Nog
één keer
Genève
NU OOK SNEL QUA INSTAPPEN
mx
_T LEUKSTE VAN DE AX: HIJ KOST BIJNA NIKS.
AUTO
EeidóeSotvumt
LAG
VOLVO
dea Ie
BURGERLIJKE
STAND
CITROËN
DONDERDAG 17 MAART 1988 PAGINi p
I
j
linder eraan geplakt: die
driepitter heeft twee nokke-
nassen, de vierpitter doet het
met één (en zonder turbo).
Elektronische brandstofin-
jektie heeft-ie wel, en zo
doende levert hij met 66
kW/90 pk toch nog een hoop
vermogen voor de inhouds-
klasse. In die stroom nieuws
uit Japan houdt Nissan zich
nog altijd wat op de vlakte;
er was slechts een gefacelifte
versie van het middenklasse
model Bluebird, waaraan
niets ingrijpends veranderde.
Volvo
Terug naar een Europese
primeur (wat betreft de af
komst dan), en wel naar Vol
vo. Daar brengt men de 740
GLT uit, analoog aan de
oude 240 GLT een sportieve
sedan. Had dat oude model
eigenlijk alleen maar een ex
tra grote motor, ditmaal nam
men krachtiger maatregelen.
De 740 GLT heeft een motor
met zestien kleppen en twee
nokkenassen, waaraan men
om een rustige loop te be
werkstelligen nog twee ba
lansassen toevoegde. Dat
brengt de 2,3 liter viercilin-
der op 117 kW/159 pk, nage
noeg hetzelfde vermogen als
in de (2,0 liter) 740 Turbo.
Die laatste beschikt wel over
iets meer trekkracht: 245 Nm
(ADVERTENTIES)
(3)roenei\
CD
Hoge Rijndijk 352-354
Leiden - Telefoon 071-899307
Toyota Carina II Liftback.
De onlangs gehouden autosa
lon in Genève heeft veel al
-dan niet verwacht „nieuws"
gebracht. Er is ook al over
geschreven op deze pagina,
maar niet alles of voor som
migen nog niet genoeg.
Zoals bekend is er een Britse
koper voor het nog immer
noodlijdende Rover-concern,
waarin naast Rover nog Aus
tin en Landrover zijn over
gebleven. Het gaat om het
lucht- en ruimtevaartimperi
um BAe, oftewel British Ae
rospace, bekend als mede-
bouwer van de Concorde.
Nog onbekend is hoe Honda
hierop reageert; dat is wel
heel belangrijk, want mocht
Honda afhaken dan zit
Rover zonder (of met een
half) toekomstprogramma.
Het nieuws van Rover in
Genève was hiervoor teke- voor de bekende zescilinder
nend: geen vijfdeurs 800-mo- vierdeurs sedans. Dat zal
del, alleen een grotere motor vooral oplossing moeten
De motor van de nieuwe Volvo 740 GLT heeft zestien kleppen en
twee nokkenassen, waaraan men om een rustige loop te bewerk
stelligen nog twee balansassen toevoegde. Dat brengt de 2,3 li
ter viercilinder op 117 kW/159 pk, nagenoeg hetzelfde vermogen
als in de (2,0 liter) 740 Turbo.
brengen voor de ongelijkma
tigheid van de trekkracht bij
lage toerentallen die de 825
ontsiert en in de nieuwe,
sterkere 827 moet ontbreken.
In ons land zal naar ver
wachting de 827-versie tege
lijk met de vijfdeurs model
len in september verschij
nen; in Engeland moet de
vijfdeurs Rover 800 in mei
debuteren.
Als economisch nieuws be
schouwen we voorlopig ook
nog maar de aankondiging
dat de definitieve aanval op
de Europese markt door
Chrysler officieel op 21 april
wordt geopend. Chrysler
spreekt van vijf doelgroepen,
noemt daarbij Europese con
currenten en zegt de prijzen
daarop te zullen afstemmen.
We moeten de zeker aan
trekkelijke Chrysler Voya
ger stelien tegenover de Re
nault Espace, de vierdeurs
GTS tegenover de Ford Sier
ra, de coupéversie ES daar
van tegenover een VW Golf
GTI (een wat manke verge
lijking) en diverse meer ex
clusieve sportwagens.
LEIDEN: AUTOBEDRIJF VAN DER VELDE BV, KENNEDYLAAN118. SASSENHEIM: BAKKERS AUTOMOBIELBEDRIJF BV, HOOFDSTRAAT 133.
NOORDWIJK: DE JONG's AUTOBEDRIJF, VAN DER MORTELSTRAAT 254. VALKENBURG: DE JONG'S AUTOBEDRIJF HOOFDSTRAAT 104-106.
'4
i f. i t i
De Rover Sterling wint aan belangstelling
Mazda 626 Station-Wagon.
In het geheel niet aangekon
digd was de stationcar-versie
van de Mazda 626, die we in
Genève haast voorbijliepen
omdat hij tegenover de wel
eerder gepresenteerde kleine
121 stond. Van die laatste
stelde men Nederlandse prij
zen vast. Was de eerste indi
catie nogal aan de hoge kant,
nu brengt men de kleinste
Mazda dan maar met „intro
ductieprijzen" op de markt.
Die bedragen voor de goed
koopste 121 DX 17.995,-
voor de luxueuzere 121 L
f 19.595,- en voor de Cabrio
Top met zijn elektrisch
vouwdak 23.950,-. Het na
jaar zal dus zeker nog een
prijsverhoging brengen. De
Mazda 121 is sinds 10 maart
in ons land te koop, in mei
volgt de 626 stationcar in
twee uitrustingsversies en
met benzinemotor van 1,8 of
2,0 liter dan wel een diesel.
In hoofdafmetingen en tech
niek is deze uitvoering gelijk
aan de andere 626-modellen;
wel heeft hij een iets ver
hoogd dak en een tot in dat
dak doorgetrokken forse
achterklep.
Bij Daihatsu was er een nieu
we Charade-variant die zo
wel permanente vierwiel-
aandrijving als een nieuwe
motor had. Heel waarschijn
lijk komt alleen die nieuwe
motor ook in ons land. Naast
de kenmerkende driecilinder
van 993 cm3 is dat dan een
1295 cm3 grote viercilinder
met vier kleppen voor elke
cilinder. Het is geen lijnrech
te kopie van de twaalfkleps
driecilinder met een extra ci-
L1EIDEN Geboren: Caroline llona
dv. A. Wassenaar en S. C. Post, Jen
nifer dv. W. Schaap en A. E. C. van
Emmerik. Arend Jan Arjan zv. K. van
der Kwaak en W. Kloos. Elizabet dv.
G. Ouwehand en C. Krijgsman, Gjer-
ryt Wisse zv. M. W. Stenchlak en A.
Meijerman. Ricardo Adrianus Maria
zv. A. J. M. Lelieveld en H. M. A. van
Geijlswijk. Doedo Jan zv. M. J. M.
Fakkert en A. G. Oosterop, Willem
Sebastiaan zv. A. van der Plas en H.
Geijteman, Sandy dv. M. C. P. van
Beelen en G. van Rooijen, Lilian dv.
M. C. P. van Beelen en G. van Rooij
en. Amanda Judith dv. R. Osei-Tutu.
Oaan Lucas zv. G. van der Wiel en W.
van Keeken, Bianca dv. J. Schreuder
en W. J. Schellingerhout. Reneè dv.
E P. Onderwater en M. A. van Duijn.
Johan Alexander zv. R. van der Horst
«n I. E. Bruinsma. Stephan Jan Wil
lem zv J M. Niewold en T. J. van
Houwelingen. Gijsbert zv. G. F. Grim
bergen en G. Houwaart, Jens Johan
nes Abraham zv. A. J. Simons en H.
G. M. de Kier. Tijmen zv P. Verbiest
en J. Demoet, Jorry zv. E. G. S. Ros-
man en M. L. Kruijer. Armand Leo-
nardus Wilhelmus Johannes zv. M J.
T S. Gelders en M. C. H. Soons. Wil-
helmina dv. W. van der Plas en J. G.
Eikelboom. Emre zv. N. Kog en S.
-Koe. Alexander Leonardus Antonius
zv. L. R. M. Philipse en A. L. K. Will.
Latifa dv. M Rahou en T. Taja. Erwin
zv B. Tuijl en M. Willemse. Margaret-
ha Helena Elisabeth dv. W. L. T. M.
Tamselaar en A. G. Manger. Peter zv.
H. van der Linden en J. van Leeuwen.
Laura Madeion dv. W. J. Ooms en S.
Star. Charles Johannes Stephan zv.
W. de Wolff en l. Westerhoff. Petro-
nella Willy dv. M. Bazuin en C. C.
'Remmerswaal, like Johanna Francis-
ca dv. E. J. C. Paddenburg en M. J.
G. Jonkheer, Jacoba dv. J. Noort en
H. Strijd, Stefan zv. J. I. Flelemon en
C. E. Meyer. Gabriëlle dv. A. C. Ber
ger en D Lakerveld. Sebastiaan zv. J.
W. M. Voskuil en Y. Besuyen. Erkan
zv. M. Kus en E. Kus. Hajar dv. A.
Senhaji en L. Merjal. Ricky zv. J. R.
Kuyp en H Verhoef. Maartje Cornelia
dv. P. Zuijderduijn en W. Schoneveld,
Johan Michaël Adrianus Andreas zv.
J. W. Heij en E. C. W. M. Schouten.
Michel Frank zv. J. R. van Duljnen en
J T M. van Marrewijk, Jurgen zv. S.
W. van Geest en J. M. de Jong. Jaco
bus Franciscus zv. F. L. van Kesteren
en M.C. Groenewoud. Dickus Adria
nus zv J. M. J.van den Berg en W.
van Klompenburg. Larissa dv. R.
Gonzalez Perlch en I. M. Holl. Nikita
dv. J. Boom en A. Jansen, Rozema
rijn dv. P. J. Thijs en A. N. M. Spie
ker. Syreeta Virginia dv. J. R. Kern-
bel. Tonantzin Nadine dv. E. Godinez
Flores en H. J Passchler, Jeffrey zv.
J. K. Seller en M. A. P. van Rijn.
Gehuwd: P. Fasel en G. F. Giola, L. F.
Peters en N. de Bruin, H. J. van Es en
H. Jonq.
Ondertrouwd: M. van der Pompe en
Y. I'Ecluse, M. I. Kalloe en F. Basarat,
M. I. W. Maddamin en J. S. Kartadi-
wirja, M. G. Slsouw de Zilwa en C. W.
T Mol. G. D. Algle en S. H. H. A.
Curfs. C. P Pape en J. M. Engel. H.
Hilbrink en A. E. C. Sira, C. J. N. Fral-
kin en M. A. Azier. K. J. Sachumsky
en J. A. S. A. Kievits, G. Ravensber-
gen en M. Oomens. P. Werk en en A.
G. E. M. Lut. P. J. H. Rietveld en P.
M. J. van Santvoord. A. J. van Ipen-
burg en W. Siera, P. Poeliejoe en R.
F B. van Dongen. G. C. den Heijer en
E. Tromm. H. Detmar en D. Mating.
Eén van de vele verrassende eigenschappen van de
Citroen AX is z'n binnenruimte. Ook achterin. Vandaar dat de
AX er nu ook in 5-deurs versie is. Tegen een geringe meerprijs
van f 600,-*
Dus ook als u 5 deuren prefereert is de AX voor u de
ideale auto. Leuk om te zien, heerlijk om in te rijden, snel en
Toyota Corolla 1600 RV Wagon GLi
tegen 210 voor de ze
klepper. De GLT-versie f
als sedan of stationcai J
komt wat goedkoper uit
de Turboversies: 68 n
voor de sedan, 75.650,-
de Estate.
Mocht u bij de aanschaf
een nieuwe cabriolet nie L
geld hoeven te kijken, r
wilt u zeker wel even w j
ten tot Jaguar's nieuweds
C te koop is. Een won ne
mooie auto met elekti Ier
bediend dak, zonder de v lai
zijruiten en omvangrijke te'
beugels van het oude m( laj
dus echt helemaal open. 20
foto zag u hem al eens. 10
rij-impressie volgt zeker
PETER FOKI da
Citroen AX al vanaf fl. 15.500,- excL afleveringskosten. ^Meerprijs AX 10 E 5-deurs fl. 690,-.
wendbaar. En dat alles tegen 'n zeer lage kostprijs per kilometer.
Dank zij het extreem lage brandstofverbruik, de zeer lage
onderhoudskosten en de enorme duurzaamheid van de AX.
Maak nu een uitgebreide proefrit bij uw Citroen agent
En ontdek dat de AX ook voor u de ideale auto is.
Gunstige inruil en financiering mogelijk.
