/lichtreclame mikt op hoge kijkciifers
DeSaabdieu
zoekt staat dit
weekend niet
in de krant.
.OTSELINGE GOLF BOETES RECLAME-VLIEGTUIGEN
Specialisten
zien met angst
en beven besluit
De Koning tegemoet
KONINKLIJK
HUIS
y//'*ST
Kamerdebat over kwestie-Deetman
GENLAND
CeidócSouoant
DINSDAG 10 MEI 1988 PAGINA 3
bers: verdubbeling
XCferbij slag te fors
AG Premier Lubbers is het er-
j dat in de volgende kabinetsperio-
;inderbijslag in aanzienlijke mate
moet worden naar een verdubbe
len CDA-partijvoorzitter Wim van
heeft bepleit. „Dat lijkt me een tikje
•retaril aldus Rubbers. De premier sloot
I bij partijgenoot De Koning, de mi-
een fipn sociale zaken. Deze zei het afge-
°P hetfgekeinde dat een eventuele verho-
om da de kinderbijslag niet ten laste mag
makenvan het financieringstekort. Het geld
vorderf1 maatregel moet komen van econo-
ï-Jgroei of van bezuinigingen elders,
ecian»' honing vindt overigens dat een
and vhg van de kinderbijslag „past in de
annenjpunten van het CDA".
enj
osten j
Moordenaar van
Kerwin Duinmei jer
weer aangehouden
AMSTERDAM De jongen die in 1983 de be
ruchte racistische moord op Kerwin Duinmeijer
(15) pleegde, is in februari van dit jaar door de po
litie aangehouden omdat hij zwaaiend met gaspis
tool door Amsterdam liep, zo is eerst nu bekend
geworden. Tegen de nu 20-jarige jongeman, die op
het punt stond te gaan schieten, werd proces-ver
baal opgemaakt; daarna werd hij heengezonden.
Het openbaar ministerie in de hoofdstad kon van
ochtend niet zeggen of er vervolging is ingesteld.
De jongen werd in 1984 veroordeeld tot jeugd-tbr.
De rechter bepaalde toen dat hij minimaal tot zijn
21e in een rijksinrichting moest worden behan
deld en dat daarna verder over zijn lot zou
worden beslist. Blijkbaar heeft die beslissing
eerder plaatsgehad en geleid tot vrijlating.
Behandeling van
aids-patiënt
kost 40 mille
AMSTERDAM De behandeling van aids-patiën-
ten in het Academisch Medisch Centrum (AMC) in
Amsterdam heeft dat ziekenhuis vorig jaar 5,5 mil
joen gulden gekost. In dat jaar werden totaal 130
aids-patiënten behandeld. Dit komt neer op een
bedrag van gemiddeld veertigduizend gulden per
patiënt. Daarmee behoren aids-patiënten tot de
kostbaarste patiëntencategorieën. Veel homoseksu
ele mannen die sero-positief zijn, zien niet af van
anaal seksueel contact met losse partners. Dat
blijkt uit een onderzoek van G. van Griensven van
de Amsterdamse GG GD. Opnieuw blijkt dat
seksuele gedragsverandering bij sero-positieven
zich voornamelijk voltrekt in de vorm van het
verminderen van het aantal seksuele partners.
230 gedetineerden
per jaar proberen
zelfmoord te plegen
LEIDEN Ieder jaar komen gemiddeld
zes gedetineerden om het leven door zelf
moord.
Het aantal pogingen tot zelfmoord in hui
zen van bewaring en gevangenissen is daar
een veelvoud van: jaarlijks proberen 230 in-
geslotenen zich van het leven te beroven.
Onder hen zijn relatief veel buitenlanders
en mensen die verdacht worden van zware
geweldsmisdrijven of daar een lange straf
voor hebben gekregen. Deze cijfers komen
uit een onderzoek van de Leidse Universi
teit en het ministerie van justitie. Aanlei
ding tot suïcide is een opeenhoping van
problemen op allerlei gebieden.
han
lelin^
1 door!
lebbet
gril
te zett»
TERDAM Jaar-
worden slechts en-
in oeel tientallen boetes uit-
ge eld aan vliegers die
lompn
tomen
v
reclamevluchten
egels niet nakomen,
fe u lopen zondag vielen
5; i één keer achttien
nf!f toen de rijkspoli-
p ienst luchtvaart van
en eigen vliegtuig de
mesportvliegtuigjes
j t n de Amsterdam ma-
e ~j"on volgde. „Een op-
D >nd hoge score", al-
woordvoerder adju-
ïe aanj jjifS pat gevoegd
ie noodlanding in het-
gev$e weekeinde van een
pat£mevliegtuig in de
gelijk) bij Scheveningen
}gt deze branche an-
moetej publiciteit dan hun
rachtgevers met hun
pteksten hadden be-
Zij mikken met
__clame alleen op
kijkcijfers.
lat eens wat van je horen",
|de de gecrashte PTT-slo-
_1 Maar juist dat horen is
t mensen er toe brengt te
jen over vliegtuigjes. De
[ete toestellen in Amster-
vlogen vroeger, later,
Ier of lager dan boven een
grote stad op zondag is
«staan. En dat stoorde
Amsterdammers. De te-
on bij de Stichting Geluid-
Ier stond roodgloeiend,
r Arie van der Meer, pi
eten general-manager van
Light Aviation Rotterdam
(LAR) op de Luchthaven Rot
terdam (het aloude Zestienho
ven), wil desgevraagd ook wel
wat van de kant van zijn
branche laten horen. „Andere
jaren werden ook wel eens
boetes uitgedeeld, maar de ge
maakte processen-verbaal
werden meestal weer wegge
gooid. Luchtreclame is een
dankbaar object voor de rijks
politie dienst luchtvaart. Het
is een politie-apparaat met
een waterhoofd. Ze moeten af
en toe de publiciteit halen om
te bewijzen dat het geld aan
hen nuttig besteed is. Die
dienst is opgezet toen men
dacht dat het luchtruim al
snel vol sportvliegtuigen zou
zitten, maar jaren later be
draagt het aantal mensen met
een vliegbrevet - amateurs en
beroeps - nog altijd maar een
paar duizend".
Niemand weet nog welke pi
loten een boete te wachten
staat. „Over twee weken
komt er een ambtenaar in
burger in het logboek van de
diverse operators kijken wie
er gevlogen hebben in de toe
stellen die zij menen betrapt
te hebben", weet de 37-jarige
Van der Meer, die met zijn
vrouw Ali en een vaste ploeg
free-lance piloten twee eigen
vliegtuigen jaarlijks („vooral
in het voorjaar en najaar en
tijdens strandweer") duizend
uur in de lucht heeft voor re
clame-vluchten.
Piloot en general-manager Arie van der Meer van Light Aviation Rotterdam op Luchthaven Rot
terdam (het oude Zestienhoven) voor één van zijn twee eigen vliegtuigen, een Cessna uit 1979.
Het andere toestel - niet zichtbaar - is een Piper Cub uit 1954.
Onverantwoord
Technische storingen bij re
clamevliegtuigen komen bijna
niet meer voor. Onreglemen
tair vliegen of ongelukken
zijn volgens yan der Meer
meestal de schuld van onge
schikte operators die hun pi
loten, die aan het simpelste
beroepsbrevet B3 voldoende
hebben, niet goed verder op
leiden en hun vervolgens on
verantwoorde opdrachten ge
ven.
„Helaas is het zo dat iedereen
die een toestel kan kopen vrij
is met luchtreclame te begin
nen. Aan dat manco wijt ik
ook de twee ongelukken die
ik me van de afgelopen vijf
jaar kan herinneren waarbij
de kist total loss raakte. Op
zich is vliegen met zo'n recla
me-sleep heel veilig. Het eni
ge „kritieke" punt is het mo
ment van starten. Want het
toestel komt in beweging ter
wijl de sleep die het moet „op
pikken" nog stil ligt. Eenmaal
in de lucht zorgt die sleep
voor stabilisatie waardoor het
toestel bij lage snelheden niet
kan gaan spinnen. En die
snelheid is lager dan normaal,
want bij luchtreclame hoef je
geen afstand af te leggen, al
leen maar tijd te vullen. We
hoeven alleen maar in de
lucht te blijven. Het is leuk
als een toestel bijvoorbeeld
een snelheid van 45 knopen
heeft en er is een tegenwind
van 45 knopen. De kist hangt
dan stil in de lucht en de
mensen beneden snappen dan
niet dat deze niet valt. Dan
blijven ze kijken en dat is na
tuurlijk ook onze bedoeling".
Geen daglimiet
Vrachtwagenchauffeurs die te
lang rijden, worden bekeurd
volgens het rijtijdenbesluit.
Bij - onder anderen - de re
clamevliegers geldt geen dag
limiet, maar een week- en
jaarlimiet. Zij mogen maxi
maal 60 uur per week vliegen
en 1000 uur per jaar. In prin
cipe zouden ze aan het begin
van een week legaal door
kunnen vliegen tot ze er uit
vermoeidheid letterlijk bij
neervallen. Maar iedereen
past wel op.
Van der Meer: „Het is een
klein wereldje. Er zijn in Ne
derland zo'n dertien echte
luchtreclame-operators, ieder
met een paar vliegtuigen. Tij
dens de marathon van Rotter
dam hadden 42 toestellen ont
heffing gekregen voor lucht
reclame boven de Maasstad.
Dat is krankzinnig, maar het
ging gelukkig perfect. Er was
zoals altijd open contact met
de verkeerstoren en van
daaruit waren er van tevoren
afspraken gemaakt over de te
gebruiken frequentie, de tijd
en het gedrag".
„Vroeger was luchtreclame
toegestaan vanaf minimaal
1200 voet hoogte, ruim 400
meter. Na te veel klachten
over geluidshinder ging de
grens nog eens 200 voet om
hoog. De reclameboodschap
wordt daardoor iets moeilijker
leesbaar, want het aantal
vierkante meters toegestane
tekst is beperkt. Als je voor
een grotere letter kiest, kun je
al geen slogan meer kwijt.
Meestal gaat het om maxi
maal 24 letters. Alleen voor
de kust, ten minste 100 meter
voor de vloedlijn, mogen we
op 500 voet hoogte vliegen.
Alle bochten nemen we link
som, dan is de tekst pas lees
baar. En vanuit het toestel
kunnen we alles op de grond
goed zien, zowel mensenmas
sa's als het slaan van de eerste
paal. Ook een bruidsstoet vol
gen gaat makkelijk. Stuntvlie-
gen is nooit toegestaan. For
matie vliegen wel. Als je op
een rijtje vliegt geldt: vleugels
vier meter uit elkaar, toestel
len vijf meter achter elkaar
en drie meter onder elkaar.
En iedereen volgt de leider".
Crematorium
LAR-baas Arie van der Meer
is trots op zijn free-lance pilo
ten, onder wie een directeur
van een crematorium, een he-
licopterpiloot, een verzeke
ringsmakelaar en enkele stu
denten. Sommigen vliegen of
vlogen beroepshalve bij de
luchtmacht of bijvoorbeeld
KLM. Een student uit Delft
die in 1984 door Arie van der
Meer werd opgeleid, vliegt nu
op een Airbus.
Tot slot: accepteert LAR alle
aangeboden reclameteksten?
Van der Meer: „Nee hoor, en
racistische helemaal niet.
Maar „Marijke, ik hou van
jou" bijvoorbeeld doen we
wel. Een keer had een man
een liefdesverklaring laten
rondvliegen boven zijn huis.
Zijn vrouw belde toen naar
ons en vroeg wie daar achter
zat. Toen ze hoorde dat het
haar eigen man was, leek ze
een beetje teleurgesteld...".
HERMAN JANSEN
grad?
(Vervolg van de
voorpagina)
UTRECHT De specia
listen willen in de eerste
plaats heel snel met mi
nister De "Koning rond de
tafel gaan zitten. De be
windsman heeft bij herha
ling laten weten dat hij
het norminkomen voor de
specialisten wil verlagen
van" 181.500 naar 148.000
gulden. Dat verschillende
adviescolleges zich daar
negatief over hebben uit
gesproken (het norminko
men zou eerder omhoog
moeten; tot twee ton)
heeft de bewindsman tot
nu toe niet van zijn stuk
kunnen brengen.
Ook de uitspraak van de
rechter dat de bewindsman
zijn eigen onderzoek naar de
financiële situatie van de
specialisten (dat volgde op
een eerder onderzoek naar
hun functiewaardering)
moest stoppen, lijkt De Ko
ning niet te deren. De specia
listen zien met angst en be
ven de beslissing van de mi
nister tegemoet en willen
hem voor het zover is „met
kracht van argumenten" van
zijn plannen afbrengen.
LSV-voorzitter Piasmans:
„De Koning zal eind mei, be
gin juni zijn besluit nemen
en die tijd komt nu wel bij
zonder dreigend dichtbij. We
moeten dus op korte termijn
met hem praten. Gelukkig
staat deze minister in elk ge
val open voor gesprekken, is
hij aanspreekbaar. Als je
belt, dan is hij er".
Dat is volgens Piasmans met
staatssecretaris Dees wel an
ders. Die is er nooit. En dat
terwijl de specialisten zoveel
met hem te bepraten hebben.
Want Dees is de man die
straks, op grond van de voor
stellen van het Centraal Or
gaan Tarieven Gezondheids
zorg (COTG), moet beslissen
over de vergoeding van de
praktijkkosten van de specia
listen. Die liggen daarover al
sinds vorig jaar in de clinch
met de ziekenfondsen. Vol
gens de specialisten moet de
praktijkvergoeding van
130.000 gulden per jaar ge
handhaafd blijven, volgens
de ziekenfondsen kan ruim
de helft ervan af. Vanwege
dit meningsverschil hebben
veel specialisten hun con
tract met de ziekenfondsen
en moeten de pa
tiënten hun rekening eerst
zelf betalen en vervolgens bij
hun fonds declareren.
Splitsing
Het COTG wil een einde ma
ken aan deze strijd door een
heel nieuw systeem op poten
te zetten waarin de praktijk-
kosten niet meer ten laste
komen van de specialisten,
maar van de ziekenhuizen.
Die betalen dan voortaan de
kosten (voor de secretaresse
en de behuizing bijvoor
beeld) en krijgen dus ook de
vergoeding. Voor de specia
listen zou dan een klein ge
deelte (maximaal 26.000 gul
den) overblijven, waarvan zij
hun persoonlijke lasten, zoals
apparatuur thuis en vaklite
ratuur, moet bekostigen.
Deze splitsing tussen zieken
huiskosten en privé-kosten is
de specialisten in het ver
keerde keelgat geschoten. Ze
zien er helemaal niets in.
Niet alleen omdat de prak
tijkvergoeding voor sommi
gen van hen meer betekent
dan een reële tegemoetko
ming in hun kosten (dan is
het verkapt inkomen), maar
ook omdat de keuzevrijheid
van de specialist er door
wordt aangetast. „De specia
list zal maar moeten afwach
ten wat het ziekenhuis hem
aan personeel en anderszins
ter beschikking stelt. Dat is
natuurlijk lijnrecht in strijd
met het karakter van het
vrije beroep", aldus de spe
cialisten in een verklaring.
Met lede ogen zien ze aan
hoe Dees het COTG geen
strobreed in de weg legt.
Eind juni wordt de richtlijn
van het orgaan verwacht en
dan duurt het wellicht tot na
het zomerreces voordat Dees
zich erover buigt, maar dat is
voor de specialisten toch
akelig vroeg. LSV-directeur
H. Overbeek: „Dees zou een
brief aan het COTG kunnen
schrijven dat hij niets voelt
voor hun plannen, dat zou
niet voor het eerst zijn. Bo
vendien zou hij het orgaan
kunnen laten weten dat hij
een richtlijn in de richting
van een splitsing van de
praktijkkosten niet zou goed
keuren".
Maar de staatssecretaris zei
gisteravond bij monde van
zijn woordvoerder al dat der
gelijke stappen niet van hem
verwacht hoeven te worden.
Over een gesprek met de
specialisten was Dees ook
niet zo enthousiast: „Alles is
toch al gezegd".
STEVO AKKERMAN
gal
:ld zonodig
met dwangbevel
AAG De minister-
leeft minister Deetman
en wetenschap-
lP volle ruimte gegeven
gradrfgeld van studenten in te
:n zonder tussenkomst
i rechter. Het betreft een
Mrs'huiN °P ,de Les- en Cur-
iwet die Deetman de
ikheid biedt om in geval
Cr'e%t tijdig voldoen van
M'ddagj d00r middel van een
vel, zonder tussen-
EDENM^van een rechter, het les-
log te innen.
mei
ses Juliana is in Haar-
aanwezig bij de feeste-
eden ter gelegenheid
het 75-jarig bestaan
het Frans Hals Mu-
im.
ns Bernhard neemt in
Airborn Museum te
Bierbeek het eerste
mplaar in ontvangst
het boek „De oogst
10 jaar", een samen-
ling van authentieke
jboeken en foto's ver
ven sedert de opening
het museum.
(ADVERTENTIE)
Op 13,14 en 15 mei a.s. presenteren de Saab dealers
weer zo'n 150 Saab Select Occasions bij de Saab impor
teur in Vianen, Lange Dreef 28.
(A27, afslag Vianen/Hagestein)
Ruim baan voor STER-reclame
DEN HAAG Het kabinet heeft gisteren ingestemd met het
voorstel van minister Brinkman (media) om de STER-reclame
„substantieel" te verhogen. Premier Lubbers gaf na afloop van
het kabinetsberaad te kennen dat het percentage beduidend bo
ven de vijf procent kan komen te liggen, het maximum zoals dat
nu is neergelegd in de mediawet. Momenteel bedraagt het per
centage reclame op radio en televisie ongeveer 4,7.
Het percentage dat uiteindelijk uit de bus zal rollen is volgens
Lubbers op dit moment nog niet te voorzien. Brinkman heeft
volgens hem „ruime machtiging gekregen" om de zaak in de
Tweede Kamer aan te kaarten.
Van de kant van de omroepen is in eerste instantie positief gere
ageerd op het kabinetsbesluit. VARA-voorzitter Van Dam
noemde het besluit een steun in de rug voor het behoud van het
publieke bestel. NCRV-voorzitter Jansen wil over de hoogte van
de uitbreiding nog wel een degelijke discussie voeren. Volgens
Veronica-directeur Out speelt verhoging van de STER-reclame
het streven naar commerciële omroep in de kaart. Kamerleden
van PvdA en VVD reageerden positief.
KNOLLEN
Nee IK HeB I/anauond
CffiJ 2.1 N IW CLUie et
VËCHrpftCTiJEN-
Ronald Naar
gaat Himalaya
afvliegen
DEN HAAG Een
groep van dertien Neder
landers begint over een
maand aan de beklim
ming van de 8.035 meter
hoge Gasherblum II, in
de oostelijke uitlopers
van het Himalaya-ge-
bergte in China. Twee
van hen, expeditieleider
Ronald Naar (33) uit Den
Haag en Hans van der
Meulen (35) uit Ulven-
hout, dalen na de be
klimming een gedeelte
vliegend per zogenoemde
parapente af.
Een parapente is een val
schermachtige constructie,
waarmee net als met een
zeilvleugel zweefvluchten
kunnen worden gemaakt.
De afdaling gaat naar een
§letsjer. Van daaruit wordt
e beklimming van de
8.068 meter hoge Gasher
blum I, ook wel Hidden
Peak genoemd, onderno
men. De Gasherblum I ligt
noordwestelijk van zijn
naamgenoot. Beklimmin
gen en afdalingen worden
op film vastgelegd.
Expeditie-arts Lucy Pod-
zemek (31) uit Leiderdorp
wordt waarschijnlijk de
eerste Nederlandse vrouw
die de beruchte acht-kilo-
metergrens overschrijdt.
Overigens maken van de
expeditie nog twee vrou
wen deel uit. Op Naar en
Van der Meulen na ^ijn al
len amateur-alpinisten.
Cameraman Eddy Cheva
lier (31) uit Utrecht heeft
zelfs helemaal geen kli-
mervaring. De groep ver
trekt zaterdag naar Isla
mabad en keert op 9 juli
terug in Nederland. De
kosten van de „Baltoro-
Gasherblum-expeditie"
bedragen ongeveer twee
honderdduizend gulden.
(Van onze
parlementaire redactie)
DEN HAAG De Twee
de Kamer wijdt morgen
een debat aan de kwestie-
Deetman. Dat gebeurt op
verzoek van PvdA-leider
Wim Kok, die de beant
woording van zijn vragen
over deze zaak door pre
mier Lubbers „niet bevre
digend" acht. Kok wil dat
zowel Lubbers als minis
ter Deetman (onderwijs)
in de Kamer verschijnen.
VVD-voorman Joris Voorhoe
ve heeft geen bezwaar tegen
een debat. Premier Lubbers
zou er in zijn ogen goed aan
doen als hij duidelijker maakte
dat kritiek zoals (CDA-)minis-
ter Deetman heeft gespuid op
het regeerakkoord echt niet
door de beugel kan.
Deetman heeft in een inter
view met het dagblad Trouw
onder meer gezegd dat er spra
ke is van een „slecht en on
werkbaar" regeerakkoord. Dat
had vooral betrekking op de
regel dat iedere ministers zelf
moet opdraaien voor financië
le tegenvallers op zijn departe
ment.
Lubbers omschrijft de kritiek
van Deetman „als een tikje
overdreven en het risico in
zich bergend misverstanden te
wekken Lubbers voegt eraan
toe: ,Ook de minister van on
derwijs kan zich hierin vinden
en erkent dat de gekozen for
muleringen niet op alle punten
even gelukkig waren". Pre
mier Lubbers besprak zijn ant
woorden gisteren in het kabi
net en kreeg vervolgens „de
instemming van alle minis
ters".
De PvdA leidt hieruit af dat
Deetman „volledig door de
knieën is". Maar de sociaal-de
mocraten willen dan wel graag
dat de minister of Lubbers dit
ook „met zoveel woorden" in
het openbaar erkent. Tevens
moet Deetman dan maar eens
uitleggen waarom hij nu „we
derom zo hoog heeft ingezet
om wederom zo laag uit te ko
men".
Bij de VVD constateert men
dat Lubbers de kritiek van
Deetman „met de mantel der
liefde" bedekt. De liberalen
zijn daarover niet erg te spre
ken. Lubbers had gewoon
moeten zeggen dat de uitspra
ken van Deetman „niet in
overeenstemming zijn met de
opvatting van de regering", al
dus een VVD'er.
In het CDA wordt de kwestie-
Deetman als afgedaan be
schouwd, nu de betreffende
minister „spijt heeft betuigd".
Daarmee wil men overigens
niet zeggen dat er nu geen
problemen meer te verwach
ten zijn over de onderwijsbe
groting. „Het zal er vanaf han
gen in hoeverre Lubbers en
Ruding tegemoet gekomen zijn
aan de financiële verlangens
van Deetman. Maar dat mer
ken we
dus een
Pittbuls gescheiden
In Amsterdam zijn gisteren twee aan één lijn meegevoerde plt-bullterriërs elkaar te lijf gegaan. De
twee heftig bloedende vechtjassen moesten met een houten schot worden gescheiden. Een agent
hield de dieren vervolgens met een hondestok onder controle.
FOTO. ANP
Nep-advertentie
meldt overlijden
leraar Frans
ZWOLLE Met „diepe ver
ontwaardiging' hebben do
centen en leerlingen van het
Carolus Clusius College
(CCC) te Zwolle kennis ge
nomen van een gefingeerde
overlijdensadvertentie in
Tijls Bladen van W.P.M
Wolters te Wijhe, leraai
Frans aan het CCC.
De advertentie is waarschijn
lijk geplaatst door één leer
ling van de scholengemeen
schap.
„Een volstrekt misplaatste er
respectloze advertentie', al
dus rector drs. J. Breugem
De school kreeg veel tele
foontjes te verwerken var
oud-leerlingen en ouders dit
vroegen wanneer de begrafe
nis plaatsvond.
Allen kregen, tot hun op
luchting, te horen dat d<
heer Wolters springlevend ii
en gewoon les geeft
