Fiat Tipo gaat Ritmo vervangen TENNIS CIRCUIT INVOERING VOORLOPIG RIJBEWIJS VÓÓR 1990 Jan Siemerink eervol ten onder tegen Wim Groeneveld 38.- AUTO VOLGEND JAAR: VANH R III 5- UI AUTOBEDRIJVEN BV Japanse auto-exportj; verminderd SPORT LEIDEN VRIJDAG-ZATERDAG PW TER VRIJDAG-ZATERDAG PRIJSTREFFER VRIJDAG -ZATERDAG PRIJSTREFFER VRIJDAG-ZATERDAG m- 79.- VROOM m13r EfiicbcSoiMcutt DONDERDAG 6 AUGUSTUS 1987 PAGINA! In het algemeen heeft Fiat over de bedrijfsresul taten niet te klagen, maar in ons land zullen de dea lers een nieuw wapen in de strijd om de koper- sgunst zeker verwelko men. De vierde plaats in de verkoopstatistiek is im mers heel duidelijk aan Peugeot verloren, de ver koopaantallen in het eer ste halfjaar zijn lager dan in 1986, terwijl de totale markt juist iets groeide. Misschien dat dit jaar er niet makkelijker op wordt nu Fiat al nieuws voor volgend jaar aankondigt, maar dat nieuws is dan ook wel heel belangrijk. De Ritmo, ooit met zijn ge waagde uiterlijk een onderne ming die toch aardig slaagde, loopt op zijn allerlaatste benen. Insiders wisten al lang dat er een op de Uno geïnspireerde opvolger klaar stond. Die gaat dan Tipo heten. Pakte men van de interne aanduiding 'tipo uno' eerst het tweede deel, nu kiest men voor de aanduiding tipo. De introduktie mogen we begin 1988 verwachten, waarbij ons in eik geval vijf motorversies in het vooruitzicht worden ge steld. De diesels van 1,7 en 1,9 liter kennen we al van Ritmo eYi Regata, de benzinemotoren van 1,1, 1,4 en 1,6 liter lijken bewerkte versies van bekende krachtbronnen te zijn. Die zijn overigens best modern, dus waarom niet? Veel zitruimte Het front van de Fiat Tipo vertoont wel heel duidelijk ge Het front vertoont een duidelijke gelijkenis met de Uno. Een achterkant met een duidelijk eigen karakter lijkenis met de Uno, de achter kant-met-klep heeft een dui delijk eigen karakter. De neus is wel lager, we kunnen een meer dan uitstekende lucht- weerstandswaarde verwach ten. De extreem lange wielba sis belooft veel voor de zit ruimte, en wie de hoge baga geruimte niet groot genoeg vindt kan wachten op een nieuwe Regata die het logisch vervolg vormt op een Ritmo- vervanger. Voor Fiat is deze Tipo min stens zo belangrijk als de 405 voor Peugeot: zoals de 405 valt in de klasse waar Peugeot tra ditioneel sterk was het ho gere midden moet Fiat het toch altijd hebben van de klei ne klasse en het lage midden, dat dan met Panda, Uno en Tipo sterk voor de dag komt. Een aardige verdeling van het nieuws, trouwens. Met de Uno kaapte Fiat de ti tel Auto van het Jaar voor de neus van Peugeot's 205 weg. Ditmaal zijn er sterke vermoe dens dat de 405 de titel gaat veroveren, terwijl dat dan vol gend jaar weieens die Fiat Tipo zou kunnen worden. Over dat laatste is natuurlijk nog allerminst zekerheid, want er komen volgend jaar nog wel meer interessante nieuwtjes, zoals een nieuwe Volkswagen Passat, maar de verwachtingen voor de Fiat zijn hoog gespannen. We speculeren nog even ver der: wordt het misschien nog BMW's nieuwe 5-serie, geba seerd op het 7-model dat on danks zijn prijs zo hoog wist te scoren? Terwijl Opel, ook vol gend jaar, nog een gooi gaat doen met een nieuwe Ascona. Als outsider Rover misschien met de vijfdeurs 600, omdat de vierdeurs 800 toch ook een eind op weg kwam? En Volvo? De geruchten over een kleiner (vijfdeurs?) model naast de 740 om de laatste 240-modellen te vervangen zijn dan wel wat verstomd, maar tochEn wie weet komt de Nederlandse Volvotak toch wel een jaartje eerder met de 400-serie sedans, die na de reacties op de 480 ES coupé als voorloper wel wat beloven. Kortom, we zijn voorlopig nog niet uitgepraat. PETER FOKKER (ADVERTENTIE) LEIDEN: KOREVAARSTRAAT 43, TEL. 071-1421 46 LEIDERDORP: WEVERSBAAN 12, TEL. 071-89 92 64 1 TOKIO - De export van J panse auto's is in de eerste j ff maanden van dit jaar met r' procent verminderd ten o![l zichte van dezelfde peride v c; rig jaar tot 3,226 miljoen, n hebben vertegenwoordigen van de Japanse automobiel^3 dustrie bekendgemaakt. 2 n voegden eraan toe dat de aut n export over heel 1987 duideli beneden het niveau van Nf zal blijven. Vooral de uitvoer van aufc naar de Verenigde Staten gestagneerd. In totaal voei Japan 1,665 miljoen autd naar de VS uit, 10,2 procei I minder dan in de vergelijkh re periode vorig jaar. De slee te afzet was vooral een gevo a van de prijsverhogingen d f noodzakelijk waren door i k koersstijging van de yen ti opzichte van de dollar. - De uitvoer naar de Europe Gemeenschap nam echter m 7,9 procent toe tot 955.000 ai£'< to's. De Japanse auto-industr - verwacht echter dat de uitvcx n naar de EG in de tweede hel van het jaar zal verminden t als gevolg van vrijwillige e portbeperkingen. a Japan wordt immers al eni|fe1 tijd onder druk gezet door EG om de auto-export te reg leren teneinde de onevenwic^o1 tigheid in de handelsbalaipi tussen de EG en Japan te cod?1 rigeren. Als gevolg van de oa vermindering van de economfc sche groei in het gebied van Stille Oceaan en Azië sti neerde de afzet van auto's deze landen. DEN HAAG Minister Neelie Smit-Kroes (Ver keer en Waterstaat) heeft de grootste voorrang ge geven aan onderzoek naar de invoering van een „voorlopig rijbewijs" voor jongeren tot 24 jaar. Nog dit jaar worden daarover principe-besluiten ver wacht, aldus J. G. Goos van de directie verkeers veiligheid van het minis terie. Minister geeft onderzoek grootste prioriteit" In het onderzoek worden sta pels rapporten „meegewogen", aldus Goos. Daaronder een test van het Veenendaalse onder zoeksbureau Traffic Test Als alles volgens plan verloopt, wordt het voorlopig rijbewijs in 1990 ingevoerd. Het gaat gelden voor jongeren tot 24 jaar. Na een proefperiode van ongeveer een jaar wordt het omgezet in een definitief rijbe wijs. Maken de jongelui in die proefperiode ernstige fouten, dan is het mogelijk dat hun een definitief document wordt geweigerd. De woordvoerder van het ministerie sluit niet uit dat jongeren dan worden verplicht aanvullende cursus sen te volgen. Daarbij wordt gedacht aan slipcursussen, het rijden bij nacht en hulp bij on gelukken. Maar volgens Goos zijn dat nog maar „zeer voorlopige ge dachten, die allemaal nog na der bekeken worden". Dat geldt ook voor de invoering van een zogenaamd punten systeem. Bij 'fouten' worden punten in mindering gebracht. Komt de chauffeur onder de limiet, dan wordt overwogen hem of haar te verplichten een aanvullende cursus te volgen. Ongelukken In Noorwegen geldt dat sy steem al. Daar krijgen jonge ren sinds kort eerst een voor lopig rijbewijs. Na een jaar wordt dat omgezet in een defi nitief document, maar daar voor moeten ze opnieuw dus voor de tweede keer een rijexamen afleggen. Ook die methode heeft het ministe rie in onderzoek, net zoals een nieuwe opzet van de rij-in- structie. Het nieuwe systeem moet het aantal ongelukken onder jeug dige weggebruikers terugdrin- fen, aldus het ministerie en reilig Verkeer Nederland (VVN). „Vooral jongeren ma ken in de beginperiode, zeg: het eerste jaar na het behalen van het rijbewijs, veel onge lukken. Jongeren krijgen nu vaak het idee dat ze het docu ment hebben en er dan al zijn". „Dat hebben ze verkeerd. Dan pas beginnen ze ervaring op te doen", aldus een woordvoer der van de VVN. Desnoods, vindt hij, moet een jeugdige gedwongen worden die erva ring op te doen. Hij pleit daar bij voor een sanctie-middel. Het idee voor een puntensys teem - zoals het ministerie dat overweegt - is volgens hem in dat geval „een goed middel". De maatregelen hebben in Noorwegen geleid tot een te rugloop van het aantal jeugdi ge slachtoffers in het verkeer. De meeste slachtoffers in ons land vallen onder jongeren tot 25 jaar. Volgens cijfers van VVN raakten vorig jaar 312 jeugdigen dodelijk gewond bij een verkeersongeval. Dat is bijna een kwart van het totaal aantal verkeersdoden in 1986. Hoe hoger de leeftijd, hoe minder kans op een dodelijk ongeluk, blijkt uit de cijfers. Die daling gaat door tot het z< ventigste levensjaar. Daarbc ven is weer een lichte stijgin zichtbaar, aldus VVN. Dezel de tendens is er als het gai om het aantal gewonden. Vo rig jaar vielen er totaal ruin 50.000 gewonden in het ver keer. Daarvan waren er ruii 12.000 jonger dan 25 jaar. Volgens Veilig Verkeer toneif de cijfers aan dat de invoerinp van een voorlopig rijbewijr „zeker geen overbodige luxE is". Ook in België is inmiddei( een onderzoek gestart naai zo'n 'stage-rijbewijs'. Uit on derzoek is er gebleken dat jon5' ge weggebruikers vaak veel tiE hard rijden en hun auto onvoW doende onder controle hebbeT LEX VAN Ki SON/NIJVERDAL/KATWIJ- K/LEIDEN De strijd om de nationale tennistitels, ver speeld in het Brabantse Son, zijn voor de „Leidse" deelne mers in het enkelspel voorbij. Jan Siemerink ging in een ui terst spannend duel tegen Ha genaar Wim Groeneveld ten onder. Jacqueline van Wijk kon niet voor een tweede sur prise zorgen, Brabantse Nico- iette Rooimans bleek in 2 sets te degelijk. Unicum-speler Jacco Eltingh zorgde wel op nieuw voor nieuws. Amster dammer Jan-Willem Lodder (als papieren nummer 7 aan de NK begonnen) werd het slachtoffer van Jacco's daden drang. Ondanks de striemende regenbuien loopt het nationale jeugdtoernooi te Nijverdal op schema. De Leidse deelne mers. Marquérite Patiwael, Bionda Zonderop en Kees-Jan Schuilenburg zijn allen in zo wel t/m 16 jaar, als t/m 18 jaar nog in de strijd. Ook het Zee en Duin toernooi blijft tussen de buien door op schema, de meeste kwartfinalisten in het hoofdnummer, de HEB, zijn inmiddels bekend. De zeventienjarige Jan Sieme rink zal volgend jaar de status van Al-speler bereiken. De linkshandige Rijnsburger krijgt dan loon naar werken voor een serie goede resultaten m zijn eerste A-jaar. Voor ie dere deelnemer in de nationa le kampioenschappen, wellicht Menno Oosting en Satellite- winnaar Paul Haarhuis uitge- CfiidócSommit zonderd, kan Jan een bedrei ging zijn. Steunend op zijn sterke naar twist neigende topsliceservice kan steeds het initiatief genomen worden. Nu ook de return en de rally Peter worden beheerst, zijn ook de servicegames van de tegen stander beter te breken. De eveneens linkshandige Wim Groeneveld heeft dat moeten ervaren. De oud indoorkampi- oen van Nederland won de eerste set met 6-2, om de vol gende met 6-4 te verliezen. Een tiebreak in de derde set moest de beslissing brengen. Wim Groeneveld werd hierin de gelukkige winnaar, Jan Siemerink een eervolle verlie zer. Clubmaatje Jacco Eltingh diende eveneens een ex-kam pioen, Jan-Willem Lodder, te bestrijden. Weliswaar heeft Lodder niet meer die vorm van toen, winnen is toch een prestatie. Vergeten werd het wat mindere Satellitecircuit, gedacht werd aan die elfde plaats bij de Europese jeugd kampioenschappen. In drie sets werd de beste acht van Nederland bereikt, 4-6, 6-3, 6- 1. Gezamenlijk werd ook nog een overwinning in het dub belspel geboekt. Siemerink en Eltingh kregen bij een 6-4, 2-0 stand wegens een blessure de wedstrijd cadeau. In tegenstel ling tot Pascalle Druyts maak te de tweede opponente van Jacqueline van Wijk maar heel weinig fouten. Nicolette Rooimans dwong bij Jacqueli ne de fouten wel af, met 4-6, 2-6 werd Van Wijk bij de laat ste zestien achtergelaten. Jac queline van Wijk had toch een mindere dag, althans qua re sultaat. In het dubbelspel met Birgit Pardoel werd met 1 en 3 verloren van Gaby Coorengel en Caroline Vis, terwijl de mixed met Frans de Haan vanwege een blessure van laatstgenoemde aan Yvonne der Kinderen en Jacco Eltingh w.o. gegeven moest worden. Nijverdal Marquérite Patiwael werd de eerste halve finaliste in het meisjesenkel t/m 16 jaar in het internationale Viplex- jeugd toernooi in het Overijsselse Nijverdal. Eerst werd Drentse Matthea Kwint met 6-4, 6-3 verslagen, vervolgens moest Gelderse Lisette Bouw er met -7-5, 7-6 aan geloven. In t/m 18 jaar werd eveneens de halve finale bereikt. Een resultaat gelijk aan Bionda Zonderop. Bionda versloeg de Luxem burgse Frangoise Nilles met 6- 1, 6-7 (6-8), 6-3. Kees-Jan Schuilenburg bereikte de kwartfinale t/m 18 jaar na 6-4, 6-4 tegen de als lastig geldende Drent Karei Kist. In t/m 16 jaar is Kees-Jan nog niet zo ver. Bij de laatste zestien wordt vandaag aangetrëden tegen de Hongkongnees Ray mond Ng. Zee en Duin Het heren B-toernooi stond vandaag centraal bij Zee en Duin te Katwijk. De als 1 ge plaatste Robert Veldt bleef fa voriet na een regelmatige zege op Marco Visser, 6-3, 6-4. Héél regelmatig ging het toe bij Hans Tönjann en Willem Taat, drie maal moest een tiebreak gespeeld worden om de score 7-6 te bereiken. Tönjann was daarin 1 maal beter dan Taat, zodat de eerste de strijd om een plaats in de kwartfinale aan mag gaan. Tonny Luyckx en Jan-Rienk van der Poel, toch grote namen van oudsher, zijn uit de strijd. Verantwoor delijk hiervoor waren Marco van Trigt en Mare Nagelker- ken. Vooral de laatste schreef Unicummer Jacco Eltingh speelde zich tijdens de natio nale tenniskampioenschappen verrassend in de kwartfinales. FOTO: KEES VAN DEN BURG historie met zijn 6-0, 6-1 score. Gelukkig, voor Luyckx en Van der Poel, dat de HDB met 7-6 in de derde set tegen Gui- tenau en Verhees wel werd gewonnen. Hoewel, Zee en Duin heeft zoveel nevenakti- viteiten, gisteravond de play- backshow, dat een gang naar het park altijd interressant blijft. Klasgenoten Freek Ta- nis en Martijn Krans, beiden zijn overigens geslaagd voor het eindexamen, kwamen een ronde verder. Tanis verloor één set aan Marcel Gerritsen, 6-7, 6-2, 6-1, Krans deed het in twee delen, maar wel met een tiebreak: 6-2, 7-6 tegen Joost van Leeuwen. In het DEB was de tiebreak derde set voor Ca- rola Geerlings, terwijl de eer ste twee sets zusterlijk met 6-4 werden verdeeld. Van de ge plaatste spelers in het HEC1 moesten Sebas Monshouwer (2) en Matthijs Glastra (4) het veld ruimen, Eric Brummer met 5-7, 7-5, 7-5 en Michael van Maaren met 6-4, 6-3 wa ren voor deze eliminatie ver* antwoordelijk. Spannend w; het in het GDD bij Marion del, Hollander en Dirk Remerijj Na twee gewonnen tiebreaks en 1 verloren set werd de vol-ï gende ronde bereikt ten koste van De Geus/Parlevliet. PETER KLElti Briljante dia's Maakt u met Agfa CT100. 's Lands meest verkochte diafilm. Pak 3 stuks, inclusief ontwikkel- en retourporto. Randje kant Elegant dameshemdje. 100% Katoen. In wit, zwart, rose of mint --.^m-^.Maten5, MenL Heel veel ruimte Royale witte linnen- ii, kast met schuifdeuren. j| Uit te breiden met opzetbare bovenkast j 3-deurs hang/leg. 180 x 150 x 60 cm W- Bijpassende opzet- kast, 45 cm hoog JW.- 2-deurs hang/leg. 180 x 100 x 60 cm Bijpassende opzet- kast, 45 cm hoog Jtf- Ook geldig op de koopavond. Handige droogmolen Totaal maar liefst 40 m. lijn. Compleet met solide grondanker. 5 Jaar garantie. 40-Delig Zeer complete gereedschapset Steek- en dop- sleutels, tangen en schroeve- draaiers. In kunststof koffer. 10 0 JAAR Katoenen luiers 100Kwaliteitskatoen. Oogjesluiers of hydrofiel. Pak a 6 stuks. ALTIJD IETS NIEUWS ONDER DE ZON

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1987 | | pagina 6