Swissair houdt nog een flinke slag om de arm ZeidteOowumt Brede oppositie tegen voorstellen Nedlloyd VOORDELIG WINKELEN? KIJK INDE KRANT. MARKTEN SEP: kolencentrales op plek kerncentrales Slijters slaan toe met eigen borrel 7 Beurs uan Amsterda ISi ECONOMIE DINSDAG 26 JANUARI 1988 PAGIfryj^j NCW: bedrijven in rode cijfers door milieumaatregelen DEN HAAG De christelijke werkgeversorganisatie NCW vreest dat bijna de helft van de Nederlandse bedrij ven in de rode cijfers zal komen als zij, als gevolg van de extra overheidsmaatregelen, méér geld moeten uittrek ken voor een schoon milieu. Directeur prof. drs. J Weitenberg zei gisteren op een bij eenkomst van het NCW in Den Haag: „In de periode tot 1991 zal door het bedrijfsleven circa 2,5 miljard gulden geïnvesteerd worden in milieumaatregelen (exclusief elektrische centrales en wegverkeer). Daarnaast zullen de jaarlijkse milieukosten oplopen van 2,6 miljard naar 3 miljard gulden. Dat neemt niet weg dat het NCW zich zal blijven inzetten voor een schoon milieu. Maar we zullen er rekening mee moeten houden dat een schoner milieu een lagere economische groei tot gevolg zal hebben", al dus Weitenberg. Het NCW wil dat de kosten gespreid worden over een groter aantal jaren en dat de prioriteiten in het beleid worden gelegd bij de aanpak van de zure regen en de bodemsanering. NU VLAAMSE RUN OP AANDELEN GENERALE BRUSSEL - De Vlaamse topondernemer An dre Leysen (Gevaert) heeft zich gisteren opge worpen als leider van een syndicaat onderne mingen dat de Generale Maatschappij voor Belgie wil behouden. Voorwaarden zijn een modernisering van de holding en een verster king van de Vlaamse invloed aan de top van de onderneming. In overleg met de Generale wil het syndicaat belangen nemen in de Ge nerale, oplopend tot een kwart van het aande lenkapitaal. De Benedetti beschikt over bijna 12 procent, maar heeft een bod uitgebracht op nog eens 15 procent van de aandelen. Over dit bod moet de Bankcommissie zich nog uitspre ken. Ook Leijsen wil de Generale uitbouwen tot een Europese holding, maar anders dan De Benedetti eist hij dat bestuurscentrum van de Generale in België en vooral ook in Belgische handen blijft. 1 op 25 Nederlanders koopt „wel eens" natuurvoeding DEN HAAG - Eén op de 25 Nederlanders koopt wel eens natuurvoeding. Reformartikelen worden door een derde van de Nederlanders soms gekocht. Volgens de vandaag verschenen brancheverkenning „Natuurvoedingswinkels en reformhuizen" van het Economisch Instituut voor het Midden- en Kleinbedrijf staat het vast dat de markt van gezonde voeding grote groeipotentie heeft. De markt was tot op heden al interessant genoeg om op grote schaal, dat wil zegen in de meeste supermarkten, een plaats in te rui men voor reformartikelen. De kans dat ook natuurvoe ding in toenemende mate in de supermarkt te vinden zal zijn, is groot. Ondanks die te verwachten grotere concur rentie is de uitgangspositie van de speciaalzaken op dit gebied, gunstig. Binnen het assortiment van deze winkels bevinden zich namelijk veel artikelen die bij de verkoop advies behoeven. Een versterking van de ondernemers- kwaliteiten is bij deze zaken wel een voorwaarde. Dollar iets lager AMSTERDAM - De dollar koers is vanmorgen iets ge daald. In Amsterdam opende de Amerikaanse munteenheid op 1,8810 tegen ƒ1,8840 gisteren. In New York werd gisteren te gen het slot van de handel 1.8900 genoteerd. Handelaren schrijven de lichte koersdaling toe aan teleurstelling over de door president Reagan uitge sproken „State of the Union". In zijn openingstoespraak in het nieuwe jaar repte de president met geen woord over de crisis op de financiële markten. Ook aan het handels- en begrotings tekort, in financiële kringen be schouwd als de grote boosdoe ners, besteedde Reagan weinig aandacht. FOKKER 100 EERST ZIEN, DAN GELOVEN' (Vervolg van de voorpagina) AMSTERDAM - De stel lige mededeling van Fokker dat Swissair de eerste F-100 op 25 febru ari tegemoet zal zien, is voor de Zwitserse vlieg maatschappij geen reden tot juichen. Na alle pro-' blemen van de afgelopen maanden met de eerste Fokker-100 voor Swissair in Zurich is deze maat schappij wat voorzichti ger geworden met het noemen van afleverings data. Vorige week nog kreeg de di rectie van Swissair te horen dat de laatst geplande afleve ringsdatum van 29 januari niet gehaald kon worden. „Nu wordt het dus 25 februa ri'' vraagt woordvoer der Donzel in Zurich belang stellend. „Het spijt me, maar ik kan niet bevestigen dat op die datum het contract on dertekend wordt. We gelo ven het pas als we het zien". De gelijktijdige ontwikkeling en produktie van twee nieu we vliegtuigtypes de F-50 en F-100 heeft Fokker zo als bekend voor grote organi satorische problemen ge plaatst. De afgelopen maan den werd in de produktiehal op Schiphol met man en macht gewerkt om de eerste F-100 vóór 29 januari afgele verd te krijgen. Problemen met de banden van het neus- wiel zorgden echter voor nieuw uitstel. Swissair wilde niet de prototype-banden ac cepteren die onder het eerste Kenya Airways bestelt twee F-50- toestellen De Kenyaanse lucht vaartmaatschappij Ke nya Airways heeft twee Fokker 50-toestellen be steld. De toestellen worden in de loop van dit jaar afgelevenl, al dus een Fokker-woord voerder gisteren. Kenya Airways heeft sinds een jaar of tien Fokker F27- vliegtuigen in gebruik. Welk bedrag met de or der is gemoeid is niet meegedeeld. Met de Ke nyaanse order is het aan tal verkochte F-50 toe stellen gekomen op 53. besteld door negen lucht vaartmaatschappijen in negen landen. De eerste Fokker 50 werd in au gustus van het vorig jaar afgeleverd. Ook deze eerste aflevering, net als die van de Fok ker 100, kwam te laat. Inmiddels zijn meer dan tien F-50's afgeleverd. toestel waren gemonteerd. De produktiebanden, die in Engeland worden gemaakt, zijn echter nog niet gereed en ook nog niet getest op een natte baan. Claims Volgens de woordvoerder van Swissair wil de Zwitserse maatschappij de bestelde Fokkers-100 alleen accepte ren als ze commercieel volle dig inzetbaar zijn voor het vervoer van vracht, post en passagiers. „Een toestel met prototype-banden voldoet niet aan die voorwaarde en dat weet Fokker al sedert september", aldus Donzel. Uit proeven met de prototy pe-banden bleek dat opspat tend water van startbaan rechtstreeks in de dure Rolls Royce-motoren aan de ach terzijde van het toestel wordt gezogen. Donzel: „Het risico dat de motoren uitvallen is te groot en dat willen we onze passagiers niet aandoen". Bij Swissair in Zurich wordt bevestigd dat bij Fokker „aanzienlijke schadeclaims" zijn ingediend om het nieuwe financiële nadeel voor Swis sair te beperken. Over de hoogte van deze financiële compensatie houden zowel Swissair als Fokker wijselijk hun mond. Wel wil Donzel kwijt dat met de gedwongen tijdelijke huur van DC-9 toe stellen een vermogen ge moeid is: „Zeker enkele mil joenen guldens. En dat be drag loopt met de dag hoger op". Volgens Swissair kan Fokker op nieuwe claims rekenen als de toegezegde afleveringsda tum van 25 februari niet ge haald mocht worden. Toch is het allerminst zeker dat de eerste F-100 eind februari af geleverd zal worden, alle be loftes van Fokker ten spijt. Donzel: „Eind februari moeten de nieuwe banden voor het neuswiel nog op een baan in Engeland getest worden. Ik zou niet tevoren durven zeggen of die test po sitief uitvalt. Het is natuur lijk mogelijk dat de nieuwe banden niet helemaal vol doen. En ik moet er niet aan denken dat ze worden afge keurd". Vertrouwen Donzel wijst bovendien op één per defintie onvoorspel bare factor: het weer. „Om die test te kunnen uitvoeren, mag het niet zwaar sneeu wen. stormen of vriezen. Dat kun je in februari nu een maal niet garanderen". Controleurs van Swissair die de montage van de F-100's op Schiphol op de voet volgen, hebben overigens geconsta teerd dat nog enkele tiental len kleine zaken aan het eer ste toestel afgewerkt moeten worden, maar volgens Don zel hoeft het afwerken van het toestel geen oorzaak van vertragingen meer te zijn. „Zoals ik het begrijp gaat het om kleine technische zaken die niet abnormaal zijn bij een eerste toestel". Ook Fokker-woordvoerder Ger Knook bevestigde gister middag dat nog steeds aan de eerste F-100 gewerkt wordt: „De tijd die ons nog rest vóór de bandenproef willen we benutten", aldus Knook. Swissair is afgezien van de afleveringsdatum ove rigens nog vol vertrouwen in het Fokker-produkt. In het koopcontract van circa 400 miljoen gulden is een ont- stappingsclausule opgeno men. maar Swissair zou er volgens Donzel niet aan den ken uit te stappen. „Een ver traging van tien maanden is voor een nieuw type vlieg tuig niet exeptioneel". zo re lativeert hij de problemen bij Fokker. PAUL KOOPMAN Tijdens de gisteren in Rotterdam gehouden aandeelhoudersver gadering van Nedlloyd vraagt advocaat W. Corpeleijn met een handgebaar het woord voor de naast hem zittende grootaandeel houder T. Hagen. ROTTERDAM - Een een meer dan vijf uur durende buitengewone vergade ring van aandeelhouders van het transportconcern De voorgestelde statutenwijzi gingen houden volgens veel aandeelhouders in, dat ze in de toekomst heel eenvoudig door het bestuur en door de raad van commissarissen monddood Nedlloyd is gisteren niet gemaakt kunnen worden. Zij toegekomen aan een oor- zagen de voorstellen als een te deel over de fel omstre- ver gaande poging om een on- den plaatsing van nieuwe gewenste overneming tegen te if ^arvnnr «aan °ok werd gesteld dat ge- knaagd wordt aan dividend aandelen, omdat daarvoor het vereiste aantal aande len (vijftig procent van het kapitaal) ontbrak. Oosterscheldebrug naar Bangladesh RIJSWIJK - Interbeton en HCG, werkmaatschappijen van de Hollandsche Beton Groep (HBG) in Rijswijk, bou wen in Chittagong in Bangla desh voor ƒ48 miljoen een brug. De 922 meter lange oe ververbinding over de rivier de Karnaphuli wordt samen gesteld uit de werkbrug van drie kilometer die werd ge bruikt bij de aanleg van de stormvloedkering in de Oos- terschelde. Het project wordt uitgevoerd in het kader van ontwikkelingssamenwerking, zo heeft HBG vandaag meege deeld. De brugdelen worden in de haven van Kats (Noord-Be veland) gedemonteerd en ver volgens voor conservering naar HCG te Schiedam over gebracht. Een aantal onderde len wordt op de HCG-werf constructief versterkt, zodat zwaardere belasting mogelijk wordt. Daarna wordt de brug naar Bangladesh verscheept. LEIDEN Groente- en fruitveiling, maandag 25 januari: aardappelen: 10-27; boerenkool: 120-165, koolra pen: 64; kroten: 29-34; prei: 95-102; selderij: 70-72; sla: 55-104; spruiten a2: 96-106; t>2: 120; d2: 31-125; uien: 5-46; winterpeen: 168-182; witlof k1: 168-182; 11: 136-149; 12: 128-130; 3: De kolencentrale op de Maasvlakte. DEN HAAG De samenwer kende stroomproducenten (SEP) willen én of meer ko lencentrales gaan bouwen op plaatsen die het kabinet wil vrijhouden voor de eventuele bouw van kerncentrales. Defi nitieve besluiten vallen dit na jaar. Volgens de SEP kan niet langer met beslissingen worden gewacht omdat anders de stroomvoorziening rond het jaar 2000 in gevaar komt. Ir. Ketting, directeur van de SEP, zegt dit in het vandaag verschenen nummer van het VNO-blad Onderneming. Het kabinet wees in 1986 zes moge lijke bouwplaatsen voor kern centrales aan, te weten Borsse- le, Moerdijk, Maasvlakte, Fle- vo, westelijke Noord-oostpol- derdijk en Eemshaven. Na de kernramp in de Sovjetunie werd echter besloten beslissin gen over de bouw van meer kerncentrales op te schorten tot 1989. Kerncentrales op zich zijn veel milieuvriendelijker dan kolencentrales. Ketting verwacht dat het kabinet tot de conclusie zal komen dat kernenergie in ons land ver antwoord toe te passen is. Over de bouw van meer ko lencentrales zegt Ketting uit milieu-oogpunt „grote zorgen" te hebben. Hij wijst er op dat 20 procent van de investerin gen in nieuwe centrales nu al voortkomen uit milieuvoorzie ningen. Ook voor gascentrales ziet Ketting milieubezwaren. Bovendien wijst hij erop dat de gasprijs steeds aan de hand van olieprijs en dollarkoers wisselt. VERDUBBELING EG-FONDSEN NIET REALISTISCH (Vervolg van de voorpagina) BRUSSEL Op de „tussentop" van de EG in februari komen opnieuw alle onderwerpen aan de orde waarover begin decem ber in Kopenhagen geen overeenstemming kon worden bereikt. Het „plan Delors", dat in het geven van vers geld voorziet, rijke landen meer aan de EG wil laten betalen dan de arme en dat minder geld van de totale EG-begroting naar landbouw wil la ten vloeien, wil ook dat de in de Gemeenschap bestaande fond sen in 1992 over tweemaal zoveel geld kunnen beschikken. Die verdubbeling vindt minister Van den Broek (buitenlandse za ken) niet realistisch. Gisteren is gebleken dat men nog steeds niet goed weet of uit de fondsen vooral de arme EG-landen of de arme. regio's in de Gemeenschap geholpen moeten worden. Een groot probleem is ook nog hoe Groot-Brittannië gecompen seerd moet worden voor zijn te hoge bijdrage aan de gemeen schappelijke kas. uitkeringen en winstrechten. Niet alleen grote aandeelhou ders lieten zich uitermate kri tisch uit, maar ook de Vereni ging Effectenbezit en de Vere niging Rechtsbescherming Verstrekkers Risicodragend kapitaal. De statutenwijzigingen zullen over vier weken opnieuw aan de orde komen en dan geldt de bepaling van vertegenwoordi ging van minimaal vijftig pro cent van het kapitaal niet. Vanuit de vergadering - die vaak trekken vertoonde van een fel debat - werd gesteld, dat zich inmiddels een groep geformeerd heeft rond de Noorse investeerder Torstein Hagen die goed is voor meer dan vijftig procent van de aan delen, maar door de stem rechtbeperking niet voor een meerderheid van de stemmen. Tot de aandeelhouders die de Noren steun betuigen, behoort de Amerikaanse familie Roc kefeller. zo stelde de Rotter damse advocaat mr. W. Corpe leijn, die optrad als woord voerder voor de groep. De Noren keren zich niet al leen tegen de voorgenomen emissie, maar ook tegen het plan van de raad van bestuur van Nedlloyd om booreenhe- den voor winning van olie en gas, zeeschepen en deelnemin gen (onder meer dat van 40 procent in het sleep- en ber gingsbedrijf Smit Internatio nale) af te waarderen met ƒ900 miljoen en ook nog eens een reorganisatievoorziening te treffen van 100 miljoen, hoewel er op dit moment geen grootscheepse reorganisatie voorzien wordt. Die financiële operatie leidt tot een eenmalig mammoetverlies van 990 miljoen over 1987 en dat houdt in dat in de komende jaren geen vennootschapsbelasting betaald zal hoeven te worden over de te behalen winst. SCHIEDAM De Stichting Slijters Kwaliteit heeft giste ren in het Gedistilleerd Mu seum in Schiedam een nieuw merk jonge jenever gepresen teerd. Helder's jonge jenever De stichting, die speciaal voor de ontwikkeling van dit nieuwe merk is opgericht, is een samenwerkingsverband van slijters die iets willen on dernemen tegen de daling van de winstmarge en de verkoopcijfers van jonge je never. Doordat de winst marge van Helders voor de slijter ongeveer anderhalf keer zo hoog ligt als bij ande re merken, en de slijter dus belang heeft bij een zo groot mogelijk marktaandeel van dit merk. denkt de stichting geen dure reclamecampagnes nodig te hebben. En door deze besparing is de aantrek kelijke winstmarge mogelijk. Het nieuwe merk is tevens een poging het imago van de jenever wat op te krikken. Daarom heeft de fles een mo derne vormgeving en is hij in het midden versmald, zodat hij makkelijk in de hand kan worden genomen. Ook heeft de fles een drupvrije ope ning. speciaal voor mensen die erg vaak inschenken. Het 'nieuwe imago blijkt ook uit het etiket op de achterzijde van de fles, dat waarschuwt voor de combinatie van alco hol en verkeer. Bezoekers van de presentatie moesten het overigens na afloop doen met een glaasje vruchtesap. ..Wij moeten tenslotte zelf het goede voorbeeld geven aldus voorzitter Hooij van de Stichting Slijters Kwaliteit. 145.10 145.10 190.20 19000 121.00 121.00 Noteringen van dinsdag 26 januari 1986 (tot 10:45 uur) 86^30°*" 86 11.40 86/6.60 86 27- 85/86 5% si. 86/2.55 86 1.80 +d. 86 5 95 d 86/4.-+2% sta 86/4.50 86 1.55 Cf. 85/86 1.35 86 12.88 86/1- 86 1.75 86/130 86/3.50 86 1.50 d. 86 1.40 86 2.80 d. 86/87 1.60 86/5.50 86 12.80 86 2.50 of 4% sta 86/8.50 86/7.- 86/4.- 86 10.- 66/3.60 86/2.- 86 2 92 86 4.602% aU 85/86/1.16 78/ 4.40+5% sla 86/0.80 86 15.33 86/925 86 1.85 hodd 63.80 6/1 71.0018/1 95.708/1 40.90 5/1 145 40 12/1 41.80 6/1 61.00 5/1 105 00 18/1 102.00 22/1 87.50 5/1 45.70 6/1 50.00 8/1 202.30 8/1 47.006/1 20.70 4/1 25.40 6/1 135.506/1 28.00 6/1 40 20 18/1 49.50 15/1 3250 6/1 125 50 8/1 218.00 8/1 53.106/1 119.006/1 186.00 19/1 76.8018/1 205 00 5/1 70.0025/1 28.106/1 27.108/1 85.60 6/1 145.60 26/1 78.70 15/1 54.70 22/1 14.5015/1 113.5015/1 63.00 8/1 22.90 8/1 64.50 15/1 119.707/1 56.00 15/1 57.304/1 8330 4/1 36.4021/1 144.30 4/1 35.50 4/1 54.90 21/1 93.00 4/1 89.205/1 78.80 25/1 40.00 13/1 46.0021/1 185.50 4/1 38.7011/1 18.8026/1 22.00 4/1 118.0015/1 24.50 4/1 35.004/1 34.50 4/1 27.904/1 112.5013/1 197.804/1 45.80 15/1 113.0011/1 128.004/1 62.504/1 166 00 13/1 62.004/1 23.30 20/1 22.5020/1 80.50 4/1 143.404/1 73.00 4/1 53.60 12/1 12.504/1 100.30 13/1 50.20 4/1 20 20 21/1 54.00 4/1 106.50 14/1 ERDA n de amse an gis hse p tste F ide a< rk/D< weg. 00 me atiere rijftig ig kw rdien /an d 145.30 145 50 116.50 116.00 GOUD Nieuw Vorige ZILVER onbewerkt 28570 - 29070 28570 - 29070 onbewerkt 370 - 440 bewerkt 30670 30670 bewerkt 480 Opgave Drijthoul, A dam chevron cor cons edison 150 1/4 Li 41 1/2 Ot 109 3/4 P 44 5/8 ar 33 1/2 lelt, 75 1/4 lar 37 7/8 cht 571/2 l' 43 1/8 mer 36 5/8 5. H 48 3/8 ve 363/8 jji, t hi Pakhoed en Heineken uitschieters AMSTERDAM - Op een stil Damrak gisteren bleken Hei neken en Pakhoed de uitschie ters. Heineken verloor 3 op 121. Pakhoed, waarvan vrij dag de notering geschorst was in verband met de overne ming van Broere in Dordrecht van de Amerikaanse Tenneco, trok uiteindelijk 4,50 aan tot ƒ69,50. De aandelenomzet kwam niet verder dan ƒ231 miljoen. De totale omzet kwam op ƒ742 miljoen, waarbij de obligatie- markt zich prijshoudend ge droeg. Van de internationals moest Akzo 90 cent terug, ter wijl Kon. Olie eenzelfde be drag kon toevoegen. Op Nedlloyd viel weer geen peil te trekken. Het transport fonds ging na opening snel omhoog tot 167,20, viel[n d terug naar 161 en trok R e na aan tot het slot kwajjfle' 165,50. VNU werd kortPj uit de notering gehaald irr°h band met het verschijneif® het biedingsbericht op A'aar De uitgever eindigde 1,2 ter. Elders in de markt?®1 Textlite 1,10 beter en Verkade ƒ3,50. Vrij goedfu 1 markt lagen ook fondse?vei Hagemeyer, KBB, AIR, sche Wol en De Telegraaf^ rend moest 1 terug l J ƒ68,50. Ook Volker sfaü raakte wat in de verdrukL Ook op de optiebeurs bleef maandag rustig. De stemr,an was prijshoudend. Van derlle delenopties was Akzo £en meest gewild. De totale ol?-n op de EOE kwam uit op l1^ 12.000 contracten. ,en

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1988 | | pagina 6