Wapenstilstand bij IBB-Kondor
Beurs van Amsterdam
Wfwn
iANFAX
55;;
;eo
ystems
„Rotterdam en Antwerpen
moeten havenduo vormen"
Akkoord over sociaal
plan bij V D
cnaoNOME
£etdóc6ouacmt
DONDERDAG 22 DECEMBER 1988 PAGINA 7
/olgen
ang gi
ïoeten
ap rui
T: geen
minderirg van
kkig" tbestellirg
,HAAG - „Als ie concessie niet
rekkei jert dan blijvei we in de toe-
s te die diensten everen, die we
nstens verrichten". Dat laat drs. G.
ver (ogd. hoofd vooiichting van de
aldui a]e Directie vande PTT in Den
jen tr weten. De uitlag van uitlatin-
Je taal ,an jr. W. Dik, cat de PTT zou
iet Ne ,egen de postbetelling op het
/order |and te beperkei, is niet juist,
r_i Voogd. „Hetenige dat Dik
willen aangeven,is dat de poli-
niet moet zwiclten voor de
f die internationale koeriersdien-
uitoefenen om de aan de PTT
•nde concessie te vijzigen'
Bank treft schikking
van 650 min. dollar
NEW YORK - De Amerikaanse
investeringsbank Drexel Burn-
ham Lambert heeft verklaard
schuldig te zijn aan zes aan
klachten tegen frauduleuze ef
fectenpraktijken en wil de zaak
schikken door betaling van 650
miljoen dollar, omgerekend ca.
1,3 miljard gulden. Het is het
hoogste ooit overeengekomen
schikkingsbedrag. De effecten-
bank heeft enkele maanden on
derhandeld met de federale au
toriteiten om een schikking te
kunnen treffen. Drexel hoopt
op deze manier niet te worden
beschuldigd van betrokkenheid
bij effectenschandalen op Wall
Street waarbij is gehandeld met
voorwetenschap.
Hoge boetes voor Shell en DSM
BRUSSEL - Shell Chemie en DSM be
vinden zich onder de 23 grote Europese
bedrijven die wegens kartelvorming een
boete zullen krijgen van de EG-Commis-
sie. Shell krijgt boetes tot een totaal van
bijna vier miljoen gulden. DSM is be
straft met een boete ruim negen miljoen
gulden. Een woordvoerder van de Com
missie heeft dat gisteren meegedeeld.
Het totaalbedrag aan boetes voor de pe-
trochmische sector ligt op 140 miljoen
gulden. De 23 bedrijven hebben in de
achterliggende jaren met elkaar prijskar-
tels gevormd of de markt verdeeld (of
beiden) voor twee produkten: polyethy
leen met een lage dichtheid en PVC. De
twee kartels kwamen aan het licht toen
de Commissie onderzoek begon te doen
naar bepaalde gebruiken in de polypro-
pyleensector.
PTT krijgt
geen kroontje
DEN HAAG - Hoewel de PTT
gisteren door koningin Beatrix
het predikaat koninklijkver
leend werd, zal het bedrijf zijn
onlangs vernieuwde huisstijl niet
aanpassen. „Er komt geen
kroontje op ons nieuwe logo. Dat
veranderen op alle briefhoofden,
auto's, brievenbussen en wat al
niet zou miljoenen kosten. Ko
ninklijke Shell heeft tenslotte
ook geen kroontje op zijn
schelp", zei een PTT-woord voer
der gistermorgen. Officieel gaat
de grootste werkgever in Ner-
derland (94.000 werknemers) in
het nieuwe jaar verder onder de
vlag Koninklijke PTT Neder
land NV".
Hypotheekbanken schrappen
boete bij vervroegde aflossing
DEN HAAG - De hypotheek verstrekkende
financieringsinstellingen hebben besloten de
boete af te schaffen die sommige in rekening
brengen als de lening voor een woning ver
vroegd wordt afgelost. De Nederlandse bank
iersvereniging heeft dit gisteren bekendge
maakt. De maatregel is een onderdeel van
een bij Economische Zaken ingediend plan
tot invoering van een gedragscode voor ban
ken en andere hypotheekverstrekkers. De
code moet een alternatief vormen voor een
wettelijke regeling, waarvan volgens het ka
binet kan worden afgezien als de bedrijfstak
zelf met een regeling komt. De tot nu toe hier
en daar contractueel verplichte boete vervalt
voortaan bij overlijden, bij verhuizing en bij
gedwongen verkoop door betalingsproble
men.
hte reactie
vaste period»
rERDAM - Het leel be-
eze week de kant o te
van een echte kerstally
Amsterdamse effecen-
maar zo ver is het liet
ien. De aandelenmrkt
inde na een aantal viste
gisteren een lichte rec-
'aarbij de koersdalin;en
algemeen beperkt Be-
algemene stemmigs-
sloot 0,2 punt lager op
Amsterdam paste dair-
in het beeld van de le
lijkste Europese beurzin,
Frankfurt en Londn,
twee vriendelijke dagn
n dollar die rond j2
imelde eveneens wit
itgingen. Amsterdame
ilaren omschreven de r-
ials technisch, voornami-
iroorzaakt door winstnt-
»n. De omzet bleef m«
480 miljoen in aandelet
bij de voorgaande da
Op de obligatiemarkl
600 miljoen omging, la
[de meest verhandelder
leningen zwak in de
Olie ondervond nog
i van de enorme kosten
l een milieuoperatie die
Ier Shell Oil boven het
hangen. Olies verloren
al en gisteren met
LEIDEN - Vijf uur duren
de jufidische haarkloverij
en en verhitte debatten
tussen een groep opstandi
ge aandeelhouders en het
bestuur van de bouwon
derneming IBB-Kondor
zijn gisteren uitgelopen op
een broze wapenstilstand.
Binnen zes weken zullen aan
deelhouders worden gecon
fronteerd met een voorstel om
de strijdbijl definitief te begra
ven. Met het sluiten van een
wapenstilstand is voorlopig
voorkomen dat het voorstel
van Van Herk om de commis
sarissen en algemeen directeur
ir. H.H. van der Maas de laan
uit te sturen, in stemming
werd gebracht.
Inzet van de vergadering,gis
teren was de structuurwijzi
ging van IBB-Kondor. De di
rectie heeft het bedrijf in de
afgelopen maanden omge
smeed tot een structuur-nv. De
dochters in Amsterdam en
Leiden, respectievelijk bedrij
ven in renovatie en utiliteits
bouw hebben daarmee veel
meer zelfstandigheid gekre
gen. Het is de aandeelhouders
echter ver in het verkeerde
keelgat geschoten dat hun zeg
genschap hierdoor sterk is be
knot. Dat de structuur-nv is
opgezet om de onderneming
tegen vijandige overneming te
Van Herk (m), grootaandeelhouder van IBB-Kondor.
FOTO: DIJKSTRA
el varl bergafwaarts. Akzo no- beschermen, zoals directeur H.
Ie 1 lager. Ook Hoogo- van der Maas gisteren ander-
KLM, Philips en Unile-
werden lager verhandeld
belang dat Heerema blijkt
ibben in HBG viel niet
~T Het aannemingsfonds
Ie maar liefst 5,50 af tot
I. Volker Stevin, waarin
groot belang heeft,
D achteruit. Medi<
a verliet de markt
op 72.30.
ie optiebeurs was Kon.
weer het meest verhan-
fonds met een omzet van
contracten. Optiebeleg-
verkochten veelal calls
de afloopmaand januari
rd ook actief gehandeld
lilips, KLM, Heineken
ens en Unilever.
MARKTEN
er 1007 slachtrunderen, waar-
!4 stieren, dikbillen extra kwal.
•tering, stieren 1e kwal. 7.95-
!e kwal. 6,75-7.95, vaarzen ie
70-8,35. 2e kwal. 6.50-7.70.
te kwal. 7,20-8.30, 2e kwal.
,20. 3e kwal. 5.50-6,20. worst-
5,15-6.15. Handel en prijzen:
rustig gelijk, koeien rustig -
UIKSRUNDEREN: [gulden per
tr 929. waarvan 194 graskalve-
lelk- en kalfkoeien Ie soort
975. 2e soort 1550-2175.
an kaltvaarzen 1e soort 2125-
2e soort 1625-2125, guste
1e soort 1600-1850, 2e soort
1600. enterstieren 1250-2050,
1250-1875, graskaveren 875-
Handel en prijzen: koeien rustig
i, kalveren willig - gëijk, pinken
gelijk; enterstieren willig - ge-
•KALVEREN: (gulden per kg Ie-
l«w.)
•er 36. 1e soort 6,9-8,00, 2e
6.00-6.50. 3e soort 5.00-6,00.
I: rustig - prijzen geijk.
ITSCHAPEN- EN LA4MEREN:
per kg gesl.gew.)
r 758. Schapen 4.00-6,15,
en (rammen) 8,00-9,15, lam-
(ooien) 7,75-8.85.
JROFAX
ènvoudige bediening
Utomatische originele)
oer geheugen voor "00
ifoonnummers rapptr-
ng van verzending en
vangst.
voor informatie uw
:;a,S4ilYDdeal,
pna 695. 3013 AM Rotterdam
I 010-4134448 - Fax 010-4046313
maal betoogde, maakt op de
aandeelhouders weinig in-
Ook Van Herk's woordvoerder
mr. H. Ophof vocht de stelling
zwaar aan. „De navelstreng
tussen moeder en dochters is
doorgesneden. De holding
heeft geen zeggenschap meer
over de dochters, die zelfs de
moeder zouden kunnen droog
leggen wat uitkeren van divi
dend betreft. Het gevaar be
staat dat het hele concern uit
elkaar valt", aldus Ophof, die
in dit verband van een inge
bouwde gifpil sprak.
In de discussie werd duidelijk
dat alles staat of valt met de
personele unie tussen moeder
en dochters. Directeur Van Macht
der Maas is tevens directeur Van der Maas voerde aan dat
van de werkmaatschappijen, al jaren met de dochters wordt
De commissarissen benoemen
zichzelf zoals dat in een struc
tuurvennootschap gebruikelijk
is. Wanneer er andere com
missarissen zouden aantreden,
zou het gevaar van een loswe
king van de moeder kunnen
gepraat over verzelfstandiging.
„Het belang van Van Herk is
snel uitgebreid van 12 naar 45
procent en nu heeft hij een
kleine meerderheid. Hij is pas
kort betrokken bij de onderne
ming en kan daaraan toch niet
het recht ontlenen de macht te
grijpen. En die macht wil hij,
want hij wil een commissaris-
zetel".
Topman Maas erkende giste
ren dan ook dat de muur tegen
vijandige overnemingen in fei
te is opgetrokken om Van
Herk buiten de deur te hou
den. Maas vertelde dat de di
rectie destijds vergeefs heeft
geprobeerd Van Herk tege
moet te komen door hem de
mogelijkheid te geven een
commissaris te benoemen. Van
Herk is daar niet op ingegaan,
aldus Maas gisteren, omdat hij
zich niet wilde vastleggen op
de verzekering dat hij zijn
aandelen niet zomaar zou
overdoen aan derden. Van
Herk was evenmin ingegaan
op de tweede voorwaarde, na
melijk inzicht geven in de ma
nier waarop hij zijn belang in
IBB-Kondor heeft gefinan
cierd. Van Herk heweft alleen
willen toezeggen dat hij geen
geld aan het Jaedrijf zal ont
trekken ten koste van de
werkgelegenheid. Maas deelde
gisteren voorts mee, dat de di
rectie aan Van Herk heeft toe
gezegd om een beleggings-bv
op te richten teneinde tege
moet te komen aan de kritiek
van Van Herk op het beleg
gingsbeleid.
Nadat commissasris mr. P.
Kalff, bestuurslid van de ABN,
zich opwierp als, zoals Ophof
het uitdrukte, „man van eer"
en beloofde „geen vluggertje
te zullen uithalen" ging de
groep Van Herk na een korte
schorsing akkoord met de
agenda voor een volgende ver
gadering.
TOPMAN HAVEN ROTTERDAM:
IOTTERDAM - De havens
\an Rotterdam en Antwerpen
zillen hun aloude rivaliteit
noeten laten varen om tot
v?rregaande samenwerking te
k>men. Ze zullen zich als het
belangrijkste haven-duo van
Eiropa moeten profileren om
t€ voorkomen dat ze worden
irgehaald door Duitse en
Fanse havens. Dat havenhu-
velijk moet dan wel onder
steund worden door een even
vir gaande samenwerking tus-
sei Rotterdam en Schiphol,
zqgt Zeger van Asch van Wijk,
atjunct-direkteur van de ha
ven van Rotterdam. Hij zet
e<n opmerkelijke stap in zijn
cirrière: per 1 februari is hij
df grote man van de Ameri
kaanse havenstad Seattle.
Als topman van de „port au-
tlority", een soort naamloze
vennootschap, gaat hij de ver
antwoordelijkheid dragen voor
zowel de haven als de luchtha
ven van Seattle, die qua groot
te voor Schiphol weinig onder
doet. „Dat maakt de functie zo
uniek. Daar hebben ze heel te
recht zee- en luchthaven tot
één geheel gemaakt, waardoor
een completer en gerichter be
leid kan worden gevoerd. Dat
zou in Nederland ook veel
meer moeten gebeuren; Schip
hol, Zestienhoven en de haven
van Rotterdam moet je niet los
van elkaar zien, zeker niet na
1992. Nederland heeft twee
werkelijk grote distributiecen
tra, Rotterdam en Schiphol; als
die twee goed gekoppeld wor
den en als één geheel aan de
man worden gebracht, dan
moeten er voor de toekomst
grote mogelijkheden zijn. En
als dat na onderzoek voordeel
oplevert, dan zouden Rotter
dam en Schiphol in één orga
nisatie moeten opgaan".
In Seattle zijn zee- en luchtha
ven zozeer „twee handen op
één buik", dat luchtvaartmaat
schappijen (zoals Martinair) de
weg hebben gevonden naar
supersnel gecombineerd zee-
luchtvervoer, vanuit de Grote
Oceaan via Seattle naar Euro
pa. De aan de westkust gele
gen haven is Amerika's poort
naar Japan, of liever gezegd in
omgekeerde richting. Seattle,
de vierde containerhaven van
Amerika, is lang niet zo groot
als Rotterdam; de Amerikaan
se stad verwerkt jaarlijks 11
Zeger van Asch van Wijk,
tweede man van de haven van
Rotterdam wordt eerste man
van de zee- en luchthaven van
Seattle.
FOTO: DE JONG EN VAN ES
nog wat nieuws bedacht; niet
alleen zee- en luchthaven wor
den vanuit een centraal punt
gerund, ook het onroerend
goed waarop economische acti
viteiten die met die twee te
maken hebben komt in één
hand.
„Dat zou ook wat voor Rotter
dam zijn, zeker weten. Dan
zou het havenbedrijf langs het
water hotels en kantoorpan
den kunnen bouwen waaraan
het ook nog wat kan verdie
nen. Een havenbedrijf dat wil
zoeken naar nieuwe economi
sche activiteiten en wil inves
teren zal goede inkomsten
moeten hebben om de zaak le
vendig te houden".
„Not done"
Voor Van Asch van Wijk is
het Amerikaanse avontuur
een enorme sprong. „In Rot
terdam zou ik voorlopig nog
nummer twee blijven. In Se
attle kan ik als nummer één
meer aan het roer zitten. Er
kan maar één kapitein op een
schip zijn. dat geldt ook voor
een havenbedrijf. Een kapitein
duurt. Lang genoeg voor de
man in kwestie, die bij de ma
rine ooit commandant op een
onderzeeér was, vervolgens
marketing en bedrijfseconomie
studeerde, twee jaar manager
in een ziekenhuis was en even
zo lang direkteur van openba
re werken bij de gemeente
Hilversum.
Van Asch van Wijk, die de
laatste jaren een imago als
„trouble shooter" opbouwde,
wordt door zijn omgeving ge
zien als iemand die graag snel
denkt, beslissingen neemt en
ook liefst op korte termijn re
sultaten ziet. „Het is niet mijn
stijl om vijfentwintig jaar bij
één bedrijf te werken. Ik houd
van beweging, van verande
ring".
Van Asqh van Wijk heeft de
laatste jaren flink over „Rot
terdam qa '92" meegepraat,
over kansen, bedreigingen en
over <}e koers die de haven
moet varen.
„Ik denk dat in het verenigd
Europa van straks drie kam
pen ontstaan. Bremen en
Hamburg voor noord-Europa,
Rotterdam en Antwerpen voor
west-Europa en Marseille, Ge-
nua en anderen voor Zuid-Eu
ropa.
Ideëen
Rotterdam tracht de laatste ja
ren - met overwegend succes -
economische activiteit in de
haven te bevorderen. Daarbij
is vooral gezocht naar moge
lijkheden toegevoegde waarde
te bieden aan handel, vervoer
der en industrie. „Zoals met de
kolendoorvoer. De industrie in
het Ruhrgebied gebruikt ver
schillende soorten en samen
stellingen; de industrie mengt
ze ter plekke. Rotterdam biedt
die mogelijkheid nu zelf aan,
een compleet produkt dat kant
en klaar aan de Duitse indus-
die z'n mensen motiveert maar trie kan worden aangeleverd.
uiteindelijk na overleg uit tien
mogelijke oplossingen voor
een probleem de zijne kiest. Ik
vind het machtig interessant
om die verantwoordelijkheid
te gaan dragen".
Dat de tweede man van Rot
terdam eerste man in Seattle
Dat bedoelen we met het
scheppen van economische ac
tiviteit, van werk ook". Dat
zelfde zal hij in Seattle moeten
gaan doen, waar hij zich una
niem gesteund weet door alle
vijf gekozen politieke bestuur
ders. Zij wilden iemand van
wordt, is opmerkelijk in de ha- buiten met een flinke ervaring
venwereld, waar topmanagers
niet eenvoudig van stad naar
stad verhuizen. Zeker tussen
miljoen ton goederen, Rotter-1 concurrerende steden als Rot-
dam maar liefst 225 miljoen.
Seattle en Rotterdam, die ove
rigens zuster-havenstad van
elkaar zijn, vervullen min of
meer gelijksoortige functies.
Waar Rotterdam vooral het
Ruhrgebied bedient, heeft Se
attle het westen van de VS en
Canada als achterland.
In het kader van de concen
tratie van economische activi
teiten hebben de Amerikanen
terdam en Antwerpen is zoiets
„not done", maar verhuizen
van de Gateway van Europa
naar die van het westen van
de VS moet kunnen, redeneer
de jonkheer Van Asch van
Wijk.
Bij zijn vertrek heeft hij ruim
vier jaar gewerkt voor de Rot
terdamse haven, heel wat kor
ter dan de gemiddelde carrière
bij deze gemeentelijke dienst
in een grote haven. „Dat ben
ik dus geworden, 'k Ga er
heen, neem m'n vrouw en vier
kinderen mee en maak er het
beste van. Ik barst van de
ideeën, of ze haalbaar zijn zien
we wel. De cultuur van de
Amerikaanse samenleving en
van het zakendoen daar pik ik
vanzelf wel op. Ik heb een
contract voor drie jaar en kan
daarna op internationale erva
ring bogen. En wat ik daarna
ga doen? Wie weet. Singapo
re?"
ARJEN VAN DER SAR
GEEN GEDWONGEN ONTSLAGEN
UTRECHT - De directie van
de Vroom en Dreesmann-wa-
renhuizen en de vakbonden
hebben gisteren na maanden
lange onderhandelingen over
eenstemming bereikt over het
sociaal plan ter begeleiding
van de reorganisatie. Het plan
voorziet in verschillende
maatregelen voor oudere
werknemers, in- en externe
herplaatsing en her-, om- en
bijscholing, zo hebben V D
en de vakbonden gisteravond
meegedeeld.
Afgelopen zomer had Vroom
en Dreesmann nog het plan
om wegens een ingrijpende re
organisatie vaa de verliesge
vende warenhuizen 1.400 ar
beidsplaatsen te schrappen,
waarvan 950 door gedwongen
ontslag. Na hectische bespre
kingen kwam V D de vak
bonden tegemoet door het oor
spronkelijke plan in te trek
ken en toe te zeggen zich
„maximaal in te spannen" om
gedwongen ontslagen te voor
komen.
Volgens het sociaal plan komt
er een eenmalige vut-regeling
voor werknemers van 61 jaar
(normaal is de vut-Ieeftijd 62,5
jaar) en een uittredingsrege
ling voor 59- en 60-jarigen.
Deze werknemers krijgen tot
hun 61ste 90 procent van het
laatstverdiende bruto salaris
en daarboven 80 procent. De
Dienstenbond FNV, die het
plan neutraal aan zijn leden
voorlegt, verwacht dat zo'n
zeshonderd werknemers vrij
willig van de regelingen ge
bruik zullen maken.
Voor werknemers van 55 jaar
die door de reorganisatie hun
baan verliezen, zal V D pro
beren elders binnen het Ven-
dex-concern werk te vinden.
De werknemers genieten ont
slagbescherming en hebben de
garantie dat hun arbeidsvoor
waarden intact blijven. Voor
de herplaatsing van werkne
mers wordt een eigen bemid
delingsbureau opgericht. Ven-
dex-dochterondernemingen
zijn verplicht overtollige
werknemers in dienst te ne
men. Een woordvoerster van
de Dienstenbond FNV noemde
het sociaal plan „na negen ge
sprekken het maximaal haal
bare; meer zit er niet in".
batenb.beh. 70.00 70.00
boer druk 290.00 289.00
boer wink c 58 80 58.80
bos kalis c 9.70 9.95
braai bouw 900.00 90000
burg heybr 2950.00 2950.00
caivè 767.00 765 00
calvè c 767 00 765.20
caivè pr 4200 00 4250 00
caivè pre 4280.00 4250.00
center pa c 51.70 52.30
csm 62.00 61.70
chamotte
ckk
claimindo c 409.01
cred lyonn 67.00 67.50
cvg gb c 68.50 68.20
desseaux 175.50 175.50
dordtscbe pr 209.70 209.00
dorp groep 43.00 43.50
12.70 12.70
97.50 97.50
408.00
enral-non c
gamma hold
gamma h pr
geveke(gth)
82.00 81.50
grolsch C 106.70 107 50
gb holding 140.90 140.70
hagemeyer 74.00 75.00
hes lechn 12.00 12.10
hein hold 124.50 129 00
hoekloos 156.008 16000
holdoh-houl 445.00 445.00
15.10 15.30
holee
hal b
hal trust
holland sea
holl.kloos
hbg
hunter d pr
•ca hold c
industmij 148.00 148.00
ibb-kondor 580.00 580.00
kas-ass 32.30 32.40
1240.00 1240.00
kbb
66.50 67.00
kbb c 65.50 66.00
kbb c.pr. c 63.60 64 00
koppelpoon 253.50 253.50
krasnapols. 146.50 146.00
landrè ghn 40 00 40 40
leidsche wol 170* ONG
maas beft e 59.6Q 61.00
macintosh 40.00 40.00
maxwell 570.00 563.00
medicoph. c 73.80 72.30
melia 5.80K 5.50K
mend gans 2700.00 2700.00
mhv a'dam 16.50 16.50
moeara 1000.00 1000.00
moeara opr 132000. 131000.
moeara e op 13000.0 13100.0
moeara wb 13900.0 14050.0
vd moolen 32.90 32.80
mulder bosk 37.00K 37.00*
multihouse 10.10 9.90
mijnbouw c 395.00 395.00
naeft 225.00 -
nagron c 46.80 46.00
nal.inv.bnk 475.00 473.00
nbm-amstel 12.90 13.00
nedap 268.00 266.50
7000.00 7000.00
215.00 214.00
612.00 615.00
omnium at 19.00 19.00
orco bank c 81.00 80.60
Otra 432.00 434.00
palthe 144.00 144.00
polynorm c 84.40 84 00
porcfles 116.00 116.00
rademakers 28.80 ONG
ravast 52.20 52.20
reesmk c 57.30 56.80
sanders 73.00H 75.00
sarakreek 33 00 32 80
schev.-ems 0.80 ONG
schuit erna 1050.00 1050 00
schutters* 90.00 9000
smil int c 26 50 26 50
sphinx 66.00 66.70
st bankiers 29.50 29.10
telegraaf c 367 00 368 00
text twenthe 207.00 208.50
tulip comp 64.80 64 80
twkabefhc 110.00 109 00
twijnstra c
76.80 75.60
116.50 11600
1200.00
120.00 120.00
102.50 102.50
ubbink
un4 7 pr.
unMpr
ver. glas nb 209.00 210.00
vosk stevin
west invest
wol-klcp
19.70+ 19.60
170.20 170.00
155.50 155.50
53.00 54 00B
GOUD Nieuw
onbewerkt 26440 - 26940 26370 - 268*70
bewerkt 28540 28470
Opgave: Drijfhout. A dam
asarcoinc
bethlehem
boeng
can pac
Chrysler
citcorp
consedison
(ADVERTENTIE)
Alle kranten st;
Nationaal en-internat
dat is het grote verschil, in uw Regionale
Dagblad kunt u óók lezen wat de gevolgen
zijn voor uw eigen stad, streek of plaats.
IN JE REGIONALE DAGBLAD STAAT
WAT JE PERSOONLUK RAAKT.
CeidóeSouTont
