Leidse Courant | 1988 | 3 maart 1988 | pagina 13

lEcidóe Sou/temt

Leids taxibedrij'f Kerkhof failliet

STAD OMGEVING

Met de
politieke
invloed
ad ik

moeite

THEATERVOORSTELLING
LAKENFEESTEN TE DUUR"

Onderzoek naar
„afgeslankt'
Uit-bureau

Uitgekiend schrijlgerei

gewonden bij
lanrijdingen

Wellicht gratis busvervoer naar Leidse bibliotheek

TOEKOMST PERSONEEL NOG ONDUIDELIJK

Scheidende directeur
Brooshooft vanebr-.

nr>

„Gemeente moet meer
kunstwerken kopen"

BOMEN DE SITTERLAAN
OVER DRIE WEKEN GEKAPT

j Deze ontvangt de krant de eerste twee weken gratis.

DONDERDAG 3 MAART 1988 PAGINA 13

BEIDEN Een fietsster en een brom-
jetsster zijn, gistermorgen gewond ge-
aakt bij aanrijdingen. Rond kwart over
.cht verzuimde een 29-jarige autombi-
meriiste uit Oegstgeest, die op de Roosevelt-
jan reed, op het kruispunt met de Vijf
vriftleilaan voorrang te verlenen aan een
ur: 7-jarige bromfietsster. Die kwam in
g lotsing met de auto en liep beenletsel
ip. Nog geen kwartier later was het een
irenTD-jarige fietsster, die op de Telderskade
07t^jchting Churchilllaan reed, die geen
oorrang gaf aan een auto die werd be-
;uurd door een 29-jarige Leidse die
inaf de Boshuizerkade naderde. De
jetsster liep bij die botsing knieletsel
i. Ze is overgebracht .naar het Diaco-
issenhuis

LEIDEN De kans bestaat dat bewoners van
wijken waar geen filiaal van de bibliotheek is
gevestigd gratis met een bus kunnen worden
vervoerd naar de boekencentrale aan de
Nieuwstraat. De openbare bibliotheek doet on
derzoek naar deze voorziening. Dat zei wethou
der F. Kuijers (cultuur) gisteravond tijdens een
commissievergadering.

Kuijers sprak van een „spiegelbeeld". „We on
derzoeken nu eens niet de mogelijkheid om
boeken naar de mensen te brengen, maar om
de mensen naar de boeken te brengen". Dat is
volgens de wethouder „relatief goedkoper". Bo
vendien zouden de lezers volgens Kuijers kun
nen kiezen uit meer verschillende boeken. De
gratis bus zou beschikbaar moeten zijn voor de
mensen die in de zogenaamde „witte vlekken"
wonen, dat zijn de wijken waar in de nabijheid
geen boeken kunnen worden geleend. Vooral

de wijk Zuid-Oost en het Houtkwartier zijn in
Leiden wat dat betreft probleemgebieden, aldus
Kuijers. De bibliobus in het Houtkwartier werd
enige maanden geleden opgeheven. De biblio
theek zei geen geld meer te hebben voor deze
vorm van boekenuitleen omdat er in de Ste
venshof een nieuw filiaal wordt geopend. Daar
voor komt geen extra geld beschikbaar.
Bewoners van het Houtkwartier protesteerden
heftig tegen het verdwijnen van de bibliobus.
De Initiatiefgroep Houtlcwartier overlegt met
de bibliotheek over alternatieven. Volgens
Kuijers worden diverse opties besproken: „Dat
varieert van een nieuw filiaal en boeken uitle
nen via de school in het Houtkwartier tot de
bus die naar de Centrale Bibliotheek aan de
Nieuwstraat zal rijden". Deze maand voert
Kuijers nog overleg met de bibliotheek en met
de Initiatiefgroep.

Snelheidscontrole Lammenschansweg

LEIDEN Bij een snelheidscontrole op de Lammen
schansweg zijn gisterochtend tien automobilisten bekeurd
die duidelijk te hard reden. De hoogst gemeten snelheid
was 81 kilometer per uur, terwijl maar 50 mag worden ge
reden. De politie controleerde tussen kwart voor elf en
twaalf uur. In die periode passeerden 200 auto's. Slechts
degenen die duidelijk harder reden dan vijftig zijn aange
houden. Volgens een politiewoordvoerder reden veel
meer mensen te hard dan degenen die zijn bekeurd. De
politie zal de komende tijd weer meer op snelheid gaan
controleren.

Meldpunt verhuisd

LEIDEN Het telefonisch spreekuur van het Klachten
meldpunt Ambulante Psychotherapie is per 1 maart ver
huisd naar het Inloophuis. Het meldpunt registreert
klachten over hulpverlening en helpt bij het aanspannen
van procedures tegen psycholoo, psychiater of psychothe
rapeut. Het is op het nieuwe adres op donderdag van 18.00
tot 19.00 uur bereikbaar onder telefoonnummer 141808.

LEIDEN Het Leidse taxibedrijf
Kerkhof b.v. is failliet. Rechter-com-
missaris J. Cleyndert heeft het faillis-

Isement gisteren uitgesproken, enkele
weken nadat al surseance van betaling
was verleend. De belastingdienst is de
grootste schuldeiser. De 17 werkne-
lu mers in vaste dienst en de 23 oproep
krachten zijn gisteren geïnformeerd.
Of ze allemaal ontslagen worden, is
noS onduidelijk.

no

Het bedrijf blijft volgens directeur A. Koot
nog even doordraaien. Curator mr. J. Janssen
uit Wassenaar zal binnenkort gaan praten
met enkele bedrijven die geïnteresseerd zijn
in overname. Om welke bedrijven het gaat,
wil Janssen niet zeggen.

Directeur A. Koot is zeer verbolgen over het
gedrag van de belastingdienst, die volgens
hem de zaak geforceerd heeft. „Als ze ge
woon hadden gewacht tot de bijeenkomst van
20 april met alle schuldeisers, dan waren we
ongetwijfeld tot een compromis gekomen.

Het is in principe een kerngezond bedrijf. De
fiscus kon geen geduld opbrengen, en hebben
daarbij ook de belangen van het personeel uit
het oog verloren". Volgens Koot is onder
meer ook de bedrijfsvereniging schuldeiser.
Het taxibedrijf heeft gisteren zelf het faillis
sement moeten aanvragen, omdat anders
vandaag een openbare verkoping door de be
lastingdienst zou hebben plaats gevonden. De
fiscus kan namelijk van ae surséance van be
taling afwijken en tot een openbare verko
ping overgaan. „We hebben toen besloten om
het faillissment zelf maar aan te vragen, an

ders zou het hebben betekend dat we geen
wagens meer beschikbaar zouden hebben. Nu
kunnen we nog even doordraaien, in de hoop
dat er nog een oplossing gevonden kan
worden", aldus Koot.

Curator A. Janssen is terughoudend in zijn
commentaar. „Het personeel is wel geïnfor
meerd over het faillissement, maar we heb
ben nog geen tekst en uitleg gegeven. Boven
dien is het nog te vroeg om nu al te praten
over de verdere stappen. We gaan praten met
enkele geïnteresseerden in overname. Welke
dat zijn kan ik niet zeggen".

e vertrekkende directeur Brooshooft van het
BR krijgt wat meer tijd voor zijn hobby's: „Het
beter dat jonge mensen het fusieproces ter
nd nemen". foto: wim van noort

p. li-I

no$EIDEN „Ik heb altijd wat
'oarjoeite gehad met de rol die de
>23-plitiek in ons bedrijf heeft ge-
- Jeeld. Dat voortdurende terug
spelen naar de gemeentera-
:n zorgt vaak voor vertraging,
at maakt het werken voor de
rectie er niet altijd rpakkelij-
j®' er op". H.W. Brooshooft, deze
ja.i leek voor het laatst directeur
30 an het Energiebedrijf Rijnland
la-. SBR), zal het niet meer mee-
aken dat „zijn" bedrijf wat
in-; agvaardiger zal kunnen ope-
52/ ren. Aan de vooravond van
tn fusie van de nutsbedrijven
het noordelijk deel van Zuid-
Jolland gaat hij op 60-jarige
ftijd met de VUT. „Ik denk
it het beter is dat jonge men-
1KTin dat fusieproces ter hand ne-
ri^en. Mijn betrokkenheid bij dit
jedrijf is te sterk".

ishooft hoopt dat het
lammoetnutsbedrijf" de vorm
in een NV zal krijgen. In die
uctuur kan de directie rede-
zelfstandig en vooral slag-
lardiger opereren, zonder dat
6 politiek zich overal voortdu-
mee bemoeit en voor ver-
Rijfjaging zorgt. „De angst dat de
jupjiplitiek te weinig controle kan
artf||toefenen, is naar mijn idee
lisplaatst. De doelstelling van
THfct bedrijf is toch een goea pro-
■ftikt leveren tegen een zo laag
^Bogelijke prijs en de conti nuï-
^iit van de levering verzekeren,
der bekomst moet het minis-
jfcie van economische zaken
ifle tariefvoorstellen goedkeu-
tn. Wat valt er dan verder nog
«I controleren? Via een raad
Bn commissarissen met verte-
ïnwoordigers uit de deelne-
:nde gemeenten is die contro-
naar mijn idee voldoende ge-
larborgd".

'agerend op de zogenaamde
IM-affaire, waarbij een direc-
ir van het Leidse waterlei-
igbedrijf jarenlang kon sjoe-
;len met de waterkwaliteit:
n goede raad van commissa-
.en moet altijd ingrijpen als
directie haar werk niet goed
In de gemeenschappelij-
'eling die het EBR is,
'ft de directie veelvuldig met
't College van Beheer te ma-
£n, in feite het dagelijks be

stuur van het EBR, waarin poli
tici uit de deelnemende ge
meenten zitten. Op gezette tij
den wordt er vergaderd met de
Algemene Raad, waar de echt
grote beslissingen worden geno
men. Veel invloed van de poli
tiek derhalve. Brooshooft schat
dat hij twintig procent van zijn
tijd kwijt is aan overleg met
vertegenwoordigers van de po
litiek.

„Ik heb daar wel eens moeite
mee gehad, maar over het alge
meen heb ik toch redelijk kun
nen boeren met het College van
Beheer. Er zaten altijd mensen
in die begrip hadden voor de
positie van de directie, die tech
nisch en financieel een beter
overzicht heeft. Een voordeel in
vergelijking met vroeger, toen
de stedelijke lichtfabriek nog
onder de verantwoordelijkheid
van de gemeente viel, is dat de
directie nu bij de vergaderingen
van het College van Beheer zit.
Bij de B en W-vergaderingen
gebeurde dat niet".

Stedelijke Fabrieken

De Stedelijke Fabrieken van
Gas en Electriciteit in Leiden.
Brooshooft trad er in 1955 in
dienst als assistent van de chef
van de afdeling elektriciteit.
„De start van een niet-geplande
carrière", zoals hij het zelf
noemt. De basis voor die carriè
re werd vlak na de oorlog ge
legd, toen hij ging studeren in
Delft. „Ik zat daar met jongens
die in Duitsland hadden geze
ten. Ik werd als jongen van het
Zeeuwse land aardig wegwijs
gemaakt". Na het vergaren van
de titel elektrotechnisch inge
nieur bracht hij zijn militaire
dienst door als reserve-officier
bij de marine. Na zijn afzwaai
en kon hij direct terecht in Lei
den. „Prachtig om in die baan
te rollen", blikt Brooshooft te
rug. „Je kon al het mogelijke
aanpakken. Dat is het voordeel
van een bedrijf van middelma
tige grootte als dit. Opwekking,

ook heel veel ontwikkelingen.
De vraag naar elektriciteit

steeg enorm; een verdubbeling
in zeven jaar. Er kwam daarom
ook een nieuw transportnet van
50.000 volt in plaats van 10.000
volt". Brooshooft volgde eerst
zijn chef op en in 1969 ook de
toenmalige directeur Ykema.
Brooshooft over zijn ruim der
tigjarig dienstverband bij het
zelfde bedrijf: „Ik heb, nadat ik
directeur werd, eigenlijk nooit
meer de neiging gehad om el
ders wat te zoeken. Je raakt
hier ingeburgerd. Ik heb ook
veel bezigheden naast mijn
werk. Ik zit bij de Rotary Club
en sociëteit Amicitia, was be
stuurslid bij de 3 October Ver-
eeniging. En al is er dan ergens
anders een leuke baan, je neemt
de stap dan toch minder snel".

Werkgroep

Tijdens het directeurschap van
Brooshooft kwam ook het hui
dige EBR tot stand. Na uiterst
moeizame onderhandelingen
kwam het in 1977 eindelijk tot
oprichting van de gemeen
schappelijke regeling. In 1967
waren er vanuit de Leidse ge
meenteraad al stemmen opge
gaan om de stedelijke lichtfa
brieken te verzelfstandigen. Er
werd een werkgroep opgericht
met vertegenwoordigers van de
grote gemeenten in ae regio die
energie afnamen van de Leidse
fabriek. De gedachten gingen
uit naar een NV. De politiek
gaf echter de voorkeur aan een
gemeenschappelijke regeling.
De plannen verdwenen vervol
gens om financiële redenen in
de iiskast.

In 74 kwam er een nieuwe
werkgroep tot stand, die op
nieuw alles op een rijtje zette.
In 1977 leidde dat uiteindelijk
tot het Energiebedrijf Rijnland,
een gemeenschappelijke rege
ling met 22 gemeenten. „We
hadden in pakweg 1968 een ge
fuseerd bedrijf kunnen hebben.
Kan je nagaan hoe lang het al
lemaal duurt. We zijn nu al
weer 2,5 jaar bezig met in feite
dezelfde soort gesprekken. De
fusie had per 1 januari 1988
rond moeten zijn, maar dat is

dus niet gelukt. Ik hoop dat het
er nu snel van komt, vooral
voor het personeel. Het ziet er
naar uit dat er toch een NV
komt. Naar mijn idee een goede
zaak, het ondervangt veel ver
traging", meent Brooshooft.

De EBR-directeur denkt dat het
nog wel een jaar of vijf duurt
voordat het nieuwe nutsbedrijf
echt als eenheid fungeert. De
„pijn" die sommige gemeenten
en bedrijven bij de fusiebespre
kingen lijden, zal moeten slij
ten. Die „pijn" betreft vooral de
financiën, gedwongen ontslagen
zullen er in principe niet val
len. „Sommige gemeenten die
uitkeringen ontvangen van het
nutsbedrijf leggen claims die
ten koste gaan van de consu
menten. Ze hanteren via de
nutstarieven in feite een soort
verkapte belastingen en die
kunnen ze moeilijk missen. Ik
heb daar wel begrip voor, maar
een echt goed nutsbedrijf doet
dat niet. Het EBR doet het sinds
1980 al niet meer".

Stadsverwarming

Een ander punt in de fusiebe
sprekingen is het stadsverwar
mingsproject van het EBR. Re
cente prognoses wijzen er op

,dat het project in de toekomst
helemaal niet uit de kosten zou
komen, zoals in de jaren zeven
tig bij de start was voorspeld.
De lage energieprijzen zouden
stadsverwarming tot een debê-
cle maken. Brooshooft: „Nie
mand heeft kunnen voorzien
dat er zo de klad in zou komen.
Maar ik maak me geen zorgen.
Ik kan me niet voorstellen dat
de gasprijs de komende jaren
niet stijgt. Maar het blijft alle
maal koffiedik kijken. Je kunt
niet vijf of tien jaar vooruit kij
ken, laat'staan twintig jaar".
„Het is niet goed zo negatief te
spreken over de stadsverwar
ming. Uiteindelijk wordt de
Stevenshof verwarmd met
warmte die anders hier de
schoorsteen uit gaat. Maar ja,
voor fusiepartners is het na
tuurlijk een tactiek in de onder
handelingen om er wat uit te
kunnen slepen", denkt Broos
hooft. Overigens is een even
tueel echec niet voor rekening
van het energiebedrijf. Het rijk
heeft het stadsverwarmingspro
ject gesubsidieerd en de Neder
landse Energie Ontwikkelings
maatschappij (NEOM), een
semi-overheidsinstelling, heeft
een risicodragende lening ver
strekt: als het project niets ople

vert hoeft de lening niet te
worden afgelost.

Tegen het einde van zijn loop
baan als directeur kreeg Broos
hooft nog te maken met een
conflict met de medezeggen
schapscommissie (MC) van het
EBR. De vertegenwoordigers
van het personeel meenden niet
serieus genomen te worden en
zegden het vertrouwen in de
directie op. Na bemiddeling van
het College van Beheer werd de
strijdbijl begraven. „Een verve
lende zaak", kenschetst Broos
hooft de kwestie. „Terug te
voeren op de nieuwe MC-ver-
ordening die Leiden in 1984
heeft vastgesteld. Daar zitten
punten in waar ik moeite mee
had, die ik niet voor mijn ver
antwoording wilde nemen. Ik
ben van de oude stempel, en
had altijd met de oude MC-ver-
ordening te maken gehad. In
die nieuwe kreeg de MC een
dermate grote zeggenschap dat
naar mijn idee de positie van de
directie er door ondermijnd
werd. Maar er zijn nu goede
werkafspraken gemaakt. Na de
fusie komt er een onderne
mingsraad. We moeten nu met
z'n allen naar die periode toe
werken".

PAUL VAN DER BIJL

LEIDEN Er wordt veel te
veel geld uitgetrokken voor de
theaterproduktie die tijdens de
Leidse Lakenfeesten wordt
opgevoerd. Het geld kan beter
op een andere manier worden
besteed. Deze mening spraken
woordvoerders van VVD, D66
en PvdA gisteren uit tijdens
een commissievergadering.
De opvoering van het theater
spektakel Lodewijk Napoleon
in de Pieterskerk kostte vorig
jaar 110.000 gulden. Volgens C.
Hugens van de Stichting Eve
nementenfonds Leiden, de or
ganisator van de Lakenfees

ten, zit daar „slechts" vijfdui
zend gulden bij van de ge
meente. „Daarom begrijp ik
niet waarover de commissiele
den zich druk maken".

Totaal kwam een ton binnen
aan subsidies van Rijk en pro
vincie, sponsorgeld en entree
gelden, zodat een tekort van
10.000 gulden ontstond. „Dat is
belachelijk weinig voor een
voorstelling die zoveel publiek
trekt, ook uit de regio", be
toogde Hugens. Volgens hem is
de theatervoorstelling een van
de pijlers van de Lakenfees
ten.

Dit jaar wordt de produktie
Lodewijk Napoleon overigens
weer opgevoerd.

Het idee van CDA-raadslid C.
Kramp om tijdens de Laken
feesten een volksdansfestival
te houden, is volgens wethou
der F. Kuijers van cultuur niet
haalbaar. „De gemeente is nog
steeds bezig met de aflossing
van de schulden die zijn ge
maakt m^t vorige afleveringen
van het volksdansfestival in
de Groehoordhallen", aldus de
wethouder.

LEIDEN De gemeente gaat onderzoeken of het mogelijk is de
kaartverkoop voor voorstellingen in de Leidse Schouwburg en
voor evenementen van K&O te combineren. Op die manier zou
er een „afgeslankt" Uit-bureau in Leiden komen. De raadscom
missie cultuur toonde zich met uitzondering van Links Lei
den gisteravond voorstander van deze mogelijkheid, nu een
groot Uit-bureau niet haalbaar is gebleken. „Misschien dat later
ook andere instellingen willen meedoen", werd gezegd.
De commissie wil dat er een muur tussen de Leidse Schouwburg
en het gebouw van K&O aan de Oude Vest wordt weggebroken,
zodat er één balie kan worden gemaakt. Die balie zou moeten
worden bemand door personeel van de Schouwburg en van
K&O. De Leidse Schouwburg voelt niet veel voor dit idee. „Er
moeten geen kosten worden gemaakt voor een gemeenschappe
lijke balie. Leiden is te klein voor een Uit-bureau, het is Am
sterdam niet", aldus een woordvoerder. Bovendien wil de
Schouwburg aliëen kaarten voor de eigen voorstellingen verko
pen: „Je verkoopt geen kaartje, je verkoopt je voorstelling".
K&O heeft zich altijd voorstander getoond van een Uit-bureau.
De gemeente gaat precies onderzoeken wat de kosten zijn van
het maken van een gemeenschappelijke balie en wat de perso
nele gevolgen hiervan zouden zijn voor beide instellingen. Gro
ve berekeningen wezen uit dat het wegbreken van de muur tus
sen K&O en Schouwburg een bedrag zou vergen van vier vijf
ton. Bovendien moeten de directies van beide organisaties gaan
overleggen voer samenwerking.

De commissie stemde gisteravond in met het collegevoorstel om
een einde te maken aan de kaartverkoop bij K&O voor voorstel
lingen in de Schouwburg. De Leidse Schouwburg gaat zelf deze
kaarten verkopen. Links Leiden stelde voor brj K&O alleen nog
de inschrijving voor cursussen te situeren. Kaartjes voor mu-
ziekconcerten van K&O zouden door de directie cultuur of door
de directie van de Stadsgehoorzaal moeten worden verkocht.
Met K&O gaat de gemeente overleggen over een mogelijke uit
dunning van het takenpakket van de volksuniversiteit. Het col
lege heeft het voorstel gedaan K&O alleen nog maar cursussen
te laten verzorgen. Later dit jaar komt er een nieuw rapport uit,
waarover de raad zich dan zal buigen.

LEIDEN Er moet meer dui
delijkheid komen over het
aankoopbeleid van kunstwer
ken door de gemeente Leiden.
Het moet niet zo zijn, dat de
gemeente alleen kunst koopt
via de Kunstuitleen. Boven
dien is het belangrijk dat geld
beschikbaar wordt gesteld
voor beginnende kunstenaars,
die niet per se van een kunsta
cademie afkomstig hoeven te
zijn. Voorts moet de gemeente
meer opdrachten geven aan
Leidse kunstenaars: „Want al
leen de opdracht een ontwerp
te maken voor de kerstkaart
van de gemeente, dat is een
beetje weinig".

Dat betoogde voorzitter Theos
van de Beroepsvereniging
Beeldende Kunstenaars gewest
Leiden gisteravond tijdens een
vergadering van de commissie
cultuur, waarbij het beeldende
kunstbeleid van de gemeente
Leiden ter sprake kwam.
Theos pleitte voor afschaffing
van de bestaande kunstadvies

commissies in Leiden. „Er
moet één kerncommissie ko
men". Bovendien vindt hij dat
het geld om vrouwelijke
kunstenaars te stimuleren niet
uit de „pot cultuur" maar uit
de „emancipatiepot" moet ko
men. „Dat gebeurt altijd als er
iets wordt gedaan voor vrou
wen in achterstandposities".
Op de opmerking van VVD-
raadslid A. Geertsema dat bij
een gerichter aankoopbeleid
„de kelders nog voller zouden
komen te liggen met kunst
werken", antwoordde Theos
dat het overschot aan kunst
werken niet zo groot is als ie
dereen denkt: „De Kunstuitle
nen in het land hebben een te
kort aan werken".

Zodra bekend is hoeveel geld
de provincie beschikbaar stelt
voor het kunstbeleid in Lei
den, komt de gemeente met
concrete voorstellen. Daarover
wordt dan een inspraakavond
gehouden.

LEIDEN De bomen langs de
stoep van De Sitterlaan worden
vanaf 14 maart gekapt. De bo
men worden gekapt na klach
ten van buurtbewoners over de
slechte staat van de stoep van
de De Sitterlaan. Meerdere be
woners kwamen ten val en bra
ken ledematen. Dit kwam door
uitstekende wortels van de bo-

Het werk zal ongeveer vijf da
gen duren. Begonnen wordt
met de bomen aan de oneven
zijde. Er wordt gewerkt vanaf
het Kamerlingh Onnesplein
richting Lorentzkade. Daarna
worden, in omgekeerde rich
ting, de bomen aan de even zij
de geveld. Aansluitend aan het

kappen worden de trottoirs op
nieuw betegeld en de parkeer
plaatsen gerepareerd. Dit werk
duurt zo'n acht weken.
Ter vervanging van de gekapte
bomen worden in het plantsei
zoen '88-'89 enkele kleinere bo
men geplant. Gedurende het
verwijderen van de bomen
wordt de naastgelegen rijbaan
voor het verkeer afgesloten.

Om het verkeer om te leiden
wordt de rijbaan aan de overzij
de ingericht voor tweerichting-
verkeer. Overigens wordt het
groen in de middenberm zoda
nig gesnoeid, dat het zicht voor
automobilisten wordt verbe
terd.

Dit hard plastic etui met
uitgekiende pennenset
voor werk, school of
thuis is voor u wanneer u
ons een nieuwe abonnee
opgeeft. Het bevat een
balpen, vulpotlood, twee
fineliners en een marker.
Vul de bon in en doe'm
vandaag nog - gratis - op
de bus!

I Noteer als nieuwe abonnee Ingaande
Naam:

I Postcode/plaats:
i

(voor controle bezorging) j

I Daarna wordt bet abonnementsgeld betaald per
j maand automatisch betalen 123,74
I P kwartaal acceptgiro 170,93

Stuur als dank de schrijfsel naar

Naam:

Adres:

Postcode/plaats:

I Stuur deze bon Ineen open envelop-postzegel niet nodig-naar I

Leidse Courant, Antwoordnummer 998,2500 VO Den Haeg yiNZj

Ccidóc Qowiant -