Langs Omwegen Un 75 jaar heef t Deckers met arrosserieën het voortouw genomen Pleidooi voor beter beleid kankerbestrijding SIDEN OMGEVING CeidoeSoiMfmt m EERSTE CHRIT BEGON IN ZOETERWOUDE •MET KARREN EN HET BESLAAN VAN PAARDEN ïlstraf geeïst voor overval op tankstation Ouderenhuisvesting bij Johannahuis niet mogelijk Pater Molenkamp 40 jaar priester PAGQ zal VRIJDAG 23 SEPTEMBER 1988 PAGINA 15 :hten ter te tie, in< 1 nog )ok zal Plas he nes vaj n Op mijn omuepon door suul 011 land kom ik groafi mensen te^en U kunt mij telefonisch of schriftelijk vertellen wie u gratig in deze rubriek zou willen tegenkomen. Ik ben bereikbaar via 071 - 12 22 44 op toestel 10. n ong de een vo lomen ndlich acé va vil de en, mil isatie fii nodig P len ota mindep: jjenoegMj t 1,7 M m and vH ncomplp Rijkst® er. VM de VolH geiB iderhaB ële teJS aanifl >in, eaP Ie aanr~ een zfljH aanlS n is nB de Lai |:i iets d( P de tui p ïdring mbouv 1 van zich en ov v< alda en duidelijk gebaar van een teeeiFdr'tfs*e'd'ng d'e z*cb mede Koude?trokken weet bÜ bet ra" gistera!nddrukke wegverkeer dat alrkn! in ons 'and telkens weer dichtoffers maakt: een leque van 15.000 gulden (aan bileumgiften, en door de di- lp ctie naar boven afgerond) jPor de AVO, de stichting die de mi cb Lczighoijcit met de bevor- nering van het welzijn van ft j. fhandicapten. Te besteden nnen de uitvoering van het ■ogramma van het KNAC lugd fonds ten behoeve van ugdige verkeersslachtoffers, "et was wel een bijzondere zal^bii,ot 6elegenbe'd van de wordeering' deze week- van 75 iikheicar Deckers b.v. Carrosserie- J *uwers, met vestigingen in liden en Weert. „Een ge- lind en technisch toonaange- :nd bedrijf", zoals het door (jonge) directie naar buiten ëtaleerd wordt. Door de de- nnia heen is Deckers uitein- ilijk gespecialiseerd geraakt de vervaardiging van achtwagencarrosserieën ir goederentransport. Met 100 man personeel, waar- i 88 aan produktieperso- •1, behoort deze fabrikant de grootste bedrijven op gebied in ons land. Er rd betamelijk feestgevierd •t een receptie in Nieuwe- (in waarop ook de edelacht- re burgemeesters van Lei- n en Weert tegenwoordig aren, en er werden geschen en aangeboden. Maar de van d^n(jer(jen genodigden was gevraagd om, in een jaats van bloemen, flessen d varUank of wat dies meer zij, tus^ver een zinvolle bijdrage te voor AVO Nederland. de Fet resultaat was dus alleszins sweg bmoedigend en illustrerend groeijor de wijze waarop „specia- fH^yf.ten in aluminium- en poly- esterbouw" ook groot kunnen zijn op een vlak dat niet on middellijk verwacht zou worden. De grondlegger van het bijna, eerbiedwaardige bedrijf was Chrit B.A.Deckers, een Bra bander (Chriet vindt men eerder in het Limburgse, zoals men weet) uit de streek tus sen Eindhoven en Den Bosch, die in 1913 in Zoeterwoude Dorp tegenover de dorpskerk een wagenmakerij overnam waarin hij al enige jaren in loondienst was geweest. Een belendende smederij werd in 1920 door Deckers overgeno men. De heer Deckers had 't meteen al druk met dat hout en ijzerwerk, Hij werkte voornamelijk voor de boeren in de omtrek en besloeg de paarden met krachtige slagen. De overgang naar vrachtwa gencarrosserieën werd begin der twintiger jaren geken merkt door het bouwen van handkarren, wagens en wat voor andere karren ook. La ter kon men eveneens bij Deckers terecht voor bakfiet sen voor zuivelprodukten, en Deckers smeedde voort. En hij keek daarbij terug naar zijn Brabantse jaren waaruit hij nog veel mensen kende en onder hen een gerede afzet-* markt vond. Staalbouw Het was rond 1926, dat in Zoeterwoude de eerste carros serieën op Ford- en Chevro- letchassis werden afgeleverd. De motor was er, en nu het huikje nog. De staalbouw werd opgevat door Chrits zoon Th.C.Deckers. En zo is het eigenlijk gekomen. De eerste stalen opbouw werd in het midden der moeilijke der tiger jaren gemaakt. In die tijd zag men ook houten kabi- Directeur Chrit Deckers de Jongere is content met elke opdracht. Zoals hier, bij het reviseren van een container-vrachtwagen van de Kon.Luchtmacht. nes met staalplaatbekleding. Tijdens de oorlog hield het bedrijf zich fluitend en wer kend op de been met het leve ren van landbouwwagens en open aanhangwagens, o.a. voor de melkindustrie. Na de bevrijding hield Dec kers zich, als zovele andere bedrijven in die tijd, bezig met het aanpassen van dump- trucks uit de afgedankte le- gervoorraad voor civiel ge bruik. Een aanzienlijke om- zetvergroting, want uit geal lieerde voorraad met of zonder invasiesterren was veel leverbaar. De smederij in Zoeterwoude werd afgebro ken en de werkplaats werd uitgebreid tot 800 m2. In het dorp kwam men ruimte te kort, ook al omdat de ge meente ter plaatse een par keerverbod instelde. Het werd tijd om te verhuizen. Een groter terrein werd aan de Lammenschansweg in Lei den gevonden en in '54 verre zen de eerste gebouwen op de plek van de huidige hoofdves tiging van Deckers. In dat jaar begon men ook met de aluminiumbouw, waarmee Deckers een pionier in de carrosseriebouw voor vrachtwagens werd. Voor het eerst verscheen de „blauwe vogel" als Deckersembleem. De mythologische blauwe vo gel was een gelukbrenger en meteen symbolisch voor de vederlichte constructie in alu minium. Tevens leek de blau we vogel vanuit de regio de FOTO: WIM VAN NOORT vleugels uit te slaan naar een landelijk afzetgebied. Vier jaar later beschikte men over een oppervlakte van 6800 m2. De carrosserieën van Deckers spraken de markt aan, mogen we wel zeggen. Het wegver voer werd steeds belangrijker, ook voor de vooruitstrevende meneer Th.Deckers, wiens territoir verder uitgebreid werd. In 1970 werd Deckers een soort imperium: in Weert, „de Poort van Limburg", werd een nog grotere vestiging in gebruikgenomen, want in Leiden viel niets meer uit te breiden. Deckers Weert staat inmiddels bekend om zijn constructie in polyester, pro- dukt van een geavanceerde techniek. In deze „plant" staat nu de nog jonge Leo Deckers aan het roer, terwijl zijn jon gere broer Chrit Deckers de Leidse hoofdvestiging en „ze tel" van het administratief be stuur onder zijn hoede heeft. Nihil nobis nitnium Na 75 jaar reilen en zeilen, waarbij men niet steeds de wind mee heeft gehad blijft waakzaamheid geboden, ook in deze branche die op het wegvervoer gericht is. Niet voor niets is Deckers' de vies (plastisch aangeduid door een gegoten kunstwerk aan een muur bij de ingang van de Leidse vestiging): „Nihil nobis nimium", „Niets is ons te veel". In Leiden legt men zich toe op incidentele bouw en kleine series van objecten, die meestal een nieuwe tech niek met zich meebrengen. Hier vindt men ook veel werk aan reparatie en reno vatie van carrosserieën. In Weert wordt de produktie- techniek verfijnd om grotere series van enkele tientallen carrosserieën te bouwen. Het lied van de arbeid kent bij Deckers heel wat variaties en het gonst van schuifzeilen, wissellaadbakken, volume- containers kortkoppel- en wisselsystemen ten faveure van vrachtwagencombinaties, uitmuntend in het voldoen aan logistieke en rijtechnische eisen. Voor de afwerking en het uiterlijk beschikt Deckers in beide bedrijven over vier grote spuitkabines die voor een glanzend en de gezonde ijdelheid van de klant stre lend resultaat zorgen. Mét verdere finesses van deze „wagenbouw" zal ik me niet inlaten. Het moge voldoende zijn te vermelden, dat wie ge bruik maken van de verwor venheden van de jongens van Deckers als glanzende, be roepsmatige ridders op de snelwegen kunnen voortsnel len. Eén en al opgetogen rij plezier. Het is zoals de „ou den" zongen: „Hit the road, Jack, and don't you come back no more". Maar dat laat ste geldt niet voor Deckers, want de tevreden afnemers komen er terug voor de na zorg en de nieuwe klanten zijn intussen weer lekker ge maakt met een carrosserie die niet te verslaan is. De directeuren Leo en Chrit Deckers, als derde generatie van bouwers en „grootvaders" van een nieuw tijdperk, bezit ten nog het jeugdig vuur, dat hen heeft opgezweept tot de nogal voor de hand liggende leuze: „Op naar het eeuw feest!" Maar als het allemaal naar wens blijft gaan is de toekomst van de Deckersdy- nastie geen futurisme meer, geen science-fiction. Hier zijn nu al de constructeurs van het jaar 2000-plus aan het werk. Maar ze zullen, met uitgesla pen kapers op de kust, pio niers moeten blijven. Dan zul len 'ze ook het jaar 2013 wel halen. Tegen die tijd zal ik evenwel, vanuit het hemelse hiernamaals, misschien nog eens, met toestemming van de goddelijke administratie, te rug mogen kijken naar wat de ouwetjes Leo en Chrit Dec kers er met hun vooruitge schoven denkbeelden' omtrent de blitz in het wegvervoer van terecht hebben gebracht. Middenberm op Rijksstraatweg I vele jaren lang een on pare zaak leek, begint nu |vorm te krijgen: een mid- ermbeveiliging op de straatweg in Wassenaar s Leidsestraatweg in Den Directe aanleiding tot de cheepse reconstructie leen ernstig ongeval, op 7 Ivan dit jaar, waarbij vijf |n vielen. Kort daarop 1 in overleg met minister [-Kroes besloten tot snel- eperkende maatregelen jot de aanleg van een mid denbermbeveiliging. Op het gedeelte vanaf de in Wasse naar gelegen Rijksstraatweg tot aan het viaduct wordt een soort vangrail geplaatst met een lengte van bijna vier kilo meter. In de berm wordt een betonnen sokkel geplaatst met daarop een stalen barriër met een breedte van 70 centimeter en een hoogte van 60 centime ter. Vanaf het viaduct tot aan het Haagse bos, de Leidse straatweg (foto) komt een af scheiding door middel van be planting. De lengte van deze berm is 1100 meter. Ter hoog te van het viaduct wordt de weg verbreed. Daarom is deze week begonnen met het om kappen van dertig iepen en ei ken, die volgens rapport van de gemeente door de zure re gen en het vele verkeer „toch al in slechte staat verkeerden". Volgens de plannen van Rijks waterstaat moeten de werk zaamheden voor 1 januari 1989 klaar zijn. In verband met werkzaamhe den aan het viaduct in de Landscheidingsweg wordt de Rijksstraatweg in vannacht voor alle verkeer afgesloten. De afsluiting duurt vanaf drie tot zeven uur of zoveel langer als nodig is. Het verkeer gaan de in de richting van Den Haag wordt omgeleid via de Land scheidingsweg en de Van Alke- madelaan. Het verkeer in de richting Amsterdam wordt om geleid via de Zijdelaan en de Zijdeweg. FOTO: CEES VERKERK IRDWIJK/DEN G Een 24-jarige ii uit Noord wijk moest gisteren voor de Ridd£tbank in Den Haag iter Mantwoorden voor een aan d 'aPende overval op een izinestation in zijn „*i fnPlaats. Op 19 novem- 1987 dwong hij de pomphoudster onder be dreiging van een gaspis tool tot het afgeven van ruim 1000 gulden. Officier van justitie mevrouw mr. I.E. Klopper vorderde een gevangensstraf van twaalf maanden, waarvan drie voor waardelijk, alsmede een ver plicht contact met het Cen trum Alcohol en Drugs. De man was namelijk tot de over val overgegaan om zijn alco holverslaving te bekostigen. Volgens een psychiatrisch rap port is de Noordwijker enigs zins verminderd toerekenings vatbaar. Ook volgens zijn ad vocaat kon onmogelijk van een beroepsmatige uitgevoerde overval worden gesproken. „De man kwam het benzinsta tion binnen met lichtgevend wit haar van de waterstofpe roxide. Voor hij een kilometer weg was, stond hij al op de te lex en wist iedereen wie het had gedaan". De advocaat ziet een mogelijke celstraf graag omgezet in alternatieve dienst verlening. Uitspraak op 6 oktober. LEIDEN Er moet in Nederland een Raad voor de Kankerbestrijding ko men die een beleid uit stippelt voor de bestrij ding van deze ziekte. Dat stelde prof. dr. C.J.H. van de Velde vanmiddag bij het uitspreken van een gezamenlijke oratie met prof. dr. K. Welvaart in het Academiegebouw van de Leidse universiteit. In Nederland ontbreekt zo'n beleid, zowel bij de overheid als bij de andere instellingen die zich met kanker bezighouden, al dus Van de Velde. „De overheid blijft steken in allerlei randzaken, die bepaald geen bijdrage leveren tot meer inzicht in deze gevreesde ziek te". Van de Velde aanvaardde het ambt van gewoon hoogleraar in de faculteit der geneeskun de. Hij werkt op het vakgebied van de algemene heelkunde in het bijzonder de heelkundige oncologie. Welvaart aanvaard de het ambt van bijzonder hoogleraar op het vakgebied van de algemene heelkunde. Zijn leerstoel is ingesteld door het Integraal Kankercentrum West ter bevordering van we tenschappelijk onderwijs en onderzoek in de oncologie. Als speciale leeropdracht houdt hij zich bezig met de evaluatie en toetsing van klinische metho den in de chirurgische oncolo gie (kankerbestrijding). In dit verband pleitte hij voor een betere opleiding van chirurgen in dit specialisme. Welvaart uitte zijn bezorgdheid over het ontbreken van deskundigheid bij sommige chirurgen in Ne derland. Er moeten bovendien meer in de oncologie gespecia liseerde chirurgen komen, al dus Welvaart. WASSENAAR Het plan Noordanus voor ouderenhuisvesting in Wassenaar is geen haalbare kaart. Dat stelt de heer Van der Berg, directeur van de Wilhelmina Alida Stichting. De heer Noordanus is eigenaar van een perceel grond nabij de Rust en Vreugdlaan, parallel lopend aan de Schouwweg tot aan het Jo hannahuis. Hij heeft deze grond onlangs gratis beschikbaar ge steld voor deze grond aan de initiatiefgroep Groepswonen voor ouderen. Voorgesteld werd op dit stuk grond twee gebouwen neer te zetten met 48 wooneenheden voor ouderen, onderling verbonden door een wintertuin met verrijdbaar dak. De heer Noordanus had voor dit plan al enkele ontwerpen laten maken. Volgens Van der Berg is het Noordanus echter ontgaan dat op zijn grond een gebruikersplicht (servitut) rust. Hetgeen voor deze grond zou betekenen dat er niets op gebouwd mag worden, behalve met toestemming van de Van Ommeren en Wilhelmina Alida Stichting. OEGSTGEEST Pater Kees Molenkamp uit Oegstgeest is op 3 oktober 40 jaar priester. Van die 40 jaar was hij 32 jaar als missionaris werkzaam in Indonesië. Door ziekte werd hij gedwongen zijn werk voor tijdig af te breken, hetgeen hem zwaar valt. Pater Molen kamp is door zijn ziekte niet in staat het priesterfeest in zijn geboorte-parochie te vieren. Zijn familie is nu begonnen met een actie om Kees Molen kamp toch een plezierig jubile um te bezorgen. Inwoners van Oegstgeest worden opgeroepen om hem een felicitatie te stu ren. Het adres is: Pater C. Mo lenkamp ss.ee., Klooster paters der Heilige Harten, Cauberg 19, 6301 BT Valkenburg. Ver der is het de grootste wens van pater Molenkamp dat het werk dat hij begonnen is wordt voortgezet. Verschillen de jongens worden daartoe op geleid als katechist. Geld is voor dit missiewerk noodzake lijk. Het kan worden overge maakt op giro 1280661, ten name van mevrouw J.C.M. van Dijk-Molenkamp, Leiden, onder vermelding van pater Kees. LEIDEN Geboren: Jacobus Johan nes z.v. W. H. M. van Schie en A. W. van Veen; Kelly Nikita d.v. M. D. I. de Ridder en J. Schmidt; Jacob Wilhel mus Matthijs z.v. J. W. M. Scholtheis en G. Jansen; Corina Franciska d.v. A. van Kuijk en S. Slrach; Esther d.v. D. van der Panne en G. W. van Schie; Stefan Hendrikus Marius z.v. H. J. Donkerbroek en M. H. M. Mooijekind; Martin Jacobus z.v. G. Salman en B. Rietvink; Pieter Johannes z.v. C. Springer; Janbart z.v. F. Bueno de Mesquita en F. I. Smit; Cornelis z.v. D. C. H. Endeveld en S. M. D. Colijn; Anna Jacoba d.v. P. N. van der Plas en G. R. Hoogeveen; Nathalie d.v. A. Smit; Johanna Elizabeth Maria Nanet te d.v. A. van Eijk en G. S. van Daat- selaar; Cornelia Dirkje Cindy d.v.J. P. van den Berg en A. Duindam; Cees z.v. M. van Duijn en N. G. van Rhijn; Cornells Johannes z.v. N. J. van der Wilk en W. M. de Ridder; Diantha d.v. N. Q. van Os en C. van Duin; Ercan z.v. E. Bayram en F. Bayram; Diony- sios z.v. N. Tsoukalis en M. M. de Ridder; Maarten David René z.v. R. Feenstra en L. f. M. Brandwijk; Vera Johanna d.v. R. Kooper en J. Ratel band; Teunls z.v. T. Bakkenes en A. P. van Duijn; Dick z.v. R. Struikman en J. C. van Wijngaarden; Kevin Fran- ciscus z.v. M. F. Laken en E. Pen- naarts; Marten Gerard Niels z.v. H. van Duijvenbode en L. M. E. Leeflang; Merel d.v. C. J. Cornet en M. A. Kruik; Lieke Daniëlle d.v. J. P. van der Zwan en J. Mosselman; Jacob Leendert z.v. J. de Vreugd en A. van der Plas; Larlssa Nicole d.v. N. Ha- gendijk en N. J. Remmelzwaal; Maris- sa d.v. E. Bekooij en S. J. F. Blom; Wouter z.v. C. Star en J. Dlrkx; Han nah Sarah d.v. J. L. de Krom; Bart Bastiaan z.v. J. Leezer en D. W. A. Hulsman; Sjoukje Naomi d.v. W. Damstra en C. A. d'Haan; Cornells Franciscus Henricus z.v. F. P. J. Smolders en M. A. M. Ie; Jacobus z.v. J. de la Rle en M. Riethoven; Hans Robert z.v. F. H. J. van der Ploeg en E. S. M. der Nederlanden; Willem z.v. J. van Duijn en L. Ammeraal; Michael Enne Menso z.v. E. van Strlen en H. L. Eradus; Marlje d.v. B. Rademaker en J. J. Kevelham; Romke Jltse z.v. R. Groenveld en A. Koster; Joyce Ma ria Lucia d.v. G. N. van Beelen en A. M. Emmerich; Daisy Judith Margaret- ha d.v. H. J. Floor en M. P. J. van Leeuwen; Pieter Jacobus Reindert z.v. P. Vlieaenthart en C. C. M. van der Voort; Ceylan d.v. N. Dönmez en S. Dönmez; Klrsten Elizabeth Maria d.v. R. G. J. van der Voort en M. de van der Spek en E. M. Goddljn; Ja mes Michael z.v. M. A. C. Perryman en J. L. Kostelnyk; Gerben z.v. T. Geijteman en P. J. Bouwhuis; Wig- neswaran Wiswanathan z.v. S. S. Su- bramanian en I. C. Kanhal; Sylvana Radha d.v. S. R. Lachmansingh en J. S. Simons; Klazina Elisabeth d.v. G. van der Plas en M. van Duijn; Pieter Jacob z.v. P. J. Plokker en P. M. Remmelzwaal; Cornells Pieter z.v. R. Westerbeek en J. J. Breedijk; Djamila d.v. R. M. Kreeft en E. E. P. Peters; Yavuz z.v. F. Camci en G. Camel; Vin cent z.v. G. P. Turk en W. Paauw; Mi- chiel Bastiaan z.v. B. J. M. Claassen en R. M. Tegelaar; Peter Maartlnus Willem z.v. P. Schoneveld en W. Ou wehand; David Fons Gillam z.v. R. Jockin en G. J. Grijpink; Saskla d.v. C. E. van der Meer en A. M. A. Me- dendorp; Kelly Elizabeth d.v. J. C. Heemskerk en C. A. M. Zevenhoven. Overleden: J. G. W. Neuteboom, geb. 8 jun. 1896, man; C. A. van der Schrier, geb. 13 apr. 1908, vrl., geh. gew. met W. F. Roozendaal; W. Post- ma. geb. 2 jan. 1893, vrl., geh. gew. met A. F. van Maanen; W. Stoker, geb. 18 okt. 1930, man; J. M. Wal- hout, geb. 13 feb. 1941 vrl., echtg. van A. M. Kole; A. Meijvogel. geb. 21 nov. 1922. vrl., geh. gew. met F. van Delft; J. P. Barnhoorn. geb. 27 Jun. 1914, man; F. C. Breusers. geb. 27' aug. 1918, vrl., echtg. van A. Hagen- dijk; C. H. R. Wlellnga, geb. 18 mrt. 1923, vrl., echtg. van C. Baars; H. Koppier. geb. 26 jan. 1895, vrl., geh. gew. met W. J. Neuteboom; W. Kuljt. geb. 2 apr. 1927, man; C. J. H. Ver berg, geb. 18 Jun. 1920. vrl., geh. gew. met J. W. Stol; H. F. M. Renter, geb. 5 mei 1900, man; P. S. van der Stel, geb. 17 Jun. 1914. man; H. O. Boon. geb. 29 Jan. 1923. man; P. Glasbergen, geb. 5 dec. 1908, man; H. P. M. de Graaf. geb. 31 aug. 1959, man; C. Schipper, geb. 5 mei 1910, vrl., echtg. van A. B. Samuels de Wil de; C. J. Zitvast, geb. 30 apr. 1931, vrl., geh. gew. met W. Betgen; D. van der Mee. geb. 17 feb. 1932, man; M. van Tol. geb. 24 feb. 1906. man; H. J. Haarlem, geb. 20 Jan. 1931, man; A. J. van Es. geb. 17 feb. 1910, man; W. H. Nederhoed. geb. 12 Jan. 1897. vrl.. geh. gew. met P. W. A. van Dam; W. de Romljn. geb. 24 sep. 1914, man; L. van Oord. geb. 20 Jun. 1890. vrl., geh. gew. met H. F. J. de KruIJs; T. van der Molen, geb. 16 apr. 1905, man. Gehuwd: J. A. Hoefsmit en l. C. Teuns; E. M. Onderwater en I. M. Veldkamp; P. van der Burg en J. A.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1988 | | pagina 15