H OOGSPANNINGSMASTEN vormen met hun ranke
verschijning opmerkelijke bakens in het Nederlandse
landschap. Deze constructies zijn gemaakt van duurzaam
verzinkt staal. In ons vochtige zeeklimaat is het procédé
van verzinken geen overbodige luxe maar bittere noodzaak:
alleen op deze manier krijgt roest geen kans.
De overeenkomst tussen de Tipo en een hoogspanningsmast.
LEIDSE COURANT DONDERDAG 16 IUNI 1
Tipo benzine v.a. f 24.350,-; Tipo diesel v.a. f 28.700,-. Prijzen incl. BTW, excl. afleveringskosten. Leaseprijzen vanaf f 680,- per maand excl. BTW (4 jaar, 20.000 km). Prijswijzigingen voorbehouden. Afgebeeld: Tipo 1.6 DGT. Lichtmetalen velgen tegen meerprijs.
Ook voor auto's is verzinken de beste roestpreventie.
En hier wordt duidelijk wat hoogspanningsmasten te
makeii hebben met de nieuwe Fiat Tipo.
De Tipo is de eerste auto in zijn klasse waarvan al
het plaatstaal dat met de buitenlucht in aanraking komt is
verzinkt. (Tot nu toe werden slechts enkele - en dan meestal
de allerduurste - auto's op deze manier behandeld.)
Maar er is meer gedaan om het leven van een Tipo
te rekken: zo is een aantal andere onderdelen van speciaal
ontwikkelde kunststof gemaakt.
Daarbij heeft de Tipo veel minder laspunten, die
doorgaans potentiële roestbronnen zijn. Resumerend: roest
beeft praktisch geen greep op de Tipo.
Overigens zult u bij een proefrit van deze eigenschap
pen niets merken. Maar van de krachtige motor en de
indrukwekkende rij-eigenschappen des te meer. BOBO
De Fiat Tipo. Eén brok temperament.
