Angst voor nieuwe explosies
houdt Herborn in zijn greep
DRi
dagjes
men:
De Waal als Mississippi
In het
Constructiefout
oorzaak ramp!
„Artsen zonder Grenzen
toch geen collaboreurs"
if
vS
k
JITENLAND
ïfc TIP 1:
Hï TIP 2:
Hc TIP 3:
spoor van de
Ceidóc
WOENSDAG 8 JULI 1987 PAGINA S
frankrijk dreigt banden
net Iran te verbreken
an onze correspondent Bob van Huët)
RIJS De Franse premier Chirac
jigt de diplomatieke banden met Iran te
èrbreken, als de Iraniër Wahid Gordji
ich niet spoedig meldt bij de Franse poli-
e. Gordji zit ondergedoken in de Iraanse
mbassade in Parijs, die sinds een week is
msingeld door de Franse politie. Hij staat
jregistreerd als vertaler van de Iraanse
mbassade. Maar de Franse autoriteiten
toeden dat hij een belangrijke inlich-
jnagent is. Onderzoeksrechter Gilles
oulouque, die gespecialiseerd is in anti-
irrorisme, wil Gordji ondervragen over
e reeks bomaanslagen in Parijs waarbij
orig jaar september 13 mensen om het le
en zijn gekomen en meer dan 200 ge
rond zijn geraakt.
Frans debat over kosten
Barbies gevangenschap
PARIJS De vorige week tot levens
lang veroordeelde nazi-officier Barbie
zorgt alweer voor felle debatten. Giste
ren schreef de Franse rechtse krant
France-Soir dat de kosten van Barbies
gevangenschap „schandalig" hoog zijn.
Volgens France-Soir betalen de Fran
sen elk jaar 350.000 gulden om het Bar
bie in zijn drie cellen in de gevangenis
St-Joseph comfortabel te maken. Ge
vangenispersoneel zou de opdracht
hebben zich exclusief met Barbie bezig
te houden, en dat vindt de krant te veel
eer. Naar aanleiding van het artikel gaf
de parlementariër Jacques Baumel een
verklaring uit waarin hij zich verbaast
over de bevoorrechte positie van Bar
bie in de gevangenis.
Mogelijk 300 doden bij
veerbootramp in Zambia
HARARE Op de grensrivier Luapula
tussen Zambia en Zaïre is een veerboot met
ongeveer 470 mensen aan boord op een
zandbank gelopen en gezonken. Voor het
leven van zeker 300 opvarenden wordt ge
vreesd. De politie van Zambia zei gisteren
dat de veerboot Maria vermoedelijk was
vastgelopen omdat de Zaïrese stuurman in
slaap was gevallen, waarna de de boot om
sloeg. Ongeveer 80 passagiers wisten zich
zwemmend in veiligheid te brengen. Direct
nadat de boot gezonken was werden de li
chamen van 23 mensen geborgen. De ruim
350 andere opvarenden zijn vermoedelijk
om het leven gekomen. Rondom de boot
wemelde het vandaag van de krokodillen,
wat de reddingsoperaties sterk bemoeilijkt.
Spaanse politie
voorkomt nieuwe
aanslagen ETA
BARCELONA De Spaanse
politie heeft door de arrestatie
van drie ETA-leden waar
schijnlijk een serie bomaansla
gen in toeristenoorden aan de
Costa del Sol voorkomen. De
aanhoudingen zijn al maandag
verricht, maar pas gisteren be
kendgemaakt. De anti-terro-
risme-brigade nam bij de ar
restaties in Zaragoza een auto
in beslag die was volgestopt
met tientallen kilo's springstof,
vijftien tijdklokken en hand
leidingen voor het maken van
bommen.
BRAZILIË
ONTDEKT
ONBEDORVEN
STAMMEN
BRASILIA Minstens
vijftig stammen in het
noorden van het Amazo
negebied in Brazilië heb
ben nooit contact gehad
met de beschaving, ver
klaarde één dezer dagen
in Brasilia de Nationale
Stichting voor Indianenza-
ken (Funai). De directie
van Funai wil nu een plan
opstellen voor het benade
ren van de stammen, zei
woordvoerder Possuelo.
Hervolg van de voorpagina)
i I0NN Het gemeente-
lestuur van het Duitse
;rborn (22.000 inwoners)
eft onmiddellijk na de
iotsing van de tankwagen
p een pizzeria het ram
ie >enplan in werking ge-
teld. De straat van het
i ingeluk leek vannacht op
en grote vlammenzee en
sDver de hele plaats hing
s ten doordringende benzi-
nelucht. In de ruïnes van
h uitgebrande huizen vlam-
J le het vuur herhaaldelijk
j weer op. De puinhopen
J waren hel verlicht door
de schijnwerpers van de
si hulpploegen. Met geluids-
5 wagens werden bewoners
van de directe omgeving
gewaarschuwd voor het
o nieuwe ontploffingen:
icjj honderden mensen
z vluchtten midden in de
s nacht naar nabijgelegen
35 domen, waar zij in bejaar-
is lentehuizen en scholen
werden opgevangen.
explosies, die direct volg
den op de brand van de tank
wagen hadden een ingewik
kelde oorzaak: een grote hoe
veelheid benzine was in het
rioleringsstelsel weggevloeid.
De dampen drongen vanuit de
riolering de omliggende pan
den binnen, waar onder meer
waakvlammetjes of waar
het de pizzeria betrof oven
vuur voor ontploffingen zorg
den. „Het ene huis na het an
dere explodeerde omdat zij
door de gasbuizen onderling
verbonden zijn", zei de woord
voerder van de gemeente.
Openbare Werken van Her
born heeft de gasvoorziening
van de gehele stad afgesloten
om verdere explosies te voor
komen en omdat de vlammen
uit de gescheurde gasleidingen
de verschillende branden
sterk aanwakkerden.
Het ongeluk gebeurde om
streeks negen uur, in het cen
trum van de stad, waar een
autosnelweg doorheen loopt.
Volgens de burgemeester van
Herborn zijn er op die plaats
de afgelopen jaren al meerdere
ernstige ongevallen gebeurd
met vrachtwagens die van de
snelweg afvlogen. Bij de ex
plosies in de omgeving vielen
de meeste slachtoffers. Vol
gens eerste meldingen van de
politie zouden er „meer dan
dertig doden en een groot aan
tal gewonden", maar dit blijkt
dus mee te vallen. Om mid
dernacht waren er zo'n 25 ge
wonden uit de puinhopen ge
borgen. Op dat moment wer
den nog ongeveer vijftig men
sen vermist, maar er wordt re
kening meegehouden dat een
deel van hen op vakantie is.
Onder de gewonden waren
ook veel mensen die als toe
schouwers naar de brand wa
ren gehold, maar ook om inzit
tenden van toevallig passeren
de voertuigen.
Vanuit de wijde omgeving
kwamen brandweerkorpsen
met bluseenheden en ber
gingsvoertuigen hulp verle
nen. De politie, de Bundes-
grenzschutz en de Bundeswehr
zetten helikopters in, om ge
wonden snel naar de zieken
huizen te vervoeren. De Bun
deswehr assisteerde ook met
mankracht en zette reddings
acties op. Over de weg konden
de slachtoffers nauwelijks
worden afgevoerd en konden
hulpverleners de plaats van de
ramp slechts met de grootste
moeite bereiken. Toeschou
wers hadden met hun auto's
alle wegen in de omgeving ge
blokkeerd. Ook telefonisch
was Herborn lange tijd niet te
bereiken. Voor een deel was
het net door de ontploffingen
reeks vernield, voor de rest
was het overbelast door onge
ruste familieleden van Her-
bomers, die wilden weten of
hun verwanten ongedeerd wa-
reh gebleven.
Van de tankwagen met benzine bleef weinig meer
mi^
over dan een verwrongen massa staal.
FOTO: AP
BEKLAAGDEN TSJERNOBYL ONTKENNEN SCHULD:
99
.99
TSJERNOBYL Twee van de beklaagden die verant
woordelijk worden gehouden voor de ramp met de
kerncentrale in Tqernobyl op 25 april 1986 hebben gis
teren aan het begin van het proces een constructiefout
de oorzaak van de ontploffing van de vierde reactor
genoemd. De directeur van de uit vier reactors be
staande kerncentrale, Viktor Bijoechanov, hoofdinge
nieur Nikolaj Fomin en vice-hoofdingenieur Anatoli
Djatlov erkenden dat ze beroepsmatig verantwoorde
lijk zijn voor het ongeluk, maar ze verklaarden niet
schuldig te zijn aan „misdadige onachtzaamheid".
Volgens de aanklacht hebben de directeur en ingenieurs de vei
ligheidssystemen van de centrale op de bewuste nacht uitgescha
keld, om te kunnen experimenten met de stroomgeneratoren
van de centrale. In het officiële Russische onderzoeksrapport
werd geconcludeerd dat louter menselijk feilen de oorzaak was
van de catastrofe. Maar volgens de ingenieurs Djatlov en Fomin
waren de gemaakte fouten niet ernstig genoeg om de ramp te
veroorzaken. Ze weidden daarover echter niet uit.
Het proces, dat drie weken zal duren, wordt gehouden in een
geïmproviseerde rechtzaal in het cultuurhuis in Tsjernobyl, op
18 kilometer van de centrale. Westerse journalisten mochten het
begin van het proces bijwonen. Uit metingen bleek dat de radio
activiteit binnen de rechtszaal vier maal hoger was dan de na
tuurlijke achtergrondstraling. Publiek en getuigen worden
steeds bij het binnengaan op radioactieve besmetting gecontro
leerd. De totaal zes beklaagden zaten er rustig bij, bewaakt door
veiligheidspolitie. Ze kunnen veroordeeld worden tot maximaal
vijftien jaar.
ADVERTENTIE
Vakantievoordeel
"Super Adelaar' heet deze
dubbeldaks katoenen tent Royale
voortent Ingenaaid kuipvormig
grondzeil. In groen/beige.
iVROOMtX»
10 0 JAAR
ALTIJD IETS NIEUWS ONDER DE ZON.
SURINAAMSE STAFSCHEF SPREEKT ZALVENDE WOORDEN:
PARAMARIBO Het Grenzen Nederland" dat
team van „Artsen zonder zondag uit Suriname ver
trok, heeft te goeder
trouw gewerkt en niet
met het Jungle Comman
do van Brunswijk gecolla
boreerd. Dit heeft de
chefstaf van het Suri
naamse leger, Ivan Graan
oogst, gisteren in Parama
ribo verklaard. Graan
oogst had de artsen eerder
beschuldigd van illegale
steun aan het Commando.
Volgens Graanoogst is geble
ken dat de rebellen van
Brunswijk onder dwang ge
bruik maakten van voertui
gen van het medische team.
De medische post van de art
sen in Brokopondo zou daar
op door het leger „ontruimd"
zijn, omdat de veiligheid van
de artsen niet langer gega
randeerd kon worden. De
Europese Commissie heeft
gisteren overigens ophelde
ring gevraagd over de uit
tocht van de artsen uit Suri
name. Artsen zonder Gren
zen werkte in het Brokopon
do en Moengo-gebied met fi
nanciële steun van de EG-
commissie.
SUSKE EN WISKE DE JOLIGE JOFFER
Hom ons alsjeblieft berrvdtn, Ivmmttie 1
Hier rullen ue óootymJl
- I'lh
J-*
Hal ImMPU tl! Jh ulit eruit tulen
1
Het menselijk ras wordt
deze weken weer uitge
breid met een tijdelijke va
riant Her en der duikt hij
op, altijd nieuwsgierig,
maar ook altijd een beetje
gehaast De dagjesmens. In
zijn voetspoor trekken ook
onze verslaggevers het
land in om persoonlijk ver
slag te doen van zomerse
gebeurtenissen. Stevo Ak
kerman keek vanaf een
Mississippi-schip over de
dijken van de Waal en zag
koeien pootjebaden.
ingzaam
wrijft Nijmegen zich de slaap
uit de ogen. De studentenstad
staat niet graag op. Hoewel
de zon al uren schijnt, zijn de
terrasjes leeg. Het is stil in de
straten. Maar niet aan de
Waalkade. Daar staat op deze
zomerochtend een band al
dixie-land te blazen alsof het
midden in de nacht is. Alsof
er een feestje gebouwd
wordt. En zo is het ook. Want
de Mississippi-Queen, een ra
derschip op Amerikaanse
leest geschoeid, staat op het
punt voor het eerst uit te va
ren als NS-dagtocht nummer
72, dat wil zeggen: van Nij
megen naar Arnhem. Het zou
een leugen zijn om te zeggen
dat de stoom al uit de twee
reusachtige schoorstenen
walmt, want die staan alleen
maar voor de sier aan boord.
Maar het houten rad draait
wel, eerlijk waar. En het
stuwt ons ook van de wal af,
de Waal op. „Nee, we hebben
niet ergens stiekem een
schroef verborgen", zegt Mis
sissippi-manager Bart de
Groot. „Het rad, zeven bij
acht meter groot, drijft het
schip aan".
De Groot is trots op de au
thentieke „Paddlewheel
Boat", die dit jaar voor zeven
miljoen gulden van stapel
liep. „Op stil water bereiken
we een snelheid 21 kilometer
per uur", zegt hij. Maar
waarom liggen we nu dan stil
voor de Waalbrug? Tja, de
schoorstenen willen niet naar
beneden en met hun 17,5 me
ter zijn ze echt te hoog voor
de brug. „Als u erover wilt
schrijven", waarschuwt De
Groot, „zet u er dan bij dat
dit maar één keer in de drie
weken gebeurt". Bij deze. De
schoorstenen dalen met te
genzin, omdat er „veilig
heidsbarrières" zijn inge
bouwd, die voorkomen dat de
drie ton wegende gevaartes
bij storingen dwars door het
dek heen donderen.
Als we de brug gepasseerd
zijn, ontvouwt zich achter de
diiken het schitterende land
schap van Ooij. Niet voor
niets wordt de omgeving van
Nijmegen „het Rijk van Nij
megen" genoemd. „Dit is Ne-
Stadswandeling door
Nijmegen, de oudste stad van
Nederland. Voor 2,50 gulden
verstrekt de VW-Nijmegen
een route, die onder meer
voert langs de geboorteplaats
van de moeder van Karl Marx
(die tegelijkertijd de tante was
van Lion Philips, wiens
nakomelingen iets met
gloeilampjes zouden
beginnen) en een park langs
de Waal. Bovendien wordt de
Grote Markt aangedaan waar
het schitterende Waaggebouw
staat. Daarachter verrijst de
toren van de St. Stevenskerk,
die dateert van 1254.
Vanaf vandaag tot vrijdag
wordt in het centrum van
Arnhem het Poppenfestival
gehouden. Poppen spelen
daarbij zowel in, buiten, als
zonder kast. Voor
gedetailleerde informatie,
WV-Arnhem 085-4203300.
Aan de Rijksweg 232 in
Heumen staat de kleinschalige
bierbrouwerij annex
biermuseum „Raaf" open
voor publiek tussen 13.00 en
17.00 uur. Voor vijf gulden
krijgt u één consumptie en een
kijkje in de keuken.
Inlichtingen: 080-581177.
De Mississippi-Queen, een raderschip op Amerikaanse leest geschoeid, vaart nu op eigen
kracht als NS-dagtocht nummer 72, dat wil zeggen: van Nijmegen naar Arnhem.
derland ten voeten uit'
roept een passagier, hoofd
schuddend over zoveel
schoonheid. Hij wijst op de
koeien die vanaf de uiter
waarden pootjebaden en op
de groepen bomen die het
landschap zoveel goed doen.
Bij het plaatsje Millingen,
waar schippers richting
Duitsland hun laatste Neder
landse brandstof en leeftocht
kunnen inslaan, splitst de
Rijn zich in de Waal en de
Nederrijn. We gaan linksaf,
de Nederrijn op naar Arn
hem. Het water is, na de uit
zonderlijke regenval van de
laatste weken, erg hoog, zo
dat de Mississippi Queen met
kop en schouders boven de
dijken uitsteekt. We passeren
af en toe een steenfabriek,
zien tractors rijden achter de
daken van de boerderijtjes en
komen zelfs langs het kasteel
van Doornenburg. Het is als-
je naar een film over Ne
derland zit te kijken, en het
is niet de slechtste film.
Het raderschip, door de ove
rige riviergebruikers vol ver
bazing nagestaard, vaart zijn
passagiers in 2,5 uur van Nij
megen naar Arnhem, of an
dersom, dat is ook mogelijk.
Een treinkaartje van de stad
van aankomst naar de stad
van vertrek is bij de prijs in
begrepen. Buiten het zomer
seizoen vervoert de „padd
lewheel" onder meer feesten
de personeelsverenigingen en
conferende zakenlieden. De
Groot: „We hebben nu 3,5
maand gevaren en 35.000
mensen aan boord gehad.
Daarmee zijn we overal ge
weest waar we maar varen
kunnen, in Friesland, op het
IJsselmeer, door het Amster
dam-Rijnkanaal. En we heb
ben de gekste dingen meege
maakt. Op een gegeven mo
ment hadden we mensen van
een bedrijf in Tilburg aan
boord en kwam men mij
waarschuwen: er zit een
dame op het toilet die niet
goed geworden is. Nou, ik er-
De „River Town Cruise" met de Mississippi Queen kan
vanaf deze week tot 16 augustus dagelijks gevaren wor
den. Om 10.30 uur vertrekt het schip vanaf de Waalkade
in Nijmegen naar Arnhem en om 13.30 vaart hij vanaf de
Rijndijk in Arnhem weer terug naar Nijmegen. Een re
tour je kost 25,50 voor volwassenen en 17,50 voor kinde
ren tot elf jaar. Maar het is ook mogelijk een „trein ar
rangement" te kopen. Voor ƒ17,50 (kinderen een tientje)
vaart u dan van Nijmegen naar Arnhem en op hetzelfde
kaartje kunt u met de trein terug naar Nijmegen. An
dersom, van Arnhem naar Nijmegen, is ook mogelijk.
Deze kaarten zijn verkrijgbaar bij elk NS-station in Ne
derland. Verdere inlichtingen bij de rederij: 085-450045.
heen. Ik doe de deur van het
toilet open en ruik me toch
een kegel! Dus ik vroeg die
dame of ze soms gedronken
had. Nee, alleen zes glazen
jus d' orange, zei ze. Dat was
dus die steVige welkomscock
tail geweest aan het begin
van de reis. Toen men even
later weer bij me kwam om
te zeggen dat er een dame op
het toilet zat die niet goed ge
worden was, zei ik: ja dat is
in orde, die heb ik al wat
koffie gegeven. Maar nee, ik
moest er toch heen. Het eer
ste wat ze tegen me zei was:
de vliezen zijn door en ik
verlies water! We hebben
haar op een matras gelegd en
ik heb de weeën begeleid. De
Rijkspolitie is langszij geko
men en heeft haar van boord
gehaald. Twaalf minuten la
ter werd in de ziekenauto,
die op de wal stond te wach
ten, een zoon geboren: Mi
chel. Naar de Mississippi'^
STEVO AKKERMAN
