,Ze lopen over de vluchtstrook
alsof het de Kalverstraat is
VASTGOED
Ook smetteloos wit
voor bruid van
de jaren negentig
fcidóeSoiviant
4)ÏNNENLANDÊcidaeSoiwmttWOENSDAG 19 OKTOBER 1988 PAGINA 3
Benzine duurder
WEGENWACHT LET MEER OP VEILIGHEID AUTOMOBILIST
'echter vervolgd
negens ontucht
Schadevergoeding voor veroordeelde ex-bankier
EN HAAG - Gestoken
Strdhun feloranje regenpak
vi de bijna zevenhon-
injd Wegenwachters in
de tp lande de komende ja-
lent verzekerd van een ex-
stisJ stuk veiligheid. Bo-
e rifdien zijn hun wagens
niddels voorzien van
fciaal retro-reflecterend
h<teriaal waardoor ze in
nis stralen van koplampen
j een passerende auto-
ctHl bilist in één oogopslag
ïn g kenbaar zijn.
*in dUtomobilistenbond is dan
uiterst tevreden over de
t. Hipte maatregelen. De We-
par wachters hebben door mid-
'66- van een boekje ook uitge-
de voorlichting gekregen
ze aan de veiligheid van
rande automobilisten kun-
denken. Die staan zelf
Iniet stil bij het gevaar
de weg: „Ze lopen vaak
de vluchtstrook alsof het
alverstraat is. Daar heb-
tve onze mensen ook op
ezen. Meestal willen be-
'egenwachters staan, maar
is veel veiliger wanneer de
mobilist rustig in zijn auto
zitten", aldus de Markelo-
BREDA „Een bruid
van een jaar of negentig?
Nou, die gaat maar mooi
alleen op reis". Eén Bre
dase passant had het
bord bij de Grote Kerk
van Breda gisteren niet
goed begrepen. Ter gele
genheid van haar 12l/z-ja-
rig bestaan presenteerde
Creatie Libel 's middags
en 's avonds een zeer
originele en afwisselende
show waarin de „bruid
van de jaren negentig"
centraal stond.
Onder anderen directrice Lia
Hack, Peter Willems en Cou
ture Dinand tekenden voor
de ontwerpen, die ondanks
veel onvermijdelijk wit gn
pofmouwtjes spectatuculair
genoemd mogen worden. De
bruid van de nabije toekomst
zal zowel in het wit als in
echte kleuren gekleed kun
nen gaan voor het ja-woord,
zo menen de ontwerpers. Zij
blijven geloven in romanti
sche bruidjes in lange, smet
teloos witte japonnen, maar
trendsetters zullen toch de
creaties in zwart, felrood/
zwart, zalm en zwart/zalm
zijn. Libel koos voor de beste
kwaliteiten satijn, tule, taft,
chiffon, zijde, jersey en bro-
caat. De invloeden van oude
c.q. andere culturen zijn in
veel japonnen duidelijk maar
rustig aanwezig; veel bruids
kleding is multi-functioneel,
zodat je er na je huwelijk
meer aan hebt dan vulling
voor een doos nostalgie en
een rekening tussen de 800
en 1200 gulden.
Het is uniek dat een fabri
kant van en een groothandel
in bruidskleding zijn produk-
ten zo onder de aandacht
heeft gebracht als gisteren
gebeurde. Maar iedereen was
vol lof voor het Roosendaalse
bedrijf, dat ontwerpt, fabri
ceert, exporteert en impor
teert. Het levert aan de mees
te Nederlandse bruidsmode
huizen, maar heeft ook afne
mers in andere Europese lan
den, de Verenigde Staten en
Canada. De grote vrouw ach
ter Creatie Libel, Lia Hack,
kon haar tranen gisteren am
per bedwingen toen de show
werd afgesloten met een
handvol Nederlandse arties
ten als model-bruidegom. „Ik
hou hier niet zo van", beken
de ze eerlijk, „daar ben ik te
gevoelig voor. Ik ben liever
bezig met zaken doen over de
hele wereld".
Tijd en zin om cijfers en fei
ten over haar groeiende be
drijf te noemen had ze giste
ren in alle drukte niet, maar
ze toverde wel een nieuwe
partner tevoorschijn in een
nieuwe activiteit van haar
veelzijdige imperiumpje, de
bekende Canadese tv-per-
soonlijkheid en pr-man Dou
glas Leopold, in zijn land be
ter bekend als „Coco". Deze
slanke uitvoering van Paul
Anka liet zijn praatsnelheid
en charme vechten om de
hoogste eer, en bleek verrukt
van Lia Hack. „Wij gaan
vanaf maart lekkere, vrije
weekendkleding uitbrengen
in Europa en het Caraïbisch
gebied. En alles heel prak
tisch: acht kleuren en maar
drie maten, want alles is zo
elastsich dat je er in kunt
blijven eten. En je hoeft niet
bang te zijn als je een keer
een kledingstuk verliest,
want voor 500 dollar heb je al
25 stuks. Het is vrij klassieke
kleding, met een link naar
Laurent. Het is voor jong en
oud, mijn moeder draagt het
ook als ze naar de club gaat",
aldus Coco.
HERMAN JANSEN
Ook in de jaren negentig zullen veel bruiden nog gekleed gaan in lange, smetteloos witte
japonnen.
FOTO: PR
Nederland blijft bij
landpunt zoutverdrag
kes
EN HAAG Nederland blijft bij het
mdpunt dat het Rijnzoutverdrag nutteloos
als Frankrijk aan het einde van de jaren
gentig alsnog miljoenen tonnen zout in de
jn zou mogen storten. Premier Lubbers
ieve»eft dit al eerder door minister Smit-Kroes
Bil erkeer en waterstaat) in Bonn kenbaar ge-
aakte standpunt gisteravond nog eens toe
dicht aan de Franse premier Michel Ro-
rd. De laatste bracht een onverwacht blik-
ervtfinbezoek aan Den Haag om kennis te ma-
dot 'n met zijn Nederlandse ambtgenoot en te-
lijkertijd enkele Europese onderwerpen te
spreken. Lubbers heeft er nog eens op ge-
:zen dat ons land de bijdrage van 100 mil-
n gulden aan het Rijnzoutverdrag „weg-
gooid geld" vindt als het opgeslagen zout
'slotte toch in de Rijn terecht komt.
Gasstoring Goirle
gevolg van defect
GOIRLE Niet blikseminslag maar een
defect aan een drukregelaar in een gassta-
tion is de oorzaak geweest van de verhoogde
druk die het gasnet van de gemeente Goirle
op 7 oktober te verwerken heeft gekregen.
Dat is de voorlopige conclusie van het gasin-
stituut in Apeldoorn dat de zaak in Goirle
heeft onderzocht. Door de gasoverdruk ont
stonden spontaan branden. Op last van de
burgemeester bleef de 'gehele bevolking
twee etmalen van gas verstoken, totdat con
troleurs huis voor huis de gasapparatuur
hadden gecontroleerd. De gasstoring in
Goirle kostte de PNEM 350.000 gulden aan
extra arbeidsloon. Bovendien ziin er door
inwoners van Goirle 125 schadeclaims inge
diend.
ROTTERDAM De prijzen voor ben
zine gaan morgen met twee cent per li
ter omhoog. Voor autogasolie, gasolie
en huisbrandolie is de stijging 2,4 cent.
De stijging is een gevolg'van de stijging
van de olieprijzen in combinatie met de
dollarkoers, aldus de Rotterdamse ben
zinehandelaren. De meest gangbare
prijs van een liter super aan de zelf-
tankpomp wordt 159 cent. Euro lood
vrij gaat 153 cent kosten. Aan de be
diende pomp liggen deze prijzen zes
cent hoger. Diesel gaat 81,8 cent per li
ter kosten, aan de bediende pomp is dat
één cent meer. Precies een week gele
den gingen de prijzen nog met twee
cent omlaag. De verhoging werd wel
verwacht, omdat vorige week al de
olieprijzen voor het eerst in lange tijd
stegen.
Faber komt met
drie getuigen
ZWOLLE - De Hooge-
veense burgemeester Sytze
Faber heeft drie mensen
gevonden die ten gunste
van hem kunnen getuigen
tegenover de rijksrecher
che. Zij zouden kunnen
verklaren dat Faber tij
dens het uitstapje met col
lega Smallenbroek (gem.
Smallingerland) naar
Zwolle niet onder invloed
van alcohol was en boven
dien niet op zoek was naar
een seksclub. Zijn advo
caat mr H. Anker uit
Leeuwarden heeft dit ver
klaard.
ijl automobilisten met een snelheid van ruim honderd kilo-
[ter per uur langsrazen, zijn pal langs de snelweg Wegen-
Lhters in de weer om gestrande reizigers te helpen. Een ris
en |jf karwei getuige enkele ernstige ongelukken die zich hebben
rag(prgedaan, vooral in het nachtelijk duister. De gevaarlijke
ste iP"omstandigheden zijn zo'n vier jaar geleden door de Veilig-
de ^5COm/7,'S5'e van de ANWB geïnventariseerd en dat heeft ge-
n tot diverse maatregelen. Als laatste daarvan: nieuwe regen-
iken voor de Wegenwachters. Die moeten hen niet alleen be
rmen tegen neerslag, maar vooral beter zichtbaar maken.
JDNINGEN Het openbaar ministerie in Gronin-
Jheeft besloten tot strafvervolging van de 43-jarige
Irmalig kinderrechter mr. Th. v.d. V. uit Arnhem,
tlman zal in Groningen terecht moeten staan op ver-
[king van het plegen van ontucht met minderjarige
tens.
fcroninger persofficier van justitie mr. M.H. Severein kon
4ren nog niet zeggen hoeveel gevallen van ontucht mr. Van
V. ten laste zullen worden gelegd. In het gerechtelijk voor-
rzoek dat onlangs is afgesloten zijn vier aangiften van jon-
overeind blijven staan, aldus Severein.
inuari van dit jaar bekende de voormalige Arnhemse kin-
echter dat hij in 1987 ontucht heeft gepleegd met twee jon-
van respectievelijk 17 en 19 jaar oud. Hij is vervolgens op
i verzoek eervol ontslagen. Nadat de kwestie in de publici-
was gekomen zou door nog zeven jongens een aangifte tegen
der V. zijn ingediend.
;en met levende lokgans verboden
HAAG Minister Braks van landbouw en visserij heeft
gebruik van levende lokganzen bij de ganzenjacht met in-
van vandaag verboden. Aanleiding voor het verbod zijn de
assen bij de jacht. Met behulp van levende lokganzen wer-
soms grote aantallen van deze vogels per jacht geschoten,
verbod komt niet onverwacht. Al vorig jaar kwam Braks
interim-maatregelen. Maar mede onder druk van de Kamer
1 besloten het gebruik van levende lokganzen geheel te ver
en. Daarbij heeft meegespeeld dat de controle op een wette-
beperking moeilijk zou zijn. Een jager die zich niet aan het
tod houdt kan voor vijf jaar de bevoegdheid tot jagen
den ontzegd.
KNOLLEN
ROTTERDAM De
rechtbank in Rotterdam
heeft aan ex-directeur
R. Slavenburg van de
voormalige Slavenburg's
Bank een schadevergoe
ding van ruim 68.000 gul
den toegekend.
Slavenburg werd vorig jaar
wegens het feitelijk leiding ge
ven aan valsheid in geschrifte
door de Rotterdamse recht
bank veroordeeld tot een
voorwaardelijke gevangenis
straf van twee maanden en
een boete van 25.000 gulden.
De veroordeling geschiedde op
één onderdeel van de dagvaar
ding. Van de overige ten laste
gelegde punten werd hij vrij
gesproken. Op grond hiervan
vroeg raadsman mr. M. Wladi
miroff een kostenvergoeding
voor rechtsbijstand en reis- en
verblijfskosten, die nu door de
rechtbank is gehonoreerd.
De raadsman spreekt van een
„unieke" uitspraak, die grote
consequenties kan hebben.
Volgens Wladimiroff is een
kostenvergoeding voor een
cliënt, die gedeeltelijk is vrij
gesproken nooit eerder ge
vraagd omdat juristen ervan
uitgingen dat hiervoor geen
rechtsgrond was. De raadsman
heeft tijdens het „proefproces"
aangevoerd dat zijn cliënt voor
een schadevergoeding in aan
merking moet komen als ware
de ten laste gelegde feiten in
aparte dagvaardingen neerge
legd. De rechtbank heeft die
redenering gevolgd.
Tegen de toewijzing van de
schadevergoeding is geen
beroep mogelijk. Wladimiroff
verwacht dat het openbaar mi
nisterie in Rotterdam de zaak
inhoudelijk zal latei
door de Hoge Raad.
Campings willen bijdrage
aansluiting riolering
DEN HAAG Wanneer alle
kampeerterreinen op de riole
ring aangesloten moeten
worden, zoals minister Nijpels
blijkens zijn „Lozingenbesluit
bodembescherming" wil, zul
len veel campings in financië
le problemen raken. Zij zullen
daardoor hun kampeertarie-
ven moeten verhogen en dat
zal weer leiden tot leegloop en
in een aantal gevallen sluiting
van de terreinen, aldus de
ANWB en de organisatie van
recreatie-ondernemers Recron.
se districtschef A.J. van den
Heuvel.
De omvangrijke veiligheids
campagne heeft de ANWB de
afgelopen jaren zo'n 750 dui
zend gulden gekost. „Allemaal
opgebracht door de leden",
zegt Van den Heuvel. Haastig
voegt hij eraan toe dat „de vei
ligheid van de mensen de
ANWB dat bedrag volledig
waard is". Geen cent over
heidssubsidie is er in is ge
stopt.
Van den Heuvel is sinds vier
jaar lid van de Veiligheids
commissie van de ANWB en
maakte mee hoe destijds enke
le ongevallen met Wegen
wachters aanleiding waren tot
uitgebreide studie. Die leerde
dat passerende automobilisten
in tienden van seconden
moeten vaststellen wat er
langs de weg gebeurt. Het sim
pel aanbrengen van reflecte
rende stroken op de wagens
van de Wegenwacht was on
voldoende. „Het bleek al rap
dat automobilisten niet direct
het verband konden leggen
met wat er gaande was".
Aan en uit
Wegenwachters kregen daar
om enkele jaren geleden een
werkvest uitgereikt dat voor
zien was van duidelijke mar
keringen. Reflecterende lijnen
op de rand moesten voor de
passerende automobilisten di
rect duidelijk maken dat in
het duister een mens stond.
Het reflecterende werkvest
bleek achteraf toch zijn nade
len te hebben. Wegenwachters
moesten in zomerse tijden bij
voorbeeld het vest over een
blouse aantrekken, maar kon
den het weer uittrekken als bij
het werk een stofjas noodzake-
Snelheid
Met behulp van
een rollenbank
controleerde de
Amsterdamse
politie gisteren
vlakbij het
Rijksmuseum of
passerende
bromfietsen wel
goed waren af
gesteld. Vooral
de zogenoemde
bromfietskoe
riers moesten er
aan geloven.
Meerderen van
hen kregen een
bekeuring om
dat hun ver
voermiddel veel
harder kon rij
den dan toege
staan. Sommi
gen moesten
zelfs hun brom
fiets inleveren.
FOTO: ANP
(ADVERTENTIE)
Zaterdag 29 oktober verschijnt bij deze krant de special
In deze special: nieuwe ontwikkelingen op het gebied van telecommunicatie In bedrijfsgebouwen
horeca-voorzieningen In kantoren en fabrieken noviteiten op het gebied van kantoorinrichtingen
de stand van zaken op de vastgoedmarkt Informatie over de adverteermogelijkheden In deze
special wordt u graag verstrekt door Ronald te Boekhorst, bereikbaar onder nummer 071 - 122 244.
lijk was. „Dan ging daar het
vest weer overheen en als la
ter een overall aangetrokken
moest worden ging eerst dat
vest weer uit en later weer
aan", aldus Van den Heuvel.
De splinternieuwe regenpak
ken voorkomen in dat opzicht
veel extra werk. De jassen zijn
voorzien van een uitneembare
voering waardoor de jas zowel
in zomer- als wintertijd gedra
gen kan worden. Samen met
de broek heeft de Wegen
wachter bovendien een fraai
pak dat neerslag tegenhoudt
maar wel naar buiten door
lucht. De kleur wijkt af van
eerdere pakken: oranje in
plaats van geel. Van den Heu
vel: „De Wegenwachter had
eerder een regenpak in dezelf
de kleur als zijn wagen. Dat
was niet bevorderlijk voor zijn
herkenbaarheid".
Wagens
De wagens van de ANWB'ers
hadden vroeger te veel onder
linge verschillen en werkten
daarom misverstanden in de
hand. Besloten werd alle Golf
jes op eenzelfde wijze te voor
zien van reflecterend materi
aal. Dat materiaal is bij dag
licht vrijwel onzichtbaar door
dat het dezelfde gele kleur
heeft als de wagens. In het
donker reflecteren de stroken
echter het licht van koplam
pen opvallend.
Tegelijkertijd is intern bij de
ANWB hard gewerkt aan een
forse verandering van de
werkwijze. De Wegenwachters
dienden hun reflecterende wa
gen namelijk in het vervolg
achter de pechwagen te plaat
sen om het effect van de ref
lecterende stroken niet verlo
ren te laten gaan. „Een heel
ingrijpende stap", vindt Van
den Heuvel. „Tevoren was im
mers alles er op gericht dat de
Wegenwachtauto voor de
pechauto stond. Meestal moet
je immers onder de voorklep
van de pechwagen zijn en dan
is het makkelijk om je eigen
wagen met de achterzijde te
gen die wagen te zetten. Dan
hoef je bijvoorbeeld minder
Districtschef
A.J. van den
Heuvel (links)
en W.A.M.
Dierselhuis (in
het nieuwe
regenpak)
tonen delen
van een
Wegenwacht
auto die van
reflecterend
materiaal zijn
voorzien.
met je gereedschap te sjou
wen". Maar ook voor het ge
bruik van startkabels en het
verlichten van de pechwagen
was met name de achterzijde
van de Wegenwacht-wagens
van allerlei snufjes voorzien.
Die extraatjes zijn nu ook aan
de voorzijde van de wagen be
schikbaar. Bovendien hebben
de Wegenwachters een handig
gereedschapskoffertje gekre
gen, waardoor constant heen
en weer lopen wordt verme
den.
Van den Heuvel heeft overi
gens niet de illusie dat het nu
gedaan zal zijn met alle veran
deringen. Als voorbeeld noemt
hij de proef die nu genomen
wordt met de alarmlicht-in-
stallatie van twee wagens. Die
wagens zijn nu nog uitgerust
met vier knipperlichten die in
paren van twee om en om
knipperen. Die frequentie zal
gewijzigd worden. „Het wordt
zoiets van één, twee en dan
even uit. Dat is een manier om
meer rust in het beeld te bren
gen".
