een
nieuwe regering met een an
dere signatuur was maandag al
verwerkt, toen de koersen
scherp daalden. Bovendien
bleken buitenlandse beleggers
niet, zoals gevreesd was, mas
saal de aanbodzijde te kiezen,
waardoor veel handelaren op
gelucht adem haalden.
Direct in de ochtend golfde er
nogal wat aanbod over de
beursvloer vanaf de optie-
beurs, maar dit was na niet al
te lange tijd verwerkt, waarna
de koersen zich stabiliseerden
en soms in de loop van de dag
iets aantrokken. De stemmin
gindex stond aan het einde
van de dag slechts 0,7 punt la
ger op 180,5. De totale omzet
kwam uit op ruim 1,5 mil
jard. waarvan 605 miljoen in
obligaties. Op de obligatie-
markt noteerden de meest
verhandelde staatsleningen
iets lager.
Op de effectenbeurs wist DSM
zich uitstekend te handhaven
op het hoge niveau dat dins
dag werd bereikt. Het chemie-
aandeel werd zelfs nog ƒ1,40
duurder op 129,60. Hoogo
vens moest 1,40 prijsgeven op
100,80. Koninklijke Olie sloot
0,90 lager op 135,80 en Akzo
verloor 1,20 op 149,30.
Biihrmann Tetterode verloor
ƒ1 op ƒ71,30. De door dit pa
pierconcern gewenste Ahrend
steeg 9 naar 300, een koers
winst die fors genoemd mag
worden aangezien de notering
ex 6,48 dividend was.
(ADVERTENTIE)
Zelfs headhunters kregen hem niet in het vizier.
Tot hij zomaar kwam binnenstappen na een oproep
in deze krant.
Personeelsadvertenties in deze krant geven goed werk
