Gevecht om gelijke autoprijzen
Belgische Philipswerknemers
gaan tekeer in Eindhoven
Politieke onrust Oostenrijk
remt Europese expansie KNP
HONGARIJE SANEERT
STAALINDUSTRIE
ECONOMIE
Seidóc Qowiamt
ZATERDAG 10 DECEMBER 1988 PAGH
EINDHOVEN - Ruim
tweeduizend Belgische
werknemers van de Phi-
lipsvestiging in Leuven
zijn gistermiddag, kort na
het begin van een protest-
tocht door Eindhoven,
doorgedrongen op een fa
brieksterrein van Philips.
Zij vernielden op verschil
lende plaatsen het hek
werk en gingen het be
drijfsterrein op. Politie te
paard probeerde dit tever
geefs te verhinderen.
De Philipswerknemers protes
teerden tegen het verlies van
800 van de 1200 arbeidsplaat
sen in de Philipsvestiging in
Leuven (België). Philips wil de
produktie van audio-appara-
tuur overplaatsen van Leuven
naar Singapore omdat daar
goedkoper kan worden ge
werkt. De fabriek in Leuven
wordt nog bezet gehouden tot
dat gedwongen ontslagen van
tafel zijn.
De demonstranten belegerden
korte tijd het hoofdgebouw
de produktdivisie consu
mer elektronics en kregen
daarop van de directie de toe
zegging dat Philips met hen
zou overleggen. Dat overleg
later op de middag, tussen
vakbondsbestuurders en een
delegatie van de directie van
de produktdivisie Consumer
Electronics, heeft nauwelijks
iets opgeleverd voor de Belgi
sche werknemers. De directie
van de produktdivisie Consu
mer Electronics heeft toege
zegd dat de eisen van de vak
bonden dit weekeinde intern
zullen worden besproken.
Borrel moet
het ontgelden
in België
BRUSSEL De Belgen
moeten vanaf 1 januari wat
meer gaan betalen voor en
kele geneugten des levens.
De regering heeft gisteren
een verhoging van de ac
cijns op drank, tabak en
benzine goedgekeurd. Voor
al de borrel moet het ont
gelden. Voor een fles jene
ver moet 1,37 meer op de
toonbank worden gelegd.
Een pakje sigaretten wordt
22 cent duurder en op 1 juli
nog eens 11 cent. Voor een
liter benzine of diesel moet
5,5 cent meer worden be
taald.
Spanje past
spoorwegen aan
MADRID De Spaanse rege
ring heeft gisteren besloten de
Spaanse spoorwegen op Europe
se standaard-breedte te bren
gen, zodat treinen van het Ibe
risch schiereiland direct door
kunnen rijden op het Westeuro-
pese spoorwegnet. De beslissing
werd genomen in het kader van
de modernisering van het ver
ouderde Spaanse spoorwegnet
en met het oog op de Europese
eenwording. In de eerste fase
van de overschakeling op de
smallere Europese spoorbreedte
zal een hoge-snelheidslijn wor
den aangelegd van Port Bou
aan de Franse grens naar Bar
celona, Madrid en Sevilla.
Recordgraanoogst
in Sahelgebied
NIAMEY - De Sahellanden
ten zuiden van de Sahara heb
ben een recordgraanoogst van
9,2 miljoen ton binnengehaald,
37 procent meer dan in het vo
rige seizoen. Dit jaar is er in
het droogtegebied van de Sa-
hel overvloedig en goed ver
deeld regen gevallen. Deze
grote oogst, in het bijzonder in
Burkina Fasso, Mali en Niger,
betekent dat de Sahel zich bij
na zelf met voedsel kan be
druipen. Aan de andere kant
zijn er nog tekorten in Senegal
en Mauritanië, waardoor het
gebied 680.000 ton rijst en
260.000 ton tarwe moet invoe-
7Vee dagen
feeststemming
AMSTERDAM - Het zag er
maandag nog niet naar uit dat
het een goede week voor beleg
gers zou worden. Een lagere
dollar en een gedrukte obliga-
tiemarkt drukten de eerste dag
van de week het koerspeil naar
beneden. Dinsdag en woensdag
kon het Algemene ANP-Index-
cijfer in totaal zeven punten
stijgen, maar donderdag zakte
het weer met anderhalve punt
tot 277,5.
De beleggers werden gestimul-
lerd door stijgingen op Wall
Street alsmede de beurzen van
Tokyo, Frankfurt en Londen.
Voorts kon de dollar iets aan
trekken en in eigen land maak
te het CPB nieuwe gunstige cij
fers over onze economie be
kend. Tot slot was er stimule
rend nieuws over de KLM, Bols
én Heineken alsmede over
DSM. Dat ook de Staat nog een
obligatielening lanceerde, rond
de alle activiteiten nog af.
CPB
Vooral de onverwacht gunstige
cijfers van de verwachte ont
wikkeling van onze eigen eco
nomie bracht het Damrak dins
dag in de goede stemming. Het
is ook niet niks wat het CPB
voor 1989 voorspelt: een groei
van de economie met 4 procent,
een stijging van het aantal ba
nen met 90.000 a 100.000, een
beperking van de prijsstijging
tot 1 procent (mits de cao-lonen
niet meer stijgen dan 1 pro
cent), een stijging van de inves
teringen in de bedrijven en een
verbetering van de winstmar
ges van onze exporterende be
drijven door stabiele tot dalen
de loonkosten en een stijging
van de uitvoerprijs met 2 pro
cent (mits de dollar zich stabiel
houdt op 1,95 gulden; vrijdag
was hij 1,9665 gulden). Deze
zonnige toekomst gaf de rege
ring aanleiding om de verlaging
van de btw niet te beperken
maar met 1,5 procent tot 18,5
procent door te voeren.
Bols
Centraal in de belangstelling
stond de samenwerking tussen
Bols en Heineken. Het blijkt
dat het voorlopig gaat om een
bundeling van de activiteiten
op het gebied van wijnen en ge
destilleerd in een gezamenlijke
Onderneming met als werkter
rein de Benelux. De partners
willen hierdoor sterker staan in
een dalende consumptieve
markt die bovendien toene
mende concentraties kent. In
het begin van de week stegen
de koersen op voorhand negen
gulden. Toen details bekend
werden, namen beleggers winst
en vielen de koersen een paar
gulden terug.
DSM
Óp 6 februari worden ruwweg
11 miljoen aandelen van 20 gul
den op de beurs geïntroduceerd
als onderdeel van de privatise
ring van DSM. In 1990 volgt
I een tweede portie aandelen. De
prijs van de aangeboden aande
len wordt op 24 januari bekend
gemaakt. Inmiddels werd ook
bekend dat het chemische con
cern in de eerste negen maan
den een 27 procent hogere
winst van 454 miljoen gulden
heeft gemaakt. Voor geheel
1988 wordt op een winst van
600 miljoen gulden gerekend.
Tulip
Het was niet alles goud wat er
blonk. Scheepvaart- en ber
gingsmaatschappij Smit Inter
nationale heeft in het boekjaar
1 oktober 1987 tot en met 30
september 1988 36 miljoen gul
den verloren. De directie ver
wacht echter door reorganisa
ties een verbetering in de situa
tie. Computermaatschappij Tu
lip is door de grote IBM voor de
rechter gedaagd wegens een be
weerde inbreuk op de auteurs
rechten van IBM. Tulip ontkent
hardnekkig maar er zijn aan
deelhouders die woensdag en
donderdag hun stukken liever
verkochten.
Op de open kapitaalmarkt komt
een nieuwe staatslening met
een rente van 6,5 procent en
een looptijd van tien jaar. Het
wordt de eerste lening voor
1989 in welk jaar de schatkist
42 miljard gulden moet lenen
om alle tekorten te kunnen
dekken en om de rente op de
schulden te kunnen betalen.
DEN HAAG - Een auto
met wat extra luxe en ook
nog eens voor een vrien
denprijsje? Prima, iedere
autofabrikant mag die
auto op de markt brengen,
als die dan ook maar voor
iedere consument te koop
is. En niet voor de burgers
in het ene land iets meer
korting dan voor die in
het andere, want dan leid
je de consument om de
tuin. Dat is zelfs discrimi
natie van nationaliteit.
Met een so'ortgelijke oproep
heeft de Europese Commissie
in Brussel een einde gemaakt
aan de succesvolle verkooppo-
litiek van Citroën. Die ver
kocht in 1986 en dit jaar haar
modellen in België en Luxem
burg voor een aantrekkelijk
prijsje, maar sloot daarbij con
sumenten uit andere landen
uit. Die moesten hun wagen
maar gewoon in „eigen huis'
halen.
Dat vindt „Brussel' maar niets.
Volgens de commissie moeten
alle consumenten binnen de
Europese Gemeenschap van
de verkoopacties en prijzen
kunnen profiteren. Maar wat
klinkt als een eenmalige op
roep om oneerlijke concurren
tie tegen te gaan, is in feite de
eerste stap naar gelijke auto-
prijzen in de EG. Die zal lei
den tot grote prijsveranderin-
gen, met voor Nederland mo
gelijk een verhoging.
De autowereld is op weg ge
stuurd naar Europa '92, waar
harmonisatie en eenheid enke
le wachtwoorden zijn. Wat de
Europese Commissie wil is
verschillen tussen de autoprij-
zen in de twaalf lidstaten van
de EG aanzienlijk kleiner ma
ken. Want daarvan is op dit
moment bepaald nog geen
sprake.
Gunstiger
Wie op dit moment een auto in
Nederland koopt, heeft een
grote kans dat precies diezelf
de auto in andere landen bin
nen Europa aanzienlijk gunsti
ger is geprijsd. Neem bijvoor
beeld een Alfa Romeo 75 Twin
Spark 2 liter. Die staat in ons
land voor 45.950 gulden in de
catalogus vermeld. Precies de
zelfde wagen moet in West-
duitsland 30.200 mark (33.824
gulden) kosten. In Groot-Brit-
tannië staat de Alfa voor
Hoeveel de consument voor deze wagen moet neertellen, zal beslist een raadsel blijven. Het vehi
kel is niet gebouwd voor de produktie. maar het resultaat van de fantasie van werknemers van
Toyota. Ze contrueerden vier draaiende diepe borden in plaats van doodgewone wielen. Door de
snelheid van één van de borden te veranderen, kan de chauffeur het voertuig voor-, achter- en
zijwaarts doen verplaatsen. Het vehikel was te zien op de jaarlijkse Ideëen-manifestatie van Toyo-
ta-werknemers in Tokio.
FOTO: AP
tannië 147. Bovendien speelt
mee dat de fabrikanten in bij
na elk land vaak een net iets
andere versie van hun model
hebben uitgebracht, waardoor
het berekenen Van een verge
lijkbare prijs elders moeilijk
wordt.
Tweede oorzaak: de Neder
landse consument moet uitein
delijk meer voor zijn auto be
talen, door de Bijzondere Ver
bruiksbelasting (BVB) die bo
venop de catalogusprijs wordt
gedrukt. Een soortgelijke extra
belasting is in België en Groot-
Brittannië maar de helft van
die in Nederland en in West-
duitsland bijna drieënhalf keer
12.199 Engelse ponden (42.696
gulden) te boek.
„En vooral met België is het
prijsverschil erg groot', stelt
J.W. Deunk, voorzitter van de
Stichting Economische Auto
mobiel Club (EAC) in Deven
ter. Zijn club geeft advies bij
de verzekering, financiering
en aan- en verkoop van auto's.
Hij geeft nog een ander voor
beeld: „Voor een BMW 316
scheelt het kopen in België
zo'n zesduizend gulden".
Het komt dan ook redelijk
vaak voor dat Nederlanders
hun auto bij een autogarage in
het goedkope buitenland ko
pen, wat zelfs na het betalen
van de verplichte invoerrech
ten nog goedkoper kan zijn
dan het kopen in eigen land.
„Per jaar worden er door par
ticulieren tussen de vier- en
vijfduizend auto's uit België
gehaald", zegt onderzoeker A.
van Troost van de Consumen
tenbond. „Voor van luxueuze
modellen, zoals Mercedes en
BMW, is het weer aantrekke
lijk om die rechtstreeks uit
Westduitsland te halen, hoe
wel het uiteindelijke prijsvoor
deel na het betalen van de in-
voerbelasting daar niet zo
groot is'.
Oorzaken
De prijsverschillen hebben
twee oorzaken. Zo is er de
,kale' catalogusprijs, de waarde
van de auto zoals die kant en
klaar van de lopende band
komt afgerold. In theorie zou
die prijs voor iedere wagen
van hetzelfde type gelijk
moeten zijn, ongeacht het land
waar die wagen naar toe gaat.
Maar dat is niet het geval. Zo
als uit het Mededingingsver-
slag van de Europese Commis
sie blijkt, hanteert de fabri
kant bijna in elk Europees
land een andere catalogusprijs.
Geef je de kale prijs bijvoor
beeld het indexcijfer honderd
om de prijzen beter met elkaar
te kunnen vergelijken, dan
blijken alleen België en Lu
xemburg op de norm te zitten.
In Nederland en Denemarken
zijn de catalogusprijzen met
het indexcijfer 92 zelfs nog la
ger, wat dus zou moeten bete
kenen dat auto's hier goedko
per zijn. In andere landen is
de prijs hoger: Frankrijk 108,
Westduitsland 109, Groot-Brit-
Wegnemen
Als het aan de Europese Com
missie ligt, worden juist de
verschillen die op deze twee
gebieden bestaan, weggeno
men. „Fabrikanten zijn vrij in
het vaststellen van hun catalo
gusprijzen, maar van grote
verschillen per land mag geen
sprake meer zijn', zegt een
woordvoerder van het EG-
kantoor in Den Haag.
De EG ziet het liefst dat de au
tofabrikanten de theorie bij de
hand nemen en de catalogu
sprijzen voor alle landen gelijk
stellen. Dat betekent dat die in
sommige landen omhoog zou
den kunnen gaan, en in ande
re landen zouden kunnen da
len. Voor Nederland (die on
der de „norm' ligt) ligt voor
enkele merken een verhoging
in het verschiet, als de Com
missie haar zin krijgt.
Zo maar even de catalogusprijs
veranderen is er voor de fabri
kanten niet bij. „De prijs van
een auto in een land wordt be
paald door de omstandigheden
op de markt', zegt E. Verhaas
van Citroën Nederland. „Bij
voorbeeld, als wij in februari
hier de AX diesel introduce
ren, kijken wij eerst naar de
prijzen van de concurrentie.
Wij zoeken dan een passende
prijs, en kijken pas later of die
voor de fabriek winstgevend
is. Zo niet, dan proberen we
het verlies in een ander land,
waar de positie sterker is, te
rug te winnen'.
Omdat bijna iedere autofabri
kant zo te werk gaat, is te ver
wachten dat de EG haar idee
niet zo maar voor elkaar zal
krijgen. Zoals wel vaker: han
del gaat boven alles.
Gelijktrekken
Ook het harmoniseren var
belasting op nieuwe auto'
niet zo maar voor elkaar te
krijgen, al blijven de EG-lan-
den er bij om dit in 1992 voor
elkaar te hebben. „Bovendien
ligt er voor het Europese Hof
een beroep tegen de BVB om
die af te schaffen", aldus Van
Troost van de Consumenten
bond. De Kamer heeft deze
week een eerste stap gezet,
door een verlaging van de
BVB in de loop van volgend
jaar aan te kondigen. Op een
auto van 25.000 gulden kan dat
185 gulden schelen.
Ondanks de haken en ogen
verwacht de autobranche dat
de prijsverschillen tussen de
EG-landen langzaam zullen
verdwijnen. „Wij denken dat
de prijzen in de komende vier
tot vijf jaar geleidelijk gelijk
getrokken zullen worden', al
dus Verhaas van Citroën. Op
die manier zal de „noodzaak'
om in het buitenland te kopen
vanzelf minder worden, en
hoeft de EG de auto-industrie
niet langer op het matje te roe
pen.
RICHARD SCHUURMAN
i de
De bouwers van de tweede Van Brienenoordbrug plaatsen mo
menteel de betonnen leggers op de pilaren van de toeritten tot
de eigenlijke metalen boogbrug die wordt gebouwd door Hollan-
dia Kloos en Grootint.
FOTO: ANP
Van Brienenoordbrug medio 1991 klaar
ROTTERDAM - De tweede Van Brienenoordbrug zal naar ver
wachting op 1 mei 1990 in gebruik genomen kunnen worden.
Daarna zal het nog ruim een jaar duren voordat de hele verbre
de oversteek van de Nieuwe Maas het verkeer kan gaan ver
werken. Als de nieuwe brug klaar is, zal de oude brug een in
grijpende revisie van dertien maanden ondergaan.
De bouw van deze tweede Van Brienenoordbrug, waarmee an
derhalf jaar geleden is begonnen, ligt wel op schema, zo heeft ir.
J.J. Hazelbag, directeur van de bouwcombinatie, die het werk
uitvoert, gisteren gezegd. De verbreding van het beruchte knel
punt in de A16 kost, inclusief de wegconstructies er omheen, on
geveer een half miljard gulden. Toen de eerste Van Brienen
oordbrug in 1965 klaar was, passeerden per dag ongeveer 30.000
voertuigen. Momenteel zijn dat er bijna 150.000.
AMSTERDAM - Koninklijke
Nederlandse Papierfabriek
(KNP) heeft bewust niet aan
gestuurd op een algehele over
neming van de Oostenrijkse
papierfabrikant Leykam-
Mürztaler Papier und Zell-
stoff. Volgens KNP-bestuurs-
voorzitter F. de Wit houdt dit
verband met de politieke on
rust in Oostenrijk in verband
met de recente fusiegolf waar
door veel Oostenrijkse onder
nemingen in buitenlandse
handen zijn gekomen.
Met de verwerving van 48
procent in Leykam heeft KNP
zich echter wel voor een reeks
van jaren verzekerd van een
plaats op de eerste rij op de
Europese papiermarkt. De ac
quisitie is de grootste die KNP
ooit heeft gedaan, aldus De
Wit. De bestuursvoorzitter
voegde er aan toe dat KNP het
niet meer geheel alleen zal
doen in Europa. Te zijner tijd
zullen KNP en Leykam aantal
activiteiten integreren zonder
bod op de rest van de aande-
KNP blijft vast van plan tot de
toonaangevende producenten
van papier en karton in Euro
pa te blijven horen. In het
midden van de jaren negentig
moet de omzet zich bewegen
tussen 5 en 10 miljard gulden,
zo verwacht De Wit. De groot
ste concurrenten van KNP in
Europa zijn thans de Westduit-
se Feldmtlhle en enkele
Zweedse en Finse concerns. In
Nederland is Bührmann-Tette-
rode 'e grote concurrent.
Onderzoek ministerie:
sollicitatieclubs werken
DEN HAAG - Sollicitieclubs van groepen werklozen, die na
training intensief - onder begeleiding - solliciteren, zijn zeer
doelmatig. Binnen negen weken vindt gemiddeld 65 procent van
de deelnemers een baan. Dit blijkt uit onderzoek in opdracht
van Sociale Zaken. Minister de Koning wil dit wapen in de
strijd tegen de langdurige werkloosheid vaker gebruiken.
In sollicitatieclubs zitten werklozen die langer dan een half jaar
werkloos zijn. In september vorig jaar is met vijf clubs begon
nen, nu zijn het er 21 en begin volgend jaar zijn dat er 30. De
kwaliteit van de banen, die de clubdeelnemers vinden, is meest
al hoog, 84 procent vindt ook' werk dat hij of zij zocht. In de
meeste gevallen gaat het om vast werk of tijdelijk met uitzicht
op verlenging.
Vrouwelijke deelnemers vinden iets vaker werk dan de man
nen, jongeren onder de 23 hebben meer succes dan 40-plussers
en deelnemers met een wat hogere opleiding komen vaker aan
de slag dan laaggeschoolden. Maar over het algemeen zijn er
goede resultaten voor elke categorie.
BUDAPEST - Hongarije gaat zijn staalindustrie ingrijpend sane
ren op basis van voorstellen van een Zweeds adviesbureau.
Daardoor zullen de komende drie tot vijf jaar 20.000 30.000 van
de huidige 60.000 werknemers overbodig worden. Dit is is mee
gedeeld door het Hongaarse ministerie van industrie. De plan
nen, waarvan de uitvoering moet leiden tot een besparing van
200 miljoen dollar jaarlijks, kunnen rekenen op financiële steun
van de WereldbanJ
Noorwegen schaft
beursbelasting af
OSLO - In Noorwegen
wordt volgend jaar de
beursbelasting afgeschaft.
Van die plannen heeft de
(socialistische) regering
vrijdag gewag gemaakt.
De belasting, die één pro
cent van de waarde van
een transactie bedraagt en
die gelijkelijk door koper
en verkoper wordt ge
deeld, werd begin dit jaar
pas ingevoerd.
Het belang van de beursbe
lasting is waarschijnlijk
overdreven, maar haar sig
naalwerking is van grote
psychologische betekenis
„waar we rekening mee heb
ben te houden", zo zei de mi
nister van financiën, Gunnar
Berge. Het plan om de belas
ting te schrappen is opgeno
men in de defnitieve begro
tingsvoorstellen, die nu naar
de volksvertegenwoordiging
worden gestuurd.
Noteringen van vrijdag 9 december 1988 (tot 16:30 uur)
34.504/1
27.904/1
28.12 13/1
197.804/1
45.80 15/1
28.40 30/11 phiLd»
76.20 76.10
206.80 206.50
40.50 40.50
42.50 42.70
225.40 225.00
64,00- 63.60
180.50 180.00
237.50 237.80
30.90 30.80
113.60 11140
87.00 87.30
5180 jax-BW C
80.70 80.70 nburgh).
><*30 >48-20 giö Ned
Slotkoers vrijdag 9
28.80 28.90 gras»
«irendgrc 15120 150.00 gU hokfing
212.00 210.50 hal trust
68.50 67.50 hofland a
119.00 118.00 hofl.kloos
boer druk 255.00 258.00
it bou* 900.00H 900.00H kas-ass
burg heybr 2950.00 2950.00
calvé 752.00 745.00
catac 752.00 745.00
cafvi pr 4180.00 4175.00
cred lyonn 67.70 67.50
42.10 4180 vd moolen
hcstechn 11.90 12.00
hein hold 119.50 119.00
hoek 148.00 147.00
holdoMiout 445.00 440.00
17.10 17.10 sarakreek
8.501 ONG kbbc.pr.e 63.50 62.50 tulip comp 66.00
Kid gans 2850.00 2800.00
iv a'dam 16.70 16.50
moeara c op 12700.0 12700.0
ra wb 13650.0 13650.0
tw kabelh e 108.50
44.80 44.40 ««.klep 147.70 L CuD
448.00 449.00 wyers 56» -• w
M50 »i# Ffa'
,mnlAn>
GOUD Nieuw Vorige
onbewerkt 26580 27080 26620 - 27120
bewerkt 28680 28720
Opgave; Oriffhout, A'dam
33 3/4 333/8
57 1/4 561/2
41/2 -
29 3/4 293/4
26 3/4 263/4
211/4 213/8
63 3/4 623/4
16 3/4 163/4
45 7/8 457/8
45 3/4 463/4
86 1/2 863/4
37 1/4
27 3/
27
Matte stemming
AMSTERDAM De Amster
damse effectenbeurs verkeer
de gisteren in een tamelijk
matte stemming. Wall Street
was de dag tevoren lager ge
sloten en ook de dollar werkte
niet erg mee aan het animeren
van de handel. Het resultaat
was dat de meeste aandelen
koersen weinig van hun plaats
kwamen. De algemene stem
mingsindex sloot per saldo on
veranderd op 100,6. De omzet
in aandelen was met 428 mil
joen aan de lage kant.
De obligatiemarkt was zwak
gestemd. De belangrijkste
staatsleningen verloren gemid
deld 0,2 punten. De obligatie-
markt zorgde met een omzet
van 625 miljoen wel voor het
grootste deel van de dagomzet.
Opvallend stil was het rond
Bols en Heineken. De eerste
kwam de hele dag niet van
146 af. Heineken zweefde
wat tussen ƒ138 en f 139,10,
maar het slot lag eveneens on
veranderd op 138,30.
r-4-i).
Alf
ne
Hoogovens, dat in het
de week enorm ir
daarna iets
viel, kon de laatste dag
week afsluiten met een
van ƒ0,70 op 71,50. iJraSt
sinds de publikatie i
ladingscijfers over
eveneens gevraagd, not£rrassir
ƒ0,70 hoger op f 41,20. CKe daiT
optiebeurs
verhandelde fonds. Ned|
verliet de markt 2,30
op 239,80.
Koninklijke Olie werd
goedkoper op 224,50.
lag Ahold, waarvoor
minder werd gegevenM
ƒ83,10. Elsevier,
tief veel werd omgezet, i
1,10 lager verhandeld,mfest
58,90.
itsjan:
BIJLAGE BH UW KRANT MET
INFORMATIE OVER FILMS,MUZI
