Schiphol vreest terugloop
van belastingvrij winkelen
Nog langer wachten op
luxe cruiseschepen HAL
MARKTEN
Beurs van Amsterdam]
ECONOMIE
EeidóaQowuvnt
WOENSDAG 4 MEI 1988 PAGIN
REMY MARTIN STAAKT DE
STRIJD OM BENEDICTINE
PARIJS - Het Franse cognachuis Remy Martin heeft
zich teruggetrokken uit de strijd met de Italiaanse
Martini e Rossi om likeurstoker Benedictine. „Het
werd te duur en we hadden maar een miljard frank
(330 miljoen gulden) om te besteden. We geven op en
wensen Martini succes", verklaarde een woordvoer
ster van Remy Martin gisteren.
Remy Martin bracht in januari als eerste een bod uit
op de likeurfabrikant. Dat bod, van 6200 frank per
aandeel, werd stapsgewijs verhoogd tot 7000 frank.
De afgelopen maand verhoogde Martini e Rossi, ei
gendom van de in Zwitserland zetelende General
Beverage, zijn bod van 6550 tot 7700 frank per aan
deel en biedt daarmee meef dan een miljard frank
op Benedictine. Dat bedrag blijkt nu te hoog voor
Remy Martin. Remi Martin heeft laten weten dat het
meer ziet in samenwerking dan in overnemingen.
Onlangs werd een marketingovereenkomst onderte
kend met likeurproducent Cointreau.
Weer sterke groei
bij Van Hecke
ROTTERDAM - Van Hecke heeft vo-
rig jaar de omzet zien toenemen met
12 procent tot 212 miljoen gulden. De
nettowinst steeg met bijna 20 procent.
Het aantal werknemers steeg met
ruim 200 en kwam daarmee boven de
3500. Van Hecke houdt zich bezig met
bedrijfs- en partycatering, automaten-
verzorging, keuken- en restaurantin
richtingen en advieswerk. Het bedrijf
is onderdeel van het Britse concern
Trusthouse Forte, dat vorig jaar bij een
omzet van ruim 6 miljard gulden een
brutowinst behaalde 585 miljoen gul
den. De directie verwacht ook in 1988
weer groei, met name in de caterings
ector.
NBM verwacht
hoger resultaat
DEN HAAG - Het aanne
mingsconcern NBM verwacht
voor 1988 een verdere verbe
tering van de resultaten. In
1987 ging de nettowinst al om
hoog van 7,5 miljoen tot 8
miljoen. De orderportefeuilles
bij alle activiteiten zijn hoger
dan vorig jaar, zo blijkt uit het
jaarverslag over 1987. Vooral
in de bouwsector worden in
1988 hogere resultaten en een
hogere omzet verwacht. De
omzet van NBM steeg vorig
jaar van 569 miljoen tot 679
miljoen. Het aantal medewer
kers nam vorig jaar toe van
2015 tot 2320.
Airbus, Boeing en MeDonnel
dingen naar miljardenorder
SEATTLE - De Amerikaanse vliegtuigleasemaatschappij Inter
national Lease Finance Corporation (ILF) zal volgende week
mogelijk de grootste vliegtuigbestelling uit de geschiedenis
plaatsen. Op de miljardenorder voor 100 tot 120 vliegtuigen is
ingeschreven door het Europese Airbus consortium en door de
beide Amerikaanse vliegtuigfabrikanten Boeing en McDonnell
Douglas.
De in Californië gevestigde maatschappij ILF verhuurt vliegtui
gen aan maatschappijen in de hele wereld, die tijdelijk extra toe
stellen nodig hebben.
Met de bestelling Van 120 vliegtuigen is omgerekend circa 7,5
miljard gulden gemoeid. De grootste vliegtuigorder die ooit werd
geplaatst was die van British Airways bij Boeing in 1986. In dat
geval ging het om 4,6 miljard dollar, maar voor een deel ging
het daarbij om opties. In Amerika wordt algemeen verwacht dat
de gehele order naar Boeing zal gaan, omdat de Europese Air
bus-toestellen als gevolg van de lage dollarkoers te duur zijn
voor Amerikaanse kopers.
Dieselolie twee
cent goedkoper
ROTTERDAM - Dieselolie
wordt met ingang van morgen
twee cent per liter goedkoper.
Een liter diesel aan de zelf-
tankpomp gaat dan 84,80 cent
per liter kosten. De prijsdaling
is een gevolg van het uitblij
ven van akkoord over produc
tiebeperking binnen de OPEC.
Weinig beweging
in olieprijzen
LONDEN - De olieprijzen op
de vrije markt zijn gisteren
nauwelijks van hun plaats ge
komen. In de oliehandel werd
gezegd dat de daling van afge
lopen maandag wat overdre
ven is geweest. Voorzichtig
heid was gisteren troef - han
delaren achten het niet uitge
sloten dat de OPEC op de ver
gadering van 8 juni alsnog
overeenstemming weet te be
reiken over maatregelen om
de olieprijzen op te halen. Zij
reageerden hiermee op uit
spraken van enkele niet-
OPEC-landen die lieten door
schemeren dat er nog wel mo
gelijkheden voor de OPEC
zijn.
Langverwachte
emissie Fokker
komt deze maand
AMSTERDAM - De langver
wachte claimemissie van Fok
ker komt er aan. Op 13 mei zal
het prospectus voor deze aan-
delenuitgifte verschijnen,
waarna de claimhandel van 17
tot en met 27 mei zal plaats
vinden. Zoals eerder aange
kondigd betreft het een uitgif
te waarbij de bestaande aan
deelhouders een voorkeurs
recht hebben in de verhouding
1 op 1. De uitgifte koers is 20
gulden. De Nederlandse staat
heeft zich verplicht tot afname
van die aandelen waarop geen
voorkeursrecht wordt uitgeoe
fend tot een maximum van 49
procent van het alsdan ge
plaatste aandelenkapitaal.
Overname in
schoenenbranche
KAATSHEUVEL - Dinge-
mans, een keten van 27 schoe
nenwinkels, wordt overgeno
men door branchegenoot
Hoogenbosch. Dingemenas
werkt voornamelijk in het zui
den van het land en beweegt
zich in de lage-prijzen markt.
Hoogenbosch exploiteert sa
men met de Britse Manfield-
Sons 195 schoenenzaken
onder de namen Dolcia, Huf,
Manfield en Invito. Hoogen
bosch wil via de overname
van Dingemans de markt van
de lage prijzen binnendringen.
SCHIPHOL De lucht
haven Schiphol vreest
een fors bedrag aan in
komsten te verliezen
wanneer na 1992 de be
lastingvrije verkoop aan
banden wordt gelegd. In
dat jaar komen de gren
zen binnen de Europese
gemeenschap te verval
len, waardoor alleen nog
intercontinentale reizi
gers belastingvrij kun
nen winkelen.
In de belastingvrije winkels
op de luchthaven wordt nu
jaarlijks ruim driehonderd
miljoen gulden omgezet.
Daaraan verdient Schiphol
ongeveer zestig miljoen gul
den. „De helft van de passa
giers die van Schiphol ver
trekt, vliegt naar andere EG-
landen. Als deze reizigers
straks niet meer belastingvrij
kunnen kopen, betekent dat
een forse financiële aderla
ting voor Schiphol", aldus
een woordvoerder van de
luchthaven.
Hoewel ook andere luchtha
vens in Europa met deze pro
blemen dreigen te worden
geconfronteerd, komt de klap
bij Schiphol volgens hem
harder aan,omdat de winkels
daar groter zijn en een forse
re omzet hebben. Ook lucht
vaartmaatschappijen die tij
dens de vluchten belasting
vrije artikelen verkopen en
rederijen op de Noordzee (die
helemaal geen belastingvrije
verkoop meer zullen over-
De belastingvrije winkels van Schiphol worden druk bezocht, met name die waar men sigaretten c
houden, omdat ze niet inter
continentaal vervoeren) zul
len volgens hem getroffen
worden door het wegvallen
van de belastingvrije ver
koop.
Om het naderend onheil te
keren zijn de luchtvaart
maatschappijen en rederijen
samen met vertegenwoordi
gers van de luchthaven bij de
EG in Brussel een lobby be
gonnen. „Maar ook in andere
landen wordt natuurlijk aan
zo'n lobby gewerkt", aldus de
woordvoerder van Schiphol.
Hij wijst erop dat als de in
komsten door de belasting
vrije verkopen tóch wegval
len, de luchthaven een com
pensatie voor de weggevallen
inkomsten zal moeten zoe
ken. Dat zou tot tariefsverho
gingen kunnen leiden, „Of er
moeten andere vormen van
inkomsten worden gevonden.
Maar ik ben bang dat dat
heel lastig wordt", aldus de
Schiphol-zegsman.
Op Schiphol is gisteren de
geheel gerenoveerde „lounge
zuid" van het Amsterdam
Airport Shopping Centre ge
opend. Er is ongeveer hon
derd vierkante meter win
kelruimte bij gekomen en het
assortiment is uitgebreid. Met
de totale renovatie is een be
drag van achttien miljoen
gulden gemoeid.
Sterke stijging
omzet bij Ahold
ZAANDAM - Over er de eer
ste 16 weken van dit jaar heeft
Ahold in Nederland met 2,5
miljard gulden 3,6 procent
meer omgezet dan in de over
eenkomstige periode van vorig
jaar, toen het omzetniveau in
verhouding hoog was. De om
zet in de Verenigde Staten
steeg bijna 80 procent tot 1,8
miljard dollar; die stijging
werd in belangrijke mate ver
oorzaakt door de consolidatie
van First National Supermar
kets per 29 januari.
KAASMARKT BODEGRAVEN (3-5) -
Aanvoer 11 partijen. Bij kalme handel
werd een prijs genoteerd van f 7,90
tot t 8,40 per kg. Boerenleidse no
teerde f 10,50.
EIERVEILING EIVEBA BARNEVELO
(3-5) - Aanvoer 2.953.800 stuks,
stemming kalm. Prijzen in gulden per
100 stuks: eieren an 50-51 gram
bruin 5.78-5,89, 55-56 gram wit 5,84-
5,87, bruin 6,24-6,27, 60-61 gram wit
6,53-6,60, bruin 7,00-7,22 en 65-66
gram wit 7,31, bruin 6,94-7,76.
VEEMARKT LEIDEN (3-5)
SLACHTRUNDEREN: (gulden per kg
gesl.gew.)
Aanvoer 117, waarvan 30 stieren.
Dikbillen, extra kw. 2700-4900 per
stuk, stieren 1e kwal. 7,00-7,75, 2e
kw. 6,30-7,00, vaarzen 1e kw. 7,20-
8,15, 2e kw. 6,50-7,20, koeien 1e kw.
7,20-8.10. 2e kw. 6,50-7,20, 3e kw.
5,90-6,50, worstkoeien 5,40-6,10.
Handel en prijzen: stieren rustig ge
lijk; koeien vlot - hoger.
GEBRUIKSRUNDEREN: (gulden per
stuk)
Aanvoer 447, waarvan 47 graskalve
ren. Melk- en kaltkoeien 1e srt 2250-
2950, 2e srt 1600-2250, melk- en
kalfvaarzen 1e srt 2250-3000, 2e srl
1600-2250, guste koeien 1e srt 2100-
2500, 2e srt 1500-2100, enterstieren
1400-2100, pinken 1200-1950, gras
kalveren 700-1200.
Handel en prijzen: koeien goed - ho
ger; pinken goed - gelijk; kalveren
goed - gelijk en enterstieren rustig
gelijk.
NUCHTERE KALVEREN: (gulden per
stuk)
Aanvoer roodbont 796. Stierkalf 500-
680, extra kw. 680-800, vaarskalf
400-500. Aanvoer zwartbont 2000.
Stierkalf 325-550, extra kw. 550-610,
vaarskalf 250-425.
Handel en prijzen: roodbont vlot - ho
ger. zwartbont vlot - hoger.
VARKENS: (gulden per kg levend ge
wicht)
Aanvoer slachtvarkens 852. Slacht-
varkens 2,10-2,20, zeugen 1e kw.
2,10-2,15. 2e kw. 2,00-2,10.
Handel en prijzen: flauw - gelijk.
SLACHTSCHAPEN- EN LAMMEREN:
(gulden per kg gesl.gew.)
Aanvoer 500. Schapen 4,50-6,50,
lammeren (rammen) 9,50-11,00 en
lammeren (ooien) 8,00-11,00, zulg-
lammeren 13,00-15,00.
(gulden per stuk) schapen 150-210,
lammeren (rammen) 280-315 en lam
meren (ooien) 180-225, zuiglammeren
165-220.
Handel en prijzen, schapen vlot - ge-
lijk. lammeren vlot - hoger.
GEBRUIKSSCHAPEN EN -LAMME
REN (gulden per stuk)
Aanvoer 124. Schaap met 2 lamme
ren 310-480. Handel schapen vlot -
BOKKEN EN GEITEN (gulden per
stuk)
Aanvoer geiten: 65. Bokken en geiten
20-110. Handel en prijzen geiten
goed - gelijk.
Totale aanvoer 4901 stuks.
POELDIJK Westland-Noord, dins
dag 3 mei. Aardappelen eerstel. 170-
310. Andijvie 200-240. Aubergines
160-290. Bloemkool 125-340. Bos-
kroten 65-100. Bospeen 215-220.
Broccoli 870-1000. Cherry tomaten
100-135. Chinese kool 85-135. Cour-
eettes groen 70-119. Courgettes geel
5-175. Elkebladsla 99-104. Frisé-an-
dijvie 150-197. Komkommers 25-92.
Komkommers krom 57-59. Komkom
mers stek 26-46. Komkommers mini
28-50. Koolrabi 26-123. Paksoi 33-
60. Paprika geel 660-850, groen 520-
580, oranje 560-750, donker oranje
530-650, paars 760-1470, rood 610-
1090, wit 620-710., Puntpaprika lila
1160-1280. Peterselie 16-35. Poste
lein 180-285. Prinsessebonen 680-
970. Radijs 31-50. Radijs zakjes 19-
23. Rode sla 69-77. Selderij 12-18.
Sla 16-51. Snijbonen 540-610. Spits
kool 115-135. Tomaten 233-299.
Vleestomaten 237-310. Witlof 340-
420. Ijspegels 74-109.
DE LIER Delft-Westerlee, dinsdag
3 mei. Andijvie 220-250; aubergines
155-295; bloemkool 70-340; boskro-
ten 85-100; bospeen 220-250; bosui
en 80; broccoli 1150; cherry tomaten
90-150; eikebladsla 30-95; komkom
mers 25-104; komkommers mini 25-
46; lollo rosso 25-185; paprika groen
540-610, rood 640-1040, geel 610-
790. oranje 490-920, paars 9560-
1150, bruin 630-860; pepers groen
1000-1010; peterselie 16-42; poste
lein 90-140; raapstelen 65-70; radijs
22-54; radijs Franse 63-68; rettich 80-
99; selderij 8-9; sla 18-45; sperziebo
nen 820-1030; spinazie 105-110;
spitskool 145-185; tomaten 231-296;
uien 38-62; vleestomaten 265-293;
witlof 215-405; witlof kleinverp. 380-
400; Ijsbergsla 65-110; ijspegels 90-
110.
-s-GRAVENZANDE - Westland-Zuid,
dinsdag 3 mei
Aubergines 155-320, bloemkool 140-
330, bospeen 185-230, bosradijs 27-
48, broccoli 1000-1160, cherry toma
ten 100-130. Chinese kool 50-120,
courgettes 76-195, crispsla 84-91. ei
kebladsla 51-69, komkommers 25-70.
lollo rosso 61-188, paksoi 90-100.
MEER BIER EN MINDER
VARKENSVLEES IN CHINA
WASHINGTON - Het Amerikaanse ministerie voor landbouw
heeft in een prognose vastgesteld dat de Chinezen het in de toe
komst met meer bier moeten doen en minder varkensvlees.
In de jaren '80 is de Chinese bierproduktie verzevenvoudigd tot
5 miljard liter. Dat betekent dat elke Chinees ongeveer 4 liter
per jaar drinkt. Deze hoeveelheid tekent zich overigens nog
maar schriel af ten opzichte van de 146 liter die elke Westduit
ser jaarlijks drinkt. Wat het varkensvlees betreft moeten de Chi
nezen rekening houden met een schaarste. Bier en varkensvlees
hebben overigens meer gemeenschappelijk dan zo op het eerste
moment lijkt. Beide produkten zijn namelijk afhankelijk van de
graanproduktie en de eigen Chinese graanproduktie is niet toe
reikend om aan de vraag te oldoen zodat het land vele graan
soorten moet importeren.
NLM Cityhopper en Netherlines
bundelen krachten
AMSTERDAM - NLM Cityhopper, dochtermaatschappij van de
KLM, en de onlangs door de KLM overgenomen Netherlines,
hebben hun krachten gebundeld. NLM Cityhopper gaat prak
tisch de gehele bedrijfsvoering van Netherlines verzorgen. Met
de samenwerking tussen de twee dochtermaatschappijen zegt de
KLM te willen proberen „de Nederlandse regionale luchtvaart
beter te laten inspelen en gebruik te laten maken van de moge
lijkheden die een geliberaliseerd Europa de luchtvaart zal bie
den". Met ingang van 16 mei gaat de nieuwe Netherlines-dienst-
regeling in. Daarbij zijn de vertrek- en aankomsttijden zo veel
mogelijk afgestemd op het internationale verkeer van- en naar
Schiphol en op zakenreizigers die op één dag een retourvlucht
maken. Gezamenlijk onderhouden Netherlines en NLM City
hopper lijndienstvluchten naar 22 steden in zes Europese lan
den.
ROTTERDAM - De Hol-
land-Amerika Line
(HAL) heeft de gunning
van de order voor de
bouw van twee luxueuze
cruiseschepen opnieuw
uitgesteld. Oorspronke
lijk zou de order vorig
jaar september worden
geplaatst en dat werd al
enige maanden uitge
steld. Nu ziet het er naar
uit dat de HAL-directie
pas komende zomer be
slist.
De voorzitter van de Raad
van Bestuur van de HAL, N.
van der Vorm, zei gisteren op
de jaarvergadering van de
HAL in Rotterdam dat de or
der „als ik me niet vergis
voor september" zal worden
gegund. Voor de bouw is on
der meer een combinatie van
de Nederlandse scheepswer
ven Van der Giessen-De
Noord (GN) en De Merwede
in de race.
De HAL-order is van het
grootste belang voor het
voortbestaan van de grote
scheepsbouw in Nederland.
Bij voorbeeld GN heeft op
het ogenblik nog maar voor
125 miljoen aan orders bin
nen. Eerder deze week liet
GN weten dat het voor een
redelijke bezetting van de
werf nodig is dat een aantal
uitstaande offertes in de
tweede helft van dit jaar tot
orders moet leiden.
De HAL-order vertegen
woordigt een waarde van cir
ca 1 miljard gulden en onge-
Begin jaren tachtig gaf de HAL de Franse werf Chantiers de l'Atlantique opdracht voor de bouw
van twee van dergelijke cruiseschepen. De order voor weer twee nieuwe cruiseschepen dreigt
als gevolg van de harde gulden en de goedkope dollar opnieuw naar het buitenland te verdwij
nen. FOTO: PR
veer 30.000 manjaren werk.
Het gaat om schepen met een
lengte van 250 meter, die
plaats bieden aan 1600 passa
giers per stuk. De order is
van een zodanige omvang dat
geen enkele Nederlandse
nieuwbouwwerf het werk al
leen aan zou kunnen. Van
daar ook dat GN en De Mer
wede een combinatie hebben
gevormd.
Als de order aan GN/De
Merwede wordt gegund,
geeft dat ook andere werven
betere overlevingskansen,
aangezien GN en De Merwe
de dan geruime tijd minder
actief zullen meedingen naar
andere orders, aangezien zij
daarvoor dan weinig of geen
ruimte meer hebben.
De vertraging is volgens Van
der Vorm vooral te wijten
aan voorgenomen wijzigin
gen van de internationale
veiligheidsvoorschriften ten
aanzien van passagierssche
pen. Die wijzigingen zijn een
gevolg van de ramp met de
Britse veerboot Herald of
Free Enterprise, vorig jaar
maart voor de Belgische kust.
Hij zei dat alle werven waar
mee de HAL op ogenblik be
sprekingen voert over de
nieuwbouw serieuze kans
hebbers zijn. Welke werven
dat zijn naast de combinatie
van GN en de Merwede wil-
wel dat het onder meer gaat
om werven of werfcombina-
ties uit Finland, de Bondsre
publiek Duitsland en het
Verre Oosten.
ABN-topman H. Langman,
voorzitter van de Ra3a van
Commissarissen van de HAL,
zei op de jaarvergadering
overigens dat de HAL ook
voorzichtig is met plaatsen
van de mammoet-order in
verband met de gekelderde
dollarkoers. Hierdoor wordt
het voor de HAL steeds
duurder om schepen te be
stellen in landen met een
veel hardere munt, zoals Ne
derland.
GOUD N*uw Vorig# ZILVER
onbewerkt 26630 - 27130 26900 - 27400 onbewerkt
bewerkt 28730 29000 bewerkt
Opgavr Drijfhout. A dam
Weinig geestdrift
AMSTERDAM -.De Amster
damse effectenbeurs blonk
ook gisteren weer niet uit van
geestdrift. De animo om te
handelen was nog steeds ge
ring en de stemming was een
beetje verdeeld. Grote uit
schieters kwamen niet voor.
De obligatiemarkt was in af
wachting van een nieuwe
staatslening die vandaag wordt
verwacht.
Van de internationale aande
len deed Koninklijke Olie het
met een winst van circa 1,50
niet eens zo slecht. Het slot
kwam dicht bij/229. Unilever
deed er op 110 zeven dubbel
tjes bij. Bij de zware-industrie-
fondsen kwam voor Hoogo
vens een winst van acht dub
beltjes op ƒ39 uit de bus, ter
wijl Stork aan de vooravond
van het jaarverslag twee
kwartjes meer deed op 16,60.
In de transportsector gedroeg
Nedlloyd zich grillig. Aanvan
kelijk hadden winstnemingen
de overhand waardoor de
koers 3,50 afkalfde tot 242.
Miiller trok 1 aan tot /-52,2
Fokker, die nabeurs de 'lan;
verwachte claimemissie aai
kondigde deed hoegenaan
niets op ƒ27,60. Ook in de 1
kale markt was het allema
een doodse bedoening. V«
der Giessen was flauw op h
bekendgemaakte verlies vi
24 miljoen. Het scheepsboui
fonds werd 9 minder waai
op ƒ50. Braat waarop voorl
pig geen bod lijkt te wordi
uitgebracht zakte 10 na
ƒ940.
