Ondanks werkloosheid
onvoldoende chauffeurs
Apothekers
staan bol
van ellende
ïderland
aaoet
m
^inname
werkmiddelen
PRAKTIJK BEVESTIGT SLECHT IMAGO WEGVERVOER
IEUWO
Onderaannemer Hoogovens
verdacht van fraude
nlf ormatica
iversiteit in
n Haag van de baan
'AG1U
Hnênland
CeldócSoirtant
VRIJDAG 8 JANUARI 1988 PAGINA 3
rzoek moordzaak
4 heropend
VERDAM Het openbaar
i terie in Rotterdam heeft
X0 iderzoek inzake de moord
4 op de 15-jarige Wil Ver-
e bed»r0Pend- Het meisje werd
da|s êewurgd aangetroffen
j tj°sjes langs de Zuiderpar-
in Rotterdam. Het ge-
^n. Hlijk onderzoek is altijd
kele (j. resultaat gebleven maar
men iropend omdat een Belg,
weetyvangen zit in Gent, te-
evige.er medegevangenen heeft
iblijken op de hoogte te
fan saillante details van
destijds zeer geruchtma-
?t hoq moordzaak. De man zit
zaJuit wegens gewapende
voegtllen.
relt
eindeA
Stichting wil stand
beeld voor Carmiggelt
AMSTERDAM Een standbeeld
voor Simon Carmiggelt in Amster
dam. Dat is het doel van een in de
hoofdstad opgerichte stichting die een
beroep zal doen op de Amsterdamse
bevolking omdat, zoals initiatiefne
mer Ton van Duinhoven zegt „ik me
geen mooier eerbetoon aan Simon
Carmiggelt kan voorstellen dan dat de
duizenden Amsterdammers die hij zo
weergaloos beschreef hem nu zelf la
ten vereeuwigen". Het gemeentebe
stuur heeft het plan volgens Van
Duinhoven met grote instemming be
groet. De stichting denkt aan plaat
sing van het beeld in het groen van
het le Weteringplantsoen; Kees Ver
kade zou het moeten maken.
„Platenmaatje'
spaart rug
Uitvinder H. Docter uit Wapenveld toont zijn
laatste werkstuk waarmee het versjouwen
ven grote platen (gips, hout en glas) aan
zienlijk wordt vergemakkelijkt. De vinding
bestaat uit een steun, die onder de plaat
wordt geschoven, met daaraan een hand
vat. De plaat kan daardoor met één hand
opgetild worden, terwijl met de andere hand
de plaat aan de bovenkant vastgehouden
kan worden. Omdat er al zoveel draagmid-
delen bestaan lukte het de uitvinder niet er
octrooi op te krijgen. Dat deert hem in het
geheel niet. „Laat iedereen er maar gemak
van hebben. Ik heb al zoveel mensen hun
rug kapot zien tillen. Daar kan nu een einde
aan komen'. Het zogenoemde „platenmaat
je" is vanavond te zien in het Veronica-pro-
gramma de Nationale Ideeënbus (19.12 uur,
Nederland 2).
FOTO: PERS UNIE
'e&
reorg*
waai
de hè
Werk (Van onze
1 oplilriernentaire redactie)
extra'
HAAG De Neder-
se regering moet haar
t gen»ten voor vredesbe-
aanbieden aan de
zfcnde partijen in Suri-
rn'wÊ, zodra daar eind
maand de burgerre-
ze mèg is aangetreden. Dat
d niet de PvdA-fractie in
Kamer. Suri-
pr«k meent dat Neder-
te de helpende hand uit
steken, met name
te bemiddelen in het
len bin(*e cor"ddict tussen
et weerse en Brunswijk.
igetv^anbod is volgens Pronk
ak qt belang van de nieuwe
geoijaamse regering, die de
lijk limoet krijgen haar demo-
xhe taak uit te voeren.
Idels wordt in Den Haag
gespeculeerd over de
ex'rj of de Nederlandse rege-
diwellicht op korte termijn
een ambassadeur
ve£uriname zal zenden.
V(jet ministerie van buiten-
e zaken bestaat wel de
wor(achting dat een Neder-
diplomatieke vertegen-
diger naar de inhuldiging
•het nieuwe Surinaamse
jhoofd zal gaan, als daar-
en uitnodiging van Suri-
ofee zijde wordt ontvangen,
uijffmee zou een eerste moge-
jen eid worden geschapen
;nem'n^ormee' overleg tussen
jn ver'an<^ en reSering"Ar-
:vem
AGE BI] UW KRANT MET
~.IMATIE OVER FILMS,MUZIEK
RECREATIE,EXPOSITIES
W EEN COMPLETE AGENDA
en F
Tijd
N VANDAAG^
IN HET VJ
UTRECHT/ WOERDEN
- Een te hoge werkdruk,
asociale werktijden, lang
niet altijd prettige werk
omstandigheden. Kort
om, de arbeidssituatie in
het beroepsgoederenver-
voer op de weg is lang
niet optimaal. Dat bewe
ren tenminste de vak
bonden al jaren. Volgens
woordvoerder B. Duym
van de Vervoersbond
FNV leert de praktijk,
dat de bonden het gelijk
aan hun zijde hebben.
„Het duidelijkste teken
dat dit niet meer kan, is
dat in een tijd met een
waanzinnig hoge werk
loosheid deze bedrijfstak
niet in staat is voldoende
werknemers aan te trek
ken".
De onderhandelingen tussen
de vakbonden 'ën de werkge
versorganisaties over een
nieuwe cao voor het wegver
voer zijn deze week feitelijk
vastgelopen. De bonden eisen
niet alleen een loonsverho
ging, maar vooral ook verbe
tering van de leef- en werk
omstandigheden van
beroepschauffeurs. Op alle
fronten ontmoeten ze echter
tegenvoorstellen van de
werkgevers, die, zoals A.
Smit van de Vervoersbond
CNV en Duym het unaniem
stellen, de situatie voor de
Acties
Wat de vakbonden betreft is
het woord nu eerst aan de le
den. Morgen Zal zowel CNV
als FNV overal in het land
bijeenkomsten houden om te
peilen wat de bonden nu te
doen staat. „We zullen mor
gen nog geen oproep tot ac
ties doen. De deur naar de
werkgevers staat nog op een
klein kiertje", aldus Smit.
Duym weet nog niet wat de
uitkomst zal zijn. „Op eerde
re bijeenkomsten is het
woord actie al eens geval
len".
Het rijden met een kolos van
een vrachtwagen, met name
op internationale routes,
heeft altijd heel wat jongeren
aangetrokken. Duym: „Er zit
echt wel iets aantrekkelijks
in deze bedrijfstak. Je rijdt in
een grote wagen, je gaat
grenzen over en zodra je het
bedrijfsterrein afrijdt heb je
het gevoel eigen baas te zijn.
Daarnaast zit er een ontwik
keling in dit vak". Op grond
van dat beeld hebben in het
verleden veel mensen zich
als chauffeur aangemeld.
„Voor velen van hen worden
die mooie kanten van het
vak later van veel minder
betekenis. Het is vaak een
kwestie van lang achtereen
werken. Het ontbreken van
een sociaal gezinsleven wordt
voelbaar. Het werk is vaak
ook een aanslag op je gezond
heid. Hoeveel chauffeurs zijn
met veertig jaar niet opge
brand? Daar werd vroeger
niet zo bij stilgestaan. En spijt
kwam vaak te laat. De jonge
ren van tegenwoordig weten
dat wel. Ze maken betere af
wegingen".
Slecht imago
Het onderzoeksbureau Bos
Co heeft de vervoerssector op
de weg onder de loep geno-
Sommige vogels vinden het niet erg dat vrachtwagenchauf
feurs vaak lange dagen maken. Vooral op veerponten profite
ren de hongerige diertjes van hun aanwezigheid.
FOTO: ANP
men op verzoek van de socia
le partners en twee ministe
ries. In een rapport wordt ge
constateerd, dat er jaarlijks
een aanwas van 5000 chauf
feurs nodig is, terwijl het
aanbod momenteel rond de
600 schommelt. Als reden
voor die geringe belangstel
ling noemen de onderzoekers
het slechte imago van de be
drijfstak, vooral als gevolg
van de arbeidsomstandighe
den.
Door die geringe aanwas en
door de algemene stijging
van de hoeveelheid werk is
de werkdruk voor de chauf
feurs toegenomen. In de
praktijk betekent dit alles
nóg langere werkdagen en
werkweken en nog minder
gauw een snipperdag. „Er
moet wat gebeuren aan die
werkdruk. Het wordt te
gek", vindt CNV'er Smit.
„Het komt nu op daden aan
als de bedrijfstak werkelijk
zijn imago wil opvijzelen".
Wat de beloningszijde betreft
zien Smit en Duym tot nu toe
alleen maar verslechterin
gen. Wat de arbeidsvoor
waarden betreft is er één
lichtpuntje en dat is het ex
periment met een gemeen
schappelijke personeels
dienst. Deze dienst verzorgt
de opleiding van (reserve-
)personeel en leent chauf
feurs uit aan bedrijven. Dat
vermindert de werkdruk en
brengt meer regelmaat in het
werk van de chauffeur.
Werkgroep
Maar volgens Smit is over
negentig procent van de an
dere voorstellen van de vak-1
bonden geen enkele overeen
stemming tussen dë onder
handelaars. Het extra overleg
deze week dreigde dan ook
geheel te stranden. Op de
valreep werd besloten tot het
instellen van een werkgroep
die een aantal knelpunten op
sociaal gebied op een rijtje
gaat zetten.
En die knelpunten zijn er in
voldoende mate. Want behal
ve een normale werkweek
en een passende beloning
willen de vrachtwagenchauf
feurs ook andere zaken rege
len. Zij willen bijvoorbeeld
echte cabines met een goede
slaapgelegenheid. Vooral met
het grote-volumevervoer
worden cabines steeds smal
ler en onprettiger om in te
rijden. De zogenaamde tops-
leeper, een slaapplaats bo
venop de cabine, is niet echt
populair. De introductie van
computerapparatuur roept
daarnaast vragen omtrent de
privacy van de chauffeur op.
Ook mogen er volgens de
chauffeurs wel eens stan
daard zogenaamde standka
chels in vrachtwagens ge
plaatst worden, zodat een
chauffeur, als hij moet wach
ten, niet hoeft te verkleu
men.
Toch via cao
Eigenlijk zijn er zaken bij,
die ook best buiten de cao,
bijvoorbeeld via wettelijke
voorschriften, geregeld zou
den kunnen worden. „Regel
geving in het vervoer is lan-
ge-termijnwerk. Het heeft
ook een Europese dimensie",
aldus Duym, doelend op po
gingen om binnen de EG
eensluidende afspraken te
maken. „Maar er is al zo lang
over gepraat. Er bestaat nu
enig ongeduld. Daarom wil
len wij bij de collectieve ar
beidsovereenkomst over al
deze zaken al vast afspraken
maken".
DICK OFFRINGA
NIEUW TARIEFSYSTEEM VERLOOPT HEEL
ERG MOEIZAAM
UTRECHT De invoe
ring van het nieuwe ta
riefsysteem voor apothe
kers verloopt heel moei
zaam. De apothekers
moeten aan de balie veel
uitleggen, omdat de prij
zen van goedkope genees
middelen fors zijn geste
gen. Ze moeten bovendien
het nieuwe systeem admi
nistratief in de vingers
krijgen, terwijl de rege
ling niet uitblinkt door
duidelijkheid. De apothe
kersorganisatie KNMP
kon de vragen om infor
matie gisteren nauwelijks
aan. „De telefoon staat
roodgloeiend. De apothe
kers staan bol van de el
lende", aldus secretaris R.
Eekhof.
Veel apothekers weigeren de
nieuwe toeslag 10.65 voor
ziekenfondsverzekerden en
ƒ11,40 voor particulieren),
waar zij volgens het nieuwe
systeem recht op hebben, te
berekenen op „huismiddeltjes"
zoals waterstofperoxyde, won
derolie, neusdruppels en hoest-
drank. Deze veel verkochte
middeltjes kostten vorige
week nog enkele kwartjes of
guldens, maar worden door de
toeslag prijzig.
Hoewel dit soort middeltjes
ook bij de drogist te koop zijn
en drogisterij-artikelen van
de regeling zijn uitgesloten
moeten apothekers die deze
produkten zelf bereiden toch
de toeslag berekenen, aldus de
KNMP. Dat leidt tot de onlogi
sche situatie dat de toeslag wel
geldt voor baby-neusdruppels,
die niet kant en klaar door de
fabriek worden geleverd, en
niet voor andere neusdruppels.
Het ministerie van WVC ont
kent dat er op dit punt ondui
delijkheden zijn. „Vrij ver
krijgbare geneesmiddelen val
len niet onder de regeling, ook
niet als de apotheek ze zelf be
reidt. Vandaag bespreekt de
ministerraad een besluit van
deze strekking, maar dat is al
leen een bevestiging van de
bestaande situatie", aldus een
woordvoerster.
De apothekers leggen de rege
ling unaniem anders uit. Een
medewerkster van apotheek
Caberg in Maastricht heeft al
verschillende klanten zien
vertrekken nadat zij de prijs
hoorden voor een flesje water
stofperoxide, die door de toe
slag ineens rond de 14 ligt.
„Maar we moeten de toeslag
rekenen", stelt zij. Een aantal
Amsterdamse apothekers
denkt daar anders over: „Ik
breng de toeslag bij zulke pro
dukten niet in rekening en ik
heb van collega's gehoord dat
zij dat ook niet doen. Als je het
wel doet lopen je klanten naar
de drogist", aldus één van hen.
Apotheker F. Danuseputro uit
Rotterdam rekende de toeslag
wel op een fles wonderolie en
moest een boze klant zien ver
trekken.
De advertentie die de ministe
ries van WVC en economische
zaken gisteren in de kranten
plaatsten en die de patiënten
oproept hun apotheek zo mo
gelijk te vragen om een goed
koper medicijn, leidde nog niet
tot reacties van de clientèle.
„Nee, ik heb nog geen cliënt
gehad die vroeg om een ander
medicijn dan de dokter had
voorgeschreven, maar dat zou
ik ook nooit geven. Ik begrijp
niets van die advertentie. Het
is nog nooit zo geweest dat een
apotheker zonder overleg met
de arts iets aan een recept mag
veranderen", aldus apotheker
A. Timmerman uit Leeuwar
den.
IJMUIDEN Het open
baar ministerie in Haar
lem stelt momenteel een
gerechtelijk vooronder
zoek in naar belasting
fraude op grote schaal
door een onderaannemer
van Hoogovens. Het gaat
om het Westduitse bedrijf
Industrile Montage und
Rohleihungsbau (IMR) dat
al sinds 1984 voor Hoogo
vens werkt. Het bedrijf
wordt ervan verdacht op
grote schaal inkomstenbe
lasting en sociale premies
te ontduiken.
IMR zegt te werken met tijde
lijk personeel, zodat er in de
Bondsrepubliek premies zou
den moeten worden betaald.
In werkelijkheid is er zowel in
de Bondsrepubliek Duitsland
als in Nederland nooit een
cent belasting afgedragen. Ook
personeel van Hoogovens zelf
blijkt bij de fraude betrokken
te zijn. Vier werknemers van
het staalbedrijf zouden tegen
betaling oogluikend de fraude
hebben toegestaan en tevens
hebben goedgekeurd dat IMR
te hoge rekeningen uitschreef.
Drie van de vier verdachte
personeelsleden werden reeds
op staande voet ontslagen.
den 1
mpei|
't nof HAAG De op-
zuicWg van de Informati-
e e/7 {Universiteit in Den
Saat niet door. Het
eeriiur heeft besloten af
van |en van deze top-oplei-
waar managers zou-
.worden geschoold in
informatica.
en wethouders
oplöen Haag hebben inmid-
letereleurgesteld op dit besluit
geerd. Zij hebben de
E miljoen gulden terug
die Den Haag tot dusver
totstandkoming van deze
rsiteit heeft geinves-
bedrijven namen in
het initiatief tot deze op-
g om te voorzien in de
behoefte aan deze top-
en. Het bedrijfsleven en
•verheid bleken echter
e te hebben met het feit
lun managers gedurende
de dagopleiding tenminste één
jaar hun taak niet zouden kun
nen uitoefenen. Onzeker bleef
verder hoe groot de belang
stelling van het bedrijfsleven
voor de opleiding was. Volgens
het bestuur gaf ook het aan
trekken van docenten proble
men. Daardoor bleven de fi
nanciële en onderwijskundige
risico's te groot, aldus het be
stuur.
Projectleider G. van Waveren
zei dat de behoefte aan hoog
opgeleide mensen nog steeds
bestaat, maar dat „de animo
voor het nieuwe produkt niet
zo is, dat men met honderden
in de rij staat".
Den Haag heeft nu besloten
eerder dan was bedoeld de In
formatica Hogeschool (hoger
beroepsonderwijs) van start te
laten gaan. Dit onderwijsinsti
tuut moet deel uitmaken van
de toekomstige verzameling
van Hogere Beroepsopleidin
gen in het gebied van de
Laakhavens.
D-Drenthe laat statenlid vallen
:N Het bestuur van de kamercentrale van de VVD in
the heeft gisteren per brief het vertrouwen in het VVD-
ïlid Uildriks opgezegd en haar verzocht haar zetel ter be
king te stellen. De VVD nam dit besluit vanwege de een
actie van het statenlid om het omstreden toneelstuk „Het
de stad en de dood" van Fassbinder in Drenthe te laten
eren door het theatergezelschap De voorziening. Mevrouw
iks schreef het gezelschap een maand geleden op briefpa-
van de VVD-fractie, zonder dat zij daarover met haar frac-
noten had gesproken.
krant ontvangen Bel tussen 18.00 en 19.00 uur, zater-
tussen 14.00 en 15.00 uur, telefoonnr.071-122248 en uw
wordt nog dezelfde avond nabezorgd.
(ADVERTENTIE)
