II kunt wel raden
end
gratis krijgt
Botha aan het werk:
vlag uit op kantoor
EVA-landen willen
nauwere banden EG T
V
U
BUITENLAND
CeidaeSomaiat
WOENSDAG 15 MAART 1969 PAGINA:
KAAPSTAD De presi
dent van Zuidafrika, Pie-
ter Willem Botha heeft
vanochtend zijn werk
zaamheden hervat. Het
staatshoofd die van een
beroerte is hersteld, is
verwikkeld in een strijd
om het presidentschap
met de leider van de rege
rende Nationale Party
(NP), Frederik de Klerk.
Botha arriveerde om 8.00 uur
naaste adviseurs. Zij weigerde
te zeggen of de president zou
spreken met ministers van zijn
partii die zich voor zijn aftre
den hebben uitgesproken.
De krant die vanouds het
dichtst bij Botha staat. „Die
Burger" in Kaapstad schreef
gisteren een vinnig artikel
over de president. Botha werd
ter verantwoording geroepen
voor het feit dat hij De Klerk
niet heeft gekend in zijn be
sluit om dit jaar geen algeme
ne verkiezingen te houden,
terwijl het vanouds aan de
bij zijn kantoor naast het par- '„hoofleier" van de partij is c
lement Voor het eerst sinds de
president op 18 januari getrof
fen werd door een beroerte,
werd de presidentiële vlag bij
het vlag bij het gebouw gehe
sen. Een woordvoerster van de
„As so 'n besluit uit 'n hooflei
er se hande geneem word,
word hy politiek onmagtig en
president zei dat Botha meteen 's SY party kragteloos", stelt
een ontmoeüng had met zijn Die Burger. En vervolgt dat de
Discovery eerder
onduidelijkheid over welke gen, nog steeds de kern van de
macht de nieuwe partijleider zaak is. Sommige nationalisten
nu bezit om de wensen van suggereren dat Botha's weige-
zijn partij ten uitvoer te bren- ring om vroege verkiezingen
te houden een hele doorzichti
ge manier is om zijn zittings
periode als president te ver
lengen.
Twee vissers bekijken het
restant van de startmotor
van het ruimteveer Disco
very, die gisteren met
enige vertraging werd ge
lanceerd. De reis van het
ruimteveer wordt waar
schijnlijk met een dag
verkort wegens proble-
men met een van de
H brandstoftanks. De Dis
covery had vijf dagen
weg moeten blijven. De
bemanning heeft op
dracht gekregen zuinig te
zijn met energie.
FOTO: AP
Wie tijdens dc Peugeot Paasshow
een nieuwe Peugeot personenauto
aanschaft, kan de zomer opgewekt
tegemoet zien. Want iedere Peugeot*
(205, 309, 405 en 505) die u tussen
16 en 25 maart koopt en voor 30 april
1989 laat registreren wordt door ons
voorzien van een gratis zonnedak.
Welke Peugeot
wordt het?
Wordt het dc populaire 205?
Het sterke nummer waarbij u kunt
kiezen uit diverse benzine- en dicsci-
vcrsics en maar liefst 34 modellen
waaronder dc 130 pk GTI en dc ex
clusieve Cabriolets.
Of wordt het dc zuinige, onge
hoord goede 309. De auto waarin u
ruimte vindt voor het hele gezin en die
verkrijgbaar is in 3- en 5-deurs versies.
En ook in automaat of diesel.
Of misschien denkt u wel aan het
ongekende talent, de Auto van het
Jaar 1988, dc 405. Deze fraai gelijnde
zakenauto, die u op de weg steeds
meer tegenkomt, is sinds kort ook in
de comfortabele Break-uitvoering
verkrijgbaar.
En dan is er nog de betrouwbare,
comfortabele limousine, de 505. Ver
krijgbaar in vele uitvoeringen, zoals
diesel, turbo, Break of de 8-persoons
Familiale. Kortom, keus te over.
Nü inruilen heeft
zo z'n voordelen.
Koop een nieuwe Peugeot en ruil
uw huidige auto in. Dat is nu namelijk
extra voordelig. Want tijdens de Paas-
show bent u bij ons gewoon beter af.
GRATIS ZONNEDAK
PEUGEOT 405 VANAF 27.595,-
U zult merken dat we meer voor uw
huidige auto geven dan u dénkt.
Gratis schaalmodel
405Turbo 16 Rally.
We kunnen ons voorstellen dat u
nu wel oren heeft naar een taxatie van
uw huidige auto. Dat kan en uiteraard
gebeurt het geheel vrijblijvend.
Bovendien levert u dat een gratis
model op (schaal 1 op 24) van de 405
Turbo 16 Rally. De auto die onlangs
plaats 1 en 2 tijdens Paris-Dakar op
eiste. Deze auto (zie hieronder) krijgt
u ook wanneer u een proefrit maakt.
Gratis poster voor
iedereen.
Voorts ontvangt iedere bezoeker
een gratis poster van de 405 Turbo 16
Rally in actie tijdens Paris-Dakar.
Dus zelfs als u geen Peugeot
koopt, geen taxatie Iaatmaken en ook
geen proefrit onderneemt, Triaar ge
woon ter oriëntatie bij ons binnen
loopt, krijgt u toch iets van ons..
Kom naar de
Peugeot Paasshow
van 16 t/m 25 maart.
GRATIS ZONNEDAK
PEUGEOT 505 VANAF 32.650,
HAZERSWOUDE-DORP, AUTOBEDRIJF BOS HAZERSW0UDE B.V., DORPSSTRAAT 13, TEL: 01728-9234 HILLEG0M. B.V. SCH00NDERBEEK, OLIVIER VAN NOORDSTRAAT 8, TEL: 02520-18253.
LEIDEN, AUTO LEITH0N, OEGSTGEESTERWEG175, TEL: 071-212911. NOORDWIJKERHOUT, BV. SCH00NDERBEEK, HERENWEG 236, TEL: 02523-72859. SASSENHEIM,
AUTOMOBIELBEDRIJF J. FAAS B.V., OUDE HAVEN 7, TEL.: 02522-12922.
I PEUGEOT. DYNAMISCH OP WEG.
Wielgreeplift
Een „wielgreeplift" is een van de noviteiten op de Autovaktf ~'c!
toonstelling die momenteel in de RAI in Amsterdam wordt i
houden. Een dubbeldeksbus past moeiteloos in het apparaat.
FOTO: DIJKST n 53
VANDAAG START TWEEDAAGS
OVERLEG IN OSLO
>beur
jf n
?rs s/
>rhal,
i maa
venh
(Van onze correspondent)
BRUSSEL - Er kan nog
veel misgaan met de EG,
maar gemeten naar de
aandacht die haar experi
ment van economische sa
menwerking elders in de
werëld krijgt is er nu al
sprake van een onmisken
baar succes. De belang
rijkste handelsblokken in
de wereld, de VS en Ja
pan, beven bij de gedachte
aan wat '1992' voor hen
kan gaan betekenen. El
ders in de wereld halen
landen hun onderlinge
banden aan om gezamen
lijk de samenwerking met
de EG te intensiveren.
Een paar weken geleden kwa
men in het Marokkaanse Mar-
rakech vijf Noordafrikaanse
landen bijeen om een geza
menlijke EG-strategie uit te
stippelen. De Comecon, de
„EG" van het Oostblok, maakt
een vast agendapunt van haar
relaties met Brussel, en giste
ren en vandaag houden Noor
wegen, Zweden, Finland, Oos
tenrijk, Zwitserland en IJsland
- de zes leden van de Europese
Vrijhandels Associatie, kort
weg de EVA - een soortgelijk
overleg. Hun economische
banden met de gemeenschap
zijn nu al van groot belang:
bijna een kwart van hun im
port komt uit de EG, ruim de
helft van hun export gaat er
heen. Maar hun grote zorg is
of die situatie na 1992, als de
EG een grote economische
markt met ruim 320 miljoen
consumenten is, zo zal blijven.
Neutraal
Toen in januari de voorzitter
van de Europese Commissie,
de Fransman Jacques Delors,
voor het Europees Parlement
het nieuwe werkprogramma
van de Commissie ontvouwde,
wijdde hij aan de samenwer
king met de EVA een uitvoe
rige beschouwing. De EVA-
landen, aldus Delors, zouden
er misschien goed aan doen
hun eigen organisatie te ver
sterken, om dan gezamenlijk
nieuwe institutionele banden
met de gemeenschap aan te
gaan. Die persoonlijke gedach
te van Delors - zij was aan de
Commissie niet voorgelegd, en
evenmin aan de EG-lidstaten -
is door de EVA verrassend
snel opgepakt. In feite is zij
het hoofdonderwerp van de
conferentie die gisteren en
vandaag in Oslo wordt gehou
den. Ministers van de zes lan
den komen daar bijeen om te
praten over de mogelijkheid
van een douane-unie met de
ËG (die dus de bestaande vrij
handel tussen de twee blokken
ver overstijgt) en over geza
menlijke besluitvormings- en
beheersorganen. Maar een
groot probleem voor de EVA-
landen is dat in hun kring het
verschijnsel van de twee snel
heden sterker speelt dan in de
EG het geval is of was: sommi
ge landen kan de samenwer
king met Brussel niet ver ge
noeg gaan, andere kijken lie
ver de kat uit de boom.
Verschillen
De verschillen tussen de Fin
nen en Zwitsers bijvoorbeeld,
die ten koste van alles hun
neutraliteit willen handhaven,
staat haaks op de verlangens
van Oostenrijk en wellicht ook
Noorwegen om zelf zo snel
mogelijk tot de EG toe te tre
den. Volgens de Oostenrijkers,
die nog dit jaar een officiële
aanvraag tot toetreding willen
indienen, hoeft dat de neutra
liteit van hun land niet in ge
vaar te brengen; volgens de
Finnen is dat onvermijdelijk
het gevolg. Maar er is meer
dan alleen maar het neutrali
teitsbeginsel dat de EVA-lan-
den in hun relatie tot de EG
voor problemen stelt.
Witboek
Een verregaande economische
samenwerking veronderstelt
dat ook de EVA-landen begin
nen aan de „operatie-wit
boek", de rond driehonderd
wetten waarmee de twaalf
EG-landen nu al sinds 191
bezig zijn hun eisen, normi
en standaarden op het gebri
van voeding, transport, milie
gezondheid en techniek op
kaar af te stemmen. Van de
den is het veel gevraagd al d
Europese richtlijnen, bij de tc
standkoming waarvan zij ge<
moment betrokken zijn
weest, in hun nationale wetf<
op te nemen. Anders dan i
EG-landen hebben de EVj
landen geen door het volk g
kozen vertegenwoordigers
het Europees Parlement; et
ondanks alle kritiek op
Europarlement groot democx
tisch gemis. Bovendien zoudi
de EVA-landen, als ze zov
willen gaan, ook het Europe
Hof van Justitie moeten
kennen als scheidsrechter,
geschillen over de uitvoerii
van Europese wetten.
Politiek
Tenslotte is niet zonder belai
dat de EG zich snel ontwikki
in de richting van een politi
ke unie, die over tal van bi
tenlands-politieke onderwe
pen steeds meer met eei
spreekt. Voor Zweden,
land, Oostenrijk en Zwitse
land is dat een groter pi
bleem dan voor Noorwegen
IJsland, die via hun NAV(
lidmaatschap al over veel
tenlands-politieke kwes!
worden geconsulteerd en
beslissen. Maar ook voor
twee landen geldt dat aarislj
ting bij de EG of een voi
van samenwerking die in hf
effecten aansluiting benadêi
nauwelijks te overziene córis
quenties met zich meebrerij
In positieve zin mee-profit
ren van de grote EG-mark Jr
maar ook in negatieve zi ne'"€
meebetalen aan steunregëli ,verg;
gen en invoeren ervan, hu an6er
aan de Derde Wereld en del
in produktiedrempels.
concrete gevolgen (beperkifl
van de visvangst in IJslé
Noorwegen, om maar wat
noemen) wegen voor sommij
EVA-landen al even zwaar a
het verlies aan souvereinib
dat de Finnen en Zwitsers t
minder grote spoed aanz
nauwe relaties met het Öc
blok in het ene EVA-land,
zeer aparte inrichting van
besluitvormingscultuur r
beslissende referenda in l
andere, verdragen zich slee
met de machtsconcentratie
communautaire omgangsvo
men, die ook sommige EG-lii
staten soms al zo tegen
borst stuiten.
Tussenstap
Al die bedenkingen nem<
niet weg dat in de Skandina1
sche landen en in Oostèm
en Zwitserland '1992' het nL,
denken over nauwer same FNV
werking met-de EG fors.heeli
gestimuleerd. Boeren en-
sers in Noorwegen roeren
trom tegen aansluiting/vindt
dIs->
rkill
"Of,
a]DEN
.stel
- V1ni
econC
mers, ook binnen de EG
groep die als eerste de ecc
mische samenwerking beplei
te, is groot. Zijn organisat
heeft de Noorse premi
Brundtland gevraagd de s
menwerking niet te beperkt
tot uitwisseling van goedert
en diensten, maar haar uit
breiden tot de hele ïriten
markt: samenwerking dus o<
op het gebied van ondërzot
en ontwikkeling, ondërwi
milieu en de in de EG zelf n<
volop in discussie zijnde soci
le aspecten van de eenheii'
Tegelijk moet ook de EG ha
houding nog bepalen tege;
over deze sterk toegenomt
belangstelling van buite
want een echt beleid op
vlak ontbreekt. Hoe zij
moet opstellen tegenover voo
stellen die toetreding dicht b
naderen is een zaak, die do<
al het werk binnenshuis n<
onvoldoende aandacht hee
gehad. Heel lang kan de E
daar niet meer mee wachte
want aanstaande maandag
maart, staan de EVA-ministe
in Brussel op de stoep, om E
ropa de uitkomsten van h
Oslo-beraad mee te delen. Bii
nen de EG is op een paar los
opmerkingen van Jacques D
lors weieens minder snel gei
ageerd.
ie ui
imi
staan
cent
3
kans.
DA
lan
oppo
men!
twee
echte
Het C
den c
sen r
men
VVD
moete
Een
^deli
ten p;
tuur c
enkel
ten v;
een s(
naai 1
minis
verw;
de scl
tonen
ter w
;ome
aange
verto
