Laatste plaats maakt van
Eddie Edwards superster
DE NISSAN SUNNY'89
Menken scoort
in Leiderdorp
NISSAIM
I
O NISSAN
Het succes van de
Sunny collectie krijgt steeds meer glans.
De Sunny was al kampioen roestbestendig-
heid, ongeëvenaard in prestaties
en uitrustingsniveau en houder I I
van diverse verkooprecords. En voor '89
hebben we zowel interieur, styling en
"'Jiw techniek verder geperfec
tioneerd. De nieuwe 1.4 en 1.6 benzine
motoren leveren 15 resp. 6 pk meer vermo
gen en zijn voorzien van de meest geavan
ceerde 12-kleppen technologie. Daardoor
werken ze nog soepeler,
met 'n beter rendement en 'n schonere ver
branding. Bovendien werd de 1.6 voorzien
van een 12-kleppen motor met motormana
gementsysteem en single-point injectie
plus geregelde drie
wegkatalysator.
De Sunny GTi is voor
taan uitgérust met
'n 1.8 liter 16 kleppen motor met motor-
IS managementsysteem en
multi-point injectie, goed voor 125 pk. En
dessin en u heeft alle reden ombjj ons langs
te komen voor 'n nadere kennsmaking. Of
't nu gaat om een 3-, 4- of
5-deurs, een stationcar of coupé, diesel
of benzine, de Sunny be wjjst cht autorijden
er weer 'n stuk leuker op is geworden.
Vanaf mms
SPORT ScidóeSomo/nl donderdag 22 december i9ss pagw
(Van onze correspondent Ro
ger Simons)
LONDEN Eddie „De
Arend" Edwards (25), En-
gelands roemvolle olym
pische schansspringer zon
der medailles, wordt over
al bewonderd om zijn roe
keloze durf. Hij is de eni
ge permanente verliezer
die doorlopend succes
boekt. Sedert zijn unieke
bijval op de 15de Olympi
sche Winterspelen in het
Canadese Calgary maakt
Edwards er een erezaak
van om telkens wanneer
hij een dwaze sprong
waagt glorieus op de laat
ste plaats te eindigen.
Om het even welke andere
sportman die altijd laatste
wordt begint zich af te vragen
of hij niet beter iets anders zou
beginnen. „Deug ik wel voor
deze tak van de sport?", is de
vraag die krachtig oprijst.
Maar Eddie Edwards maakt
zich geen zorgen. Voor een
zacht prijsje riskeert hij op de
hoogste springschansen zijn
broze leven.
Beangstigende waaghalzerijen
zijn voor „De Arend" een lu
cratieve business geworden.
Elk optreden van deze profes
sionele verliezer kost duizend
pond per uur. „Voor minder
geld stap ik niet uit bed." zegt
het bijziende mannetje, dat
thuishoort in het Engelse
Cheltenham, stad van de con
troversiële Anglo-Amerikaan-
se etherspionage.
Toen hij afgelopen februari
voor de Olympische Winter
spelen naar Calgary vloog,
stond Eddie bij een bank van
Cheltenham voor 7.500 pond
in 't rood. Zijn ouders subsi
dieerden de gekke avonturen
van hun zoon met een uitgave
van naar schatting 55.000
pond. Maar Eddie betaalt alles
netjes terug. Zijn spectaculaire
nederlaag in de internationale
wedstrijd schansspringen te
Calgary heeft hem al minstens
250.000 pond opgebracht.
Dat is lang niet kwaad voor
een ex-stukadoor, die naar
verluidt ook in dat vak geen
uitblinker was. Hij had het ge
leerd in dienst van zijn vader,
een kleine aannemer. Vandaag
de dag heeft Eddie Edwards
niet alleen een manager, een
accountant en een advocaat,
maar ook drie financiële advi
seurs en dertien vertegen
woordigers die tot in de verste
uithoeken van de wereld voor
hem werken.
„De mensen denken dat ik
miljonair ben," zegt Edwards.
Hij draagt een bril met bolle
glazen en telt de miljoenen ui
teraard in Engelse ponden.
„Zó ver heb ik het nog niet ge
bracht. Maar het gaat mij wel
voor de wind. Mijn hoogste
gage öp één dag was 35.000
pond voor zes persoonlijke op
tredens in West-Duitsland en
Groot-Brittannië. Het is trou
wens een openbaar geheim dat
mijn bankdirecteur tegen
woordig u tegen mij zegt!"
Eddie Edwards zit er dus
thans warmpjes bij. Het ont
breekt hem kennelijk niet aan
betrouwbare raadgevers, maar
wat hij niet heeft, is verstand
van skispringen. Hij doet geen
behendige sprong van de
springschans, maar laat zich
gewoon bergaf glijden om
daarna met dichtgeknepen
oogjes in de lucht te kunnen
vliegen. Er zijn kinderen die
verder springen dan hij.
300 sprongen
Hoewel Edwards dit jaar in
het Noorse Oslo niet minder
dan 300 oefensprongen heeft
gedaan, is zijn techniek er
niets op verbeterd. Hij springt
nog altijd even slecht. Men
kan alleen zijn durf bewonde
ren, want hij loopt telkens het
risico zijn nek te breken. Heeft
deze man geen verbeeldings
kracht en beseft hij niet eens
hoe groot het gevaar is dat
hem beloert?
Afgelopen weekeinde scheelde
het nochtans niet veel of „De
Arend" had zijn eigen record
gebroken. Tijdens een wed
strijd te Lake Placid, in de
Amerikaanse deelstaat New
York. eindigde de gewezen
stukadoor uit het Engelse
graafschap Gloucestershire als
voorlaatste. Zijn vermetele
sprong van de skischans deed
hem op de 72e positie belan
den voor de Nederlander Ger-
rit Konijnenburg (24) uit
Utrecht. Beide helden legden
62 meter af (of nauwelijks
meer dan de helft van de
grootste sprong van de dag die
werd gedaan door een West
duitser), maar Edwards kreeg
één punt meer dan Konijnen
berg omdat de stijl van de En
gelsman beter was. „Stijl?"
vroegen Britse journalisten
zich nadien stomverbaasd af.
„Welke stijl?"
Niet bang
Edwards was echter niet bang
dat zijn trouwe supporters
hem in de steek zouden laten
omdat hij een keer geen laat
ste was geworden. Maar hij
nam zich duidelijk voor om in
de toekomst toch een ietsje
minder ver te springen. Want
zijn hele status van wereldster
hangt af van zijn vermogen
om als laatst te eindigen.
„Eddie, we love you," riepen
de meisjes van Cheltenham,
die uit het raam hingen om
hem te begroeten toen hij eind
februari terugkeerde van de
Olympische Winterspelen in
Canada.
Diezelfde meisjes zouden hem
links laten liggen als hij maar
een gewone verliezer was.
Maar Eddie Edwards heeft
zich de techniek van beminne
lijke gek met succes eigenge
maakt. Zijn aantrekkings
kracht is zo groot dat de BBC
er begin december zelfs niet
voor terugdeinsde om peper
dure zendtijd af te huren op
een communicatiesatelliet voor
een rechtstreeks gesprek van
uit Londen met Eddie Ed
wards die zich op dat moment
opnieuw in Canada bevond.
Hij had er een sprong gewaagd
van de 70 meter hoge ski
schans op de Big Thunder
Mountain nabij Lake Superior.
De 46,5 meter die Eddie daar
bij aflegde, brachten hem de
begeerde 73e én laatste plaats
op. Edwards - en het publiek -
waren in de wolken. Zijn live
interview met de BBC kwam
die zaterdag in een laat avond
programma dat overwegend is
gewijd aan sportmensen van
het betere kaliber.
De Amerikaanse omroep-orga-
nisatie CBS had diezelfde dag
een hele ploeg tv-mensen van
Los Angeles naar Canada ge
stuurd om een documentaire
te maken over Eddie „De
Arend" Edwards. In de Vere
nigde Staten wordt deze film
op kerstdag uitgezonden.
Eddie is nu een echte show
man. ,,'t Is hard werken, maar
ik doe het graag," zegt hij,
„want ik ben gek op skiën".
Jongetje van 13
Als jongetje van 13 ging Eddie
Edwards met zijn school op
skivacantie naar Andelo in de
Italiaanse Dolomieten. Hij
vond skiën zo fijn dat hij er al
les van wilde leren. Zijn on
derwijzers en vriendjes zeiden
wel dat hij er eigenlijk niet
voor deugde, maar dat deerde
hem niet, maar hij bleek een
volhouder. Op 1 januari 1986
sprong hij in het Amerikaanse
Lake Placid voor het eerst van
een skischans. Omdat de Ame
rikanen en de Westduitsers
hem niet lieten springen van
schansen die respectievelijk 40
Onlangs in Lake Placid, waar
hij voorlaatste werd vóór de
Nederlander Gerrit-Jan Konij
nenberg, mengde superster
Eddie Edwards zich onder zijn
fans om naar echte springers
te kijken.
FOTO: AP
en 70 meter hoog waren, trok
Edwards uiteindelijk naar
Zwitserland. In Kandersteg
mocht hij oefenen op een
springschan? van 60 meter.
Hij trainde ook een poosje in
Finland. Hij zat doorlopend in
geldnood en koos telkens het
goedkoopste logies uit. De Fin
nen brachten hem onder in
een tehuis voor geestelijk ge
stoorden. Dit verblijf kostte
hem'maar één pond per nacht.
De superster die altijd als laat
ste wil eindigen vertelt dat hij
daar na verloop van tijd veel
beter overweg kon met de pa
tiënten dan met hun verple
gers.
natuurlijk blijven ook de gerenommeerde
1.7 diesels als vanouds leverbar. Voeg by
de techniscle vernieu
wingen de nieuwe grille en achterlichten èn
de nieuwe stoffen bekleding in sportief
LEIDEN Nadat Jan
Snik twee weken geleden
al furore maakte in Lei
derdorp, was het deze
week Zuid-West-speler
Bas Menken, die het Lei
derdorps seizoenrecord
voor series aanvocht. Uit
komend voor Vermeulen
op donderdag wierp Men
ken 236, 223, 191 en 243, is
een totaal van 893, bijeen.
Het record in deze jaar
gang staat op naam van
Tony Hoeberichts met
897. Hoeberichts zelf liet
voor Van Veen een ook al
fraaie 835 noteren. Peter
Meijvogel (Transavia) en
Jan van Rijn van Van
Duuren scoorden even
eens boven de pargrens:
810 en 808. Van Rijn zette
de hoogste game van de
week op 258. Door de
fraaie serie van Menken
won zijn team met 5-0 van
Jobaak, dat daarmee naar
de derde plaats werd ver
wezen. Inprocon staat nu
tweede met vier punten
achterstand op Vermeu
len.
»r Chi
n foott
winst op üuyndam 2) rp*r Chi
Ladies Frst op kop koirl-
Duyvenvorde staat daai *^ds v
reet acher geklasseerd
heeft slecits twee punten
terstand, n de dinsdagse
competiti' verloor runnei Ch"1)'
Hof van Jden met 6-2 van
en daarnee de gedeelde
positie. Dmdat leider
Valkenbirg een regelmatii
2 overwiming op BAM bo
liep de garageploeg uit.
verschiltussen de twee ke
hanen nu vier punten.
Bert deMooij bereikte in^
liday hn een zeer const
serie, h zijn wedstrijd
Splits egen Budweiser
overigïis met 4-1 ve
ging, Igde de
202, 20, 209 en
812 oj de baan.
game van de week
voor lem, maar voor
John Zandbergen. De
geestoaar komt uit voo
Visse. Nummer één
ging onderuit bij
Dowis (2-3) en zag
weer naderbij krui]
versoil tussen de
één m twee is nog tv
tjes.
"Noordwijkerhout kan maar
niet wennen aan de nieuwe
lak op de banen van Bowling
Oostdam, zodat de 600-series
maar mondjesmaat gehaald
worden. Deze week was
slechtS Jan van Dam van Lido
de enige met zijn 606. Zijn
hoogste game van 222 was net
zo hoog als de hoogste dames-
game. Annelies van Rijn gooi
de die en had tevens de hoog
ste vrouwenserie met 572. In
de jeugdleague verloor lijst
aanvoerder Ladies First bij
Duyvenvoorde. Door de 6-2
nederlaag kon Janssens (6-2
Alphen a/d Rijn, Autobedrijf Van Leijden B.V., Frederik Hendrikstraat 2, tel. 01720-91344. Leiden, Auto Heemskerk B.V., Lammenschansweg 128, tel. 071-310811. Lisse, Autobedrijf Broertjes B.V., Orapelaan 74,
tel. 02521-17550. Noordwyk, Garage Abswoude B.V., Nieuwe Offemweg 2, tel. 01719-19246/13150. Roelofarendsveen, Auto Heemskerk, Alkemadelaan 1, tel. 01713-12866. Sassenheim, Autobedrijf Beugelsd\jl< (service
bedrijf). Hoofdstraat 158, tel. 02522-31020.
MH llll.J. II'l lll.h'
