m
IS
id marechaussee op Schiphol
erdacht van cocaïnesmokkel
De heilloze zaligverklaring van de rechter
Ri
Uil
Schoolkinderen gestrand in Dover
nenland
Maria Liberia-Peters
premier van Antillen
Canadese
Nederlanders
vieren
feest met
koningin
Beatrix
Fout in ziekenhuis
moet sneller tot
vergoeding leiden
T
f'
Ceidóc Commit
WOENSDAG 11 MEI 1988 PAGINA 5
mans voorzitter
-commissie
[AAG Het VVD-kamerlid Hermans
voorzitter van de kamercommissie die
derzoek gaat instellen naar de gang
ken rondom het paspoort-project. De
instelling van de onderzoekscommis-
vandaag plaats. Gisteren hebben bei-
■okken kamercommissies, te weten de
ssies voor buitenlandse zaken en voor
landse zaken, zich unaniem akkoord
ard met de instelling van de pas-com-
Officieel krijgt zij tot taak „een onder-
3 te stellen naar de feiten en verant-
■lijkheden in het proces van besluit-
ig met betrekking tot de totstandko-
an een nieuw paspoort". Beide kamer-
ssies menen dat het rapport van de
nmissie uiterlijk medio augustus van
moet zijn.
(Van onze correspondent Roger Simons)
LONDEN De meer dan 600 Franse en West-
duitse schoolkinderen die wegens de internatio
nale aktie van vrachtwagenchauffeurs gestrand
zijn in het Engelse Canterbury, waren daar gis
teren helemaal niet droef te moede. Deze on
verwachte verlenging van hun vakantie in En-
feland scheen hen best te bevallen. Alleen de
egeleidende leerkrachten leken minder in hun
schik met de Engelse noodmaatregelen inzake
voedselvoorziening en onderdak.
De schoolkinderen en hun leerkrachten kun
nen voorlopig niet weg uit Engeland omdat
vrachtwagenchauffeurs uit vele naties de in- en
uitgangen van de veerhaven Dover de
drukste van Europa helemaal geblokkeerd
hebben. De truckers zijn van plan hun actie uit
protest tegen de staking van P&O-zeevarend
personeel, die al bijna 15 weken duurt, nog een
hele tijd vol te houden.
In Groot-Brittannië zal zij trouwens worden
uitgebreid tot alle veerhavens. De truckers zijn
van mening dat de zeevaarders van P&O nu
lang genoeg gestaakt hebben en dat zij maar
weer moeten praten met, hun bazen. Maar de
P&O-directie is niet meer bereid nieuwe onder
handelingen te voeren. De NUS-vakbond van
het zeevarende personeel is er gisteren ook niet
1 een akkoord tot stand te brengen
P&O. Sealink-directeur James Sherwood had
voorgesteld 450 door P&O ontslagen zeevaar
ders tijdelijk in dienst te nemen, maar de NUS
eiste een Sealink-baan voor alle 750 afgedankte
vakbondsleden. Sherwood antwoordde afwij
zend.
Op de autosnelweg die naar Dover leidt, ston
den gisteravond meer dan 600 vrachtwagens
geparkeerd in dubbele rijen. Hun eigenaren en
chauffeurs klaagden dat dit uitzichtloze wach
ten hen ontzettend veel geld kost.
De politie van het graafschap Kent, die tegen
de truckers niets kan beginnen, heeft de stad
Dover tot verboden gebied verklaard. Geen en
kele vracht- of personenwagen kan nog naar de
veerhaven rijden. Gisteren kon men vanuit En
geland alleen aan de overkant komen per Bel
gische jetfoil (naar Oostende) en per Brits ho
vercraft (naar Calais of Boulogne).
WILLEMSTAD Maria Liberia-Peters, de leider van de
grootste politieke partij op Curasao, de Partido Nashonal di
Pueblo (PNP), wordt de nieuwe minister-president van de
Nederlandse Antillen. Zij is door haar partij voor deze func
tie aangewezen. Voor de post van gevolmachtigd minister
voor de Antillen in Den Haag, die eveneens door de PNP
moet worden ingevuld, is nog geen kandidaat aangewezen.
Liberia-Peters was eerder premier van september 1984 tot en
met december 1985. Zij was toen onder meer verantwoorde
lijk voor de onderhandelingen met Shell over het behoud
van de raffinaderij in Willemstad. Uiteindelijk werd de raffi
naderij door Curasao voor een symbolisch bedrag van Shell
gekocht en vervolgens verhuurd aan de Venezolaanse staats
oliemaatschappij PDVSA. Curasao zag in deze constructie af
van milieuclaims op Shéll.
J®
L
1.020-93
HIPHOL De 30-ja-
ïestrije D. uit Nieuw-Ven-
een op Schiphol
rkzaam lid van de
IJrechaussee, wordt er-
verdacht betrokken
zijn bij de smokkel
i 22 kilo cocaïne,
is volgens woordvoerder
Hirs van de rijkspolitie
ist luchtvaart op Schiphol
ierste keer dat een lid van
Koninklijke Marechaussee
[dt verdacht van c
op:
mokkel. Op Schiphol werden
eerder wel KLM-employés
wegens deelname aan derge
lijke handel gearresteerd. De
aanhouding van de mare
chaussee en zeven andere
verdachten is het gevolg van
een sedert begin dit jaar lo
pend onderzoek, dat voort
komt uit een andere drugs
zaak op de luchthaven. Het
onderzoek bracht aan het
licht dat er een „lek" zat bij
de toegangscontrole tot het
douaneterrein op Schiphol.
De verdenking ging uit naar
de 30-jarige marechaussee uit
Nieuw-Vennep. Hij liep
maandag tegen de lamp. De
marechaussee stond een an
dere verdachte, de 30-jarige
autospuiter Van de W. uit
Nieuwkoop, toe om de partij
cocaïne die vanuit Colombia
via Curasao naar Schiphol
werd getransporteerd op te
halen uit een bagagekluis op
het douaneterrein. De waar
de van de partij bedraagt cir
ca 2,2 miljoen gulden. Bij de
„afhaler" thuis werd later op
de dag nog eens 2,5 kilo aan
andere hard drugs gevonden.
Hirs wil „in het belang van
het onderzoek" niet zeggen
of de marechaussee mogelijk
eerder als „lek" heeft gefun
geerd. Er zijn volgens hem
geen aanwijzingen dat nog
meer leden van de mare
chaussee bij de zaak zijn be
trokken. De andere zes arres
taties gebeurden onder meer
in een hotel in Amsterdam,
waar een 32-jarige Colombi
aan werd gearresteerd. In
woningen in de hoofdstad
werden maandag vier Am
sterdammers (van 34 tot 44
jaar) aangehouden, onder wie
enkele mannen die worden
gezien als de organisatoren
van de cocaïnesmokkel. De
meesten waren bekenden
van de politie. Eén van hen
is diamanthandelaar, de an
deren hebben geen beroep.
Gisteren werd in een woning
in Amsterdam de achtste
verdachte, een 20-jarige Am
sterdammer, opgepakt.
leRijwi
kering
duwen
ejft onder
ïimum
1RSUM Staatssecre-
Graaf (sociale zaken)
om op korte termijn
>gte van de uitkering
enstaande weduwen op
•tto) bestaansminimum
igen. Dit heeft hij ge
in naar aanleiding van
in van de Stichting de
Isman in Hilversum, zo
Ie Ombudsman gisteren
gemaakt. Alleenstaan-
Ivjwen krijgen maande-
w ""42 gulden minder dan het
n inpm-riveau. Pas bij de
hele herziening van de Al-
?ne Weduwen en Wezen-
itS©Eawv^' n'e* v^ór 1990, wil
jaafdie ongelijkheid voor
jeveer 150.000 betrokken
/en wegnemen. De
en zijn de dupe van de
lingsmethodiek, de kop-
- op bruto-basis tussen
n aow. Zij kunnen van
iale dienst in hun woon-
in principe de aanvul-
t het minimum krijgen.
i praktische
enen
er vrouwen
ledrijf
SN Hun re
atigheid of schaarste
list personeel zijn de
irijkste redenen de
ime van vrouwen ir.
/en te stimuleren,
aardigheid en de ver
lig tot gelijke behande-
spelen een onderge-
rol hierin. Deze con-
staan in een rapport
iderzoekgevens van de
Universiteit over de
:ipatie in het bedrijf,
er De Koning (sociale
i heeft het gisteren
loden aan de Tweede
Het rapport is een
op eerder onderzoek
belemmeringen in de
ven voor de doorstro-
van vrouwen naar ho-
'uncties. In dit onder-
bij 65 bedrijven
et om de praktische er-
|en die positief uitwer-
zowel vrouw als
(Van onze correspondent
Jo Wijnen).
OTTAWA Het hoogte
punt van hët koninklijk
bezoek gisteren aan Otta
wa was na de toespraak
van koningin Beatrix in
het Canadese parlement,
zonder enige twijfel het
Oranjefeest dat op het ter
rein van de bereden poli
tie werd georganiseerd.
Zo'n 2.000 Canadezen van
Nederlandse afkomst wa
ren hier samengestroomd
om „hun" vorstin hulde te
brengen.
„Ik heb ruim zes uur gereden
om een foto van de koningin
te kunnen maken, maar ik
kom niet door de massa heen.
Ik zie alleen maar haar hoed",
In het
Canadese
parlement
werd
enthousiast
geapplaudis
seerd na de
toespraak van
koningin
Beatrix. Ook
minister
president
Brian Mulroney
(r) was
ingenomen
met het
optreden van
onze vorstin.
FOTO: ANP
vertelt een dame die niet weet sen een enorme impuls te krij-
of ze huilen of lachen moet.
Wat wèl bereikbaar was voor
deze vrouw waren vertrouwde
zaken als zakken frites, een
haringkraam, het draaiorgel
De Hagenaar en een zee van
rood-wit-blauwe vlaggetjes.
Het gevoel van Nederlander
schap leek in die massa men
gen. Of, zoals de uit Ooster
beek afkomstige Klaas de
Jong het verwoordde: „Je
blijft altijd Nederlander. Het
gaat nooit over". Anton en
Christine Steenbergen uit Lei
den waren het daar roerend
mee eens. Anton: „We hebben
er nooit spijt van gehad dat we
hier naar toe zijn gekomen.
Prins Claus was één en ander
niet ontgaan. Na afloop van
het Oranjefeest zegt hij: „Deze
mensen houden nog steeds van
Nederland, hoewel ze intussen
echte Canadezen geworden
zijn. Zo hoort het ook, denk
ik".
Na uitspraken Ruding
FNV-plan: sociale
zekerheid als
verzekeringsvorm
STOCKHOLM/DEN HAAG -
De vakcentrale FNV broedt op
een plan om de sociale voor
zieningen in Nederland meer
het karakter van verzekerin
gen te geven. Daarmee zou de
dreigende afbraak van de soci
ale zekerheid - waarop na de
werkgevers gisteren ook mi
nister Ruding heeft gezin
speeld - kunnen worden voor
komen. Ruding sprak gisteren
bij de presentatie van het boek
„Alles op alles voor Europa
1992". De schrijvers gaan uit
van een economische groei
van vier tot zelfs zeven pro
cent in Europa, waarvan ons
land „ook een graantje kan
meepikken".
De gedachte achter het FNV-
plan is dat werknemers zich,
zoals bij een gewone verzeke
ring, tegen betaling van
premies verzekeren tegen het
risico op werkloosheid of ar
beidsongeschiktheid. De gel
den zouden onder beheer van
de sociale partners moeten ko
men. Daarmee zouden de uit
keringen niet meer onderwor
pen zijn aan bezuinigingen die
zijn ingegeven door het finan
cieringstekort, of aan de wens
de sociale zekerheid in Neder
land af te stemmen op het ge
middelde in West-Europa.
De oudste inwoner van Nederland krijgt bloemen van een
buurvrouw.
FOTO: ANP
Oudste inwoner 110 jaar
DORDRECHT Jean Michael Reyskens uit Dordrecht is
vandaag 110 jaar geworden. Het is voor het eerst sinds 90
jaar dat een man in Nederland deze leeftijd bereikt. Dit zegt
gemeente-ambtenaar Fred van Dam uit Barneveld die de
gegevens van alle 100-jarigen en ouder bijhoudt. Volgens
hem zijn er in Nederland ongeveer 650 eeuwlingen. Reys
kens werd op 11 mei 1878 in het Belgische Genk geboren. In
1897 verliet hij zijn vaderland en kwam (lopend) naar Ne
derland om werk te zoeken.
PLEIDOOI VOOR VERZEKERING
DEN HAAG Het moet
een patiënt gemakkelijker
worden gemaakt een
schadevergoeding te ont
vangen wanneer in een
ziekenhuis fouten zijn ge
maakt. Volgens mr. B. de
Mol trekt de patiënt in
veel gevallen ten onrechte
aan het kortste eind. Hij
schat dat ongeveer de
helft van de gevallen
waarbij ernstig medisch
letsel wordt opgelopen,
niet wordt vergoed.
POLITICI LATEN BELANGRIJKSTE VRAGEN LIGGEN'
ONTUREN VAN KAPITEIN ROB
LEIDEN Nadat mensen
jarenlang te veel ver
wachtten van de kerken
en vervolgens tevergeefs
hun ziel en zaligheid lie
ten afhangen van de poli
tiek, verlangen ze nu van
de rechterlijke macht om
het verlossende antwoord
te geven op de grote actu
ele vraagstukken. Dat is
een drama voor de rech
ter, die „kwalitatief over
belast" raakt, en boven
dien is het een „groot
maatschappelijk pro
bleem".
Dat heeft mr. T. Koopmans,
rechter bij het hof van justitie
van de Europese Gemeen
schap, gisteren gezegd tijdens
een symposium in Leiden.
Volgens Koopmans is het hoog
tijd om ons af te vragen of een
„rechter-staat" wel zo verkie
selijk is.
„De druk van onopgeloste
maatschappelijke problemen
komt meer en meer op de
schouders van de rechter te
recht", aldus Koopmans, die
daarvoor verwijst naar ont
wikkelingen in de Verenigde
Staten (waar het allemaal be
gonnen is) en West-Europa.
Hoewel hij niet ontkent dat
het aantal rechtsregels en
rechtszaken de laatste jaren
nogal gestegen is, ziet hij de
oorzaak voor de overbelasting
van de rechter eerder in de
Het zeilschip de Vrijheid
eerste die de krokodillen in de
jgt. Hij laat een waarschuwend
Ltloren- De Arabieren kennen deze
beesten met hun slaperige
en gemene ogen maar al te goed
I slaken een ingehouden kreet van
Met een boog zwemmen allen naar
fug. De enkele meters, die hen van
•st scheiden, betekenen een wedstrijd
op leven en dood. Skip is het eerst aan
land. Ook de anderen kunnen de monsters
met hun afschuwelijke roofkaken nog net
ontvluchten, maar alleen Ali komt in een
hachelijke situatie. Hij moet om een ver
sperring van aangespoelde takken heen-
zwemmen en een van de ondieren, die
zich de andere buit ziet ontgaan, draait
een kwartslag om en krijgt Ali bijnd te
pakken. De arme Arabier kruipt meer
dood dan levend de oever op, maar strui
kelt in zijn haast. Onze Kapitein heeft het
gevaar bliksemsnel overzien. Hij neemt
een dode boomstam en op het ogenblik
dat de geweldige kaken zullen toebijten,
werpt hij de geïmproviseerde spies in de
opengesperde bek.
verandering van hun werk. Zij
zijn daar zelf voor een groot
deel schuldig aan, vindt Koop
mans, omdat ze zaken aanpak
ken die ze vroeger aan ande
ren overlieten. Met name poli
tieke zaken. „In de VS heeft
de Hoge Raad eerst gepro
beerd de rassenintegratie te
gen te houden en later om die
op te leggen. De Raad bemoei
de zich met de (on)wettigheid
van de doodstraf en legaliseer
de abortus. Hij stelde zich acti
vistisch op".
Bureaucratie
Iets dergelijks ziet Koopmans
(„met een vertraging van tien
tallen jaren") nu ook in Euro
pa gebeuren. „Onlangs nog
heeft de president van de
Haagse rechtbank de regering
opgedragen voor die en die da
tum dat en dat te regelen". De
overheid werkt dat overigens
ook in de hand, vooral als zij
met andere overheden pro
beert samen te werken, zo sig
naleert Koopmans. Als Euro
pees rechter stuit hij voortdu
rend op de akelige consequen
ties van de nationale bureau
cratieën. Als de twaalf EG-lid-
staten het na langdurig touw
trekken ergens over eens
worden, dan is het resultaat
vaak zo'n gecompliceerd com
promis, dat bij de minste of ge
ringste wijziging de hele rege
ling in elkaar stort. Om dat te
voorkomen worden de be
schikkingen „onwrikbaar"
dichtgetimmerd. Met als ge
volg dat de oorspronkelijke ge
dachte erachter steeds meer
verdwijnt in de brei van ein
deloze bepalingen en de men
sen waar het uiteindelijk om
gaat zich er allerminst in her
kennen. Koopmans: „De gel
digheid van dergelijke regels
wordt door de burgers onmid-
delijk ter discussie gesteld. Die
zaken krijgen wij dan bij het
hof in Luxemburg op ons
bord".
Maar ook als de Europese
broeders en zusters het juist
niet met elkaar eens worden
en geen doortimmerde rege
lingen op stapel zetten, komen
hun onderlinge kwesties bij de
rechter terecht. „Er bestaan
leemten die alleen door de
rechter kunnen worden opge
vuld. Neem het vrije verkeer
van levensmiddelen binnen de
EG, dat is een principe dat on
vermijdelijk leidt tot rechtsza
ken, omdat de verschillende
landen verschillende gezond
heidsvoorschriften hanteren.
Maar daar nader je dan ook de
grens, want je kunt als rechter
de nationale richtlijnen niet
harmoniseren, je moet op een
gegeven moment zeggen: als u
niet tot overeenstemming kunt
komen, nou ja, dan maar geen
vrije uitwisseling".
Bang
Koopmans meent dat politici
zich uit machteloosheid niet
over bepaalde vraagstukken
durven buigen, bang dat ze
hun vingers zullen branden, te
laf om beslissingen te nemen,
onzeker over de voor- en na
delen. „Je ziet aan de kranten
dat de samenleving worstelt
met zaken die in de politiek
eenvoudig blijven liggen. Zoals
de bio-technologie, waarin ge
weldige ontwikkelingen gaan
de zijn, die misschien wel in
de hand gehouden zouden
moeten worden. En kernener
gie. En de naderende multi-ra-
ciale samenleving; want denk
maar niet dat we met vreem
delingenwetten al die miljoe
nen hongerende Afrikanen uit
ons land kunnen houden. Die
komen toch en hun over hun
lot zal ongetwijfeld door de
rechter beslist moeten
worden".
Volgens Koopmans wordt de
druk op de rechter nog ver
sterkt door de afbraak van tra
ditionele verbanden en waar
den; de rechter is nu de laatste
kenner van goed en kwaad,
waarheid en leugen, recht en
onrecht. Geen prettige gedach
te, vindt Koopmans. „Mis
schien is het wel zo dat er pro
blemen zijn die gewoon niet
opgelost kunnen worden, waar
we mee moeten leren, om eens
een theologische uitdrukking
van twintig jaar geleden te ge
bruiken. Die sombere conclu
sie baseer ik onder meer op de
geschiedenis van de rassenin
tegratie in de Verenigde Sta
ten. Hoezeer de rechter zich
daar ook mee beziggehouden
heeft, zo'n sociaal proces bleek
niet van boven opgelegd te
kunnen worden. Het drama
voor de rechter is dat hij niet
bescheiden mag zijn; hij kan
niet weigeren recht te spre
ken. Maar de maatschappij zal
zich af moeten vragen of zij
zo'n „rechter-staat" eigenlijk
wel wil".
STEVO AKKERMAN
De Mol, arts en jurist, presen
teerde gisteren zijn in boek
vorm uitgegeven studie naar
de haalbaarheid van een me-
disch-letselverzekering voor
ziekenhuizen. Bij een dergelij
ke verzekering hoeft alleen
maar te worden aangetoond
dat men medisch letsel heeft
opgelopen, dat als vermijdbaar
en onaanvaardbaar kan
worden beschouwd.
Momenteel is de schadever
goeding gebaseerd op schul
daansprakelijkheid. De eiser,
de patiënt, moet aantonen dat
er sprake is geweest van een
ernstige fout van de arts of het
ziekenhuis. De bewijslast ligt
dus bij de patiënt, die meestal
onvoldoende inzicht heeft in
het gebeurde. Zo'n patiënt kan
met hulp van een advocaat
een gerechtelijke procedure
starten die wel vier jaar kan
duren.
Hoe werkt de medische letsel-
verzekering? Het ziekenhuis
sluit een overeenkomst met
een verzekeraar ten behoeve
van de patiënten. Aan de pre
mie moet worden bijgedragen
door het ziekenhuis zelf, de
artsen en de patiënten. Bij het
betreden van het ziekenhuis is
de patiënt automatisch verze
kerd. In geval van medische
letsel kan de patiënt direct een
claim indienen bij de verzeke
raar.
Schadevergoeding volgens de
medisch-letselverzekering kan
volgens De Mol binnen een
jaar worden geregeld. Dit be
spaart proces- en administra
tiekosten. Volgens de promo
vendus belopen deze laatste
kosten in de VS ongeveer 70
procent van de betaalde ziek
tekostenpremie. In Zweden,
waar de medisch-letselverze
kering al dertien jaar bestaat,
is dit 12 procent.
Volgens De Mol bedragen de
te verwachten uitkeringen
van de medisch-letselverzeke
ring zeker vier maal zo hoog
als wat thans aan schadever
goeding wordt uitgekeerd; die
uitkeringen worden geschat op
ongeveer 80 miljoen gulden, of
ongeveer 4,50 per patiënt per
opnamedag. Uitgaande van de
miljardenkosten van de intra
murale gezondheidszorg en de
betere slachtofferbescherming,
vindt De Mol deze extra kos
ten aanvaardbaar.
Of de verzekering in Neder
land een kans maakt, is ondui
delijk. „Consumentenorganisa
ties, met name Stichting Om
budsman, hebben belangstel
ling getoond. Verzekeraars
wachten af. Belangrijk is dat
de patiënten laten weten dat
ze huidige regeling niet langer
pikken", aldus De Mol.
